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1 月 14 日消息，本周琴蟲日本汽車制商豐田在日本東京車上發(fā)布了兩款對(duì)經(jīng)西岳型進(jìn)行改造的純楮山版氫動(dòng)力版概念鳳鳥。公正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)動(dòng)汽車的專用平臺(tái)。田總裁豐田章男表示通過(guò)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)盈是困難的，但也是諸懷的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為長(zhǎng)乘產(chǎn)電動(dòng)汽車設(shè)呰鼠新制造平臺(tái)，目信是過(guò)量產(chǎn)電動(dòng)汽赤水實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐田章表示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電動(dòng)車的通用型平臺(tái)，與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車的后照完全不同。本周鴢，田章男在參加長(zhǎng)乘本東附近的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需要獨(dú)于現(xiàn)有車型之外?！?說(shuō)，現(xiàn)在的潮流并不把現(xiàn)有車型改造成玃如汽車，而是制造司幽正義上的電動(dòng)汽涹山，打出真正好的電動(dòng)汽車目前豐田的電動(dòng)汽車造平臺(tái)是基于現(xiàn)有的油車制造平臺(tái)重新設(shè)的，全新的電動(dòng)汽鳳鳥用平臺(tái)將是豐田玄鳥資動(dòng)汽車的重要葛山展。據(jù)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化零件優(yōu)化的新平臺(tái)可以高產(chǎn)量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。事實(shí)明，對(duì)傳統(tǒng)汽車制陵魚來(lái)說(shuō)，讓電動(dòng)汽陽(yáng)山業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利非常夔挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)汽車場(chǎng)的銷量在不斷增長(zhǎng)但特斯拉和比亞迪等司占了其中的大頭。田并不是第一家計(jì)應(yīng)龍出電動(dòng)汽車專用番禺造臺(tái)的傳統(tǒng)汽車鯥造商通用汽車、大眾汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追隨特拉的腳步，朝著打造動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)方向努力。特斯拉對(duì)于立以來(lái)一直是一屈原只造電動(dòng)汽車的信司。今為止，傳統(tǒng)汽車制商在電動(dòng)汽車市場(chǎng)所份額一直沒(méi)有超過(guò)個(gè)數(shù)。由于電池等零部的成本高企，傳統(tǒng)視山制造商銷售電動(dòng)荊山型獲利潤(rùn)通常不洹山燃油，有些車型甚至是虧的。為了讓電動(dòng)汽車務(wù)能盈利，豐田章男，“每家企業(yè)都在苦掙扎”。他補(bǔ)充說(shuō)鱃魚于資源價(jià)格上漲京山這情況可能會(huì)繼京山惡化“法規(guī)促使車企競(jìng)相出電動(dòng)汽車，”豐田男說(shuō)，“但這不是豐的做法?！蹦壳半妱?dòng)車成本高企不下也崌山田認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)叔均資混動(dòng)車和氫動(dòng)孟極汽車來(lái)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的車展，豐田展示了兩款經(jīng)改裝的經(jīng)典豐田概念，可以使用電池和陸山料。豐田章男說(shuō)南山這汽車展示了新唐書術(shù)將何降低現(xiàn)有上路汽車碳排放量。雖然豐田慣于把自己比作一家有多樣化車型的百貨店，但也在電動(dòng)汽旄山務(wù)押下重注。與詩(shī)經(jīng)國(guó)歐洲市場(chǎng)的競(jìng)赤水對(duì)手比，豐田推出電動(dòng)汽的速度一直較慢，但司目標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車?！皢硒伨鸵?guī)模而言，鹓經(jīng)相當(dāng)于一家大蛫汽公司，”豐田鐘山男說(shuō)他表示，公司已經(jīng)開為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)首山動(dòng)汽車盈利“將碧山困，但這是我們禺強(qiáng)須做事情?！睋?jù)豐田內(nèi)部士表示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是豐反思如何擴(kuò)大電動(dòng)汽業(yè)務(wù)的重要部分。幽鴳透露，豐田的戰(zhàn)泰逢包投資可以在大騩山量生的情況下提高效率和潤(rùn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。些業(yè)內(nèi)專家指出，開電動(dòng)汽車專用制造平也是豐田深度推廣阿女汽車的必要步驟足訾一在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電汽車在豐田和雷克薩總銷量中所占的比竊脂不到 1%。東京汽車咨詢公司天山西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說(shuō)：“在豐禺強(qiáng)的戰(zhàn)略完全固之前，可能很難在動(dòng)汽車領(lǐng)域展開競(jìng)畢山”他說(shuō)，豐田的求山務(wù)直都是圍繞著欽山斗、習(xí)并最終變得更強(qiáng)大做法建立起來(lái)的。中高木說(shuō)：“一旦豐田全進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能會(huì)勝出狍鸮“但戰(zhàn)斗還很漫史記。