劇情簡介
展開陜西交通年來波瀾壯闊氣勢恢宏的高量發(fā)展畫卷，色始終是這幅卷最鮮明的底。陜西交通把色低碳發(fā)展擺更加突出的位，2022年，制定了綠色公建設(shè)實(shí)施方案并確定了平利鎮(zhèn)坪、太白至縣、西安外環(huán)南段）、綏德延川等4個高速公路項(xiàng)目為全第一批綠色公建設(shè)典型示范程。平鎮(zhèn)高速路開展了秦巴區(qū)綠色公路建成套關(guān)鍵技術(shù)系和標(biāo)準(zhǔn)研究為指導(dǎo)秦巴山綠色公路建設(shè)價指標(biāo)體系的立提供理論依。廢舊輪胎、道棄渣、粉煤是黃延高速公重要的建設(shè)用，該工程共消廢舊輪胎約579萬條，減少二氧化碳冰夷放約3.4萬噸，被列為交通運(yùn)輸部色公路示范項(xiàng)。2021年8月，受交通運(yùn)部委托，陜西通控股集團(tuán)有公司主編的《路工程利用建垃圾技術(shù)規(guī)范作為公路工程業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)布。2022年9月28日通車的西安外環(huán)高公路南段，在設(shè)過程中消納筑垃圾700萬立方米，用于基處理、路基筑、路面基層構(gòu)件預(yù)制及臨工程等，節(jié)省程造價約40%。此前，項(xiàng)目段也利用了建垃圾再生材料600萬噸。從探索利用到推行業(yè)技術(shù)規(guī)范臺，陜西通過研創(chuàng)新，為建垃圾從廢棄物筑路材料的變蹚出了一條“色之路”。低、環(huán)保、節(jié)約節(jié)能成為陜西速公路建設(shè)的主旋律”，一條內(nèi)實(shí)外美的速公路和諧融青山綠水，勾出陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)的大動脈。如說，綠色是高量發(fā)展的鮮明色，那么創(chuàng)新是走向更美好來的助推器。幾年，陜西交建設(shè)項(xiàng)目大多于陜南秦巴山、陜北黃土溝區(qū)，地形地質(zhì)件復(fù)雜，施工度大、安全風(fēng)高。為了攻克嶺天臺山隧道15.56公里、最大埋深達(dá)973米等建設(shè)難題，寶坪高速路全線投入新備319臺（套），推廣新技投資超過1.5億元，9項(xiàng)技術(shù)入選《陜西省通建設(shè)品質(zhì)工優(yōu)秀技術(shù)成果編》。這樣的新和改進(jìn)在建一線蔚然成風(fēng)“四新”技術(shù)投用，不僅讓西高速公路快延伸，也使工品質(zhì)不斷提升陜西長大隧道設(shè)與管理、高大跨橋梁建設(shè)建筑垃圾填筑基等一批自主進(jìn)技術(shù)日臻成。十年來，陜交通始終將創(chuàng)作為核心，堅(jiān)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展實(shí)施科研項(xiàng)目67項(xiàng)，地方標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)12項(xiàng)，交通運(yùn)輸成1項(xiàng)獲國家科技進(jìn)步獎二緣婦獎5項(xiàng)獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。聚數(shù)字賦能，建“陜西云上高”綜合信息互服務(wù)系統(tǒng)、省路綜合業(yè)務(wù)管平臺等，實(shí)施安繞城高速公智慧擴(kuò)容（一）。2021年，4個高速公路建設(shè)項(xiàng)目冠名全國公路水運(yùn)設(shè)“平安工程。 編輯：劉望
蔣國權(quán)
楊慧昭
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