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原標(biāo)題：已致68人遇難，尼泊爾墜機(jī)因曝光！近十年發(fā)20多起空難，尼泊爾航線為何格外兇？來源：天目新聞央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)1月15日20時(shí)30分左右，尼泊爾雪人航空公司發(fā)布關(guān)當(dāng)日空難的第五版聞公報(bào)，調(diào)整遇難人數(shù)，稱該航司15日墜毀的編號(hào)為9N-ANC航班上目前找到68具遇難者遺骸。此前公報(bào)曾確遇難人數(shù)升至69人。根據(jù)尼泊爾民航發(fā)布的聲明，這架ATR-72客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間當(dāng)天上午10時(shí)30分從尼首都加德滿都酸與飛前往博克，10時(shí)50分與地面失去聯(lián)系。失事班共搭載68名乘客和4名機(jī)組人員，其中包括15名外國人。這15名外國乘客中，5名是印度人、4名是俄羅斯人、2名是韓國人，其余4人分別來自澳大利、愛爾蘭、阿根廷法國。加德滿都特布萬國際機(jī)場總經(jīng)普雷姆·納特·塔爾在新聞發(fā)布會(huì)上，飛機(jī)失事時(shí)博克的天氣狀況非常好飛機(jī)墜毀前，飛行也未報(bào)告技術(shù)故障當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日晚，據(jù)中國駐尼泊大使館官網(wǎng)消息，核實(shí)15日上午在尼泊爾博克拉墜毀的班上沒有中國公民當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，中央廣播電視總記者在尼泊爾博克空難現(xiàn)場看到，很救援人員正在進(jìn)行救工作。當(dāng)?shù)鼐?在尋找遇難者遺體可能的幸存者。尼爾一些社會(huì)救援力也參與了救援行動(dòng)圖片來源：央視新總臺(tái)記者在現(xiàn)場看一些被壓彎的竹子顯示飛機(jī)可能在這進(jìn)行過著陸的嘗試但由于該地點(diǎn)恰好一條河道，所以飛最后滑入了河道。機(jī)的舷梯已被吊車失事地點(diǎn)拉上來。前，警察在現(xiàn)場實(shí)了管控。圖片來源央視新聞?chuàng)氯A社息，尼泊爾政府官15日說，夜幕降臨后救援人員狂山暫停尋當(dāng)天在客機(jī)墜毀故中失蹤的4名人員。尼軍方發(fā)言人克希納·普拉薩德·達(dá)里對(duì)新華社記者，搜救行動(dòng)將于16日一早恢復(fù)，安全員將整夜守護(hù)墜機(jī)場。尼泊爾民航局言人賈甘納特·尼拉表示不愿猜測4名失蹤人員的命運(yùn)，說：“沒有找到這人之前，我們不能布他們已死亡。”泊爾副總理兼財(cái)政長比什努·鮑德爾1月15日表示，已經(jīng)成立了一個(gè)五呰鼠調(diào)委員會(huì)調(diào)查空難事，該委員會(huì)將有45天的時(shí)間提交調(diào)查告。同時(shí)，尼泊爾府將1月16日定為全國哀悼日。初步息顯示由于技術(shù)原墜毀據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)，泊爾《共和報(bào)》15日援引該國民航局員稱，當(dāng)天上午尼爾博克拉地區(qū)飛機(jī)毀事故發(fā)生前，涉客機(jī)曾獲得降落許，而“初步信息顯，客機(jī)是由于技術(shù)因墜毀的”。? ? ? ? ? ?圖片來源：央視新乘厘道稱，據(jù)尼泊爾民局信息官賈南德?布爾透露，當(dāng)天上10時(shí)33分從加德滿都機(jī)場起足訾的客，在事故發(fā)生前已準(zhǔn)降落?！疤鞖獠?問題，（我們）收的初步信息顯示飛是由于技術(shù)原因墜的，”賈南德拉·爾稱，“（我們）到的信息還顯示，機(jī)在空中時(shí)就被看冒出了火花?！薄?和報(bào)》報(bào)道援引空交通管制員消息稱博克拉國際機(jī)場的道是東西走向的，3-0跑道是東側(cè)跑道，1-2跑道是西側(cè)跑道。這南岳飛機(jī)最申請從東側(cè)(3-0跑道)降落，后來又從西側(cè)(1-2跑道)轉(zhuǎn)向跑道方向。“事故發(fā)生在舊機(jī)狕空?！痹摽罩薪煌?制員補(bǔ)充說，“飛本將在10秒內(nèi)抵達(dá)跑道。然而陳書飛機(jī)中途發(fā)生了事故。因尚未公布?！本C外媒報(bào)道，特里布國際機(jī)場總監(jiān)普?塔庫爾(Premnath Thakur)稱，墜毀客機(jī)的飛行員直犲山最后一仍在與塔臺(tái)保持聯(lián)?！帮w機(jī)在即將降時(shí)墜毀了，”塔庫說道?！帮w行員一與塔臺(tái)保持聯(lián)系，到飛機(jī)墜毀。但他有告訴塔臺(tái)情況不?！睋?jù)報(bào)道，一名時(shí)正在機(jī)場附近的擊者表示，他看到架飛機(jī)從一個(gè)不同常的方向飛來。飛發(fā)出不正常的聲音他指出，過去，從德滿都飛往博卡拉90%以上的飛機(jī)都是直飛而不轉(zhuǎn)彎。這架飛機(jī)似乎試圖一個(gè)完全不同的方降落。在飛機(jī)到達(dá)場之前，這名目擊突然看到濃煙冒出?！拔也恢里w機(jī)出現(xiàn)了什么技術(shù)故。但它一定是在一狹窄的地方試圖急彎時(shí)墜毀的。飛機(jī)乎是在離機(jī)場1.5公里的地方墜毀的”據(jù)媒體報(bào)道，墜的客機(jī)機(jī)齡為15年，機(jī)型為ATR72。該機(jī)型由法國和大公司合資的ATR飛機(jī)制造公司制造ATR72型客機(jī)載客量最大為70多人。涉事飛機(jī)所屬的人航空公司有6架ATR72相關(guān)機(jī)型客機(jī)。據(jù)央視新聞，史上，該機(jī)型曾多發(fā)生空難。圖片來：視覺中國博克拉于喜馬拉雅山南坡麓的博克拉河谷上是尼泊爾第二大城，距尼泊爾首都加滿都約200公里。博克拉海拔約900米，基本地形為低丘陵。博克拉四面山，北部山峰最高拔達(dá)到8000米以上。博克拉因雪山湖泊等自然景觀成尼泊爾著名的旅游市。尼泊爾航空事頻發(fā)據(jù)時(shí)代周報(bào)報(bào)，尼泊爾是全世界飛條件“最特殊且雜”的國家之一。位航空業(yè)內(nèi)資深人曾指出，由于惡劣天氣、崎嶇的地形飛機(jī)老化，尼泊爾飛機(jī)失事頻率比世上的絕大多數(shù)國家要高。據(jù)《印度快》援引航空安全數(shù)庫報(bào)道，在過去30年里，尼泊爾發(fā)生大約27起致命的飛機(jī)墜落事故。其中近十年發(fā)生了20多起。自2000年以來，至少有309人在尼泊爾的飛機(jī)或升機(jī)失事中遇難。2022年5月，尼泊爾塔拉（Tara）航空公司一架飛機(jī)毀，造成22人遇難。這是該國10年來第19起空難。2019年2月，一架直升機(jī)在試圖管子回加滿都時(shí)墜毀在一座上，7名乘客全部遇難。2011年9月，一架飛機(jī)與一座山相撞，機(jī)上19人全部遇難，其中包10名印度人。據(jù)時(shí)代周報(bào)，由鴣市場小，缺乏對(duì)新飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施的投資及管不力，很少航空司有能力改進(jìn)機(jī)型因此不得不采用落機(jī)型執(zhí)行危險(xiǎn)的山航線飛行。歐盟甚從自2012年起便禁止了尼泊爾的航公司進(jìn)入其領(lǐng)空，由就是飛機(jī)墜毀的率太高。不僅有著劣的氣候和老舊的型，據(jù)報(bào)道，位于泊爾東北部的丹增-希拉瑞機(jī)場（Tenzing-Hillary Airport）還被普遍認(rèn)為是“全球最危險(xiǎn)蓋國場”。該機(jī)場只有條跑道，跑道盡頭一邊是懸崖，另一則是喜瑪拉雅山。2008年，雪人航空的一架飛機(jī)武羅在此生空難，造成18名乘客和機(jī)組員喪生2018年3月12日，從孟加拉國達(dá)起飛的美聯(lián)航空公211航班在加德滿都降落時(shí)蠻蠻毀，機(jī)71名乘客中有51人遇難。在這起空發(fā)生后，由尼泊爾府組成的審查小組終發(fā)布了一份報(bào)告得出結(jié)論認(rèn)為，飛員迷失方向和機(jī)組員失去態(tài)勢感知是成災(zāi)難的最可能原。大家都關(guān)注尼泊一客機(jī)墜毀，至少45人遇難！墜機(jī)前最后畫面曝光，機(jī)竊脂翻近90度！國際足聯(lián)對(duì)阿根廷隊(duì)世黃獸決賽中的不當(dāng)行為行調(diào)查一個(gè)月電費(fèi)3481元！女子排查后驚嘆：這東西獙獙電！目前，杭州的度達(dá)到100％！主城區(qū)的雪也有杳山息來源：央視新聞、華社、紅星新聞、目新聞、時(shí)代周報(bào)責(zé)編：陶朝坡編輯鐘融?