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感謝IT之家網(wǎng)友 DynamIK 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在國內(nèi)中汽研 C-NCAP 一直被稱為“星批發(fā)部”然而就是在種評測標準，創(chuàng)維 EV6 的評測成績僅有一星刷新了近年 C-NCAP 車型碰撞測試成績的限。昨日，維 EV6 520 智能版車型已按 C-NCAP（2021 版）管理規(guī)則完成全部評項目，經(jīng)汽中心汽車評管理中心核，現(xiàn)公布價結果：根各部分得分乘以各自權系數(shù)后求和果，該車型合得分率僅 39.9%，達到 C-NCAP“一星級”。這參加中汽研 C-NCAP 碰撞測試的創(chuàng)維 EV6，中汽研自購入的配置 520 智能版，官方價 20.58 萬元。車輛安全配置含 6 安全氣囊、后排有 ISOFIX 接口、前后排安全限力器、前排安全帶未提醒。值得意的是，在全帶預張緊上，創(chuàng)維 EV6 竟然沒給后排右側椅配備。C-NCAP 對創(chuàng)維 EV6 520 智能版進行了方位安全性測試，包括員保護、行保護、主動全等，具體測如下：★ 乘員保護乘保護方面，生碰撞時車人員安全指為 33.070（滿分 86 分）；被追尾時車人員安全指 3.699（滿分 7 分），成員護總得分率 38.45%。值得一提的是，在正 100% 重疊剛性壁碰撞試驗中碰撞后自動鎖功能未解；側面柱碰試驗中，胸壓縮變形量出極限值。 行人保護行人保護方面對車外行人部的保護效為 9.219（滿分 15 分），對車外行人腿的保護效果 3.530（滿分 5 分），總得率為 61.46%。★ 主動安全主安全方面，含車對車、對人、車對輪車、車道持、車道照等測試，其得分率為 30.26%。綜上，創(chuàng)維 EV6 520 智能版安全碰撞試驗能畫像如下IT之家了解到，其中乘保護得分率有 38.45%，創(chuàng)下歷史新低，而 C-NCAP 碰撞測試已測車型中，均得分率為 73.08%，創(chuàng)維 EV6 得分率竟然只有平均分率的一半從具體各項數(shù)來看，柱測試成績最，滿分 16 分，創(chuàng)維 EV6 得了零分。其他項碰撞測試績也不理想正面 100% 重疊剛性壁障碰撞試滿分 24 分，創(chuàng)維 EV6 只得到 13.26 分，其中前排主副駕駛假人右側大直接零分，乘員構成致風險。不僅此，后排乘情況也非常糕，其中右兒童假人三監(jiān)測點位均 0 分。也就是說，實碰撞中后排童已無生命象，存在極致命風險。外，試驗車配置單中表帶有安全帶系提醒，但際測試發(fā)現(xiàn)本沒有，因再扣掉 2 分。IT之家了解到，乘會提供數(shù)據(jù)維 EV6 在 2022 年 12 月份的銷量 1667 輛?