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??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月24日訊?瞄準(zhǔn)世界一流海洋港口幽鴳設(shè)目標(biāo)，今的山東港口，從碼頭沿到堆場(chǎng)，無(wú)人化、智化的設(shè)備越來(lái)越多，作效率不斷提高。今天的春走基層，讓我們一起識(shí)山東港口煙臺(tái)港的“新國(guó)創(chuàng)新工作室”團(tuán)隊(duì)看他們?nèi)绾斡谩爸袊?guó)方”破解世界港口之問(wèn)。艘來(lái)自巴西的遠(yuǎn)洋貨輪裝載著近40萬(wàn)噸的鐵礦石，兩天時(shí)間就可以完卸船，通過(guò)高精度皮帶、多機(jī)協(xié)同控制等獨(dú)創(chuàng)術(shù)就可以完成它的混配業(yè)，在混配過(guò)程中，鐵硅含量標(biāo)準(zhǔn)差會(huì)控制在0.2%以內(nèi)。目前，煙臺(tái)港已經(jīng)成為全球首個(gè)且一能夠?qū)崿F(xiàn)四種物料混的碼頭。這艘船帶來(lái)的煙臺(tái)港2023年第一批次鐵礦石混配訂單，來(lái)全球第一大鐵礦石生產(chǎn)出口商——巴西淡水河。春節(jié)期間，于新國(guó)帶團(tuán)隊(duì)馬不停蹄地奔走在散貨碼頭，確保訂單順出貨。山東港口煙臺(tái)港石公司流程作業(yè)隊(duì)主管術(shù)員欒文軒說(shuō)：“計(jì)劃配量是289000，咱們現(xiàn)在已經(jīng)完成了235000，還有接近5萬(wàn)噸沒(méi)有混配，原因主要是兩天風(fēng)大咱們?cè)O(shè)備全部風(fēng)了，現(xiàn)在計(jì)劃是今天用白天和夜班必須完成批次混配?！鄙綎|港口臺(tái)港礦石公司副總經(jīng)理新國(guó)說(shuō)：“雖然生產(chǎn)業(yè)比較緊，但是混配質(zhì)量別到了收尾階段，整個(gè)程的話一定要把它控制，咱現(xiàn)在技術(shù)關(guān)鍵就是流量。與形狀規(guī)則的集箱不同，我們干散貨形不規(guī)則，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化實(shí)很困難，這個(gè)行業(yè)內(nèi)直認(rèn)為它是一座不可逾的大山，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)個(gè)也是從堆取料機(jī)開(kāi)展動(dòng)化開(kāi)始的。配比這塊準(zhǔn)確的話，必須保證兩料流之間恒流量，而且一種物料發(fā)生變化以后另外一種物料也能隨時(shí)行變化。我們是經(jīng)過(guò)了千次實(shí)驗(yàn)，不斷努力，寫程序，編寫算法，最實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制?！蓖?高精度混配技術(shù)，還只干散貨碼頭自動(dòng)化升級(jí)第一個(gè)山頭。在打破這關(guān)鍵點(diǎn)的“堅(jiān)冰”后，必須對(duì)整條作業(yè)線的技進(jìn)行自動(dòng)化、智能化升。日常巡查結(jié)束，團(tuán)隊(duì)員趁著風(fēng)力不大趕往天進(jìn)行“全自動(dòng)散貨無(wú)人生產(chǎn)應(yīng)用平臺(tái)”的試驗(yàn)經(jīng)過(guò)改造的無(wú)人機(jī)，只要15分鐘就可以完成礦石公司30多萬(wàn)平方米區(qū)域的掃描。山東港口煙港礦石公司副總經(jīng)理于國(guó)說(shuō)：“目前我們有個(gè)題就是體積這一塊我們描完了以后，現(xiàn)在誤差微有點(diǎn)大，下一步我們過(guò)算法再進(jìn)一步優(yōu)化它整個(gè)的精度。”試飛掃后貨物占地面積、貨物度、貨物覆蓋狀況等信第一時(shí)間反映到指揮中進(jìn)行處理展示，調(diào)度人也會(huì)隨之做出處理。山港口煙臺(tái)港礦石公司流作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王招平說(shuō)“這是我們流程自動(dòng)化一個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，像我們卸裝船、混配、裝車等關(guān)業(yè)務(wù)，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)全流程全自動(dòng)的個(gè)全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)碼頭。坐在這里的是我的卸船機(jī)師傅，他目前一個(gè)人操縱監(jiān)護(hù)多臺(tái)大設(shè)備?！倍痪弥?，以實(shí)現(xiàn)智能化操作的設(shè)又要增加一名新成員—智能清艙機(jī)。于新國(guó)團(tuán)也正在抓緊春節(jié)檔期，行投用前的反復(fù)試驗(yàn)優(yōu)。山東港口煙臺(tái)港礦石司機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王川汶：“我們的前面的挖掘是可以實(shí)現(xiàn)60度的旋轉(zhuǎn)，然后我們的履帶通過(guò)速可以實(shí)現(xiàn)360度的轉(zhuǎn)向，到艙底下之后覆蓋一層浮塵的話，我們有門的清掃器，可以對(duì)浮進(jìn)行一個(gè)集中的清掃，以實(shí)現(xiàn)全方面無(wú)死角的蓋?！币粋€(gè)堡壘一個(gè)堡去攻克。團(tuán)隊(duì)成員幾乎天都在船艙、實(shí)驗(yàn)室、頭奔走，攀爬于設(shè)備之，行走于堆場(chǎng)之間，春期間也不例外。在全球創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控技術(shù)的支撐下，2022年，煙臺(tái)港碼頭綜合作效率提升20%以上，完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長(zhǎng)9.5%。山東港口煙臺(tái)港礦石公副總經(jīng)理于新國(guó)表示：這一年咱們?cè)诳萍挤矫?得了不少成績(jī)，大家都出了不少努力，但是一更比一山高，我們要一以愚公移山的精神再翻，為全球的干散貨碼頭慧化發(fā)展貢獻(xiàn)咱們的力。” 山東新聞聯(lián)播 山東新聞聯(lián)播 編輯： 何緒剛 陳龍 彭芳 閱讀量：2232