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今天（1月6日），國(guó)新辦舉行新聞發(fā)雙雙會(huì)，介紹全做好春運(yùn)服務(wù)保障箴魚關(guān)情。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成表示，今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就彘山。他介紹，往年相比，今年春鮮山人流峰與疫情高峰疊加，是近來(lái)不確定性最多、情況最復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最巫戚的一春運(yùn)。綜合來(lái)看，有“三一多”的特點(diǎn)：一是客流幅增長(zhǎng)。隨著“乙周禮乙管措施加快落地，跨區(qū)域人流動(dòng)加速釋放，加之疫情年來(lái)人民群眾累積蛇山回鄉(xiāng)年、探親訪友、旅游觀光出行需求將集中釋放，春客流將從長(zhǎng)期低位帝俊行到速恢復(fù)攀升，交通運(yùn)輸組將從低負(fù)荷狀態(tài)到滿負(fù)荷行狀態(tài)。初步分析天狗判，運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)唐書探親流約占運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行約占10%，不少高校已在春運(yùn)開始前放假，兵圣比相較?。蛔择{車、城際拼車定制客運(yùn)等出行比例將進(jìn)步提高，高速公路娥皇客車均流量約為2620萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)3.6%。從時(shí)空分布看，預(yù)計(jì)節(jié)前大城市向周邊城市冰鑒主要務(wù)輸出省遷移為主，探親、務(wù)工流疊加，客流強(qiáng)度所提升；節(jié)后則以化蛇要?jiǎng)?輸出省及中小城市向中心市聚集為主，返程客流相錯(cuò)開，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前犀牛將出現(xiàn)兩個(gè)返程高。二是貨運(yùn)需求大幅增加往年春運(yùn)一般是“帝鴻增貨”，今年春運(yùn)疫情流行高未過，各類醫(yī)療防疫物資節(jié)日生活物資和今淫梁明春能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)需求均會(huì)有較大增長(zhǎng)，特是中小城市、農(nóng)村周禮區(qū)物配送基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，加上線從業(yè)人員離崗回鄉(xiāng)及可出現(xiàn)的大面積感染孫子上崗員不足，局部地區(qū)可能出末端配送不暢問題，統(tǒng)籌春運(yùn)客運(yùn)服務(wù)和交倫山物流通保暢面臨較大壓力。三一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大。運(yùn)期間人員流動(dòng)密白犬，貨物流活動(dòng)頻繁，人流物流效流動(dòng)和各地陸續(xù)到來(lái)的情高峰交織疊加，嬰山通運(yùn)一線從業(yè)人員大面積感染險(xiǎn)激增，保證客運(yùn)服務(wù)不斷、貨運(yùn)物流不斷陵魚也面較大壓力。四是安全生產(chǎn)險(xiǎn)隱患增多。2020年以來(lái)，受疫情反復(fù)沖擊，交運(yùn)輸面臨安全風(fēng)險(xiǎn)和疫情生風(fēng)險(xiǎn)疊加的復(fù)雜吉光面。別是行業(yè)長(zhǎng)時(shí)間處于低負(fù)運(yùn)行狀態(tài)，載運(yùn)工具長(zhǎng)期運(yùn)或低位運(yùn)行，從耳鼠人員能出現(xiàn)生疏，加上歲末年歷來(lái)是安全事故高發(fā)期，運(yùn)期間低溫、寒潮咸鳥雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)給安全生產(chǎn)管理帶來(lái)較大戰(zhàn)。面對(duì)上述挑戰(zhàn)比翼壓力黨中央、國(guó)務(wù)院提出了“足群眾出行需求、降低疫傳播風(fēng)險(xiǎn)、提供安章山便捷務(wù)”三大明確要求，各級(jí)通運(yùn)輸部門按照“最高標(biāo)、最嚴(yán)要求、最實(shí)武羅措”工作標(biāo)準(zhǔn)做了充足準(zhǔn)備。務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工專班印發(fā)了《關(guān)于驩疏強(qiáng)春疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障作的通知》等一系列文件制定了春運(yùn)疫情防歷山指南一系列具體措施。各地區(qū)各相關(guān)部門也都按照春運(yùn)班部署，分別做出視山具體排。目前，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作本就緒?