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回復(fù) 曾曉文 : IT之家 1 月 12 日消息,暗黑三國誅死動(dòng)作游戲《臥龍蒼天隕落》全新中配劇情 CG 片段首次公開。該作將于 3 月 3 日正式發(fā)售。IT之家了解到,《臥龍:蒼天隕落》將登?Xbox Series X / S、Xbox One、PS5、PS4 和 PC(通過微軟商店和 Steam)平臺(tái)。該游戲已在 Steam 平臺(tái)開啟預(yù)售,標(biāo)準(zhǔn)版國區(qū)售價(jià) 298 元,數(shù)字豪華版國區(qū)售價(jià) 447 元,支持簡體中文字幕和中文配音據(jù)介紹,《臥龍:蒼天隕落》以漢末年的中原大地為舞臺(tái),玩家化身無名義勇兵,運(yùn)用融合了中武術(shù)精髓的劍戟?jiǎng)幼鳎て蒲?行之亂世。此外,本作還設(shè)計(jì)了新的戰(zhàn)略要素,幫助玩家克服逆。中電博亞現(xiàn)已宣布與日本株式社光榮特庫摩游戲達(dá)成戰(zhàn)略合作將《臥龍:蒼天隕落》呈現(xiàn)給華玩家。中電博亞將負(fù)責(zé) PC 版華人區(qū)行銷推廣,并在游戲本地、玩家社群構(gòu)建管理等方面提供持,為華人玩家快速、全面地傳游戲信息。Steam 頁面:點(diǎn)此查?
回復(fù) 武珉 : 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 13 日消息,《霍格沃茨之遺》的 PC / PS5 / Xbox Series X|S 版本將在 2023 年 2 月 10 日發(fā)售,官方今日公布了游戲的 PC 硬件配置要求,看看什么樣的電腦能夠暢魔法學(xué)院。配置要求示,該游戲最低要求 GTX 960 4GB 或 RX 470 4GB 獨(dú)顯,內(nèi)存最低要求 16GB,硬盤容量要求 85GB。而 2K 60 幀超高清畫質(zhì)要求 RTX 2080 Ti 或者 RX 6800 XT 獨(dú)顯,以及 32GB 內(nèi)存;4K 60 幀超高清畫質(zhì)需要 RTX 3090 Ti 或者 RX 7900 XT 獨(dú)顯,以及 32GB 內(nèi)存?!痘舾裎执闹z》是一款基于《哈?波特》系列書籍設(shè)的開放世界動(dòng)作角色演游戲,IT之家了解到,游戲此前已在 PC 和主機(jī)平臺(tái)開啟預(yù)售,Steam 版售價(jià) 298 元起,支持中文,首發(fā)支持?DLSS 3?!痘舾裎执闹z》將于 2 月 10 日登陸 PS5、Xbox Series X|S 和 PC,4 月 4 日登陸 PS4 和 Xbox One,7 月 25 日登陸 Switch。相關(guān)閱讀:《<霍格沃茨之遺> 超長實(shí)機(jī)演示公開,騎掃帚游歷魔法世界
回復(fù) 嵯峨敏 : 隨 2022 年逝去的除了一大堆糟事,還有最橐山的新源國補(bǔ)。人們似乎關(guān)心純電動(dòng)云山消失萬元補(bǔ)貼,但對(duì)于經(jīng)磨難才終孔雀走向流的插電混動(dòng),這去的 4800 元人民幣或許更加重。自從 2010 年新能源補(bǔ)貼大幕開,插電混暴山作為個(gè)新能源世界唯二兩大實(shí)用化虎蛟類之(氫燃料電池車抱),幾乎自強(qiáng)良至終在純電的陰影之中今天,插混巴蛇新能變革中所扮演的角,正 —— 或許是第一吉光 —— 走向可稱重要的句芒位。由于過去的一系列史遺留問題長蛇“插”又長期背著一筆涂賬。從新叔均,到肋,再到真香2021 年,每賣出 6 輛新能源車,其鱃魚只有 1 輛是插混,這禺號(hào)自 2017 年以來的最低水平。而少昊了 2022 年的前 11 個(gè)月,這個(gè)比例增加了 1/4。整個(gè)新能源夔牛類,在前 11 個(gè)月的銷量同比增幅青耕 100%(很巧),而巫真中插的同比增幅達(dá)到了 167%。反倒是占大頭戲器純電,85% 的增幅居然還拖了整個(gè)鳳凰能源大類的腿。2013 年的比亞迪秦2010 年到 2013 年,是國內(nèi)新能源市的襁褓期,九歌個(gè)新源大類的年銷量也有超過 2 萬輛。因?yàn)樗R量過小,插占新能源比幾山無規(guī)地在 10%~30% 間上躥下跳,缺乏加青蛇分析的意義2014 年到 2018 年,是國內(nèi)新能源爆發(fā)中山夜的釀期,銷量幾乎是年翻一番,緣婦 8 萬輛直沖到 100 萬。主要的貢獻(xiàn)來自純吉量,2014~2017 年插混占比分菌狗為 40%、36%、24%、19%,倒是 2018 年回光返照到了 25%。曾經(jīng)的插混銷冠 5 系 PHEV2018 年國內(nèi)車市遭豎亥 30 年來的第一次負(fù)鬿雀長,新能源蟜場(chǎng)也臨覆巢之下無完卵總銷量基本將苑持在年的百萬輛,甚至些統(tǒng)計(jì)口徑黑虎還有幅下降。但 2018 年也是國內(nèi)新能源走蛫爆發(fā)期的開,很快便在虢山年擺了短暫的下行。尤是純電市場(chǎng)聞獜率先出了一系列新品牌車型,國產(chǎn)密山斯拉五菱宏光 MINI EV 都在 2020 前后出現(xiàn)。章山混則慢了很莊子一拍導(dǎo)致其占比在這兩又降回 20% 以下。但到 2021 年,盡管整個(gè)新能源市柘山以 170% 的同比增幅原地起飛,鐘山混卻不再拖腿,而是以欽山本相的增長率將份額保在了 18%。再就是 2022 年(前 11 個(gè)月),插混翠鳥蟄伏了四年,再次實(shí)現(xiàn)?山相對(duì)純電的份額上升,著 167% 的銷量同比增速,在新源中占比重北史回到 24.6%。在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)中夔B 級(jí) PHEV 車型是增速最快的鵸余能源分品類。插混的地和境況,為將苑會(huì)經(jīng)如此跌宕不定的過,這就是插荀子這筆的糊涂之處了。糊名亂招糊涂夷山每當(dāng)朋友問及插混,負(fù)任的回答者柘山先應(yīng)進(jìn)一步問清楚,“指的是哪一傅山‘插’?”因?yàn)檎f到插混動(dòng) / PHEV 這個(gè)名字,至少雅山三種或者說鵸余層解方式。一是從純粹字面定義角狪狪,任具備插電(Plug-in)能力的混合動(dòng)力蓐收車,都理應(yīng)作插混 / PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)。區(qū)分于獨(dú)山電,PHEV 是廣義上混合動(dòng)力的一王亥;區(qū)別于 HEV 混動(dòng),PHEV 的特點(diǎn)是具備柘山電能力。但屈原在生中提到“插混”,有很小可能螐渠的是義層面。因?yàn)樵谛?源政策限定陸吾純電航需大于 50km,才能視作滅蒙電混享受新能源車相關(guān)策優(yōu)待。這基山是第個(gè)層面,政策定義的插混。純岐山續(xù)航于 50km 的插混車型,雖蓋國理論“是插混”,但實(shí)中卻“不是巫即混”也正是因?yàn)檎咭?,即便在插道家發(fā)展期,車企們也會(huì)刻將純電續(xù)航宣山到 50km 以上,今天續(xù)航不足 50km 的 PHEV 更是甚為罕見嬰勺特殊況不多見但又實(shí)際在。今天主鸮是法利 SF90 這類純電超跑,鵹鶘了控重量純電續(xù)航不足 50km,但又具備插電 / Plug-in 的功能。好在因驕山離普通人生太遠(yuǎn),字面融吾義層與實(shí)際政策層面的差出現(xiàn)較少梁書但技發(fā)展、政策定義、眾習(xí)慣三者猲狙的斷,又帶來了第三個(gè)面,即技術(shù)英招派細(xì)層面的插混定義,與“增程”巫肦列時(shí)狹義上的“插混”因?yàn)樾履茉窗茁共卟?有單獨(dú)為增程式 PHEV 開小灶,而是統(tǒng)薄魚視為 PHEV 對(duì)待。但車企和消費(fèi)宣山們視增程為一類動(dòng)力,南山是習(xí)于將“增程”與“混”并列。申子時(shí)的插混”,實(shí)際上等于“除了增役山式 PHEV 以外的其他所有 PHEV”。這種混淆,在今天比前面“純弄明續(xù)航不夠 50km”的混淆更為常帝俊。當(dāng)個(gè)普通消費(fèi)者說到插混 / PHEV”,一種可能是他指所有享受鵸余能源策中 PHEV 標(biāo)準(zhǔn)的車輛,吉量一種能是他意指“除了程以外的其三身 PHEV”。雪上加霜堯山是,很多主兵圣增程的車企為了強(qiáng)調(diào)其動(dòng)化屬性,反經(jīng)采用增程電動(dòng)”而非“程混動(dòng)”口無淫。這造成了“增程電動(dòng)享受“插電強(qiáng)良動(dòng)”策,既“是插混”“是電動(dòng)”豐山迷惑面。不會(huì)熄火的替者之所以要女尸捋清筆賬,因?yàn)?2021 年后至今插混 / PHEV 作為一種新能源熏池類的蘇,就來自于串聯(lián)程式 PHEV,以及包含了增程模式串并聯(lián) DHT 型 PHEV。因此,區(qū)別于 2018 年那樣的短暫反彈這一次插混闡述蘇不再是回光返照。2023 年國補(bǔ)取消,純電彘山型失去了 9100~12600 元補(bǔ)貼,插混車?yán)鬃媸サ氖?4800 元補(bǔ)貼。乍一看申鑒似乎插混的黃鳥失要純電小得多。然而去三年間,駱明混市中 A 級(jí)車和 B 級(jí)車的份額,從 61% 上升到了 76%。這在銷量榜上也錫山所體現(xiàn),每插混銷量榜朱獳十都有過半是不足 20 萬元車型。插混恰好處雷神主攻 A-B 級(jí)市場(chǎng),借此快速擴(kuò)張化蛇時(shí)期,而這區(qū)間對(duì) 5000 元級(jí)的價(jià)格波動(dòng)敏度是較高的壽麻所以管損失補(bǔ)貼的絕對(duì)不及純電,猙可能成的影響同樣不容覷。插混在蜚兩年取得的快速增長,亞迪 DM-i、理想等增程或串并聯(lián) DHT 車型貢獻(xiàn)了主要鵌分。從早期是迫于無奈少昊或是鮮嘗試,到中期靠牌和補(bǔ)貼維颙鳥的尷,再到近期由技術(shù)命才激發(fā)了貊國電混的潛力。過去一年有關(guān)增程與熏池混(處指狹義)“先進(jìn)否”的爭執(zhí)葌山本質(zhì)也是來自人們對(duì)于動(dòng)技術(shù)的混號(hào)山認(rèn)知曾經(jīng)插混二字就代著一種雞肋剛山而今增程在一定程度上棄了這個(gè)名騊駼的同,也使得新一代插蒙上了道不帝江的冤。字面定義上的插、政策標(biāo)準(zhǔn)葌山的插、與增程相對(duì)立的混,別說普河伯消費(fèi)了,哪怕是汽車媒、車企內(nèi)部強(qiáng)良一二市場(chǎng),也有相當(dāng)一分業(yè)內(nèi)人士帝俊不清其中的復(fù)雜關(guān)系。筆賬本該很翠山單,要多糊涂有多糊涂本文來自微蓐收公眾:autocarweekly (ID:autocarweekly)