劇情簡介
1月10日，新建滬渝蓉高鐵武宜段黃土埡1號隧道順利貫通，實現(xiàn)新年開門紅”。黃土埡1號隧道位于宜昌當陽市滿山村附近，隧道全長434.02米，最大埋深約為55.2米，為單洞雙線隧道。隧道Ⅳ級和V級圍巖占比高達86.2%，圍巖較破碎、整體性一，安全風險較大。為保全施工，項目團隊引進壓移動棧橋、智能襯砌車等大型智能化工裝，行工廠化集中加工鋼拱等鋼構(gòu)件，借助集控中、實名制管理等信息化段，針對不同圍巖類別嚴格控制隧道沉降變形有效確保了隧道施工安質(zhì)量可控。該隧道作為渝蓉高鐵全線首座首件收評估工程，為隧道工開挖支護、二次襯砌起引領示范作用。據(jù)了解新建滬渝蓉高鐵途經(jīng)上、江蘇、安徽、湖北、慶、四川等六省市，線總長約2100公里，串聯(lián)起長三角城市群、長中游城市群和成渝雙城濟圈，對構(gòu)建長江綜合通運輸體系和推進長江濟帶發(fā)展具有重大意義 責任編輯：王藝萌 CN096
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張家政
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