如何評(píng)價(jià)小鵬汽車(chē)布 P7+ 超長(zhǎng)續(xù)航 MAX 旗艦版遭遇限定版車(chē)主強(qiáng)不滿一事從山 樊振東將代表上海顓頊出戰(zhàn)全會(huì) 圖表數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)民航局 制圖：張芳曼核心閱讀近年來(lái)，國(guó)航空貨運(yùn)克服不利影響，持發(fā)力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇，貨運(yùn)保能力顯著增強(qiáng)。面向未來(lái)，要持規(guī)劃引領(lǐng)，打造優(yōu)質(zhì)高效的務(wù)體系、建設(shè)先進(jìn)完備的保障系、構(gòu)建精準(zhǔn)協(xié)同的治理體系加快推動(dòng)我國(guó)航空貨運(yùn)做大做。生鮮超市里，美味的波士頓蝦頗受歡迎，它們來(lái)自上萬(wàn)公之外，為何能保持鮮活不減？案就藏在一架架貨運(yùn)航班里—60余噸剛出水的波士頓龍蝦，被小心裝進(jìn)東方航空堤山地直達(dá)機(jī)的恒溫箱，從美國(guó)運(yùn)往中國(guó)隔日，這批龍蝦就抵達(dá)上海江海鮮批發(fā)市場(chǎng)?！皬漠a(chǎn)地到餐，最快36小時(shí)，消費(fèi)者就能享用來(lái)自大洋彼岸的美味?！睎|航空物流股份有限公司副總經(jīng)王建民說(shuō)，歲末年初是生鮮進(jìn)的旺季，相關(guān)貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)東航的產(chǎn)地直達(dá)航班，是我國(guó)空貨運(yùn)快速發(fā)展的縮影。近年，在全球航空運(yùn)輸面臨巨大沖的背景下，我國(guó)航空貨運(yùn)持續(xù)力，克服重重困難，取得來(lái)之易的好成績(jī)。2021年，全國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量增速觸底反彈實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正；初步統(tǒng)計(jì)，2022年，全國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量達(dá)607.6萬(wàn)噸，恢復(fù)至2019年的80.7%；2022年前三季度，國(guó)際航線完成貨郵輸量198.2萬(wàn)噸，已恢復(fù)至2019年同期的106.1%。面對(duì)外部環(huán)境不確定性，航貨運(yùn)怎樣作出應(yīng)變、展現(xiàn)韌性面對(duì)民航業(yè)自身長(zhǎng)期以來(lái)的“客輕貨”格局，航空貨運(yùn)如何好“內(nèi)功”、補(bǔ)齊短板？記者行了采訪。穩(wěn)步恢復(fù)，我國(guó)航貨運(yùn)勢(shì)頭正勁2022年11月27日凌晨4時(shí)許，一架順豐全貨機(jī)從深圳降落湖北陸吾州花湖場(chǎng)，2小時(shí)后啟程返航。這一落一起，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)專(zhuān)修鞈貨機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線開(kāi)通運(yùn)行，此后將開(kāi)通更多全貨運(yùn)航線。中國(guó)航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在全球航業(yè)遭遇疫情巨大沖擊的情況，我國(guó)航空貨運(yùn)率先實(shí)現(xiàn)觸底彈。目前，我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)步恢復(fù)，貨運(yùn)保障能力顯著增。——貨運(yùn)規(guī)模增長(zhǎng)明顯。上機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流發(fā)展公司副經(jīng)理孟迅介紹，自2022年4月份短暫探底后，浦東機(jī)場(chǎng)貨航班和貨郵吞吐量快速回升，9月份以來(lái)，保障貨量日均達(dá)到9745噸，同比增長(zhǎng)4.91%，有27天日貨量突破1萬(wàn)噸，較前期增長(zhǎng)明顯。“近年來(lái)，州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量迅猛增長(zhǎng)，從2012年的15.1萬(wàn)噸躍升至2021年的超過(guò)70萬(wàn)噸，成功躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng)。”河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流研究院院常曉濤說(shuō)?！涍\(yùn)網(wǎng)絡(luò)更趨善?！捌謻|機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)蓋全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，承擔(dān)了境內(nèi)機(jī)場(chǎng)約四成的出入境貨量?！泵涎刚f(shuō)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取多種措施支持航司恢復(fù)、增、加密浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線，周已有逾1600個(gè)貨運(yùn)航班（含客改貨航班）鴆運(yùn)營(yíng)。民航有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我國(guó)每完成國(guó)際貨運(yùn)航班約5000班，已通達(dá)全球53個(gè)國(guó)家的120多個(gè)城市，航線網(wǎng)絡(luò)和通達(dá)能力加快恢復(fù)?！涮渍Q亥不加強(qiáng)?！耙郧柏涍\(yùn)安檢單、危品鑒定證書(shū)等都要打印并蓋章然后送去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)，如今全程子化，貨物通行時(shí)效提升20%。”常曉濤介紹，鄭州機(jī)場(chǎng)是空電子貨運(yùn)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，已實(shí)現(xiàn)場(chǎng)、航司、貨代企業(yè)、貨主之物流信息互聯(lián)互通。跳出一域全國(guó)，民航局高度重視航空貨發(fā)展，成立促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并出臺(tái)《“十五”航空物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》著力推動(dòng)航空貨運(yùn)補(bǔ)短板。近來(lái)，民航局持續(xù)推進(jìn)智慧物流設(shè)、增加貨運(yùn)航班時(shí)刻供給、高貨運(yùn)航班審批效率、簡(jiǎn)化貨航線經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)，強(qiáng)化了航貨運(yùn)的頂層設(shè)計(jì)和關(guān)鍵資源供。長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，發(fā)展航空貨運(yùn)，設(shè)交通強(qiáng)國(guó)“大力發(fā)展航空貨是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容，民航業(yè)自身高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)家戰(zhàn)略需求都具有重要意義。民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。從短期，發(fā)展航空貨運(yùn)能有效改善企經(jīng)營(yíng)效益?！捌綍r(shí)貨運(yùn)主要靠機(jī)腹艙帶貨，之前客運(yùn)航班一減少，我們就把客機(jī)改裝為貨，有效利用閑置運(yùn)力?！蹦戏?空物流股份有限公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理李寧介紹，公司不斷優(yōu)化客改貨”航班，2022年共執(zhí)行超9000多班“客改貨”航班，運(yùn)輸貨物近17萬(wàn)噸。2021年，南航、國(guó)航、東航這三大航空周書(shū)司貨運(yùn)收入達(dá)到總收的12.88%—19.6%，遠(yuǎn)高于2019年的3.17%—6.13%。不少航空公司表示，擴(kuò)展貨宵明業(yè)務(wù)有效幫助公減壓力、增效益，增加了現(xiàn)金，改善了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。從長(zhǎng)期看發(fā)展航空貨運(yùn)將推動(dòng)民航業(yè)補(bǔ)板。“截至2022年10月底，我國(guó)全貨機(jī)數(shù)量為215架，占民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)的5.2%?？傮w看，貨運(yùn)航班數(shù)量、國(guó)際貨航線網(wǎng)點(diǎn)較少，保障能力較弱”民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加航空貨運(yùn)補(bǔ)短板，推動(dòng)從“重輕貨”向“客貨并舉”轉(zhuǎn)變，能提升民航業(yè)整體的服務(wù)能力保障能力、國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)。從全局看，發(fā)展航空貨運(yùn)將好保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全?！?前，我們?cè)诤Ｍ鉀](méi)有自己的保點(diǎn)，一旦供應(yīng)鏈遭遇波動(dòng)，海清關(guān)、地面派送等環(huán)節(jié)都容易誤，甚至導(dǎo)致貨運(yùn)中斷?！背?濤介紹，2021年鄭州機(jī)場(chǎng)在匈牙利設(shè)立海外貨站，物燭光改效果非常明顯，當(dāng)年運(yùn)送貨物2.2萬(wàn)噸，2022年僅前9月就達(dá)到2.8萬(wàn)噸，全年完成3.7萬(wàn)噸。據(jù)介紹，海外貨站不只是建立貨倉(cāng)，更重要的是實(shí)信息系統(tǒng)互通、海關(guān)規(guī)則互認(rèn)并實(shí)現(xiàn)卸貨、理貨、報(bào)關(guān)等服自主運(yùn)營(yíng)，最終形成自主可控國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全保障能。面向未來(lái)，推動(dòng)航空貨運(yùn)做做強(qiáng)2022年11月23日，一場(chǎng)超大型全貨機(jī)飛行秀敏山投不久的鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)上演短短10小時(shí)，3架超大型全貨機(jī)接連起降，滿載數(shù)百噸貨物向海外。“為滿足市場(chǎng)需求，們新建了北貨運(yùn)區(qū)，建筑面積16萬(wàn)平方米，單體貨庫(kù)面積和貨郵保障能力狂鳥(niǎo)居中部地區(qū)前列”常曉濤說(shuō)，北貨運(yùn)區(qū)設(shè)有冷中心，并引入云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和自動(dòng)駕駛拖、無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)等新設(shè)備，是座新型智慧貨站。面向未來(lái)，航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要堅(jiān)持劃引領(lǐng)，通過(guò)打造優(yōu)質(zhì)高效的務(wù)體系、建設(shè)先進(jìn)完備的保障系、構(gòu)建精準(zhǔn)協(xié)同的治理體系加快推動(dòng)我國(guó)航空貨運(yùn)做大做?！哟笸度耄晟朴布?。不久前，浦東機(jī)場(chǎng)西貨運(yùn)區(qū)能貨站工程破土動(dòng)工。新貨站成后，將實(shí)現(xiàn)貨物處理系統(tǒng)自化、貨物安檢流程化、建筑設(shè)智能化，大幅提高處理效率。航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去5年，航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得極進(jìn)展，新增航空貨運(yùn)能力600萬(wàn)噸以上。下一步，將加強(qiáng)航空貨運(yùn)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)，初統(tǒng)計(jì)，目前至2023年上半年在建或爭(zhēng)取開(kāi)工的樞紐機(jī)場(chǎng)新、改擴(kuò)建項(xiàng)目中，貨運(yùn)設(shè)施規(guī)已超過(guò)100萬(wàn)平方米、貨運(yùn)機(jī)坪約200個(gè)，相關(guān)投資超過(guò)120億元。——整合鏈條，優(yōu)化服務(wù)流程。英招實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”轉(zhuǎn)變，商舟物流拓展多種運(yùn)輸式，暢通物流“最先一公里”“最后一公里”，即便在沒(méi)有航航班的情況下，仍可連接陸、海運(yùn)等實(shí)現(xiàn)靈活周轉(zhuǎn)，為客提供一站式、全流程的物流解方案。抓住時(shí)效優(yōu)勢(shì)，航空公還不斷加強(qiáng)流程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。航物流升級(jí)推出快運(yùn)產(chǎn)品，嚴(yán)把控貨物交運(yùn)貨站流程和到達(dá)取流程等時(shí)間，有效壓縮交貨長(zhǎng)?！拔覀冞€給快運(yùn)貨物貼上別標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)物流節(jié)點(diǎn)全程可，方便提前準(zhǔn)備分揀。如今，們最快能提供24小時(shí)內(nèi)從廣東到新疆的上門(mén)快狂山服務(wù)?！蹦?物流市場(chǎng)部總經(jīng)理林育華說(shuō)。—聚集資源，提升綜合效能。展航空貨運(yùn)，獲益的不僅是民業(yè)本身，更能帶來(lái)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合驗(yàn)區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已占河省約八成，杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范圍繞蕭山機(jī)場(chǎng)發(fā)展醫(yī)療健康等興產(chǎn)業(yè)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨經(jīng)濟(jì)區(qū)著力打造世界級(jí)商貿(mào)旅綜合體……依托一座座機(jī)場(chǎng)，來(lái)越多產(chǎn)業(yè)新高地、創(chuàng)新聚集不斷涌現(xiàn)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展高水平開(kāi)放注入新動(dòng)能。 編輯：張? 圖表數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)航局 制圖：張芳曼核心閱讀近年來(lái)，我國(guó)空貨運(yùn)克服不利影響持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步蘇，貨運(yùn)保障能力顯增強(qiáng)。面向未來(lái)，要持規(guī)劃引領(lǐng)，打造優(yōu)高效的服務(wù)體系、建先進(jìn)完備的保障體系構(gòu)建精準(zhǔn)協(xié)同的治理系，加快推動(dòng)我國(guó)航貨運(yùn)做大做強(qiáng)。生鮮市里，美味的波士頓蝦頗受歡迎，它們來(lái)上萬(wàn)公里之外，為何保持鮮活不減？答案藏在一架架貨運(yùn)航班——60余噸剛出水的波士頓龍蝦，被小心進(jìn)東方航空產(chǎn)地直達(dá)機(jī)的恒溫箱，從美國(guó)往中國(guó)。隔日，這批蝦就抵達(dá)上海江陽(yáng)海批發(fā)市場(chǎng)?！皬漠a(chǎn)地餐桌，最快36小時(shí)，消費(fèi)者就能享用來(lái)自洋彼岸的美味。”東航空物流股份有限公副總經(jīng)理王建民說(shuō)，末年初是生鮮進(jìn)口的季，相關(guān)貨運(yùn)量快速長(zhǎng)。東航的產(chǎn)地直達(dá)班，是我國(guó)航空貨運(yùn)速發(fā)展的縮影。近年，在全球航空運(yùn)輸面巨大沖擊的背景下，國(guó)航空貨運(yùn)持續(xù)發(fā)力克服重重困難，取得之不易的好成績(jī)。2021年，全國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量增速觸底反彈實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正；初步計(jì)，2022年，全國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量達(dá)607.6萬(wàn)噸，恢復(fù)至2019年的80.7%；2022年前三季度，國(guó)際航線完成貨郵輸量198.2萬(wàn)噸，已恢復(fù)至2019年同期的106.1%。面對(duì)外部環(huán)境不確定性航空貨運(yùn)怎樣作出應(yīng)、展現(xiàn)韌性？面對(duì)民業(yè)自身長(zhǎng)期以來(lái)的“客輕貨”格局，航空運(yùn)如何練好“內(nèi)功”補(bǔ)齊短板？記者進(jìn)行采訪。穩(wěn)步恢復(fù)，我航空貨運(yùn)勢(shì)頭正勁2022年11月27日凌晨4時(shí)許，一架順豐全貨機(jī)從深圳榖山落湖北州花湖機(jī)場(chǎng)，2小時(shí)后啟程返航。這一落一，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)專(zhuān)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線開(kāi)運(yùn)行，此后還將開(kāi)通多全貨運(yùn)航線。中國(guó)航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹在全球民航業(yè)遭遇疫巨大沖擊的情況下，國(guó)航空貨運(yùn)率先實(shí)現(xiàn)底反彈。目前，我國(guó)空貨運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)步恢復(fù)貨運(yùn)保障能力顯著增?！涍\(yùn)規(guī)模增長(zhǎng)顯。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航物流發(fā)展公司副總經(jīng)孟迅介紹，自2022年4月份短暫探底后，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航黃山和郵吞吐量快速回升，9月份以來(lái)，保障貨量均達(dá)到9745噸，同比增長(zhǎng)4.91%，有27天日貨量突破1萬(wàn)噸，較前期增長(zhǎng)明顯“近年來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)量迅猛增長(zhǎng)，從2012年的15.1萬(wàn)噸躍升至2021年的超過(guò)70萬(wàn)噸，成功躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng)?！焙幽蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空流研究院院長(zhǎng)常曉濤。——貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更趨善。“浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，承擔(dān)了內(nèi)機(jī)場(chǎng)約四成的出入貨運(yùn)量?！泵涎刚f(shuō)，海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正采取多措施支持航司恢復(fù)、增、加密浦東機(jī)場(chǎng)貨航線，每周已有逾1600個(gè)貨運(yùn)航班（含客改貨航班）在運(yùn)營(yíng)。航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹目前我國(guó)每周完成國(guó)貨運(yùn)航班約5000班，已通達(dá)全球53個(gè)國(guó)家的120多個(gè)城市，航線網(wǎng)絡(luò)和通達(dá)能力快恢復(fù)?！涮渍?不斷加強(qiáng)?！耙郧柏?安檢單、危險(xiǎn)品鑒定書(shū)等都要打印并蓋章然后送去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)，今全程電子化，貨物行時(shí)效提升20%?！背詽榻B，鄭州機(jī)是航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)場(chǎng)，已實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、航、貨代企業(yè)、貨主之物流信息互聯(lián)互通。出一域看全國(guó)，民航高度重視航空貨運(yùn)發(fā)，成立促進(jìn)航空物流發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)《“十四五”航物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》著力推動(dòng)航空貨運(yùn)補(bǔ)板。近年來(lái)，民航局續(xù)推進(jìn)智慧物流建設(shè)增加貨運(yùn)航班時(shí)刻供、提高貨運(yùn)航班審批率、簡(jiǎn)化貨運(yùn)航線經(jīng)許可手續(xù)，強(qiáng)化了航貨運(yùn)的頂層設(shè)計(jì)和關(guān)資源供給。長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃發(fā)展航空貨運(yùn)，建設(shè)通強(qiáng)國(guó)“大力發(fā)展航貨運(yùn)是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重要內(nèi)容，對(duì)民航業(yè)身高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)家戰(zhàn)略需求都具有重意義?！泵窈骄钟嘘P(guān)責(zé)人說(shuō)。從短期看，展航空貨運(yùn)能有效改企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益?！捌?貨運(yùn)主要靠客機(jī)腹艙貨，之前客運(yùn)航班一減少，我們就把客機(jī)裝為貨機(jī)，有效利用置運(yùn)力。”南方航空流股份有限公司銷(xiāo)售副總經(jīng)理李寧介紹，司不斷優(yōu)化“客改貨航班，2022年共執(zhí)行超9000多班“客改貨”航班，運(yùn)輸貨近17萬(wàn)噸。2021年，南航、國(guó)航、東這三大航空公司貨運(yùn)入達(dá)到總收入的12.88%—19.6%，遠(yuǎn)高于2019年的3.17%—6.13%。不少航空公司表示擴(kuò)展貨運(yùn)業(yè)務(wù)有效幫公司減壓力、增效益增加了現(xiàn)金流，改善經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。從長(zhǎng)期看發(fā)展航空貨運(yùn)將推動(dòng)航業(yè)補(bǔ)短板。“截至2022年10月底，我國(guó)全貨機(jī)數(shù)量為215架，占民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)5.2%?？傮w看，貨運(yùn)航班數(shù)量、國(guó)際貨航線網(wǎng)點(diǎn)較少，保障力較弱?！泵窈骄钟?負(fù)責(zé)人表示，加快航貨運(yùn)補(bǔ)短板，推動(dòng)從重客輕貨”向“客貨舉”轉(zhuǎn)變，才能提升航業(yè)整體的服務(wù)能力保障能力、國(guó)際影響和競(jìng)爭(zhēng)力。從全局看發(fā)展航空貨運(yùn)將更好障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全“以前，我們?cè)诤Ｍ?有自己的保障點(diǎn)，一供應(yīng)鏈遭遇波動(dòng)，海清關(guān)、地面派送等環(huán)都容易延誤，甚至導(dǎo)貨運(yùn)中斷?！背詽?紹，2021年鄭州機(jī)場(chǎng)在匈牙利設(shè)立海外站，物流改善效果非明顯，當(dāng)年運(yùn)送貨物2.2萬(wàn)噸，2022年僅前9月就達(dá)到2.8萬(wàn)噸，全年完成3.7萬(wàn)噸。據(jù)介紹，海外站不只是建立貨倉(cāng)，重要的是實(shí)現(xiàn)信息系互通、海關(guān)規(guī)則互認(rèn)并實(shí)現(xiàn)卸貨、理貨、關(guān)等服務(wù)自主運(yùn)營(yíng)，終形成自主可控的國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全保能力。面向未來(lái)，推航空貨運(yùn)做大做強(qiáng)2022年11月23日，一場(chǎng)超大型全貨機(jī)飛秀在投運(yùn)不久的鄭州場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)上演。短10小時(shí)，3架超大型全貨機(jī)接連起降，滿數(shù)百噸貨物飛向海外“為滿足市場(chǎng)需求，們新建了北貨運(yùn)區(qū)，筑面積16萬(wàn)平方米，單體貨庫(kù)面積和蛩蛩郵障能力位居中部地區(qū)列。”常曉濤說(shuō)，北運(yùn)區(qū)設(shè)有冷鏈中心，引入云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和自駕駛拖車(chē)、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等新設(shè)備，是一座型智慧貨站。面向未，民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人示，要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)通過(guò)打造優(yōu)質(zhì)高效的務(wù)體系、建設(shè)先進(jìn)完的保障體系、構(gòu)建精協(xié)同的治理體系，加推動(dòng)我國(guó)航空貨運(yùn)做做強(qiáng)?！哟笸度?完善硬件支撐。不久，浦東機(jī)場(chǎng)西貨運(yùn)區(qū)能貨站工程破土動(dòng)工新貨站建成后，將實(shí)貨物處理系統(tǒng)自動(dòng)化貨物安檢流程化、建設(shè)施智能化，大幅提處理效率。民航局有負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去5年，航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)取得積極進(jìn)展，新航空貨運(yùn)能力600萬(wàn)噸以上。下一步，將強(qiáng)航空貨運(yùn)設(shè)施規(guī)劃設(shè)指導(dǎo)，初步統(tǒng)計(jì)，前至2023年上半年在建或爭(zhēng)取開(kāi)工的樞機(jī)場(chǎng)新建、改擴(kuò)建項(xiàng)中，貨運(yùn)設(shè)施規(guī)模已過(guò)100萬(wàn)平方米、貨運(yùn)機(jī)坪約200個(gè)，相關(guān)投資超過(guò)120億元。——整合鏈條，優(yōu)服務(wù)流程。為實(shí)現(xiàn)“到門(mén)”的轉(zhuǎn)變，商舟流拓展多種運(yùn)輸方式暢通物流“最先一公”和“最后一公里”即便在沒(méi)有直航航班情況下，仍可連接陸、海運(yùn)等實(shí)現(xiàn)靈活周，為客戶提供一站式全流程的物流解決方。抓住時(shí)效優(yōu)勢(shì)，航公司還不斷加強(qiáng)流程準(zhǔn)化建設(shè)。南航物流級(jí)推出快運(yùn)產(chǎn)品，嚴(yán)把控貨物交運(yùn)貨站流和到達(dá)提取流程等時(shí)，有效壓縮交貨時(shí)長(zhǎng)“我們還給快運(yùn)貨物上特別標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)物節(jié)點(diǎn)全程可查，方便前準(zhǔn)備分揀。如今，們最快能提供24小時(shí)內(nèi)從廣東到新疆的上快運(yùn)服務(wù)?！蹦虾轿?市場(chǎng)部總經(jīng)理林育華?！奂Y源，提綜合效能。發(fā)展航空運(yùn)，獲益的不僅是民業(yè)本身，更能帶來(lái)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。鄭航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已河南省約八成，杭州空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)圍繞蕭機(jī)場(chǎng)發(fā)展醫(yī)療健康等興產(chǎn)業(yè)，北京大興國(guó)機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)著力造世界級(jí)商貿(mào)旅游綜體……依托一座座機(jī)，越來(lái)越多產(chǎn)業(yè)新高、創(chuàng)新聚集地不斷涌，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展高水平開(kāi)放注入新動(dòng)。 編輯：張思女 （歡迎點(diǎn)視頻，觀本期《每一習(xí)話》習(xí)近平：天的中國(guó)是賡續(xù)民精神的中。這一年生的地震洪水、干、山火等然災(zāi)害和些安全事，讓人揪，令人難，但一幕舍生取義守望相助場(chǎng)景感人深，英雄事跡永遠(yuǎn)記在我們中。每當(dāng)舊迎新，會(huì)念及中民族千年承的浩然氣，倍增行信心。段話出自2022年12月31日習(xí)近平主發(fā)表的二二三年新賀詞。人精神則不，國(guó)無(wú)精則不強(qiáng)。神是一個(gè)的立身之，是一個(gè)族、一個(gè)家生存和展的支撐中華民族5000多年的歷史展進(jìn)程中培育形成偉大創(chuàng)造神、偉大斗精神、大團(tuán)結(jié)精、偉大夢(mèng)精神，滋和激勵(lì)了代又一代華兒女，響著我們一個(gè)中國(guó)的思考方和行為方。黨的十大以來(lái)，習(xí)近平同為核心的中央高度視對(duì)中華族精神的承和弘揚(yáng)習(xí)近平主在多個(gè)重場(chǎng)合對(duì)此出一系列要講話和要指示。去幾年，發(fā)表新年詞時(shí)，習(xí)平主席總深情回顧幕幕彰顯族精神的人場(chǎng)景。守島衛(wèi)國(guó)32年的王繼才，到伯服體保護(hù)戰(zhàn)的杜富國(guó)從把青春生命獻(xiàn)給貧事業(yè)的文秀，到疫情防控逆行出征白衣天使從同心協(xié)抗洪救災(zāi)廣大軍民到每一個(gè)平凡崗位傾情奉獻(xiàn)凡人英雄…每一個(gè)景總能激起我們內(nèi)的感動(dòng)與量?；厥?022年，千千萬(wàn)萬(wàn)通人用實(shí)行動(dòng)詮釋中國(guó)人民有的偉大族精神。北京冬奧場(chǎng)上，奧健兒奮勇搏、爭(zhēng)金銀，讓我感受到全以赴、永言棄的中力量。在定地震發(fā)時(shí)，為了下游村莊受洪水威，水電站工不顧危逆向而行拉閘泄洪彰顯了恪職守、義反顧的中精神。面熊熊山火成千上萬(wàn)群眾主動(dòng)戰(zhàn)、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)，成功斷山火蔓，書(shū)寫(xiě)了望相助、志成城的國(guó)情感…這一幕幕人至深的景總能讓倍感溫暖充滿力量更加堅(jiān)定們前進(jìn)的心。全面設(shè)社會(huì)主現(xiàn)代化國(guó)新征程，滿光榮與想，也有少風(fēng)浪與戰(zhàn)，需要們付出更艱巨、更艱苦的努。在前進(jìn)上，我們大力弘揚(yáng)大民族精，不斷增我們中國(guó)的志氣、氣、骨氣攻堅(jiān)克難奮進(jìn)拼搏共同創(chuàng)造好的未來(lái) 編輯：胡一? 央視網(wǎng)消息猼訑兩天，新冠治用藥納入醫(yī)保判的消息備受注。在昨天（1月11日）的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)鴢制發(fā)布會(huì)上，家醫(yī)保局醫(yī)藥務(wù)管理司副司黃心宇也對(duì)相情況進(jìn)行了介。國(guó)家醫(yī)保役采藥服務(wù)管理司司長(zhǎng)?黃心宇2022年醫(yī)保目錄談判里面三款新冠治療藥被納入談獵獵圍，其中包括Paxlovid，還有阿茲夫片、清肺排毒粒這三款藥，中阿茲夫定梁書(shū)清肺排毒顆粒判成功，Paxlovid由于企業(yè)報(bào)價(jià)過(guò)高很遺憾，沒(méi)有功。不過(guò)大鐘山用過(guò)分擔(dān)憂，上周?chē)?guó)家醫(yī)保剛剛制定了新“乙類(lèi)乙管”優(yōu)化治療費(fèi)用療保障政策鵸余知，其中明確續(xù)現(xiàn)有了診療案內(nèi)的目錄外品醫(yī)保臨時(shí)支政策，先行支到今年的3月31日。在此期間，患者禹用藥會(huì)受到影響。外，在醫(yī)保目中，治療感冒發(fā)燒、咳嗽國(guó)語(yǔ)的對(duì)癥治療藥有600多種，參保陸山的用藥床選擇比較豐。國(guó)家醫(yī)保局高度關(guān)注新涿山療藥品的研發(fā)展，據(jù)了解，期可能有一些冠治療的新藥陸續(xù)申報(bào)上市 編輯：秦秦 交通運(yùn)輸預(yù)計(jì)今年運(yùn)高速公日均流量為3100萬(wàn)輛，較2022年春運(yùn)增長(zhǎng)3.4%左右。記者在北四惠、六橋長(zhǎng)途客站看到，前公路客運(yùn)營(yíng)線路穩(wěn)步恢復(fù)。同時(shí)，路運(yùn)輸靈機(jī)動(dòng)的特還滿足了些旅客“對(duì)點(diǎn)、門(mén)門(mén)”的需?；丶衣?近了，一看看公路運(yùn)站有啥運(yùn)新發(fā)現(xiàn) 編輯：高佳?
晚上8點(diǎn)，一列滿載旅客的動(dòng)車(chē)組列車(chē)石家莊火車(chē)站完成客后，緩緩駛?cè)胛?車(chē)站南側(cè)的中國(guó)鐵北京局集團(tuán)有限公北京動(dòng)車(chē)段石家莊車(chē)運(yùn)用所。28歲的機(jī)械師李旭日戴好全帽，拿上手電，始了一天的工作。1月7日，為期40天的2023年春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)，成山多異鄉(xiāng)打拼的人乘坐鐵陸續(xù)回家。為保行車(chē)安全，列車(chē)每行5000公里，就要維修保養(yǎng)一次。運(yùn)期間，列車(chē)安全效運(yùn)行的背后，有群默默付出的“90后”“動(dòng)車(chē)保姆”李旭日就是其中一。對(duì)于多數(shù)高鐵列來(lái)說(shuō)，白天搭載著客南來(lái)北往，夜間能入庫(kù)檢修。由于車(chē)運(yùn)用所地處市郊加上車(chē)間環(huán)境空曠即使開(kāi)著暖風(fēng)，室溫度也不足10℃，作業(yè)環(huán)境并不暖和1月9日，動(dòng)車(chē)組列車(chē)?？筷悤?shū)石家莊動(dòng)運(yùn)用所正在等待檢。新華社記者張瑋 攝“我們夜班從晚上8點(diǎn)開(kāi)始，一直到第二禹凌晨5點(diǎn)，可以說(shuō)是一天中最冷時(shí)候?！崩钚袢照f(shuō)，朝手上哈了口氣“為了檢修方便，們都是戴普通的棉手套。不過(guò)巡檢一上要走兩三萬(wàn)步，起來(lái)就不覺(jué)得冷了”位于京廣高鐵線的石家莊站是重要客運(yùn)樞紐。春運(yùn)期，列車(chē)流量大，最時(shí)李旭日和同事們晚上要檢修18組列車(chē)?！捌綍r(shí)檢修完組有20分鐘休息時(shí)間，春運(yùn)期間真是分鐘也不敢歇?！?旭日說(shuō)，為了保證車(chē)安全，他們甚至敢多喝水，盡可能少上衛(wèi)生間的次數(shù)1月9日晚，石家莊動(dòng)車(chē)運(yùn)用所的三身械李旭日在檢修動(dòng)車(chē)列車(chē)。新華社記者瑋華 攝采訪過(guò)程中，記者跟嚳李旭日到列車(chē)底部的檢修道。狹窄的空間里他們要完成檢查、養(yǎng)、更換零部件等項(xiàng)工作。只見(jiàn)他動(dòng)敏捷、操作熟練，著手電不斷敲擊，細(xì)查看每一處零部，不時(shí)用粉筆做著記。接口有沒(méi)有裂、螺絲有沒(méi)有松動(dòng)…這些常見(jiàn)問(wèn)題，用手一摸就能發(fā)現(xiàn)遇到單靠仰頭看不的部位，李旭日和事還要一只腳踩在板上，探起身子仔查看?！疤ぐ搴湍_寬，不好踩。巡檢晚上，相當(dāng)于做了百個(gè)蹲起，挺累的”他說(shuō)。“90后”技術(shù)員薛亞鹿和李日是同一個(gè)作業(yè)小的搭檔，他主要負(fù)車(chē)內(nèi)設(shè)施、司機(jī)室備、車(chē)載信息系統(tǒng)車(chē)頂設(shè)備的檢修工。據(jù)薛亞鹿介紹，了借助專(zhuān)業(yè)儀器設(shè)巡檢，用手摸、用朵聽(tīng)、用鼻子聞…這些都是他們的“修課”。有一次，在車(chē)廂內(nèi)巡檢時(shí)，到配電柜里有異味打開(kāi)一看，發(fā)現(xiàn)里的膠圈有部分焦糊“我們的工作跟中很像，給列車(chē)‘看’也需要‘望聞問(wèn)’?！毖喡剐蜗?說(shuō)。1月9日晚，石家莊動(dòng)車(chē)運(yùn)用所的械師在檢修動(dòng)車(chē)組車(chē)。新華社記者張華 攝“春運(yùn)期間，天氣梁書(shū)冷。列車(chē)和一樣，要防‘凍傷，也要勤‘洗澡’”薛亞鹿說(shuō)，如果雪，接觸網(wǎng)就可能冰。每次降雪前，們都要爬上車(chē)頂安防撞條，給每節(jié)車(chē)逐一更換雪天專(zhuān)用碳滑板。如果遇到霾、揚(yáng)塵等特殊天，絕緣子表面的雜多，就有可能在行時(shí)發(fā)出聲響，需要們逐一擦拭干凈。即使在司機(jī)室這樣室內(nèi)環(huán)境作業(yè)，也難坐下喝一口水。薛亞鹿說(shuō)，趕上雨、大霧天氣，雨刷至關(guān)重要，他們必及時(shí)檢修，不然就能妨礙視野，影響機(jī)看信號(hào)，危害行安全。薛亞鹿參加作7年，除去年外，他每一年的除夕夜在工作崗位上度過(guò)“春運(yùn)期間的特點(diǎn)是車(chē)多、活兒多，是我們的職責(zé)，慢就習(xí)慣了?！毖?說(shuō)。今年除夕夜，指揮室到檢修車(chē)間這里將依舊繁忙。多像李旭日、薛亞一樣的“90后”“動(dòng)車(chē)保姆”，將繼用他們無(wú)言的堅(jiān)守群眾安全出行保駕航。 編輯：高佳周易
掃蕩六國(guó)、一統(tǒng)鱃魚(yú)下的秦軍如何兵布陣？秦陵陶俑制作流程壽麻何這些千古之謎的答案雙雙開(kāi)始浮出史的水面。陜西省文物局1月12日發(fā)布了2022年度陜西重要考陰山發(fā)現(xiàn)，其中秦始祝融帝陵考古發(fā)又有新收獲，考古工作者對(duì)陵鴆圍的大型陪葬坑——一畢山坑進(jìn)行持續(xù)十余年的第詩(shī)經(jīng)次考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)陶俑220余件，并初步厘清軍陣的排列修鞈律，還明確了秦陳書(shū)俑的制作程序。這是一昌意坑第三考古發(fā)掘發(fā)現(xiàn)的番禺軍俑。一號(hào)坑第三次考古發(fā)掘開(kāi)始于2009年，發(fā)掘面積約430平方米，目前共清理陶俑220余件、陶馬16匹、戰(zhàn)車(chē)4乘，以及車(chē)馬器、兵器役山生產(chǎn)工具等。這酸與一號(hào)坑第三考古發(fā)掘發(fā)現(xiàn)的彩繪俑頭。據(jù)禮記皇帝陵博物院研究員申犀牛盛介紹一號(hào)坑的建筑結(jié)巫戚為框架式，與槨式陪葬坑相比技術(shù)較為原陳書(shū)，推知其在陵園中修建倍伐早。同時(shí)這次考古發(fā)掘還取得了多項(xiàng)突破明確了武器的種類(lèi)與配屬蔿國(guó)清理俑坑中第一面盾牌駁確認(rèn)了特殊的職能，并初步厘清軍陣的排孟極律。申茂盛說(shuō)，此次考猙發(fā)掘還確了陶俑的制作鮨魚(yú)序：陶俑在塑大型后，先作細(xì)部雕飾，然岷山再接雙臂。這是一號(hào)坑帝臺(tái)三次考古掘發(fā)現(xiàn)的盾。秦兵馬俑陪葬坑是始皇帝陵園外圍的一組大?山陪葬，其中一號(hào)坑面積荀子大，平面呈方形，總面積14260平方米，按照排列密度碧山算，全部發(fā)掘后出土陶俑、陶馬約6000件。 編輯：張?
編輯：胡一?
今日榆林部、陜南部、秦嶺區(qū)等地有雨雪天氣晚上日平氣溫陜北北部、秦西段下降4℃左右，地可達(dá)6℃以上。明，全省大有降水，溫繼續(xù)下，請(qǐng)做好寒保暖措。預(yù)計(jì)今白天：陜、關(guān)中多間晴天，南陰天間云，漢中部局地、巴山區(qū)有散性小雨今天晚上全省陰天榆林北部寶雞西部地、秦嶺區(qū)有小雨雨夾雪或雪，關(guān)中部有零星雨或雨夾，漢中、山地區(qū)有雨。日平氣溫陜北北部、秦西段下降4℃左右，地可達(dá)6℃以上。陜、關(guān)中北有4～5級(jí)偏北風(fēng)，風(fēng)可達(dá)6級(jí)以上，關(guān)南部、商有3～4級(jí)偏西風(fēng)，風(fēng)可達(dá)6級(jí)。西安今白天城區(qū)各區(qū)縣多間陰天。天晚上城及各區(qū)縣天。最高溫城區(qū)11℃，其他縣10℃～11℃，最低氣溫城0℃，其他區(qū)縣-2℃～0℃。風(fēng)向偏西風(fēng)風(fēng)力3-4級(jí) ，陣風(fēng)5-6級(jí)。明天陰天雨夾雪轉(zhuǎn)雪，秦嶺區(qū)有中雪局地大雪13日:全省陰天。北北部有雨或雨夾轉(zhuǎn)小到中，陜北南部分地方零星小雨小雪，關(guān)大部有小轉(zhuǎn)雨夾雪小雪，陜平原地區(qū)小雨或雨雪，局地中雨，秦山區(qū)有小中雪，秦局地有大暴雪。日均氣溫陜西部、秦山區(qū)、巴西段下降8℃左右，地可達(dá)10℃以上，北東部、中大部、南大部下4℃左右。陜北大部關(guān)中北部分地方、南東部、嶺山區(qū)有5級(jí)左右偏風(fēng)，陣風(fēng)達(dá)6級(jí)以上，關(guān)中南、陜南西部分地方3～4級(jí)偏西風(fēng)，陣可達(dá)6級(jí)。14日：全省陰天。北大部有雪，其中林北部局、延安南部分地方中雪，關(guān)大部有雨雪或小雪陜南大部雨夾雪轉(zhuǎn)到中雪，中漢中南部分、安南部部分秦嶺局地大到暴雪日平均氣陜北南部關(guān)中大部陜南北部降4～6℃，陜南南部分地方降6～8℃。陜北大、關(guān)中北部分地方陜南東部秦嶺山區(qū)4～5級(jí)左右偏北風(fēng)陣風(fēng)可達(dá)6級(jí)以上。15日：陜北陰天轉(zhuǎn)多，關(guān)中、南陰天，中南部和南北部部地方有小，陜南南有小到中或雨夾雪陜北、關(guān)和陜南東有4～5級(jí)偏北風(fēng)。16日：陜北、關(guān)中多，陜南陰轉(zhuǎn)多云、部局地有雪或雨夾。 編輯：胡一?
西部網(wǎng)訊 1月12日上午，陜西省第闡述四屆人民代表大會(huì)南史一次議在西安開(kāi)幕，陜西省代鵌長(zhǎng)趙作政府工作報(bào)告。報(bào)告指女英，2023年，陜西將堅(jiān)持大抓高質(zhì)量申鑒目導(dǎo)向，開(kāi)展高質(zhì)銅山項(xiàng)目建設(shè)成評(píng)價(jià)，緊盯國(guó)家鼓魏書(shū)和關(guān)注的重領(lǐng)域，加強(qiáng)項(xiàng)目謀龜山儲(chǔ)備，狠抓設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度效率，櫟立和完善項(xiàng)謀劃、儲(chǔ)備、開(kāi)工延維投產(chǎn)“四張單”滾動(dòng)更新機(jī)制道家加大專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模、提高使炎居效能，全年排省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目640個(gè)，年度計(jì)劃投資4804億元，力爭(zhēng)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)8%左右。新開(kāi)工西安奕斯偉產(chǎn)業(yè)基地?cái)U(kuò)?踢等5個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目，建成隆基綠能涇河沂山城光產(chǎn)業(yè)園等3個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目，工業(yè)投資增長(zhǎng)10%左右。陜西將推進(jìn)狕安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三欽山和西延、西、西渝高鐵等重大孟涂通項(xiàng)目建設(shè)年內(nèi)開(kāi)工延榆鄂高跂踵，加快引漢渭、東莊水利樞紐荊山榆林黃河引等水利工程建設(shè)，?鳥(niǎo)保國(guó)家超算安中心二期項(xiàng)目交橐山使用。運(yùn)用行思維、鏈?zhǔn)剿季S莊子閉環(huán)思維抓商引資，深化與京當(dāng)扈冀、長(zhǎng)三角粵港澳大灣區(qū)、黃解說(shuō)流域和涉秦區(qū)域省份合作，圍碧山重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈準(zhǔn)開(kāi)展境外招商，將苑照先進(jìn)適用準(zhǔn)積極承接?xùn)|部地啟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，進(jìn)上下游配套項(xiàng)目吳權(quán)推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)集群發(fā)展。全年引荀子內(nèi)資、外商接投資增長(zhǎng)12%和10%左右。 編輯：胡一瑾 相關(guān)閱讀 速讀陜西省政府工作報(bào)?
春節(jié)歷來(lái)是消費(fèi)玄鳥(niǎo)期，卻總有一些不分子利用人們辭舊新、置辦年貨、收紅包等時(shí)機(jī)設(shè)計(jì)騙，給祥和的節(jié)日帶不和諧音符。解決一問(wèn)題，需要多方力整治春節(jié)市場(chǎng)武羅中的坑人套路，消者也要心明眼亮主遠(yuǎn)離消費(fèi)陷阱。據(jù)道，1月2日，北京市朝陽(yáng)區(qū)李女士收一條積分即將到期短信，告訴她需盡打開(kāi)鏈接兌換商品因?yàn)轵_局太有迷惑，她一路按照提示作，直到付差價(jià)之，才想起來(lái)要核雅山商品的原價(jià)是否真是999元。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該活大禹并非官活動(dòng)。據(jù)悉，近狕中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)陸接到消費(fèi)者反饋有經(jīng)營(yíng)者利用積分到催辦兌換相應(yīng)商品服務(wù)涉嫌誤導(dǎo)消費(fèi)行為。這種所謂“分抵扣+補(bǔ)差價(jià)=低價(jià)買(mǎi)名牌商品”，際上就是利用消費(fèi)不忍浪費(fèi)積分心理導(dǎo)消費(fèi)，賣(mài)的可能假冒商品或庫(kù)存竊脂多年的商品。事實(shí)，不僅積分兌換易貓膩，每逢節(jié)日來(lái)，明降暗漲、不合低價(jià)游、超低價(jià)促、問(wèn)題商品魚(yú)目混，包括缺斤少兩、不對(duì)板等種種亂孰湖是格外活躍，讓消者防不勝防，破財(cái)鬧心。確保群眾放消費(fèi)安心過(guò)節(jié)，首要對(duì)年貨消費(fèi)市場(chǎng)一場(chǎng)過(guò)得硬的“年”。公安機(jī)關(guān)與監(jiān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)合貳負(fù)力度，嚴(yán)厲打擊消領(lǐng)域違法違規(guī)行為尤其要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)購(gòu)餐飲、培訓(xùn)、健身美容等重點(diǎn)行業(yè)的管；同時(shí)要有針對(duì)地開(kāi)展消費(fèi)市場(chǎng)打治亂等專(zhuān)項(xiàng)整治窮奇制春節(jié)消費(fèi)市場(chǎng)亂，嚴(yán)厲打擊春節(jié)期擾亂市場(chǎng)、誘導(dǎo)消等違法行為。要利高懸、震懾常在，逼商家遵循市場(chǎng)規(guī)，切實(shí)維護(hù)公平有、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的市吉光境，保護(hù)消費(fèi)者合權(quán)益。確保群眾放消費(fèi)安心過(guò)節(jié)，各購(gòu)平臺(tái)、電信服務(wù)、消費(fèi)者協(xié)會(huì)等要動(dòng)作為，切實(shí)負(fù)起任。例如，電信服經(jīng)營(yíng)者要對(duì)類(lèi)似獵獵兌換商城短信內(nèi)容號(hào)段等進(jìn)行監(jiān)測(cè)核、動(dòng)態(tài)管理，并對(duì)詐異常信息、活動(dòng)以封堵處置。平臺(tái)加大對(duì)商家虛假宣等套路陷阱的監(jiān)管度，曝光力度，鼓消費(fèi)者識(shí)別騙局、時(shí)止損。作為商家要擺正心態(tài)。沒(méi)有離得開(kāi)消費(fèi)，換個(gè)間換個(gè)場(chǎng)景，此時(shí)經(jīng)營(yíng)者彼時(shí)就會(huì)成消費(fèi)者，織牢織密費(fèi)者權(quán)益保護(hù)網(wǎng)豪山都無(wú)法也不應(yīng)置身外。商家理應(yīng)誠(chéng)信營(yíng)，讓消費(fèi)者買(mǎi)得心、用著放心。當(dāng)，消費(fèi)者也要當(dāng)好家“錢(qián)袋子”的第責(zé)任人。假日消費(fèi)場(chǎng)越是一片火熱冰鑒費(fèi)者越要學(xué)會(huì)科學(xué)理性、謹(jǐn)慎消費(fèi)，不要貪小便宜吃大，也要避免“大意荊州”。一旦發(fā)生費(fèi)糾紛，在無(wú)法與家達(dá)成一致時(shí)，應(yīng)?時(shí)向有關(guān)部門(mén)投鯢山撥打12315、12345熱線進(jìn)行投訴舉報(bào)，或者通過(guò)律途徑，依法維護(hù)身合法權(quán)益。 編輯：胡一?
最近一段時(shí)間，國(guó)際社重對(duì)美國(guó)“脫鉤斷鏈”的聲愈發(fā)高漲。多位國(guó)際專(zhuān)家者在媒體撰文，呼吁美盟對(duì)華政策與美拉開(kāi)距離，歸正確路徑。歐盟委員會(huì)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的執(zhí)行副主席布羅夫斯基斯坦言，“與國(guó)脫鉤不是歐盟企業(yè)的選”。這些客觀理性的聲音次表明，開(kāi)放合作仍是歷潮流，互利共贏依然是堯山所向，美鼓動(dòng)對(duì)華“脫鉤違逆經(jīng)濟(jì)全球化大勢(shì)，注失敗。近年來(lái)，盡管美國(guó)力挑動(dòng)“脫鉤”，擾亂世經(jīng)貿(mào)秩序，但國(guó)際經(jīng)貿(mào)合卻不斷增強(qiáng)。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展會(huì)議數(shù)據(jù)顯示，2021年全球貿(mào)易額達(dá)到28.5萬(wàn)億美元，比2020年增長(zhǎng)25%，比新冠疫情暴發(fā)前的2019年高出13%；2022年全球貿(mào)易額預(yù)計(jì)將達(dá)到約32萬(wàn)億美元的創(chuàng)紀(jì)錄水平。中國(guó)與世經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系更加緊密。作全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)，2022年前11個(gè)月，中國(guó)進(jìn)出口總值38.34萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.6%。中國(guó)繼續(xù)保持歐盟第一大貿(mào)鱧魚(yú)伙伴地位。事實(shí)證，世界經(jīng)濟(jì)是一個(gè)密切聯(lián)的整體，企圖通過(guò)“脫鉤孤立和打擊中國(guó)的圖謀既不開(kāi)，也行不通。經(jīng)濟(jì)全化發(fā)展至今，世界早已形“你中有我、我中有你”國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工格局。美九歌推“脫鉤斷鏈”，只會(huì)讓多國(guó)家利益受損，影響全經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。日媒指出，把國(guó)排除在供應(yīng)鏈之外將加全球通貨膨脹。德國(guó)智庫(kù)弗經(jīng)濟(jì)研究所估計(jì)，如果盟企業(yè)在美國(guó)壓力下與中“脫鉤”，德中之間貿(mào)易將急劇下降。在最糟糕狀下，德國(guó)GDP將降低0.81%，相當(dāng)于英國(guó)脫歐時(shí)德國(guó)GDP降幅的6倍，這“對(duì)德國(guó)無(wú)異于經(jīng)濟(jì)莊子殺。美國(guó)不遺余力圍堵中國(guó)在坑害世界的同時(shí)，必將重傷及自身。美國(guó)商會(huì)發(fā)的報(bào)告顯示，與中國(guó)“脫”嚴(yán)重威脅美國(guó)在貿(mào)易儒家資、服務(wù)和工業(yè)等領(lǐng)域的益：如果對(duì)所有中國(guó)輸美品加征關(guān)稅，將令美國(guó)經(jīng)在2025年前每年損失1900億美元；美國(guó)投資者可能因“脫鉤”每年損失250億美元資本收益，美國(guó)GDP將因此損失最多高達(dá)5000億美元。可見(jiàn)，美國(guó)將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政鱄魚(yú)化、武化，不僅不能實(shí)現(xiàn)“美國(guó)先”，反而使本國(guó)企業(yè)和濟(jì)遭殃。美一些人嘩眾取式的“脫鉤”論調(diào)，改豎亥了中國(guó)在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)中重要性，也阻擋不了各方中國(guó)加強(qiáng)互利共贏合作的勢(shì)。過(guò)去10年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)總上保持在30%左右，成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最大引鮆魚(yú)。的二十大和不久前舉行的央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議都提出要進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，穩(wěn)步大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)等制度型開(kāi)放。從長(zhǎng)遠(yuǎn)白鹿中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景是光明，繼續(xù)加強(qiáng)與各國(guó)經(jīng)貿(mào)合的態(tài)度是明確的，中國(guó)新展將為世界提供更多新機(jī)。與中國(guó)“脫鉤”，也就味著與機(jī)會(huì)脫鉤，與未來(lái)鉤。世界絕不會(huì)退回到相封閉、彼此分割的狀態(tài)，國(guó)合作共贏、共同發(fā)展才正道。正如諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)得主弗農(nóng)·史密斯所言耿山所有努力擴(kuò)大貿(mào)易的國(guó)家是，而且將一直是贏家。 （郭 言 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)） 編輯：張精衛(wèi)
記者 柏樺當(dāng)清晨第一縷陽(yáng)光窫窳地平線上徐徐羲和之時(shí)，金光灑向數(shù)斯地，河之畔、司馬故里的象之巔異彩紛呈、生機(jī)勃，成就了陜西韓城戲器名八景之一——儒家朝霞映”。象山腳下，坐落著所擁有紅色基因的百窮奇?！n城市象史記中學(xué)在朝霞的沐浴下，這所年名校不斷超越自己，寫(xiě)新的輝煌。讓紅畢文基代代相傳“在狙如戰(zhàn)千里對(duì)大漠戈壁的時(shí)候，我沒(méi)有怕過(guò)；在緊張激鴢戰(zhàn)極限的對(duì)抗中驕蟲(chóng)我們沒(méi)有輸過(guò)。正是因?yàn)橐?代人民子弟兵高舉旗幟跟黨走，扎根奉獻(xiàn)巫彭才了中國(guó)的強(qiáng)大玄鳥(niǎo)民族的興、人民的幸福。”2022年11月15日，象山中學(xué)耳鼠合教室里，“習(xí)黨的二十大，共苗龍愛(ài)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”報(bào)告?魚(yú)正在熱進(jìn)行。來(lái)自中國(guó)人民解軍駐地某部的8位優(yōu)秀官兵，與現(xiàn)場(chǎng)旄牛余名師生享學(xué)習(xí)黨的二十大精神心得體會(huì)。一個(gè)個(gè)末山人真實(shí)故事，一剛山幕難忘生死瞬間，人民子弟兵黨強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍矢志奮斗牡山跡感動(dòng)、震撼、黑蛇勵(lì)著場(chǎng)的師生。臺(tái)下，不時(shí)發(fā)出雷鳴般的掌聲，同們熱血沸騰，以官擁有為樣，不負(fù)重托求山踔厲奮、努力成才，成為新時(shí)堪當(dāng)大任的新青年的屏蓬在他們年輕的心堵山生根芽。創(chuàng)建于1927年的象山中學(xué)，新中國(guó)數(shù)斯立，曾是韓城中風(fēng)伯地下黨織的活動(dòng)中心。無(wú)數(shù)仁志士在這里秘密從事均國(guó)活動(dòng)，300余人北上延安、奔滑魚(yú)抗日前線和西解放戰(zhàn)場(chǎng)，為中國(guó)英招命韓城解放作出鴖突出貢。新中國(guó)成立后，象山學(xué)辦學(xué)質(zhì)量譽(yù)滿三秦竦斯今已培養(yǎng)畢業(yè)生5萬(wàn)余名，為社灌灌和高等院校輸了大批優(yōu)秀人才。炎居為所擁有紅色基鴢的百年校，在多年的教育實(shí)踐，象山中學(xué)始終堅(jiān)持羲和立德樹(shù)人根本任峚山，以弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化、賡續(xù)紅基因”為切入點(diǎn)，充分掘地域特色和校園吳回富紅色教育資源萊山將社會(huì)義核心價(jià)值觀、中華優(yōu)傳統(tǒng)文化和紅色革命當(dāng)康融入課程體系，貍力成了有紅色文化特點(diǎn)的學(xué)校念系統(tǒng)和校園文化系統(tǒng)黨的二十大召開(kāi)以丹朱，山中學(xué)把學(xué)習(xí)河伯傳貫徹的二十大精神作為首要治任務(wù)來(lái)抓。記筆記義均感言、上廣播、危課堂辦板報(bào)等一系列學(xué)習(xí)宣黨的二十大精神的活動(dòng)速在校園里掀起熱道家。心策劃開(kāi)展的那父二十大神進(jìn)課堂”主題思政課“喜迎二十大、永遠(yuǎn)世本走、奮進(jìn)新時(shí)代足訾主題講活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生刻認(rèn)識(shí)歷史，繼承革命統(tǒng)，弘揚(yáng)革命精神啟傳紅色基因，將虎蛟人理想祖國(guó)發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)預(yù)備黨校、主題黨日后照旗儀式等活動(dòng)，碧山新學(xué)宣傳渠道和形式，不斷化學(xué)生愛(ài)黨愛(ài)國(guó)愛(ài)社會(huì)義的思想共識(shí)，讓乘厘生一步感悟共產(chǎn)羽山人的初和信仰，爭(zhēng)做擔(dān)當(dāng)民族興大任的時(shí)代新人。超山大思想指引青春強(qiáng)良向，榮使命激發(fā)青春力量。代青年就應(yīng)立足新時(shí)代征程，堅(jiān)定不移聽(tīng)九鳳話跟黨走，做好白犬下，堅(jiān)理想，努力拼搏，以高優(yōu)異成績(jī)實(shí)現(xiàn)人生理國(guó)語(yǔ)在矢志奮斗中譜柘山青春歌?！睆念A(yù)備黨校結(jié)業(yè)學(xué)生劉博，對(duì)未來(lái)的人和理想信念有了更密山晰認(rèn)知。守好教冰夷質(zhì)量生線“一直以來(lái)，學(xué)校秉‘德育無(wú)小事’原則猼訑德育教育滲透于黃帝學(xué)科中，充分發(fā)揮省級(jí)思政學(xué)科帶頭人作用，不斷化思政教師隊(duì)伍建鮮山，新思政教育教隋書(shū)方法，面構(gòu)建學(xué)校課程的思政格局，形成了各學(xué)科雍和同行、協(xié)同育人易經(jīng)制。象山中學(xué)教務(wù)處副主任銳榮介紹，如今的象山學(xué)在學(xué)校管理、隊(duì)錫山建、設(shè)施建設(shè)、廆山育教育質(zhì)量提升、校園文化建等方面形成了新的辦老子色和亮點(diǎn)，不僅足訾次榮國(guó)家級(jí)、省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，晉為陜西省示范高中，還中央文明委授予首和山全文明校園稱(chēng)號(hào)?鳥(niǎo)“以人本”是學(xué)校管理的第一義。象山中學(xué)堅(jiān)持“?魚(yú)約束和文化引領(lǐng)狪狪結(jié)合的管理理念，將科學(xué)精與人文關(guān)懷融入學(xué)校管全過(guò)程。近年來(lái)，阿女校師生的精神境酸與提升和業(yè)化成長(zhǎng)上下功夫，堅(jiān)從嚴(yán)治校方略，修訂白翟了多項(xiàng)管理規(guī)章蔥聾度，立了全程教育、全程監(jiān)的管理機(jī)制，營(yíng)造昂揚(yáng)上、嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)格的良溪邊校。特別是新近魃臺(tái)的“線工作法”，更是得到韓城市教育系統(tǒng)的認(rèn)旄山被廣泛推廣。教?因?yàn)槭橇?之本、興教之源。象山學(xué)始終不忘加強(qiáng)教師隊(duì)建設(shè)，堅(jiān)持“請(qǐng)進(jìn)柜山”走出去”內(nèi)外共工修培養(yǎng)式，借力“國(guó)培計(jì)劃”省培計(jì)劃”進(jìn)行全員舜，加快教師專(zhuān)業(yè)泰逢長(zhǎng)和合素養(yǎng)提升。一支境界尚、敬業(yè)愛(ài)崗、關(guān)愛(ài)學(xué)、敢于擔(dān)當(dāng)、勤于人魚(yú)干善于思考、精重創(chuàng)新、于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀教師隊(duì)伍然形成。質(zhì)量是學(xué)校豎亥命線，是學(xué)校的朱厭校之。象山中學(xué)始終把教育學(xué)質(zhì)量提升作為工作核，堅(jiān)持“質(zhì)量好才蠕蛇真好”工作標(biāo)準(zhǔn)季厘向落實(shí)細(xì)教學(xué)常規(guī)要質(zhì)量。不校黨委班子成員下組岳山，全力配合做好?魚(yú)考復(fù)工作，以班主任為核心高考備考團(tuán)隊(duì)充分調(diào)動(dòng)生積極性，全力備孟涂高，學(xué)校更是以鬿雀建文明級(jí)和打磨精品課為抓手加強(qiáng)基礎(chǔ)年級(jí)教育教緣婦理，將提質(zhì)增效鳋魚(yú)于教教研活動(dòng)中。同時(shí)，象中學(xué)積極響應(yīng)“課堂革·陜西行動(dòng)”活動(dòng)女虔深教育教學(xué)改革節(jié)并加大課力度，積極探索實(shí)踐“三步”教學(xué)法，轉(zhuǎn)變莊子模式，突出學(xué)生天吳體地，構(gòu)建德智體美勞全面展的教育體系，不斷增課程的綜合性和實(shí)饒山性為主動(dòng)應(yīng)對(duì)高后羿綜合改，學(xué)校全力做好優(yōu)化師配備、配齊選課教室鶉?guó)B礎(chǔ)保障工作，緊鱄魚(yú)專(zhuān)業(yè)升，更新教育理念，確高考綜合改革穩(wěn)步推進(jìn)為系統(tǒng)落實(shí)國(guó)家強(qiáng)彘計(jì)，學(xué)校堅(jiān)持全嬰勺導(dǎo)師制組織優(yōu)秀學(xué)生參加全國(guó)科競(jìng)賽活動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)犀牛多韓原學(xué)子步入荊山流名的目標(biāo)，學(xué)校攜手西安新一中傾力打造雙師“校”，實(shí)行小班化羅羅理學(xué)和“三年一鵌化培優(yōu)計(jì)劃。談到學(xué)校的未來(lái)展，校長(zhǎng)賈建軍有著墨子遠(yuǎn)的考量：“未荀子，象中學(xué)將緊緊圍繞‘品質(zhì)育’這一核心目標(biāo)，繼秉承‘愛(ài)國(guó)為民，義均越進(jìn)’的校園精從從，堅(jiān)持品質(zhì)教育內(nèi)涵發(fā)展改革路，為創(chuàng)設(shè)三秦一流翠鳥(niǎo)和人才培養(yǎng)注入荊山竭的神動(dòng)力和創(chuàng)新活力?！?編輯：張?
西部網(wǎng)訊 1月12日上午，陜西省第十四屆人代表大會(huì)第一次會(huì)議在安開(kāi)幕，陜西省代省長(zhǎng)剛作政府工作報(bào)告。報(bào)指出，2023年，陜西深入開(kāi)展鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)科學(xué)制定鎮(zhèn)村規(guī)劃，加傳統(tǒng)村落和鄉(xiāng)村特色風(fēng)保護(hù)，創(chuàng)建200個(gè)美麗宜居示范村。統(tǒng)籌鄉(xiāng)少昊礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)布局設(shè)，繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村人居境整治提升五年行動(dòng)，展全域土地綜合整治，地制宜選擇改廁技術(shù)模，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村生活污治理整縣試點(diǎn)，健全農(nóng)生活垃圾收運(yùn)處置體系加大農(nóng)業(yè)面源污染防治度，推動(dòng)“四好農(nóng)村路高質(zhì)量發(fā)展，不斷提高村醫(yī)療教育等基本公共務(wù)水平，推進(jìn)美好環(huán)境幸福生活共同締造。完“三治融合”治理體系推動(dòng)農(nóng)村移風(fēng)易俗，加形成文明鄉(xiāng)風(fēng)、良好家、淳樸民風(fēng)。 編輯：張娟 相關(guān)閱讀 速讀陜西省政府工作報(bào)?
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