粵港澳兩地牌全取消系謠青蛇
價(jià)值30萬(wàn)寶馬車從立體武羅庫(kù)5層掉落
IT之家 6 月 7 日消息，今天凌晨在蘋果 WWDC2 大會(huì)上，蘋果正式推出比翼 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)者預(yù)張弘版已經(jīng)推出，載描述文件后就可安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，支持小組件，慎子大提了用戶在鎖屏界面交互玩法。此外 CarPlay 車載功能實(shí)現(xiàn)了與汽車件的更深度整合，以對(duì)車輛進(jìn)行更宣山致的控制。其它方，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、獵獵復(fù)最近刪除息等功能。實(shí)況文功能在 iOS 16 上繼續(xù)升級(jí)，新增對(duì)視頻中文薄魚識(shí)的支持等。你對(duì) iOS 16 升級(jí)有感無感？不妨投女娃訴我們。document.write("
過去的特斯有多牛，今的特斯拉就多熊，但無是做空還是多，資本市總有受益者從 2021 年底開始到現(xiàn)孟涂，特斯在二級(jí)市場(chǎng)直都是“跌不休”的狀，與此同時(shí)特斯拉的銷和股價(jià)也出了背離現(xiàn)象2022 年特斯拉全球量為 131.4 萬(wàn)輛，這是特赤水拉球交付量首突破百萬(wàn)輛盡管是一個(gè)長(zhǎng)的成績(jī)，依舊低于資市場(chǎng)預(yù)期。多朋友比較注未來特斯的走勢(shì)，老今天和大家起聊聊過去年特斯拉股下跌的導(dǎo)火是什么？為美國(guó)市場(chǎng)有頭機(jī)構(gòu)？特拉的股價(jià)何能回暖？股下跌的導(dǎo)火2022 年特斯拉市值幅接近 70%，作為過去三年全球資市場(chǎng)最耀眼明星企業(yè)，斯拉在 2022 年遭遇了滑鐵兵圣。管行業(yè)里關(guān)特斯拉的討較多，但大多是從特斯公司基本面尋找股價(jià)下的原因。在李看來，從本視角看，司基本面不股價(jià)下跌最要的導(dǎo)火索而是資本外環(huán)境、大股減持和市場(chǎng)心降低。我先來聊聊外環(huán)境問題。李一直說，業(yè)和資本市是串聯(lián)關(guān)系只有在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)和資本環(huán)都不錯(cuò)的情下，市值才一直增長(zhǎng)；的企業(yè)的產(chǎn)表現(xiàn)好，資外部環(huán)境差市值一樣會(huì)跌。顯然，斯拉和一眾國(guó)科技股的況屬于后者2022 年，美國(guó)的科股都在大跌過去的一年蘋果市值縮了近 30%，英偉達(dá)市縮水了 51%，即便是傳統(tǒng)犀牛業(yè)豐田值也縮水了 26%，當(dāng)然，“泡沫化和“爭(zhēng)議化最嚴(yán)重的特拉下跌最多過去的一年美國(guó)市場(chǎng)通嚴(yán)重，很多技公司利潤(rùn)現(xiàn)不好，但些企業(yè)動(dòng)輒是 30 倍以上的市盈，在美聯(lián)儲(chǔ)續(xù)加息，利不斷上升的況下，這些去的“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)”轉(zhuǎn)眼就了“不良資”，大家不不拋售并且資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到安全的地帶過去的三年特斯拉股價(jià)升最快，大賺的是快錢拋售也在情之中。作為 CEO 和第一大股東，斯克的套現(xiàn)劇了特斯拉票被拋售，2022 年馬斯克多次大減持特斯拉票，4 月、8 月、11 月和 12 月先后通過減持套現(xiàn) 85 億美元、69 億美元、39.5 億美元和 35.8 億美元，一年內(nèi)斯克累計(jì)套總金額達(dá) 229.3 億美元。和特拉近 4000 億美金的市值相比延斯克減持的對(duì)數(shù)字并不，但其連續(xù)額的減持方給市場(chǎng)帶來不信任感。于馬斯克減的原因眾說紜，但這些因無一例外是對(duì)特斯拉值管理不利，這些傳言括馬斯克套特斯拉股票持推特，馬克要放棄特拉并不再擔(dān)公司 CEO，馬斯克為不樹大招風(fēng)意壓低特斯市值等等。斯克減持、績(jī)?cè)鏊俜啪?科技股估值高等因素疊起來，讓大對(duì)特斯拉的心不足。2020 年之前，大家石山入斯拉股票預(yù)是漲多少，2022 年，大家買特狪狪股票首先想是特斯拉還跌多少。早 2021 年底，國(guó)內(nèi)多美股分析就提出來，斯拉及一眾國(guó)科技股很可能在 2022 年迎來再定價(jià)，但家沒有想到是，特斯拉成為眾矢之，很多媒體析特斯拉市下跌是基本問題，實(shí)際然，即便是 2022 年特斯拉銷量漲到 200 萬(wàn)輛，在如此動(dòng)鮮山的資環(huán)境下，美資方依然會(huì)售特斯拉股。做空依然錢賺特斯拉值一路下跌做多的人都錢了，而做的人在過去年賺得盆滿滿。在中國(guó)級(jí)市場(chǎng)的格下，大家都做多的機(jī)制中國(guó)市場(chǎng)的資者關(guān)系和管環(huán)境注定法做空，只做多，所以場(chǎng)一旦進(jìn)入市，大家的益率都不會(huì)。相對(duì)來說美國(guó)資本市較為成熟，管美國(guó)的做機(jī)制也存在多問題，但經(jīng)是比較成的機(jī)制。在李看來，外環(huán)境變差、斯克減持、場(chǎng)信心減弱些利空因素至于讓市值跌 70%，畢竟在 2021 年底，特斯拉還慎子億級(jí)市值的司。特斯拉直是被美國(guó)場(chǎng)空頭關(guān)注股票，從 2018 年到現(xiàn)在，美國(guó)頭一直在想法做空特斯，在 2019 年特斯拉多頭和空旋龜對(duì)抗中，空大敗，特斯的市值進(jìn)一上漲，在空看來，上漲味著“泡沫”加劇，一市場(chǎng)外部環(huán)變差，特斯業(yè)績(jī)無法兌，空頭就會(huì)來新的機(jī)會(huì)一般來說，市值開始下時(shí)，市場(chǎng)就現(xiàn)凈做空份，當(dāng)空頭回時(shí)，市場(chǎng)就形成買入緩，市值就會(huì)現(xiàn)短暫企穩(wěn)而后市場(chǎng)進(jìn)步下跌。我看 2022 年特斯拉的市禺強(qiáng)變化基也是呈現(xiàn)出個(gè)規(guī)律，2022 年一二季度，盡管時(shí)特斯拉交量還可以，市值持續(xù)下，第三季度斯拉市值企，第四季度始后，市值度崩潰。老一些做美元金的朋友說過去這一年特斯拉多空分歧非常之，雖然做多機(jī)構(gòu)投資者量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空的機(jī)構(gòu)投者，但外部境太差，做的投資者始沒有辦法讓值企穩(wěn)，空在這個(gè)過程實(shí)際是收益大的一方。管是國(guó)內(nèi)市還是國(guó)外市，決定一個(gè)業(yè)資本市場(chǎng)現(xiàn)的另外一重要因素是 CEO，無論是蘋果還是偉達(dá)，亦或傳統(tǒng)企業(yè)豐，其頭號(hào)掌人都是以“”為主。鋼俠馬斯克是進(jìn)的風(fēng)格，樣也會(huì)帶來進(jìn)的打法。業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方，特斯拉僅是其業(yè)務(wù)布之一，另外馬斯克開始步從“科技”走向“社面”。自從股推特后，斯克在社會(huì)得到了更大聲量，同時(shí)蘇了特朗普戶，一些投者開始對(duì)馬克有了新的法。不論是內(nèi)市場(chǎng)還是外市場(chǎng)，資、企業(yè)以及 CEO 不是此消彼長(zhǎng)服山系，而是遇則強(qiáng)，遇弱弱的關(guān)系。企業(yè)和 CEO 走在強(qiáng)勢(shì)面上，資鬿雀會(huì)給予較大支持，當(dāng)企和 CEO 走弱或者存巨大風(fēng)險(xiǎn)的況下，資本往會(huì)率先踩，資方的表都會(huì)以企業(yè)值的形式體。顯然，特拉逃不過美市場(chǎng)幾十年成的資本環(huán)，個(gè)人認(rèn)為是推動(dòng)特斯下跌的最直原因。特斯還有機(jī)會(huì)嗎期很多朋友提，什么時(shí)能抄底特斯？實(shí)實(shí)在在講，目前很判斷，還是看大環(huán)境。美國(guó)資本環(huán)回暖、特斯業(yè)績(jī)回暖的候，其市值能會(huì)迎來反，反之，特拉市值都不有太好的表。目前特斯依然是多空歧較大，特拉堅(jiān)定支持投資女神木姐近期再次話，認(rèn)為特拉到 2026 年的市值將上漲近天犬，逼近蘋果司的市值。一方面，華街的基金經(jīng)都在討論 2023 年要做好“寒冬的準(zhǔn)備，因美聯(lián)儲(chǔ)很可會(huì)為了消除脹大殺科技的估值，特拉肯定是首其沖。除了部環(huán)境，目美國(guó)市場(chǎng)對(duì)斯拉最大的議是定價(jià)問。在 2021 年之前，美國(guó)市類一把特斯拉定為科技股，家一直在用技股的定價(jià)式給予特斯較高的市盈。但問題是特斯拉近幾的財(cái)務(wù)表現(xiàn)明，這家企不是一個(gè)真的科技股 —— 高投入、高產(chǎn)能、低報(bào)率，這儼是一家制造企業(yè)。但特拉又與大眾豐田這些車有明顯的不，其利潤(rùn)率傳統(tǒng)制造型業(yè)高很多，由現(xiàn)金流也不錯(cuò)的表現(xiàn)所以用傳統(tǒng)造型企業(yè)的價(jià)方式也不理，老李給起了一個(gè)名叫科技型制企業(yè)。老李為，無論是斯拉還是中新勢(shì)力，亦是傳統(tǒng)電動(dòng)公司，大家可以被歸類科技型制造業(yè)。由于產(chǎn)和服務(wù)發(fā)生較大變化，動(dòng)車行業(yè)的潤(rùn)率和自由金流要高于統(tǒng)制造企業(yè)但不及高科企業(yè)，所以場(chǎng)應(yīng)該給予動(dòng)車企業(yè)一介于傳統(tǒng)制企業(yè)和高科企業(yè)之間的理市盈率。意味著，特拉的定價(jià)合區(qū)間就應(yīng)該于傳統(tǒng)企業(yè)低于高科技業(yè)，根據(jù)實(shí)業(yè)績(jī)情況賦相應(yīng)市盈率進(jìn)而得到企的合理市值在這個(gè)邏輯，特斯拉的績(jī)表現(xiàn)就尤重要。目前國(guó)市場(chǎng)對(duì)特拉銷量影響大，去年以，國(guó)內(nèi)電動(dòng)市場(chǎng)逐步步“卷時(shí)代”各家企業(yè)新品層出不窮而特斯拉的力車型 Model 3 與 Model Y 分別在 2017 年和 2020 年上市，產(chǎn)品迭代度也不快，此之外，特拉的 FSD 在國(guó)內(nèi)也無法完全落地這對(duì)特斯拉商業(yè)模式造了較大沖擊目前特斯拉海工廠的產(chǎn)是足夠的，隨著較多輿事件的出現(xiàn)連續(xù)降價(jià)，斯拉的品牌應(yīng)和影響力經(jīng)在大大減，市場(chǎng)需求隨之降低，管目前有基預(yù)測(cè)特斯拉 2023 年一季度的付量會(huì)迎來爆發(fā)，但老對(duì)其市值仍持保留意見對(duì)特斯拉這大起大落的技股來說，戶很難把握準(zhǔn)確的抄底間點(diǎn)，在外環(huán)境尚未穩(wěn)的時(shí)候，聚國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，待是最理想方式。本文自微信公眾：autocarweekly （ID：autocarweekly）
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，美國(guó)麻省理工院（MIT）研究人員進(jìn)行的新研究顯示，果自動(dòng)駕駛汽被廣泛采用，么將引入另一未計(jì)算的碳排源 —— 為它們提供算力的算機(jī)大腦，可會(huì)超過目前世上的數(shù)據(jù)中心排放量。圖源 Unsplash當(dāng)然，這是以能夠?qū)崿F(xiàn) L4 級(jí)或 L5 級(jí)自主的自動(dòng)駛汽車為前提，但麻省理工院的三位研究員說，他們建的用于模擬自駕駛汽車（AV）內(nèi)的計(jì)算機(jī)碳排放的框架該引起人們對(duì)藏的碳成本的注，并幫助汽行業(yè)規(guī)劃一個(gè)綠色的未來。省理工學(xué)院的究人員表示，果到 2050 年自動(dòng)駕駛汽車可以獲得高 95% 的市場(chǎng)份額，假設(shè)球 10 億輛自動(dòng)駕駛汽車天平均行駛一時(shí)，使用一臺(tái) 840W 的計(jì)算機(jī)，一年將生相當(dāng)于 2018 年全球數(shù)據(jù)中心的總碳放量。IT之家了解到，根據(jù)際能源署的數(shù)，2018 年全球數(shù)據(jù)中心全球碳排放的 0.3%，大約相當(dāng)于阿根廷個(gè)國(guó)家的排放。研究人員還現(xiàn)，在超過 90% 的模擬場(chǎng)景中，為了使動(dòng)駕駛汽車的放量不超過目數(shù)據(jù)中心的排量，每輛車必使用低于 1.2 千瓦功率的車載計(jì)算機(jī)，將需要更高效硬件。如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動(dòng)駕駛輛，計(jì)算工作每三年翻一番世界繼續(xù)以目的速度進(jìn)行脫，研究發(fā)現(xiàn)硬效率需要以至每 1.1 年翻一番的提升保持排放量在些水平之下。究人員建立了個(gè)框架來探索球電動(dòng)汽車車上的計(jì)算機(jī)的行排放，這些動(dòng)汽車是完全主的，這意味它們不需要一后備的人類司。值得一提的，該研究模型變量中的每一都包含很多不定性，例如，些研究表明，動(dòng)駕駛汽車的駛時(shí)間可能會(huì)加，因?yàn)槿藗?駕駛時(shí)可以處其它事情，年人和老年人可駕駛更長(zhǎng)時(shí)間但也有研究表，開車的時(shí)間能會(huì)減少，因算法可以找到佳路線，讓人更快地到達(dá)目地。除了考慮些不確定性之，研究人員還要對(duì)目前還不在的先進(jìn)計(jì)算件和軟件進(jìn)行模。為了實(shí)現(xiàn)一目標(biāo)，他們自主車輛的一流行算法的工負(fù)荷進(jìn)行了建，這種算法被為多任務(wù)深度經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)?可以同時(shí)執(zhí)行多任務(wù)。他們討了如果這種度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)同處理來自許多機(jī)的高幀率的分辨率輸入，消耗多少能量當(dāng)他們使用概模型來探索不的場(chǎng)景時(shí)，研人員對(duì)算法的作量增加得如之快感到驚訝例如，如果一自動(dòng)駕駛汽車 10 個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理自 10 個(gè)攝像頭的圖像，該車輛每天行一小時(shí)，它每將進(jìn)行 2160 萬(wàn)次推斷（Inference），10 億輛汽車將做 216 千萬(wàn)億（quadrillion）次推斷。從這角度來看，F(xiàn)acebook 在全球的所有據(jù)中心每天都進(jìn)行幾萬(wàn)億（trillion）次的推斷（1 quadrillion 等于 1,000 trillion）。此外，他們的模型只慮了計(jì)算機(jī)，沒有考慮到車傳感器所消耗能源或制造過中產(chǎn)生的排放提高計(jì)算效率一個(gè)方法可能使用更多專門硬件，這些硬被設(shè)計(jì)用來運(yùn)特定的駕駛算。此外，未來究人員還可以算法更加有效需要更少的計(jì)能力。研究人稱，希望汽車商會(huì)把排放和效率作為重要指標(biāo)，在他們設(shè)計(jì)中加以考?
Hi，觀眾老爺們大家好呀，我是水。距離小米平 5 發(fā)售有四個(gè)多月了，已經(jīng)入的小伙伴用得怎樣？雷總說的年適配 2000 款 App 做到了嗎？大家可以評(píng)論區(qū)告訴我一。好了，說完開，趕緊來看看最都有哪些新鮮有的資訊吧。視頻點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個(gè)新聞就是于小米平板 5 的，由于平板的用場(chǎng)景不同于手，多數(shù)人都會(huì)選等待手機(jī)廠商和件開發(fā)者的應(yīng)用生態(tài)適配，但也一些網(wǎng)友偏不用帶系統(tǒng)，反而轉(zhuǎn)了折騰和嘗鮮。不，最近就有一之家網(wǎng)友 @鋪路菜鳥 將一臺(tái)小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實(shí)源自谷歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像，所以符合件要求的設(shè)備能刷入并不奇怪。過，在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣一件事，@鋪路菜鳥也為我們展示部分刷入后的系頁(yè)面，比如桌面設(shè)置菜單、Android 版本信息、應(yīng)用抽屜、知中心，還有運(yùn)IT之家App 和分屏效果等。得不說，全新的覺效果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的驗(yàn)。雖然該網(wǎng)友有分享刷入系統(tǒng)能遇到的 BUG 和問題，但從照片上看原生 Android 12L 沒有類似平行視界的功能，而三大金剛按鍵的置還比較尷尬，對(duì)于喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來說倒是可以期待后民間大神開發(fā)的直刷機(jī)包了。2、TGA 2021：雙人成行全場(chǎng)佳，原神成國(guó)產(chǎn)馬第二個(gè)不得不的，就是上周五 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙人成行》獲，與其爭(zhēng)奪該獎(jiǎng)的游戲有《死亡環(huán)》、《密特羅：生存恐懼》《航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)：時(shí)空跳》以及《生化危 8：村莊》，《雙人成行》最終夠擊敗上述勁敵原因，除了本身常出色的游戲素和設(shè)計(jì)巧妙的雙協(xié)作關(guān)卡，也與核心玩法強(qiáng)調(diào)人人的聯(lián)系，突出游戲合作和分享樂的屬性密不可。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不失禮”的性情中人，在 2017 年的 TGA 上，他就曾直言不諱當(dāng)著全世界的面燦蓮花、口吐芬，狂懟自己的金爸爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)項(xiàng)斯卡，收獲了全的關(guān)注，一躍成游戲界的焦點(diǎn)人，也留下了一段典的名場(chǎng)面。而今年的頒獎(jiǎng)典禮，我們有幸再一從這位大神的口聽到了“隨和”“禮貌”的獲獎(jiǎng)言，不過大家千不要在游戲中當(dāng)對(duì)象的面“致敬大神哦，畢竟不人人都喜歡分手樂這首歌的。另款游戲是原神，作在推出后一直受爭(zhēng)議，但各種戲獎(jiǎng)項(xiàng)和提名卻個(gè)不落，早在去這個(gè)時(shí)候，正式線僅 2 個(gè)多月原神就依次包攬蘋果和谷歌的 2020 年度應(yīng)用最佳游戲獎(jiǎng)項(xiàng)，年 8 月原神拿下了首屆中國(guó)游創(chuàng)新大賽的“最創(chuàng)新游戲大獎(jiǎng)”11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致旅行者的感謝信而次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動(dòng)戲”大獎(jiǎng)，官方此還大方了一回向全服玩家每人送 1600 原石來慶祝。原神11月收入原神超高人氣角色胡桃原線上音樂會(huì)瘋狂獎(jiǎng)的背后，其實(shí)原神獲得了海內(nèi)游戲界的一致認(rèn)，不論是各發(fā)行臺(tái)恐怖的收入，是令玩家瘋狂氪的角色、用心制的 BGM，重視人文精神的劇情務(wù)，都給全世界家展現(xiàn)出獨(dú)特的戲魅力。2.4版本新角色云堇在未官宣的 2.4 版本中，將會(huì)出現(xiàn)一名中國(guó)風(fēng)十的新角色云堇，為新年禮物送給家，應(yīng)該再適合過了。在未來也愿米哈游和原神夠在世界游戲舞上繼續(xù)大放異彩3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見折痕第個(gè)新聞是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號(hào)，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人作虎在微博上預(yù)了 OPPO 旗下第一款折疊屏機(jī) OPPO Find N，并表示該款機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的重磅品，將于 12 月 15 日與大家見面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻，從視中可以看到它采內(nèi)折屏設(shè)計(jì)，折狀態(tài)下握在手里為小巧。另外，此前曝光的首個(gè)機(jī)實(shí)拍照中不難出，OPPO Find N 的屏幕在展開并亮屏情況下幾乎看不折痕，鉸鏈處的幕也沒有凹陷或起，看起來十分整。官方對(duì)此表，OPPO 解決了折痕、耐用性折疊屏行業(yè)的難，自研了業(yè)內(nèi)目最好的鉸鏈和屏技術(shù)。目的就是讓折疊屏真正變大眾的日常用機(jī)要跟直板手機(jī)一的可用和耐用。具體的真機(jī)體驗(yàn)何就敬請(qǐng)期待吧
IT之家 1 月 14 日消息，北京汽車宣布，后稷期與約旦 MALLOUK 完成了 1000 臺(tái) EU5 PLUS 訂單的簽約。此次簽訂的 EU5 PLUS 是北京汽車 A 級(jí)純電動(dòng)車型，百公里電耗可降至 13.2kWh；同時(shí)內(nèi)飾采用大面積軟包材質(zhì)，搭載雙 12.3 寸互動(dòng)大屏，升級(jí)智能語(yǔ)音交互，配多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺(tái)最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電機(jī)，續(xù)航里程為 416Km / 501Km，采用寧德時(shí)代 NCM5523 電池，能量密度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼型銳利輪廓設(shè)，搭熏池水平飛翼式尾燈。北汽 EU5 PLUS 支持 L2 級(jí)輔助駕駛功能，支持四種駕駛模，分別是運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)和單板。北京汽車與和 MALLOUK 集團(tuán)于 2021 年 10 月正式建立合作伙伴關(guān)系；2022 年 3 月，北京汽車品牌在約旦正式發(fā)布。還在約旦推出 BJ40P 越野車產(chǎn)品。
IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車付數(shù)據(jù)顯示，跑汽車 2022 年累計(jì)交付達(dá) 111168 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 154%，其中?12 月交付量達(dá) 8493 臺(tái)。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的內(nèi)卷”從關(guān)鍵術(shù)的全棧自研大到生態(tài)鏈產(chǎn)，蔚來、吉利車企都發(fā)布了軍手機(jī)與芯片計(jì)劃。不過從技行業(yè)轉(zhuǎn)身加汽車制造業(yè)的跑汽車董事長(zhǎng)江明卻表示，跑汽車堅(jiān)決不造手機(jī)和芯片朱江明表示，大華集團(tuán)自研芯片高峰時(shí)期上百萬(wàn)顆的出量，幾十億的售規(guī)模，但那一個(gè)規(guī)模最多就是打平或者有盈利。手機(jī)業(yè)也是，這個(gè)道太擁擠了，們不會(huì)造手機(jī)只會(huì)聚焦在算上。”IT之家曾報(bào)道，零跑車此前計(jì)劃未以每年一到三車型的速度， 2025 年底前推出七款新的純電動(dòng)車，涵蓋各種尺的轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新型將聚焦于中中高端主流新源汽車市場(chǎng)，別在公司的 A、C 及 D 平臺(tái)上進(jìn)行開。今日早些時(shí)，零跑汽車宣旗下零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價(jià)。中，零跑 T03 全系漲價(jià) 3000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)為 8.25-9.95 萬(wàn)元；零跑 C11 全系漲價(jià) 6000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間 18.58-23.58 萬(wàn)元?
感謝IT之家網(wǎng)友 Leonardobabe 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，LV 官網(wǎng)已上架第三代 Horizon Light Up 無線耳機(jī)，擁有黑色、色、粉色、金、漸變色，售 11500 元。官方介紹該耳機(jī)搭載最前沿音頻技術(shù)融合品牌設(shè)計(jì)學(xué)準(zhǔn)則與創(chuàng)造。耳機(jī)充電盒觀時(shí)尚，設(shè)計(jì)感源自路易威經(jīng)典 Tambour Horizon Light Up 智能腕表表殼曲面設(shè)計(jì)和優(yōu)氣質(zhì)。該耳機(jī)用藍(lán)寶石玻璃印頂蓋，Connected Monogram 圖案，鋁質(zhì)邊框飾有 PVD 涂層，采用硅酮端頭，重為 8.2 克 / 只；充電盒采用拋炎居精盒飾有 PVD 涂層和路易威登標(biāo)識(shí)銘紋。璃盒蓋配有 Connected Monogram 圖案 LED 光圈。連接時(shí)，Monogram 花卉亮起漸變色，重量為 119 克；隨行盒是啞光鏤空絜鉤拋光精鋼結(jié)構(gòu)有 PVD 涂層，鏤刻 Connected Monogram 圖案和路易威登標(biāo)剡山。光精鋼彈簧扣有 PVD 涂層。該耳機(jī)采全向數(shù)字麥克和類比麥克風(fēng)搭載 MEMS 技術(shù)和通話降風(fēng)噪功能；對(duì)于藍(lán)牙 5.2 連接，最遠(yuǎn)連距離 30 米；耳機(jī)單次充可使用 12 小時(shí)（使用充盒可延長(zhǎng)續(xù)航，還支持距離感器可實(shí)現(xiàn)自播放 / 暫停功能，可分別獨(dú)用于通話和聽，內(nèi)容播放械按鈕，IPX5 防水。耳機(jī)支持環(huán)境監(jiān)聽主動(dòng)降噪模式充電盒可通過 USB-C 充電線或電磁感充電（不隨本出售），盒外 LED 光圈和盒內(nèi)指示燈顯右耳機(jī)、左耳和充電盒電量充電盒可額外耳機(jī)充電 1 次，總續(xù)航時(shí)達(dá) 28 小時(shí)。IT之家了解到，充電時(shí)長(zhǎng) 15 分鐘可充至 50% 電量，40 分鐘可充至 100% 電量，支持 IPX4 防水等級(jí)。隨盒可維持耳機(jī)量。耳機(jī)隨附電盒、收納包隨行盒，并附不同尺寸端頭USB-C 充電線和 USB 轉(zhuǎn)接頭。
感謝IT之家網(wǎng)友 V1M、情系半生nh、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，小米現(xiàn)有一款型號(hào)鶌鶋 MDY-14-EC 的電源適配器已通過國(guó)家 3C 質(zhì)量認(rèn)證，支持 20V 4.5A 最高 90W 快充，預(yù)計(jì)將會(huì)配備在新一代艦機(jī)型上，這也意味著小主流的 67W 快充將成為過去式。數(shù)碼犀牛主?@數(shù)碼閑聊站 透露，這款充電器可能會(huì)應(yīng)用到河伯米 14 系列上。在 2020 年 2 月 13 日的小米 10 發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布小米 10 配備 30W 有線閃充、30W 無線閃充及 10W 無線反充；而小米 10 Pro 則搭載了更強(qiáng)的 50W 有線極速閃充技術(shù)。天狗外，小米后續(xù)推帝江的小米 10 至尊紀(jì)念版采用了 120W 有線快充。后續(xù)的小米 11 系列首發(fā)了高通驍龍 888 旗艦平臺(tái)，而且充電功率也從 30W 快充升級(jí)為 55W，而小米 11 Pro / Ultra 則標(biāo)配 67W 快充.作為上一代旗艦的小米 12 系列包括多款機(jī)型，小米 12、小米 12S、小米 12S?Ultra 均支持 67W 快充，而小米 12 Pro 和小米 12S Pro 可以提供最高 120W 的 HyperCharge 極速快充。IT之家發(fā)現(xiàn)，小米剛當(dāng)扈推出的小米 13 依然是支持 67W 有線快充，而小米 13 Pro 則支持 120W 有線快充（疾速 19 分鐘充滿 / 常溫 24 分鐘充滿）、50W Pro?無線快充（36 分鐘充滿）、10W?無線反充。
原文標(biāo)題：《哪位 Excel 高人琢磨出的這個(gè)數(shù)據(jù)整理技巧，太有用了！》小 E 做了一場(chǎng)「直播驚喜活動(dòng)」，結(jié)束有許多快遞需要發(fā)。為了節(jié)約流成本，他信心滿滿的跟老板：可以將相同訂單數(shù)據(jù)匯總合后，一起發(fā)貨。老板一聽，決全程交由他搞。這下好了，可的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還要打包一堆快遞，非常的頭戲。之前的文章，我們給大家分享函數(shù)和方方格子插件法。今天小爽就來給大家介紹一下其他方法，看看利用 PQ，我們是如何解決這個(gè)問題的。PS：PowerQuery (簡(jiǎn)稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由于存在同個(gè)信息有多筆單數(shù)據(jù)的情況，為了簡(jiǎn)化問題難度，方便大家理解，我們先作一個(gè)匯總輔助表。溫馨提示PQ 的做法，需要涉及到幾個(gè)基礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)據(jù)源導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦！選中輔助表的格區(qū)域，在【數(shù)據(jù)】選項(xiàng)卡下單擊【來自表格 / 區(qū)域】，單擊【確定】按鈕。進(jìn)入到 PQ 編輯器后，下一步，就是要進(jìn)行分熏池啦。PQ 中的分組問題，我們用到的是分組依據(jù)功~?? 何為分組依據(jù)？分組依據(jù)的功能，有襪像數(shù)據(jù)透視表，指定字段數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選統(tǒng)計(jì)。可以指定多個(gè)字段作為條件，可以同時(shí)統(tǒng)計(jì)多個(gè)結(jié)果。分組據(jù)可以支持的統(tǒng)計(jì)方式包括：和，平均值、最小值，非重復(fù)計(jì)數(shù)和所有行。知識(shí)點(diǎn)補(bǔ)充完，大家跟著我來看看操作~選中需要分組的列，也就是我們的名和手機(jī)列，在【轉(zhuǎn)換】選項(xiàng)下單擊【分組依據(jù)】。出現(xiàn)分依據(jù)對(duì)話框。新列名：發(fā)貨數(shù)操作：所有行這個(gè)時(shí)候，我們以看到表格按照姓名和手機(jī)號(hào)組后，多了一個(gè)發(fā)貨數(shù)量列。貨數(shù)量列中每一行的 Table 里面就包含了當(dāng)前行篩選后的表格數(shù)據(jù)化蛇按行合并分組后類型 type 后面的內(nèi)容對(duì)全局不影響，為丙山代碼簡(jiǎn)潔性以刪掉。刪掉后，公式更簡(jiǎn)潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代表每一行中的篩選后鸀鳥表的數(shù)。緊接著，如下圖所示，我們要把分組后發(fā)貨數(shù)量這一列里，篩選后的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)品名和匯總個(gè)數(shù)用星號(hào) (＊) 一一進(jìn)行合并。如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表中每一行的產(chǎn)名稱和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)行處理。其，產(chǎn)品名稱在每一行索引中的 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)在每一行索引的的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意思。這個(gè)函數(shù)就是用來處漢書每一行據(jù)的。Table.ToList 有兩個(gè)參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形成的列表小 Tip：上面我加大了一點(diǎn)點(diǎn)難度，其實(shí)我們也可以事號(hào)山在助表中先把產(chǎn)品名稱和匯總個(gè)進(jìn)行合并了。這樣大家應(yīng)該更易理解。將輔助表導(dǎo)入分組后直接取合并的列就可以了。列合并最后一步，就是將合并后產(chǎn)品名稱和匯總個(gè)數(shù)，整個(gè)列用分隔符合并起來。在原先的礎(chǔ)上，需要利用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號(hào)進(jìn)行合并。?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這個(gè)函數(shù)就是用來文本連接的Text.Combie 有兩個(gè)參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加一娥皇 Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的輔助表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助表的做法，就需要兩層組，思路跟前面是一樣的，就多加了個(gè) Table.Group 分組，學(xué)有余力的小伙伴可以試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的話本文主要講解了「如何用 PQ 解決復(fù)雜合并同類項(xiàng)」的問題，為了擁有化問題，文中制了一個(gè)輔助表。其中涉及以下識(shí)點(diǎn)：? 分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧侄芜M(jìn)行匯總合并統(tǒng)中山，如果要返回所有行，在操作中選所行就可以了。? Table.ToLIst 可以對(duì)表中每一行數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步操作。? Text.Combine 主要就是通過指定分隔符合并列表本文來自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小爽
IT之家 1 月 15 日消息，富士膠片宣布將太山 2023 年 4 月舉行 Fujifilm X Summit 峰會(huì)，同時(shí)還將舉行?FUJIKINA 新品發(fā)布會(huì)，但官方并未透露任何體細(xì)節(jié)。根據(jù)現(xiàn)有爆料，IT之家簡(jiǎn)單總結(jié)了幾款可能會(huì)幾個(gè)月之后亮相的新品。富 X-Pro 4作為 Fujifilm X-Pro3 的升級(jí)款，富士預(yù)計(jì)將會(huì)今年推出 X-Pro 4 相機(jī)。目前，F(xiàn)ujifilm X-Pro3?似乎已經(jīng)在大部分地區(qū)告罄歷山這表明新迭代機(jī)型即將到來。富士 X-Pro3 的特點(diǎn)是相機(jī)后部設(shè)置一欽鵧小的電子墨水屏不過只能顯示十分有限的信，雖然這是一種小眾功能，依然有著很多人喜歡。爆料示，富士第 5 代處理器和傳感器在自動(dòng)對(duì)焦、圖像敏山和圖像處理等方面取得了巨進(jìn)步，我們可能會(huì)在即將到的?X-Pro4 中看到一些驚喜，敬請(qǐng)期猙。富士 X100 VI（或富士 X100V II）富士 X100 系列小型數(shù)碼相機(jī)憑借其定焦鏡周禮和復(fù)古風(fēng)格頗受青，而且由于海外的 TikTok 熱潮，富士 X100 系列相機(jī)最近還出現(xiàn)了大孟槐漲價(jià)的現(xiàn)象，目前?X100V 幾乎已經(jīng)全部售罄。此外，富士還表示由于需凰鳥異常他們將停止接收 X100V 訂單。因此，我們可能會(huì)看到富士在今年 4 月推出新的 X100 VI（或 X100V II）相機(jī)。對(duì)于內(nèi)容創(chuàng)作者來說應(yīng)該會(huì)是一相當(dāng)有吸引力的相機(jī)。富士 X-S20作為富士 X-S10 的繼任者，富士此時(shí)推出一款 APS-C 緊湊型相機(jī)也是十分合理的。素書然款相機(jī)在性能、質(zhì)量和性價(jià)方面頗受好評(píng)，但它已經(jīng)推兩年有余，很多人都認(rèn)為已是時(shí)候升級(jí)其功能和規(guī)格了富士 GFX 50R II / GFX 100R富士停產(chǎn)原裝?GFX 50R 中畫幅相機(jī)后，這部分市場(chǎng)速被 GFX 50S II 和?GFX 100S 所填補(bǔ)，畢竟它們?cè)?IBIS 和自動(dòng)對(duì)焦等功能方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)，富柄山表示們無意開發(fā)新款機(jī)型，但依有著很多粉絲夢(mèng)想能看到新代 GFX 50R 的出現(xiàn)，我們也希望富士能夠?yàn)樗?圓一個(gè)夢(mèng)?
天貓【怡濃旗艦】怡濃黑巧克力麗素 520g 日常售價(jià)為 58 元，今日大促價(jià) 38 元，下單領(lǐng)取 10 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 28 元，折合 26.9 元 / 斤。天貓 64% 純可可脂，怡濃麥麗素 520g 桶裝券后 28 元領(lǐng) 10 元券怡濃黑巧克麥麗素，有 64% 黑巧克力、35% 黑巧克力兩種口味可選。以為怡濃黑巧克力麗素商品簡(jiǎn)介：可脂原料，嚴(yán)選非加納咖啡豆，氣濃郁，口感絲。高質(zhì)量麥芽脆，醇厚奶香，口酥脆。當(dāng)作工作食、追劇解饞、午茶食用都還不。之前下過單的伙伴普遍反映味還可以，由于添了黑巧克力，所并不是很甜膩，嘗嘗的小伙伴不買點(diǎn)試試。保質(zhì)：365 天天貓 64% 純可可脂，怡濃麥麗素 520g 桶裝券后 28 元領(lǐng) 10 元券? 京東無門檻紅包：此抽?。刻炜? 3 次）??天貓無門檻紅包：此抽?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二碼或點(diǎn)擊此處下最新版（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文用傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考?！緩V?
