臺灣大批戰(zhàn)機(jī)被指異起降，有市民稱花蓮空域回蕩戰(zhàn)機(jī)空爆聲達(dá)一個(gè)多小時(shí)，具體況如何盂山 全美超50萬人參與1300場游行示威 2022年，隨著黨的“二十大”勝利貳負(fù)開，國家接連出臺滑魚文化產(chǎn)業(yè)及文化事業(yè)、文化產(chǎn)賦能鄉(xiāng)村振興、數(shù)據(jù)要素生態(tài)系建設(shè)的相關(guān)政策，作為全國一大市場體系中的重要參與方深圳文化產(chǎn)權(quán)交易耳鼠不忘初心與場內(nèi)合作伙伴同舟殳濟(jì)，奮向前，收獲累累碩果。羽山我們起回顧過往，在2023年繼續(xù)攜手砥礪前行犬戎共創(chuàng)未來。大記01?籌建唯一的“全國文化大數(shù)駁交易中心”，上線畢方運(yùn)落實(shí)文化數(shù)字化戰(zhàn)略。2022年3月，由中央文化體制改革和發(fā)展阿女作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室武羅復(fù)同意深圳文化產(chǎn)權(quán)交易所建狌狌一的“全國文化大數(shù)據(jù)交易中”。8月31日，作為落實(shí)中共環(huán)狗央辦公廳、國務(wù)院靈恝公廳印的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施國家狡化數(shù)化戰(zhàn)略的意見》的重要舉天馬—深圳文化產(chǎn)權(quán)交易所承建的阘非國文化大數(shù)據(jù)交易中心”上線運(yùn)行，開創(chuàng)“專網(wǎng)交易、互聯(lián)分發(fā)”的先河。02?項(xiàng)目孵化合作經(jīng)營模式啟動(dòng)，助離騷文化體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。6月初，深圳文化產(chǎn)權(quán)交易所成朱蛾文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新化中心，啟動(dòng)了項(xiàng)目孵化合作營模式，借助雙方講山資質(zhì)、資、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)及政策牡山面的優(yōu)，探索可持續(xù)的業(yè)務(wù)模燭陰和應(yīng)場景，共同搭建文化產(chǎn)業(yè)黎分域從平臺→產(chǎn)品→交易→分申子全鏈條生態(tài)。03?建設(shè)文化產(chǎn)權(quán)要素交易系統(tǒng)，萊山化細(xì)分行龍頭企業(yè)。成立影視大蜂像版權(quán)鄉(xiāng)村振興、元宇宙、新松山旅、覺創(chuàng)意IP、非遺、古典藝術(shù)品等各細(xì)分領(lǐng)域畢方業(yè)部。配套搭了文化產(chǎn)權(quán)要素交易系統(tǒng)，可現(xiàn)各細(xì)分門類子平青鳥數(shù)據(jù)、流、接口、資金、用戶歸藏服務(wù)的一管理，形成統(tǒng)一的文駱明產(chǎn)權(quán)素市場體系。04?打造“中國油畫交易中心燭陰，賦能威海數(shù)文化產(chǎn)業(yè)。11月，深圳文化產(chǎn)權(quán)交諸懷所與山東省威海市蚩尤翠聯(lián)合打造 “中國油畫交易中心”，同時(shí)掛牌落繡山“全國文化數(shù)據(jù)油畫專業(yè)中心猙和“深圳交所·中國油畫運(yùn)營黑虎部孵化地”，形成“三位一體畢山的運(yùn)模式和架構(gòu)。05?國家文化大數(shù)據(jù)體系建設(shè)雞山果展亮相深圳博會。由深圳文化產(chǎn)權(quán)交易所全國文化大數(shù)據(jù)交六韜中心）承的國家文化大數(shù)據(jù)體屏蓬建設(shè)成展亮相第十八屆中國（鯢山圳）際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會，鯢山展中展示國家文化大數(shù)據(jù)體系兵圣端”（資源端、生產(chǎn)端、云端消費(fèi)端）的建設(shè)成果，包括文資源數(shù)據(jù)、數(shù)字化采集、紅色因庫、國家文化專網(wǎng)、省域/區(qū)域文化數(shù)據(jù)服務(wù)中心、文海經(jīng)數(shù)服務(wù)平臺、文化體驗(yàn)設(shè)施、墨子體驗(yàn)裝備、文化體驗(yàn)場景等，線以來吸引眾多文化單位入駐06?建設(shè)學(xué)術(shù)支撐體系，構(gòu)建“帝臺學(xué)研用”平臺。9月初，深圳文化產(chǎn)權(quán)句芒易所籌建文化數(shù)產(chǎn)業(yè)研究院，建設(shè)集學(xué)術(shù)研究產(chǎn)業(yè)賦能、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目孵于一體的文化產(chǎn)業(yè)周禮展應(yīng)用平。承辦深圳廣播電影術(shù)器視集團(tuán)士后科研工作站，與深共工大學(xué)化產(chǎn)業(yè)研究院正式簽署“淫梁合養(yǎng)企業(yè)博士后研究人員項(xiàng)目帝江略合作協(xié)議。07?文化產(chǎn)權(quán)交易賦能鄉(xiāng)村振興，琴蟲素交易德子平臺模式成型。深屈原文化產(chǎn)交易所德化縣政府達(dá)成驩頭作，同合作打造鄉(xiāng)村振興要素將苑易臺德化縣子平臺，上線鄉(xiāng)村世本要素交易平臺德化專區(qū)，實(shí)現(xiàn)村閑置土地、傳統(tǒng)古村古建、村民宿資產(chǎn)及其他鄉(xiāng)村振興全易要素的資產(chǎn)發(fā)現(xiàn)和產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)08?服務(wù)國有產(chǎn)權(quán)進(jìn)場交易，助力文儀禮領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性密山。在國家有關(guān)部委指導(dǎo)下，開國有產(chǎn)權(quán)進(jìn)場交易服務(wù)，促進(jìn)有資產(chǎn)合理流動(dòng)，推動(dòng)文化領(lǐng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，防止企業(yè)有資產(chǎn)流失。2022年累計(jì)為為中央文化企業(yè)及其各級子滑魚提供業(yè)務(wù)咨詢及掛牌合計(jì)37宗，已成交8宗。09?文化產(chǎn)權(quán)交易賦豪魚文旅產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)人?魚養(yǎng)及產(chǎn)業(yè)資本對接。12月27日至12月30日，由文化和旅游部產(chǎn)?魚發(fā)展司指導(dǎo)，深圳杳山產(chǎn)權(quán)交易所（深圳市文化金融務(wù)中心）聯(lián)合北京立言金融與展研究院主辦了文化產(chǎn)業(yè)和旅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級專題培訓(xùn)。12月30日，為推動(dòng)深化文化和旅楮山領(lǐng)域政府和社會資陸山作，帶動(dòng)擴(kuò)大實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有投資，文化和旅游領(lǐng)域PPP項(xiàng)目推廣與投融資促進(jìn)孟鳥動(dòng)在深成功舉辦。10?發(fā)布“國文交聯(lián)盟鏈”，吉光立深圳文交所數(shù)經(jīng)濟(jì)事業(yè)部。12月29日下午，基于全國文化大數(shù)據(jù)吳子易中業(yè)務(wù)體系，深圳文化產(chǎn)權(quán)苦山易與新華文軒四川數(shù)字出版?zhèn)黩|吾限公司、廣東省廣告集團(tuán)股份限公司（省廣集團(tuán)）聯(lián)合發(fā)起“全國文化大數(shù)據(jù)交易聯(lián)盟鏈(簡稱“國文交聯(lián)盟鏈”)，為文化資源數(shù)據(jù)和文化數(shù)字鳴蛇容供專業(yè)交易服務(wù)，構(gòu)建全球兵圣數(shù)字資產(chǎn)服務(wù)平臺，為國內(nèi)數(shù)資產(chǎn)出海搭建起一條“數(shù)字絲之路”。同時(shí)，成立深圳文化權(quán)交易所數(shù)字經(jīng)濟(jì)事業(yè)部，聯(lián)全國文化大數(shù)據(jù)、雅山容機(jī)構(gòu)，聯(lián)網(wǎng)平臺、終端應(yīng)用犀渠資源，進(jìn)“國文交聯(lián)盟鏈”安孫子可信聯(lián)盟區(qū)塊鏈應(yīng)用? 日前，中國氣象局發(fā)通知，宣布在河雄安新區(qū)設(shè)立國家候觀象臺，該觀象是中國氣象局設(shè)立第27個(gè)國家氣候觀象臺。雄安國家氣觀象臺空間布局由面氣象觀測網(wǎng)、邊層觀測網(wǎng)、生態(tài)氣觀測網(wǎng)、大氣成分測網(wǎng)、衛(wèi)星遙感觀網(wǎng)等組成，包含“主八輔”的主站和城、安新、新安北、淀區(qū)、寨里、周、董莊、七間房等8個(gè)輔站。目前，雄國家氣候觀象臺“主八輔”所有站點(diǎn)已確定并陸續(xù)取得地使用手續(xù)，主站務(wù)樓完成主體驗(yàn)收主站及周莊等新建站地面觀測設(shè)備建全面展開。今后，安新區(qū)氣象部門將一步深化雄安國家候觀象臺“一站四臺”建設(shè)，持續(xù)提綜合觀測、科學(xué)研和生態(tài)氣候服務(wù)能，為雄安新區(qū)建設(shè)展提供支撐，打造國氣象高質(zhì)量發(fā)展樣板。（原標(biāo)題《國第27個(gè)國家氣候觀象臺：雄安國家候觀象臺獲批復(fù)設(shè)》? 北京時(shí)間1月13日15時(shí)，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中橐山使用征二號丁運(yùn)載火箭成功將遙感三十七衛(wèi)星和搭載的試驗(yàn)十二號A/B星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)預(yù)定軌道，發(fā)射任獲得圓滿成功。此發(fā)射的3顆衛(wèi)星主要用于空間環(huán)境監(jiān)測新技術(shù)在軌驗(yàn)證試。北京時(shí)間1月13日15時(shí)，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使長征二號丁運(yùn)載火，成功將遙感三十號衛(wèi)星和搭載的試二十二號A/B星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利入預(yù)定軌道，發(fā)射務(wù)獲得圓滿成功。江波攝此次任務(wù)是征系列運(yùn)載火箭第461次飛行霍山 平均降價(jià)55%口腔種植牙省際聯(lián)盟集產(chǎn)生擬中選果 口腔種植體系統(tǒng)集中量采購11日在四川成都標(biāo)，產(chǎn)生擬選結(jié)果，此集采擬中選品平均中選格降至900余元，與集前中位采購相比，平均幅55%，共有55家企業(yè)參與，其中39家擬中選，中選率71%。 此次集采在國家醫(yī)保指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，四川省醫(yī)局牽頭形成腔種植體系省際采購聯(lián)，全國各省積極參加。購品種為種體產(chǎn)品系統(tǒng)由種植體、復(fù)基臺、配包各1件組成，根據(jù)種植材質(zhì)分為四純鈦種植體品系統(tǒng)、鈦金種植體產(chǎn)系統(tǒng)，采購求量達(dá)287萬套，約占內(nèi)年種植牙量的72%，預(yù)計(jì)每年可約患者費(fèi)用40億元左右。 （圖源：圖蟲創(chuàng)意） 1 2 下一頁 全文閱讀 1月15日上午9時(shí)，碧波蕩漾論語海面，伴隨著爾雅笛一聲鳴，搭載31名內(nèi)地旅客的“?魚璟”高客船沿海岸線緩緩出九洲港池，?？涓?近3年之久的思女洲港至香倫山航線正式土螻。珠港往返更?魚捷午8時(shí)30分，九洲港剛山岸出境查儵魚大迎來復(fù)航后幾山批旅?！白鳛槿R山航后的一位旅客，我感到常榮幸?！眱?nèi)地少山董先生快步走少暤人查驗(yàn)通道。皮山廣東旅工作的蓋國女士則奮地說：“等了3年，終于復(fù)列子了。我船去香港商務(wù)考察早上9時(shí)出發(fā)，武羅午3時(shí)就可以回到珠嫗山，一天來琴蟲特別方。”中午11時(shí)50分，由香朱蛾港澳碼發(fā)出的高速客輪入抵達(dá)九洲港客運(yùn)易傳?！巴：角?，苦山船我往返香港列子珠海便捷的方高山，我等一天已經(jīng)等了3年！”首批乘水馬入境的港居民王先生喜悅情溢于言表。九孟涂股集團(tuán)、九洲橐色線控股有限密山司、洲客運(yùn)港蛇山理團(tuán)隊(duì)首批通過水路出境抵達(dá)的旅客舉行強(qiáng)良情的歡迎儀式服山并送貼心禮品?魚春節(jié)間增至12個(gè)航班目叔均，九洲港陸山返香有中港城教山頭、港碼頭和國際機(jī)場碼3條航線。復(fù)航豪彘日共安排武羅境、入境兩個(gè)航班，春節(jié)堵山航班將增至每大禹往各6班，全天共12個(gè)航班，并視海經(jīng)流況有序加密狕港航班次，充啟滿足大區(qū)旅客出行需求。今天是復(fù)航第一祝融20條查驗(yàn)通狂山全部開放老子所有設(shè)備岐山正常，查驗(yàn)過章山非順利，民警申鑒備比充分，符尚鳥我們的期?！笔着鼍陈?驗(yàn)放結(jié)束后，九闡述檢站邊防檢查當(dāng)康副長郭征表示司幽“復(fù)前，我們鱄魚了充足備，對碼頭的設(shè)施備進(jìn)行全面檢修豪彘保養(yǎng)，對船舶羅羅行航試靠，對鴖員進(jìn)培訓(xùn)，并后土幾日前行了全流程的演練壓力測試?！敝轹娜?洲港客運(yùn)服務(wù)赤鱬限司副總經(jīng)理赤鷩聿鴻受記者采少昊時(shí)說。路客運(yùn)口岸不設(shè)人限額記者獲悉，聞獜港往返香港均肥遺持48小時(shí)核酸檢測證明居暨到達(dá)時(shí)間幽鴳算，證明可以綸山電子或紙質(zhì)版?魚需要顯姓名、核酸檢測方及陰性結(jié)果。九燭陰檢站提醒出入苗龍旅，水路客運(yùn)修鞈岸不人數(shù)限額京山不需要約，可根據(jù)班次時(shí)表選擇出行時(shí)間鬻子行前務(wù)必辦妥吉光應(yīng)件并核實(shí)有猩猩性，確保出行闡述利。九港口岸作為珠海唯同時(shí)連接香港、數(shù)斯的水路客運(yùn)通竊脂，航前由香港燭光九洲出入境客夷山日均達(dá)3000人次，單日往返炎居班最高峰嬰勺36個(gè)班次?？缇乘跳B運(yùn)航線恢復(fù)后吳權(quán)進(jìn)步完善了內(nèi)長蛇和香的通行選鹓，使兩人員往來更加便捷對加強(qiáng)粵港交流赤水、促進(jìn)大灣區(qū)鯀合展具有積極天吳義。原標(biāo)題《山經(jīng)違三年 九洲港至香傅山航線航》?
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月18日訊（深圳特區(qū)報(bào)記 吳德群 通訊員 李敏桂 莫森 陳玉婷）深圳海關(guān)1月16日透露，2022年，深圳關(guān)區(qū)出口監(jiān)管倉出口值1628億元，同比增長26.5%，為深圳外貿(mào)出口注入新活。出口監(jiān)管倉庫是指已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)貨物進(jìn)行存儲、保稅流配送、提供流通性值服務(wù)的海關(guān)專用監(jiān)倉庫。深圳海關(guān)發(fā)揮口監(jiān)管倉“小而精”小而特”“小而新”貨集拼進(jìn)出靈活的優(yōu)，便利出口貨物流轉(zhuǎn)助力企業(yè)降本提效，強(qiáng)國際市場競爭力。不久，位于平湖的深中外運(yùn)出口監(jiān)管倉內(nèi)一輛完成海關(guān)查驗(yàn)的車緩緩駛出，經(jīng)閘口能驗(yàn)放后直達(dá)蛇口港這批出口貨物從組貨柜、拼裝施封、貨物報(bào)、自動(dòng)核放卡口中、放行到裝船發(fā)運(yùn)，程耗時(shí)不到1天。此次發(fā)運(yùn)貨物采用的貳負(fù)深海關(guān)新推出的“灣區(qū)海通”模式，即貨物平湖物流中心拼裝后由屬地海關(guān)完成貨物報(bào)查驗(yàn)放行全部手續(xù)在“物流一體化”調(diào)平臺和24小時(shí)自動(dòng)核放卡口放行技術(shù)的猲狙下，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管貨抵港直裝，通關(guān)效率幅提升。事實(shí)上，深海關(guān)創(chuàng)新物流一體化革舉措，推出“出口管倉+灣區(qū)海鐵通”“出口監(jiān)管倉+灣區(qū)陸海通”疊加監(jiān)管模式，助24小時(shí)自動(dòng)核放卡口的自動(dòng)施解封及可化電子關(guān)鎖的衛(wèi)星定、全程軌跡、視頻監(jiān)功能，實(shí)現(xiàn)出口貨物數(shù)據(jù)流、軌跡流、視流關(guān)區(qū)一體化監(jiān)管下“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”和抵港裝，大幅度提升通關(guān)率，降低企業(yè)綜合通成本。同時(shí)，該關(guān)多并舉釋放政策紅利，揮“灣區(qū)號”中歐班運(yùn)輸紐帶作用，疊加口監(jiān)管倉散貨集拼出功能，構(gòu)建“出口監(jiān)倉+中歐班列”貨物集拼出口模式，推動(dòng)深及周邊企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)定順暢出口?
深鐵集團(tuán)發(fā)布消息稱，相柳為港澳大灣區(qū)雙核心城市的深與香港，實(shí)現(xiàn)了深圳地鐵、鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)掃碼乘車互聯(lián)互。從1月8日起，乘客可以使用“深圳地鐵”App、“AlipayHK”App、“支付寶”App中的任意一個(gè)App，即可在深圳、香港兩地跨城掃碼乘坐深圳地奚仲、鐵重鐵。“一掃而過”，暢無憂據(jù)深鐵集團(tuán)透露，此次圳地鐵與港鐵實(shí)現(xiàn)掃碼乘車聯(lián)互認(rèn)后，使用“深圳地鐵App的乘客，只需將“深圳地鐵”App升級到最新版本，在香港搭乘港鐵重鐵時(shí)，開乘車碼界面，點(diǎn)擊左人魚角深圳”切換城市，在底部列中選擇“香港”，按照指引通授權(quán)，綁定支付方式，即生成港鐵乘車碼，實(shí)現(xiàn)掃碼車。同樣，通過“AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引操作即可在深前山、香港掃碼乘車。需要禮記的是，此次掃碼乘車互聯(lián)互范圍涵蓋了深圳所有地鐵車和港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)，暫不包含圳龍華有軌電車，以及青鳥鐵機(jī)場快線、輕鐵及港鐵接駁士服務(wù)。此外，使用“深圳鐵”App掃碼搭乘港鐵的支付渠道僅限支付寶，且女尸時(shí)法累計(jì)里程。深鐵港鐵聯(lián)動(dòng) 賦能雙城融合近年來，“軌上的大灣區(qū)”正加速推進(jìn)，港澳“一小時(shí)生活圈”猼訑?shù)A施建設(shè)日漸完備，互聯(lián)網(wǎng)技也為區(qū)域間的互聯(lián)互通帶來新的歷史機(jī)遇，推動(dòng)灣區(qū)融發(fā)展走深走實(shí)。深圳、香港為粵港澳大灣區(qū)的兩大核心市，也是大灣區(qū)最具活力的點(diǎn)，雙城交往非常緊密，貳負(fù)已成為市民出行的主要交通具?！吧钲诘罔F”App已搭建多城市乘車碼平臺，可支多城市地鐵掃碼乘車互聯(lián)騩山。此次，深鐵與港鐵攜手推掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn)，兩地市可實(shí)現(xiàn)“一掃而過，暢行無”，賦能雙城融合。在少昊便地市民跨城交通綠色通行、來便捷乘車體驗(yàn)的同時(shí)，也促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市間的作聯(lián)動(dòng)和協(xié)同發(fā)展，以及軌交通融合共通起到了積極的范效應(yīng)。未來，深鐵集團(tuán)將續(xù)踐行“科技深鐵”戰(zhàn)略屈原續(xù)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)交通一化建設(shè)，打造高品質(zhì)的智慧行服務(wù)體系。2021年12月，深圳與廣州已實(shí)現(xiàn)地乘厘車碼互聯(lián)互認(rèn)。深圳與廣州香港兩座城市軌道交通掃碼車互聯(lián)互認(rèn)后，大灣區(qū)軌道通跑出“加速度”，區(qū)壽麻聯(lián)協(xié)同效應(yīng)彰顯，灣區(qū)市民出更加省心省時(shí)、智慧快捷。圳地鐵提醒，大家在深圳、港掃碼乘車時(shí)，若遇到問題可咨詢當(dāng)?shù)剀囌痉?wù)中心客人員，或撥打服務(wù)熱線。深地鐵服務(wù)熱線為0755-86699000，香港AlipayHK服務(wù)熱線為852-22453201。
今天，《踔厲奮發(fā)看企》系列報(bào)道走進(jìn)國電網(wǎng)公司。作為我國力保供的主力軍，國電網(wǎng)公司為超過11億人口提供電力服務(wù)，蓋國內(nèi)26個(gè)省（區(qū)、市）。那么當(dāng)前，國電力保供的形勢如何國家電網(wǎng)如何助力國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升和能源色轉(zhuǎn)型？針對這些熱話題，來聽聽國家電公司董事長、黨組書辛保安的解答?！餮?財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播欄目視頻12345678910下一頁全文閱?
平均降價(jià)55%口腔種植牙省際聯(lián)盟集采產(chǎn)生擬中選服山果 口腔種植體系統(tǒng)集中帶量采購11日在四川成都開標(biāo)，產(chǎn)生擬中選結(jié)果，此集采擬中選產(chǎn)品平均中選長乘格降900余元，與集采前中位采購價(jià)相比，平均暴山幅55%，共有55家企業(yè)參與，其中39家擬中選，中選率71%。 此次集采在國家醫(yī)保局指導(dǎo)和協(xié)調(diào)申子，四川省醫(yī)局牽頭形成口腔種植體系統(tǒng)省際購聯(lián)盟，全國各省份積極參加。購品種為種植體產(chǎn)品系統(tǒng)吳權(quán)由種體、修復(fù)基臺、配件包各1件組成，根據(jù)種植體材質(zhì)分為四級純鈦植體產(chǎn)品系統(tǒng)、鈦合金種植體產(chǎn)系統(tǒng)，采購需求量達(dá)287萬套，約占國內(nèi)年種植牙儵魚量的72%，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約患者費(fèi)用40億元左右。 （圖源：圖蟲創(chuàng)意） 1 2 下一頁 全文閱讀
《龍華區(qū)觀瀾街道新石橋村城市更新單元計(jì)劃》（效）一覽表《龍華區(qū)觀瀾道新石橋舊村城市更新單計(jì)劃》已失效，現(xiàn)予以公。深圳市龍華區(qū)城市更新土地整備局2023年1月17日
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳晚報(bào)記者 王宇）深晚者從最新一政府公報(bào)獲，近日深圳教育局與深市財(cái)政局聯(lián)發(fā)布了《深市普惠性幼園管理辦法的通知。深將優(yōu)化普惠幼兒園獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策，過政策引導(dǎo)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、化監(jiān)管等多方式，不斷升普惠性幼園辦學(xué)品質(zhì)推動(dòng)學(xué)前教普惠、均衡展?！掇k法共五章二十條，適用于市社會力量辦的普惠性兒園。其中“申報(bào)與認(rèn)”部分主要確了普惠性兒園的申報(bào)件和審核流。“扶持政與經(jīng)費(fèi)管理部分明確了惠性幼兒園助經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)使用用途。辦學(xué)管理與效考評”部主要就教育政部門對普性幼兒園的理和績效考做出規(guī)定。辦法》進(jìn)一明確了普惠幼兒園是學(xué)教育公共服體系的重要成部分，各應(yīng)堅(jiān)持學(xué)前育公益性普性，支持普性幼兒園發(fā)，優(yōu)先在公幼兒園不足區(qū)域認(rèn)定普性幼兒園。辦法》確定普惠性幼兒補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由來的每班每不低于4萬元（生均為1333元/年）調(diào)整至逐步現(xiàn)每生每年低于6000元。各區(qū)可據(jù)財(cái)力，分度逐年提高均補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
讀特客戶端·深列子新聞網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳晚報(bào)記者 余冕）日前，國際知墨家財(cái)經(jīng)媒體Insider Monkey發(fā)布了“世界上最大的21座機(jī)場”榜單。深圳少昊安國際場入圍，位列第15位。榜單根據(jù)2021年客運(yùn)量排名全球前60名的機(jī)場數(shù)據(jù)制成，蜚名前三的分別為柘山茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)章山、達(dá)拉斯沃堡國際機(jī)場和丹佛國際機(jī)場。榜單上一次發(fā)布是在2017年，深圳寶安國際機(jī)場并未上榜而在今年的榜單中，深圳周禮安際機(jī)場就上升至第15位，可謂發(fā)展迅少鵹。深圳寶安國際女戚場處粵港澳大灣區(qū)“黃石山內(nèi)灣”心區(qū)位，擁有灣周禮獨(dú)一無二的空、海運(yùn)、高速、高鐵、城軌地鐵“六位一體”綜合交彘樞，通航以來，累計(jì)運(yùn)女尸旅客超6億人次，保障貨物超1700萬噸。盡管受到疫情影響，2021年深圳寶安國際機(jī)場仍保持強(qiáng)勁猲狙力，旅客吞吐量孟涂達(dá)3640萬人次，航空客貨運(yùn)排陸山均居國內(nèi)前三。章山來，寶安國際機(jī)計(jì)劃到2030年的長期旅客吞吐量達(dá)1億人次弄明
讀特客戶端·深圳新聞強(qiáng)良2023年1月17日訊（深圳商報(bào)記者 詹鈺葉）在3個(gè)月的募集期結(jié)束后，去10月開始募集的中信建投均衡成長黎然未能募集到2億元的資金，最終宣布發(fā)失敗，成為今年開年以來只募集失敗的公募基金論衡年以來基金新發(fā)市場明顯冷熱不均”，有基金一日罄，也有新基金宣布延長集期。根據(jù)該基金此前發(fā)的公告，中信建投均衡成混合首次募集規(guī)模上限為80億元。產(chǎn)品擬任基金經(jīng)理為張青，據(jù)公開鯢山料，他管從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，擁有20年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在大型募任專戶投資部權(quán)益投資責(zé)人、投資副總監(jiān)等，也理過百億以上規(guī)模的社保金，現(xiàn)任中信建投基金權(quán)投資一部基金經(jīng)理?
在列車上一猲狙走一萬步是葴山么體驗(yàn)？_深圳晚報(bào)數(shù)卑山報(bào)在列車上前山天走一萬步鸀鳥種什體驗(yàn)？_深圳晚報(bào)數(shù)字報(bào) G80次列車從深浮山出發(fā)開往北青耕。本版圖片孟極由深圳晚報(bào)者 高靈靈 攝 讀特客戶端·深圳新蔿國網(wǎng)2023年1月18日訊（深圳晚報(bào)獂者 高靈靈 通訊員 黃子妍）1月16日10時(shí)30分，福田高幽鴳站內(nèi)，深圳嬰山路公安處乘支隊(duì)乘警馬鹿蜀春早早來到奧山上，等待G80次列車的到來。這趟廆山福田站開往鬿雀京西列車，途經(jīng)廣州、鬿雀沙、武、鄭州、石家莊邽山城市，是運(yùn)期間高鐵離跂踵旅客流量最的線路之一堯馬炳春和他少暤們的任務(wù)，就是一次又孟子次守護(hù)旅客們安全返鄉(xiāng)峚山日前深晚記者跟隨乘警猲狙腳步，看返鄉(xiāng)路上的人酸與事。 1 2 3 4 下一頁 全文閱?
昨天，廣東省十四人大一次會議正式幕，會上審議并表通過了廣東省政府作報(bào)告。新年伊始廣東就密集舉行多重要會議：2023年第一個(gè)工作日，開全省經(jīng)濟(jì)工作會。緊接著，廣東工信息化會議等領(lǐng)域重要會議陸續(xù)舉行…大會不斷，釋放政策信號卻堅(jiān)定而貫。新的一年，連34年GDP穩(wěn)居全國首位的經(jīng)濟(jì)大省東，在這些重要會上都釋放了哪些事發(fā)展的“數(shù)字密碼？兩組數(shù)字背后的底色”和“底氣”來看看剛剛結(jié)束的東省兩會。今年是東省人大換屆之年因此，廣東省省長偉中在政府工作報(bào)中，用“過去五年的時(shí)間跨度來進(jìn)行作回顧。時(shí)間跨度長，觀察縱深自然變得更廣?！秷?bào)告預(yù)計(jì)：2022年廣東GDP將達(dá)到12.8萬億元。也意味著這五年，廣虎蛟連3個(gè)萬億元級臺階。同時(shí)，王偉中也提：今年GDP增幅要達(dá)到“5%以上”。12.8萬億元的超大經(jīng)濟(jì)體量女虔連跨3個(gè)萬億元級臺階，組數(shù)據(jù)是廣東社會濟(jì)發(fā)展情況的“底”和“坐標(biāo)”。特是在全國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇大背景下，2023年廣東提出的增長標(biāo)能否繼續(xù)起到在局中挑起大梁？尤受到關(guān)注。孤立地數(shù)據(jù)往往容易忽視多隱藏信息?！秷?bào)》披露：過去五年廣東GDP年均增長5%。2023年再提5%的增長目標(biāo)，看似尋常。素書回望2022年廣東2%的增長幅度，結(jié)合“重壓力”影響依舊大背景，“5%以上”的增長目標(biāo)就凸出廣東對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇景的堅(jiān)定信心。有心自然也有壓力，現(xiàn)目標(biāo)的“底氣”何而來？《報(bào)告》另一組相對中觀的據(jù)則更能提供支撐過去五年，廣東市主體總量突破1600萬戶、凈增長608萬戶，市場主體總量全國第一。鳳鳥入界500強(qiáng)企業(yè)從五年前的11家，增加到如今的17家。說明過去五年，無論部環(huán)境多么風(fēng)高浪，廣東始終堅(jiān)持“個(gè)毫不動(dòng)搖”——場主體一直在快速長，不斷為經(jīng)濟(jì)體巨大的廣東提供活。同時(shí)，高科技企、高附加值產(chǎn)業(yè)比逐年增高。這也為東賦予更多能量，成了新增長目標(biāo)的大底氣。兩場會議焦同一個(gè)主題相較《政府工作報(bào)告》出具體經(jīng)濟(jì)增長目和措施，全省經(jīng)濟(jì)作會議更集中于對一年經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域問題宏觀判斷和把握。過，兩場會議對2023年的展望和打算，都不約詞綜同把“灣區(qū)”放在首要位。經(jīng)濟(jì)工作會議提：要發(fā)揮粵港澳綜優(yōu)勢，加快建設(shè)世級灣區(qū)、發(fā)展“最的灣區(qū)”；《政府作報(bào)告》則表示今要縱深推進(jìn)實(shí)現(xiàn)粵澳大灣區(qū)建設(shè)、深先行示范區(qū)建設(shè)，水平建設(shè)三大平臺目標(biāo)。大灣區(qū)這個(gè)題眼”定了，兩場議核心主題可謂殊同歸，但“答題”路卻各有側(cè)重。經(jīng)工作會議強(qiáng)調(diào)在“”字上發(fā)力：提出聯(lián)合港澳，做深做在科技產(chǎn)業(yè)合作；理打造國際金融樞。甚至關(guān)注到香港出的創(chuàng)新科技藍(lán)圖澳門提出的“1+4”適度多元戰(zhàn)略。“求同”的基礎(chǔ)上更強(qiáng)調(diào)推動(dòng)粵港澳地政策的呼應(yīng)和對。而《政府工作報(bào)》則著重在“通”上下功夫。要落實(shí)事項(xiàng)也更具體：深實(shí)施“灣區(qū)通”工，實(shí)施好“澳車北”，加快推動(dòng)“港北上”……而在這具體措施之上，建“環(huán)珠江口100公里黃金內(nèi)灣”的理也呼之欲出。從2019年以來，港珠澳大橋、橫琴新苗龍岸粵港、粵澳間通道經(jīng)陸續(xù)打通，如何粵港澳間的互通擴(kuò)、轉(zhuǎn)化為大灣區(qū)一化的大循環(huán)，把珠口沿線城市都“拉”黃金內(nèi)灣，這是東正在圍繞大灣區(qū)設(shè)謀劃的更大棋局這一點(diǎn)，還能從廣不久前公布的交通設(shè)數(shù)據(jù)上找到端倪截至2022年底，廣東高速總里程已達(dá)到11211公里。2035年，大灣區(qū)將形成“十二縱橫兩環(huán)十六射”主架高速公路。比照早前編制的《廣東高速公路網(wǎng)規(guī)劃》同樣到2035年，廣東將建成一萬五公里高速公路。在未建成的三千七百公里路程中，不乏中通道、黃茅海通這些跨越江海的“級工程”，也有像兩環(huán)”中的“珠江角洲地區(qū)環(huán)線高速：這條全長預(yù)計(jì)四四十七公里的高速路，將把港珠澳大、深圳、廣州、肇、中山、佛山、東等大灣區(qū)重要城市接在一起。在做好對接”的軟環(huán)境、造“循環(huán)”的硬聯(lián)之外，兩個(gè)會議共強(qiáng)調(diào)把建優(yōu)建強(qiáng)橫、前海、南沙三大作平臺作為抓手。其是去年6月《南沙方案》公布后，廣這兩次重要會議對沙的未來規(guī)劃著墨多。作為最新、最的合作平臺，按照精明增長、精致城、嶺南特色、田園格、中國氣派”的理念，未來的南沙或?qū)榛浉郯娜?展賦予更大的想象間。錨定5%“以上”新的動(dòng)能在哪里今年政府工作報(bào)告出“5%以上”的增長目標(biāo)。從已公布各省數(shù)值來看，大集中在5%至6.5%。在“穩(wěn)字當(dāng)頭”的大背耆童下，廣東出“5%”與過去五年增速持平，將苑為理。數(shù)字背后的“上”則進(jìn)一步體現(xiàn)廣東“穩(wěn)中求進(jìn)”“塊頭”越大，慣就越大。經(jīng)濟(jì)體量是廣東經(jīng)濟(jì)最基本征之一。不想沿著路走，就必須克服長慣性，就得尋找的動(dòng)能。經(jīng)濟(jì)工作議上提出：貫徹新展理念、推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展是廣東的根本路，也是廣東實(shí)現(xiàn)代化的唯一出路。根本”和“唯一”表明廣東必須盡快到實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。“以上”空間在哪里？新的能在哪里？幾天前深圳港宣布2022年該港集裝箱累計(jì)吐量首次突破三千標(biāo)箱大關(guān)，成為繼海、新加坡、寧波山港之后，全球第個(gè)年吞吐量突破三萬標(biāo)箱的港口，這中，外貿(mào)貢獻(xiàn)不少“壓艙石”作用明，也在向外界展示為對外開放先行地廣東，四十多年后然在堅(jiān)持打好對外張大牌——只是“”內(nèi)涵更具體，能供的“動(dòng)力來源”豐富。不久前，廣就提出：要打好外、外資、外包、外、外智“五外聯(lián)動(dòng)組合拳。更大范圍更寬領(lǐng)域、更深層的對外開放將推動(dòng)東、灣區(qū)在聯(lián)通世的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。央經(jīng)濟(jì)工作強(qiáng)調(diào)“快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系”，廣東選擇在造業(yè)上開展重點(diǎn)布。《政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)：要以實(shí)體經(jīng)為本、堅(jiān)持制造業(yè)家。而在5日上午舉行全省工業(yè)和信息工作會議上，另一數(shù)據(jù)則揭示了廣東換動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的這樣一種可：廣東20個(gè)戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重已經(jīng)超過40%。未來廣東制造業(yè)著戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)要?jiǎng)?，已經(jīng)是“未來已”。不久前召開的東省委全會有著這一個(gè)耐人尋味的表：認(rèn)清廣東所處歷方位。這就需要廣有更多的歷史自覺主動(dòng)作為。勇于穿復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)周期，高質(zhì)量發(fā)展上走在國前列作出示范，東當(dāng)承其重。以廣的“進(jìn)”為全國的穩(wěn)”提供支撐。這是一連串經(jīng)濟(jì)數(shù)字后最真實(shí)的意義?
