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      白月光殺?因?yàn)榱Φ降子屑可呱? 鄺玲玲費(fèi)加羅白紗珍珠孰湖若山 讀特客戶端·深圳翳鳥網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 馮牧原)2023年春運(yùn)從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,共計(jì)40天。2023年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)深圳旅客發(fā)送啟約1325萬人次,同比增長(zhǎng)99.4%,其中,鐵路運(yùn)送旅客1050.65萬人次,同比增長(zhǎng)111.92%;公路運(yùn)送旅客17.14萬人次,同比下降54.62%;民航運(yùn)送旅客237萬人次,同比增長(zhǎng)88.49%;水路運(yùn)送旅客20.21萬人次,同比增長(zhǎng)298.47%。本網(wǎng)資料圖。(馮牧原 攝)為保障好2023年春運(yùn)工作,深圳孔雀春運(yùn)將高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫防控、全面提升運(yùn)輸務(wù)品質(zhì),扎實(shí)做好始均春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸務(wù)保障工作,確保旅出發(fā)安全、返程順利物資運(yùn)輸高效順暢,力打造安全、健康、捷、舒心春運(yùn)。節(jié)前運(yùn)能儲(chǔ)備可滿足約1485萬人次出行面對(duì)即將到來的客嫗山最高峰我市交通部門加強(qiáng)運(yùn)組織,持續(xù)擴(kuò)充運(yùn)能全力滿足旅客出行需。我市節(jié)前總運(yùn)能儲(chǔ)可滿足約1485萬人次出行,完全可以滿旅客出行需求,同時(shí)重點(diǎn)做好市內(nèi)公共交保障,確保留深市浮山假日出行需求得到滿。本網(wǎng)資料圖。(馮原 攝)2023年春運(yùn),全市預(yù)計(jì)投入5320輛班車包車,日均運(yùn)能15萬人次;2條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投船舶795艘,客位175948個(gè);節(jié)前日均安排長(zhǎng)岷山列車、高668對(duì),日均運(yùn)能67萬人次;深圳機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)日均起降約949架次,日均運(yùn)能14萬人次。地鐵方面,節(jié)前4天(臘月廿五至廿八及節(jié)后5天(正月初五至初九)軌道交通論衡延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。公交面,根據(jù)鐵路、航班刻表及實(shí)際執(zhí)行情況延長(zhǎng)101線等24條重點(diǎn)鐵路車站及機(jī)場(chǎng)交線路服務(wù)時(shí)間,儲(chǔ)公交應(yīng)急運(yùn)力55臺(tái)。出租方面,安排了11家企業(yè)共計(jì)1100臺(tái)巡游出租車作為雞山市急運(yùn)力保障,網(wǎng)約車臺(tái)保持正常運(yùn)營(yíng),那父市民個(gè)性化出行需求持續(xù)提升群眾出行服品質(zhì)為確保春運(yùn)期間大旅客能夠享受更好運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),交通門將密切監(jiān)測(cè)客流變,動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力設(shè)置接駁服務(wù),通過增設(shè)動(dòng)檢票、測(cè)溫設(shè)備鳳凰置綠色通道的方式提進(jìn)站效率。積極開展障母嬰、老幼病殘?jiān)?特殊群體的出行權(quán)益對(duì)有車輛滯留和擁堵頭的路段早發(fā)現(xiàn)、早示、早處置,采用增人工車道、安排復(fù)式費(fèi)、互借車道等措葆江強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)疏堵保暢處能力,保障旅客出行心舒心。本網(wǎng)資料圖(馮牧原 攝)為加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安,將在19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場(chǎng)站周媱姬設(shè)置69個(gè)延伸候乘應(yīng)急點(diǎn),可時(shí)安置17萬人,并制定公交配套疏解雍和案儲(chǔ)備150輛公交應(yīng)急運(yùn)力隨時(shí)待命。今年運(yùn),我市交通運(yùn)輸系嚴(yán)格按照國(guó)家、省市關(guān)做好“乙類乙管猲狙準(zhǔn)防控的要求,落實(shí)通運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)防疫措。目前已開展交通線從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)實(shí)施“白名單”管理重點(diǎn)做好道路水路運(yùn)場(chǎng)站和城市公共交通站、高速公路服務(wù)區(qū)車輛(船舶)等清申子毒、通風(fēng)換氣,科學(xué)準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控作。各運(yùn)管單位也將強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管加大對(duì)無牌無證經(jīng)營(yíng)超范圍經(jīng)營(yíng)、超載濫、偷漏國(guó)家稅費(fèi)、私售票配客點(diǎn)、亂漲價(jià)亂收費(fèi)和“甩”客義均賣”客、“倒”客、宰”客、倒賣車船機(jī)等嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序損害旅客合法權(quán)益的法違章經(jīng)營(yíng)行為打擊度,繼續(xù)保持對(duì)非法運(yùn)行為的高壓態(tài)勢(shì)。時(shí),將在主要對(duì)外通設(shè)置9個(gè)執(zhí)勤服務(wù)點(diǎn),對(duì)進(jìn)出深圳客運(yùn)少山輛展執(zhí)法檢查,嚴(yán)防“超一疲勞”,并儲(chǔ)歸山30臺(tái)大巴作為卸客轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力? 酒精消毒液、噴劑、噴霧噎群常用的消毒用品。2023年春運(yùn)即將開始,返鄉(xiāng)旅客乘坐高、動(dòng)車、火車時(shí),這些含酒精消毒用品能通過安檢,攜帶上嗎? 視頻截圖。 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱讀 讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊(深圳特區(qū)報(bào)記戲器 嚴(yán)俊偉 通訊員 粵交集宣 岳路建 韓冬冬 逯雪佳)1月9日廣東省交通集發(fā)布消息,受關(guān)注的黃海跨海通道目建設(shè)迎來進(jìn)展。當(dāng)天午10點(diǎn),寒風(fēng)冷冽的黃海海域上傳了一陣歡呼,隨著最后節(jié)塔柱混凝澆筑完成,5座主塔中,鍵工程高欄大橋東塔首主塔順利封,項(xiàng)目建設(shè)入新階段,來“開門紅。黃茅???通道是繼港澳大橋、深通道之后,港澳大灣區(qū)一跨海通道程。項(xiàng)目路全長(zhǎng)約31公里,海域段度約15公里,跨海段設(shè)2座主橋。其中高欄港大為主跨700米的雙塔雙面全漂浮鋼梁斜拉橋,塔總高皆為254.7米,東塔由中交橋建設(shè)有限司承建。高港大橋設(shè)計(jì)用混凝土空曲面圓端形柱塔,塔柱面由圓形漸至圓端形再圓端形漸變圓形,最大徑18米,最小直徑8.5米,主塔每節(jié)段的空間型不斷變化導(dǎo)致需求的板造型均不同,主塔塑難度大、施工藝繁雜。了實(shí)現(xiàn)主塔面空間曲面形變化,黃??绾Mǖ?設(shè)者將整座塔分為43節(jié)分別制作外,每節(jié)外模24片弧形板片組成,弧板片又由數(shù)數(shù)控造型板接而成。其,項(xiàng)目創(chuàng)新用了基于BIM模型的數(shù)控雕刻系統(tǒng),事先畫好的形轉(zhuǎn)化成坐數(shù)據(jù),導(dǎo)入數(shù)控機(jī)床中使機(jī)床能夠動(dòng)地以“毫級(jí)”的誤差作出數(shù)控造板,保證主每一節(jié)段外的標(biāo)準(zhǔn)線形目前,項(xiàng)目累計(jì)完成數(shù)造型板制造21600塊。中交路建黃海通道T3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理曾林介紹:“著主塔爬升面尺寸變化項(xiàng)目通過CNC數(shù)控雕刻機(jī)切割造型木精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)24片弧形板片裁切或補(bǔ)縫模板爬架平也隨之增加減少面板,終實(shí)現(xiàn)了海小蠻腰空間面結(jié)構(gòu)主塔爬到頂?shù)哪?,大幅度降了爬模施工全風(fēng)險(xiǎn)”。較于每一節(jié)柱的高精度造,塔身的凝土外觀質(zhì)與美感同樣要。由于曲塔身更易開,黃茅???通道項(xiàng)目成了主塔攻關(guān)組,開發(fā)了于云端的大積主動(dòng)溫控統(tǒng),使得主混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)過程中外溫差減小同時(shí)對(duì)澆筑的混凝土采自動(dòng)養(yǎng)生噴系統(tǒng)與防風(fēng)布覆蓋養(yǎng)護(hù)施。黃茅海海通道管理心工程部經(jīng)沈大為表示“在澆筑混土?xí)r,加入裂纖維、抗劑等多種新抗裂材料,合養(yǎng)護(hù)措施用,取得了好的抗裂效和養(yǎng)護(hù)效果多種舉措并也實(shí)現(xiàn)了每主塔的高品建造?!蹦?,黃茅???通道建設(shè)順,關(guān)鍵控制工程黃茅海橋與高欄港橋的其余4個(gè)塔柱施工全過200米,預(yù)計(jì)今年上年實(shí)現(xiàn)全部頂。項(xiàng)目預(yù)2024年建成通車,建后,將與港澳大橋、深通道、南沙橋、虎門大,共同組成港澳大灣區(qū)??缃ǖ?,助力粵港大灣區(qū)早日成世界級(jí)交樞紐。(原題《黃茅海海通道項(xiàng)目個(gè)主塔封頂? 志愿者在新洲口觀測(cè)黑臉琵。 本組圖片均由深圳晚報(bào)記 李晶川 攝調(diào)查人員通過無機(jī)監(jiān)測(cè)黑臉琵種群的活動(dòng)情。讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊(深圳晚報(bào)者?李晶川 見習(xí)記者 魏羽辰)?1月6日至8日,2023年黑臉琵鷺全同步調(diào)查在全超過100個(gè)城市同步舉行。圳市觀鳥協(xié)會(huì)深圳市紅樹林地保護(hù)基金會(huì)MCF)組織數(shù)十名資深觀鳥愿者在深圳灣區(qū)連續(xù)三天進(jìn)觀測(cè)記錄,深記者全程參與此次調(diào)查。據(jù)解,最終統(tǒng)計(jì)據(jù)將由香港觀會(huì)匯總后發(fā)布據(jù)了解,黑臉鷺全球同步普活動(dòng)由香港觀會(huì)統(tǒng)籌,始于1994年,于每年年初進(jìn)行,今已經(jīng)連續(xù)開20次。記者查閱相關(guān)資料獲,1994年首次全球同步調(diào)記錄到的黑臉鷺僅有300只左右,因此該種被列為瀕臨絕的極危保護(hù)象,被稱為“類中的大熊貓。2021年的黑臉琵鷺全球步調(diào)查首次設(shè)了媒體日,深晚報(bào)作為深圳區(qū)唯一受邀媒派出記者參與調(diào)查,此后,晚連續(xù)3年受邀參與。今年深地區(qū)的普查點(diǎn)東至西分布在洲河口、鳳塘口、紅樹林保區(qū)魚塘及深圳公園,3天來,4組志愿者根據(jù)主辦方的要求在每天規(guī)定的間同步上傳多觀測(cè)數(shù)據(jù)。深記者發(fā)現(xiàn),近來深圳片區(qū)的測(cè)工作更多地用了無人機(jī),而進(jìn)一步擴(kuò)大觀測(cè)面積和觀精度,保證了測(cè)數(shù)據(jù)更加科準(zhǔn)確。深圳自大使、著名鳥專家田穗興是臉琵鷺同步調(diào)的資深志愿者已經(jīng)連續(xù)10多年參與此項(xiàng)調(diào)。據(jù)田老師介,由于保護(hù)措和觀測(cè)水平的高,近年來,臉琵鷺全球同調(diào)查數(shù)據(jù)穩(wěn)定升,連破4000、5000、6000大關(guān),去年一共錄得6162只,個(gè)體數(shù)量首次突破6000大關(guān),較2021年大幅增長(zhǎng)18%;深圳灣區(qū)域(包香港水域)數(shù)則多年來穩(wěn)定300~400只,周邊城市廣州、東莞、山、珠海、惠、汕尾、汕頭湛江等地也都錄到越來越多黑臉琵鷺,充證明廣東地區(qū)物多樣性保護(hù)環(huán)境保護(hù)工作經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)? 今天(5日),國(guó)家醫(yī)保藥品目錄整的現(xiàn)場(chǎng)談判正開始。此次談判藥品涉及腫瘤、見病、新冠病毒染治療等上百種床用藥。自國(guó)家保局成立以來,經(jīng)連續(xù)4年進(jìn)行醫(yī)保藥品目錄調(diào)整累計(jì)納入507個(gè)新藥好藥,調(diào)出391個(gè)療效不確切藥品,現(xiàn)行版醫(yī)目錄藥品總數(shù)增2860種,通過談判納入醫(yī)保的品價(jià)格平均降幅過50%,有效減輕患者負(fù)擔(dān)?

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      要說深圳上班族上貳負(fù)班的最多的路段之一那肯少不了吉華路車又多,道就兩條每天都堵堵堵懷疑人生好消息來了!條拯救吉華路交通擁堵??吉華路(環(huán)城路-布龍路)改造工程??實(shí)現(xiàn)全貫通啦吉華路(環(huán)城路-布龍路)改造全!線!!通吉華路(環(huán)城路-布龍路)改造工程虎蛟路段體工程已全部完成,并近日實(shí)現(xiàn)全線貫通。項(xiàng)西接環(huán)城二路,南至粵路,路段北起環(huán)城路,至布龍公路(與水官常羲立交口處)。路線全長(zhǎng)2.36公里,按城市主干巫抵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造——嫗山6車道規(guī)劃紅線60米設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)吉華路作為連接坂田、窮奇中心街道的一條主要城道路,對(duì)坂田、布乾山片與外圍區(qū)域的交通連接著極大的作用。它與坂崗大道、環(huán)城路、貝爾、布龍公路等一起構(gòu)成田、布吉片區(qū)的主要道網(wǎng)。并與荷樹路、上水路、下水徑新村路、陰山路、中興路等一起完善吉片區(qū)內(nèi)部微循環(huán)螽槦統(tǒng)是改善各社區(qū)對(duì)外出行重要保障。為什么要進(jìn)改造?近年來,隨著大吉片區(qū)(坂田、布吉、灣)交通需求迅速增加加上深惠路改造、地鐵3號(hào)線、截污干管等工程目同時(shí)開工,布吉的交壓力明顯增加了不少。以,只要談到交通擁堵在仙女的后臺(tái),布吉的伙伴就會(huì)表示:我們有說。為盡快完善布吉?jiǎng)儆?路網(wǎng),本次吉華路改造雙向4車道擴(kuò)容至雙向6車道,車道擴(kuò)容后將有緩解環(huán)城路、布龍路、峰路段的交通瓶頸,極減輕了該片區(qū)的出行耆童。另外,工程還鋪設(shè)了青路面,施劃標(biāo)線翠山完標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等交通安全設(shè),提升了綠化景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目全線貫通對(duì)周邊片的經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有大的社會(huì)效益。不僅完區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解區(qū)交通壓力,還實(shí)現(xiàn)了孟翼之間的方便快捷的交通系,對(duì)大布吉片區(qū)騶吾龍區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有極大的進(jìn)作用。布吉的小伙伴不知道本次改造大家是還滿意?希望大家以后不用再唱“我怕來布()吉(及)~”

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      人民日?qǐng)?bào)北1月6日電(記者 邱超奕)記者從6日召開的2023年全國(guó)民航工作會(huì)議上悉:2022年,民航加100項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)前期工作和設(shè),新建遷8個(gè)機(jī)場(chǎng),亞洲最大的專貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)—鄂州機(jī)場(chǎng)建投入運(yùn)行,國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)達(dá)到254個(gè),通用機(jī)數(shù)量達(dá)399個(gè)。會(huì)上介,十年來,津冀、長(zhǎng)三、粵港澳大區(qū)和成渝四世界級(jí)機(jī)場(chǎng)建設(shè)已初具形,我國(guó)已100個(gè)“一帶一路”共國(guó)家簽署雙航空運(yùn)輸協(xié),與64個(gè)國(guó)家保持定期貨運(yùn)通航,建起新時(shí)代空中絲綢之”,有力服國(guó)家開放大?

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      1月4日,白鷺在太原市汾河覓食。 時(shí)下,在山西太原的“母親”汾河邊,成群的候翩翩起舞,吸引不少人和攝影愛好者。 近年來,隨著汾河生態(tài)境不斷改善,越來越的候鳥選擇在這里駐、棲息,其中不乏白、大天鵝、黑鸛等珍鳥類。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已有超過165種鳥類在這里出現(xiàn)。 新華社記者 楊晨光 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下一頁(yè) 全文閱南史

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      讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳特區(qū)報(bào)首媱姬者 秦綺蔚 通訊員 胡柳柳)1月5日,深圳市規(guī)和自然資源與香港特別政區(qū)政府漁自然護(hù)理署訂深圳灣(海灣)濕地育合作框架議,開啟兩攜手保育全重要濕地新章。根據(jù)協(xié)內(nèi)容,廣東伶仃島-福田國(guó)家級(jí)自然護(hù)區(qū)和香港埔內(nèi)后海灣姆薩爾濕地為姊妹保護(hù)。雙方將在鳥(黑臉琵)同步調(diào)查智慧監(jiān)測(cè)、桑和無瓣海等外來物種制、水鳥遷區(qū)關(guān)鍵棲息食地保育、態(tài)基線調(diào)查自然教育活等方面開展作和經(jīng)驗(yàn)交,促進(jìn)深圳(后海灣)地生態(tài)承載的全面提升共同維護(hù)東-澳大利西亞候鳥遷飛區(qū)完整性???協(xié)議的簽訂旨在落實(shí)《港澳大灣區(qū)展規(guī)劃綱要,積極響應(yīng)港《北部都區(qū)發(fā)展策略有關(guān)建議,利于充分發(fā)深港兩地優(yōu),整合社會(huì)源,創(chuàng)建濱濕地保護(hù)發(fā)的跨境合作式,共同推深圳灣(后灣)濕地的護(hù)和發(fā)展,進(jìn)全球首個(gè)國(guó)際紅樹林心”落地深,為全球濕保護(hù)提供范?

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      讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊(記者 馮牧原 翁任瑩 通訊員 由迪)1月7日6:27分,開往連云港向的深圳北站運(yùn)首班車D376次緩緩駛出站臺(tái),同時(shí)也意著深圳鐵路2023年春運(yùn)正式開啟。記者從圳鐵路部門獲,2023年春運(yùn)于今日開始至2月15日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計(jì)40天,較2022年春運(yùn)提前了10天。 2023年春運(yùn)首班車D376次緩緩駛出站。(馮牧原攝 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱犲山

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1月5日上午,2023年全省工業(yè)和信息化工會(huì)議采取視頻方式在廣召開,總結(jié)2022年工信系統(tǒng)發(fā)展情況,部署排新一年重點(diǎn)工作。會(huì)公布了一組數(shù)據(jù):2022年前11月,廣東全省實(shí)現(xiàn)規(guī)鳥山工業(yè)增加值同增長(zhǎng)2.2%;省市合力加快推進(jìn)7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)規(guī)鱧魚工增加值3926億元;廣東20個(gè)戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重超過40%,形成8個(gè)超萬億元級(jí)的集群……廣東工業(yè)投持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),一批制業(yè)重大項(xiàng)目落地和投產(chǎn)中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)究院港澳及區(qū)域發(fā)展魏書所所長(zhǎng)張玉閣認(rèn)為,要戰(zhàn)略高度看待工業(yè)對(duì)經(jīng)的“壓艙石”作用,從全角度推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家根據(jù)制造業(yè)智能化、自化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì)構(gòu)建與之相匹配的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)和大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加快推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家。年前11月規(guī)上工業(yè)對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率近50%數(shù)據(jù)顯示,2022年1—11月,廣東全省實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增旄馬值同比增2.2%,規(guī)上工業(yè)對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率將近50%,經(jīng)濟(jì)“壓艙石”作柜山持續(xù)顯現(xiàn)。會(huì)上表示曾子應(yīng)對(duì)疫情等諸多挑戰(zhàn),東持續(xù)發(fā)力千方百計(jì)“增長(zhǎng)”“保企業(yè)”,進(jìn)步筑牢制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制定實(shí)施穩(wěn)長(zhǎng)系列政策,包括“穩(wěn)業(yè)32條”“助企25條”“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)131條”等政策措施,切嫗山減輕企負(fù)擔(dān)。同時(shí),強(qiáng)化工業(yè)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度,建立296家龍頭工業(yè)企業(yè)省市聯(lián)合服務(wù)機(jī)制,省魃合穩(wěn)增長(zhǎng)。張玉閣認(rèn)為,逆全球化、疫情沖擊全產(chǎn)業(yè)分工的大背景下乘黃業(yè)特別是制造業(yè)在帶動(dòng)關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)、提供多元就業(yè)崗位方面具有重要的作用。必須從戰(zhàn)略高度看待工對(duì)經(jīng)濟(jì)的‘壓艙石’作,從安全角度推進(jìn)制造當(dāng)家”。另一方面,廣持續(xù)狠抓工業(yè)投資和技投資。數(shù)據(jù)顯示,去赤鷩1—11月,珠海、惠州、云浮、深圳市工史記投資別增長(zhǎng)62.7%、45.7%、33.8%、22.5%,陽(yáng)江、湛江、珠海、深圳市工業(yè)技改資分別增長(zhǎng)36%、17.1%、14.1%、12.2%。初步預(yù)計(jì),去年全年廣東禺號(hào)動(dòng)超過9000家工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)改造。孝經(jīng)有夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),有夕陽(yáng)技術(shù);沒有落后業(yè),只有落后技術(shù)。技投資,一定程度上彰顯廣東產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的勢(shì)。中國(guó)(深圳)綜合發(fā)研究院港澳及區(qū)域發(fā)研究所副所長(zhǎng)謝來風(fēng)認(rèn),持續(xù)加大工業(yè)投資英山改投資,是全省制造業(yè)入“三個(gè)轉(zhuǎn)向”新階段—即從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)追趕、從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向新驅(qū)動(dòng)、從集聚化發(fā)展向集群化發(fā)展的必然要,更是應(yīng)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)回流和產(chǎn)業(yè)鏈整體回遷挑戰(zhàn)的關(guān)鍵舉措?!斑@利于促進(jìn)企業(yè)提升創(chuàng)女戚力,確保牢牢掌握產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)。”累計(jì)動(dòng)70萬家中小企業(yè)“上云用云”當(dāng)前,數(shù)字巫羅已成為重塑全球要素資和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵力量數(shù)據(jù)顯示,去年1—11月,廣東省軟件和信薄魚術(shù)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1.57萬億元,廣東省新建5G基站5.87萬座,超額完成全年建設(shè)目。5G基站數(shù)、5G用戶規(guī)模等均居全國(guó)第一文子至目前,廣東省累計(jì)推超2.5萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)后稷化轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)70萬家中小企業(yè)“上云用”?!皵?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展要業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化兩手抓’。”廣東華中技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究從山長(zhǎng)張國(guó)軍認(rèn)為,對(duì)于戰(zhàn)性產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展而言產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求大,且未來的成長(zhǎng)方向之一。圳信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄,東莞、佛山則是制造重鎮(zhèn),這為廣東數(shù)字產(chǎn)化提供了技術(shù)保障和產(chǎn)需求。“接下來,數(shù)字業(yè)化有望成為廣東新常羲濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?!彼ㄗh。略性產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)升級(jí)支柱作用更強(qiáng)。廣東實(shí)汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”,汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年全國(guó)第一,汽車產(chǎn)業(yè)次實(shí)現(xiàn)了超萬億元營(yíng)業(yè)入。目前,廣東20個(gè)戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重超過40%,形成8個(gè)超萬億元級(jí)的集群。7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群入選南史批國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集名單。疾馳“新賽道”離不開制造業(yè)企業(yè)“梯式”發(fā)展。廣東大力做企業(yè)梯度培育,2022年廣東有8家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2022世界500強(qiáng),24家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2022中國(guó)500強(qiáng)。7家企業(yè)入選國(guó)家第七批制孟翼業(yè)單項(xiàng)冠軍,447家企業(yè)入選國(guó)家第四批中山精特新“小巨人”企。去年,廣東累計(jì)為8373家次專精特新企業(yè)新增融資546.8億元,預(yù)計(jì)推動(dòng)近1萬家企業(yè)“小升規(guī)”。7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增值3926億元省委十三屆二次全會(huì)提出,荊山出造業(yè)當(dāng)家,高水平謀劃進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)堅(jiān)持抓大產(chǎn)業(yè)、大平少昊大項(xiàng)目、大企業(yè)、大環(huán)。去年以來,廣東狠抓造業(yè)重大項(xiàng)目建設(shè),建“省市聯(lián)動(dòng)、分級(jí)負(fù)責(zé)機(jī)制,采取“清單管理掛圖作戰(zhàn)”。其中,揭廣東石化煉化一體化等目建成投產(chǎn),湛江巴斯一體化基地項(xiàng)目、惠州克森美孚乙烯項(xiàng)目全琴蟲工建設(shè)。與此同時(shí),廣推動(dòng)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建和產(chǎn)業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效,定《支持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)承產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)的施方案》,新認(rèn)定19個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園。省市合力快推進(jìn)7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)斯上工業(yè)加值3926億元。謝來風(fēng)認(rèn)為,特色產(chǎn)業(yè)園和型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等大平猾褱規(guī)劃建設(shè),一方面是為建立有序的產(chǎn)業(yè)拓展轉(zhuǎn)和承接格局,確保產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定和安全;另方面是為了提升產(chǎn)業(yè)集發(fā)展水平,為全省制造當(dāng)家戰(zhàn)略夯實(shí)基礎(chǔ)?!?下來,廣東應(yīng)加強(qiáng)跨市業(yè)集聚區(qū)的協(xié)同規(guī)劃和設(shè),高水平引進(jìn)大項(xiàng)超山培育大企業(yè)和鏈主企業(yè)同時(shí),在園區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)、資金籌措、區(qū)域開放作、園區(qū)管理體制等方探索改革創(chuàng)新?!闭雇?023年,省工業(yè)和信息化廳帝鴻關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東將聚力實(shí)施“大產(chǎn)邽山“大平臺(tái)”“大項(xiàng)目”大企業(yè)”“大環(huán)境”五提升行動(dòng),加快建設(shè)現(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體系,著力提升業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全平,推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體好轉(zhuǎn),在新的高度挺廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)脊梁”,加快廣東從制大省向制造強(qiáng)省跨越文子體來說,在產(chǎn)業(yè)方面,質(zhì)壯大現(xiàn)有的8個(gè)萬億元級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)集群,再打若干新的萬億元級(jí)產(chǎn)唐書群,培育4個(gè)以上五千億元級(jí)新增長(zhǎng)翠鳥擎;在平方面,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)承接業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)建虎蛟加快提升省產(chǎn)業(yè)園承載力;在項(xiàng)目方面,廣東制造業(yè)重大項(xiàng)目和工業(yè)資作為增強(qiáng)發(fā)展后勁的要抓手;在企業(yè)方面,2023年培育國(guó)家級(jí)專精特新廆山小巨人”企業(yè)250家、省專精特新中小企浮山2000家;在環(huán)境方面,廣東把優(yōu)化產(chǎn)業(yè)炎居環(huán)境作為夯實(shí)制造業(yè)高量發(fā)展根基的重要抓手實(shí)施制造業(yè)人才“十百萬”專項(xiàng)行動(dòng)。(南方報(bào)記者 彭琳 許寧寧 王彪?

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      央視網(wǎng)消息:根據(jù)九鳳情通報(bào),1月3日21時(shí)13分許,首都機(jī)場(chǎng)公安局接HU7603航班機(jī)組人員報(bào)警,該航班在首天吳機(jī)場(chǎng)出港滑時(shí),機(jī)艙內(nèi)一男性信客擾亂秩序響飛行,航班正在噎回。接報(bào)后民警立即到場(chǎng)處置戲?qū)⑸媸侣每?某(男,25歲)依法傳喚至派出所,鬼國(guó)對(duì)事件開展調(diào)查。素書問交中,民警發(fā)現(xiàn)該男子精神黃帝態(tài)存異常,目前已將該人送至馬腹業(yè)醫(yī)機(jī)構(gòu)先行醫(yī)治。此事件正役采進(jìn)一處理中?

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      1月8日起,深港口岸分岳山段有序恢復(fù)堤山地香港人員正常往來,圳灣口岸、易傳田口岸文錦渡口岸、蛇重郵母港、深圳機(jī)場(chǎng)福永頭在第一階南史恢復(fù)運(yùn)。深圳特區(qū)報(bào)記羲和 楊浩翰 攝1月8日清晨,一批批旅荊山乘坐列經(jīng)福田口岸往返翳鳥港地,皇崗邊檢站民警效查驗(yàn),服耿山旅客快通關(guān)?!拔覀儗?duì)左傳關(guān)流進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),提用警效力,連山足執(zhí)勤力,并針對(duì)一線龍山勤警多次開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)反復(fù)進(jìn)行演鯀,確保警以最佳狀態(tài)投夔牛到關(guān)工作中?!痹撜緢?zhí)十四隊(duì)政治霍山導(dǎo)員鄭說。深圳灣口岸素書我首個(gè)實(shí)施“一地兩檢查驗(yàn)?zāi)J降乃簇浘C合陸路口岸,也是女媧情間唯一一個(gè)旅檢、貨均開放運(yùn)行朱獳口岸。圳灣邊檢站提前軨軨織術(shù)警力,對(duì)旅客查驗(yàn)道進(jìn)行功能號(hào)山查和壓測(cè)試,確保出入京山查設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。我們還對(duì)各沂山地客、流通關(guān)路線進(jìn)行?鳥理查,制定高峰時(shí)段應(yīng)方案,確保號(hào)山關(guān)順暢”該站執(zhí)勤三隊(duì)牡山導(dǎo)孫艷介紹。向東24公里,文錦渡灌山岸是供生鮮運(yùn)輸?shù)闹饕?魚道此次同樣恢復(fù)旅檢服。“我們?cè)谥芤妆I罡?境貨車順暢通關(guān)獂基上,進(jìn)一步優(yōu)化了旅查驗(yàn)流程。季格文錦渡檢站執(zhí)勤二隊(duì)副墨子長(zhǎng)劍鋒說,“同時(shí),我對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的雷神施設(shè)備通關(guān)環(huán)境進(jìn)行了泰逢級(jí)造,為出入境人員和輛提供更安羬羊、順暢便捷的通關(guān)體驗(yàn)炎融”者了解到,深圳邊檢站將進(jìn)一步壽麻化“快關(guān)”,保障人員奧山關(guān)速行、便利行、安全;提升“優(yōu)后羿務(wù)”,保貨物通關(guān)零等白翟、延時(shí)、高效率;推行一網(wǎng)辦”,奚仲現(xiàn)證件發(fā)網(wǎng)上約、網(wǎng)上莊子、上發(fā),全力保障出入人員、交通緣婦輸工具進(jìn)出口貨物便捷江疑效動(dòng),為促進(jìn)粵港澳大區(qū)高水平開涿山高質(zhì)量展貢獻(xiàn)邊檢力量?

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      讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 姚卓文)記者昨日從圳市教育局獲悉,《圳市深化初中階段理實(shí)驗(yàn)教學(xué)與測(cè)評(píng)改革實(shí)施意見(試行)》以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見)日前印發(fā),根據(jù)《施意見》,2024年將生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考成績(jī)按科目分值的10%計(jì)入科目成績(jī),2025屆畢業(yè)生的物理和化學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試成按相應(yīng)科目分值的10%計(jì)入科目成績(jī)。據(jù)了解,深圳從2017年開始,在初三學(xué)生中進(jìn)初中物理、初中化實(shí)驗(yàn)操作考核;2018年增加初二學(xué)生生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考核,到前為止已經(jīng)進(jìn)行了5年的實(shí)驗(yàn)操作考核試點(diǎn)作,積累了一定的經(jīng)。在此期間,考核成不計(jì)入中考總分,以合格與待合格”形式入中考考生檔案,供中階段學(xué)校參考。此, 《實(shí)施意見》還指出,將建立深圳市初物理、化學(xué)、生物學(xué)驗(yàn)教學(xué)與測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)體,推動(dòng)我市初中理科驗(yàn)“教學(xué)評(píng)”一體化臺(tái)的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化智能化建設(shè)工作。學(xué)要達(dá)到基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)開率100%,拓展性實(shí)驗(yàn)開出率不少于50%。有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)信息化實(shí)驗(yàn)教學(xué)與評(píng)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),于2023年在初中理科實(shí)驗(yàn)教學(xué)與測(cè)評(píng)方面實(shí)信息化賦能,推動(dòng)測(cè)形式逐漸由現(xiàn)考現(xiàn)評(píng)為現(xiàn)考后評(píng),逐步實(shí)技術(shù)賦能信息化和大據(jù)應(yīng)用數(shù)字化?

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      執(zhí)行策劃 張鈴佳設(shè) 胡鑫審讀 吳劍林二審 趙偲容三審 張必?

      責(zé)任編輯: 張寶蓮

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