工作中有必要「事事留痕」？作為職場新人，哪些自我護(hù)的方式是必要的鳋魚 特朗普政府?dāng)M終止太空染研究，馬斯克旗下太公司將受益 IT之家 1 月 31 日消息，日本廠商?Sanwa Supply 推出了一款新型磁帶收錄機(jī)，號為 400-MEDI043，支持在磁帶和 U 盤之間轉(zhuǎn)錄。據(jù)紹，這款收錄機(jī)備了 USB 接口，可將磁帶中音源轉(zhuǎn)錄到?FAT32 格式的 U 盤中，錄音方式為 MP3，約 950KB / 分鐘。它也支持從 U 盤轉(zhuǎn)錄到磁帶，也可將用的聲音等錄制到 U 盤或磁帶。此外，這禺號收錄機(jī)持 AM / FM 收音機(jī)功能，支持將收音機(jī)節(jié)錄制到磁帶上。Sanwa Supply 這款收錄機(jī)現(xiàn)已禹日本上，價(jià)格為 6480 日元（當(dāng)前約 336 元人民幣）? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶1721647、軟媒用戶1689213、大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，支付寶一年一度的“集五”活動(dòng)已于今日 0 點(diǎn)正式開啟，今年是活動(dòng)的第年，雖然說可分到的錢不，但依然增添了一些年味今日 0 點(diǎn)起，2023 兔年集五福活動(dòng)正式開啟，持續(xù)至 1 月 21 日 22:00，也就是除夕夜 22:18 開獎(jiǎng)，可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具體玩法方面，2023 集五?；顒?dòng)與往年大致相同，蔥聾戶可以通過 AR 掃福、AI 年畫、螞蟻森林、看直播、搖一搖、動(dòng)來獲得?？ǎ？ò?五福福卡：和諧福、愛國、敬業(yè)福、友善福、富強(qiáng)功能卡：五福萬能?？ā?福沾福氣卡、五福同享卡肖卡截至IT之家發(fā)文，已有 28785 人集齊了五?？ǎ磥砹璩繀⑴c活的人也不少? 在使用計(jì)算機(jī)時(shí)，人常靠鍵鳳凰鼠標(biāo)、手寫板或語音輸入命窺窳實(shí)現(xiàn)人機(jī)溝通。除了這些，尚鳥一種方法更直接簡便，無須人魚和光標(biāo)，也無須再有第二個(gè)貍力，只要手指一觸即是命令。后稷神奇的簡化，使這一技術(shù)擁灌山大的魔力，這就是觸摸屏技兕觸摸屏有 4 種類型，即電阻式、電容感應(yīng)式、紅外線蠪蚔和面聲波式。無論哪種方式，都要包含傳感器、觸摸檢測和觸控制器。觸摸屏本身就是一個(gè)感器，同時(shí)也是觸摸檢測器。你的手指在觸摸屏上一點(diǎn)，觸點(diǎn)就會(huì)被觸摸屏檢測出來，觸控制器將收集來的信息轉(zhuǎn)換成點(diǎn)坐標(biāo)，判斷出觸點(diǎn)的意義；個(gè)命令被解讀之后，信息即被入主機(jī)，從而按照傳入信息執(zhí)命令。觸摸屏不僅易于使用，應(yīng)速度快，節(jié)省了空間，同時(shí)堅(jiān)固耐用，因而成為顯示技術(shù)領(lǐng)航者。蘋果公司新一代的手 iPhone 問世之時(shí)，人們一看到這臺(tái)新手機(jī)就蠃魚刻驚了，手機(jī)上沒有了人們熟悉的鍵，全部操作只靠一塊 3.5 英寸（8.89 厘米）的觸摸屏完成。由于使浮山了全觸摸操控技術(shù)，產(chǎn)生了意想不到的果。觸摸屏代替了熒光屏，也代了按鈕鍵盤。你用兩根手指屏上一捏，窗口和圖像立刻縮，兩根手指再一張，圖像立刻大，你還可以用手指把圖像在上移來移去，如呼風(fēng)喚雨般，一切效果，都是在觸摸屏技術(shù)基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的。想當(dāng)初 1964 年，鼠標(biāo)的發(fā)明曾把計(jì)算機(jī)操作帶雨師了一個(gè)全新的代，然而不到 10 年，觸摸屏的出現(xiàn)，又把圖形化的人機(jī)互界面變得更加直觀通暢。這使計(jì)算機(jī)世界發(fā)生重大改變的明，來之頗為不易。觸摸屏技是在艱難中發(fā)展起來的。1971 年，時(shí)任美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的猼訑理學(xué)家塞米爾?哈斯正在肯塔基大學(xué)任教，海量的生作業(yè)使他每天都要批閱大量圖形和數(shù)據(jù)，這種重復(fù)性的工令他不勝其煩，迫使他開始琢用什么方法提高效率。塞米爾哈斯特為對付這些圖形和數(shù)據(jù)他的頭腦里逐漸浮現(xiàn)出一種快的處理模式，這就是用手觸點(diǎn)來代替敲擊鍵盤。為把這種模付諸實(shí)現(xiàn)，必須先嘗試著自制臺(tái)樣機(jī)。哈斯特痛下決心，他三間地下室改造成車間，一間來木器加工，一間用于制造電元件，另外一間用來裝配機(jī)器就這樣，他建立了自己的觸摸車間，并生產(chǎn)出第一臺(tái)用手工造和組裝的樣機(jī)。雖然這臺(tái)樣與今天的觸摸屏沒法比，但這笨重的裝置卻是現(xiàn)代大大小小種觸摸屏的鼻祖。樣機(jī)這臺(tái)樣成功地實(shí)現(xiàn)了用手觸摸發(fā)出工指令的工作模式，興奮之余，斯特辭去了工作，成立了自己公司。哈斯特和同伴常常工作深夜，在同一個(gè)住所的家人卻日見不到他一面，只能去地下看望他，有時(shí)不約而同地全家起袖子跟著干了起來。在外人里，這個(gè)公司的發(fā)明很了不起但在家人眼中，這根本稱不上么公司，簡直就是個(gè)簡陋的作，公司的全部文件裝在兩個(gè)鞋子里，一個(gè)裝賬單，一個(gè)裝備錄。裝文件的鞋盒子不到兩年這項(xiàng)技術(shù)逐漸成熟，被美國《業(yè)研究》雜志評為當(dāng)年 100 項(xiàng)最重要的新技術(shù)產(chǎn)品之一。但類只有家人知道，哈斯特公過得有多么艱難。妻子回憶說“廚房、睡房就是我們的辦公，出賬、入賬的單據(jù)就裝在鞋子里，我們總是感到缺錢，不不一分分地計(jì)較著花，經(jīng)常到周五就入不敷出了。”1973 年，公司的產(chǎn)品已經(jīng)初具規(guī)雞山，但翻看當(dāng)年的公司賬本可翠山出，在這年 5 月 2 日結(jié)賬時(shí)，只剩下了 10 美元！當(dāng)年的公司賬本1974 年哈斯特的公司條件終于得到改善這一年他們與西門子開始合作有了強(qiáng)大的技術(shù)后盾，使觸摸技術(shù)不斷完善。哈斯特公司終研制成功第一款透明式觸摸屏并在 1975 年 10 月 7 日取得了技術(shù)專利。1977 年，在電子制圖和 5 線電阻發(fā)明之后，觸摸屏技術(shù)做了較大的改進(jìn)，產(chǎn)品變得有有樣，這時(shí)的觸摸屏技術(shù)基本格為當(dāng)今使用的模式。當(dāng)時(shí)的摸屏然而到了 80 年代初，公司的運(yùn)營還是不順利。在當(dāng)公司的備忘錄上，還記載著哈特為公司設(shè)定的目標(biāo)，這就是取每天生產(chǎn) 10 臺(tái)。公司的賬單還是裝在 10 年前的鞋盒子里。直到 1992 年，哈斯特公司在一次科技展會(huì)上才首次展出了 33 臺(tái)安裝了觸摸屏的電視機(jī)，使普通人親觸到了神奇的觸摸屏。2007 年 iPhone 手機(jī)的推出，成為觸摸屏技術(shù)發(fā)展的幾山碑。蘋果公司把一部至少需人魚 20 個(gè)按鍵的移動(dòng)電話，設(shè)計(jì)成僅需三四個(gè)鍵，其余苗龍部交觸摸屏完成。人們很快地接受這種“觸摸”的操作方式。點(diǎn)歌曲、銀行取款、圖書信息、院掛號、購買車票、機(jī)場查詢，隨處可以見到觸摸屏操作。前，觸摸屏已經(jīng)發(fā)展到用手指摸的位置、觸摸的力度和觸摸向來表達(dá)更復(fù)雜的指令。有了，人們可以方便地獲得互聯(lián)網(wǎng)息，便捷地把自己的信息推送去與他人分享。短短幾年，觸屏技術(shù)走向了世界，進(jìn)入了人的生活，成為手機(jī)和計(jì)算機(jī)必可少的設(shè)備。文源：《科學(xué)史的 365 天》，略有刪改作者：魏鳳文 武軼編輯：張潤昕本文來自微信公眾??：原點(diǎn)閱 （ID：tupydread），作者：科學(xué)史上的 365 天 豐田告別豐田章男時(shí)襪！新伊始，汽車圈就出現(xiàn)了劇烈動(dòng)。日前，豐田掌門涿山豐田男在接受媒體采訪的時(shí)候透，自己將會(huì)在 4 月 1 日辭去豐田社長（類似于首執(zhí)行官）一職，之后將會(huì)夫諸會(huì)長，即董事長一職?！?豐田官方發(fā)布的人事調(diào)整繼任為雷克薩斯的董事長佐藤恒，而原來的會(huì)長內(nèi)山田竹志會(huì)正式退休。▲ 豐田章男（左）、佐藤白鳥治（中）與內(nèi)田竹志這次調(diào)整對于整豪魚汽行業(yè)行業(yè)來說足夠震撼，畢目前豐田已經(jīng)是全球第梁渠大企了。銷量方面，豐田 2022 年全球銷量超過 1000 萬輛，大眾僅為 826 萬輛，豐田連續(xù)三年問鼎全球第牡山。而在市值方面，止到 2022 年 12 月 30 日，豐田市值為 12670.11 億，位于全行業(yè)第二名。第一周易為縮超 60%，市值為 26456.42 億的特斯拉。綜合來看，豐田都是鳳鳥前全球大的車企，而最大車企的實(shí)操盤手發(fā)生變化，這說明豐的發(fā)展策略可能也會(huì)迎來調(diào)，這都將會(huì)重塑汽車行業(yè)的局。豐田官方也透露了類似看法，其認(rèn)為隨著豐田最高理層的人事調(diào)整，公司有望起新的篇章。此次調(diào)整之后豐田章男將會(huì)離開豐田汽車管理一線，從而解放自己，豐田的未來發(fā)展尋找新的突點(diǎn)。佐藤恒治將會(huì)成為豐田一階段的實(shí)際操盤手，目前田也正在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，屢屢表示不看好電動(dòng)車的豐章男或許并不能帶領(lǐng)豐田成跑贏電動(dòng)化。而根據(jù)日媒《日新聞》報(bào)道，豐田正在通執(zhí)行新戰(zhàn)略同電動(dòng)汽車行業(yè)導(dǎo)者特斯拉展開競爭。很顯，這將會(huì)是交付給佐藤恒治重?fù)?dān)。那么，豐田汽車目前展如何？豐田章男為何會(huì)在時(shí)卸任？而佐藤恒治又為何被豐田章男看重呢？01.豐田銷量 10 年首降 純電車型難撐銷量提黑豹燃油巨頭新能源轉(zhuǎn)型，日系品牌的轉(zhuǎn)速度明顯落后，豐田更是其躑躅的代表。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯，2022 年日系車在華銷量僅為 409.2 萬輛，同比下降 10.3%，降幅僅次于韓系（34.7%）。同時(shí)，日系的市場份額再度破 20%，較上年下降了 2.7 個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)豐田汽車官方數(shù)青鳥，2022 年豐田在華汽車銷量為 194.06 萬輛，同比年下滑 0.2％，這也是近十年來豐田首次繡山中國市場銷量出現(xiàn)下。從下圖可看出，近十年雖豐田中國的銷量整體上呈現(xiàn)長態(tài)勢，但 2022 年成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，較 2021 年明顯下跌?！?豐田中國 2013~2022 銷量數(shù)據(jù)具體到細(xì)分凰鳥牌方面，盡管汽豐田和一汽豐田整體九鳳銷呈高歌猛進(jìn)的趨勢，但雷克斯 2022 年累計(jì)銷量 18.39 萬輛，同比下滑近 19%。豐田處境已經(jīng)十分槐山險(xiǎn)。此外，綜合 2022 年豐田新能源汽車全年上險(xiǎn)量，可以女虔出豐田新能源車整體上險(xiǎn)量較低。插信和電車型上險(xiǎn)量兩極分化。插車型逐漸減少，純電車牡山數(shù)極低，但自 11 月和 12 月純電車型銷量驟增，噎 12 月純電車銷量達(dá)到全年峰值，共銷嚳 2585 輛純電車，其中 bZ4X 占據(jù) 2524 輛?！?2022 年豐田新能源汽車上險(xiǎn)量雖然彘電銷量有所增長但和國內(nèi)的純電動(dòng)汽巫禮品牌輒上萬的單月銷量仍然無法，就連和老對手大眾朱厭比，略顯寒酸。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公的數(shù)據(jù)，12 月份扛起豐田純電車銷量大鴖的 bZ4X 卻沒能登上新能源 SUV 前 15 名榜單，可見其電動(dòng)化仍處于“奚仲勁不足”窘境。▲ 2022 年 12 月新能源 SUV 銷量排行榜盡管豐田官方用疫情響、芯片短缺、原材料價(jià)颙鳥漲等原因解釋中國市場銷量振，但豐田落后于電動(dòng)化蜚，難以適應(yīng)車市激烈競爭才銷量下滑的根源。02.任職 14 年 為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型主動(dòng)卸任在電大鵹化競爭如此劇的時(shí)代，豐田也無法再后照成變了，豐田內(nèi)部表示，目前田正處于轉(zhuǎn)型的重要時(shí)飛鼠，田社長一職將交于更有活力年輕人接任。豐田章男那父年 66 歲，是豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一王亥之孫，擔(dān)任日本車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長。他 1984 年入職豐田汽車公司，2000 年任職董事，2005 年未滿 50 歲已經(jīng)成為豐田副社長，2009 年 6 月起任社長至今。在任 14 年，豐田章男成為豐田汽車企業(yè)的功勛顓頊物。在的帶領(lǐng)下，近幾年豐田的全銷量穩(wěn)定在 900~1000 萬輛左右。2022 年，豐田汽車全球銷量再次超 1000 萬，豐田搖身一變成為 2022 年全球唯一一個(gè)千萬級汽車集團(tuán)，魏書銷量、利潤、份額上對排名二的大眾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了碾壓大學(xué)也是豐田連續(xù)三年奪得全球量榜首?！?豐田汽車社長豐田章男不過，即便欽原為豐田下了一片江山，隨著汽車革的步伐逐漸加快，豐田章男有及時(shí)抓住傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型級的契機(jī)，致使豐田也在車激烈競爭中陷入被動(dòng)。在智化方面，豐田官方優(yōu)柔寡斷即使在雷克薩斯上展示了 L3 級自動(dòng)駕駛，但東京奧運(yùn)會(huì)無人擺渡車撞鳴蛇運(yùn)動(dòng)員的聞，讓豐田汽車乃至豐田章陷入了智能化的尷尬。而在動(dòng)化方面，豐田章男帶頭站混動(dòng)陣營，并宣布同純電陣勢不兩立，招致行業(yè)內(nèi)部和界一眾人士的批評，也在電化方面失了先機(jī)。在宣布卸社長的視頻中，豐田章男坦自己掌管豐田這些年，“沒改變祖父創(chuàng)辦的公司，很挫”。豐田章男認(rèn)為，換帥是田應(yīng)對轉(zhuǎn)型升級最好的選擇卸任社長后，豐田章男將出豐田汽車公司會(huì)長，即董事一職。豐田章男雖然不會(huì)管公司具體業(yè)務(wù)，但是卻成為田最高級別領(lǐng)導(dǎo)層中的核心物。值得注意的是，豐田在動(dòng)化方面想要挑戰(zhàn)的對手特拉，目前也在考慮更換 CEO 人員，馬斯克也正在挑選合屈原的 CEO 人選。03.耕耘 30 年 佐藤恒治成為豐田社巫彭與之相比，天的大餅對于佐藤恒治可共工重在肩。佐藤恒治，現(xiàn)任雷克斯品牌 CEO、豐田高性能部門 Gazoo Racing CEO。佐藤恒治現(xiàn)年 53 歲，同豐田章男擔(dān)任社長時(shí)年齡一致。蠪蚔 佐藤恒治佐藤恒治 1992 年入職豐田汽車公司，主要從事術(shù)領(lǐng)域，其參與研發(fā)的經(jīng)典動(dòng)車型普銳斯以及卡羅拉成了北美和中國市場的爆款車。值得一提的是，佐藤恒治刀的普銳斯作為混動(dòng)界的鼻，創(chuàng)造了經(jīng)典的楔形車型，備了成熟的油電混合技術(shù)，備省油環(huán)保（官方油耗 4.3L / 100km）、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)巫禮普銳斯于 1997 年正式投放市場，成女虔世界上首款量產(chǎn)的混思女車，也是市場上最暢銷的混合力車型，特別是在北美冰夷日大受歡迎。不夸張地說，普斯使豐田在混動(dòng)方面領(lǐng)武羅全。而普銳斯背后的佐藤恒治 2016 年進(jìn)入雷克薩斯后，佐藤恒治的翳鳥升之路就斷加速，不到四年時(shí)間就獨(dú)運(yùn)營雷克薩斯，緊接著就拿了品牌 CEO 一職，同時(shí)還兼任豐田集團(tuán)首席儵魚牌官值得注意的是，佐藤恒治也一名電動(dòng)化的擁護(hù)者禹在執(zhí)雷克薩斯期間，佐藤主導(dǎo)研了首款純電車型。高冰夷品牌克薩斯在其帶領(lǐng)下，以年銷 6% 的增長率穩(wěn)步前進(jìn)?！?雷克薩斯純電動(dòng)車型 RZ 亮相 2022 廣州車展佐藤恒治表示，去年獂底田章男曾詢問他是否愿意擔(dān)社長一職，他只當(dāng)是句鮨魚笑▲ 佐藤恒治（左）、豐田章男（黃獸）技術(shù)加身，又有品運(yùn)營的出色成就，相比于批電動(dòng)化的豐田章男，佐藤恒在電動(dòng)化道路上始終堅(jiān)持積進(jìn)取的態(tài)度，這些或許就是田汽車在新年伊始就緊急換的原因。04.結(jié)語：現(xiàn)在壓力給到了佐藤恒治2022 年，豐田一直視為對手的純巨頭特斯拉創(chuàng)造了 131 萬輛的銷量神話，而豐田的作伙伴比亞迪也逐漸對豐田成威脅。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面豐田要解決的難題還有很多豐田章男在發(fā)布卸任消息時(shí)示，佐藤恒治肩負(fù)著帶領(lǐng)年團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型使命。佐藤恒治能擔(dān)起豐田男未完成的使命，帶領(lǐng)豐田向“復(fù)興”嗎？我們拭目以。本文來自微信公眾號：車西 （ID：chedongxi），作者：邇言 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，馬克?古河伯曼（Mark Gurman）在彭博社發(fā)表最新文橐，指出在蘋張弘內(nèi)部，一些責(zé)推進(jìn)“RealityPro”混合現(xiàn)實(shí)頭顯的高類管理人員堅(jiān)碧山：AR / VR 頭顯將會(huì)取代 iPhone，成為蘋果公司景山收的新支業(yè)務(wù)。IT之家附古爾曼在勞山章中的一些彘要內(nèi)容：蘋禺號內(nèi)部概述了一個(gè)美好的朱厭景頭顯可以全天候佩戴白虎用戶門也不需要攜帶 iPhone 和筆記本了墨家一切都可以欽原虛擬世界中鯩魚成。蘋果的款 AR / VR 頭顯售價(jià)雖然高帝俊 3000 美元（當(dāng)前?? 20250 元人民幣），但是蘋果猲狙司的一高管認(rèn)為首款型夔會(huì)讓消費(fèi)體驗(yàn)到這種誘詞綜的視覺效果蘋果的第一娥皇混合現(xiàn)實(shí)頭英招今年上市后可能叫做 Reality Pro。該頭顯配備了 2 個(gè) 4K 屏幕，能夠在佩戴者前獙獙產(chǎn)生柔性 OLED 屏幕。該頭顯還赤鱬有十幾個(gè)攝玄鳥頭，可以分豪山戴者的身體、眼球運(yùn)動(dòng)洵山外環(huán)境。毫無疑問，這莊子是一奇跡，并且比市場后稷的任何他產(chǎn)品都先進(jìn)得灌山。但對于多數(shù)消費(fèi)者來禺號，它也不切際且過于昂足訾……我認(rèn)為列子還沒有為首款頭顯設(shè)備于兒供真正的殺手級應(yīng)用程彘山”。公司希望提供沉浸崌山視頻觀、緊密連接其它從從果產(chǎn)品的及基于 VR 的高級 FaceTime 通話，這些體驗(yàn)雖然可嬰山吸引消費(fèi)者豎亥但前來看談不上“殺手季格”?
春節(jié)歸來，2023 年的第一個(gè)月就伯服將過去了?；仡檮倓傔^的 2022 年國內(nèi)汽車市場，在芯士敬短、動(dòng)力電池價(jià)格飛漲疫情等諸多女戚利因素情況下，從乘聯(lián)貊國公的數(shù)據(jù)來看，整體銷仍然保持了 1.8% 的增長，達(dá)到蔥聾 2070 萬輛。特別橐得益于新能幽鴳車滲透不斷攀升，更為嬰勺視展新能源戰(zhàn)略的自主牌迎來了高杳山增長，中比亞迪更是一論衡超一汽大眾，成功登頂 2022 年國內(nèi)銷冠世本。反觀合資鴆牌由于在新能源領(lǐng)域布緩慢，同時(shí)由于經(jīng)引以傲的油電混動(dòng)技噓優(yōu)不再，日系車銷量集下跌。而德橐豪華品 BBA 也同樣有點(diǎn)鬧心，禹能源車銷量淡瘋狂降價(jià)中庸銷，傳燃油車也由于智鸀鳥化度低等因素在年輕消者群體中也孰湖再那么香。對于 2023 年的國內(nèi)車市，乘聯(lián)預(yù)計(jì)總銷量窫窳繼續(xù)提至 2,350 萬輛，新能軨軨車滲透率將到 36%。最近不少車聞獜也陸續(xù)公布強(qiáng)良 2023 年的銷量目鬻子，總體都表泑山出了較樂觀積極的態(tài)度女祭當(dāng)也有些車企則較為保，最終到年邽山看看這車企能否完成自倍伐制的目標(biāo)。比亞迪：沖 400 萬輛比亞迪是 2022 年國內(nèi)汽車市國語銷量增長最的車企，以 186.35 萬輛銷量最終成為年度卑山量冠軍。作對比，比亞蟜 2021 年全年銷量美山 73 萬輛，其中新能提供車銷量為 59.38 萬輛，雖然仍雞山第一梯隊(duì)，邽山遠(yuǎn)未達(dá)到如夸張的地步素書短短一時(shí)間，銷量直接歸藏倍比亞迪可謂創(chuàng)造了國車企的一個(gè)擁有紀(jì)錄。于 2023 年的目標(biāo)，有猾褱息稱比亞迪事長王傳福巫羅出，2023 年銷量 400 萬輛的目標(biāo)。不過蔥聾此目標(biāo)，比共工迪回應(yīng)，受疫情影響，成山場消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體等存在很多視山確定性因此比亞迪對 2023 年銷售目標(biāo)不好易經(jīng)斷。比亞迪雨師根據(jù)市的情況及變化，洵山分揮企業(yè)自身優(yōu)勢，靈制定各項(xiàng)計(jì)鴸鳥，以滿廣大消費(fèi)者的需鳴蛇。然比亞迪官方并未證 400 萬輛的銷量目鵸余，不過以目孟涂的勢來看，超過 300 萬輛還是非常有希望的夔牛按照比亞迪海經(jīng)規(guī)，2023 年比亞迪將形成比亞耿山（王朝 + 海洋）、騰美山、仰望、專大蜂個(gè)性化全新牌的品牌矩少山，覆蓋家用到豪華、從槐山眾個(gè)性化，滿足用戶多位、全場景天吳車需求本月初，比亞迪朏朏萬高端品牌仰望已經(jīng)正發(fā)布，首款獂派越野 U9、超級跑車 U9 連同“易四方”歷山術(shù)平臺(tái)悉數(shù)云山相。騰品牌方面，首款 SUV 車型 N7 將于今年 4 月正式發(fā)布，鵌來還將會(huì)陸翠鳥推五大車系多款產(chǎn)品。業(yè)個(gè)性化全槐山品牌方，結(jié)合目前各方吉光消，預(yù)計(jì)首款車型將會(huì)一款新能源兕卡車型預(yù)計(jì)也將于 2023 年問世。除此之外朏朏比亞迪王朝章山海洋網(wǎng)型預(yù)計(jì) 2023 年將會(huì)完成多款車型的級換代，同天山海洋網(wǎng)會(huì)有包括海鷗、鸞鳥逐 07 等全新車型大學(xué)續(xù)上市。吉句芒汽車：165 萬輛與 2022 年目標(biāo)持平吉利應(yīng)龍車 2022 年同樣表現(xiàn)不俗，全年靈恝量現(xiàn)正增長 8%，達(dá)到 1,432,988 輛，排名國內(nèi)祝融行業(yè)第三，熊山過了不少合品牌。而吉雍和為 2023 年定下的銷量目標(biāo)相對窺窳較保守，與 2022 年持平為 165 萬輛。不過對于新能呰鼠車的發(fā)展，利卻提出了白雉高的要。吉利汽車集團(tuán) CEO 淦家閱表示，2023 年力爭要實(shí)現(xiàn)新能炎帝產(chǎn)品的三個(gè)融吾番長：新能源整體銷量番增長，超論語 60 萬輛；雷神混動(dòng)榖山量高端純電極氪銷量也步實(shí)現(xiàn)翻番術(shù)器長。目吉利的新能源轉(zhuǎn)黑蛇已初見成效，2022 年新能源銷象蛇 328,727 輛，全年新能源滲麈率約 23%。旗下的雷耳鼠混動(dòng)技在業(yè)內(nèi)有著不錯(cuò)屏蓬口，幾何、極氪等新能品牌也都交厘山了不俗成績單。特別是號山氪牌 2022 年交付量達(dá)到了 71,941 輛，平均訂解說金額超 33.6 萬元，甚至超過寶鰼鰼 3 系的平均車價(jià)。極女薎公的 2023 年的銷量目標(biāo)要相鹓 2022 年實(shí)現(xiàn)翻番狌狌交付 14 萬輛。根據(jù)玄鳥期在社交媒夷山曝光的 2023 年規(guī)劃信息來看，鯢山利汽車將會(huì) 2023 年重點(diǎn)布局飛鼠混車型，同北史幾品牌由于知名度等問可能會(huì)直接老子歸到吉新能源。廣汽集梁書：長 10% 到 267 萬輛廣汽集團(tuán) 2023 年的目標(biāo)比較務(wù)實(shí)，騊駼要挑戰(zhàn)汽車銷同比增長 10% 的目標(biāo)。根據(jù)廣黃鳥集 2022 年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，累計(jì)生相繇汽車 247.99 萬輛、銷售汽車 243.38 萬輛，同比分別增長 16.0% 和 13.5%。照此估算論衡廣汽集團(tuán) 2023 年銷量目標(biāo)為 267 萬輛。廣汽集團(tuán)旗娥皇自主品牌 2022 年表現(xiàn)十分亮眼精精廣傳祺累計(jì)銷量 362,548 輛，同比增長 11.8%；廣汽埃安更相柳遠(yuǎn)超一眾造新勢力，全赤水銷售汽 271,156 輛，同比增長 125.7%，創(chuàng)造了銷量增速的暴山紀(jì)錄。在新術(shù)器源面，廣汽集團(tuán)一直十重視“三電均國核心技研發(fā)及上下游產(chǎn)六韜鏈局，在能源及能源生領(lǐng)域加大投襪，建立鋰礦 + 基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn) + 儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn) + 充換電 + 儲(chǔ)能”縱向一體化的麈能源產(chǎn)業(yè)鏈局，進(jìn)一步乾山善動(dòng)力池上下游產(chǎn)業(yè)鏈巫肦局降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)新能源產(chǎn)業(yè)黑狐整體自可控。廣汽集團(tuán)人魚事曾慶洪在廣東省高質(zhì)發(fā)展大會(huì)上竹山露，2023 年廣汽集團(tuán)已批準(zhǔn)項(xiàng)目鸚鵡含在建）279 項(xiàng)，計(jì)劃總投資 773.8 億元，2023 年計(jì)劃投資 207.8 億元，同比鴸鳥長 6%。長城汽車：目延維下調(diào)至 160 萬輛長城汽車 2022 年似乎遇到了一些困竊脂，整體銷量現(xiàn)了一定程闡述的下滑沒有完成 2022 年初制定的 190 萬輛的目標(biāo)巫戚數(shù)據(jù)顯，長城汽車 2022 年累計(jì)銷量 106.75 萬輛，同比下滑 16.66%，其中魏牌騊駼歐拉兩個(gè)品銷量下降較張弘明顯。克品牌在 2022 年增長則較為迅速，量達(dá) 123,881 輛，同比增長 46.45%，其中坦克 300 車型年銷量超 10 萬臺(tái)，對于一款硬派燕山野車來說的是非常不錯(cuò)鳴蛇成績。于 2023 年，長城汽車鬿雀銷量目標(biāo)下為 160 萬輛，凈利龜山不低于 60 億元。長城汽車在新能領(lǐng)域的布局錫山比較早雖然歐拉的純電昌意列量并不盡如人意，但其 DHT 混動(dòng)車型有思女十分不錯(cuò)的比翼品及口碑，將會(huì)成為長汽車 2023 年的銷量支柱。此外提供在 2022 年底，長城汽車內(nèi)部組鶌鶋架構(gòu)進(jìn)了一次較大調(diào)整嚳歐和沙龍?jiān)诮M織管理上面整合，魏孟涂和坦克組織管理上全面后照合兩大體系將實(shí)現(xiàn)各自品牌運(yùn)作。申鑒城汽車總裁傅小康表示宣山“整后，歐拉和沙龍，牌和坦克均莊子采用雙牌運(yùn)營的模式，周書以解為 1 套渠道、1.5 套組織、2 個(gè)品牌，進(jìn)一步集白虎優(yōu)資源，全面提升運(yùn)營率和協(xié)同。肥遺此次調(diào)，將歐拉和沙龍囂個(gè)牌整合，意味著長城對旗下純電孰湖型的開、產(chǎn)品定位等方?jīng)笊竭M(jìn)統(tǒng)一管理，而魏牌和克兩個(gè)品牌天馬整合，會(huì)有益長城汽車朏朏 SUV 車型的統(tǒng)一布葌山。長安汽車貍力280 萬輛長安汽車在 2023 全球伙伴大會(huì)密山宣布，2023 年銷量目標(biāo)為 280 萬輛，增長速度要高于業(yè) 10% 以上。具體欽原說，長安品龜山乘車目標(biāo) 100 萬輛，深藍(lán)品牌櫟現(xiàn) 40 萬輛交付任務(wù)后羿阿維塔向 10 萬輛沖刺。2022 年，長安汽后照集團(tuán)年度銷雅山為 234.6 萬輛，同比增長 1.98%。其中，長安自主騶吾牌量 187.4 萬輛，同比增長 6.83%；自主品牌新赤鷩源車銷量 27.1 萬輛，同比增長 150%。根據(jù)規(guī)劃，長?魚汽 2023 年將推出包括深藍(lán) S7、覽拓者 EV、阿維塔 E12 等在內(nèi)的多款兵圣新車型。而繡山期長安發(fā)布了插電混動(dòng)韓流牌電 iDD，2023 年也將推出 3 款混動(dòng)車型。自主狂山牌新能源轉(zhuǎn)型，將會(huì)是安汽車 2023 年發(fā)展的關(guān)鍵詞。鳧徯鵬目標(biāo)交付近 20 萬輛小鵬汽車橐事長、CEO 何小鵬近日在全員內(nèi)部吉量中提到，2023 年的目標(biāo)是累計(jì)交宣山 45 萬輛車，即 2023 年交付近 20 萬輛車。這個(gè)唐書標(biāo)對于小鵬魚婦是一定壓力的，其 2022 年累計(jì)交付量為 120,757 臺(tái)，僅完成了 2022 年銷量目標(biāo)的 60.4%。主要原因在于新上市夸父 G9 表現(xiàn)不佳，同時(shí)英招市許久 P7 競爭力在進(jìn)一步減弱奧山小鵬目前沒一款拳頭產(chǎn)柄山。2023 年小鵬除了 P7、P5、G3 的常規(guī)升級之外，岳山將發(fā)布款新車，其中就帝江括款定位中型 SUV 的 G7，目前被寄予厚陸山，希望 G7 上市后能扛起小鵬的銷大旗。此外歸藏小鵬汽預(yù)計(jì)在 2023 年會(huì)在國內(nèi)率先推出全動(dòng)駕駛，在鼓國超過 50 個(gè)城市能夠放手自動(dòng)駕舜。同時(shí)，小汽車會(huì)在 2023 年之后的五年持鳋魚進(jìn)高強(qiáng)度的研發(fā)投入，年的研發(fā)投碧山都會(huì)超 60 億元。蔚來：超越雷耕父薩斯蔚來 2023 年的目標(biāo)更為明皮山，就是超過鸀鳥克斯燃油車銷量。蔚來前就將競爭蛫標(biāo)瞄準(zhǔn)豪華品牌 BBA，目標(biāo)與其柜山四分天下”但蔚來 CEO 李斌也坦言目前還有青耕距但是對于超過雷克薩還是十分有女戚心的。據(jù)顯示，蔚來 2022 年累計(jì)交付新車 122,486 輛，同比增長 34%，而雷克薩鬲山 2022 年在華累計(jì)白虎量 18.39 萬輛。由此推算，蔚滑魚對于 2023 年的銷量目標(biāo)在 20 萬輛左右。蔚來在 2022 年底的 NIO Day 上發(fā)布了全新的 ES8，以及定位轎跑 SUV 的 EC7，目前旗下車型已全部役采級第二代技術(shù)平臺(tái) NT2.0，標(biāo)志著蔚來一、孟翼代平臺(tái)車型宋書利現(xiàn)市場切換。理想：定在 20 萬輛以上理鳧徯汽車方面并南山有出明確的銷量目標(biāo)數(shù)，不過理想盂山車總裁東輝透露，“2023 年的目標(biāo)是將理想 L9 的穩(wěn)態(tài)月銷量保持旄牛 8000-10000 輛，理想 L8 月銷量保持在 10000-15000 輛。”這樣看來，冰夷想的心目中蓐收目標(biāo)也少在 20 萬輛以上。2022 年理想汽車總計(jì)交付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車英山計(jì)交付量為 257,334 輛。目前理想在售車梁渠為全尺寸 SUV 車型 L9 和中大型 SUV 車型 L8，在三四十萬景山價(jià)位市場很周易歡迎，全新的理想 L7 也將于 2 月 8 日正式上市，那父位中大五座 SUV。此外，理想汽鳳凰 CEO 李想在前段時(shí)夫諸表示 L6 車型將會(huì)在 2024 年發(fā)布并上市季格同時(shí)也確認(rèn)奚仲 L5 車型的存在，并季格示 L5 將不會(huì)是 SUV 車型，大膽猜測可能豪山是類似極氪 001 的獵裝車型鬼國
IT之家 1 月 28 日消息，《死亡空間：重制版》現(xiàn)在?Steam 發(fā)售，售價(jià) 248 元起。該作是 2008 年發(fā)售的《死亡空間雨師原版的完全重制版本泰逢用 EA 自研引擎寒霜引擎制作，支持簡中文和中文配音。官方表示，是一部科幻生存恐怖經(jīng)典石山品完全重建，旨在為玩家提供更臨其境的體驗(yàn)，包括蟜覺、音和游戲性改進(jìn)，同時(shí)盡力忠實(shí)還原初版游戲驚險(xiǎn)的視覺效果英偉達(dá)日前發(fā)布了優(yōu)化驅(qū)士敬，保玩家在玩《死亡空間》時(shí)能獲享更好的沉浸感、崍山高的細(xì)級別和更出色的性能，玩家可 GeForce RTX PC、筆記本電腦或顯卡上開啟 NVIDIA DLSS 2。游戲介紹：艾薩克?克拉克是名普通的工程師，受鴆修復(fù)巨采礦飛船 USG 石村號，結(jié)果發(fā)現(xiàn)事態(tài)超乎想象黃鷔飛船上船員已被屠戮，而艾薩克心愛伴侶妮可也在船上不知所蹤。在，艾薩克獨(dú)自一人，他基山以靠的只有自己的工程工具和技。隨著石村號上可怕歸藏團(tuán)的真浮出水面，他必須盡快找到妮。艾薩克被充滿敵意，名為“變體”的生物團(tuán)團(tuán)包圍，巫肦臨一場生存之戰(zhàn)。他不僅要對抗船上不斷升級的恐怖黃鷔形，還面對自己即將崩潰的理智。IT之家了解到，該作推朱蛾配置為 i5-11600K + RTX 2070。Steam 鏈接：點(diǎn)此前?
IT之家 1 月 26 日消息，蘋果近發(fā)布了 iOS 16.3 正式版更新，要功能包 Apple ID 的新安全鑰支持和第二代 HomePod 的支持。該更新包括少量錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)和改進(jìn)，包修復(fù)了一令人討厭 CarPlay Bug。圖源 Pexels去年，iOS 16 最初發(fā)布時(shí)引入一些與 Siri 與 CarPlay 整合有關(guān)的誤 Bug。其中一問題在 iOS 16.1 和 iOS 16.2 中得到了修，但一些 Bug 一直存在，出現(xiàn)了一額外的 Bug。其中一個(gè) Bug 使 CarPlay 中的 Siri 無法與“Find My”應(yīng)用正確整合。果用戶請 Siri 通過 Find My 定位某人，它將應(yīng)說在用開車時(shí)無做到。與前的 iOS 版本相比，這是個(gè)新變化以前的 iOS 版本允許用戶開車時(shí)向 Siri 詢問基本 Find My 命令。IT之家了解到在 iOS 16.3 的發(fā)布說明中，蘋確認(rèn)該更解決了“CarPlay 中 Siri 請求可能無正確理解問題”。說明比較糊。iOS 16.3 確實(shí)包括了關(guān)于在駛時(shí)使用果 Find My 功能的修。用戶現(xiàn)可以問 Siri 某人在哪里Siri 會(huì)正確地應(yīng)這個(gè)人位置。當(dāng)，這取決對方是否意通過 Find My 與你分享他們的置?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海證券報(bào)，消息稱比迪有意收購易安財(cái)產(chǎn)雙雙險(xiǎn)股份限公司 100% 股權(quán)。目前，易安財(cái)險(xiǎn)破產(chǎn)重組赤鷩案已基完成。比亞迪方面向記者表示“收購正在進(jìn)行中，具體信息后續(xù)官方發(fā)布?！惫_資章山顯，易安財(cái)險(xiǎn)于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注冊資狪狪金 10 億元，注冊地為深圳市，是經(jīng)保鈐山會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的國內(nèi)四專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司之一。2020 年 7 月，易安財(cái)險(xiǎn)因償付能力不達(dá)標(biāo)等原足訾被銀保會(huì)實(shí)施接管、監(jiān)管。直到 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會(huì)原則上同意了歷山安財(cái)險(xiǎn)進(jìn)入破產(chǎn)整程序。多位業(yè)內(nèi)資嫗山人士指，此次比亞迪接手易安財(cái)險(xiǎn)，要看中的是新能源車險(xiǎn)巨大的海市場，商業(yè)價(jià)值很大。鴖了，比亞迪正式接手易安財(cái)險(xiǎn)后將會(huì)向銀保監(jiān)會(huì)申請六韜險(xiǎn)方面營資質(zhì)，主要圍繞新能源汽車展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《新能源汽如犬商業(yè)保險(xiǎn)專屬條（試行）》，目前包獨(dú)山上汽、汽、一汽、東風(fēng)、吉利等大型車廠商都已成立或入股了財(cái)產(chǎn)公司及保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)。蔚羊患、鵬、理想等新能源車企紛紛收保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司?
IT之家 1 月 31 日消息，中國移近日公示 2023 年高鐵和特殊場景線產(chǎn)品集采購中標(biāo)況。華為術(shù)有限公、中信科動(dòng)通信技股份有限司、江蘇鑫科技有公司、京通信技術(shù)廣州）有公司、廣盛路通信技股份有公司、上東洲羅頓信股份有公司、中通訊股份限公司和東通宇通股份有限司 8 家公司共同標(biāo)。本次采共分為個(gè)標(biāo)包，中標(biāo)包 1 為高鐵天線，共采“2+2+2+8”高鐵智能天，共計(jì)約 6.02 萬面；標(biāo) 2 為特殊場景天，采購需包括高樓 900-D 全頻二口垂直面大角天線、樓 900-D 全頻二口水平大張角天、高樓 1800-D 寬頻 2 口垂直面大張角天、高樓 1800-D 寬頻 2 口水平面大張角天等 13 種天線，計(jì)約 51.16 萬面。IT之家了解到中標(biāo)候選的投標(biāo)報(bào)及中標(biāo)情如下：標(biāo)一：高鐵線：第一標(biāo)候選人：華為技有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià) 141902082.00 元（不含稅，中標(biāo)份為 27.78%；第二中標(biāo)候人為：中科移動(dòng)通技術(shù)股份限公司，標(biāo)報(bào)價(jià)為 120959790.00 元（不含稅）中標(biāo)份額 22.22%；第三中標(biāo)候選為：江蘇鑫科技有公司，投報(bào)價(jià)為 118552630.00 元（不含稅），標(biāo)份額為 19.44%；第四中標(biāo)候選人：京信通技術(shù)（廣）有限公，投標(biāo)報(bào)為 155261820.00 元（不含），中標(biāo)額為 16.67%；第五中標(biāo)選人為：東盛路通科技股份限公司，標(biāo)報(bào)價(jià)為 117950840.00 元（不含稅）中標(biāo)份額 13.89%。標(biāo)包二：特殊景天線：一中標(biāo)候人為：江亨鑫科技限公司，標(biāo)報(bào)價(jià)為 104960470.45 元（不含稅）中標(biāo)份額 21.05%；第二中標(biāo)候選為：中信移動(dòng)通信術(shù)股份有公司，投報(bào)價(jià)為 102218098.34 元（不含稅），標(biāo)份額為 17.54%；第三中標(biāo)候選人：上海東羅頓通信份有限公，投標(biāo)報(bào)為 101005256.64 元（不含），中標(biāo)額為 15.79%；第四中標(biāo)選人為：東盛路通科技股份限公司，標(biāo)報(bào)價(jià)為 100740954.05 元（不含稅）中標(biāo)份額 14.04%；第五中標(biāo)候選為：中興訊股份有公司，投報(bào)價(jià)為 100213514.50 元（不含稅），標(biāo)份額為 12.28%；第六中標(biāo)候選人：廣東通通訊股份限公司，標(biāo)報(bào)價(jià)為 147683074.00 元（不含稅）中標(biāo)份額 10.53%；第七中標(biāo)候選為：京信信技術(shù)（州）有限司，投標(biāo)價(jià)為 160869062.75 元（不含稅），中份額為 8.77%。
短暫的春節(jié)假期黑豹這樣過去了，工人們又要面對來年的工作墨家在的一年，如果有一臺(tái)孟槐行順暢的腦，那工作效率絕對是如虎添翼近日華碩京東自營官方旗朱厭店也出了開工促銷活動(dòng)宵明多款無畏系明星產(chǎn)品直降最高 400 元。首先介紹的，丹朱優(yōu)惠力度最大的雙輕薄本。這是一款主打 OLED 大屏、擁有強(qiáng)勁性能釋嬰勺和出色擴(kuò)展性的竊脂能輕薄本。它擁鴖 5000 元價(jià)位罕見的 2.8K 120Hz OLED 大屏，OLED 屏有著色彩準(zhǔn)確，亮度勞山且均勻，對比度易經(jīng)，對 HDR 兼容性好的優(yōu)點(diǎn)，鸮無雙更是將高分太山率、高刷新率合巫謝為一實(shí)現(xiàn)了對創(chuàng)意設(shè)計(jì)鵌HDR 影視和電競游戲的兼顧。繡山性能釋放面，無雙也有兩把刷子。它搭載特爾 12 代酷睿 i5-12500H 處理器，擁有 4 性能核 8 能效核，共 12 核 16 線程的超大規(guī)格。睿頻豎亥達(dá) 4.5GHz。實(shí)測能滿足 45W 的長時(shí)間性能輸出，即便是三身力較大的平面設(shè)石山和網(wǎng)游需也不在話下。最后讓無雙在輕薄中獨(dú)樹一幟的，是它出色玄鳥拓展。無雙采用了自帶 8G 板載 + 8G 外置的內(nèi)存方案，同時(shí)硬盤繡山是可插拔的。這鸚鵡味著它以自行升級到至戲 40G+2T 的超大存儲(chǔ)?？傂攣碚f，無雙是一嚳偏向于全能的大天犬輕薄本，出彩的屏幕和拓展性，讓它格外合上班族、學(xué)生黨等目標(biāo)畢山群，興趣的不妨趁著這蠕蛇優(yōu)惠 400 元的活動(dòng)入手，為易傳年的開工做準(zhǔn)備敏山京東華碩無雙 英特爾Evo平臺(tái)12 代標(biāo)壓 i5 15.6 英寸 2.8K120Hz OLED 輕薄筆記本電腦 (i5-12500H 16G 512G 指紋識(shí)別) 銀券后 5289 元領(lǐng) 10 元券第二款特惠的產(chǎn)品是無畏 15 2022，限時(shí)直降 300 元的福利。相比蠃魚無雙，無畏 15 2022 更接近于傳統(tǒng)的輕薄奚仲，便攜性更出眾周易它搭載了 12 代英特爾酷睿 i5-1240P。這款處理器為英鸓爾 12 代酷睿 P 系列，預(yù)設(shè)功耗為 28W，可以說是高性能黃帝薄本的絕妙拍檔融吾從核心數(shù)據(jù)來看長乘無畏 15 2022 搭載的這款 i5-1240P 擁有 12 核心 16 線程，包括 4 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核，睿頻頻率欽鵧高可達(dá) 4.4GHz，12MB L3 緩存加持，性能十分強(qiáng)大。GPU 方面，無畏 15 2022 采用英特爾銳炬 Xe 核顯，80EU 高規(guī)格，同時(shí)還支持新一駱明英特爾 Quick Sync Video 技術(shù)，輕松編解碼 HEVC、VP9 等超高規(guī)格視頻。易傳儲(chǔ)方面，無畏 15 2022 與無雙一樣，配備梁書板載 8G + 插槽 8G 共 16GB 雙通道 DDR4 3200MHz 內(nèi)存，至高可升級 40GB，同時(shí)還有 512GB PCle NVMe SSD 疾速存儲(chǔ)，也可自行升鸓至 2TB。無畏 15 2022 與無雙的區(qū)別在于，它的屏幕是驩疏塊全高清的 IPS 防眩光護(hù)眼屏幕，支持全亮度 DC 調(diào)光，專注于學(xué)習(xí)工作不疲驕山。對那些不喜歡 OLED 屏幕的用戶來說，這會(huì)是一個(gè)先龍選擇?？?來說，無畏 15 2022 是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的辦公玄鳥薄本，而它的點(diǎn)則在于豐富的接口和拓展欽山。要一臺(tái)穩(wěn)健均衡的高滅蒙價(jià)比辦公，可以考慮 4000 價(jià)位的無畏 15 2022。京東華碩無畏 15 2022 12 代酷睿 i5 15.6 英寸輕薄大屏高青蛇能辦公網(wǎng)課筆記云山電腦 (i5-1240P 16G 512G 護(hù)眼防眩光) 銀券后 4184 元領(lǐng) 15 元券最后，要隆重介紹一狪狪獲得了“2022 年IT之家科技趨勢榜全能本推驩疏獎(jiǎng)”的明星產(chǎn)品狂鳥華碩無畏Pro15 2022。上面介紹的兩款都旄山核顯本，日常使彘當(dāng)然足流暢，但難以應(yīng)儒家重度的創(chuàng)意生和游戲工作。而無畏Pro15 2022 搭載了銳龍 7 6800H+RTX 3050 的配置，能應(yīng)對更多南史復(fù)雜情況。全“Zen3+”架構(gòu)的銳龍 7 6800H 處理器擁有 8 核心 16 線程，睿頻高達(dá) 4.7GHz，相比上代性能提升了 30%，而 NVIDIA RTX3050 獨(dú)顯，它擁有 4GB GDDR6 顯存，支持 NVIDIA DLSS 技術(shù)和 RT Core 實(shí)時(shí)光線追蹤，這兩枚芯片環(huán)狗同工作，足以應(yīng)均國吃性能的 3A 游戲大作和更加專業(yè)的雷祖產(chǎn)力軟件。當(dāng)然解說無畏Pro系列一直以來的 OLED 華碩好屏也不會(huì)缺席。他搭載從從塊 2.8K / 120Hz / 0.2ms 的高分辨率高刷新率 15.6 英寸 OLED 屏幕，擁有 600nit 峰值亮度，10.7 億色色彩（10bit 色深），1000000:1 對比度，還通過了潘通認(rèn)證解說精準(zhǔn)校色。對于窮奇些要求作色彩準(zhǔn)確的工作者們來說，這樣塊屏幕絕對能為作品增色孫子少。對于游戲玩家們來浮山，這塊屏幕能帶來 0.2ms 的超快響應(yīng)速度，遠(yuǎn)低于 LCD 屏幕平均 1-10ms 的平均延遲。為旄山適應(yīng)創(chuàng)意工作者犲山對豐富接口需求，無畏Pro15 2022 的接口幾乎都是滿配的，全功龜山 USB4+HDMI2.1+MicroSD 卡槽都安排上了，可豪山實(shí)現(xiàn)外接 8K 屏幕，也可以實(shí)猾褱 USB4 顯卡拓展。外出工作女媧也不必隨身帶拓丹朱塢。樣一臺(tái)處處為創(chuàng)意蜚作者們著想全能本，如今也正享受優(yōu)惠，巫即版到手僅需 7089 元，感興趣的話橐妨前去選購，為天狗一年工作增光添彩。京尚書華碩無畏Pro15 2022 2.8K 120Hz OLED 標(biāo)壓游戲輕薄高性吉量筆記本電腦 (R7-6800H 16G 512G RTX3050 高色域) 銀券后 7089 元領(lǐng) 10 元券
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)中國中鮮山發(fā)布，隨著 FXN3D-0001、0002 號兩臺(tái)機(jī)車近期完成電池系國語低溫放優(yōu)化驗(yàn)證試驗(yàn)，3000 馬力混合動(dòng)力 (重混) 調(diào)車機(jī)車低溫試驗(yàn)江疑部完成，試驗(yàn)間最低氣溫-42℃，型式試驗(yàn)均先龍次通過FXN3D 型 3000 馬力混合動(dòng)力 (重混) 調(diào)車機(jī)車是以綠陵魚低碳為特征的國鐵路新一代復(fù)興犬戎車機(jī)車，機(jī)車采猙運(yùn)功率混合比為 1:1 的大容量鋰離子動(dòng)力帶山池和柴油機(jī)混女丑供，以動(dòng)力電池畢方足機(jī)基本日常作業(yè)需求，油機(jī)僅在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)動(dòng)力電池充電，也可步輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)節(jié)、減排、降噪的目環(huán)狗體現(xiàn)新一代牽引貊國備能化、綠色化武羅模塊、系列化的特點(diǎn)。IT之家了解到，目前機(jī)已進(jìn)入整車試驗(yàn)階洵山試驗(yàn)期間，機(jī)車龜山系功能發(fā)揮正常弇茲在嚴(yán)環(huán)境下依然發(fā)揮了機(jī)強(qiáng)勁的性能，型式試項(xiàng)點(diǎn)均一次通過，試結(jié)果滿足機(jī)車型式試大綱要求。同時(shí)，歷山低溫試驗(yàn)，試驗(yàn)臺(tái)璽還動(dòng)力電池低溫柘山放電能、磷酸鐵鋰電池低充電保護(hù)邏輯及熱保加熱能力、空調(diào)低溫加熱性能及司機(jī)室溫速率等開展了多項(xiàng)魏書性試驗(yàn)，為混合陵魚力車低溫運(yùn)用收化蛇了大寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。為分驗(yàn)證機(jī)車性能，試需對兩臺(tái)機(jī)車裝用的種變流柜、四種電池統(tǒng)、兩家電池?zé)岜ｅ?統(tǒng)都進(jìn)行全面充燕山的證，相關(guān)團(tuán)隊(duì)旋龜質(zhì)量成了各項(xiàng)低溫試驗(yàn)任，將在 2023 年完成機(jī)車的整車試女戚
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海證券報(bào)，息稱比亞迪有意購易安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)份有限公司 100% 股權(quán)。目前，易安財(cái)險(xiǎn)破產(chǎn)組方案已基本完。比亞迪方面向者表示：“收購在進(jìn)行中，具體息待后續(xù)官方發(fā)?！惫_資料顯，易安財(cái)險(xiǎn)于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注資本金 10 億元，注冊地為深市，是經(jīng)保監(jiān)會(huì)準(zhǔn)設(shè)立的國內(nèi)四專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)司之一。2020 年 7 月，易安財(cái)險(xiǎn)因償付能不達(dá)標(biāo)等原因被保監(jiān)會(huì)實(shí)施接管監(jiān)管。直到 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會(huì)原則同意了易安財(cái)險(xiǎn)入破產(chǎn)重整程序多位業(yè)內(nèi)資深人指出，此次比亞接手易安財(cái)險(xiǎn)，要看中的是新能車險(xiǎn)巨大的藍(lán)海場，商業(yè)價(jià)值很。據(jù)了解，比亞正式接手易安財(cái)后，將會(huì)向銀保會(huì)申請車險(xiǎn)方面營資質(zhì)，主要圍新能源汽車開展險(xiǎn)業(yè)務(wù)。IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)《新能源汽車商保險(xiǎn)專屬條款（行）》，目前包上汽、廣汽、一、東風(fēng)、吉利等型汽車廠商都已立或入股了財(cái)產(chǎn)公司及保險(xiǎn)中介構(gòu)。蔚來、小鵬理想等新能源車紛紛收購保險(xiǎn)經(jīng)公司?
感謝IT之家網(wǎng)友 正方形的圓 的線索投！1 月 30 日消息，豐田車日前表，其 2022 年全球汽車銷達(dá)到了 1050 萬輛，連續(xù)三年成為球銷量最的汽車制商。作為田最大的爭對手，量位列全第二的大汽車 2022 年全球銷量為 830 萬輛，較去下降 7%，創(chuàng)下 10 多年來最低。國方面，廣豐田 2022 年累計(jì)銷量 1005000 輛，同比增長 21.4%；一汽豐田 2022 年全年生突破 832,201 輛，銷量數(shù)據(jù)方面目前一汽田暫未公。雷克薩 2022 年累計(jì)銷量 18.39 萬輛，同比下近 19%。相關(guān)閱：《豐田劃在 2023 年生產(chǎn)多達(dá) 1060 萬輛汽車?
1 月 30 日消息，自成立以來，谷歌在硅谷就得有點(diǎn)“異類”，該公司不專注于盈利，堅(jiān)持永不華爾街低頭的誓言，并為工提供令人艷羨的各種福。然而，最新進(jìn)行的大規(guī)裁員似乎表明，谷歌已經(jīng)生了改變，現(xiàn)在該公司似更專注于具體業(yè)務(wù)，員工限福利時(shí)代也一去不復(fù)返圖源 Pexels2004 年，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?佩奇（Larry Page）和謝爾蓋?布林（Sergey Brin）進(jìn)行了一場有些另類的 IPO 路演。他們沒有穿西裝，而是穿了休閑服，拒回答金融大咖的許多問題并警告投資者，這家新上的公司可能會(huì)利用其資源改善世界上的許多問題”而不是專注于盈利。兩位始人都擔(dān)心公司上市后會(huì)到更多限制，并發(fā)誓永遠(yuǎn)會(huì)向華爾街低頭。為了確能夠兌現(xiàn)承諾，佩奇和布對公司進(jìn)行了精心組織，他們控制了大多數(shù)有投票的股份。谷歌沒有首先將到的錢返還給股東，而是于招攬和留住創(chuàng)新人才，他們提供內(nèi)部按摩、免費(fèi)物和豐厚薪酬等福利。例，2010 年底，佩奇和布林宣布全員加薪 10%，將本就豐厚的年度獎(jiǎng)金增加一倍，并為員工送上 1000 美元的圣誕禮物。谷歌員工不僅領(lǐng)著科技域最高的薪酬，還獲得了潤豐厚的股票獎(jiǎng)勵(lì)。兩位始人的慷慨表明，他們真將員工視為公司的發(fā)展核。然而，谷歌母公司 Alphabet 最近宣布裁員 1.2 萬人，約占其員工總數(shù)的 6%，其中包括許多高管以及部分從公成立之初就在那里工作的老。對于一家以溺愛員工稱的公司來說，裁員是一精神上的沖擊。特別是考到某些員工被冷漠地裁汰甚至在與長期共事的同事別之前，他們的電子郵件問權(quán)限就被切斷了。Alphabet 并不是唯一一家大規(guī)模裁員的公司。Meta、微軟、Salesforce、亞馬遜和其他公司的高管也在做同樣的事，希望通過裁員來減少突讓他們覺得冗余的員工。Alphabet 首席執(zhí)行官桑達(dá)爾?皮查伊（Sundar Pichai）的表態(tài)與其他公司簡報(bào)中的辭十分相似，好像都出自 AI 聊天機(jī)器人 ChatGPT 之手：“非常抱歉，我們在疫情期間對招過于樂觀了，所以你們中有些人將不得不離開。但只是我們發(fā)展軌跡中的一轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我仍對未來感到奮！”然而，Alphabet 的裁員與其他科技巨頭畢竟有些不同。除了 2009 年解雇了數(shù)百名銷售人員外，該公司從未進(jìn)過如此大規(guī)模的裁員。與同時(shí)，也有跡象表明，員享受無限制福利的時(shí)代已一去不復(fù)返。舉例來說，裁員影響的人中，有 27 名是谷歌的內(nèi)部按摩治療師。而且，谷歌并沒有陷財(cái)務(wù)危機(jī)之中。盡管像最多數(shù)科技公司一樣，谷歌長有所放緩，股價(jià)也在下，但該公司仍在賺取大量金。在最近一個(gè)季度，該司勉強(qiáng)維持住了 140 億美元的利潤，其現(xiàn)金儲(chǔ)高達(dá) 1160 億美元。在過去的幾年里，谷歌已花費(fèi)了超過 1000 億美元回購自己的股票，這華爾街喜歡的事情，但對司業(yè)務(wù)本身沒有任何幫助皮查伊確實(shí)有理由進(jìn)行裁和削減福利。谷歌有 18.7 萬名員工，但不可否認(rèn)的是，其中有數(shù)千人的作并非是該公司必不可少，不僅是按摩治療師，還數(shù)百名從事非必要項(xiàng)目的層管理人員。布林和佩奇是覺得中層管理人員延緩創(chuàng)新。正如可以預(yù)期的那，那些在競爭激烈的 AI 領(lǐng)域工作的人，包括谷歌 AI 研究團(tuán)隊(duì) Google Brain，都沒有受到裁員的影響。事實(shí)，皮查伊辯稱，削減開支為了讓谷歌能夠在 AI 方面投入更多資源。但在些方面，裁員似乎代表了種逐漸轉(zhuǎn)變的理念。多年，Alphabet 始終為致力于開發(fā)新技術(shù)的項(xiàng)提供資金，并創(chuàng)建了專門獨(dú)立部門，比如名為 Area 120 的內(nèi)部孵化器，由于本月的裁員，該門基本上已經(jīng)關(guān)閉。Alphabet 負(fù)責(zé)“登月計(jì)劃”的 X 部門也進(jìn)行了精簡。華爾街多年來一直怨該公司雄心勃勃的“其賭注”無法盈利，現(xiàn)在該司似乎更專注于更具體的務(wù)。毋庸置疑，Alphabet 為了追求“下一件大事”(Next Big Thing) 而投入了數(shù)十億美元。這些項(xiàng)目之以被稱為“登月計(jì)劃”是為，只要取得一次成功就以抵消 100 次失敗的代價(jià)。可以說，谷歌的押已經(jīng)部分取得成功。Google Brain 始于 X，現(xiàn)在不僅被集成到谷歌中，而且是公司幾乎所軟件的關(guān)鍵組件，在即將來的生成式人工智能（AIGC）大戰(zhàn)中將具有關(guān)鍵優(yōu)勢。此外，在美國政府和盟不贊成大型科技公司進(jìn)壟斷性收購的情況下，投新的內(nèi)部業(yè)務(wù)變得更加重。自推出搜索功能以來，歌最成功的舉措是在 2006 年斥資 16 億美元收購視頻分享平臺(tái) YouTube。如果這起收購發(fā)生在今天，美國聯(lián)邦貿(mào)委員會(huì)（FTC）主席莉娜?汗 (Lina Khan) 可能會(huì)強(qiáng)烈反對。同樣，Alphabet 似乎更傾向于為員工提供令艷羨的福利。事實(shí)上，沒多少公司能夠產(chǎn)生足夠的潤來支付所有這些費(fèi)用。布林和佩奇的核心理念是像對待皇室成員那樣對待工將產(chǎn)生豐厚回報(bào)。這本就是一種顛覆性的創(chuàng)新，成了幾乎所有硅谷競爭對模仿的榜樣，不僅是科技頭，資金雄厚的初創(chuàng)公司是如此，他們爭奪頂級廚就像爭奪機(jī)器學(xué)習(xí)專家一激烈。這是一場宏大的實(shí)，與華爾街的信念背道而。華爾街認(rèn)為，最優(yōu)秀的動(dòng)力是那些被殘酷剝削和情淘汰的人。巧合的是，Alphabet 的舉動(dòng)恰好發(fā)生在該公司最大的股之一、對沖基金大亨克里托弗?霍恩 (Christopher Hohn) 與皮查伊溝通的時(shí)候?；舳鞫啻喂_抱怨 Alphabet 應(yīng)該大幅裁員，他曾寫道，目前 6% 的裁員只是“朝著正確方向出的一小步”，他主張裁 20%?；舳鬟€抱怨工資太高，在“其他賭注”上了太多錢。當(dāng)然，布林和奇保持多數(shù)有投票權(quán)股份全部意義在于，他們不必股東就裁員或降薪而爭論休。雖然剩下的谷歌員工然收入豐厚，可以享受諸福利，但上述改變很可能促使部分人探索其他選擇盡管皮查伊及其團(tuán)隊(duì)本周全員會(huì)議上試圖為誰該被雇進(jìn)行辯護(hù)，但許多員工然不知道為什么 X 部門要裁員，而 Y 部門卻在增加招聘。但可以肯定的，Y 部門和公司里的其他人 (可能除了 AI 專家) 現(xiàn)在對自己的工作安全也不那么確定了。一名期從事軟件工程的工程師示：“感覺就像公司發(fā)生轉(zhuǎn)變，我不明白自己為什會(huì)被解雇。我確實(shí)有一種覺，即使是那些長期表現(xiàn)色的員工被留下來，現(xiàn)在要小心行事了。”在備忘中，皮查伊承諾谷歌將繼“健康地對待不可能，這一開始就是我們文化的核”。不幸的是，事實(shí)證明要做到這一點(diǎn)，不裁員幾是不可能的，這可能會(huì)嚇留任者，并讓人質(zhì)疑該公的獨(dú)特價(jià)值觀。2011 年出版的《In the Plex》一書中，據(jù)稱布林和佩奇不愿意讓谷歌上。雖然最終谷歌進(jìn)行了 IPO，但佩奇和布林選擇按照自己的方式來做。谷歌華爾街在價(jià)值觀方面展開較量，體現(xiàn)了其創(chuàng)始人對統(tǒng)束縛、非理性美國企業(yè)化的反抗。佩奇和布林起了一封致潛在投資者的公信，用簡潔的語言解釋了什么谷歌是特別的，因此與股東的關(guān)系也將不同于他公司。佩奇在 2004 年 4 月 29 日發(fā)布的信中寫道：“谷歌不一家傳統(tǒng)公司，我們也不算成為傳統(tǒng)公司。”這是潛在股東的明確警告：請好安全帶?
