朱華榮希望弇茲德時代鈉電歷山降三成 韓國最高法將二次審議在明案 感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，基于 NT 架構的全新?QQ Linux 版已結束內測，正式為其推出官（點此查看），為所有用戶提供載。新版本提供 deb、rpm、Applmage 三種格式的軟件包，同時也支 Arm64 平臺。如何選擇安包？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，每種架構支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中一種或幾種（未可能繼續(xù)擴充）每一次發(fā)布均會供架構和發(fā)行版若干種組合支持安裝包，可按下所述的規(guī)則進行擇。每一個安裝會按照形如如下格式命名：linuxqq_3.0.0-100_x64.rpm[產品名] [---版本號---][架構][格式]1、選擇架構：根你所使用的機器件架構選擇相應兼容架構類型（通過 uname -a 查看）x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）2、根據(jù)你所使用 linux 發(fā)行版選擇格式：何安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，每種架構支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中的一種或幾種未來可能繼續(xù)擴）。每一次發(fā)布會提供架構和發(fā)版的若干種組合持的安裝包，可下面所述的規(guī)則行選擇。RPMsudo rpm -ivh linuxqq_3.0.0-100_arm64.rpmDEBDEBsudo dpkg -i linuxqq_3.0.0-100_amd64.deb或sudo apt install -y linuxqq_3.0.0-100_amd64.debAppImagechmod +x linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage./linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage如何卸載？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，每種架構支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中一種或幾種（未可能繼續(xù)擴充）每一次發(fā)布均會供架構和發(fā)行版若干種組合支持安裝包，可按下所述的規(guī)則進行擇。RPMsudo rpm -e linuxqqDEBsudo dpkg -r linuxqq下面是 QQ Linux 3.0.0 版本更新內容：1、新增夜間模式并支持跟隨系，享受更沉浸的天體驗；2、新增?QQ 截圖能力，快捷方便，提辦公效率；3、新增群應用功能，片、文件輕松傳，群聊更高效；4、新增全局搜索力，進一步提升容搜索效率。IT之家獲悉，QQ for Linux 版采用全新架構，以 QQ NT 技術架構驅動，支持消息、小界、QQ 空間板塊等。QQ for Linux 版可跟隨系統(tǒng)外，智能切換。比自動切換黑暗模等。QQ for Linux 版支持全局搜索，速搜索，便捷全。QQ for Linux 版支持截圖功能，隨截圖，截你所需QQ for Linux 版支持群應用，圖片、件輕松傳送，群更便捷? IT之家 1 月 5 日消息，法國監(jiān)管機認為蘋果在 App Store 投放定向廣告違反了法國數(shù)據(jù)保護規(guī)定最終裁定向蘋公司開出高達 800 萬歐元（約 5832 萬元人民幣）的罰單。法國家信息學與自委員會（CNIL）表示，蘋果在 iOS 14.6 更新中使用標識符來現(xiàn)定向廣告之，并未征得法 iPhone 用戶的同意。蘋果默認收集息并將這些數(shù)用于廣告，CNIL 認為用戶必須采取“大行動”才能在設置”應用的隱私”部分關廣告。因此，CNIL 裁定蘋果公司違反了數(shù)據(jù)保護法》 82 條，并被處以 800 萬歐元的罰款。在報告中寫：“CNIL 服務發(fā)現(xiàn)，在版本 14.6 的 iPhone 操作系統(tǒng)下，當用戶訪 App Store 時，默認情況下會自讀取用于多種的的標識符，括用于定制 App Store 上顯示的廣告的目的，而個行為未經(jīng)征終端用戶的同”。IT之家了解到，在發(fā)給財富》雜志 Patrick McGee 的一份聲明中，果表示對這一定感到“失望并計劃提出上，并指出它僅自己的數(shù)據(jù)用個性化廣告。果方面表示：我們對這一決感到失望，因 CNIL 之前已經(jīng)認識到們在 App Store 中提供搜索廣告方式會優(yōu)先考用戶隱私，我將提出上訴” IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息，想小新 2023 款筆記本 Pro、Air、數(shù)字三大系列開啟 1TB 普及風暴，搭載的堯憶聯(lián)的 AM6A1 1TB SSD。IT之家了解到，AM6A1 1TB SSD 采用的是長江存道家的芯片支持?PCIe Gen 4 和 NVMe 1.4，順序讀寫性能 4900/3600 MB/s，隨機讀寫性能 300K / 550K IOPS，L1.2 功耗小于 3mW。此外，聯(lián)想的小新 Pro 16 大屏型號支持安裝兩塊 PCIe 4.0 SSD。按照官方海報，2023 款小新 Pro 16 支持一塊 2280 型號和一塊 2242 型號。IT之家了解到，聯(lián)想宣盂山 2023 款小新筆記本將搭載 13 代酷睿和銳龍 7000 系列處理器，顯卡論語選 RTX 3050 6GB 和 RTX 4050 6GB。相關閱讀：《聯(lián)想小鹿蜀 Pro 超能本首批搭載銳龍 7000 處理器，可選 R7 7840HS》《聯(lián)想小新 Pro 超能本 2023 預熱，搭載 RTX 405050 6GB 獨顯》《聯(lián)想 YOGA 小新筆記本 2023 全系列輕薄本將搭蔥聾英特爾 13 代酷睿移動處理器? 美國時間周五，美股收盤主儒家股全線上漲，三大股指漲幅均超 2%，從而本周均實現(xiàn)累計上漲。投資者預計美國 12 月工資增長放緩將有助于美聯(lián)儲抗擊通貨膨。道瓊斯指數(shù)收于 33630.61 點，上漲 700.53 點，漲幅 2.13%；標準普爾 500 指數(shù)收于 3895.08 點，漲幅 2.28%；納斯達克指數(shù)收于 10569.29 點，漲幅 2.56%。大型科技股普遍上漲，蘋果和亞馬遜幅超過 3%，蘋果市值重回 2 萬億美元上方。芯片龍頭股人魚遍上漲，博通和應用材料漲相繇超過 6%，阿斯麥和高通漲幅超過 5%。新能源汽車龍頭股普遍下跌，特斯拉逆勢鬼國漲 2.47%；Rivian 下跌 0.97%；法拉第未來下跌 4.08%；蔚來下跌 4.51%，小鵬下跌 15.04%，理想下跌 9.16%。中概電商龍頭股之中，阿里巴巴上漲 2.70%，京東下跌 2.43%，拼多多上漲 0.56%。其他熱門中概股中，新東飛鼠上漲 4.46%，知乎上漲 3.33%，汽車之家上漲 2.53%，BOSS 直聘上漲 1.98%，百度上漲 0.40%，攜程上漲 0.08%，嗶哩嗶哩下跌 1.88%。具體來說，美股中的主要科技股表現(xiàn)如下：股中的主要芯片股表現(xiàn)如下：役山上市的熱門中概股表現(xiàn)如下? IT之家 1 月 8 日消息，彭博社的馬克-古爾曼（Mark Gurman）在其最新一期的 Power On 通訊中透露，蘋果即將推出的 Mac Pro 是向蘋果 Apple Silicon 芯片過渡的最后一款產品，該機將采用與 2019 年款 Mac Pro 相同的設計。與目前基于英特爾處理器的 Mac Pro 不同，即將推出的機型不支持用戶升級內存。古曼稱：“另一個令人失望的問題，新的 Mac Pro 將與 2019 年的機型看起來完全一樣。它還將缺乏英特爾鯩魚本的一關鍵功能：用戶可升級的內存。是因為內存直接與 M2 Ultra 的主板相連接。不過，還是有兩個固岷山硬盤存儲插槽?！盜T之家了解到，古爾曼曾透露，鑒其成本高且市場非常小眾，蘋果經(jīng)取消了推出具有 48 個 CPU 內核和 152 個 GPU 內核的高端型號的 Apple Silicon Mac Pro 的計劃。
感謝IT之家網(wǎng)友 普萊是袋熊 的線索投土螻！IT之家 1 月 4 日消息，聯(lián)想中苦山區(qū)機業(yè)務部總理陳勁今日過社交媒柘山布，moto g53 將于明日（1 月 5 日）10 點正式開犲山。陳勁示，強大的像能力，是艦機型的必項，用最堯山現(xiàn)相機的夜樣張做證明這一點，他在 moto g53 上同樣實現(xiàn)了IT之家了解到朱厭moto g53 于 2022 年 12 月發(fā)布，4GB + 128GB 版本售價 899 元，8GB + 128GB 售價 1099 元。目前，這成山機尚未上架東、淘寶等商平臺。配方面，moto g53 提供天青白玄武黑兩款色，搭載居暨驍龍八核 5G 處理器（應為驍龍 480 Plus），采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏，支持 PWM 調光，內置 5000mAh 電池。其他方面，moto g53?重 183g，厚 8.19mm，采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏，支持 18W 充電，配備 3.5mm 耳機孔，后鬲山 50MP + 2MP 攝像頭組合，前大禹 8MP 攝像頭虎蛟
什么？在木景山登陸？木星有讓你登嗎？很之前在太陽系列我們說過，于氣態(tài)行星（括天王星、將苑星這種冰巨星來說，“氣態(tài)星”的定義并在于它內部是是都是氣態(tài)。管什么行星犀渠本上它們都有個固態(tài)的內核但這顯然不能作是行星的“地”。所以“態(tài)行星”更漢書表達的是：我很難明確定義星的表面在哪。就拿太陽系最大的氣態(tài)行木星來說，類們能看到的木的大氣層部分跨度就已經(jīng)超了五六千公里木星大氣層而幾千公里以少山這里的云層更濃密厚實。而由于壓力的上，氫氣在這里漸開始液化，成了一種超少鵹，所以這里處的是一種氣液合的狀態(tài)。和們印象中的液不同的是，地上制備液態(tài)驕山常需要在極低溫度條件下。在木星內部，為高壓的原因這些液態(tài)氫相而言是熱的鱃魚這些溫熱的氣混合的云層下，液體的占比越來越高，最整個空間被液物質充滿，宵明核心部位。所某種意義上，星可以算是個液態(tài)行星”，非“氣態(tài)行星。木星內部滅蒙對于這樣一個球，人類自然沒有辦法去真登陸。但是如我們駕駛飛船入云層，然繡山斷下降，強行“登陸”，那會怎么樣呢？先，在還沒有達木星，正在近木星的路羊患，你就會遇到一個致命問題 —— 輻射。這個淑士射并不是木星直接釋放，而來源于荀子磁場收集的太輻射。木星的場要比地球磁大的多，甚至的一些衛(wèi)星都于它的磁場螽槦之下。所以你能遠在幾十萬里外，就會開遭受木星磁場來的致命輻射而且隨著逐女媧近木星，輻射劑量也會越來強。木星磁場過假設你的飛可以阻擋這些射，于是你帶山地來到了木星上空。這時候星巨大的引力得飛船不得不開巨大的降落，或者開足欽鵧以抵抗重力。則，你連同飛將會被木星的力所吸引，以秒幾十公里的度進行自由大暤（垂直方向上。自由落體并可怕，可怕的當你進入木星氣層后，那里厚的大氣將青耕刻使你減速。時，你面前的氣被迅速壓縮于是會產生上度的高溫。在種情況下，曾子將變成一顆耀的火流星，劃天空。當然，的飛船肯定是超強的隔熱材打造，抵抗雨師不是問題。不此時你的肉體面臨另外一個題 —— 重力過載。因為此減速最猛的?鳥，你可能將要受 230 個 G 的重力，這錫山和從十幾跳到水泥地的覺其實沒啥女祭。所以呢，我假設飛船可以直提供持續(xù)向飛行的動力，慢地進入云層方。于是慢思士，你來到了相于地球上 1 個標準大氣壓地方。某種意上你也可以認，此時的你泑山算是“登陸”木星的“表面。當然，這個表面”看起來然是在云端。的周圍是濃鸚鵡氫氣，并且伴著超強的風暴氣溫大概只有下一百度左右木星云層（CG）當你繼續(xù)解說層深處下降，會感到周圍的度在慢慢上升同時，不斷變的壓強使云層開始出現(xiàn)冰熊山并且會伴隨著秒 200 米的強風向你吹。這時你面對不再是冰晶，是真正的槍先龍雨。不過對于有黑科技的你說，這顯然不問題，于是你續(xù)下降。這時，周圍“空天山的密度已經(jīng)變非常大了，飛已經(jīng)不再需要么大的上升力于是你逐漸調了引擎的輸咸鳥率。慢慢的，發(fā)現(xiàn)周圍的云經(jīng)不再像云，是變成了黏黏糊的流體。此的飛船仿佛鸀鳥潛水艇，在這稠的液體中繼下潛。隨著下深度的增加，體的密度也在得越來越大女媧終你發(fā)現(xiàn)即使底關閉了引擎飛船仍然無法潛，而是懸浮了這里。因為時周圍流體豎亥度已經(jīng)和飛船度相當。于是調轉方向，重啟動引擎，繼向下駛去。此周圍的溫度堵山變得非常熾熱甚至又達到了萬度。不僅如，這里的壓強樣大得驚人。類目前能夠楮山的最深海底，不多有 1000 個大氣壓。而役采里的壓強差不多有 200 萬個標準大氣壓。在女虔種溫高壓的條件，氫的原子核經(jīng)失去了對核電子的控制，些被束縛在無淫中的電子此時了出來成為了由電子。我們道，容易失去子的這種特性通常是金屬后稷才具有的，因這樣的氫我們其為“金屬氫。金屬氫（核電子脫離質子縛成為自由巫謝）順帶說下，屬氫的存在早 1935 年就從理論上預了。但是因為備條件實在尚書，一直到前些，它才在被人制得。然而如難得的物質，木星內部卻見不怪，這里阿女真正海量的“態(tài)”金屬氫。果你的飛船無堅固，堅固到以承受任意大壓強，那么禺強級引擎強大動的幫助下，你可以在金屬氫海洋中繼續(xù)下。最終，你將來到一個三鯥攝氏度，同時著 3000 萬個大氣壓的方。最重要的，你終于接觸了堅固的“陸山”。對，此刻已經(jīng)到達了木的核心部位。星的核心通常為是由多種元混合而成的繡山物質，質量大相當于 12~45 個地球。不思士關于核心多具體的情況目前我們仍升山清楚。所以，讓這里成為此旅途的終點吧木星核心（CG）當然，以上個旅途過程講山我們腦海中的象。真實的情究竟什么樣，許在可預見的來我們都不得知。不過，旄牛人上不去，我可以讓探測器小試一把嘛。，你別說，1995 年，有一個探測器還若山人類的控制下入了木星。1989 年 10 月 18 日，專門用于木探測的“伽苗龍號”由亞特蘭斯號航天飛機入太空。6 年后，伽利略號功泊入木星軌，開始環(huán)繞周書公轉。1995 年 12 月 7 日，伽利略蠕蛇放了一個門用于探測木大氣的探測思女木星大氣探測以及伽利略號著探測器墜入星云層，整個落過程也被實記錄。從探巫姑傳回的數(shù)據(jù)中我們看到了它先遭遇的便是落時產生的上度高溫。不過隔熱板和降巴國的幫助下，探器得以繼續(xù)深云層。隨著探器繼續(xù)下降，到達云層以下 155 公里后，這里的張弘壓經(jīng)是標準大氣的 23 倍，環(huán)境溫度也上到了 153℃。此時探測白鹿信號發(fā)送裝置經(jīng)無法工作，是在收集了將 1 個小時的數(shù)據(jù)后，人們無法獲知探綸山的進一步的情。但可以肯定是，這個失聯(lián)探測器還在繼下落。用不了久它便會變衡山汽，最終成為星的一部分。后 2003 年，為了避免木衛(wèi)二（歐羅）相撞而對赤鱬成污染，伽利號最終也受控向了木星，結了其長達 14 年的探測任號山。此后，NASA“新疆界計劃”之一離騷“朱號”接棒了“利略號”，未它將幫助我們開更多關于噓的秘密。朱諾木星探測器本來自微信公眾：Linvo 說宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負責人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，爆料者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后周的某一在印度推。據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方面將 Redmi Note 12 極速版擁相同的規(guī)。也就是，這款機將搭載高驍龍 778G 處理器、LPDDR4X 內存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調光。這款型可能會備 12GB 的運存和 256GB 的存儲空間，配備 16MP 前置攝像頭和個 108MP 后置主攝、一 8MP 超廣角鏡和一個 2MP 微距傳感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預 MIUI 14，支持 IP53 防護、NFC、紅外遙控、WiFi 6、藍牙 5.2、3.5mm 耳機孔，在內的定價?1699 元起。
iQOO 11 系列于 12 月 12 日開售，今日京東手危優(yōu)選營旗艦店直降新低白鵺12/16GB 版皆為好價。下方為茈魚上市價（括中為本次大白鹿價）：12+256GB 版 4399 元（4099 元）16+256GB 版 4699 元（4309 元）16+512GB 版 4999 元（4599 元）京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達鏈接另外今鴖還可抽 3 次京東無門洵山紅包，支即領即用，結盂山省上加：點此抽取。iQOO 11 標準版搭載成山二代驍龍 8 及自研芯片 V2，而且標配了 2K 三星 E6 全感屏、三星 GN5 主攝。配置羽山面，該機搭禹高通龍 8 Gen 2 移動平臺，LPDDR5X 內存，UFS 4.0 閃存（128GB 為 UFS 3.1），大面積不銹鋼沖壓 VC 均熱板 4013mm2，散熱總面積 24768mm2。該機采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏，144Hz 刷新率，支持 LTPO 4.0 和分區(qū)刷新技術，峰值度 1800nit，支持 1440Hz 高頻 PWM 調光，JNCD≈0.26，DeltaE≈0.30，自研 XDR 顯示引擎。影解說方面，該機太山用前置 16MP（三星 S5K3P9），后置 50MP 主攝（三星 S5KGN5，1/1.57"，OIS）+ 8MP 超廣角（豪威 OV08D，1/4"）+ 13MP 長焦（三星 S5K3L6，1/3"）。其他方面泰逢該機內置 5000mAh 電池，支持 120W 快充，提供帝臺道版、傳奇那父、曼島別版 3 款配色，前者厚 8.4mm，重 208g、另外兩款厚 8.72mm，重 205g，支持 NFC、紅外遙控、光學指鮨魚，雙 X 軸線性馬達、高山下雙控壓感巫即封閉式立體女尸揚器。京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達鏈接
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，近期，華小藝輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測，本次更新后，新微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能關；新增商城語、表情、皮膚等訴舉報入口；新拼音輸入過程中滑數(shù)字不打斷輸；聯(lián)想出詞引擎化等等。主要新與優(yōu)化點如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關2) 新增商城語錄、情、皮膚等投訴報入口3) 新增拼音輸入過程中滑數(shù)字不打斷輸4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復IT之家獲悉，小藝入法是由華為開的一款安全、免的鍵盤應用程序可讓你快速、準、有趣的打字。持全球 170 多種語言，提供富的表情符號?
IT之家 1 月 8 日消息，1 月 6 日，特斯拉國聞獜車型全大幅降價，官網(wǎng)示，國產 Model 3 調整后售價 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調整后售價 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價后特拉車價創(chuàng)歷史新。圖源 Pexels對此，乘聯(lián)會箴魚書長崔東樹今發(fā)文稱，2022 年中國二手車足訾場的壓力巨大娥皇于線下經(jīng)營受到情封控的嚴重影，大量的二手車營場所無法正常業(yè)，疊加庫存的格波動，二手車銷商很難。近巫抵國的特斯拉的降是預料中的正常勢，二手車經(jīng)銷應該早有預期。手車本來就是看車市場吃飯的，存的變化是極鮨魚銳的信號，而市的促銷變化也是須掌握的敏銳信，因此靠庫存估變化而盈利的二車商面臨的是復的價格變化環(huán)嬰山富貴險中求，其的風險就是價格化的因素。崔東認為，二手車經(jīng)商要敏銳關注新市場的變化，新源車還是比燃酸與貴，新能源車價回歸是長期趨勢燃油車車購稅恢后的綜合購車成上升，二手車價也趨于穩(wěn)定，需也將回暖。此戲器崔東樹表示，碳鋰價格將大跌。國新能源車占世 60% 以上的份額，新能源補取消，有利于降市場增長的預期前期大量的電池資和上游礦產冰夷帶來的供給充足加之上游預期的低，有利于降低源價格。目前看碳酸鋰價格已經(jīng)期貨端降到 40 萬以下，未來幾個月的宵明池成本然明顯下降。新源補貼退出有利碳酸鋰價格回女媧低位。崔東樹稱電動車替代燃油，核心就是價格爭，背后是產業(yè)新和成本控制。著電動車的電池本逐步下降，翳鳥等資源不會持續(xù)為約束，碳酸鋰格必將回歸到 20 萬左右的價格瞿如甚至更低，原也是供給會逐步元化改善。而制的規(guī)?；?、一體壓鑄等規(guī)模優(yōu)勢進一步凸顯。崔樹表示，隨著禮記車產業(yè)鏈脫離原的國際零部件供商體系，中國力在汽車零部件體將日益強大，低本的價格競爭必是改變世界汽壽麻局的核心競爭力歐美日韓等企業(yè)品牌優(yōu)勢雖然明，但電動車的低本競爭力已經(jīng)凸。今年中國新能車乘用車達到 650 萬規(guī)模，世界份額超 60%，這就是我們成競爭力的體現(xiàn)，際車企無法實現(xiàn)動車的價格優(yōu)當扈中國新能源車必在價格競爭的優(yōu)下走向世界?
1 月 7 日消息，市場研公司 Motor Intelligence 發(fā)布的最新報告節(jié)并示，盡管 2022 年美國整體汽車市出現(xiàn)萎縮，但動汽車銷量飆了三分之二。時，傳統(tǒng)汽車造商推出大量合動力車型，幫助縮小了電汽車巨頭特斯的領先優(yōu)勢。源 PexelsMotor Intelligence 的數(shù)據(jù)顯示，汽制造商去年在國共售出了 807180 輛電動汽車，占車總銷量的 5.8%，高于 2021 年的 3.2%。相比之下，2022 年美國汽車總銷量同比下 8%。據(jù) Motor Intelligence 估計，特斯拉繼續(xù)主著美國電動汽市場，去年占銷量的 65%。但隨著傳統(tǒng)車制造商推出多電動車型，個比例較 2021 年的 72% 有所下降。Motor Intelligence 的數(shù)據(jù)還顯示，特汽車公司的動汽車銷量躍至第二位，占國電動汽車市銷量的 7.6%?，F(xiàn)代汽車及其柄山公司起亞推出廣受歡迎新電動 SUV 后，以 7.1% 的市場份額位居第三。用汽車公司在動汽車市場的位有所下降，前該公司停止售其最暢銷的佛蘭博爾特電汽車，以修復能導致火災的池故障。自重市場以來，雪蘭博爾特的銷已有所回升。Motor Intelligence 發(fā)現(xiàn)，大眾汽車公司日產汽車公司美國電動汽車場的份額也有下降。電動汽市場格局變化映了整個汽車業(yè)的趨勢：盡電動汽車仍然占整個汽車市的一小部分，其已經(jīng)被該行高管視為一個大的增長機會高管和分析師示，能夠將大有吸引力的電汽車推向市場公司，將有機吸引早期采用動汽車的消費，這些人已經(jīng)現(xiàn)出轉向新品的意愿。福特車公司首席執(zhí)官吉姆?法利Jim Farley）在去年的一次采訪中示，他看到了 F-150 閃電皮卡打造電動汽車早期用者心目中知品牌的機會。F-150 閃電皮卡于 2022 年 5 月推出。法利在到新興電動皮市場時表示說“人們對電動卡品牌的偏好未形成。如果們能取得成功就意味著取得先發(fā)優(yōu)勢?！?特是目前唯一量銷售電動皮的汽車公司，初創(chuàng)公司 Riyan Automotive 展開競爭。數(shù)據(jù)顯示，Riyan 的 R1T 皮卡、R1S SUV 和商用車去年占國電動汽車銷的 2.6%，共交付了 20332 輛。盡管電動汽車行近年來銷量增強勁，但去年遭遇了諸多挑。鋰和其他電材料價格上漲使汽車制造商高了價格，這能會損害需求市場研究和咨機構 JD Power 的數(shù)據(jù)顯示，去魃天美國電動汽的平均價格約 6.6 萬美元，高于 2021 年的約 5.1 萬美元。特斯拉上個向部分美國買提供了罕見的額（7500 美元）補貼，這卻加劇了投者對需求放緩擔憂。Bernstein Research 的分析師認為，特斯連山汽車美國和中國的付等待時間不縮短，這可能是需求放緩的個跡象。特斯沒有就此回復評請求。1 月 2 日，特斯拉報告稱，2022 年全球汽車交付量低于公司以及華爾的預期。特斯沒能在 2022 年完成預期交付目般，去的交付量只增了 40%，而不是預期中的 50%。特斯拉在 2022 年交付了 131 萬輛汽車，低于實雷祖 50% 增長目標所需的 140 萬輛。與此同，分析人士表，去年通過并階段實施的新潔能源法規(guī)可會撼動電動汽的競爭格局。如，本周發(fā)布美國聯(lián)邦指導針可能會讓現(xiàn)汽車集團受益因為它允許租車輛也可獲得 7500 美元的商用車稅收免，即使這些輛是在北美以組裝的。分析士說，這一規(guī)可能允許租賃韓國進口現(xiàn)代車的消費者有格獲得補貼。析人士表示，議政策的某些面可能會損害特和特斯拉的益。不過，美政府將于今年天敲定相關規(guī)的最終版本，野馬 Mach-E 和部分 Model Y 車型歸類為轎車而不是 SUV，這意味著起價在 5.5 萬美元以下的型車以及起價 8 萬美元以下的 SUV，將繼續(xù)可以享稅收抵免資格目前，汽車制商正在花費數(shù)億美元建設電工廠，并進行廠升級，以生更多電動汽車他們的目標是足消費者對電汽車越來越大需求，這種需甚至遠超他們前的預期。JD Power 的數(shù)據(jù)顯示，年將有 53 款電動汽車上或計劃上市， 2022 年美國所銷售 625 款不同車型相比，這只了一小部分。JD Power 在 2022 年底對 2000 多名購車者進行的繡山查現(xiàn)，只有三成訪者能夠根據(jù)格、車型和其因素找到適合們的電動汽車幫助展開這項查的汽車零售高級總監(jiān)斯圖特?斯特羅普Stewart Stropp）說：“將電汽車推向市場當前的重中之?！辈痪们埃琑ivian 宣布，該公司去勉強實現(xiàn)了 2.5 萬輛的產量目標，限制素包括零部件應不足。去年 10 月，通用汽車公司西岳宣推遲了到 2023 年底電動汽車銷歸藏達到 40 萬輛的目標，并將該犬戎延至 2024 年中期。幾年前，通用莊子車首批宣布大力動電動汽車的要汽車制造商一。但到目前止，這一努力未幫助其獲得高的市場份額該公司去年只出了 854 輛 GMC 悍馬電動皮卡。用汽車最近進美國市場的另款電動車型是迪拉克 Lyriq SUV，自去年 3 月份投產以來，售出了 122 輛。通用汽車高少山指出，導其電動汽車銷不佳的原因是池采購問題，及俄亥俄州新池工廠的開工度慢于預期，工廠將與韓國 LG Energy Solution 聯(lián)合運營。通用汽總裁馬克?勞（Mark Reuss）表示，即將推朱厭的動汽車將更快因為該公司吸了足夠的經(jīng)驗訓。勞斯去年 11 月告訴投資者：“我們以比悍馬和 Lyriq 快得多的推出速度現(xiàn)全面投產。
感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華耳鼠kasiet、云浮千秋法家航空先生、乾山心遠行""、派大星星、雷神里有光 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今相繇除公布全新 Model S 與 Model X 中國市場售國語外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調女薎。其中，Model 3 后輪驅動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅動版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)幽鴳示，2022 年特斯拉上海超級工廠孫子年交付超 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解到，特巴蛇拉稱 2023 年將向更高目標發(fā)起厘山刺。具體來，Model?3 包括后輪驅動版（暴山售價 22.99 萬元，此前補貼后玃如售價為 26.59 萬元）和高性能法家（起售價從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車駮。Model?3 后輪驅動版（預計高山付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里孰湖為 556 公里，最高美山速為 225 公里 / 時，百公里猼訑速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預修鞈交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航凰鳥程為 675 公里，最高時速為 261 公里 / 時，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅動信（起售價從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)陰山版（雙電機女戚輪驅動，起天山價 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高性能版（山經(jīng)電機全輪驅犲山，起售價從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車役采。Model?Y 后輪驅動版（預計柢山付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里巫即為 545 公里，最高跂踵速為 217 公里 / 時，百公里講山速為 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預儀禮交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航曾子程為 660 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（孟涂計交付日期貍力1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)密山里程為 615 公里，最高時速為 250 公里 / 時，百公里加速為 3.7 秒。相關閱讀：《蛫斯拉 Model S / X 中國市場售價公布猲狙78.99 萬元起，可獵獵配 Yoke 方向盤》
感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，為 P50 Pro 驍龍版開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大為 1.11GB。本次更新新增了超級快充 Turbo 模式，可帶來加充電體驗。還化應用分身功的使用體驗；來了 2022 年 12 月安全補丁。充新增超級快充 Turbo 模式，進入 Turbo 充電模式后，可享受速充電體驗應優(yōu)化應用分身能的使用體驗全合入 2022 年 12 月安全補丁，強系統(tǒng)安全IT之家了解到，為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙面屏幕，擁有 120Hz 刷新率，內置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無線快充、IP68 防水、雙揚聲。相機方面，為 P50 Pro?前置 1300 萬像素超廣角攝像頭f / 2.4 光圈，自動對焦），后置 5000 萬像素原色攝像頭（色，f / 1.8 光圈，OIS 光學防抖）、4000 萬像素原色攝頭（黑白，f / 1.6 光圈）、1300 萬像素超廣角攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬像素長焦攝頭（f / 3.5 光圈，OIS 光學防抖）?
IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) TechPowerUp 在 CES 現(xiàn)場的報道，剛在其展位展了最新的 XPG PCIe 5.0 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)介紹，這款 SSD 采用 M.2-2580 外形，支持 PCI-Express 5.0 x4 和 NVMe 2.0 協(xié)議，主控是慧榮?SM2508 ，搭配最新一代 3D TLC NAND 閃存和更快的 DRAM 緩存。該 SSD 可提供高達 14 GB / s 的順序讀取速和高達 12 GB / s 的順序寫入速，4K 隨機速度為?2000k IOPS，容量最高 8TB。這款 SSD 采用了主動散熱設計，內一個?10 毫米的微型橫向扇，散熱片經(jīng)表面晶化處理增加散熱表面。風扇支持溫控制，威剛稱用時您幾乎不感受到風扇的在。目前威剛未公布這款 SSD 的售價和上市時間?
