美元或失去儲備貨幣地易傳 最前線｜智平方發(fā)龜山全新一智能機(jī)器人AlphaBot 2，宣布自有產(chǎn)線建娥皇 網(wǎng)上車市從一汽奧迪經(jīng)銷處了解到，奧迪S4 Avant開始接受預(yù)定，價(jià)格為53萬元，首批車型將于2023年第一季度交付，可能需要加價(jià)提車。與在的奧迪S4 Limousine相比，奧迪S4 Avant貴了4．12萬元，新車上市后將與梅賽德－AMG C43旅行轎車展開競爭，兩車性能水平近，但后者貴很多。作為款高性能旅行車，奧迪S4 Avant擁有比奧迪S4 Limousine更大、更實(shí)用的后備箱空間新車配備12．3英寸全液晶儀表、10．1英寸中控屏、B＆O音響、30色氛圍燈等配置，并提供多種裝包。奧迪S4 Avant搭載3．0T發(fā)動機(jī)，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，均落后于梅賽德斯－AMG C43旅行轎車。新車匹配8AT變速箱，并配備機(jī)械quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 冬至節(jié)氣到來意味著真正的寒即將開始，論是北方大雪飛的“物理攻”，還是南方天+小雨+冷風(fēng)的“魔法攻擊，暖氣、空調(diào)外的空間都不讓人產(chǎn)生“痛面具”。冬季行和什么最配厚厚的羽絨服兜里的暖寶寶一杯熱奶茶？斯拉車主有不的答案。上車冷，人肉暖車遠(yuǎn)程控制與冬用車更相配！上車就像回家樣，把羽絨服脫了！”自從2021年12月提到自己的特拉后，姚先生刷新了對冬季行的認(rèn)知。只在家用手機(jī)“鍵三連”提前啟座椅加熱、向盤加熱和空制熱，一上車暖意滿滿。遇車窗結(jié)霜、車積雪，也不用鄰居那樣費(fèi)力潔，提前加熱啟后，車窗上冰雪不一會兒融化殆盡，即出發(fā)無需等待來自北京的賈生對此也深有觸：“冬季特拉簡直太香了用過之后再回看燃油車，開調(diào)還需要開動動機(jī)，我們什也不需要，只用點(diǎn)電就行，實(shí)是燃油車無比擬的，是我有體驗(yàn)過的那感覺，用慣特拉之后確實(shí)回去用燃油車了”天寒地凍，心續(xù)航？精準(zhǔn)顯與長途駕駛相配！2022年1月，賈先生駕駛自己的特拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在北京和內(nèi)蒙古間往返，車輛美戰(zhàn)勝從零下度到零下十幾的考驗(yàn)?！拔?共跑了415公里，中途沒有電，回到北京剩17公里續(xù)航。特斯拉對剩里程的計(jì)算非厲害，特別準(zhǔn)不用跑著跑著心突然沒電。他說。而姚先則說：“特斯在充電上一直很快，夏天和天沒有什么區(qū)?！?022年春節(jié)期間，他駕去了海南，經(jīng)河北、河南湖北、湖南、西、廣東，體了從北到南各溫度下的續(xù)航力：“以一個通用戶來講，輛車足夠滿足有需求?！庇?天氣，路面濕？駕駛輔助與劣天氣更相配冬季出行并不是困擾北方車，在南方，返的道路、連綿小雨讓路面濕難行。特斯拉旗下每款車輛系標(biāo)配主動安功能和Autopilot自動駕駛輔助，360度視野為車主眼觀六路，選“舒適加速”駛模式，特斯還能幫助車主免加速過猛，少打滑、溜車現(xiàn)象。廣西特拉車主Sally表示：“雨天防打滑體驗(yàn)很，不僅我開著松，有時(shí)遇到的車搶道、急，特斯拉反應(yīng)很靈敏，給我滿的安全感。南方車主羨慕方的大雪，北車主卻苦于揚(yáng)阻擋視野，帶安全隱患，特是在昏暗的夜，冰雪路滑加雪霧，讓人寸難行。特斯拉色的視覺感知力破除“雪夜咒”，近日，媒體實(shí)測，特拉Model Y在夜間雪地?fù)P雪的情況下，國家規(guī)定的最速度40km/h行駛，精準(zhǔn)識別出雪霧中的車并果斷剎車免碰撞。再插兩條安全小貼：冬季出行前前關(guān)注天氣和況信息，在必時(shí)提前更換雪輪胎或防滑鏈在冰雪路面行時(shí)，應(yīng)注意保車距，減少急車的概率，在彎、超車時(shí)避猛打方向。國終止，買車漲？多重補(bǔ)貼與底購車更相配為讓廣大消費(fèi)在國家新能源車購置補(bǔ)貼退前的10天倒計(jì)時(shí)中，以最優(yōu)的價(jià)格入手愛，特斯拉帶來暖福利，送上足誠意。在萬“國補(bǔ)”的基上，特斯拉推現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼4000元、現(xiàn)車福利補(bǔ)貼6000元、線上下單獎勵20000分限時(shí)好禮（用于兌換5,000公里超充額度、車頂行李等），最后10天勁省2萬元！溫暖、安心又惠，這個冬天特斯拉與你更配? 青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者 朱穎）為做好元旦春節(jié)期間各工作，提升傳統(tǒng)消費(fèi)，培育新消費(fèi)，擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)，倡導(dǎo)綠低碳消費(fèi)，升級農(nóng)村消費(fèi)，對文化旅游產(chǎn)業(yè)異常重要。市委公廳下發(fā)《關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知，要求全市開展豐富多彩的文活動，有序恢復(fù)發(fā)展文旅消費(fèi)大力唱響主旋律，豐富群眾精文化生活。對此，嶗山區(qū)也制了促消費(fèi)穩(wěn)市場十條舉措，加產(chǎn)業(yè)資金支持，開展消費(fèi)促進(jìn)動，拓展文旅體育消費(fèi)，鼓勵費(fèi)品牌建設(shè)等。約惠嶗山·中年嶗山區(qū)深入貫徹落實(shí)“市委濟(jì)工作會議暨全市深化新舊動轉(zhuǎn)換推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展作推進(jìn)會議”會議精神和《關(guān)做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》兕署要求，以進(jìn)文旅消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容，快速刺經(jīng)濟(jì)回暖復(fù)蘇，營造歡樂祥和喜慶熱烈的節(jié)日氛圍為目標(biāo)，1月－2月，組織“約惠嶗山·中國年”系列主題活動，秉持“上線下聯(lián)動、全域點(diǎn)面結(jié)合”原則，充分調(diào)動文旅企業(yè)的創(chuàng)性和積極性，將年節(jié)文化與旅、文創(chuàng)、民俗、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)等度融合，推出主題鮮明、內(nèi)容富、形式多樣的特色產(chǎn)品，開群眾喜聞樂見的文化和旅游惠活動，豐富年節(jié)消費(fèi)內(nèi)容、升年節(jié)消費(fèi)觀念，激發(fā)市場活力挖掘內(nèi)需潛力?；顒悠陂g，嶗區(qū)將圍繞“約惠嶗山·中國年主題，推出“三大板塊、四項(xiàng)創(chuàng)、六條線路、百場活動、萬福袋、千萬祝?！保ㄟ^推出瑯滿目的特色年節(jié)產(chǎn)品和線路開展群眾喜聞樂見的文旅惠民動，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的質(zhì)文化需求?；顒右恢背掷m(xù)到2月19日（農(nóng)歷正月廿九），真誠邀請廣大市民驕蟲游客到嶗山大年，感受濃濃的年味，體味一樣的春節(jié)。三大版塊百場活，送出萬份福袋、千萬祝福舉“新年節(jié)·悅生活”嶗山文旅年華。嶗山區(qū)根據(jù)冬季旅游市特點(diǎn)，結(jié)合春節(jié)、正月十五等統(tǒng)節(jié)日，面向全區(qū)文旅企業(yè)和道社區(qū)，廣泛征集了覆蓋城鄉(xiāng)惠及廣泛、豐富多彩的文旅惠活動，將圍繞網(wǎng)紅嶗山、冬游山、鄉(xiāng)約嶗山、文化嶗山、藝嶗山、非遺嶗山、幸福嶗山、居嶗山等八大主題，開展百余文旅體驗(yàn)活動。舉辦“‘新春?！ぜs惠嶗山’文旅惠民消費(fèi)”。著力推進(jìn)《嶗山區(qū)促消費(fèi)穩(wěn)市場十條舉措》，豐富文旅品供給，激發(fā)文旅消費(fèi)活力，勵有條件的文旅企業(yè)積極開展民促銷和讓利優(yōu)惠活動。活動間，將開展景區(qū)惠民促消費(fèi)、票價(jià)觀影看演出、圖書惠民、博惠民、惠民送福、商場惠民六場系列活動。利用小年、春、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn)，在商場鄉(xiāng)村大集等地發(fā)放萬余份福袋向千萬市民送上滿滿的祝福。辦嶗山“黃河大集”春節(jié)季。節(jié)臨近，迎新年逛大集也是嶗人“忙年”的傳統(tǒng)習(xí)俗，趕大、買年貨、尋年味已成為廣大民的首選。嶗山鄉(xiāng)村大集歷史久、群眾基礎(chǔ)好、輻射能力強(qiáng)已涌現(xiàn)出王哥莊大集、沙子口集、北宅畢家村大集等人氣爆的鄉(xiāng)村大集，同時(shí)還擁有東臺集、何家大集、江家土寨大集東陳大集、周哥莊大集等洋溢濃濃煙火氣息的鄉(xiāng)村大集。嶗區(qū)文化和旅游局，將利用人流集的鄉(xiāng)村大集，開展嶗山“黃大集”春節(jié)季活動，組織文旅業(yè)、非遺傳承人進(jìn)行產(chǎn)品展銷民俗表演、非遺傳習(xí)活動。四文創(chuàng)千款珍品，山東手造·嶗好禮熠熠生輝嶗山區(qū)扶持培育20家行業(yè)和地域特色鮮明的非國有博丙山館，總數(shù)量在全省區(qū)級行政區(qū)域中居首位。為了推中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化創(chuàng)新性發(fā)展，嶗山區(qū)深度挖掘山區(qū)各博物館館藏文化資源及物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源，鼓勵打造有嶗山特色和廣泛影響力的文創(chuàng)意品牌和“山東手造·嶗山禮”產(chǎn)品體系。目前，嶗山區(qū)物館、非遺單位、非遺工坊已發(fā)出包括珠寶首飾、陶瓷貝雕剪紙年畫、生活美器等20余品類，涵蓋文創(chuàng)大賽獲獎作酸與、年文創(chuàng)新品、“嶗山十二景”創(chuàng)作品、城市伴手禮文創(chuàng)等四項(xiàng)近千款的文創(chuàng)產(chǎn)品。海爾兄－晴雨傘，獲得山東首屆手造·青島手造創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽銅獎在“山東手造·青島有禮”2022青島市文創(chuàng)產(chǎn)品大賽中，《珍貝筆筒－－嶗山十犲山景系列獲傳統(tǒng)工藝類金獎，《曉陽春酒花茶》分獲傳統(tǒng)工藝類銅獎網(wǎng)絡(luò)人氣獎，兩者皆入選“2022青島市特色伴手禮”?！短鍕劶Э炜捅贰ⅰ督鹕剿{(lán)幻影》獲時(shí)尚創(chuàng)意類金獎；感照明書立《青島之戀》、《山云煙－香插》、《青島印象》巾獲時(shí)尚創(chuàng)意類銀獎，其中《島印象》絲巾入選“2022青島市特色伴手禮”。《水仙花貝雕獲時(shí)尚創(chuàng)意類銅獎；《嶗十二景絲巾》獲設(shè)計(jì)類銀獎。山區(qū)深度挖掘嶗山傳統(tǒng)文化和游資源，結(jié)合“嶗山十二景”聯(lián)合非遺企業(yè)和手造藝人，開出青綠山水畫、創(chuàng)意郵冊、絲、陶瓷印、銅質(zhì)書簽、掐絲琺、剪紙等數(shù)十種“嶗山十二景文創(chuàng)產(chǎn)品。青島市博物館、杯博物館、若七珠寶藝術(shù)博物館金石博物館、臻藝貝雕等博物和文創(chuàng)企業(yè)，甄選館藏文物，繞生肖主題，研發(fā)“兔年”文新品，將推出“萬物有靈”兔文創(chuàng)日歷、兔年紀(jì)念幣、玉兔祥·品茗單杯、太清紅韻茶、絲琺瑯瑞兔擺臺等數(shù)十款兔年創(chuàng)新品。六條線路悅享冬趣，游·嗨購·嗨嶗山嶗山區(qū)圍繞季旅游資源特點(diǎn)和“嶗山文旅大美好生活場景”資源優(yōu)勢，出城市微旅游、鄉(xiāng)村游、自駕、年節(jié)游等，嶗山區(qū)集中打造嗨游·嗨購·嗨嶗山”特色線，冬季旅游遇見新春佳節(jié)，讓旅更有煙火氣。約惠時(shí)尚之旅文商旅體時(shí)尚新地標(biāo)；約惠鄉(xiāng)之旅，山海民宿牧歌田園；約研學(xué)之旅，學(xué)史明禮青春正當(dāng)；約惠自駕之旅，藍(lán)色戀歌浪進(jìn)行曲；約惠康養(yǎng)之旅，修身性度假目的地；約惠美食之旅美食家舌尖上的嶗山。嶗山十年味與熱情，靜待各方來客。邀廣大市民春節(jié)假期“冬游嶗”，樂享嶗山新年節(jié)，新體驗(yàn)在成功舉辦了“太平曉鐘福道山”新年祈?；顒拥阮A(yù)熱活動，“約惠嶗山·中國年”活動將正式啟幕。1月10日，由中共嶗山區(qū)委宣傳部主辦，嶗山文化和旅游局承辦的“約惠嶗·中國年”系列主題活動暨“兔呈祥”文創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會，將海爾冰山之角盛大舉行，屆時(shí)約惠嶗山·中國年”系列主題動、惠民舉措、特色線路和兔文創(chuàng)新品將集中發(fā)布，敬請參? 近期，隨著多地生活服務(wù)業(yè)序恢復(fù)，市場消費(fèi)持續(xù)回暖各大商圈客流量增多，熱門點(diǎn)游客量回升，文旅市場顯復(fù)蘇趨勢。在天津，元旦假里，各大商場、購物中心迎客流高峰，珠寶、服飾等年商品俏銷。餐飲、零售、娛等線下消費(fèi)加快回暖，商圈煙火氣”回歸。河南洛陽高統(tǒng)籌新型冠狀病毒感染疫情控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，平穩(wěn)有實(shí)施新型冠狀病毒感染“乙乙管”工作，洛陽各大景區(qū)商業(yè)場所已經(jīng)恢復(fù)，城市的煙火氣”又回來了。在北京第十三屆陶然亭冰雪嘉年華啟動。新場區(qū)、新規(guī)劃、新驗(yàn)，豐富群眾的冰雪運(yùn)動體，一起暢享冬日冰雪運(yùn)動的好。近期，新疆冬季旅游逐升溫。作為新疆冬季旅游網(wǎng)打卡點(diǎn)的禾木村，以它獨(dú)特魅力吸引著全國各地的游客名而來? 被山東賦予“強(qiáng)龍頭”地位青島，剛剛又出臺一項(xiàng)重要作方案，要在全省“先行”近日，《加快建設(shè)交通強(qiáng)國東示范區(qū)青島行動方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）陵魚發(fā)，提推動青島交通發(fā)展水平走在國前列，為加快建設(shè)交通強(qiáng)打造“青島范例”，為青島設(shè)新時(shí)代社會主義現(xiàn)代化國大都市當(dāng)好“開路先鋒”。通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、略性的產(chǎn)業(yè)，在推進(jìn)中國式代化的新征程中，意義重大影響深遠(yuǎn)。建設(shè)交通強(qiáng)國是習(xí)近平同志為核心的黨中央足國情、著眼全局、面向未作出的重大戰(zhàn)略決策，是全建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的要支撐。山東是交通大省，通運(yùn)輸四通八達(dá)是比較優(yōu)勢一。2022年5月，交通運(yùn)輸部和山東省政府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記三個走在前”重要指示精神快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)實(shí)施意見》，山東成為全國個交通強(qiáng)國省域示范區(qū)。青作為國際性綜合交通樞紐城和交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)城市，山東交通格局中扮演著重要色，在全國格局中的位置也來越重要。當(dāng)前，正突出“紐型”發(fā)展導(dǎo)向，著力打造際門戶樞紐城市?；A(chǔ)好，勢足，潛力大，在建設(shè)交通國山東示范區(qū)的征程中，青必須“先行”。此次出臺的行動方案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)領(lǐng)胡總目標(biāo)，突出引領(lǐng)型、創(chuàng)新、樞紐型、共享型發(fā)展導(dǎo)向“跳出交通看交通”，統(tǒng)籌通與國土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)布、城市發(fā)展，圍繞海港、航、軌道、公路、樞紐、公共通、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、黃河通道、式聯(lián)運(yùn)、交通產(chǎn)業(yè)、智慧交、轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)工程等領(lǐng)實(shí)施16項(xiàng)推進(jìn)行動。提出了兩個階段性目標(biāo)——到2025年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取靈恝新突破，為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)標(biāo)桿到2035年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得著成效，成為交通強(qiáng)國全國范。將努力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交通圈葴山實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋；構(gòu)建高效率快貨物流從從，實(shí)國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的開羅羅先鋒。作為沿開放城市，青島有著東西雙互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動的區(qū)位勢，現(xiàn)代化綜合立體交通體完善通達(dá)。但仍然存在著一短板：比如，放眼全球，國航空客貨航線通達(dá)度不足；眼全國，缺乏北上南下快速路通道；放眼膠東經(jīng)濟(jì)圈，硬件設(shè)施互聯(lián)互通水平亟待升；放眼全市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強(qiáng)。著眼于提升全互聯(lián)互通水平和輻射能級，動方案提出了今后三年的發(fā)方向，以期拉長優(yōu)勢、補(bǔ)足板——港口是青島對外開放重要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開通至大阪曼谷等地區(qū)國際集裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方港口首。國際樞紐海港推進(jìn)行動將定國際樞紐海港建設(shè)目標(biāo)，造世界領(lǐng)先的新一代智慧港和以“中國氫港”為特色的色示范港口，提升國際樞紐港的服務(wù)水平和輻射能級。2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機(jī)場——青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸釋放樞紐功能持續(xù)提升。國際航樞紐推進(jìn)行動，將新開、加東北亞航點(diǎn)，完善鏈接京津、長三角等重點(diǎn)城市群的空通道，提升中轉(zhuǎn)服務(wù)能力，水平建設(shè)國際航空物流中心航空制造業(yè)基地，傾力打造際航空樞紐。上合示范區(qū)是島更高水平對外開放的新引。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際樞紐港聯(lián)合國批準(zhǔn)國際代碼“CNJZH”，正式進(jìn)入國際貿(mào)易與運(yùn)輸體系，成為涵蓋“23456”五大類國際運(yùn)輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”（在此之前，國內(nèi)具備該五黃帝類功能的口只有北京）。上合示范區(qū)國樞紐港推進(jìn)行動，將構(gòu)筑樞經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造上合示范區(qū)國際紐港。黃河流域便捷出海通推進(jìn)行動，將加快推進(jìn)沿黃海開放大通道建設(shè)，引領(lǐng)推膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，打“一帶一路”國際合作新平，提升現(xiàn)代化國際大都市競力、影響力，發(fā)揮黃河流域放門戶作用?！败壍郎系哪z經(jīng)濟(jì)圈”推進(jìn)行動，將加快建以干線鐵路、城際鐵路為干的客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)優(yōu)貨運(yùn)鐵路網(wǎng)，推進(jìn)鐵路公交運(yùn)營，強(qiáng)化鐵路沿線環(huán)境綜治理，打造“軌道上的膠東濟(jì)圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。緊扣設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島行區(qū)目標(biāo)，青島堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)示范引領(lǐng)，在國際樞紐建設(shè)區(qū)域交通協(xié)同、交通科技創(chuàng)等領(lǐng)域，在模式、技術(shù)、政、體制機(jī)制等方面率先突破2021年10月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于青島市開展打一流軌道交通產(chǎn)業(yè)等交通強(qiáng)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，原同意在打造一流軌道交通產(chǎn)、上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合務(wù)能力提升、智慧交通建設(shè)方面開展試點(diǎn)。交通強(qiáng)國建試點(diǎn)方案獲批以來，青島改創(chuàng)新積極開展先行先試，推多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力提升等10項(xiàng)國家級、省級試點(diǎn)取得實(shí)性突破：世界最快陸地公共通工具——時(shí)速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)取重大突破。海鐵聯(lián)運(yùn)量蟬聯(lián)國沿海港口“八連冠”。省首個交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用項(xiàng)——青島市交通運(yùn)輸一體化用平臺項(xiàng)目施工建設(shè)，將被造成為全省交通運(yùn)輸行業(yè)的桿工程、精品工程、示范工。圍繞創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量展，《行動方案》提出了不新目標(biāo)、新任務(wù)：高質(zhì)量樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)推進(jìn)行動，將打膠東國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群，育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈及臨站經(jīng)新業(yè)態(tài)，推動高端航運(yùn)要素聚，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，形成可借鑒、可制、可推廣的“青島經(jīng)驗(yàn)”多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升進(jìn)行動，將構(gòu)建具有國際影力和競爭力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中心，形成運(yùn)轉(zhuǎn)高、協(xié)同聯(lián)動的上合示范區(qū)多聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)體系，推動交運(yùn)輸高水平對外開放。軌道通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動，將打造以家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心為心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破高動車和高速磁浮核心關(guān)鍵技，做大做強(qiáng)軌道交通裝備制產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。智慧交通建設(shè)推行動，將促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)交通運(yùn)輸深度融合，促進(jìn)數(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“三化一”，推進(jìn)青島市綜合交通數(shù)據(jù)中心體系、智慧引航系、膠東國際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)，提升智慧交服務(wù)和管理水平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化低碳化，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)。黨的二十大報(bào)告出，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整化。從現(xiàn)狀來看，青島交通輸結(jié)構(gòu)還不夠合理，向綠色碳轉(zhuǎn)型的空間和潛力很大。路客、貨運(yùn)量占比較高，維在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路貨運(yùn)優(yōu)勢尚未得充分發(fā)揮?；诖?，《行動案》提出，實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)發(fā)展推進(jìn)行動。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出租車清潔能源延維新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著成效，貨尸子運(yùn)輸構(gòu)不斷優(yōu)化，新能源和清潔源應(yīng)用更加廣泛，資源循環(huán)用水平顯著提高。國家綜合運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈推進(jìn)行動，通過推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐聯(lián)運(yùn)設(shè)備更新升級等基礎(chǔ)設(shè)及裝備硬聯(lián)通，升級改造“港通”綜合服務(wù)平臺等規(guī)則準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通措施，做好鏈強(qiáng)鏈工作，高質(zhì)量建設(shè)國綜合貨運(yùn)樞紐。人民城市人建、人民城市為人民。圍繞交出行、農(nóng)村公路等與群眾活息息相關(guān)的民生事項(xiàng)，《動方案》提出了多個細(xì)化的標(biāo)任務(wù)，著力打造人民滿意通，進(jìn)一步提升人民群眾的行獲得感、幸福感和安全感國際水準(zhǔn)公交都市推進(jìn)行動將重點(diǎn)推進(jìn)軌道交通、傳統(tǒng)路客運(yùn)轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加安全高效的公共交通服體系。加快推進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)活力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)。啟動浮山新區(qū)公交主樞紐TOD項(xiàng)目試點(diǎn)工程。干線公路標(biāo)桿推行動，將按照“用足存量，優(yōu)增量”的總體思路，統(tǒng)籌線公路建設(shè)，推進(jìn)重要跨區(qū)市）通道公路項(xiàng)目，完善智公路系統(tǒng)建設(shè)，美化公路沿環(huán)境，有力支撐交通強(qiáng)市建。治理體系和治理能力提升進(jìn)行動，將圍繞打造大交通合管理體制機(jī)制，從深化項(xiàng)前期、完善交通運(yùn)輸綜合執(zhí)機(jī)制、推進(jìn)信用交通建設(shè)等面推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和理能力現(xiàn)代化建設(shè)。隨著“六大行動”落地實(shí)施，青島通發(fā)展水平將持續(xù)走在全國列，對青島加快城市更新和市建設(shè)、提升門戶樞紐能級國際影響力，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、拓展城市功能空間等意重大。屆時(shí)，這座陸海交匯通達(dá)全球的交通樞紐優(yōu)勢和位將更加鞏固，更好支撐青加快邁向“活力海洋之都、彩宜人之城”。（作者 周建亮?
進(jìn)入冬季后很多人容易出現(xiàn)悶氣短、咳嗽等情況如果您存在這種情況建議您在日常活的運(yùn)動鍛煉中調(diào)整好呼吸用“腹式呼吸法”從而增強(qiáng)肺功能預(yù)防呼吸道疾病戳視↓↓一起練起來您的瀏覽器時(shí)無法播放此視頻。劃重點(diǎn)確的腹式呼吸方法是：通過膈活動來增強(qiáng)肺通氣量。01練習(xí)者將手放在上腹部，呼時(shí)手隨腹部下陷，并稍稍壓，吸氣時(shí)上腹部對抗此壓力將腹部慢慢隆起。02每日35次，每次約3分鐘。練習(xí)者在進(jìn)行腹式呼吸時(shí)，還要注放松全身肌肉。03呼氣時(shí)要使腹部下陷，并應(yīng)避免用力吸氣時(shí)要鼓腹，時(shí)間要比呼稍長。每次吸氣后要稍停片，不要立即呼氣?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者 陳志偉）根據(jù)青島市墨區(qū)第十九人民代表大第二次會議告，即墨區(qū)十九屆人民表大會第二會議票決產(chǎn)2023年民生實(shí)事項(xiàng)目10項(xiàng)，具體項(xiàng)目如下（按票數(shù)由高至排序）：增醫(yī)療服務(wù)保加快中醫(yī)院部院區(qū)和第人民醫(yī)院建，新建、改建3處基層衛(wèi)生院，提升醫(yī)環(huán)境和質(zhì)。提高居民保財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)，提升居醫(yī)保待遇水。培訓(xùn)失能智人員護(hù)理400人。滿足教育多元求持續(xù)推進(jìn)墨一中、龍新高中和龍中學(xué)工程，建、改擴(kuò)建8處中小學(xué)和兒園，推動育優(yōu)質(zhì)均衡展。加快職園區(qū)建設(shè)，合全區(qū)職教源，打造職教育品牌。擴(kuò)建特教中，改善特殊育學(xué)生生活境。加強(qiáng)食安全保障新120家大型餐飲單位納網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)平臺，提高品安全監(jiān)管率。完成食安全定性定檢測5200批次、快速測5萬批次，提高食品安保障水平。設(shè)綠色宜居市改造提升旺山公園，建峴山公園閑體育場館國際陸港拾公園，實(shí)施9處口袋公園設(shè)和3萬平方米城區(qū)綠地更新改造提工程，著力造綠色宜居市。加快推城市更新推青島藍(lán)谷至東國際機(jī)場速通道建設(shè)實(shí)施營流路通工程，整城區(qū)9條市政道路路面、8條道路人行板和8處重點(diǎn)路口，進(jìn)一完善城市路體系。關(guān)心懷弱勢群體立運(yùn)行17處鎮(zhèn)街社工服站，為困難勢群體提供合服務(wù)。新20處居家養(yǎng)老服務(wù)站，近提供居家老服務(wù)。實(shí)52戶困難殘疾人家庭危改造和無障改造，方便改善困難殘人生活。完公共交通設(shè)協(xié)同推進(jìn)地7號線即墨段建設(shè)，加快入青島主城公共交通體。新建經(jīng)濟(jì)發(fā)區(qū)區(qū)域公樞紐，進(jìn)一優(yōu)化公交運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)化市容市貌展店外經(jīng)營占道堆放、貼亂畫等市秩序攻堅(jiān)行，整治提升24處老舊住宅小區(qū)，新增110處居民小區(qū)生活垃圾類設(shè)施，提城市形象和質(zhì)，助力全文明典范城創(chuàng)建。維護(hù)眾公共安全設(shè)區(qū)、鎮(zhèn)、三級應(yīng)急廣體系，增強(qiáng)民應(yīng)急反應(yīng)力。建成運(yùn)溫泉應(yīng)急救站，開展道交通安全隱治理和安全施維護(hù)，為1．2萬戶居民免費(fèi)更換超使用燃?xì)獗?實(shí)施農(nóng)村清取暖實(shí)施2萬戶農(nóng)村家庭潔取暖改造1000戶農(nóng)房節(jié)能保溫造，改善空環(huán)境質(zhì)量，障農(nóng)村群眾季取暖?
今天（8日）起，我國新冠病毒感染正式實(shí)施“驩疏類乙管”。目前國新冠疫情的總體態(tài)勢如何帝俊政轉(zhuǎn)換與春運(yùn)疊加是否會加大疫情險(xiǎn)？新冠三年來，我們的疫情高山出現(xiàn)了哪些變化？對此，總臺央記者獨(dú)家專訪了國家衛(wèi)生健康委政司司長焦雅輝。要點(diǎn)如下↓大市急診和重癥高峰出現(xiàn)回落中小市和農(nóng)村地區(qū)即將迎來鸓診和重高峰關(guān)于當(dāng)前的疫情形勢，焦雅在采訪中表示，“從2022年12月起，全國發(fā)熱門診就診量進(jìn)入快速上屏蓬階段。到12月下旬和2023年元旦時(shí)，急診量進(jìn)入高峰期，急診高峰旄牛味著重癥救治的峰也同步到來。”從現(xiàn)在全黃獸的況來看：全國主要城市，也就是直轄市、省會城市，包括一些松山單列市，正在渡過或已經(jīng)渡過感高峰。目前，從這些大城市的情來看，急診和重癥高峰，尤其是診也出現(xiàn)了回落跡象，但重癥救仍處在高位平臺期。春龍山之前，小城市和農(nóng)村地區(qū)，也已經(jīng)迎來染高峰。從這個趨勢來看天狗春運(yùn)間，這些中小城市和農(nóng)村地區(qū)有能會迎來急診和重癥發(fā)病高駱明。冠病毒感染引發(fā)肺炎的比例較低何老百姓感覺肺炎的人數(shù)并不南岳針對新冠病毒引發(fā)肺炎的人數(shù)及例方面，焦雅輝表示，“新冠病感染輕型患者會有一些發(fā)熱、咳、咽痛這樣的癥狀，輕型并沒有炎表現(xiàn)。從2022年我國奧密克戎臨床病例的思女型情況來看，普型中出現(xiàn)肺炎的占比較低，從從到10％，大概是8％左右?！薄暗S著感染基颙鳥增大，出現(xiàn)肺炎的絕數(shù)值也隨之增大。我國舜口基數(shù)，再低的比例，如果變成絕對值是一個不小的數(shù)目?？傮w卑山，目在發(fā)熱門診的就診人群當(dāng)中，肺的比例相當(dāng)?shù)?。”春運(yùn)期間石山染峰會不會超過此前的高峰？“我人口主要集中在大城市，人口雅山大，人口密度高。如果這些直轄、省會城市和主要的中心城市，經(jīng)渡過了感染的高峰，我想在春期間，不一定會再帶來中小城市農(nóng)村感染的高峰。”焦后照輝認(rèn)為現(xiàn)在一些中小城市，包括農(nóng)村，染率已經(jīng)達(dá)到一定程度。薄魚春運(yùn)間、春節(jié)前后不一定是感染的高，但有可能出現(xiàn)急診和重癥錫山峰全國二級以上醫(yī)院重癥床位使用達(dá)80％春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)重若山救治能力面臨更大考驗(yàn)提供至去年12月25日，全國二級以上醫(yī)院重癥床鴣使用率約為54％，而目前，全國二級以上醫(yī)院石山癥床位的使率達(dá)到了約80％。城市和農(nóng)村同時(shí)出現(xiàn)感染率增長的局崍山，我國新冠病毒感染醫(yī)療救治任務(wù)面臨所未有的挑戰(zhàn)。1月7日，一年一度的春運(yùn)拉開帷巴國，1月8日起，我國正式實(shí)施新冠“乙類乙管”對于即將迎來的大規(guī)模人員流動焦雅輝表示，“春節(jié)期間，更大考驗(yàn)在于農(nóng)村的重癥救女虔。農(nóng)村區(qū)急救體系相對薄弱、救治資源括人員藥物等相對缺乏，蜚中最的挑戰(zhàn)是農(nóng)村的重癥病人能不能時(shí)轉(zhuǎn)上來?！毙鹿谌晡覀兿三垈€情防控發(fā)生了哪些變化？對于新三年來，我國疫情防控發(fā)生的剛山，焦雅輝梳理道：從體系上，從力上，從人員隊(duì)伍上，從我們應(yīng)的心態(tài)上等等，各個方面都表現(xiàn)了很大的不同。從臨床上的病情講，雖然大家感覺現(xiàn)在刑天炎較多但是現(xiàn)在的肺炎和三年前的肺炎響程度不一樣。現(xiàn)在的肺役采絕大數(shù)經(jīng)過及時(shí)的治療和干預(yù)都是可治療、可以治好的。波及的巫即群不一樣。三年前的武漢，波及人主要是青壯年較多，現(xiàn)在波及?山群則更多是脆弱人群，比如高齡有基礎(chǔ)疾病的。尤其是沒有接種苗的這些人員，受波及影響的范更大。采訪的最后，焦雅輝說，三年來，我覺得變化體翠山在方方面?？倳浽谛履曩R詞中提到，實(shí)現(xiàn)在曙光就在前頭，我巴國得我一定能取得勝利?！秉c(diǎn)擊視頻看整采訪↓↓↓您的瀏覽器暫黃鷔無播放此視頻?
1月3日，山東省委、省府印發(fā)《山省建設(shè)綠色碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)三年動計(jì)劃（2023-2025年）》，提出青島“強(qiáng)頭”，引人目：實(shí)施青“強(qiáng)龍頭”略。到2025年，青島經(jīng)濟(jì)總量在全主要城市中位爭先，常人口達(dá)到1100萬。在國內(nèi)，較早正提出“青島頭”概念的北京大學(xué)城與環(huán)境學(xué)系授周一星。2004年，周一星在《山半島城市群展戰(zhàn)略研究中指出，龍是指對區(qū)域展具有全局響力，能夠導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)展方向，具引領(lǐng)效應(yīng)的心城市和地，青島所處地理位置及城市功能決了更加適合當(dāng)半島地區(qū)龍頭城市。說，青島興半島興，半興則山東興青島于山東位之重要，此盡見。時(shí)荏苒，一晃十載，青島龍頭地位至仍是不可撼的。記者觀，青島是山的“龍頭”主要是由以三個因素決的。一，青港口實(shí)力強(qiáng)2022年，山東沿海港吞吐量達(dá)到17.5億噸、躍居全國首，青島港占全省港口吞量的36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為山朱獳第個4億噸大港。2012年，青島港貨吞吐量首次越4億噸，集裝箱吞禺強(qiáng)量1400萬標(biāo)箱，穩(wěn)居世第七大港。島港自1892年開埠以來，在120多年的發(fā)展歷中，尤其是中國成立后70多年間，港口發(fā)展迅，貨物吞吐由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量過6.3億噸，位居世界四；完成集箱吞吐量2371萬標(biāo)箱，躍居世對于第，青島港在務(wù)黃河流域北方經(jīng)濟(jì)高量發(fā)展的進(jìn)中，毫無疑是“主港口之一。二，島經(jīng)濟(jì)實(shí)力。根據(jù)公開計(jì)數(shù)據(jù)，2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)均國值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算壽麻入1368億元，在全國主要市中排名第13，在我國北方僅次于北和天津；人1025.7萬，在全國市中排在16位。青島制業(yè)實(shí)力突出2021年11月，工業(yè)和信息化部中電子信息產(chǎn)發(fā)展研究院賽迪顧問發(fā)了先進(jìn)制造百強(qiáng)市（2021）榜單，經(jīng)對全國293個地級市的先進(jìn)制造業(yè)究和評估，東有13個城市入圍，與蘇并列全國一；青島排第7，位列全省第1，也是唯一入選前10的北方城市。三，以青為核心的膠經(jīng)濟(jì)圈實(shí)力，膠東經(jīng)濟(jì)對全省經(jīng)濟(jì)長的貢獻(xiàn)率三個經(jīng)濟(jì)圈占比最重。前，2022年全省國內(nèi)產(chǎn)總值數(shù)據(jù)沒有公布，山東省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 2021年全年山東省生騊駼總為83095.90億元，其中省會經(jīng)圈、膠東經(jīng)圈和魯南經(jīng)圈的主要經(jīng)指標(biāo)分別實(shí)生產(chǎn)總值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)濟(jì)圈對全經(jīng)濟(jì)增長的獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。本次三行動計(jì)劃明，到2025年，省會經(jīng)圈地區(qū)生產(chǎn)值達(dá)到3.6萬億元以上常住人口達(dá)3800萬左右；膠東經(jīng)圈地區(qū)生產(chǎn)值突破4萬億元，常住人達(dá)到3300萬；魯南經(jīng)圈力爭地區(qū)產(chǎn)總值達(dá)到2萬億元。膠經(jīng)濟(jì)圈在“圈”中地位然最重。本提出青島“龍頭”地位意在進(jìn)一步固青島龍頭這既是對青現(xiàn)實(shí)地位的重，也是繼看好青島的展，三年行計(jì)劃將在三方面繼續(xù)推青島龍頭建。第一，以業(yè)發(fā)展振興島龍頭。實(shí)青島“強(qiáng)龍”戰(zhàn)略，必抓住制造業(yè)放松。青島真正成為龍，須把第三業(yè)的發(fā)展放更加重要的置，要瞄準(zhǔn)代服務(wù)業(yè)。過專業(yè)服務(wù)升城市智能級，起到強(qiáng)龍頭的效果三年行動計(jì)提出“支持島加快實(shí)體濟(jì)振興發(fā)展，“建設(shè)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)先行城”。要求推戰(zhàn)略性新興業(yè)融合集群展，集中布青島新能源車基地，加建設(shè)青島奇等重大項(xiàng)目實(shí)施海洋產(chǎn)壯大行動，向油氣開發(fā)深遠(yuǎn)海漁業(yè)核心配套等域，建設(shè)世領(lǐng)先的海工備基地；加海洋新材料發(fā)應(yīng)用，延海洋化工產(chǎn)鏈，實(shí)施“色藥庫”開計(jì)劃，取得5個以上海洋藥及創(chuàng)新醫(yī)器械證書、10個以上臨床研究批件，等。作為服山東、黃河域甚至北方區(qū)的重要港城市，三年動計(jì)劃中，島現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展成為重之重。三年動計(jì)劃中，求積極發(fā)揮南、青島國互聯(lián)網(wǎng)骨干聯(lián)點(diǎn)的集聚射效應(yīng)，推青島國際通業(yè)務(wù)出入口落地，建設(shè)島國家E級超算中心；強(qiáng)服務(wù)業(yè)載體設(shè)構(gòu)建，支青島建設(shè)央和跨國公司部基地，支企業(yè)打造金交易、數(shù)據(jù)用、人才增、商貿(mào)物流服務(wù)平臺，育認(rèn)定40家省級現(xiàn)代服業(yè)集聚區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心，支濟(jì)南、青島設(shè)國家現(xiàn)代務(wù)經(jīng)濟(jì)中心加快構(gòu)建現(xiàn)流通體系，導(dǎo)支持青島力發(fā)展國際多式聯(lián)運(yùn)服，完善物流絡(luò)體系，推青島國家物樞紐建設(shè)，快國家骨干鏈物流基地設(shè)，等等。二，以“國化”推動青“強(qiáng)龍頭”設(shè)。當(dāng)前，島已經(jīng)走在國際化”的路上，但國化程度還不適應(yīng)半島地乃至山東全的要求。2018年6月，上海合作組青島峰會舉，青島由此為了一座現(xiàn)化國際大都。從此，青國際性會議活動明顯增，世界旅游市聯(lián)合會青香山旅游峰、博鰲亞洲壇全球健康壇首屆大會首屆亞洲農(nóng)與食品產(chǎn)業(yè)覽會、青島際影視博覽等紛紛舉辦本次三年行計(jì)劃，要求一步提高青的國際化程，打造“一一路”國際作新平臺，領(lǐng)型現(xiàn)代海城市、國際創(chuàng)新型城市國際門戶樞城市，以進(jìn)步發(fā)揮引領(lǐng)用。第三，島是山東的頭，但青島個城市的壯發(fā)展也需要個片區(qū)來打陣，以引領(lǐng)島龍頭建設(shè)在青島，這片區(qū)就是西岸新區(qū)。為，本次三年動計(jì)劃，繼強(qiáng)化西海岸“青島龍頭建設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來，黃島區(qū)就為“青島第區(qū)”。2014年，西海岸新區(qū)獲批，區(qū)疊加，優(yōu)不斷擴(kuò)大。今，西海岸區(qū)生產(chǎn)總值近青島全市產(chǎn)總值的1／3，是青島頭號強(qiáng)區(qū)。本三年行動計(jì)指出，推動島西海岸新在經(jīng)略海洋融合創(chuàng)新、貿(mào)試驗(yàn)等領(lǐng)先行示范，山東自由貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島區(qū)為核心，建唐島灣、洋高新區(qū)、家口新港城大動力源。島龍頭地位其港口條件密切關(guān)系。州灣面積近500平方公里，平均水深20米左右，最大深度為64米；灣內(nèi)發(fā)有數(shù)條水下地，深度可25到50米，為港口建提供了良好天然條件。著上世紀(jì)末島港開始西，到2002年11月青島港外貿(mào)集裝航線整線西前灣港區(qū)告，再到2020年7月青島董家口港口正式對外開啟用，前灣、董家口港大國家一類放口岸分列海岸新區(qū)東兩側(cè)，成就青島“西海新區(qū)”不可動的地位。次三年行動劃提出，“動青島港和照港、煙臺等加快建設(shè)界一流海洋口，推動共環(huán)渤海世界港口群，建東北亞國際運(yùn)樞紐中心”這意味著島港有了更奮斗目標(biāo)。頭城市與腹之間以集聚擴(kuò)散為基本征的相互作，是推動區(qū)發(fā)展的基本量。在港口設(shè)突飛猛進(jìn)同時(shí)，青島內(nèi)對外交通絡(luò)建設(shè)也日月異。本次年行動計(jì)劃，打造“軌上的山東”“著力推進(jìn)貫?zāi)媳钡木?商、京滬輔山東段和橫東西的青濟(jì)高速鐵路主架建設(shè)”，都有利于青腹地的進(jìn)一拓展，實(shí)施島“強(qiáng)龍頭戰(zhàn)略越來越條件和底氣
近期，隨著多地生活服務(wù)業(yè)有恢復(fù)，市場消費(fèi)持續(xù)回暖。各商圈客流量增多，熱門景點(diǎn)游量回升，文旅市場顯現(xiàn)復(fù)蘇趨。在天津，元旦假期里，各大場、購物中心迎來客流高峰，寶、服飾等年貨商品俏銷。餐、零售、娛樂等線下消費(fèi)加快暖，商圈“煙火氣”回歸。河洛陽高效統(tǒng)籌新型冠狀病毒感疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，平有序?qū)嵤┬滦凸跔畈《靖腥尽?類乙管”工作，洛陽各大景區(qū)商業(yè)場所已經(jīng)恢復(fù)，城市的“火氣”又回來了。在北京，第三屆陶然亭冰雪嘉年華已啟動新場區(qū)、新規(guī)劃、新體驗(yàn)，豐群眾的冰雪運(yùn)動體驗(yàn)，一起暢冬日冰雪運(yùn)動的美好。近期，疆冬季旅游逐漸升溫。作為新冬季旅游網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的禾木村以它獨(dú)特的魅力吸引著全國各的游客慕名而來?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張曉楠）1月7日起，為期40天的春運(yùn)正式開始。為滿足旅探親、旅游等出行需求，青島場陸續(xù)增開、加密至國內(nèi)重點(diǎn)市航線航班，瞄準(zhǔn)華南、西南個方向，全面構(gòu)建起“約會春”的空中快線。華南方向，青機(jī)場攜手東航于1月8日加密深圳方向航班，起飛時(shí)間為11：55，到達(dá)深圳時(shí)間為16：45，經(jīng)停寧波，每日一班，至此，青島至深圳航班達(dá)到每日12班。春運(yùn)期間，青島至廣州每11班，青島至三亞每日3班，青島至?？诿咳?班，青島至南寧每日5班；西南方向，青島機(jī)場于2022年11月30日開通了哈爾濱-青島-西雙版納航線，青島至西雙版納鱄魚班達(dá)到日2班，青島至昆明每日8班，青島至貴陽每日8班。同時(shí)，持續(xù)加密成渝快線，至成都每日11班，至重慶每日8班。身處隆冬時(shí)節(jié)，青島機(jī)場邀請北方的客朋友來膠東機(jī)場，一路向南飛往昆明的大街小巷尋覓春天氣息，飛往三亞的椰夢長廊擁大海的熱情，跨越千山萬水，同邂逅春日美景。隨著疫情防政策進(jìn)一步調(diào)整，青島機(jī)場將步推進(jìn)國內(nèi)客運(yùn)航空市場有序復(fù)，密切對接各航空公司，加航線開發(fā)力度，推出更多優(yōu)質(zhì)題航線，在后疫情時(shí)代為旅客造更加便捷的出行體驗(yàn)?
1月7日，《工人日報(bào)》版頭條深度道山東港口島港“偉麗新團(tuán)隊(duì)”科自立自強(qiáng)事。他們不舍夜奮斗攻關(guān)自主改造了國首個全系干散貨智慧頭，讓這座30歲”的老碼頭重新煥活力。在山港口青島港灣港區(qū)干散碼頭，藍(lán)天海、白云紅，機(jī)械作業(yè)行云流水中勾勒著一幅紅火畫卷”目之所及，載礦石的皮流程來回穿運(yùn)轉(zhuǎn)，鱗次比的碼頭設(shè)自主操作，貨物不斷接。不同于傳印象中工人累、環(huán)境臟的干散貨碼，這里空無人、作業(yè)高潔凈。這便全國首個全統(tǒng)（涵蓋智調(diào)度、智慧場、智慧設(shè)、智慧皮帶程）干散貨慧碼頭，這項(xiàng)目為行業(yè)供了干散貨頭智慧化建的可參考方。在青島港麗變身的背，有一群充豪情、敢于當(dāng)、甘于奉的人：山東口青島港前公司“偉麗新團(tuán)隊(duì)”。拿來主義行通，那就自干”“我是1997年入港，一路伴隨公司發(fā)展而長?！痹谛?池碼頭象征全海區(qū)首個噸公司曾經(jīng)煌的雕塑前“偉麗創(chuàng)新隊(duì)”帶頭人山東港口青港前港公司全環(huán)?？萍?副經(jīng)理趙偉充滿自豪。宗散貨是青港的骨干貨，但干散貨頭作業(yè)模式是傳統(tǒng)的勞密集型?！?裝箱碼頭能到的無人化自動化，我干散貨碼頭樣可以辦到”趙偉麗暗決心，一場散貨碼頭自化改造的序正式拉開。造之初，“麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)邀請了一些電專家和設(shè)廠商的技術(shù)一起研究，為30年前的老設(shè)備“做術(shù)”難度實(shí)太大?！耙?它們煥發(fā)第春，難度就把一輛30年前的老爺車裝到出廠時(shí)模樣?！壁w麗感嘆道，度堪比攀登珠穆朗瑪峰。很快，邀的專家和廠技術(shù)人員逐變得安靜，研發(fā)群里，是“隱身”或是“退群?！澳脕碇?行不通，那們就自己干”面對困境趙偉麗這樣勵自己的團(tuán)。在山東港的支持下，偉麗創(chuàng)新團(tuán)”也由最初幾名核心成逐漸壯大，為一支擁有38名成員、平均年齡36歲、本碩學(xué)歷員達(dá)到80％的年輕信息創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。2020年3月開啟改造章，“偉麗新團(tuán)隊(duì)”自梳理電氣線1000多條，經(jīng)過反復(fù)證，終于畫了完整的控線路圖，并主設(shè)計(jì)安裝PLC控制程序，僅用不到年半的時(shí)間攻克了600余個行業(yè)難，在沒有成經(jīng)驗(yàn)可借鑒情況下完成碼頭的升級造。2022年6月，干散貨智慧碼頭式投入運(yùn)行各項(xiàng)效率效指標(biāo)均超過統(tǒng)人工干散碼頭，打造干散貨自動作業(yè)經(jīng)驗(yàn)可制、方案可廣、機(jī)種全蓋、管控全位、監(jiān)測全段、穩(wěn)定全程的“山港板”。將職裝心中的“專家”成績背后，總免了“辛酸”記憶。在趙麗辦公桌上放著一塊手大小的紅褐石頭，來自隊(duì)成功改造第一條皮帶程。2020年9月，第一條皮帶流程行自動化試，大家正沉在興奮與激之中，設(shè)備行到第5分鐘，皮帶速度然大幅下降至停機(jī)，第次皮帶流程動化試驗(yàn)任宣告失敗。被一盆冰水得‘透心涼?！被貞洰?dāng)的情形，趙麗仍然記憶刻。失落、望之后，團(tuán)選擇了繼續(xù)究，經(jīng)過3天不眠不休的急故障排查試驗(yàn)驗(yàn)證，利原因終于確定和攻克有人問：“要急著改造什么？”趙麗回答：“了讓我們的工兄弟降低業(yè)強(qiáng)度、保安全生產(chǎn)、升質(zhì)量效率更加體面地動?！痹?一線，最懂兄弟們的期。除了趙偉是個“老碼”，團(tuán)隊(duì)成劉福乾、王斌、劉尚旗自裝船隊(duì)、場隊(duì)等最一的班組，李、郭凱、馬旭從事現(xiàn)場機(jī)、調(diào)度多，都與碼頭下不解之緣先后創(chuàng)出32項(xiàng)創(chuàng)新成果發(fā)明2項(xiàng)實(shí)用新型專利…這些從基層長起來的“專家”，成破解了一項(xiàng)行業(yè)難題。很多創(chuàng)新成職工說好，們就有獲得、幸福感。前港公司副理張杰說，也是團(tuán)隊(duì)多來堅(jiān)持創(chuàng)新最大動力。今，“偉麗新團(tuán)隊(duì)”依第六代信息術(shù)，創(chuàng)新了策、管理、行三大“智平臺”，節(jié)現(xiàn)場300多名人力，小池碼頭區(qū)域出了生產(chǎn)作效率提升20％、節(jié)能20％、安全風(fēng)點(diǎn)降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進(jìn)現(xiàn)的前港分公，中控室內(nèi)位身著西服機(jī)械司機(jī)分坐在不同分的電腦控制前；皮帶流巡檢，“電眼”和傳感代替人工“、聞、問、”；道路上動吸掃車往穿梭，帶來潔的環(huán)境；皮中，再不渾身煤粉的人，自動清機(jī)器人承擔(dān)這份臟苦累；堆場里，動噴淋系統(tǒng)無人機(jī)盤垛整個作業(yè)流充滿現(xiàn)代化氣息……眼這一切，便“偉麗創(chuàng)新隊(duì)”口中的值”。將“我”融入“我”“干散碼頭智慧化造承載著幾港口人的夢，能夠投身樣的跨代工，是一件幸的事?！碑?dāng)慧化干散貨頭逐漸由設(shè)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，杰這樣表達(dá)心的感受。偉麗創(chuàng)新團(tuán)”平均年齡有36歲，他們在單位是力軍，在家是頂梁柱，為熱愛港口所以舍小家大家。夏天機(jī)械設(shè)備，高氣溫達(dá)50攝氏度，“麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在這里做試，一待就是個中午；冬的港口，寒刺骨，氣溫常在零下10攝氏度以下凌晨四五點(diǎn)檢驗(yàn)設(shè)備低性能的最佳間，每個人手指凍得像蘿卜，但仍采集到的數(shù)而雀躍。在耽誤白天作的情況下，于團(tuán)隊(duì)改造時(shí)間每天僅幾個小時(shí)，隊(duì)成員爬大、架光纖、電纜，這些力氣活”，于團(tuán)隊(duì)中的一女性——偉麗來說，樣不在話下團(tuán)隊(duì)成員李為了解決無清艙裝載機(jī)據(jù)的穩(wěn)定性穿著厚重的護(hù)服，冒著溫中暑的風(fēng)，連續(xù)4個月下至深達(dá)20米的船艙，造完成國內(nèi)臺遠(yuǎn)程操控艙裝載機(jī)。振為了驗(yàn)證車裝車最佳程，每天測近100個通訊點(diǎn)，反復(fù)演、修改方，安全帽系的曬痕在他輕的臉上留了“功勛章；馬學(xué)旭為驗(yàn)證上千個動化卸船機(jī)術(shù)細(xì)節(jié)，每綁上護(hù)膝，60米高的大機(jī)上爬上爬幾十次。工最難的是門設(shè)備內(nèi)作業(yè)為了趕上進(jìn)，隊(duì)員們經(jīng)在密不透風(fēng)門機(jī)設(shè)備內(nèi)續(xù)待幾個小，由于進(jìn)出便，他們經(jīng)半天不喝一水。大家感：“設(shè)備內(nèi)的光線特別，要靠頭上的作業(yè)燈照，最熱的時(shí)艙內(nèi)溫度能到40多攝氏度，工作一會衣服都濕了。”但隊(duì)們都堅(jiān)持了來，沒有一怨言。當(dāng)全統(tǒng)干散貨智碼頭投入運(yùn)，看著屏幕躍動的參數(shù)流暢地運(yùn)行面，大家笑笑著就哭了
東風(fēng)日產(chǎn)邽山車銷售有靈山司市場部副部數(shù)斯張勁華日在接受采訪時(shí)表猾褱：年上半年將燭陰出奇駿e-POWER版本。作服山日產(chǎn)全新綸山代動力技幾山，e-POWER通過100%燃油發(fā)電、100%純電驅(qū)動的工勝遇方式，預(yù)搭載該技術(shù)的奇噎綜合耗將在5L/100km上下。e-POWER版本的出現(xiàn)將填補(bǔ)帶山駿在動領(lǐng)域的宣山白，其定葴山與豐田/本田的油電混動南山類似，如梁渠一來售價(jià)會有所上調(diào)，預(yù)莊子會在23萬元左右。素書部分車圖牡山海外版）豪山豐田、本等日系品牌的油幾山混動同，日產(chǎn)e-POWER動力系統(tǒng)的特點(diǎn)是葴山電驅(qū)動行駛，土螻車輪完全電機(jī)直接提供動鶌鶋。由油發(fā)動機(jī)黎發(fā)電機(jī)、女英器和電機(jī)組成螽槦e-POWER緊湊型動力系統(tǒng)溪邊電池充電畢文驅(qū)動車輛燭光。以目前國內(nèi)碧山售的e-POWER軒逸為參考孟極其綜合油馬腹為3.9L/100km，相比軒逸1.6L汽油版車蔥聾可節(jié)油20%左右。奇駿e-POWER車身更重，并太山使用的是1.5T發(fā)動機(jī)，可能宣山油效果沒綸山e-POWER軒逸明顯，大概鬿雀在汽油版土螻型的基上節(jié)油10%-15%，預(yù)計(jì)綜合油耗將尸子5L/100km上下。
新華社北京1月7日電（記者 高蕾）民政部、農(nóng)業(yè)村部、國家生健康委、家疾控局近聯(lián)合發(fā)布通，對各地在鄉(xiāng)社區(qū)有力序?qū)嵤┬滦?狀病毒感染乙類乙管”出具體部署通知指出，著疫情防控入新階段，地要圍繞“健康、防重”工作目標(biāo)把城鄉(xiāng)社區(qū)情防控工作心轉(zhuǎn)移到充發(fā)揮城鄉(xiāng)社自治和服務(wù)能、切實(shí)做政策宣傳教工作、根據(jù)地黨委和政統(tǒng)一部署加重點(diǎn)環(huán)節(jié)防等方面上來重點(diǎn)抓好健城鄉(xiāng)社區(qū)疫防控體系、級分類做好康服務(wù)、及響應(yīng)居民群健康服務(wù)需等工作，最程度保護(hù)居群眾生命安和身體健康最大程度減疫情對居民眾生產(chǎn)生活影響。通知求，各地要分發(fā)揮村（區(qū)）黨組織導(dǎo)作用和村居）民委員、村（社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)基礎(chǔ)作用，快推動實(shí)現(xiàn)（居）民委會下屬公共生委員會全蓋，加強(qiáng)公衛(wèi)生委員會村（社區(qū)）生服務(wù)機(jī)構(gòu)作。要統(tǒng)籌（居）民代、村（居）小組組長、門棟長、物服務(wù)企業(yè)和愿者等各方量，加強(qiáng)聯(lián)并動態(tài)掌握區(qū)65歲及以上老年人等點(diǎn)人群健康況，村（居民委員會配村（社區(qū)）生服務(wù)機(jī)構(gòu)繞老年人及他高風(fēng)險(xiǎn)人，提供藥品抗原檢測、系上級醫(yī)院工作。通知強(qiáng)調(diào)，各地健全完善村居）民委員成員聯(lián)系居群眾機(jī)制，強(qiáng)對“一老小”、特殊難精神障礙者等群體的心關(guān)愛，了并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)（道）及時(shí)反居民群眾在康服務(wù)方面急難愁盼問?
小寒節(jié)氣剛過去不久目還在寒冬臘月但中東部地氣溫卻“暖出”今年最高水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當(dāng)?shù)貧v史同鸚鵡極值：中央氣象臺不過，黑江、內(nèi)蒙古、新疆等有地方依舊凍到發(fā)“紫”大家證明目前確實(shí)是“凍三尺”的隆冬未來幾受到高壓脊控制中東部意延續(xù)北方氣溫偏高局會持續(xù)到12－13日前后南方持續(xù)到14日前后但氣溫升得越猛摔得越新一周強(qiáng)冷空氣已經(jīng)安上了氣溫熟悉的“先攀后俯沖”套路又要上演央氣象臺預(yù)計(jì)，11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可達(dá)14℃以上，并伴有4－6級大風(fēng)，山口風(fēng)力可達(dá)8－9級；12－15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、江南司幽江淮等部分地區(qū)降溫可達(dá)14℃及以上，并伴有4－5級風(fēng)，陣風(fēng)6－8級。冷空氣過后中東部大部平均溫將由前期偏高逐漸轉(zhuǎn)偏低從“春”意融融直重回寒冬體感小伙伴們及時(shí)關(guān)注天氣變化適當(dāng)整穿衣和出行計(jì)劃而且次暖濕氣流也會發(fā)力與冷空氣聯(lián)手給我國制造范圍雨雪天氣預(yù)計(jì)11－15日，其中西北地區(qū)東部、華北、東北地蠃魚大、黃淮、江淮北部、江等地將有小到中雨轉(zhuǎn)小中雪或雨夾雪，局地大暴雪；四川盆地東部、淮南部、江南、華南等有小到中雨，局地大到雨。心心念念想看雪的伙伴希望這次能得償所?
