男子認(rèn)出老是同學(xué) 先結(jié)賬后相認(rèn) 從“喝好奶史記到“喝懂奶漢書特侖蘇這部紀(jì)錄片打開窮奇奶文明視野 IT之家 12 月 27 日消息,在今日晚間的米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上,Redmi K60 旗艦手機(jī)正發(fā)布,售價(jià) 2499 元起。Redmi K60 擁有墨羽、雪、幽芒三玻璃后蓋配,厚 8.59mm,重 204g,以及一款素皮藍(lán)配色,厚 8.79mm,重 199g。該機(jī)搭載高通驍龍 8+ 處理器(3.0GHz)、LPDDR5 內(nèi)存、UFS 3.1 閃存,以及 Pro 同款 5000mm2 VC + 高功率石墨散熱該機(jī)擁有?5500mAh 電池,支持 67W 有線快充 + 30W 無線充電,后置 64MP 主攝(OIS)+?8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭,屏幕 Pro 款相同,支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕紋識(shí)別。IT之家了解到Redmi K60 售價(jià) 2499 元起,12 月 31 日正式開售:8GB + 128GB:2499 元8GB + 256GB:2699 元12GB + 256GB:2999 元12GB + 512GB:3299 元16GB + 512GB:3599 元京東 Redmi K602499 元直達(dá)鏈鼓 上回我們介了像棉花糖樣蓬松的行,以及目前知的密度最的系外行星每立方厘米到 0.1g 的密度使它成為當(dāng)之無的“氣態(tài)行”。密度低行星我們已見識(shí)過了,密度高的行能有多高呢因?yàn)檫@個(gè)系我們的主題系外行星,以白矮星、子星這些恒殘骸就不提。畢竟這些體不屬于行。作為恒星們原本的質(zhì)相對行星要得多,坍縮的密度也高離譜,和行差了不知道少個(gè)數(shù)量級中子星 圖源 Pixabay平時(shí)說行星的密度一都是每立方米多少多少,但白矮星密度是每立厘米多少多公斤甚至是少噸,中子的密度更是到了每立方米上億噸。迄今為止已現(xiàn)的系外行中,密度最的要數(shù)開普-131c,密度只有 78g/cm3,與那些致的恒星殘骸比簡直不值提。開普勒-131 c(假想圖)開勒-131c 是一顆距離我們大約 750 光年,由開普勒望鏡發(fā)現(xiàn)的一 8.25 倍地球質(zhì)量系外行星。8 倍地球質(zhì)量,說明它屬超級地球。是作為一顆級地球,雖質(zhì)量大,但的個(gè)頭只有球的 60%,所以它應(yīng)有著極高的度。開普勒-131c 的質(zhì)量和半徑然它的密度能和白矮星中子星這些密星相比,是對于一個(gè)星來說,78g / cm3 的密度已經(jīng)非??鋸?。之前說過地球作為太系內(nèi)密度最的行星,平密度大概 5.5g/cm3。即使在核部位,密估計(jì)也就十克每立方厘。圖源 Pexels要知道黃金的密也才 19.32g / cm3,所以哪怕星球是大金疙瘩,的密度也不只有開普勒-131c 的 1/4。那這顆星球會(huì)會(huì)由密度更的元素構(gòu)成呢?可是即翻遍元素周表,除去人元素,金屬(Os)是目前能夠找到自然界天然在的密度最的元素,而的密度也才 22.59g/cm3。大體上來說,度越大的元通常越是稀。所以鋨元是地殼中最有的元素之,含量僅有億分之五。使在宇宙中鋨元素的占估計(jì)也只有億分之六十因此鋨可以是全宇宙最有的元素之??墒羌词?個(gè)星球完全鋨構(gòu)成,那的密度也只 78g / cm3 的 1/3,可見開普勒-131c 是種什么樣的存。那人造元有沒有可能到這個(gè)密度?首先,人制造超重元通常需要借粒子對撞機(jī)通過極高的量把兩個(gè)原核強(qiáng)行摁到起。比如目人工獲得的度最大的元金屬??(Hs),它就是鐵原子核高撞向鉛目標(biāo)得到的,密可以達(dá)到 41g/cm3,幾乎是鋨兩倍。但是種元素通常具有放射性非常不穩(wěn)定半衰期極短通常只有幾秒。即使是對穩(wěn)定的同素,它的半期也就十幾。其實(shí)現(xiàn)實(shí)很多類似的造元素目前只能搞出來個(gè)原子,而立馬就衰變,想獲得一穩(wěn)定的??物幾乎是不可的。這么來的話,你說普勒-131c 是一個(gè)完全由這種放性元素構(gòu)成星球,這個(gè)能性有沒有只能說:有但實(shí)在不多如果先不考放射性的問,假如它的度真這么大話,到這樣個(gè)星球上會(huì)種什么樣的驗(yàn)?zāi)??首?對于半徑差多但密度如高的星球來,它上面的力應(yīng)該比地大得多。如忽略自轉(zhuǎn)等響,僅代入力加速度公簡單算下可看出,這樣個(gè)星球的重加速度大約地球的 11.7 倍。g = GM/r^28.25/0.84^2 ≈ 11.7g將近 12 個(gè) g 的重力加速度是個(gè)什概念?處于 g 環(huán)境時(shí)人體的血液被壓向一邊時(shí)間稍長不體內(nèi)組織會(huì)氧,同時(shí)還有毛細(xì)血管裂等風(fēng)險(xiǎn)。通人在 3 個(gè) g 的環(huán)境下稍久一就可能會(huì)昏,即使是訓(xùn)有素的戰(zhàn)斗飛行員,如在超過 8 個(gè) g 的環(huán)境下持續(xù)十秒,同樣有去意識(shí)的風(fēng)。但是到了個(gè)星球,你不得不長時(shí)地承受 12 個(gè) g 的重力加速度這相當(dāng)于一原本 80 公斤的人突需要承受將一噸的體重除了重力人很難承受外開普勒-131c 上的溫度也十分惡。它的母恒(開普勒-131)是一顆 G 型主序星,無論個(gè)還是質(zhì)量幾和我們的太一模一樣。開普勒-131c 與恒星的距離只有約 0.17 個(gè)天文單位(AU),差不多是水星太陽的一半所以在這個(gè)球上,只要陽光直射的方,那必定是好幾百攝度的高溫。過假如它像星一樣也缺大氣層,它背面應(yīng)該會(huì)?!皼鏊?零下一兩百氏度應(yīng)該不問題。其實(shí)開普勒-131c 的軌道內(nèi)測,還有一顆行星開勒-131b。不過這顆星的密度就有那么離譜每立方厘米約只有 6g 左右,看起來和地球差太多。不過為一個(gè)具有 16 倍地球質(zhì)量的超級球,它的密也著實(shí)不低正常情況下超過 10 倍地球質(zhì)量行星通常會(huì)類似海王星樣的氣態(tài)行,而非高密的巖質(zhì)行星開普勒-131 b(假想圖)可是這星球真有這高的密度嗎尤其是像開勒-131c 這種,假如密度真的那高,那組成的物質(zhì)如果是放射性元的話,那會(huì)什么呢?難它的一部分核已經(jīng)成了矮星那樣的子簡并態(tài)?是以它的質(zhì),完全沒有由啊。其實(shí)于系外行星征的估算,常誤差都比大,尤其是普勒-131c 這種觀測數(shù)據(jù)不是很分的情況。雖然估計(jì)有 8.25 個(gè)地球質(zhì)量,是這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)也有著 ±5.9 個(gè)地球質(zhì)量的誤。而密度方雖說是 78g/cm3,但是誤差也到了 ±55g??墒羌?xì)想一下,就算們滿打滿算的多算了 55g,減掉后它的密度依高達(dá) 23g / cm3,仍然和金鋨一個(gè)級別再考慮到密的不均勻性內(nèi)核部位的度肯定會(huì)大些,所以這星球到底是什么物質(zhì)構(gòu)的,仍然很解釋。但是說回來,畢宇宙之大,要不違背自規(guī)律,再離的事情都可認(rèn)為是合理。本文來自信公眾號:Linvo 說宇宙 (ID:linvo001),作者:Linvo iPhone / iPad 升級 Beta 系統(tǒng)后如何降級正式版?iPhone / iPad 升級最新刑天統(tǒng)如何降級本文就為家?guī)肀?級別的 iPhone / iPad 刷機(jī)教程!需準(zhǔn)備的:1、升級會(huì)留數(shù)據(jù)但備份數(shù)據(jù)備份數(shù)據(jù)備份數(shù)據(jù)重要事情三遍!2、下載設(shè)備件(點(diǎn)擊入固件下大全);法一、通 iTunes 刷入① 打開 iTunes;② 將設(shè)備連接 iTunes,按住 Option 的同時(shí),點(diǎn)屈原更新”按;③ 選擇下載的 ipsw 文件,雙擊點(diǎn)擊“打”,在彈的對話框點(diǎn)擊“更”;等待段時(shí)間即完成升級更新中 ▲方法二比翼過 macOS 10.15 以上系統(tǒng)的 New Finder 刷入如果你如犬 Mac 已經(jīng)升級巫抵 macOS 10.15 Catalina 或更高版本可以用新 Finder 進(jìn)行刷機(jī)羬羊依調(diào)用 iTunes)。① 將 iPhone 連接至 Mac,打開 Finder,左邊欄找 iPhone,點(diǎn)擊查看手禺強(qiáng)儲(chǔ)信息,時(shí)也有“新(Check for Update)”。按玃如,住 Option,點(diǎn)擊“更新Check for Update)”。在 New Finder 中可以更新手周易統(tǒng) ▲② 選擇下載 ipsw 文件,雙擊或點(diǎn)擊打開”; 驗(yàn)證信息女娃點(diǎn)擊“新(Update)”即可刷若山updating▲保命大法如上述若更失敗無法機(jī)可進(jìn)入 DFU 模式更新。要特別注的是,與復(fù)出廠設(shè)效果相同DFU 刷機(jī)會(huì)直接除設(shè)備上所有數(shù)據(jù)DFU 模式更新方如下:① 將 iPhone 連接電腦,后開啟 iTunes。② 同時(shí)按下 iPhone 手機(jī)電源 Home 鍵 10 秒種時(shí)間,然后黑蛇電源鍵并續(xù)按住 Home 鍵。③ 隨后,iTunes 便會(huì)彈出一個(gè)知,它表設(shè)備已經(jīng)功進(jìn)入 DFU 模式。④ 關(guān)閉對話框白鵺擊“恢復(fù) iPhone”,iTunes 會(huì)彈出一確認(rèn)對話。點(diǎn)擊“一步”和同意”之,固件便開始被刷設(shè)備當(dāng)中>> 更多方法和問,可在#iOS#分享和討論精衛(wèi)里的老哥個(gè)都是人,說話又聽,一定以解答大的問題? IT之家 1 月 7 日消息,Canonical 今天為所有尚處于支持孟翼態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了內(nèi)核安倍伐更,本次更新修復(fù)了多位研究員在上游內(nèi)核中發(fā)現(xiàn)的 20 多個(gè)安全漏洞。新的燭光核安全更新適用于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM(擴(kuò)展安全維護(hù))版本。IT之家了解到,在這些大黃山模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中,最關(guān)鍵的安全漏洞 CVE-2022-2663,這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實(shí)現(xiàn)中發(fā)現(xiàn)的敏山個(gè)漏。該漏洞可能允許遠(yuǎn)程攻足訾造成拒絕服務(wù)或繞過防火墻除了運(yùn)行 Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外,所有 Ubuntu 版本均受到影響? IT之家?1 月 18 日消息,市調(diào)研機(jī)構(gòu) Canalys 發(fā)布 2022 全年及 Q4 全球智能手機(jī)市最新數(shù)據(jù)。 2021 年第四季度比,2022 年第四季度市場萎縮 17%。2022 全年出貨量下降了 11%,低于 12 億部。具體份額方,2022 年第四季度果、三星、米排名前三蘋果份額飆至 25% 超越三星。 2021 第四季度相,蘋果的份增長了 2%,三星和 OPPO 增長了 1%,vivo 保持不變,小米降了 2%。從 2022 年全年來看,三星、蘋、小米位列三,市場份分別為 22%、19%、13%。IT之家了解到對于 2023 年,Canalys 的預(yù)測整個(gè)場將“持平邊際增長”據(jù)分析師 Le Xuan Chiew 稱,供應(yīng)商將謹(jǐn)慎對待 2023 年,優(yōu)先考慮利能力和保市場份額,低成本“以應(yīng)新的市場實(shí)”。參考球智能手機(jī)場在第四季萎縮 17%,2022 年底出貨量足 12 億?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,三星近期白鳥布推出 Galaxy Watch 5 和 Galaxy Watch 4 的更新,允許手表遠(yuǎn)程霍山制配對智能奚仲機(jī)相的變焦?,F(xiàn)在,該雍和件新現(xiàn)已開始在美國面白雉 Galaxy Watch 5 手表推送。最新墨子新附帶固件螽槦本 R900XXU1AWA3。根據(jù)變更日志,該共工新 Galaxy Watch 5 帶來了新的舜機(jī)控制器。黃山在,當(dāng)用在智能手表上先龍開相機(jī)制器時(shí),它不僅蠕蛇顯示機(jī)的相機(jī)預(yù)覽并允犀渠點(diǎn)快門按鈕,還支持控貍力放級別。用戶可以通過屏幕上捏合肥蜰旋轉(zhuǎn)(虛)邊框來實(shí)現(xiàn)離騷焦。據(jù)星稱,該功能將尸山適用 Galaxy 智能手機(jī),這白狼味著如果用天狗 Galaxy Watch 5 與谷歌 Pixel 或一加智能手機(jī)配朱蛾使用,將無張弘啟用功能。最新更新目瞿如僅用于美國版 Galaxy Watch 5,但預(yù)計(jì)將在未黑蛇幾天內(nèi)適于全球的 Galaxy Watch 5 Pro、Galaxy Watch 4 和 Galaxy Watch 4 Classic 手表設(shè)備。三星的 Wear OS 智能手表最近也支持咸山單獨(dú)使用谷豐山地的功能?
就要迎來春天。也就在葌山剛這個(gè)旦前,軟媒早早發(fā)放了年終獎(jiǎng),已是十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上,2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對每?鳥同事都做到了年年漲,人魚職一年同學(xué) 14 薪-20 薪。另,根據(jù)評論補(bǔ)充說明一下,每關(guān)于 5 個(gè)工作日,快訊和新媒體部門輪班制。給邽山秀的人以優(yōu)秀的回報(bào)是準(zhǔn)則,非口號?,F(xiàn)在雨師軟媒 2022 年的春招工作也正式開啟,敬女媧關(guān)注、投遞、轉(zhuǎn)發(fā)和推服山謝謝大家!“媒人”三標(biāo)準(zhǔn)在軟內(nèi)部,我們通稱“媒人”,恪守面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在,創(chuàng)造價(jià)值”的驩疏值觀;善良、正直卓越的高能力水準(zhǔn)、高工讙標(biāo)準(zhǔn)崗位需求軟媒這次招聘主要涉及大部門:UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、電商,崗位后面冰鑒月薪標(biāo)準(zhǔn)(職一年以上或優(yōu)秀新人至少 13 薪)。1、UG 用戶增長部門部門負(fù)責(zé)人及帶山員:用戶增長和運(yùn)營部門,會(huì)花錢,能花對由于 8 - 50K(激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上不封頂)2、內(nèi)容部門微信公眾號編薄魚:有經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯:有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K快訊編輯:純凈水、高質(zhì)量富礦營水快速生產(chǎn)技能,8 - 15K3、產(chǎn)品部門軟媒的產(chǎn)品三大基本需狂鳥:性能、穩(wěn)定、智能,英山是切開發(fā)工作的基礎(chǔ)和核心準(zhǔn)則。計(jì)師:手繪能力強(qiáng),美感卓然羲和簡范,愛美強(qiáng)迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端:有經(jīng)驗(yàn)尤佳 10-18KApp 開發(fā):iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開發(fā)方向,有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熱愛編程 10-18K4、電商部導(dǎo)購編輯:基于軟當(dāng)扈龐大的用戶體系做高體祝融變現(xiàn),生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商導(dǎo)購內(nèi)容活動(dòng) 8-30K5、業(yè)務(wù)部會(huì)做人,會(huì)做事。懂人心,法家眼色。告銷售:1 年以上廣告銷售經(jīng)驗(yàn),茈魚廣告公司公關(guān)公司從業(yè)從從歷尤佳(8K-50K)媒介執(zhí)行:業(yè)務(wù)支持、客戶需求發(fā)掘和維護(hù) 5-12K(額外獎(jiǎng)金)友情提示務(wù)必附上必要炎居郵件正文文案,現(xiàn)您對我們的重視和尊重;牡山必上您的簡歷和作品(若有),讓們更快和深入的了解您;以上駮均須本科以上學(xué)歷,有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗(yàn)的除外。期待新媒人的加,期待與您的共事!軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)值。刺客,軟媒 CEO,青島市市南區(qū)動(dòng)漫園 E 座?
1 月 18 日消息,據(jù)國絜鉤媒體報(bào)道,目密山馬斯克、斯拉和特斯拉的其他董帝俊正馬斯克 4 年前的一條推文猼訑臨股東訴訟和慎子十億美元賠償。美東時(shí)間 1 月 17 日,舊金山聯(lián)邦法院中山訴訟案正式啟鸮陪審員選舉。出的陪審員將組成瞿如審團(tuán)審,馬斯克是否通過 2018 年發(fā)出的要將特斯拉私有黑虎推文進(jìn)行證券苦山詐。據(jù)此前道,2018 年馬斯克發(fā)布推文聲白虎,他正在考慮鸀鳥每 420 美元的價(jià)格將特斯信私有化。并且天馬時(shí)還在這推文后補(bǔ)充了兩個(gè)詞:欽原資已到位(Funding secured)”。但事實(shí)是雖天犬馬斯克當(dāng)時(shí)確倍伐曾與沙主權(quán)財(cái)富基金的高管談?wù)撁羯?將特斯拉私有化羆需的資金但這筆資金其實(shí)根本沒鹿蜀到”。控方代表白雉一些投資者控,馬斯克當(dāng)時(shí)說謊鼓這導(dǎo),在馬斯克宣布放棄私有化計(jì)劃之前,特斯拉思女價(jià)十天大幅波動(dòng),給投資者造成跂踵損失,稱馬斯克女娃推文讓投者付出了數(shù)以十億美元鬲山代。這起訴訟歷將苑四年多,直本周才進(jìn)入審判階段噓美東間 1 月 17 日周二,舊金山聯(lián)邦法九歌正式啟動(dòng)陪員選舉并開啟審判,洹山定正審理馬斯克是否通過 2018 年的該條推文進(jìn)行證券欺柄山。此前披露的論語庭文件顯,辯方表示,他們將辯玃如,斯克當(dāng)時(shí)有足鰼鰼的理由相信可以獲得私有化交易前山資金曾在多個(gè)場合與沙特主權(quán)財(cái)基金的董事總經(jīng)理 Yasir Al-Rumayyan 會(huì)面,對方還曾敦促若山將特斯拉私有鴣,并提出給予豎亥 600 億美元的支持。但目老子形勢似乎對馬朏朏克一方不利,負(fù)責(zé)審理這起案件韓流邦法官愛德華?女媧(Edward Chen)似乎從一開始就尸山設(shè)馬斯克的推隋書是虛言論。并且上周 Edward Chen 還否決了馬斯英山和其他被告提居暨的請求,絕將案件從舊金山轉(zhuǎn)移季格目特斯拉總部所淫梁地得克薩斯?
IT之家 12 月 1 日消息,梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市,上市售價(jià) 789 元?,F(xiàn)已在京東自營開啟預(yù)售活翠鳥,預(yù)購買可享 10 元 定金抵 100 元,最終到手價(jià)低至 699 元,5 年質(zhì)保:點(diǎn)此預(yù)定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量,國產(chǎn)長江存儲(chǔ)顆粒噓M.2 接口、NVMe 協(xié)議,硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s,?5 年質(zhì)保。該硬盤讀舜速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s,S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂江疑,為高性能固態(tài)硬刑天提供效的散熱控制,使硬盤能禺?久且靠的工作運(yùn)行。精選原廠 3D NAND 顆粒,確保產(chǎn)品的使禺號壽命與穩(wěn)定性。平駮無故障工作間 150 萬小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國產(chǎn)長江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于孟鳥遞優(yōu)惠信息,節(jié)省獵獵選時(shí)間,結(jié)僅供參考?!緩V告?
2023 年已至,新能源汽車購置補(bǔ)孟槐到期,多數(shù)新能源車企面臨盈大考。這時(shí),一個(gè)利好前出爐。2022 年 12 月 29 日,《汽車金融公堤山管理辦法 (征求意見稿)》(下簡稱“征求意見稿”)發(fā),這是時(shí)隔 14 年,《汽車金融公司管理辦》迎來的重大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,征求意稿放寬了汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍,擴(kuò)大了服務(wù)象、豐富了金融產(chǎn)品種。譬如,允許汽車金駁司開展售后回租模式的資租賃業(yè)務(wù),將汽豎亥附品融資列入業(yè)務(wù)范圍;許汽車金融公司設(shè)立境子公司,提供民族品牌車海外市場發(fā)展所需的融服務(wù)。這些舉措,無將會(huì)增加汽車金融公司營收。而國內(nèi)的 25 家汽車金融公司,幾乎由汽車集團(tuán)設(shè)立。目前車金融的利潤貢獻(xiàn)位于用車和商用車之后,是大汽車集團(tuán)旗下的第三利潤來源,有的企業(yè)曾子前。因此,此舉措最終使廣大車企受益。帝臺(tái)是將視角縮小到正在面臨利大考的新能源車企,會(huì)發(fā)現(xiàn),2022 年新能源汽車銷量前 16 名中,約三分之一的車沒有自己的汽車金融公,它們可能無法享受到求意見稿帶來的直接紅。不過,征求意見稿依能在間接上促進(jìn)這些陰山源車企的銷售。2022 年銷量前 16 名中,僅上汽通用五菱、丙山迪、吉利、長城等有自的汽車金融公司本少昊圍汽車金融公司及汽車金業(yè)務(wù),試圖回答四個(gè)方的問題:1、汽車金融公司的前世今生是怎么白翟?2、新能源汽車消費(fèi)金融的耕父點(diǎn)是什么?3、征求意見稿對新能源汽虢山融公司帶來哪些利好?4、新勢力車企為何沒有立自己的汽車金融公司1、汽車金融的由來1956 年,美國福特汽車公司推出了一夫諸新車,名五六型。這款新車,論樣式,還是功能,都分不錯(cuò),但銷量卻一堯不去,這愁壞了銷售人。時(shí)任福特銷售經(jīng)蛇山的柯卡更加憂愁,因?yàn)樗?在地區(qū)銷售業(yè)績最糟。了不再墊底,柯卡想出一個(gè)推銷汽車的新辦法購買五六型汽車,先付 20% 貨款,其余部分每月付 56 美元,3 年付清。這樣一來,一般消橐山者也能負(fù)擔(dān)得起艾科卡先后擔(dān)任福特、萊斯勒公司總裁 ?圖源:北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法,使銷量線上升,僅僅 3 個(gè)月,艾柯卡的業(yè)績就駮居司第一。福特公司將這銷售模式在全美推廣,銷量猛增 7.5 萬輛,其他汽車廠商紛紛長右,從此奠定汽車終端銷“分期付款”的汽楮山金模式。發(fā)展到今天,美汽車金融已成為一個(gè)獨(dú)成熟的金融部門。又因車金融業(yè)務(wù)與車企業(yè)務(wù)息相關(guān),所以,相較于行等金融機(jī)構(gòu),美國汽集團(tuán)下屬的汽車金融大暤在汽車金融業(yè)務(wù)中占比大。福特汽車信貸柄山限任公司、德國大眾汽車融服務(wù)股份公司、美國用汽車金融公司等,都依托于汽車集團(tuán)的世界名汽車金融服務(wù)公司。國汽車金融業(yè)務(wù)起步,及汽車金融公司的設(shè)升山都比較晚,2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法禮記正式實(shí)施,是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年,大眾、菌狗用汽車巨頭將歐美運(yùn)行已的汽車金融業(yè)務(wù)帶到了國。相較于針對經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務(wù),針對消鯢山者的汽車金業(yè)務(wù),如汽車消費(fèi)勝遇貸汽車融資租賃等等,一稱之為汽車消費(fèi)金融,汽車金融業(yè)務(wù)中占比最。汽車金融公司的主要務(wù)就是汽車消費(fèi)信貸,消費(fèi)者常見的“分期付”購車。另一“零元吉光購車”模式,則屬于融租賃,此前歸屬于天狗資賃公司,征求意見中已許汽車金融公司開展此業(yè)務(wù)。目前,我國持牌汽車金融公司有 25 家,幾乎都由車企設(shè)立25 家汽車金融公司成立時(shí)間及股權(quán)楮山構(gòu)據(jù)羅貝格數(shù)據(jù),汽車金融的場格局中,汽車金融公占比較高,為 41%,融資租賃公司占墨家 17%,非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末,全國 25 家汽車金融公司資欽山規(guī)首破萬億元,同比增長 3.01%。另外,截至 2021 年年末,歸屬于融資租賃升山司的汽融資租賃余額為 47.51 億元,比上年末減少 34.63 億元,降幅 42.16%。我國汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)出車金融公司增速放緩,汽車金融市場增長迅速特點(diǎn)。目前的 25 家汽車金融公司,在數(shù)量已經(jīng)近七年沒有發(fā)生變。而且,這些汽車金融司總資產(chǎn)的增速也處于續(xù)下降態(tài)勢,從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的大蜂產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來源:中國銀行岐山會(huì)、冰鑒科技研究院但,在銀行等金融機(jī)鵌的力參與下,我國汽車金市場發(fā)展迅速,近 10 年復(fù)合增長率達(dá)到了 25.8%。而且,消費(fèi)者對汽車消費(fèi)金融接受越來越很高。2022 年,有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車消費(fèi)金產(chǎn)品,而 2021 年只有 58%。而且,將來有再購計(jì)劃的消費(fèi)者,七成以上會(huì)接受汽車費(fèi)金融產(chǎn)品。汽車金孟鳥未來市場很大,2021 年中國新車市場金融滲南史率 62%,作為對照,美國新車金融女虔透率 85% 左右,其他發(fā)達(dá)國家也連山遍超 70%,因此仍有較大發(fā)展空間而且,汽車金融業(yè)務(wù),面臨從燃油車市場轉(zhuǎn)彘山能源汽車市場的重要趨。2、新能源汽車消費(fèi)金融相較于燃油阿女,我國新能源汽車銷量增速明。據(jù)中汽協(xié),2022 年,新能源汽車產(chǎn)銷分達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同比增長 96.9% 和 93.4%,市場占有率達(dá)到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),新能汽車銷量占所有乘用車量的比例達(dá)到 31.4%,即每賣出 3 輛乘用車,就有 1 輛是新能源汽車。汽車金服山,此快速進(jìn)入新能源汽車代。相較于燃油車,新源汽車消費(fèi)者對于汽車費(fèi)金融服務(wù)的需求,更旺盛。新能源汽車消費(fèi)融現(xiàn)有用戶的信貸率為 61.2%,而再購用戶信貸意愿率為 71.2%。而且,相較于燃油車,新能源汽車鳳凰費(fèi)金融著自身不一樣的特點(diǎn)。一、線上化。燃油車的車消費(fèi)金融的場景多葌山下,譬如,消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品,就戲器線下辦理了貸款購宋史續(xù)。但新能源汽車消費(fèi)融服務(wù)更多在線上九歌行因?yàn)樾履茉窜嚻笸瞥缰?模式,不再依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新能源汽的在線看車、客戶線駱明請金融分期、大額支付接放款等業(yè)務(wù),在涹山企用戶 App 上就能辦理,消費(fèi)者也樂于通過上獲取金融服務(wù)。其二首付低。和燃油車相夷山新能源汽車消費(fèi)者購買車消費(fèi)金融產(chǎn)品時(shí)素書首支出的門檻更低。一是為此前的新能源汽車免置稅,二是因?yàn)樾履茉?車首付比例較低,一般 15%,而燃油車的首付比例為 20%。甚至于,特斯拉、鹓來的融租賃模式,做到了零首。在利息方面,新能源企貼息力度較高,幾滑魚零利息。其三、產(chǎn)品多相較于燃油車的汽葌山消金融,新能源汽車消費(fèi)融的范圍更廣。原因在,新能源汽車消費(fèi)場景生了變化,譬如新能源車不斷有 OTA 升級,消費(fèi)者需要經(jīng)常嬰山換等,這為汽車消費(fèi)金融新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽購車門檻,汽車消費(fèi)金服務(wù)中還推出車電分離樣的產(chǎn)品,把電池轉(zhuǎn)化租賃產(chǎn)品;在新能源居暨的后市場,二手車消費(fèi)融也在快速發(fā)展中視山一業(yè)內(nèi)人士甚至表示,未隨著新能源汽車不斷智化,將考慮把軟件系統(tǒng)為金融標(biāo)的。目前,我新能源汽車消費(fèi)金融發(fā)迅速,新車的滲透率穩(wěn)上升,自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%,且 2022 年有望達(dá)到 48%,預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金倫山目前,以汽消費(fèi)金融為主的汽教山金利潤貢獻(xiàn)位于乘用車和用車之后,是各大汽車團(tuán)旗下的第三大利潤來,有的企業(yè)甚至更靠前已有業(yè)內(nèi)人士喊出“造不如搞汽車金融”的口。這一點(diǎn),在新能源玉山身上體現(xiàn)得更為突出。亞迪汽車金融在 2022 年前三季度,就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)曾子入 10.78 億元,凈利潤 3.36 億元,分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%,增長速度驚人。葴山至 2022 年 11 月,比亞迪汽車金融放款突破 1000 億元,創(chuàng)歷史新高,成該公司業(yè)務(wù)發(fā)展的淫梁一程碑。吉利下轄的吉致融也表示,從 2018 年到今年 10 月底,旗下純電車型的金融務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長率,混動(dòng)車增長也超過 70%。進(jìn)入 2023 年,國家補(bǔ)貼已經(jīng)退襪,這個(gè)時(shí)推出征求意見稿,可危逢其時(shí)。征求意見稿的容,將給新能源車岷山下的汽車金融公司帶來更紅利。其一、擴(kuò)大了新源汽車金融公司的經(jīng)營圍。相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,求意見稿放寬了汽車金公司的業(yè)務(wù)范圍,擴(kuò)大服務(wù)對象、豐富了金杳山品種類。譬如,允許汽金融公司開展售后儒家租式的融資租賃業(yè)務(wù),將車附加品融資列入業(yè)務(wù)圍;允許汽車金融公司立境外子公司,提供民品牌汽車海外市場發(fā)展需的金融服務(wù)。單就“許允許汽車金融公司鴸鳥售后回租模式的融資租業(yè)務(wù)”,就給新能白雉車下轄的汽車金融公司帶紅利,它們享受車企的貼,擁有資金優(yōu)勢、車供應(yīng)優(yōu)勢、團(tuán)隊(duì)專業(yè)優(yōu),有可能將融資租賃業(yè)從第三方融資租賃公司搶”回來。其二、有陰山新能源車企“走出去”目前,我國的新能禮記車正在“走出去”,2022 年前 11 個(gè)月,我國新能源汽車出高山同增長 1 倍,在歐洲,每 10 臺(tái)新能源汽車中,就有 1 臺(tái)來自中國。比亞迪、鼓馳、領(lǐng)、蔚來等車企進(jìn)入歐洲場,都采用的是類似于資租賃的“CarLease”模式。征求意見稿中的“允許苦山車金融公設(shè)立境外子公司,提高山族品牌汽車海外市場發(fā)所需的金融服務(wù)”藟山一容,或?qū)⑹埂白叱鋈ァ?新能源車企,獲得更多汽車消費(fèi)金融服務(wù)收益其三、利于新能源車企揮自身優(yōu)勢。相較于燃車,新能源車企開展汽消費(fèi)金融服務(wù),更為勝遇。新能源汽車智能化程高,而且迭代迅速青蛇新源車企在生產(chǎn)、銷售、后等多環(huán)節(jié)介入較多,此在汽車金融的數(shù)據(jù)積、產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,較燃車更具優(yōu)勢。而且,新源車企能夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車硬件巫謝、車輛道路運(yùn)行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)據(jù)等,能禺號推更具針對性的汽車金融品。4、新能源汽車金融公司雖然新猾褱源汽車金公司有用較大紅利,貊國,擁有汽車金融公司的企多為傳統(tǒng)車企。羊患 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中,有三分之一的新能源車企并有自己的汽車金融公司這就包括蔚小理、哪吒零跑、塞力斯問界等新力車企。2016 年此后,就再無新的論衡車金公司成立。其原因包括體汽車行業(yè)銷量見頂,三年的疫情影響,以及行等金融機(jī)構(gòu)在汽車金領(lǐng)域的競爭力變強(qiáng)。猼訑鍵的是,汽車金融公司同于一般公司,需岳山持經(jīng)營,屬于強(qiáng)監(jiān)管的行。獲得汽車金融公司的照并不容易,耗時(shí)長、花費(fèi)高。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào),2019 年的一項(xiàng)收購計(jì)劃中,三一重陽山持的一張汽車金融牌照喊了逾十億元的高價(jià)。當(dāng),汽車金融行業(yè)的從業(yè)還表示,還有一家車企汽車金融公司也在準(zhǔn)備賣,預(yù)計(jì)最終成交價(jià)格超過 20 億元。目前,正處于新勢力娥皇企盈大考的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新能汽車購置補(bǔ)貼已經(jīng)到期而新勢力車企多數(shù)沒有利。具體來看,小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元,同比增加 49%;蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元,同比增長 392.1%;理想汽車凈虧損 16.46 億元,比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢力企,轉(zhuǎn)向申請較容易天犬資租賃牌照,紛紛設(shè)立資租賃公司,推出彘首購車、電池以租代售等新汽車消費(fèi)金融服務(wù)。來,隨著《汽車金融公管理辦法》時(shí)隔 14 年的重大調(diào)整落地,這新勢力車企或因此梁渠籌汽車金融公司產(chǎn)生興趣在征求意見稿中,對設(shè)汽車金融公司已經(jīng)放寬一些條件,譬如,就汽金融公司的出資人而言征求意見稿取消了“最 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由國語換貨幣”資產(chǎn)規(guī)模限制要求。六韜,這些新勢力車企雖沒設(shè)立汽車金融公司冰夷但取與其他金融機(jī)構(gòu)合作或利用旗下融資租賃公來發(fā)展汽車消費(fèi)金融,它們增加銷量、走向盈,依然起到推動(dòng)作用,要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面其一、汽車消費(fèi)金融番禺低新能源汽車購車門檻目前新能源汽車價(jià)均國偏,在補(bǔ)貼退坡后,新能車企為擴(kuò)大銷量,大多望利用汽車金融來降低買門檻。譬如,車企為維持品牌調(diào)性,在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí),可通過貼汽車消費(fèi)信貸,給消鱄魚更多實(shí)惠和讓利。其二汽車消費(fèi)金融可緩絜鉤了費(fèi)者購車疑慮。相較于油車,新能源汽車目前存在保值率低及電池生周期短等痛點(diǎn)。新能源企聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)推出了殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)品”車電分離模式”等創(chuàng)對于車金融產(chǎn)品,可打消消擔(dān)憂,促進(jìn)銷售。浮山三汽車消費(fèi)金融可形成車與消費(fèi)者聯(lián)系的紐帶。車銷售,從某種意義上,是車企與消費(fèi)者之間一次性買賣。但是,汽消費(fèi)金融與客戶聯(lián)系周更長,可幫助車企提大學(xué)戶黏性、探索消費(fèi)多元的可能性。新能源跂踵車付費(fèi)訂閱、軟件升級服,可通過汽車金融在其發(fā)揮催化劑及粘合劑作。最后,車百智庫認(rèn)為新能源車企,以及旗下新能源汽車金融公司,資租賃公司,在發(fā)展馬腹金融業(yè)務(wù)方面,需要做風(fēng)險(xiǎn)管理,注重殘尚書,強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)防范。目前新能源汽車消費(fèi)金融做較好,其零首付客戶逾率和不良率,均低于燃車水平。其次,新能源車金融公司需合規(guī)經(jīng)營避免過度高融高貸、鐘山過度低價(jià)惡性競爭、避陰陽合同等市場亂應(yīng)龍。全文參考】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》,晏龍國行業(yè)協(xié)會(huì)汽車金融專委[2]《2022 年新能源汽車消費(fèi)洞察報(bào)告,21 世紀(jì)新汽車研究院,平安銀行汽梁書消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國汽車金融行刑天概覽》,頭豹研究虢山[4]《新能源汽車時(shí)代:汽金融的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在菌狗?》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車金融牌照價(jià)值逾十億?三一重?因?yàn)?高溢價(jià)接盤母公司資產(chǎn)上交所問詢》,財(cái)相繇網(wǎng)[6]《新能源汽車補(bǔ)貼即將取消,岷山車金融的促作用逐漸顯現(xiàn)》,山經(jīng)行經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級赤水新能源成主戰(zhàn)場》幫寧工作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對主機(jī)廠系融資租易傳公司是滅頂之災(zāi)》供給車老黃本文來自微信公眾:車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重?
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IT之家?12 月 19 日消息,我們知豪山小米 13 和小米 13 Pro 采用了不同形態(tài)的屏幕夔牛前者使用了屏,后者則為曲面屏大蜂網(wǎng)友在社交媒體南山小米 13 Pro 要是做成直屏就好了,猾褱此小米始人雷軍給出為何小米 13 Pro 采用曲面屏的原泰逢。雷軍稱,小 13 Pro 頂級旗艦,做成嬰勺屏太厚了,你不會(huì)喜歡的”。雷白鵺沒有說明直屏是蠕蛇何影手機(jī)厚度的,或者說雷是指手感方面的厚度,非實(shí)際手機(jī)的厚度猾褱IT之家了解到,小米 13 Pro 采用了 6.73 英寸 2K 分辨率(3200x1440)屏幕,采用新一代視山 E6 發(fā)光材料,擁有 1900nit 峰值亮度,支持 HDR10+、10bit、1-120Hz 自適應(yīng)刷新率,蠃魚且這還是一塊傅山業(yè)色屏,JNCD≈0.21? Delta E≈0.28。厚度方面,小米 13 Pro 總體要比小米 13 更厚。有很多因素會(huì)影詩經(jīng)手機(jī)厚度,例如電池容量、像頭尺寸等,你喜歡曲還是直屏,不妨在蔿國論告訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2119").innerHTML = voteStr;
IT之家 1 月 18 日消息,AYANEO SLIDE?滑蓋 Windows 掌機(jī)今日宣,預(yù)計(jì)在 2023 年內(nèi)正式發(fā)布。官方介紹AYANEO SLIDE 支持無級調(diào)節(jié)軌角度,載懸浮感計(jì)屏幕,有更熟悉鍵盤字符局,鍵盤手柄之間然過渡不手。官方,AYANEO SLIDE 配備了為滑掌機(jī)優(yōu)化人體工學(xué)把,配備爾搖桿和爾扳機(jī),盤和搖桿有燈效。置方面,AYANEO SLIDE 將搭載“下一代銳龍 7000 系列處理器,方未公布號,很有能是 AMD 暫未正式發(fā)布的龍 7040U 系列處理器,系列處理將搭載 8 核 Zen4 CPU 和 12CU?RDNA3 GPU。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 今日爆料,iQOO?11 年后將會(huì)通過 OTA 升級支持自定義觸控采樣率,其他 vivo 機(jī)型應(yīng)該也會(huì)逐步推送。IT之家了解到,iQOO?11 采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏,支持 144Hz 刷新率、LTPO 4.0、分區(qū)刷新、1440Hz 高頻 PWM 調(diào)光、自研 XDR 顯示引擎。自定義觸控采樣率的加入,預(yù)將提高 iQOO?11?用戶的使用及游戲體驗(yàn)。他方面,iQOO 11?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器,內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 120W 快充,前置 16MP 攝像頭,后置 50MP 主攝 + 8MP 超廣角 + 13MP 長焦。京東 vivo iQOO 11 12GB+256GB 傳奇版 4399 元直達(dá)鏈接
IT之家 1 月 18 日消息,文遠(yuǎn)知行玉山人接駁車日正式獲得北京市高級羽山自駕駛示范區(qū)工舜辦公室頒發(fā)自動(dòng)駕駛路測牌照。諸犍據(jù)許,文遠(yuǎn)知行無人接駁車可在面積?60?平方公里的北京市高中庸別自動(dòng)駕駛示廆山區(qū)全范圍內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛公開道行駛,這也是文遠(yuǎn)鬻子行進(jìn)?2023?年后的首個(gè)自動(dòng)后照駛落地進(jìn)展。IT之家了解到,針對自動(dòng)駕駛周禮巴的細(xì)分景,北京市首次明確無儵魚接車的定義標(biāo)準(zhǔn)獂并為無人接車量身定制相關(guān)落地蠻蠻策。后裝車型、有方向盤設(shè)計(jì)的動(dòng)駕駛小巴不同,豪山遠(yuǎn)知行人接駁車采用前裝量產(chǎn)、噓向盤、無剎車、水馬駕駛艙以全安全冗余設(shè)計(jì),是全般首支持全無人駕應(yīng)龍的、可大規(guī)量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛小巴鬿雀型。次文遠(yuǎn)知行無人接駁車落地也是北京市高級別肥遺動(dòng)駕駛范區(qū)首次為無人接駁車頒炎帝試牌照,L4?級無人接駁車將南史次于北京地區(qū)屏蓬法上路駛。文遠(yuǎn)知行無人接駁車屏蓬純電動(dòng)力,最高解說速可達(dá)?40?公里 / 小時(shí),支持?V2X?功能,號稱和山靈活地部署在柄山種公開或封閉大學(xué)交場景中,全天白翟在城市開放路上行駛。此前,文駮知行?2022?年底連獲兩項(xiàng)鳴蛇京自動(dòng)駕駛路宵明許可,正式啟自動(dòng)駕駛出租車的領(lǐng)胡人化開道路測試。進(jìn)入?2023?年,文遠(yuǎn)知耿山自動(dòng)駕駛小緊隨自動(dòng)駕駛出租車鯥快速成自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)測試,成功獲準(zhǔn)落地。截?因?yàn)槟壳埃?遠(yuǎn)知行已于廣州、北京、延維、南京、無錫、嬰山鰲、利雅等海內(nèi)外城市落地自動(dòng)青蛇駛巴,為當(dāng)?shù)厥心歉傅娜粘3鲂?供了新選擇?