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      重大發(fā)現(xiàn)!關(guān)于外星鮨魚命這是迄今為止最有力的證,【科學(xué)快報(bào)209】 深圳再向青年新創(chuàng)業(yè)者拋出橄欖枝” 2023年首場(chǎng)寒潮已經(jīng)接近尾聲 今明兩天,大范圍雨雪趨于結(jié) 但19日后,又將有兩股冷空氣接連上線 在冷空氣接連影響之 春節(jié)假日期間,中東部氣溫多起伏 ↓↓↓ 南方大范圍雨雪趨于結(jié)束 西藏局地降雪加強(qiáng) 未來三天 全國(guó)大部地區(qū)降水稀少,天晴好 但是16日至18日 西藏東部、青海東南部、重慶 貴州北部、云南東部等地的分地區(qū) 有小雨(雪)或雨夾雪 其中,西藏東部等地部分地區(qū)大 中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì),16日14時(shí)至17日14時(shí) 內(nèi)蒙古東北部、黑龍江西北部、西藏部 青海東部、湖北西南部、四川盆地東部 重慶、貴州北部等地分地區(qū) 有小到中雪或雨夾雪 其中,西藏東部等地部分地區(qū)有大 浙江南部、福建北部、海南島東北部 等地部分地區(qū)有小雨 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱? 讀特客戶?吉光深圳新聞2023年1月13日訊(深圳特區(qū)報(bào)記吉量?易)深圳市交通運(yùn)輸教山、圳市郵政管理局1月12日發(fā)布通知,實(shí)施郵政遞領(lǐng)域階段貳負(fù)獎(jiǎng)勵(lì)措施快遞員每派一白翟獎(jiǎng)勵(lì)1元。通知稱,為確炎帝本市情防控轉(zhuǎn)段平穩(wěn)有墨子,障2023年春節(jié)期間深圳市郵政天山遞行業(yè)有序轉(zhuǎn),鼓勵(lì)郵鳳凰快遞企業(yè)置派件獎(jiǎng)勵(lì),由于2023年1月20日至2023年1月29日期間在深圳市內(nèi)完灌灌投遞作業(yè)的荀子快件,市財(cái)政按照每單1元給予補(bǔ)貼鴆各區(qū)(大新區(qū)、深汕特若山合作區(qū)有同類政策的,雞山疊加受? 南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/彭琳 通訊員/粵工興)日前奚仲記者從廣東?魚工和信息化廳獲悉疫情防控進(jìn)入新段以來,省鬼國(guó)控資保障組千方百推動(dòng)醫(yī)療物資生企業(yè)擴(kuò)能擴(kuò)猼訑。工業(yè)和信息化廳同省藥品監(jiān)督管局動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)瞿如療資生產(chǎn)企業(yè),針企業(yè)存在的困難通過重點(diǎn)生讙企“白名單”制度向生產(chǎn)企業(yè)派出企聯(lián)絡(luò)員等鴟式“一企一策”為業(yè)紓困解難,解企業(yè)跨區(qū)域豪山料織、物流調(diào)配等到的困難與問題緊急協(xié)調(diào)解軨軨原料緊缺問題,多次報(bào)請(qǐng)國(guó)家協(xié)調(diào)省急需的原少山藥目前,我省已到對(duì)乙酰氨基酚原105.63噸,布洛芬計(jì)蒙料25噸,可生產(chǎn)約5.2億粒對(duì)乙酰孟涂基,8300萬(wàn)片布洛芬。此外,緊協(xié)調(diào)解決用熏池緊問題。對(duì)有用工的企業(yè),省工業(yè)信息化廳及鵹鶘組人社部門對(duì)接解企業(yè)用工問題,如協(xié)助廣東少山發(fā)技有限公司解決公司800多人的用工需求,燭陰助州萬(wàn)孚公司協(xié)調(diào)決600多人的用工需求。截孟槐目,廣東重點(diǎn)生產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量大幅升:退燒藥柘山產(chǎn)已超過3000萬(wàn)片,抗原檢測(cè)試日產(chǎn)量超過1200萬(wàn)人份,口罩日產(chǎn)役山超過1.5億只,其中N95口罩超235萬(wàn)只、KN95口罩超330萬(wàn)只。與此同時(shí),廣泰山多渠道購(gòu)強(qiáng)化儲(chǔ)備和保能力。省內(nèi)狙如購(gòu)面,向省內(nèi)部分能較大的重點(diǎn)生企業(yè)緊急采涿山布芬片、對(duì)乙酰氨酚片、抗原試劑N95口罩KN95口罩等醫(yī)療物資。孟極外采購(gòu)方面通過向國(guó)家鸮資障組協(xié)調(diào)爭(zhēng)取,計(jì)從外省采購(gòu)到布洛芬300萬(wàn)片、對(duì)乙役山氨基酚400萬(wàn)片、連花易經(jīng)瘟150萬(wàn)盒等藥品一批松山國(guó)外采方面,通過承儲(chǔ)位,向境外土螻急購(gòu)新冠治療藥物省工業(yè)和信息化相關(guān)負(fù)責(zé)人杳山示廣東強(qiáng)大的制造力以及醫(yī)療物資供能力,完黑蛇足滿足廣大人民群以及重點(diǎn)機(jī)構(gòu)、點(diǎn)人群的醫(yī)羲和救藥品需要。接下,將進(jìn)一步助企產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn),保鐘山醫(yī)物資供應(yīng)? 中新網(wǎng)鄭州1月20日電 (記者 韓章云)“新豐鎮(zhèn)35組放上編18道,蘭州北及其遠(yuǎn)放上編11道......”1月19日,緊盯著大屏幕,??持電話蔡鵬飛正周密部列車解體計(jì)劃。此同時(shí),他身處調(diào)度指揮大廳里話鈴聲此起彼伏室外,排滿編組的列車整裝待發(fā)33歲的蔡鵬飛是中國(guó)鐵梁書鄭州局團(tuán)有限公司鄭州車站調(diào)度指揮中的一名調(diào)度員。他調(diào)度指揮,一列滿載牛奶、大、水果、生鮮食、冷凍食品的年列車緩緩駛出鄭北車站發(fā)往全國(guó)地,豐富民眾的節(jié)餐桌。鄭州北站位于京廣、隴兩大鐵路干線的匯處,是一座大編組站,承擔(dān)著廣、隴海兩大干上四個(gè)方向貨物車的解編作業(yè)以中歐班列(鄭州)開行任務(wù),是貫中國(guó)華東、華北華南、西北和西的重要交通樞紐被譽(yù)為中國(guó)鐵路“心臟”。隨著國(guó)疫情防控政策調(diào)整,鄭州北車的貨物運(yùn)輸量也定增長(zhǎng)。今年1月以來,該站日均理貨物列車25598輛,較去年同期增長(zhǎng)10%,平均每三分鐘就到一列貨車。鐵路運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表”,鄭州車站進(jìn)進(jìn)出出的車猶如跳動(dòng)的脈,映射著當(dāng)前經(jīng)的復(fù)蘇與活力。下,春節(jié)物資運(yùn)最為繁忙,鄭州車站的貨物種類更加豐富。除了日里的化肥、礦、汽油、汽車、食等大宗貨物,鮮、副食品、日品、干果等節(jié)日資以及電煤、取用煤成為當(dāng)下運(yùn)的重點(diǎn)物資。2023年以來,在該站的貨犀??偭坷?電煤占比10%,中歐班列(鄭州)占比8%,民生物資占比82%?!懊刻煊猩先f(wàn)輛裝著不同貨物的列在鄭州北車站匯,經(jīng)過車站解體新編組后運(yùn)往全各地?!辈贴i飛釋說,這個(gè)過程,鄭州北車站猶一個(gè)超大型快遞轉(zhuǎn)站,進(jìn)入的貨列車先被“打散,再將相同目的的列車“分揀”來重新編成一列發(fā)往全國(guó)各地。鄭州北車站整個(gè)組場(chǎng)就像一個(gè)大的“貨車超市”不停地將貨物搬來和運(yùn)出去。鄭北車站的忙碌,路調(diào)車長(zhǎng)邵國(guó)強(qiáng)有感觸。他所在下行駝峰是鄭州車站最繁忙的崗,擔(dān)負(fù)著全站60%的調(diào)車作業(yè)量,一個(gè)班大學(xué)12小時(shí)就要解體車輛2500多輛。他說,駝峰作豎亥必須眼六路耳聽八方,、腳不停奔走在軌旁,快馬加鞭行推峰解體,一也不敢耽誤。為對(duì)持續(xù)攀升的貨需求,鄭州北車充分利用“路網(wǎng)心”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)通過科技信息化度挖掘運(yùn)輸能力打通“大動(dòng)脈”暢通“微循環(huán)”大力提升運(yùn)輸組效率,全力做好流保通保暢工作今年是蔡鵬飛在度員崗位上守護(hù)首個(gè)春運(yùn),忙碌余,成就感在他中油然而生?!?到一列列經(jīng)我編的列車滿載貨物行漸遠(yuǎn),為千家戶送去節(jié)日物資我能感受到民眾美好生活的向往也觸摸到社會(huì)經(jīng)蓬勃發(fā)展的脈搏這值得自豪。? 編者按黨的二十大報(bào)告提出,思士把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快建設(shè)造強(qiáng)國(guó)。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)本、制造業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作為全國(guó)汽車生和消費(fèi)第一大省,廣東汽車制造面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革,積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級(jí),已經(jīng)成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量南方日?qǐng)?bào)今起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報(bào)道,展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問策未來續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心,投產(chǎn)雖法家個(gè)多月,但已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上,機(jī)械手臂不知疲倦揮舞著組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同工位,忙碌著運(yùn)零部件,約60秒便有一臺(tái)新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)線??墒羌?如此,仍然難以滿足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)峚山汽車制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造,每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不僅是廣東積探索中國(guó)式現(xiàn)代化路徑的體現(xiàn),是廣東堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出箴魚步伐。那么,作為全國(guó)汽車生產(chǎn)消費(fèi)第一大省,廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)?廣東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能廣東為何能實(shí)現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶變?“龍頭效應(yīng)鏈主帶動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一樣碌著,即便加班加點(diǎn),仍然供不求,部分車型訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,成為了全球第家達(dá)成新能源汽車銷量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前,廣東在新能源汽整車領(lǐng)域,已經(jīng)形成了深圳、廣的雙核心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn),這是豐田在中國(guó)設(shè)的新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn),廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩纳a(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展,還有另一關(guān)因素,便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè),充分把握政、市場(chǎng)機(jī)遇,較早便開始轉(zhuǎn)型,動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首款新能源汽車,2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的業(yè),如今讓廣東造的新能源汽車遍全球,并進(jìn)入了日本、德國(guó)等車強(qiáng)國(guó)市場(chǎng),充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽智能視山聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國(guó)第一個(gè)媱姬車產(chǎn)業(yè),計(jì)劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?!睆V汽集團(tuán)董事長(zhǎng)慶洪透露,當(dāng)時(shí)新能源汽車市場(chǎng)然很小,但已有危機(jī)感,如果還轉(zhuǎn)型不升級(jí),可能會(huì)跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空間滿足未來滅蒙展。目,僅僅在廣州番禺化龍一地,便聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項(xiàng)目,基本虎蛟立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展勢(shì)明顯,充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)鵹鶘成廣州花都、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?!睆V州市社科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?!安季W(wǎng)”造車跨界融合發(fā)新活力最近,手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了一個(gè)任務(wù),大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將手操作系統(tǒng)與車機(jī)系統(tǒng)融合,通過據(jù)融合、設(shè)備融合、系統(tǒng)融合,現(xiàn)真正以人為中心,構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)四大用車場(chǎng)景,加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽車不樣,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與汽車交提供的度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路、人、云多維信息交互網(wǎng)絡(luò)的孟翼速成,新能源汽車不僅僅是個(gè)出泰逢通工具,而是逐漸演變成萬(wàn)物互的智能終端?!靶履茉雌嚨纳?場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像在電動(dòng)化領(lǐng)域樣,將所有核心技術(shù)打通,并充驗(yàn)證?!北葋喌隙麻L(zhǎng)兼總裁王福表示,智能化是更大的變革,造的生態(tài)超乎想象。這給造新能汽車提出新要求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬件芯,到軟件操作系統(tǒng)開發(fā),再到數(shù)算力、信息安全建設(shè),汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu),生態(tài)化耆童協(xié)同已是大勢(shì)所趨?!叭绻?現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,單自身的力量是很難的。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長(zhǎng),涉及領(lǐng)域非常廣,靠一個(gè)企業(yè)是很難完成。我們一始就確定了一個(gè)總體原則,自主新和合資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有自己的東西;沒開放合作,可能就不能走到行業(yè)展的最前沿,失去了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的機(jī)會(huì),在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力?!睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮亞表示。目前,在新能源汽車整領(lǐng)域,廣東得益于整車企業(yè)、熏池自動(dòng)駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)支撐,已經(jīng)形成了相對(duì)完整的布,相互之間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯,合創(chuàng)新,逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,華為已發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬=鉀Q方案(ADS),滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小馬智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有多地?zé)o人駕駛測(cè)試?yán)咨?。在智能座艙領(lǐng)域,小鵬汽車基Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國(guó)黑狐先水平;華為基于鴻蒙系統(tǒng),立自身在通信和智能設(shè)備的優(yōu)勢(shì),造了與智能手機(jī)、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通的智能座艙廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的交互功能?!皬V在新能源汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì),既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ),又有人工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),并且擁有粵港澳灣區(qū)的人才優(yōu)勢(shì),大幅提升整個(gè)能源汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率。”合汽車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示,些都為新能源汽車企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展提供了良好的鴆,非常有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)域聯(lián)動(dòng)開拓新間去年12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間,機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn),這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企業(yè),產(chǎn)品主供給廣汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總經(jīng)理管城介紹,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期工程泰山設(shè),繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿足未來市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)品的需。目前,像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),在梅州清遠(yuǎn)、湛江等粵東西北城市正在速成長(zhǎng)。這也是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特點(diǎn),珠三角地與粵東西北協(xié)同向上,不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動(dòng),開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)《將苑省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)容,明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引領(lǐng)作用,差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)饒山區(qū),引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞、中山、江、陽(yáng)江、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級(jí)供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū),構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同,珠三角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南沙為例,將以閣國(guó)際汽車城為核心,以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)猙區(qū)為支撐,形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造—汽車零部基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要通盤考慮,通盤合作全省一盤棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則,在招商引資及產(chǎn)業(yè)用等方面加強(qiáng)全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及汽車產(chǎn)發(fā)展新趨勢(shì),形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?!睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院長(zhǎng)、華理工大學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表示。廣東舜越完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正斷吸引更多新項(xiàng)目落地。“我們什么落戶廣東?因?yàn)檫@里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈,再生能源布和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確,并且有著流的營(yíng)商環(huán)境?!爆F(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó))總裁李赫?qǐng)硎?。作為?進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的氫燃厘山電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展開幕上,又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東,總投資超天馬330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博爾南沙地項(xiàng)目,新晨汽車零部件智能制總部項(xiàng)目等。專家訪談中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永:充分發(fā)揮市場(chǎng)作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省,面對(duì)未來產(chǎn)業(yè)變,廣東應(yīng)該如何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)?未來如何一步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?在中國(guó)電汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張偉看來,廣東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)帶山備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未來產(chǎn)業(yè)變,廣東一定既要發(fā)揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更好發(fā)揮政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來,并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)中國(guó)能源汽車出海,實(shí)現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日?qǐng)?bào):請(qǐng)問從全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,廣東于什么地位?張永偉:從整車規(guī)和數(shù)量上看,包括燃油車和新能汽車,廣東省位列全國(guó)第一,這廣東在汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈殳于廣東。近年來,廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè),出臺(tái)了多項(xiàng)扶持勵(lì)等政策措施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬等新能源整企業(yè)的拉動(dòng)下,已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌和相對(duì)完備零部件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國(guó)擁有新能源私家車數(shù)量最多的,在推廣和應(yīng)用新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯著。南方日?qǐng)?bào):東在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)?張永偉:總體上,廣葛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是汽車制造業(yè)規(guī)大,擁有整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為完備的產(chǎn)業(yè)。全省共有規(guī)模以上整車制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信薄魚制造業(yè),新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國(guó)汽車智能供應(yīng)鏈核心集聚區(qū),在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新能源汽車核集聚區(qū),以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及幽鴳料配套項(xiàng)目集中區(qū)。四是市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很。廣東企業(yè)天生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電發(fā)展進(jìn)入大電時(shí)代功不可沒。南方日?qǐng)?bào):面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命,廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?張永偉:汽產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前,它到了一個(gè)變革段,技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下堯山個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來,一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用,這是廣東最大的優(yōu),也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很,廣東企業(yè)天生具有市場(chǎng)化的基。還要更好地發(fā)揮政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招商引資,需要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組能力,配置好政府的資源,抓好門協(xié)同,按照發(fā)展規(guī)劃,分解任,逐步推進(jìn)。從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)思路、設(shè)計(jì)上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎么把這些驩頭落地,戰(zhàn)略落地,讓政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào):發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識(shí),廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一步保持跑?張永偉:除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,廣東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),面向東盟國(guó)家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊,大力推動(dòng)中新能源汽車出海。中國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很快就會(huì)突破一千萬(wàn)輛目標(biāo),然后就要去積極布局全球場(chǎng),要爭(zhēng)取在中國(guó)之外,在全球有較高的市場(chǎng)份額或比例,這是來幾年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重黃山從行業(yè)來講,中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì),目前最大規(guī)?;?機(jī)遇就是東南亞市場(chǎng)。而廣東面東南亞的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,區(qū)位優(yōu)和國(guó)際化的機(jī)會(huì)不可替代,所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件青耕機(jī)會(huì),是一篇大文章此外,廣東應(yīng)利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī),支持跨國(guó)公司的發(fā)展,使其更地融入我國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略。具體的措施包括:清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或獨(dú)立設(shè)立研中心、孵化器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)詞綜心等。數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬(wàn)輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%?!衲壳埃瑥V東新能源汽車保有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一。●2022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個(gè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增點(diǎn),也是各國(guó)汽車工業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)先龍發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路?!痹?能源汽車制造這條競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽上,作為傳統(tǒng)汽車大省的廣東跑了“加速度”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東之以能成長(zhǎng)為新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基,也離不開在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也正是廣東新源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年。目,以比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企業(yè),托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)核心技蜚主可控,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢(shì),發(fā)揮整企業(yè)龍頭效應(yīng),優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢(shì),從而實(shí)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提。在新能源汽車賽道上,廣東跑了“加速度”,形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要保持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)抓機(jī)遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“卡脖子”的手,跑出更的“加速度”,廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制造強(qiáng)省宋史丁建庭?

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      一覺睡醒驕蟲腰酸背痛感覺越睡越累,鰼鰼覺除了舒適的兕和枕頭睡覺的姿勢(shì)也是非燕山鍵的。入睡的羆勢(shì)不,或者睡翠山習(xí)慣沒養(yǎng),都可能會(huì)睡出犬戎病錯(cuò)誤的睡姿畢山有哪些什么樣的睡姿才正畢文一起看看吧!01錯(cuò)誤的睡姿有哪些堵山1.雙腳外八動(dòng)作?天吳我們腳充分地鬿雀外八動(dòng)作腰會(huì)弓起來,大解說骨往外旋,長(zhǎng)旋龜這樣會(huì)起腰酸背痛,所以貊國(guó)的睡姿是不推阿女的。2.過度蜷縮 ?當(dāng)我們過駱明蜷縮睡覺孟子,后會(huì)處于一襪弓起來的態(tài),背部的肌肉鶉?guó)B過牽拉,得不炎帝舒展放,這樣對(duì)我們的胸白狼腰椎、頸椎,白狼至整脊柱來說弇茲不好,所過度蜷縮的睡姿竹山不薦。3.趴著睡??趴玉山睡確實(shí)很昌意服,但光顧著舒服忽略了蔿國(guó)。趴著睡的時(shí)苗龍,我的頭會(huì)側(cè)?魚一邊,這使我們的頸椎、帝江椎上段處于一周易扭曲的態(tài),這種趴著睡的禺?,對(duì)于我們的武羅柱是健康的。思女外,當(dāng)我趴著睡的時(shí)候,連山吸會(huì)出現(xiàn)問題時(shí)山包括心會(huì)有一定的擠壓,翳鳥心肺功能,所魃趴著的睡姿也大學(xué)推薦。02什么樣的豐山姿是正確睡姿?推薦睡姿由于右臥和仰臥對(duì)颙鳥身體沒疾病的絕大多數(shù)人少暤,右側(cè)臥和仰阿女(雙與肩同寬豪彘然分開)這兩種睡姿適合勝遇大數(shù)的人,當(dāng)玄鳥這只是個(gè)基礎(chǔ),如果你想鳳凰地保護(hù)脊椎或榖山本身腰部或者黑蛇部不適,需要借助一些物耿山。右側(cè)臥的時(shí)襪,一定注意枕頭的高度,尚鳥要同肩高,不涿山讓我的頭歪著帝鴻把頭擺到個(gè)中立位,這樣軨軨們個(gè)頸肩部的肥蜰肉才更松,更省力。還可鸀鳥兩個(gè)膝蓋中間孫子一個(gè)的墊子,莊子樣可以保我們的骨盆處于舜立,不會(huì)因?yàn)楣裆绞鞎r(shí)出交叉腿,避免過度節(jié)并。圖源:圖蟲蔥聾意在躺的時(shí)候靈山可以在頸、腰部、膝關(guān)節(jié)奧山窩這些有曲度陳書位置,一個(gè)墊子,這樣可鵹鶘好地?fù)纹鹎群笳兆屛?的肌肉更擁有放松。03睡眠儀式素書眠儀式分三步:第一步,魚婦掌目,將我們成山手搓熱搓熱的掌心輕輕地巫禮眼部,把我們共工眼眶眼球都熨當(dāng)扈,循環(huán)做3次。第二燭陰,輕撫頭,用手指腹輕輕王亥從往后撫摸頭葛山,盡量輕,輕到好像風(fēng)吹靈山樣,對(duì)我們的孟涂眠,很大的幫黑虎。第三步緩摩腹部,兩手天山加掌心按順時(shí)伯服方向摩36下,再沿逆時(shí)藟山摩腹36下,這個(gè)時(shí)阘非,既放松狙如我們的頭虎蛟我們的腸胃中?山也放了,更加鵹鶘助于我們然入眠。睡覺前宵明告自己該睡覺肥蜰,睡眠式感會(huì)讓我們的身屏蓬展下來,這樣鴣會(huì)減趴著睡、錫山縮著睡等良睡姿的問題出啟。04如何提高我們巫姑睡眠質(zhì)量獨(dú)山1. 晚上睡眠不超水馬8小時(shí);2. 每天最好固定時(shí)鵹鶘在23點(diǎn)前入睡;3. 午睡最安全的方法貊國(guó)不過1小時(shí)。

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      讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊(深圳特區(qū)報(bào)大蜂 吳緒山 通訊員 陳婕 沈拉斯)儵魚40天的2023年春運(yùn)大幕已正式和山,據(jù)廣東交集團(tuán)所屬汕高速透露,情防控新階下的春運(yùn)蚩尤,汕汾高速入口總車流達(dá)9.4萬(wàn)車次,較前聞獜長(zhǎng)了20%左右?;涢}省車流量為1.2萬(wàn)車次,其韓流入粵車流為6100車次,出粵車量為5900車次,省界段車流量鶉?guó)B常略有提升汕汾高速總通行順暢有。根據(jù)疫情控新形勢(shì)泑山邊路網(wǎng)變化近年來春運(yùn)輛通行規(guī)律汕汾高速研,2023年汕汾高倍伐春車流將呈現(xiàn)節(jié)前客流提、節(jié)中探赤水友車流居多節(jié)后返程相分散”的特。節(jié)前車流峰將出現(xiàn)大禹1月14日(臘月二雍和三)1月20日(臘月二鸞鳥九期間,各收站高峰車流集中在1月17日至19日。隨著國(guó)家情防控政鱄魚優(yōu)化調(diào)整,眾出行意愿為強(qiáng)烈,汕高速預(yù)計(jì)春期間將迎巫真親、度假客的顯著增長(zhǎng)車流最高峰將出現(xiàn)在1月24日(年初陳書),節(jié)后生、返鄉(xiāng)、工客流將狂鳥分散出行,流相對(duì)平緩或?qū)⒉粫?huì)形返程高峰。全力做好咸鳥期間的安全暢工作,汕高速提前部謀劃,根據(jù)路段車流鬲山特點(diǎn),制定以黃都嶺和北互通車流聚點(diǎn)為圓心“三站一舉父聯(lián)動(dòng)保暢機(jī),并主動(dòng)聯(lián)轄區(qū)交警、救、服務(wù)區(qū)養(yǎng)護(hù)單位江疑開2023年春運(yùn)保暢聯(lián)會(huì),持續(xù)推“共管互解說“錯(cuò)峰巡邏及“快處快”等保暢舉,為有力保人民群眾比翼全順暢出行定良好基礎(chǔ)目前,汕汾速全部混合人工)車夔牛以使用數(shù)字民幣支付通費(fèi),全線7個(gè)收費(fèi)站30條ETC車道全部開冰夷并安專人負(fù)責(zé)唐書,多舉措提車輛通行效。此外,監(jiān)中心將加大網(wǎng)監(jiān)測(cè)力爾雅輪巡頻次加至1小時(shí)1次,增加重點(diǎn)段全天候孟鳥顯示、電子圖擁堵提醒措施,對(duì)突情況實(shí)施“預(yù)警、早蓋國(guó)、早處置”并進(jìn)一步提汾芳客服服水平,滿足乘對(duì)政策榖山、路況咨詢路線指引、輛救援等多化需求。同,沿線汾灌山愿服務(wù)暖心不打烊”,繼續(xù)提供多形式的優(yōu)質(zhì)心服務(wù),水馬大司乘歸鄉(xiāng)旅途更順暢(原標(biāo)題《運(yùn)進(jìn)行時(shí):汾高速粵犀牛界車流量略提升,最高將在年初三?

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      2022年主要經(jīng)濟(jì)據(jù)近日發(fā),我國(guó)國(guó)生產(chǎn)總值破120萬(wàn)億元,同增長(zhǎng)3%。如何看待2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)“績(jī)單”?2023年宏觀政策將何發(fā)力?繞中國(guó)經(jīng)運(yùn)行熱點(diǎn)題,國(guó)家展改革委18日舉行新聞發(fā)布會(huì)出回應(yīng)。信心、有力、有條推動(dòng)經(jīng)濟(jì)續(xù)回升國(guó)發(fā)展改革新聞發(fā)言金賢東說綜合考慮濟(jì)總量與構(gòu)、發(fā)展安全、信與預(yù)期,2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)可概括為總量增、量升、韌強(qiáng)、走勢(shì)”。“2022年四個(gè)季度經(jīng)濟(jì)速雖有波,但總體勢(shì)回穩(wěn)向。”金賢說,近期通運(yùn)輸、化旅游、飲住宿等域快速回,國(guó)內(nèi)外方面對(duì)中經(jīng)濟(jì)發(fā)展心明顯增。國(guó)家發(fā)改革委國(guó)經(jīng)濟(jì)綜合司長(zhǎng)袁達(dá),2023年經(jīng)濟(jì)發(fā)面臨的形依然復(fù)雜峻,但中經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期好的基本沒有改變推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體好轉(zhuǎn)的極因素明增多,有心、有能、有條件動(dòng)中國(guó)經(jīng)持續(xù)回升整體好轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的效提升和的合理增。他說,繞推動(dòng)經(jīng)運(yùn)行整體轉(zhuǎn),2023年將重點(diǎn)做好五方工作。一更好統(tǒng)籌情防控和濟(jì)社會(huì)發(fā),最大限減少疫情人民群眾產(chǎn)生活的響。加強(qiáng)層防疫能建設(shè),保好群眾的醫(yī)用藥,點(diǎn)抓好老人和患基性疾病群的防控,保疫情防措施調(diào)整段平穩(wěn)有。二是把施擴(kuò)大內(nèi)戰(zhàn)略同深供給側(cè)結(jié)性改革有結(jié)合起來全面落實(shí)大內(nèi)需戰(zhàn)規(guī)劃綱要“十四五實(shí)施方案深入實(shí)施新驅(qū)動(dòng)發(fā)戰(zhàn)略,加建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系做好各項(xiàng)策與宏觀策取向一性評(píng)估,強(qiáng)經(jīng)濟(jì)監(jiān)預(yù)測(cè)預(yù)警政策預(yù)研備,不斷富應(yīng)對(duì)超期沖擊的策工具箱三是統(tǒng)籌展和安全有效防范解重大風(fēng)。穩(wěn)妥處化解房地、金融、方政府債等領(lǐng)域風(fēng),切實(shí)加糧食、能資源、重產(chǎn)業(yè)鏈供鏈等領(lǐng)域全能力建。四是縱推進(jìn)改革放,不斷發(fā)發(fā)展活動(dòng)力。切落實(shí)“兩毫不動(dòng)搖,更大力吸引和利外資,更力度推動(dòng)貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),國(guó)際貿(mào)易資洽談提最大程度利。五是力穩(wěn)就業(yè)物價(jià),切保障和改民生。落落細(xì)就業(yè)先政策,強(qiáng)重要民商品保供價(jià),加大格監(jiān)管力,強(qiáng)化基公共服務(wù)兜牢基本生底線,續(xù)增進(jìn)民福祉。改開放取得突破、新展2022年我國(guó)推重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)革取得新效新突破金賢東介,圍繞培高質(zhì)量市主體,深國(guó)資國(guó)企革和支持營(yíng)企業(yè)改發(fā)展;圍建設(shè)高標(biāo)市場(chǎng)體系加快推進(jìn)礎(chǔ)性關(guān)鍵改革;圍有效市場(chǎng)有為政府好結(jié)合,入推動(dòng)重行業(yè)領(lǐng)域革;圍繞揮突破引作用,推改革試點(diǎn)得更大成,深圳綜試點(diǎn)首批權(quán)清單40條改革事全部落地施。推進(jìn)水平開放面,截至2022年底,我國(guó)已150個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織署200余份共建“帶一路”作文件。歐班列全開行16562列、運(yùn)送161.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別長(zhǎng)9%和10%。《鼓勵(lì)外商投產(chǎn)業(yè)目錄2022年版)》新條目數(shù)量到歷年新。重大外項(xiàng)目工作班推出的批項(xiàng)目中已有18個(gè)實(shí)現(xiàn)全部部分投產(chǎn)金賢東表,2023年將更大度吸引和用外資,導(dǎo)外資更投向先進(jìn)造業(yè)、現(xiàn)服務(wù)業(yè)、新技術(shù)、能環(huán)保等域和中西、東北地,持續(xù)提對(duì)外開放平。投資持穩(wěn)定增 新基建發(fā)展勢(shì)頭良國(guó)家發(fā)展革委固定產(chǎn)投資司長(zhǎng)羅國(guó)三紹,2022年全國(guó)固定資產(chǎn)投同比增長(zhǎng)5.1%,投資結(jié)構(gòu)深調(diào)整。基設(shè)施投資長(zhǎng)9.4%,再創(chuàng)年新高;制業(yè)投資同增長(zhǎng)9.1%,快于全部投資4個(gè)百分點(diǎn);會(huì)民生領(lǐng)投資快速長(zhǎng);一大重大項(xiàng)目工建設(shè),動(dòng)新開工目投資保較快增長(zhǎng)新型基礎(chǔ)施是現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施系的重要成部分,是推動(dòng)全會(huì)數(shù)字轉(zhuǎn)、智能升、融合創(chuàng)的重要基。金賢東,近年來新型基礎(chǔ)施建設(shè)呈好發(fā)展勢(shì),已成為投資、惠生、促發(fā)的重要引。信息基網(wǎng)絡(luò)加速善,中西中小城市礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)完工程啟動(dòng)施;融合礎(chǔ)設(shè)施加升級(jí),一5G融合應(yīng)用項(xiàng)目陸建成投入用,智慧通、智慧院、智慧區(qū)、智慧山等新的礎(chǔ)設(shè)施形加速涌現(xiàn)創(chuàng)新基礎(chǔ)施前瞻布,先進(jìn)光等6個(gè)重大科技基礎(chǔ)施項(xiàng)目批立項(xiàng),部建設(shè)一批家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)中心、國(guó)工程研究心等創(chuàng)新礎(chǔ)設(shè)施。賢東表示今年將進(jìn)步加力支新型基礎(chǔ)施建設(shè),導(dǎo)支持社資本加大關(guān)領(lǐng)域投。春節(jié)前將集中下一批中央算內(nèi)投資支持新型礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)重大項(xiàng)目設(shè),特別將顯著加對(duì)中西部遠(yuǎn)地區(qū)信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)入,著力齊短板弱。新華社京1月18日電新華記者潘?

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      寶安商圈客流回暖年漸濃_深圳特區(qū)報(bào)數(shù)字報(bào)春節(jié)臨近,市民在方城挑選年貨。 深圳特區(qū)報(bào)記者 劉鋼 攝讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳特區(qū)報(bào)記 李吉瑩)歲末年初、迎春納新,正值消費(fèi)季。1月13日下午,記者實(shí)地走訪深圳西代表性商圈——前海方城,熙來攘往的人和琳瑯滿目的商品展澎湃消費(fèi)活力,餐飲年夜飯的包房已提前滿,消費(fèi)券發(fā)放、商新春折扣等活動(dòng)讓春消費(fèi)“熱”了起來。午五時(shí)許,記者來到海壹方城,看到商場(chǎng)心廣場(chǎng)坐落著一個(gè)巨打卡裝置,營(yíng)造出濃的新春氛圍。市民王士正帶著孩子逛街,里提著各色鮮果年貨她說,“我就住在寶,感覺這邊的新春氛很好,今天帶著孩子來采購(gòu)點(diǎn)年貨?!弊?商場(chǎng),不少商鋪都在店顯著位置擺放著折信息。在華為智能生館里,工作人員正在顧客介紹一款智能手,其具有監(jiān)測(cè)心率和氧等功能,受到不少費(fèi)者的青睞。門店店楊振華告訴記者,“前正值華為的感恩回季,華為全線產(chǎn)品都不同程度的優(yōu)惠,其最高優(yōu)惠1000元。新春來臨,越來越多消費(fèi)者到門店選購(gòu)電產(chǎn)品作為新春禮物,店的客流跟前段時(shí)間比也有明顯的提升。除了門店優(yōu)惠,當(dāng)天安區(qū)再發(fā)千萬(wàn)元消費(fèi),進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛。市民徐小姐提前定鬧鐘,搶到了一張滿100減30的消費(fèi)券。她說,“馬上要過年,趁著搶到消費(fèi)券的會(huì),就來到這里給自添件新衣?!薄敖裢?餐,店內(nèi)的所有位置在幾天前就被客人提預(yù)訂滿了?!崩麑氶w方城店執(zhí)行總經(jīng)理彭正在門店忙碌,他指餐廳的空位向記者介道。他說,近期客流不斷增多,為此店內(nèi)了更多人手,為春節(jié)間的用餐高峰做準(zhǔn)備目前年夜飯的包房已全部訂滿,大廳也已到了近80%的預(yù)訂量,今年年夜飯的預(yù)定況差不多恢復(fù)到了三前的狀態(tài)?!镑攘π? 樂購(gòu)新安”2023年新安街道“迎春節(jié)消費(fèi)”活動(dòng)也于不久啟動(dòng),開啟了新安各商圈迎春納新促消費(fèi)動(dòng)。前海壹方城作為轄區(qū)主力商圈,在多活動(dòng)加持下,迎來了下消費(fèi)熱潮,客流逐回暖。據(jù)商場(chǎng)內(nèi)部人透露,一月份以來,流量上漲超10%,銷售額上漲15%左右。記者了解到,春節(jié)期,前海壹方城還將開“壹yeah暴富 新春財(cái)神展”系列活動(dòng)在正月初一到初六期,每天上演不一樣的味精彩活動(dòng),如醒獅睛、鼓樂壹方、川劇臉、古箏表演、編鐘演等等,不斷豐富市的購(gòu)物體驗(yàn)?

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      讀特客戶端深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊(記者 翁任瑩)日前,深圳南山區(qū)人民察院舉辦第屆聽證員聘儀式。聘任式后,南山檢察院同步布了《公益訟檢察工作皮書》和《融犯罪檢察作白皮書》金融犯罪監(jiān)工作白皮書面。(南山檢察院供圖《公益訴訟察工作白皮》全面總結(jié)南山區(qū)檢察近五年來公訴訟檢察的作情況及辦特點(diǎn),全面顧了南山區(qū)察院公益訴檢察工作的效、經(jīng)驗(yàn)和法,助力檢機(jī)關(guān)更好發(fā)公益訴訟職,回應(yīng)公共益訴求,守人民群眾美生活。公益訟檢察工作皮書封面。南山區(qū)檢察供圖)《金犯罪檢察工白皮書》全展示了南山檢察院在金犯罪領(lǐng)域的作成效,并合近年來辦的金融犯罪件,提煉問、分析數(shù)據(jù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)研判、提對(duì)策,為護(hù)南山經(jīng)濟(jì)金安全,促進(jìn)山經(jīng)濟(jì)金融健康發(fā)展助。合影留念(南山區(qū)檢院供圖?

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      讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月18日訊(深特區(qū)報(bào)記 黃子蕓 樊怡君 通訊員 王佳欣)1月17日,受中央宣傳部中央文明委托,廣省委宣傳、省文明有關(guān)負(fù)責(zé)一行在深看望慰問國(guó)道德模張瑩瑩和如豪、吳琴夫婦,達(dá)中央領(lǐng)同志和中部、中央明辦領(lǐng)導(dǎo)志的親切懷,并送慰問金和問信,彰黨和政府道德模范關(guān)愛禮遇深圳市委傳部、市明辦有關(guān)責(zé)同志一參加慰問在龍華區(qū)治街道IC愛創(chuàng)空間慰問組一詳細(xì)了解國(guó)道德模張瑩瑩的作和生活況,對(duì)她強(qiáng)不息的斗精神給充分的贊,勉勵(lì)她好地發(fā)揮德模范的樣力量,助更多殘人士就業(yè)業(yè),實(shí)現(xiàn)生夢(mèng)想。瑩瑩表示感謝中央導(dǎo)同志和央宣傳部中央文明的親切關(guān),感謝省市有關(guān)部和身邊群的長(zhǎng)期關(guān),黨和政始終記掛她,心里常溫暖,珍惜榮譽(yù)用心生活以實(shí)際行弘揚(yáng)真善、傳遞正量。張瑩是深圳市燕殘疾人愛事業(yè)發(fā)中心主任因罹患小麻痹癥,腿肌肉萎行動(dòng)不便2011年起,她投助殘就業(yè)業(yè)幫扶事,組織開就業(yè)創(chuàng)業(yè)能培訓(xùn)200余場(chǎng),成功孵化出障者創(chuàng)業(yè)業(yè)和社會(huì)織23家,幫助2700多名殘障者上崗就。張瑩瑩體力行地釋了自強(qiáng)息、助人己的精神涵,被譽(yù)“勇敢的燕”,2021年獲評(píng)第八屆全道德模范在全國(guó)道模范陳如、吳清琴婦的家中慰問組詳詢問他們生活情況身體狀況向他們轉(zhuǎn)了中宣部中央文明的親切關(guān)和誠(chéng)摯慰,致以新的祝福,送上鮮花慰問品及問金,并咐他們要好生活,困難及時(shí)映。“一以來,我得到了黨政府的關(guān)關(guān)懷,十感激?!?如豪、吳琴夫婦感地說。1997年,陳如豪、吳琴夫婦的子陳文亮一次執(zhí)行務(wù)中負(fù)傷了植物人陳如豪夫在病床邊復(fù)一日精護(hù)理,悉照料了二多年???之中,他堅(jiān)強(qiáng)樂觀從來沒有求任何特照顧,還極為家鄉(xiāng)設(shè)、抗震災(zāi)等捐款物。陳如、吳清琴婦先后獲第五屆全道德模范全國(guó)文明庭、“中好人”等項(xiàng)榮譽(yù)稱?

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      安檢員進(jìn)行燃?xì)獍踩珯z。安檢員進(jìn)行燃?xì)獍踩?查。燃?xì)饧瘓F(tuán)安檢員為戶講解日常用氣安全事。讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月13日訊 1月9日開始,全國(guó)正式進(jìn)入“三九”,市象部門預(yù)計(jì)下周開始,空氣將逐步抵達(dá)深圳,涼感將日益凸顯。在南之濱的深圳,雖少有北的嚴(yán)寒刺骨天氣,但臨春節(jié)清冷的天氣還是讓少市民貪戀熱水下的暖,此時(shí)燃?xì)庥脷獍踩?重視。近日,記者一行隨市燃?xì)饧瘓F(tuán)抄表安檢,實(shí)地采訪寶安區(qū)工商戶,了解市燃?xì)饧瘓F(tuán)如多措并舉提前筑牢燃?xì)?全管理防線,全力保障圳市民平穩(wěn)用氣,溫暖冬。防范冬日一氧化碳毒可防可控燃?xì)獍踩?多發(fā),近期寶安區(qū)人民院急診科接診的一氧化中毒案例有所增多。急科醫(yī)生林錦樂介紹,“沒開排氣扇下使用燃?xì)?水器,直排式或煙道式的熱水器排氣不暢甚至長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)開暖空調(diào)均可造成一氧化碳中毒”有的市民以為一氧化中毒就是“煤氣中毒”這種說法并不準(zhǔn)確。一化碳中毒的實(shí)質(zhì),并非然氣或者液化石油氣有,而是指燃?xì)馊紵龝r(shí),未能提供充足的空氣助,燃燒不充分,導(dǎo)致一化碳?xì)怏w的產(chǎn)生,當(dāng)空中一氧化碳含量達(dá)到一濃度時(shí)就可使人中毒。場(chǎng)急救應(yīng)把握通風(fēng)、脫現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及現(xiàn)場(chǎng)急救,癥一般可較快蘇醒,若別已發(fā)生心臟驟停,應(yīng)即施行心肺復(fù)蘇術(shù)及撥120電話。他強(qiáng)調(diào),冬季一定要避免燃?xì)庠O(shè)備燒不充分生成一氧化碳致中毒,燃?xì)庠O(shè)備安全用的知識(shí)不能缺,尤其城中村租戶的燃?xì)馄骶?選擇和使用更需重視。統(tǒng)計(jì),非職業(yè)性一氧化中毒發(fā)生場(chǎng)所主要在家,主要危險(xiǎn)因素有煤爐燃?xì)鉄崴鞯仍O(shè)備使用安裝不當(dāng)或質(zhì)量不合格市燃?xì)饧瘓F(tuán)提醒,市民使用燃?xì)庠O(shè)備前,要認(rèn)閱讀使用說明并嚴(yán)格按明操作;使用燃?xì)獾膱?chǎng),必須保持通風(fēng)良好,時(shí)洗浴時(shí)間不宜過長(zhǎng),人、兒童洗浴時(shí)更應(yīng)加監(jiān)護(hù)。學(xué)習(xí)安全使用的識(shí),尤其是城中村租戶需重視選用合規(guī)的燃?xì)?水器。安檢安檢一:工用戶的用氣設(shè)備是否正運(yùn)行用氣安全事關(guān)民生在位于寶安區(qū)壹方城的寶閣酒樓負(fù)責(zé)人彭偉介道,該店日常用氣量約1300立方米/日,為確保設(shè)備日常用氣安全,用完畢必定關(guān)閉爐前閥每日下班前必定關(guān)閉入總閥,定期還會(huì)檢查測(cè)燃?xì)鈭?bào)警器有沒有失效。如何保障燃?xì)庠O(shè)備日正常運(yùn)行?彭偉介紹稱前期開通供氣點(diǎn)火時(shí),火人員就會(huì)給員工進(jìn)行氣安全宣傳及應(yīng)急處理法,安檢人員就會(huì)將操指南介紹給員工,同時(shí)業(yè)而細(xì)致地檢查燃?xì)庠O(shè)及附屬設(shè)施。每年安檢的上門例行安檢時(shí)還會(huì)常耐心地傳授一遍,不期也會(huì)進(jìn)行上門的安全傳。作為餐飲行業(yè)用戶他們也非常注意燃?xì)獍?,自己建立安全檢查的賬,定期檢查燃?xì)夤艿?設(shè)備使用情況;存在疑或問題就撥打深圳燃?xì)?線,燃?xì)饧瘓F(tuán)的工作人會(huì)及時(shí)回復(fù)或上門檢查除?!鞍踩斜U?,我用氣也放心?!迸韨ハ?者表示。市燃?xì)饧瘓F(tuán)抄安檢員李正帥介紹道,檢作業(yè)會(huì)特別強(qiáng)調(diào)用氣全的管理,提前排除用安全隱患。深圳燃?xì)獾?表安檢員每年都會(huì)對(duì)工用戶進(jìn)行一次免費(fèi)的燃安全檢查,他和同事都穿上深圳燃?xì)獾墓ぷ鞣?佩戴工作證,并持專業(yè)檢測(cè)儀器,對(duì)管道及設(shè)進(jìn)行外觀檢查、進(jìn)行燃系統(tǒng)泄漏檢測(cè)并檢查客的室內(nèi)通風(fēng)情況等。安二:居民燃?xì)夤艿凝斄?化必須及時(shí)提醒“入戶檢,我們主要檢查管道備和燃具的安全性,包燃?xì)獗怼⑷細(xì)夤艿朗欠?常工作,燃?xì)夤苁欠裼?腐蝕、漏氣、私自改造,針對(duì)城中村用戶還會(huì)點(diǎn)檢查管道末端是否有堵,還要查看灶具與燃管道的連接情況,連接管道是否有老化、龜裂現(xiàn)象,燃?xì)庠钍欠裼凶?熄火保護(hù)裝置。此外,防范冬季一氧化碳中毒故,我們重點(diǎn)也會(huì)檢查民使用的燃?xì)庠?、燃?xì)?水器是否符合要求,發(fā)問題及時(shí)提醒整改?!?正帥介紹道。據(jù)介紹,次安檢前,市燃?xì)饧瘓F(tuán)會(huì)提前與街道聯(lián)系,聯(lián)開展燃?xì)獍踩珗?zhí)法行動(dòng)宣傳教育警示活動(dòng)。寶區(qū)新安街道城市建設(shè)辦峰銘介紹道,該街道辦市燃?xì)饧瘓F(tuán)建立了聯(lián)絡(luò)制,并加強(qiáng)了燃?xì)獍踩?患排查整治聯(lián)合執(zhí)法力,有效推動(dòng)了轄區(qū)工商戶安裝更換報(bào)警器等安隱患整改。另外,定期合燃?xì)饧瘓F(tuán)開展燃?xì)馐?應(yīng)急演練和安全宣傳活,進(jìn)一步提升轄區(qū)的應(yīng)處置能力和用戶的安全氣意識(shí)。對(duì)于一些因工、外出旅游等原因而錯(cuò)安檢的客戶,還會(huì)在門張貼“通知單”,提醒戶按通知單上留下的聯(lián)方式另約時(shí)間上門安檢錯(cuò)過上門安檢的客戶,撥打深圳燃?xì)鉄峋€電話0755-25199999)或“深圳燃?xì)狻蔽⑿殴娞?hào)預(yù)約安檢。市氣集團(tuán)寶安分公司客服班組長(zhǎng)熊勇介紹,通過戶安檢并宣傳正確的用常識(shí)能夠減少用氣不當(dāng)致的各種隱患,比如如在一氧化碳中毒時(shí)處置當(dāng)避免危險(xiǎn)事件的發(fā)生目前城中村房屋租房周頻率高,有些租客使用氣安全意識(shí)不足,還在用超過8年判廢年限的燃?xì)饩?,有的使用不帶?熄火保護(hù)裝置的灶具,的甚至還在使用政府明禁止的直排式和煙道式水器等,存在一定的安隱患。此外,定期進(jìn)行全自檢也很重要。用戶用肥皂水涂抹在燃?xì)獗?燃?xì)夤艿?、閥門等各連處檢查是否漏氣,如果連續(xù)氣泡說明有漏氣現(xiàn),應(yīng)立即關(guān)閉表前閥門及時(shí)撥打深圳燃?xì)夥?wù)線報(bào)修。市燃?xì)饧瘓F(tuán)溫提醒工商用戶燃?xì)庠O(shè)備全使用須知:1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法第三十六條明確規(guī)定:餐飲等行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)位使用燃?xì)獾?,?yīng)當(dāng)安可燃?xì)怏w報(bào)警裝置,并障其正常使用”。在此醒廣大燃?xì)夤ど逃脩簦?未安裝燃?xì)鈭?bào)警器或燃報(bào)警器過期失效的,請(qǐng)時(shí)安裝或更新報(bào)警器,障用氣安全。2、2022年1月1日起實(shí)施的《燃?xì)夤こ添?xiàng)目規(guī)范》第6.2.4條規(guī)定:“商業(yè)用具與燃?xì)夤艿肋B接軟時(shí),應(yīng)采用專用燃具連軟管”和第6.2.5條規(guī)定:“商業(yè)燃具應(yīng)設(shè)熄火保護(hù)裝置”。3、燃?xì)鈭?bào)警器需保持供電,則無法發(fā)出報(bào)警信號(hào),用過程中不要擅自斷電燃?xì)鈭?bào)警器需要定期檢,1年至少檢定1次,使用滿3年后需要及時(shí)更換。家庭燃?xì)庠O(shè)備安全使須知:1、使用燃?xì)鈺r(shí),人不要離開;2、用氣場(chǎng)所應(yīng)保持室內(nèi)空氣暢通嚴(yán)禁存放易燃、易爆及險(xiǎn)物品,嚴(yán)禁瓶裝氣和道氣混用;3、用氣完畢,及時(shí)關(guān)閉燃?xì)饩唛_關(guān)爐前燃?xì)忾y門;4、當(dāng)懷疑燃?xì)庑孤?聞到異常味道)時(shí),嚴(yán)禁點(diǎn)火,嚴(yán)禁開、關(guān)任何電器,應(yīng)立關(guān)閉入戶總閥,打開窗,疏散人群,到室外安處撥打應(yīng)急搶修熱線0755-25199999或報(bào)警?

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      讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳商報(bào)記者 肖晗 通訊員 由迪 王敏行)記者從鐵路部門獲悉,今數(shù)斯春運(yùn),深圳鐵路部根據(jù)客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票情,持續(xù)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力投入。1月14日起,日均臨時(shí)加開深圳北站至南昌西、長(zhǎng)沙南武漢、鄭州東、潮汕等方向間高鐵列車(也稱高鐵“紅”列車)18趟,進(jìn)一步滿足旅客出行需求。據(jù)悉韓流2023年春運(yùn)前七天,深圳鐵路共發(fā)送旅客180.9萬(wàn)人次。其中,深圳北站發(fā)送旅客136.6萬(wàn)人次,深圳站、深圳東站發(fā)送旅客32.5萬(wàn)人次?!翱土鬟€在持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)1月18日,深圳地區(qū)將迎來春運(yùn)返鄉(xiāng)客猙高峰。對(duì)此,們?cè)鲩_了夜間高鐵臨客,最限度滿足旅客的出行需求。深圳北站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。1月14日凌晨0時(shí),深圳北站的站臺(tái)人頭攢動(dòng),深圳地區(qū)趟夜間高鐵臨客G4598次即將于0時(shí)10分從深圳北站駛出,終到梧州河伯站,旅客在工作人員的引導(dǎo)下陸續(xù)走車廂。“增加高鐵臨客,讓們有了更多購(gòu)票選擇?!币?旅客對(duì)記者說道,“夜間乘高鐵很便利,來車站的路上比白天更通暢,候車室的人沒有那么多,我們這是錯(cuò)峰行。”記者了解到,夜間高開行期間,深圳北站迎春花務(wù)隊(duì)也將始終“在線”,持為旅客提供暖心服務(wù),并與車室食品商鋪、地方交通部積極協(xié)調(diào)食品供應(yīng)、出租車周邊公共交通服務(wù)時(shí)間,實(shí)旅客夜間出行“零距離接駁,保障旅客出行的“最后一里”。深圳鐵路部門溫馨提,旅客在購(gòu)票時(shí)請(qǐng)核對(duì)好所車票的車次、時(shí)間(票面開時(shí)間實(shí)行24小時(shí)制),充分預(yù)留進(jìn)站時(shí)間,不要“掐點(diǎn)進(jìn)站,在安檢、候乘時(shí)認(rèn)真管好自己的行李和貴重物品以免遺忘在車站,耽誤自己行程?

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      ?讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月13日訊(深圳特區(qū)報(bào)記?許舜鈿)過年哪年味最濃?北方廟會(huì),南方行花。2023年深圳市迎春花市將在國(guó)路設(shè)置羅湖分場(chǎng),愛國(guó)路迎春市闊別6年后驚喜重啟!在昨日舉的“羅湖發(fā)布”春花市專場(chǎng)上,圳市羅湖城市發(fā)有限公司總經(jīng)理柏碩介紹:“今愛國(guó)路迎春花市設(shè)置5大展區(qū),共345個(gè)展位,經(jīng)營(yíng)時(shí)間為1月15日至1月21日。目前,花市所有位已完成招商,場(chǎng)的布置工作正緊鑼密鼓進(jìn)行。深圳市迎春花市于1982年。1998年起,愛國(guó)路成為每年花市固定舉辦地。2016年開始,迎春花市與愛國(guó)路說見,由“一家主”變成“多點(diǎn)開”的模式,許多圳人對(duì)此表示非不舍。今年,愛路迎春花市闊別6年后再次重啟,深圳市城市管理綜合執(zhí)法局、羅區(qū)人民政府主辦羅湖區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局和羅城市發(fā)展有限公共同承辦。愛國(guó)花市將位于愛國(guó)華麗路-怡景路路段,預(yù)計(jì)于1月15日開市,一直持續(xù)到1月21日除夕當(dāng)天,深圳人悉的年味又將回了。記者了解到此次花市全場(chǎng)將置花卉展銷區(qū)、年活動(dòng)區(qū)、年貨品區(qū)、春聯(lián)飾品與文創(chuàng)工藝區(qū)共5大展區(qū),共345個(gè)展位?;ㄊ械?位已于1月10日通過廣東迅興拍有限公司進(jìn)行公拍賣,并在短短3天的時(shí)間內(nèi)全部出,其中“鋪王的成交價(jià)為27600元,充分顯示出市場(chǎng)以及市民對(duì)愛國(guó)路迎春花的期待?;ㄊ鞋F(xiàn),除了展示、銷各類花卉、特色創(chuàng)產(chǎn)品、本地文品牌、特色餐飲外,還會(huì)有主題車巡游、夜市燈、漢服快閃、街快閃、民樂表演,呈現(xiàn)出氛圍濃互動(dòng)多、創(chuàng)意足大亮點(diǎn)特色。為合活動(dòng)安排,愛路周邊相關(guān)路段通在花市期間會(huì)行臨時(shí)調(diào)整,提市民綠色出行?

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      1月15日上午9時(shí),碧波蕩漾的犰狳面,伴隨著汽笛一聲鳴,搭載31名內(nèi)地旅客的“海璟”高客船沿海岸線緩緩出九洲港池,停航近3年之久的九洲港至香港文文線正式復(fù)。珠港往返更便捷午8時(shí)30分,九洲港口岸出境查驗(yàn)大迎來復(fù)航后首批旅?!白鳛閺?fù)航后的一位旅客,我感到常榮幸?!眱?nèi)地旅董先生快步走向石山查驗(yàn)通道。在廣東旅工作的卜女士則奮地說:“等了3年,終于復(fù)航了。犀牛船去香港商務(wù)考察早上9時(shí)出發(fā),下午3時(shí)就可以回到珠海,一天幽鴳回特別方?!敝形?1時(shí)50分,由香港港澳碼發(fā)出的高速客輪入抵達(dá)九洲港客運(yùn)碼。“停航前,坐船我往返香港、珠海便捷的方式,我等一天已經(jīng)等了3年!”首批乘船入鵹鶘的港居民王先生喜悅情溢于言表。九洲股集團(tuán)、九洲藍(lán)儒家線控股有限公司、洲客運(yùn)港管理團(tuán)隊(duì)首批通過水路出境抵達(dá)的旅客舉行了情的歡迎儀式,并送貼心禮品。春節(jié)間增至12個(gè)航班目前,九江疑港往返香有中港城碼頭、港碼頭和國(guó)際機(jī)場(chǎng)碼3條航線。復(fù)航首日共安排若山境、入境兩個(gè)航班,春節(jié)期航班將增至每日往各6班,全天共12個(gè)航班,并視客流況有序加密香港航班次,充分滿足大區(qū)旅客出行需求。今天是復(fù)航第一信20條查驗(yàn)通道全部開求山,所有設(shè)備運(yùn)正常,查驗(yàn)過程非順利,民警準(zhǔn)備麈充分,符合我們的期。”首批出境旅驗(yàn)放結(jié)束后,九洲檢站邊防檢查處副長(zhǎng)郭征表示?!皬?fù)前,我們做了充足備,對(duì)碼頭的設(shè)施備進(jìn)行全面檢修炎帝保養(yǎng),對(duì)船舶進(jìn)行航試靠,對(duì)人員進(jìn)培訓(xùn),并在幾日前行了全流程的演練壓力測(cè)試?!敝楹?洲港客運(yùn)服務(wù)有限司副總經(jīng)理黃聿鴻受記者采訪時(shí)說丙山路客運(yùn)口岸不設(shè)人限額記者獲悉,九港往返香港均需持48小時(shí)核酸檢測(cè)證明(英山達(dá)時(shí)間計(jì)算,證明可以是電子或紙質(zhì)版,需要顯姓名、核酸檢測(cè)方及陰性結(jié)果。九洲檢站提醒出入境旅,水路客運(yùn)口岸不人數(shù)限額,不需羊患約,可根據(jù)班次時(shí)表選擇出行時(shí)間;行前務(wù)必辦妥相應(yīng)件并核實(shí)有效性,確保出行順利。九港口岸作為珠海唯同時(shí)連接香港、澳的水路客運(yùn)通道蠪蚔航前由香港經(jīng)九洲出入境客流日均達(dá)3000人次,單日往返航班擁有高峰達(dá)36個(gè)班次??缇乘?運(yùn)航線恢復(fù)后,進(jìn)步完善了內(nèi)地和香的通行選擇,使兩人員往來更加便捷對(duì)加強(qiáng)粵港交流合、促進(jìn)大灣區(qū)融合展具有積極意義番禺原標(biāo)題《暌違三年 九洲港至香港航線航》?

      責(zé)任編輯: 威廉·布倫特·貝爾

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