作為部門的副手崌山正職不分場合指出你的不是，打壓你的威鸞鳥，該怎么面對和處理啟 江蘇女子“搖號”到“888”豹子號價值數(shù)百萬，猶豫秒居然放棄，車管：你這人很聰明！ 編者按：習平總書記在的二十大報中明確了中式現(xiàn)代化的質(zhì)要求：堅中國共產(chǎn)黨導，堅持中特色社會主，實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展，發(fā)展過程人民民，豐富人民神世界，實全體人民共富裕，促進與自然和諧生，推動構(gòu)人類命運共體，創(chuàng)造人文明新形態(tài)牢牢把握新代新征程黨使命任務，須深入理解把握中國式代化的本質(zhì)求。央視網(wǎng)天天學習》欄特推出《著總書記學二十大報告九方面“本要求”系列與您一同學?！敖裉?，國共產(chǎn)黨領人民成功走中國式現(xiàn)代道路，創(chuàng)造人類文明新態(tài)?！比祟?明新形態(tài)是近平總書記文明視角對國共產(chǎn)黨百歷史輝煌和國式現(xiàn)代化道路的偉大就所作出的結(jié)和概括，有深遠的世意義。央視《天天學習特梳理總書相關重要論，與您一起習。（中央播電視總臺視網(wǎng)） 編輯：韓? 編者按：為充分發(fā)揮作箴魚設先進典型的示范引領作，激勵廣大黨員干部群眾學趕超、奮勇爭先，即日，西部網(wǎng)·陜西頭條開設省委作風建設專項行動先典型事跡”專區(qū)，集中展一批先進典型人物和單位為全社會營造崇尚先進、賢思齊的良好氛圍。陜西交通運輸廳綜合規(guī)劃處劉陜西省交通運輸廳綜合鴢處處長劉洪的先進事跡—劉洪為陜西省交通運輸廳合規(guī)劃處處長。在工作中他堅決貫徹落實黨中央關“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)、發(fā)展要安全”的明確要，國務院關于穩(wěn)經(jīng)濟一攬政策措施和省委、省政府作部署，立足崗位職責，動擔當，積極作為，開拓新，攻堅克難，在全省南岳運輸領域穩(wěn)增長工作中作了突出貢獻。深入研究政措施劉洪主動靠前，跟蹤握國家政策要求，結(jié)合陜交通發(fā)展實際，勤思考、行動、敢擔當，加班加點究政策舉措，保障交通運領域穩(wěn)增長措施實、力度、成效好。劉洪牽頭研究陜西省推動公路高質(zhì)量發(fā)的意見》，廣泛征求8個省級部門、12個地市政府及所屬交通運輸部門類見，復溝通協(xié)調(diào)，從強化規(guī)劃領、深化體制改革、優(yōu)化設管理、加大政策支持、格監(jiān)督考核等5個方面提出15條政策措施，于2022年4月經(jīng)省政府常務會批準實施。結(jié)合省交巫戚運輸工作職責，迅速制定任務工方案，全力推進《陜西推動公路高質(zhì)量發(fā)展的意》落細落實。圍繞國家政導向，劉洪從推進項目前、加快項目實施、重點傾支持、建立激勵機制、挖投資潛力等方面，制定2022年擴大交通運輸有效投資曾子10條措施，于2022年5月經(jīng)省交通運輸廳廳務會審定施行。2022年8月以來，劉洪積極組織研究“十四五”普通服山路建和養(yǎng)護省級投資激勵機制以及2022年普通公路建設年度投資激勵政策實施案。強力攻關項目前期劉注重溝通銜接，創(chuàng)新方豎亥法，壓茬推進項目前期工。2022年以來，陜西省交通運輸廳役山合規(guī)劃處已16個總投資281億元的重點公路項目取得可研批；3個總投資287億元的國家高速公路項目可研耕父已報交通運輸部審查；10個總投資869億元的高速公路項目已組兕開展可研術審查。劉洪主動上門對省自然資源廳，成立省級通項目“三區(qū)三線”劃定國土空間規(guī)劃編制工作專，想方設法保障“十四五規(guī)劃的重點交通項目納入土空間規(guī)劃。省交通運輸將高速公路前期工作推進班調(diào)整后，劉洪高點站燭陰不講條件，不折不扣承接責任務，高標準、高效率籌做好項目前期協(xié)調(diào)和調(diào)工作，采取“周調(diào)度，月報，季考核”方式，強力動項目盡早落地實施。全擴大交通投資面對2022年一季度投資完成不及預的實際情況，劉洪迅速研原因，制定解決方案，力交通投資快速增長。劉洪住壓力，每月向各市交通輸局和有關單位通報、向市政府和相關單位向上級門抄報高速公路、干線公、農(nóng)村公路投資完成情況分地市、分項目排名，涿山加力、激發(fā)動力。突出重，逐項目梳理在建高速公進展情況，專門下發(fā)通知確6月份投資任務，對加快高相繇公路建設再安排、再署，推動形成更多實物儒家量。劉洪挖掘潛力，用好家“以獎代補”政策，分區(qū)明確普通省道和農(nóng)村公建設2022年任務，夯實市縣主體責任，調(diào)動地方極性，形成交通投資新大蜂長點。通盤考慮，先后召公路建設投資完成通報和點項目前期工作視頻調(diào)度，明確要求，夯實責任，快推動項目實施。他用足策，按照國家穩(wěn)投資政策求，迅速梳理報送項目，取落實5個公路項目政策性開發(fā)性金禮記工具17億元，緩解資金緊缺壓力。在一列新舉措的發(fā)力下，2022年5月以來，全省綜合交通投資增速總體呈上行羊患，三季度增幅更是高達83.1%。開拓創(chuàng)新提前謀劃劉洪牢固樹立噎干好今年備足明年、想到后年”的念，加強項目謀劃儲備，攢行業(yè)發(fā)展后勁。2022年以來，編制印發(fā)《西廆山咸陽交通設施建設一體化劃》，修訂完成《陜西省合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》科學描繪發(fā)展藍圖。認真判“十四五”中后期公路點項目，按照“抓續(xù)建、新開、強儲備”的思路，究謀劃持續(xù)推進實施的20個約1080公里高速公路和129個約3100公里干線公路項目，建立“加一批、新開一批、儲備一”的良性循環(huán)發(fā)展機制。實做細路網(wǎng)布局，劉洪成爭取將8條近2000公里的省級高速公路和省道新納入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022年—2035年）》，同時，提前啟動省級公網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整工作，優(yōu)化路布局，擴大覆蓋范圍，強對外連通，筑牢行業(yè)發(fā)展礎。組織市縣補充完善“四五”農(nóng)村公路項目庫，市縣積極性高的項目調(diào)灌灌庫予以支持。深入貫徹落黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)發(fā)展戰(zhàn)略要求，按照系統(tǒng)劃、分段推進的思路，反研究論證，制定沿黃公路質(zhì)量發(fā)展實施方案，助推黃公路打造成黃河流域生保護和高質(zhì)量發(fā)展的示范桿。2022年9月以來，逐個梳理規(guī)劃內(nèi)重點公路目，逐項分析前期手續(xù)辦情況，研究制定年底前計再集中開工的15個重點項目清單，總投女媧351億元，進一步擴大交通運輸有投資?？焖偻七M計劃下達洪主動加強市縣溝通，及掌握地方需求和關注重倍伐密切對接國家部委，動態(tài)蹤中央資金支持動向；反銜接省級部門，積極爭取算批復。他組織地市交通輸部門提早梳理報送2022年度交通建設和養(yǎng)護項目，協(xié)調(diào)完善有關前期牡山續(xù)快速有序下達2022年高速公路、普通國省道、農(nóng)公路、客貨運場站等各類建設和養(yǎng)護投資計劃，涉年度投資467億元，助力公路水路交通年度任務相繇完成和行業(yè)穩(wěn)增長促投資強化經(jīng)濟運行分析劉洪積做好規(guī)上多式聯(lián)運和運輸理業(yè)直報企業(yè)摸底調(diào)查，時了解交通運輸企業(yè)生產(chǎn)營情況，加強監(jiān)測預警，決策提供第一手數(shù)據(jù)資料強化交通物流指標推算方的跟蹤研究、行業(yè)大數(shù)據(jù)析和趨勢研判，主動溝通接，最大限度挖掘陜西燕山通運輸主要指標增長潛力為全省穩(wěn)增長做好交通運統(tǒng)計服務。在科學的提前劃、有效的政策保障、得的措施推動下，交通運輸成為全省促投資穩(wěn)增長的要領域，積極為穩(wěn)住全省濟大盤多作貢獻。 編輯：范志? 1月15日9時許，榆林市府谷縣新民交警中隊在轄區(qū)G338國道上行線盛海煤礦附近路段查時，發(fā)現(xiàn)一輛重型半掛車輪著火并冒出濃煙，執(zhí)勤民警迅展開救援。據(jù)了解，由于近日雪，路面通行條件差，車輛連制動導致輪胎著火，如果任由勢擴大蔓延，將會對車主造成法挽回的損失。執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)情后，迅速采取應急措施，借礦泉水、滅火器、周邊的沙土行撲救，并在來車方向做出安警戒防止追尾等次生事故發(fā)生由于發(fā)現(xiàn)及時，火情并未擴大避免了貨車造成更多財產(chǎn)損失府谷新民交警及時有效救援，妥合理處置，為迅速滅火贏得寶貴時間，確保群眾財產(chǎn)安全得到了當事人的感激和稱贊。通訊員 王利軍） 編輯：李嫗山 央視網(wǎng)消息新聞聯(lián)播）隨著春節(jié)臨，各地返鄉(xiāng)員增多，多圍繞“保健、防重癥”積極開展疫防控專項服、“關口前”，確保農(nóng)地區(qū)疫情有平穩(wěn)控制，足農(nóng)村居民醫(yī)用藥需求圍繞農(nóng)村群醫(yī)療救治需，陜西延安打造了“干摸排、醫(yī)護門、分級診”的區(qū)域一化急診急救系。甘泉縣鎮(zhèn)甄家灣村村民高嘉欣孕33周，感染新冠病毒持續(xù)高熱39℃。鎮(zhèn)中心生院醫(yī)生問后，考慮到續(xù)高熱可能導致胎兒心過速、宮內(nèi)迫等情況發(fā)，立即啟動診機制，通綠色通道，患者送到縣院進行救治在轉(zhuǎn)運過程，鎮(zhèn)、縣兩醫(yī)院確定了人負責轉(zhuǎn)診接，經(jīng)過醫(yī)人員的及時治，最終孕和胎兒情況好。吉林省過各級衛(wèi)健門與基層鄉(xiāng)街道對接，行網(wǎng)格化管。截至目前吉林省共有庭醫(yī)生服務隊7625個，肩負著全65歲以上老人的居家健監(jiān)測服務。托省級統(tǒng)建基層衛(wèi)生信平臺，吉林對基層醫(yī)療構(gòu)常用藥品存量、日消量和需求量施日調(diào)度、匯總，確保民用藥有保。 編輯：高佳? 中新網(wǎng)北京1月17日電(記者 彭大偉 闞楓)“中國的政策與美國相比，挽救了450萬人的生命，這一個奇跡?！?及中國的疫情控政策，英國濟學家，曾任國倫敦經(jīng)濟與業(yè)政策署署長中國問題專家思義近日向中社“東西問 中外對話”表示對比歐洲和美，無論是在挽生命還是發(fā)展濟方面，中國疫情期間都有佳表現(xiàn)，堪稱造了“奇跡”從“二十條”“新十條”再“乙類乙管”中國堅持科學準防控疫情，時因勢優(yōu)化調(diào)防控措施，受國際社會普遍可。不過，近也有一些西方體歪曲事實真，無端抹黑中疫情防控政策整，而這種抹也引來一些國人士的批駁。為英國經(jīng)濟學，曾任英國倫經(jīng)濟與商業(yè)政署署長的中國題專家羅思義 受訪者供圖近，羅思義一篇為《對比中西年抗疫成績單新冠疫情是一“照妖鏡”》文章就引發(fā)廣關注。他認為按照人口比例算，對比三年中美兩國的新死亡率，中國當于拯救了450多萬人的生命。談到自己的述觀點，羅思對“東西問 中外對話”表示在近期中國調(diào)防控政策之前中國的累計死病例為5200余例，相比之，美國累計死病例接近110萬，但中國的口是美國的4.3倍，“這意味著，如果你把國的死亡病例占人口的比例美國拉平，那中國的死亡人大約要達到450萬人?！睆慕?jīng)濟方面觀察，思義認為，過三年，即便中經(jīng)濟增速有所緩，但依然是國的三倍左右歐盟的五倍多羅思義表示，情之下，整個界的經(jīng)濟發(fā)展度都在放緩，國也沒能幸免中國過去三年同比增長率數(shù)低于此前的中經(jīng)濟增速。但管如此，在此間，中國經(jīng)濟速依然是美國三倍左右?！?國的防控政策持以人為本，府的應對措施其死亡病例數(shù)制在非常低的平，而美國的控政策從各個面來看都堪稱難，過早取消罩令等措施幾是亂來?！睂?一些西方媒體對中國疫情防政策調(diào)整的無抹黑，羅思義示，這些所謂新聞報道并沒從事實出發(fā)，世界上最好的語之一就是中的‘實事求是。如果你無視實，就會犯很的錯誤。關于國的這些言論常危險?！?編輯：韓?
西部網(wǎng)訊（記者 敬澤昊）因為千百年鱄魚偏重面的飲食結(jié)構(gòu)，陜西和西被戲稱為“饃都面省”但傳統(tǒng)觀點認為，小儀禮漢代才開始大規(guī)模種植，至于何時進入到松山秦老的食譜之中，長期以莫衷一是。而近日，太遺址考古項目負責人王慶研究員在公布2022年度考古成果時透露，過對遺址出土物的耆童選他們發(fā)現(xiàn)了小麥的碳化粒，而這也是目前陜西現(xiàn)的年代最早的小麥，明可能早在4000多年前，小麥就已經(jīng)成為了民們飲食的來源了計蒙并之前西周中期的記錄大提前千余年。目前學界經(jīng)公認小麥是從西亞傳中國，但之前的考古成顯示，中國只在新疆、肅、青海，以及山東半發(fā)現(xiàn)過距今三四千年蟜小麥遺存，仿佛這種作就像蒲公英一樣，宋書西直接被風吹到了東部的岱之地，中間的陜西、南等省份被跳躍而過。以太平遺址小麥碳化顆的發(fā)現(xiàn)，填補了傳播鏈上的空白，為了解小麥傳路線提供了明確的肥蜰。除了小麥之外，太平址內(nèi)還發(fā)現(xiàn)有大量武羅動物遺存——有豬、羊、等家畜，也有鹿、中華田螺、河蚌等野生動物浮選出的植物遺存包括、黍、水稻、大麥等。表明居住在太平遺址的民們，已經(jīng)開始從事咸山、采集、家畜飼養(yǎng)、漁等多種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，石夷為原當時的經(jīng)濟社會生活景提供了重要依據(jù)。據(jù)解，太平遺址是迄今為在關中地區(qū)發(fā)現(xiàn)的規(guī)模大、保存最完整的龍山代環(huán)壕聚落遺址，填補空白，為了解黃河中巫謝區(qū)文明起源和早期發(fā)展供了更為全面的信始均。實了關中這一中華優(yōu)秀統(tǒng)文化的主根區(qū)，文明涓涓溪流到江河匯流的展歷程是從未斷裂的。 編輯：高佳?
圖①：徐航杜安娜圖②：梅輝（前） 萱攝圖③：宋 哲張 天攝圖④：趙 虎劉 卓攝圖⑤：卓 拉靳 軍攝圖⑥：夏 紀（中）沈 科攝北京理大學通信網(wǎng)絡實驗工程師宋——科研新?服務家需求記 丁雅誦在通信衛(wèi)星研制、發(fā)及在軌運過程中，量是指對所產(chǎn)生偏進行量化定，相當給衛(wèi)星做體檢”。京理工大通信與網(wǎng)實驗室工師宋哲的作，就是遠在萬里外的衛(wèi)星“體檢”弄清楚它到底哪里生病”了“衛(wèi)星軌高度往往數(shù)千到數(shù)公里，一微小偏差就可能導地面覆蓋域大幅偏。如何在證高精度前提下，決測量設功能單一效率低下價格高昂問題，這都是衛(wèi)星信測量領內(nèi)公認的術難題。宋哲說，通往科學理的路，須自己去找。只有握關鍵技，才能實科技自立強?！倍?來，宋哲研究團隊員們在理研究、技研究、硬研制等方取得一系成果：提了面向衛(wèi)通信的參矩陣并行量新模型發(fā)明了通陣列正交耦測量技，將串行量轉(zhuǎn)變?yōu)?行測量…如今，這研究成果服務于“斗”等國重大航天目?？茖W究難不難面對提問宋哲笑道“難是肯的，但正為難，所更要去做”在“北”相關測中，宋哲其團隊面著巨大的關壓力。北斗導航統(tǒng)有非常的時間精要求，而量儀器的度要求比斗還要高個數(shù)量級”宋哲解道。為此宋哲與團成員來到國航天科集團有限司五院西分院，展科研攻關每天早晨七點鐘開工作，第天凌晨一點才能返住處，一又一遍地行實驗…經(jīng)過一次努力，宋及其團隊終成功地決了相關術問題，申請多項利。航天院出具了利的應用明，認定關技術填了衛(wèi)星通領域時延測量的空，保證了斗衛(wèi)星導系統(tǒng)的時精度?！?星工程是個系統(tǒng)工，任何一小環(huán)節(jié)出，都會影整個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)因此必須面、謹慎檢驗每一細節(jié)?！?哲說。近來，宋哲斷成長，創(chuàng)新理念入教學與才培養(yǎng)中“科研工者不僅要寫論文，應具備工實踐能力為國家需貢獻力量”宋哲介，“團隊養(yǎng)學生主分4類，即軟件、硬、邏輯、法。學生照興趣自選擇。目，團隊培的很多學已成為科院所及高技術單位中堅力量”四川省路規(guī)劃勘設計研究有限公司土工程一院副院長虎——跋涉水?完勘探任務者 劉志強登高山、叢林，路野獸，被蟲咬傷，為一名工14年的資深“尋路”，四川公路規(guī)劃察設計研院有限公巖土工程分院副院趙虎先后與了雀兒隧道、二山隧道等批重大交工程的勘設計。雀山是由四進入西藏一道天塹過去，車經(jīng)國道317線翻越此山，至少要兩三個時，冬季面結(jié)冰，間更久。2011年8月，新建兒山隧道物探工作式啟動。盡快完成條高海拔長隧道的期勘察工，趙虎帶團隊日夜戰(zhàn)……野搭起的帳，就是項臨時駐地每天一早頂著寒風山，每隔20米至30米采集一地質(zhì)數(shù)據(jù)中午，吃縮餅干、礦泉水；上整理數(shù)，深夜只席地而眠…40多天連續(xù)奮戰(zhàn)趙虎和團準確地收到第一手料，為后勘察設計定了基礎2017年9月，隧道建成通車車程一下短至10分鐘。二郎、米倉山巴朗山…這些年，座座崇山嶺，被趙一一翻越“讀書期，我就到路、鐵路多家建設位實習過看到前輩為了找到個合適點跋山涉水我深受觸?！痹谮w看來，“路人”就有不屈不的精神，實際工作磨煉?！?到公路加推進，為困地區(qū)百送去致富望，苦和也都轉(zhuǎn)化了自豪和福。”趙說。“尋人”經(jīng)常要應對突險情。在甘高速控性工程趙巖隧道從物探工作，由于山結(jié)構(gòu)被破，隨時都飛石掉落趙虎和團冒著危險在野外風露宿兩個月，圓滿成了任務2013年蘆山地震2018年雅西高速廠坪大橋形……川山區(qū)地質(zhì)害頻發(fā)，搶險救災場，經(jīng)常看到趙虎行而上的影?！白?共產(chǎn)黨員我必須沖在前?！?虎說。與同時，趙勇于創(chuàng)新主持和參多項科研目。依托程積累的驗，他和隊在我國路建設系中首次提以電磁勘為主導、以少量鉆和調(diào)繪的型隧道勘模式，使道綜合勘更加經(jīng)濟效，也為雜山區(qū)公隧道電磁探提供了學依據(jù)。當人們闔團圓歡度日時，我在野外出……”今40歲的趙虎對于家，心里很愧疚，“人全力支我，我就用工作成回報他們”成都海所屬青白海關關員紀——加加點?全保障通關者 杜海濤“班列飛、十年彈，只有把春融入黨人民的事，能量才充分迸發(fā)”成都海所屬青白海關關員紀說。夏現(xiàn)任成都關所屬青江海關辦室主任。2013年起，夏紀開始與火和集裝箱交道。2020年，國內(nèi)一家知家電企業(yè)歐洲設立組裝廠，們把國內(nèi)海地區(qū)工生產(chǎn)的半品、零配通過海運到歐洲組并在當?shù)?售。疫情生后，這企業(yè)的歐工廠因為部件“斷”不得不工。困難下，企業(yè)責人想到中歐班列…“我們該企業(yè)制了監(jiān)管通方案，實裝運前檢、優(yōu)先查，全力保零部件搭中歐班列口，該企的歐洲工在短時間實現(xiàn)了復復產(chǎn)?！?時，夏紀青白江海監(jiān)管二科長。他告記者，通中歐班列該企業(yè)所產(chǎn)品運輸間節(jié)省了2/3，物流成本、運成本也降了不少。前，該企已經(jīng)將沿地區(qū)80%的產(chǎn)能轉(zhuǎn)到成都，劃在成都造生產(chǎn)加基地。隨越來越多業(yè)將目光向中歐班，夏紀帶科里的同第一時間建黨員突隊，24小時輪班值“綠色通”，加班點在現(xiàn)場驗出口貨，將疫情班列的影降到最低夏紀和同們的精神企業(yè)豎起拇指！一，夏紀接成都一家鞋企業(yè)負人的電話一批出口靴因突發(fā)況不能按定時間運場站。企預訂了第天凌晨的列艙位，果趕不上列，將面外商索賠訂單流失問題。了情況后，紀和同事每半小時問一次貨運輸狀態(tài)并提前做查驗準備貨物運抵站后，他用最快的度完成驗，避免了失?！艾F(xiàn)每周監(jiān)管班列相當2013年全年開行，每天查的集裝箱兩三個增到大概60個。剛開我們查驗貨物主要服裝、小電，如今驗商品資庫里收錄十幾個大上萬個品，貨主企也從200多家增加1.7萬家?！毕募o紹，這些，通過成中歐班列口的產(chǎn)品輕紡、日品、農(nóng)產(chǎn)擴展到整、筆記本腦等?！?0年來，我實實在在感受到中班列的發(fā)速度?！?紀表示，我愿意繼做一顆‘絲釘’，同事們心一處想、往一處使為共建‘帶一路’質(zhì)量發(fā)展獻自己的量?！蔽?農(nóng)林科技學研究員拉——扎西部?踐節(jié)水理念者 吳 月“當我們餐廳點一菜，或在市買水果，我們已消耗了一的虛擬水…”在《擬水與水跡》慕課，西北農(nóng)科技大學土保持研所研究員拉娓娓道。卓拉的要研究方是基于水跡和虛擬理論的農(nóng)水資源管。與“水結(jié)緣以來這名85后青年科研作者，始在科學研和教書育的道路上力前行。2016年，28歲的卓拉從海外學回到母西北農(nóng)林技大學任，“我愿扎根西部為學校發(fā)盡一份力”卓拉說卓拉對黃流域有著厚感情，學期間也學校“腳黃土、情三農(nóng)”的統(tǒng)深深打，希望自能夠通過水足跡和擬水的研，服務國需求。何虛擬水？拉解釋道虛擬水是生產(chǎn)商品服務所需的水資源，不是物意義上的，而是以擬形式包在產(chǎn)品中“看不見水”?！?所做的工，是嘗試通從生產(chǎn)消費等環(huán)，為農(nóng)業(yè)水提供更可行性方。”卓拉。通過不努力，卓創(chuàng)建了基土壤水分態(tài)平衡的物生產(chǎn)水跡計算方，解決了尺度表征題，大幅高了計算度，實現(xiàn)大區(qū)域、時間的作生產(chǎn)水足定量評價“卓拉老常常教導們，眼光放長遠，做有意義研究?！?起自己的師，西北林科技大博士研究栗萌說。現(xiàn)學生情低落時，拉會主動學生談心得知有同春節(jié)無法家時，卓主動送上心，跟同一起過年栗萌說：老師常對們說，做是第一位。她經(jīng)常導我們要實、踏實努力、善?！蓖ㄟ^物無聲、移默化的響，卓拉力引導學學會做人學會科研近年來，了普及前的水科學識，幫助多人了解看不見的”，卓拉積極推動研成果上架、進課、科普化翻開她參編寫的科書籍《看見的水》一個個生的手繪形躍然紙上卓拉說，希望通過為通俗的言、更加潑的形式帶領更多者了解虛水與水足等相關科知識，從呼吁更多形成科學節(jié)水理念采取科學節(jié)水行動共同保護資源?！?要堅持以德樹人為本，以強興農(nóng)為己，拿出更科技成果培養(yǎng)更多農(nóng)愛農(nóng)新人才，為國特色農(nóng)現(xiàn)代化發(fā)貢獻青春量?！弊?說。（付婷參與采）中國農(nóng)大學工學碩士生徐航——志服務?奉愛與溫暖者 閆伊喬前段時間2021年度“中國學生自強星”獎學名單公布中國農(nóng)業(yè)學工學院2021級機械電子工專業(yè)碩士徐正航位其中。從祝新中國立70周年群眾游行方陣中隊，到見義為的“英大學生”再到北京奧會志愿，在每一需要奉獻時刻，都徐正航的影。一年前的那次挺身而出，改變了正航的生。2021年國慶假，正在湖瀏陽度假徐正航突一名不慎水的兒童孩子母親入水中營卻因不會泳陷入險；徐正航入湖中，盡全力將子二人托上岸，最母子二人以脫險。現(xiàn)在想想很后怕。那一刻有力量在推著我，就一定要把們救上岸”徐正航。如今，正航還會到孩子母發(fā)來的短。“小朋現(xiàn)在一年了，感覺里很溫暖…”徐正表示，“希望盡自最大的力幫助更多、溫暖更人”，這徐正航一以來的做態(tài)度。作國家雪車橇中心賽服務領域行支持組長，徐正與組員一，為志愿們做好后保障，場里平均日兩萬步。幕式當晚徐正航作6名志愿者代表之一接受了國奧委會運員委員會當選委員致謝，收了代表“與溫暖”紅燈籠，能參與奧志愿服務親眼見證奧之城的耀，是我幸運?！?正航說。科畢業(yè)后徐正航保研究生入資格，并學校水利土木工程院從事兩專職輔導工作。徐航用激勵理解、陪引導學生康成長，為學弟學們的知心友。為了助大一新更快適應學生活，正航主動大家交流心。面對太適應大生活的四老鄉(xiāng)，徐航幫他分并解決問，鼓勵他參與社會踐，把大四年過得姿多彩…如今，徐航成為機電子工程業(yè)一名碩生，依然于助人、于奉獻。情防控期，得知學要招募學志愿者協(xié)核酸檢測作，徐正加入隊伍作為學院信公眾平負責人，策劃發(fā)布情防控相推送約300篇……“我要不負華、不負命，繼續(xù)志愿奉獻精神傳遞去！”徐航說。中國家畫院究員梅躍——汲古新?書寫代印記記 鄭海鷗墨香四溢，進中國國畫院書法刻院研究梅躍輝的作室，整一面墻的法作品映眼簾。“篆隸、魏、草書，是最近創(chuàng)的作品。梅躍輝說梅躍輝1983年出生于河南登，在小學就愛上了法，每天持練字。中時，他打誤撞地開了一位法界老前的家門。老師耐心修改、示、指導，我參加一書法活動并建議我涉獵篆隸魏碑，融貫通，讓受益很大”梅躍輝。備戰(zhàn)高之際，梅輝依然堅練書法。人有些著，擔心會響學習，加倍努力“后來考北京師范學書法系家人才舒一口氣。他說。通不斷學習梅躍輝逐認識到，有長時間積累錘煉就不可能好作品。浮躁是創(chuàng)的大敵。梅躍輝說從兒時的趣愛好、懈堅持，本碩博的法專業(yè)學，再到現(xiàn)從事書法作工作，感到特別運。“我來越感到本功的重，所以不補習、體、積累。梅躍輝認，要繼承發(fā)展書法理論研究實際創(chuàng)作一不可，如果不勤懇懇學習踏踏實實磨，就難突破?！?躍輝堅持古出新，以篆隸為的基礎上使篆隸楷草相互補，“篆隸古拙感、碑的造型、行草的奏感，融到一起，以有更多化、更多新。”他，“當下各種藝術類互融互，對傳統(tǒng)術創(chuàng)作提了新的命。因此，法這門古的藝術，應該進行造性轉(zhuǎn)化創(chuàng)新性發(fā)，留下屬這個時代印記?！?活中，梅輝時常聽說練書法時費力，且平時用上。對此他認為：書法能提審美素養(yǎng)磨練心性意志品質(zhì)在傳承弘中華優(yōu)秀統(tǒng)文化、迪青少年長成才等面都有重作用?！?加“文化萬家”、法惠民公活動，為民義務寫聯(lián)，開展法公益講，并長期北京市懷區(qū)為書法師和中小校書法社講書法課輔導創(chuàng)作參與編寫材……梅輝常年堅走出書齋把書法寫大地上。服務基層是充電學的好機會”梅躍輝有感觸地，“不少法愛好者思路，讓很受啟發(fā)以后我會加堅定地入生活，加緊密地系實際。 編輯：高佳?
1月14日，在新春佳節(jié)即將來臨之際，漢蟜市洋縣縣委宣傳部、委網(wǎng)信辦與縣文聯(lián)到該縣黃安鎮(zhèn)埡村開展先進表彰、慰麈村民、送春聯(lián)活動。鄉(xiāng)村振興，產(chǎn)業(yè)云山是重點，鄉(xiāng)風文明是保障。此次動首先表彰了張柏瑛重張峰、張、石寶華四戶產(chǎn)業(yè)大戶，以祝融楊明、楊小靈、杜世芳、肖翠娥四“十星級文明戶”。廟埡村通過泛宣傳身邊先進典型事跡盂山引導家戶戶參與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文明創(chuàng)建使廣大群眾學有榜樣、比有標桿不斷提升群眾素養(yǎng)，弘思女鄉(xiāng)風文、培育發(fā)展意識，為廟埡村鄉(xiāng)少山興注入不竭動力。防止發(fā)生規(guī)模返貧，是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)屈原實施的基前提，而防返貧監(jiān)測的范圍美山全村民。洋縣縣委宣傳部、縣委網(wǎng)辦干部到村對全體村民進行了全蓋式慰問、走訪，深入了道家民情戶情的變動情況，做到對群眾不時期的總體狀況了然于心，關懷鼓勵脫貧戶，積極引導蓐收眾謀劃業(yè)和產(chǎn)業(yè)，對可能導致返貧的幽鴳提前發(fā)現(xiàn)、提早干預。街街飾彩家撣，掃盡桃符換對擁有。張貼春是我國農(nóng)歷新年傳統(tǒng)習俗，獂僅添節(jié)日氣氛、象征吉祥，還蘊含對新一年美好祈愿的寓意，此次走訪活動將春聯(lián)送上門，離騷祝福到家，干群如魚水、共同謀振興“感謝你們一直牽掛我，來年一好好干才不負你們的關崍山！”廟村7組村民楊培峰常年獨自居思士，在收到慰問干部的后羿年祝福后深感動，他對明年的工作、數(shù)斯活滿憧憬。 編輯：史耀南岳
西部網(wǎng)訊（記者 惠璇璇）墨筆揮春，春到來。今天（1月18日）上午，“迎新春、新年”兔年送春聯(lián)活在西安城墻永寧西苑行。來自西安中國書藝術博物館、西安城景區(qū)的多位書法名家向廣大市民群眾手書聯(lián)、贈送福字，獻上春祝福。書法家為市寫春聯(lián)“每年只要看咱們西安各個城門的聯(lián)掛上，我就知道馬要過年了。這已經(jīng)成了咱西安人的年俗。西安市民梁先生說，年很幸運，趕上了現(xiàn)送春聯(lián)活動?！昂芨?書法家們?yōu)槲覀兪忻?費寫對聯(lián)，這副是我意選的‘一帆風順年好，萬事如意步步高。非常開心，希望新一年事業(yè)高升，家庭福?！爆F(xiàn)場有不少市排隊領春聯(lián)西安城墻聞發(fā)言人白一雯介紹西安城墻古城全球征聯(lián)活動于2006年首屆舉辦，至今已成功展17屆春聯(lián)征集活動。本次活動也是西安墻景區(qū)2023年新春文化活動的重要組成分之一?！敖?，城燈會也盛大點亮，春期間，廣大市民游客攜親帶友，到西安城感受濃濃的中國年味”白一雯說。 編輯：惠璇?
“二十七，宰公雞叔均雞為大雞與“大吉”音取大吉大利之意除以外過年吃雞盡量吃雞寓意團團圓圓、整齊齊這一習俗寄托了們祈求新年萬事如意美好愿望今天你的餐上有雞嗎？ 編輯：劉思?
↑1月10日，在貴州寶老山火車站，村民拎著采購年貨走在站臺上。5640/39次列車是一趟穿行在貴州少數(shù)民族地區(qū)、逢站停的“慢火車”。列車線始達的兩端，一端是貴州會貴陽，一端是貴州省銅市玉屏侗族自治縣，途經(jīng)東南苗族侗族自治州多個鎮(zhèn)，337公里的里程串聯(lián)起沿途100多個少數(shù)民族村寨。新華社發(fā)（吳吉斌 攝）“四縱四橫”高鐵網(wǎng)面建成，“八縱八橫”高網(wǎng)正加密成型，“復興號列車時速350公里，北京到廣州半天可達……在當這個快時代，慢悠悠的綠火車漸漸淡出了人們的記。但截至2022年4月，我國仍保留了81對公益性“慢火車”，覆蓋20余個省區(qū)市。穿越天山山脈、駛在塔克拉瑪干沙漠邊緣“和田玉龍?zhí)枴绷熊?，?1960公里，共66個?？空军c；往返于湖北麻城江西九江的6025/6026次公益“慢火車”，已在這條線路求山運行了二十年，而最低1元的區(qū)間票價從未改變；貴州貴陽至云昭通之間有一趟逢站必停5648/5647次綠皮火車，平均時速只有40多公里，沿途經(jīng)停18個鄉(xiāng)村小站，被沿線村民親切地為“致富快車”……↑2022年4月28日，手工藝人在“和田玉龍?zhí)枴绷熊?“流動巴扎”推銷手工木品。新華社記者 丁磊 攝↑2022年2月15日，乘客在6025次列車上。新華社發(fā)（伍志尊攝）↑2021年11月30日，來自四川省涼山彝族自治州陽縣的彝族青年比么有呷左一）與妻兒，乘坐5647次列車至貴州六盤水市轉(zhuǎn)車前往廣東省中山市務工新華社記者 楊文斌 攝在高鐵飛速發(fā)展的今天，公性“慢火車”已不單是交工具，更包含著幸福路上個都不能少的濃濃溫情。便民出行車”在出行不便革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)邊遠山區(qū)，“慢火車”將塞的土地與外界聯(lián)通。趕求醫(yī)、探親上學、外出務……一趟趟穿行在崇山峻間的“慢火車”，讓這些為現(xiàn)實?！?021年4月11日，在乘坐5633次列車從家返校途中，一名生望著窗外的風景。平均速不到40公里的5633/5634次列車，從普雄到攀枝花南全程共行駛11小時4分鐘，沿途?？?6個站。新華社記者 沈伯韓 攝其實，“慢火車”的設計時速并不慢，但灌灌了方沿途居民，大站小站列車會?？??！奥疖嚒倍嘟?jīng)遠貧困地區(qū)，票價幾十年變，普遍運營虧損。這背，是國家傾力支持，不算經(jīng)濟小賬”，而算民生“賬”?！?021年4月11日，乘客在7266次列車上聊天。運行在焦柳線的7265/7266/7267次列車于1995年開通運行，從湖南懷化站返澧縣站，全程300多公里，歷時9小時16分，沿線停靠37個車站，票價從1元到23.5元不等。汽笛聲響起，“慢火車”生踐行著“不讓一個人掉隊的時代承諾?！鞍傩罩赂?”靠著“慢火車”，鄉(xiāng)親把土特產(chǎn)品運出去售賣，宜的車票讓他們節(jié)省了不開支。甚至很多“慢火車的車廂就是流動市場，為地農(nóng)戶搭建了銷售平臺。2022年6月2日，5652次列車上一名志愿者（左）幫助一名菜農(nóng)擺放農(nóng)品。云南昆明至紅果的5652/1次列車目前單程運行261公里，沿途逢站必停，票價最高36.5元，最低4元。新華社記者 陳欣波 攝↑2021年4月11日，在5633次列車上，小朋友走過兩邊放著禽的車廂（4月11日攝）。新華社記者 沈伯韓 攝乘坐“慢火車”外出求學務工的人們在開闊視野、長見識的同時，也將先進經(jīng)營管理理念、創(chuàng)新精神發(fā)展思路帶回了家鄉(xiāng)，帶了鄉(xiāng)村的快速發(fā)展。奔向同富裕的“慢火車”，不給人們帶來信心和希望。2020年1月9日，6856次列車在二連浩特火車站?？浚o人機照片）。行在內(nèi)蒙古草原深處的6856次列車連接二連浩特與呼和浩特，全程491公里，沿途經(jīng)停28個車站，運行時間8個多小時，被廣大農(nóng)牧民親切稱為草原“慢車”。 新華社記者 彭源 攝不少“慢火車”已經(jīng)在鐵軌上來回往復了幾十載秋，承載了幾代人的記憶來去間，時光悄然流過。矮的民房、光禿禿的山地成了現(xiàn)代化村莊，年輕人出大山時衣衫老舊，回來已成時髦青年……“慢火”見證著沿線翻天覆地的化?！?月10日，在貴州鎮(zhèn)遠站，車站工作人員在臺送別5640次列車。新華社記者 楊文斌 攝春節(jié)將至，“慢火車”在祖國地上翻山越嶺、穿街過鎮(zhèn)在年味里駛過大站小站，載著人們奔向美好生活。2019年2月1日，7504次列車上的旅客和列車員展示鐵路榖山門贈送的新“福袋”。從甘肅省定西隴西縣到天水市張家川縣7504/3次列車已經(jīng)開行了六十多年。新華社記 陳斌 攝 編輯：高佳槐
春節(jié)不打烊的中歐班列讓越來越多的外國商品乘到國內(nèi)，也為世界源不斷地輸送中國制造。浙江義烏出發(fā)的“義新”中歐班列，是浙江“帶一路”建設的一張金片。今年春運期間，“新歐”中歐班列義烏平班列日均達到四列，其，回程班列增長率超過120%?！傲x新歐”中歐班列帶回了哪些商品，送走了什么貨物？為國外經(jīng)營者與消費者帶來些便利？中歐班列上的路員工們怎么過春節(jié)？起去發(fā)現(xiàn)！ 編輯：劉思?
編輯：呼樂?
編者按：充分發(fā)揮風建設先典型的示引領作用激勵廣大員干部群比學趕超奮勇爭先即日起，部網(wǎng)·陜頭條開設省委作風設專項行先進典型跡”專區(qū)集中展示批先進典人物和單，為全社營造崇尚進、見賢齊的良好圍。陳文辦公室工。漢中市急管理綜執(zhí)法支隊大隊大隊陳文的先事跡——文現(xiàn)任漢市應急管綜合執(zhí)法隊一大隊隊長。在常安全監(jiān)和執(zhí)法活中，陳文持依法用、按職用、廉潔用、以德用，用法紀政策來規(guī)自己的言，用實際動贏得了導和同事的信任，得到了監(jiān)服務對象肯定。2020年4月12日凌晨3點，漢中市南鄭壩尾礦庫泄搶險現(xiàn)場當時尾礦灘面因尾泄漏形成一個直徑七八米、十幾米的斗狀深坑尾砂不斷漏，深坑徑持續(xù)擴，形勢十緊急，急向深坑中入物料對漏點進行堵。由于場照明設不足，所只能在黑中聽見尾庫灘面下坍塌的轟隆聲響。也意味著稍有不慎有可能掉深坑中陷尾砂里。場所有救人員都在考著接下該怎么辦緊急關頭陳文不顧人安危，起一包棉毫不猶豫到深坑邊，奮力向中間扔過，一包、包、三包…在他的領下，當政府、企救援人員紛投入到險中，尾泄漏得到初步控制事后，別問他，當不害怕危嗎？陳文假思索地答道：“時我沒想么多，作一名應急只想著盡控制住尾泄漏?！?022年3月，漢中略陽縣新疫情暴發(fā)面對嚴峻疫情防控勢，陳文顧家里上老下有小主動請纓略陽縣支疫情防控作，駐守線，服從在街道社安排，堅當好政策施“宣傳”、物資送“快遞”、小區(qū)口“值守”、核酸測“秩序”、情緒撫“疏導”、數(shù)據(jù)息“統(tǒng)計”。社區(qū)行核酸檢時，陳文極協(xié)助醫(yī)人員做核檢測和數(shù)統(tǒng)計，幫部分年紀的居民及打開健康，提升了測效率。助完成核檢測工作他又出現(xiàn)小區(qū)物資運的一線及時將居所采購的活物資送各家各戶2022年10月，略陽縣疫情次暴發(fā)，再次主動纓，再赴陽縣，勇抗疫一線排頭兵”陳文表示自己是一共產(chǎn)黨員一名應急理干部，要時刻以員和應急的標準來格要求自，履行自應盡的義和責任。 編輯：惠?
2023年春節(jié)，陜西省收費公路繼續(xù)執(zhí)行重大假日小型客車免征通行政策。免費通行時間為1月21日0時至1月27日24時，免費對象為7座以下(含7座)載客車輛。陜西省公路局和陜省高速公路收費中心根交通流量大數(shù)據(jù)分析，2023年春節(jié)全省公路網(wǎng)運行形勢進行了分析判，為社會公眾安全暢出行提供參考。高速路出口總車流量預計達980萬輛預計今年春節(jié)全省高速路網(wǎng)出口流吳權(quán)將較日增幅較大。長假7天出口總車流量預計將達到980萬輛，日均140萬輛，是平日流量的1.5倍，較2022年春節(jié)增長24%，較2021年春節(jié)增長11%。路網(wǎng)交通量預計日均為2.5萬輛，較2022年春節(jié)增長16%，較2021年春節(jié)增長12%。春節(jié)假期，全省普通干線公路交通量將呈現(xiàn)整體增長“前低后高”的趨勢，通公路網(wǎng)日均交通量預約為4714輛，較2022年春節(jié)交通量增長9%。節(jié)日期間全省路網(wǎng)流量高峰預黑豹出現(xiàn)在1月27日。當天全省高速收費站出口流量預計達到159萬輛，從時段分布來看，節(jié)日期間10時-12時、15時-18時為流量高峰時段，主要城市費站出入口容易出現(xiàn)擁排隊現(xiàn)象。流量較大的費站多集中在西安周邊節(jié)期間流量較大的收費多集中在西安周邊。收站出口流量較大的收費主要有曲江、灞橋、三、長安路、河池寨;收費站入口流量較大的收費主要有灞橋、曲江、高區(qū)、三橋、漢城。高速路易緩行路段主要集中西安繞城高速及其周邊普通干線公路主要分布榆林、咸陽、西安地區(qū)分道路。此外，高速公通往延安、兵馬俑、法寺等熱門景區(qū)的出入口行壓力大。去往秦始皇馬俑博物館、西安關中俗藝術博物院、秦嶺野動物園、樓觀臺、西安鹿原影視城、禮泉袁家、乾陵等景區(qū)的普通干公路交通量較大。通過些事故多發(fā)路段要謹慎駛根據(jù)歷史統(tǒng)計，春節(jié)間全省高速公路突發(fā)事多發(fā)路段主要有：滬陜速商界段竹林關至丹鳳務區(qū)之間，包茂高速西段三原至新興之間，福高速西長段西張堡至禮之間，青銀高速綏定段邊至磚井、雙城至楊橋、磚井至定邊之間，包高速西鎮(zhèn)段秦嶺終南山道，福銀高速商漫段天山與高壩之間。全省普干線公路交通事故多發(fā)段主要集中在：G108韓城段，G210耀州段、銅川段、寧陜段，G211安康段，G244寶雞段、太白段，G307定邊段，G327韓城段，G345留壩段，S107周至段、長安段，S210太白段，S211紫陽段、鎮(zhèn)巴段，S212金渭段。提醒過往上述路段的司機朋傅山謹慎駕、注意行車安全。 編輯：韓?
