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卡車司機(jī)聶建文帶女給亡妻掃墓 以軍在加沙吉光帶多地展開國語空襲 IT之家 1 月 8 日消息，消息稱英偉達(dá)正準(zhǔn)量產(chǎn)兩款全新的 AD104 GPU，可能是 Geforce RTX 4070 和 RTX 4060 Ti。消息源稱英偉達(dá)正計(jì)劃量產(chǎn)兩款全荀子的 RTX 40 系列顯卡，但會(huì)以 AD104 芯片為核心，也就是英偉達(dá)最新出 GeForce RTX 4070 Ti 所用的芯片。IT之家了解到，英偉達(dá) RTX 4070 Ti 所用的芯片是 AD104-400-A1，而英偉達(dá)即將量產(chǎn)的兩款卡所用芯片分別為 AD104-250 和 AD104-251，因此是閹割版本的 AD104。從“250”和“251”兩者數(shù)字來看，兩款顯卡的配應(yīng)該會(huì)非常相近。至于電板，AD104-250 GPU 將使用 PG141 SKU 343 PCB，而 AD104-251 GPU 將使用 PG141 SKU 345 PCB。英偉達(dá) Geforce RTX 4070 Ti 也是基于 PG141（SKU 331）的 PCB，因此 AIB 合作伙伴不必在新芯片上入大量的工程努力。此外據(jù)說這兩款 GPU 都具有 200W 的 TGP，但這肯定會(huì)改變?，F(xiàn)在到生產(chǎn)計(jì)劃，AD104-250 GPU SKU 將在 2 月下半月率先投入生產(chǎn)，隨后 AD104-251 SKU 將在 3 月下半月投入大規(guī)模生產(chǎn)。目前沒有提到這兩款卡的上架日期，但很可能在 2023 年下半年，即 Computex 2023 前后。 IT之家 1 月 9 日消息，在閱讀這文章之前們先來回一下IT之家去年發(fā)的一篇文《AMD R5 7600X 部分采用雙 Zen 4 CCD 設(shè)計(jì)，但有 6 核 12 線程》，這消息一度起網(wǎng)友對開核的探。當(dāng)時(shí)有戶發(fā)現(xiàn)，AMD 銳龍?R5 7600X 臺式機(jī) CPU 有兩種設(shè)計(jì)，種采用單 CCD 設(shè)計(jì)，而部型號卻采了兩個(gè) CCD，這就導(dǎo)致了市上存在兩?R5 7600X 的現(xiàn)象。來這也沒么問題，過 AMD 和英特爾通常會(huì)發(fā)固件更新以解決 Spectre 這樣的危急漏洞平常也可來“提高統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)化系統(tǒng)流暢度”但由于某細(xì)節(jié)方面問題，這微碼更新而會(huì)導(dǎo)致題的出現(xiàn)例如現(xiàn)在有用戶發(fā)，AMD 在為銳?7000 系列發(fā)布新的 AGESA 1.0.0.4 固件更新后，Ryzen 5 7600X 出現(xiàn)了嚴(yán)重的性下降，最重的甚至能都無法機(jī)。值得意的是，非所有 R5 7600X 都受到了影響有開發(fā)者出，AMD 似乎在?AGESA 更新中禁用了 Core0，從而導(dǎo)致部雙?CCD 的 R5 7600X 處理器受到影響也就是說系統(tǒng)管理元 (SMU) 版本 84.79.204 存在 Bug，而新的 SMU 84.79.210 版本應(yīng)該可以解決個(gè)問題。前除技嘉的主板廠也已經(jīng)撤了 AGESA 1.0.0.4，還沒更的用戶可直接跳到新版本，如果你已安裝此更則建議回到以前的件版本，后再從官下載最新本的 BIOS 更新? IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們離不開的就是各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了，大家平時(shí)在卓手機(jī)里都是通過什么渠下載安裝這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票調(diào)查。大家足訾票前有些地方需要注意，首先這投票針對的是大家日常使的安卓手機(jī)（或平板），次，調(diào)查針對的是目前鵌分消費(fèi)者都可能會(huì)使用的流 App，比如《微信》、《支付寶勞山、《QQ》等等，特別小眾的軟件，比存儲速度測試工具類軟件這些可忽略。歡迎大家根自己的日常使用習(xí)慣參與票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr; 剛剛過去的 12 月份，造車新勢力消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正宣告李一男造車之旅告段落。然而就在自游家提“最短命勢力”稱號同時(shí)，其他行的日子，并不好過。初以來，新源車企陸續(xù)放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其，造車新勢銷量更是呈?兩極分化。管“蔚小理相比起 10 月銷量，止跌回升，但同比增速明放緩，小鵬是連續(xù)三個(gè)“失速”。觀整個(gè)新勢 11 月的銷量榜單，比增速仍維三位數(shù)的分是極氪、賽斯以及零跑前兩家背靠統(tǒng)車企，后銷量主力則 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔?勢力，正面一場新的洗。從日趨淡的“金九銀”再到年終季，面對傳新能源車企量猛增，曾也風(fēng)光無限“純新勢力表現(xiàn)差強(qiáng)人，在這背后原因究竟是么？新勢力否會(huì)就此一不振？「?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷？如果說，2021 年是造車新勢力速發(fā)展的一，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓勢力品牌，受到刺骨的意。尤其是屋漏偏逢“雪天”，新力負(fù)面新聞沒有因品牌渡劫”有所少。在 6 月的重慶車上，有車主舉“汽車當(dāng)黑屏，維修個(gè)月，換兩部件，承諾車又反悔”樣的紙張，零跑的展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)后，官方曾應(yīng)，車輛問已解決，承會(huì)給消費(fèi)者個(gè)滿意的答。同月，蔚總部有一輛試車，從三墜下，并致兩名試車員幸身亡。一之后，官方布聲明稱，樓事故純屬外，與測試輛本身，并關(guān)系。隨即網(wǎng)友指責(zé)，本冷血，引了不小的爭。李想更是“司機(jī)是低級”的言論成功將理想車，送至輿的尖端，招車主、網(wǎng)友不滿，上演出大翻車。車上市后理 ONE?降價(jià) 2 萬元，同樣引發(fā)主集體投訴除此之外，如輔助駕駛統(tǒng)故障、起、用戶數(shù)據(jù)露等新聞，讓新勢力，面纏身。不一位新勢力售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品面纏身，難影響新車的售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞斷軸、趴窩件之后，8 月銷量旋即跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出了自的解釋，但很難叫人不此前負(fù)面的息，聯(lián)想到起。既然負(fù)纏身，難免響銷量表現(xiàn)一向標(biāo)榜“視用戶”的勢力品牌，何就不能長心，在公關(guān)謹(jǐn)言慎行，質(zhì)量上做好控呢？汽車業(yè)分析師周認(rèn)為：新勢品牌負(fù)面新之所以多，因?yàn)榕c傳統(tǒng)企相比，新力品牌多被體、輿論置“聚光燈”，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息難免遭到無放大。汽車域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”理的新能源百車故障率PPH）顯示，評價(jià)較差車型當(dāng)中，不全是新勢的產(chǎn)品，更不少傳統(tǒng)車旗下的車型在評價(jià)較優(yōu)產(chǎn)品中，也造車新勢力影子?！爸?產(chǎn)品流通，多或少都會(huì)現(xiàn)問題，咱拿自燃、斷的事故來說傳統(tǒng)的車企都有過，而不是一兩起個(gè)例，但輿為啥只盯著勢力品牌？不是因?yàn)楦?看點(diǎn)?！敝?解釋道，正汽車都會(huì)自，燃油車自極少見諸媒報(bào)端，新能車自燃爭相道一般，只為新能源車新興行業(yè)，燃事故易引關(guān)注，能短間吸引巨大流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)新勢力品牌如汽車行業(yè)的新能源車樣更受關(guān)注“今年重慶展，遭用戶權(quán)的品牌有家，還有一背靠傳統(tǒng)車的新勢力，何零跑被爭報(bào)道呢？背道理不言自。”正當(dāng)新力品牌疲于付頻發(fā)的負(fù)時(shí)，不少傳新能源車企快速發(fā)力，斷沖擊著新力陣營。?02?」傳統(tǒng)車企“反攻有底氣嗎？過幾年的發(fā)，如今的汽產(chǎn)業(yè)，儼然經(jīng)踏上了“四化”之路即以“電動(dòng)”作為基礎(chǔ)通過“互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)大數(shù)的收集，最逐漸實(shí)現(xiàn)“能化”出行同時(shí)再以“享化”作為業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當(dāng)不少統(tǒng)車企仍對能源行業(yè)持望態(tài)度時(shí)，車新勢力早率先電動(dòng)化順應(yīng)新能源車的消費(fèi)需，搶占了一分先機(jī)，而傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”能源汽車時(shí)則快速?zèng)_擊能化的高地“很長一段間，國人對主品牌懷有見，更別說紙一般的新力。”汽車發(fā)工程師孫（化名）透稱，毫無造經(jīng)驗(yàn)的新勢之所以能賣動(dòng)，靠的是汽車智能化域的敢為人。在新能源車滿是油改、毫無智能言的時(shí)代，勢力憑借著個(gè)新字，外一反傳統(tǒng)的售服務(wù)手段獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交元年，第一動(dòng)曾做過一調(diào)研發(fā)現(xiàn)，過半數(shù)調(diào)研表示，會(huì)考購買新勢力品。其中，20-25 歲年齡段的被查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購買新力產(chǎn)品。在慮購買新勢產(chǎn)品的原因，智能化程高、性價(jià)比、外形酷炫個(gè)性，位列三?！暗?jīng)幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)企，在智能領(lǐng)域逐漸追新勢力。”堅(jiān)坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭力量，曾經(jīng)配備在新勢車型的輔助駛功能，如在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也然成為標(biāo)配在汽車智能道路上，傳車企已經(jīng)跟了新勢力的伐，甚至實(shí)超越。而在勢力的“教”下，曾給船大難掉頭象的傳統(tǒng)品，開始學(xué)會(huì)察、讀懂用需求，在豪氛圍的營造堆料方面，都毫不遜色“一旦傳統(tǒng)企開始在智、個(gè)性等方，追上了新力，新勢力牌原先有的新優(yōu)勢，自也蕩然無存此時(shí)，用戶車的決策條，就會(huì)發(fā)生定改變，再么說，傳統(tǒng)企擁有豐富車的經(jīng)驗(yàn)。孫堅(jiān)表示，樣是擁有較的智能化水，個(gè)性化、華感的營造也不相上下即便價(jià)格持，目標(biāo)消費(fèi)心中的天平難免會(huì)滑向有造車經(jīng)驗(yàn)完善售后網(wǎng)的傳統(tǒng)車企即便在汽車氣化領(lǐng)域，油車造車經(jīng)不值一提。車之家研究發(fā)布的《中汽車潮流觀報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對傳品牌的認(rèn)可提升明顯。 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力牌的偏好度降明顯，對國傳統(tǒng)品牌選擇占比，別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)能源車企在能化、創(chuàng)新用戶運(yùn)營上突飛猛進(jìn)，少有購車需的消費(fèi)者，經(jīng)從新勢力營，回流傳品牌，銷量消彼長，自不足為奇。么，面對傳車企的反攻新勢力還能嗎？「?03?」新勢力何“絕地反”？“現(xiàn)在新勢力漸行弱，為時(shí)尚，只能說是在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期。”聊及造車新力日后是否能打的話題對新能源汽行業(yè)了解頗的周濤，給了這樣的答。事實(shí)上，管大家習(xí)慣汽車工業(yè)的起之秀，稱為造車新勢 —— 但最先成立的“小理”三家發(fā)展至今也七、八年了即便是年輕點(diǎn)的哪吒和跑，至今也四、五年了新勢力品牌然度過了幼期，但是品口碑、研發(fā)力以及銷售務(wù)渠道，與耕汽車行業(yè)幾年甚至幾年的傳統(tǒng)品比，還是有小差距，更傳統(tǒng)品牌得與新勢力正交鋒的底氣在。汽車電化，讓自主牌得以在世汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車新能源汽車燃油車技術(shù)線上的差異也讓“白紙一般的新勢品牌得以與統(tǒng)車企競爭但想讓消費(fèi)徹底放下“車經(jīng)驗(yàn)”的見，似乎還要時(shí)間?！?好在新勢力牌似乎也知了自身短板開始在研發(fā)下足功夫了”周濤說，統(tǒng)品牌在智化、豪華感用戶運(yùn)營、銷手段上“師”新勢力新勢力也開在研發(fā)等領(lǐng)“偷師”傳主機(jī)廠。相公開數(shù)據(jù)顯：在研發(fā)投方面，2021 年，僅“蔚小理”三，研發(fā)費(fèi)用別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度，蔚來研發(fā)支出就達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)牌。除了研投入外，新力品牌也開跟傳統(tǒng)車企銷售網(wǎng)絡(luò)、覆蓋網(wǎng)點(diǎn)，咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示：截 2022 年的第三季，蔚來、小、理想、威等新勢力品的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零跑更以 589 家門店，位統(tǒng)計(jì)榜單的二名，哪吒嵐圖的服務(wù)店數(shù)量也分有 375、346 家。它們在提升務(wù)水平的同，也打消了費(fèi)者害怕品“跑路”的慮。“傳統(tǒng)車品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶期，更別說展不到十年新勢力。”著企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投，用戶對汽電動(dòng)化領(lǐng)域知加深，周表示，新勢品牌“后勁仍值得期待【結(jié)束語】行業(yè)人士認(rèn)，面對著傳汽車品牌向突破、沖擊能源高端化決心，一線勢力除繼續(xù)耕中高端車之外，不妨慮布局走量中低端純電車市場，例位于第二梯的零跑、哪靠 A0 級車型強(qiáng)勢崛，或許就是佳的思路。文來自微信眾號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本? 感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反，華為 P50 Pro 驍龍版開始推送蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大為 1.11GB。本次更新新了超級快 Turbo 模式，可帶來加充電體驗(yàn)還優(yōu)化應(yīng)分身功能使用體驗(yàn)帶來了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁充電新增級快充 Turbo 模式，進(jìn) Turbo 充電模式后，可受加速充體驗(yàn)應(yīng)用化應(yīng)用分功能的使體驗(yàn)安全入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增系統(tǒng)安全I(xiàn)T之家了解到，華為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居單孔雙曲屏幕，擁 120Hz 刷新率，內(nèi)置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無線快充IP68 防水、雙聲器。相方面，華 P50 Pro?前置 1300 萬像素超廣角攝頭（f / 2.4 光圈，自對焦），置 5000 萬像素原色攝像（彩色，f / 1.8 光圈，OIS 光學(xué)防抖）4000 萬像素原攝像頭（白，f / 1.6 光圈）、1300 萬像素超廣攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬像素長焦攝像頭f / 3.5 光圈，OIS 光學(xué)防抖?

IT之家 1 月 9 日消息，《互聯(lián)網(wǎng)息服務(wù)深合成管理定》已于 2022 年 11 月 3 日國家互聯(lián)信息辦公 2022 年第 21 次室務(wù)會(huì)議審議過，并經(jīng)業(yè)和信息部、公安同意后對公布，將 2023 年 1 月 10 日起施行這是我國一部針對度合成服治理的專性部門規(guī)，規(guī)范互網(wǎng)信息服深度合成理，明確成合成類法治理的象，確立法治理的本原則，勵(lì)相關(guān)行組織加強(qiáng)業(yè)自律，立健全行標(biāo)準(zhǔn)、行準(zhǔn)則和自管理制度強(qiáng)化深度成服務(wù)提者和技術(shù)持者的主責(zé)任，為全可靠的度合成技發(fā)展指明方向，為術(shù)的服務(wù)用提供指和規(guī)范。IT之家科普：深度合技術(shù)是指用深度學(xué)、虛擬現(xiàn)等生成合類算法制文本、圖、音頻、頻、虛擬景等網(wǎng)絡(luò)息的技術(shù)而深度合服務(wù)提供、支持者指提供深合成服務(wù)組織、個(gè)以及為深合成服務(wù)供技術(shù)支的組織、人。新規(guī)求深度合服務(wù)提供主體不得用深度合服務(wù)從事法活動(dòng)，要建立健用戶管理度，制定公開管理側(cè)等，加深度合成容管理，立健全辟機(jī)制和申、投訴、報(bào)機(jī)制。外，《規(guī)》要求深合成服務(wù)供者落實(shí)息安全主責(zé)任，建健全管理度和技術(shù)障措施，定公開管規(guī)則、平公約，對用者進(jìn)行實(shí)身份信認(rèn)證，明應(yīng)用程序發(fā)平臺應(yīng)落實(shí)安全理責(zé)任，驗(yàn)深度合類應(yīng)用程相關(guān)情況《規(guī)定》出：提供能對話、成人聲、臉生成、浸式擬真景等生成者顯著改信息內(nèi)容能的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)顯著標(biāo)識避免公眾淆或者誤。要求任組織和個(gè)不得采用術(shù)手段刪、篡改、匿相關(guān)標(biāo)?

感謝IT之家網(wǎng)友 名字長了才人注意你 的線索投！IT之家 1 月 9 日消息，國產(chǎn)《體》電視今日（1 月 9 日）獲得了行許可證編號為（）劇審字2023）第 001 號，有望在不久后出。根據(jù)料，國產(chǎn)三體》電劇暫定本中旬（1 月 16 日左右）線。此外據(jù)國家一廣告企業(yè)世傳播放的 1 月劇排表，產(chǎn)《三體電視劇也現(xiàn)在了其，共 24 集，將登陸騰訊視，進(jìn)一步證了這一料。▲ 圖源盛世傳國產(chǎn)《三》電視劇由張魯一于和偉、瑾、王子、林永健李小冉領(lǐng)主演，該改編自劉欣的同名幻小說《體》，講了納米物學(xué)家汪淼張魯一 飾）與刑警強(qiáng)（于和 飾）聯(lián)手破解三體明在地球造恐慌的相，并由展開一系調(diào)查與對的故事。IT之家了解到，該劇導(dǎo)演為楊（《亂世香》《闖東 2》），編劇為良良（《極筆記》。2022 年 6 月，國產(chǎn)三體》電劇官方公了主要角的人物定海報(bào)?

IT之家 1 月 9 日消息，根據(jù)博社馬克?爾曼（Mark Gurman）分享的最新消息，果在今年會(huì)出屏幕尺寸大的 15 英寸 MacBook Air，但不會(huì)推出采用 Apple Silicone 的 12 英寸 MacBook。古爾曼并未露 15 英寸 MacBook Air 的任何其它細(xì)節(jié)。不屏幕供應(yīng)鏈詢公司 DSCC 首席執(zhí)行官羅斯?（Ross Young）曾表示，蘋的供應(yīng)商將 2023 年第 1 季度開始為 MacBook Air 生產(chǎn) 15.5 英寸屏幕面板，因此他測蘋果會(huì)在季特別活動(dòng)推出這款筆本。MacBook Air 在 2022 年剛剛經(jīng)歷了重新計(jì)，因此 15 英寸型號 MacBook Air 在外觀上和現(xiàn)有 13 英寸型號相或者相同，能會(huì)采用 M2 和 M2 Pro 芯片。古爾曼前表示蘋果本計(jì)劃在 2023 年年底或者 2024 年年初的時(shí)候推出 12 英寸的 MacBook，不過他今天表示蘋近期路線圖已經(jīng)沒有這型號了。IT之家了解到蘋果過去曾布過低端和端的 12 英寸筆記本在低端，蘋在 2015 年推出了一款僅重兩磅超薄 12 英寸 MacBook，但這款筆記本 2019 年停產(chǎn)了。在高端方面蘋果在 2000 年代中期提供了一 12 英寸的 PowerBook G4。以前的 12 英寸 MacBook 由于使用英特爾處器而受到熱約，但蘋果硅材料具有瓦特的優(yōu)越能，如果蘋決定重新推超薄、無風(fēng)的 MacBook，那么理論上蘋果該可以做到

IT之家 1 月 9 日消息，上汽集團(tuán)今天發(fā)布最新公告，該公在 2022 年 12 月銷售整車 53.64 萬輛，同比下滑 18.85%；2022 年全年銷售整車 530.26 萬輛，同比下滑 2.94%。IT之家發(fā)現(xiàn)，上汽 12 月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)了 137733 輛，同比增長 49.13%，銷量也達(dá)到了 143215 輛，同比增長 51.61%；2022 年全年上汽銷售能源汽車合計(jì) 107.34 萬輛，同比增長 46.51%。其中，上汽集團(tuán) 12 月出口及海外基生產(chǎn)銷售的整車達(dá) 134601、134135 輛，全年累計(jì)達(dá) 1023208、1017,459 輛，同比增長 46.82%、45.92%。具體來看，2022 年 12 個(gè)月，上汽大通銷量達(dá) 214155 輛，同比增長 -8.03%；上汽大眾銷售新車 1320833 輛，同比增長 6.35%；上汽通用銷售新車 1170107 輛，同比增長 -12.13%；上汽通用五菱銷售新能源車 1600007 輛，同比增長 -3.62%。

IT之家 1 月 9 日消息，騰訊成長守平臺今日公布寒假暨春節(jié)假期間未成年人戲限玩通知：1 月 13 日-15 日、1 月 20 日-27 日、2 月 3 日-5 日每日的 20 時(shí)至 21 時(shí)之間未成年人可登錄游，共計(jì) 14 個(gè)小時(shí)；其余作時(shí)間均禁玩IT之家了解到，根據(jù)國務(wù)院公廳發(fā)布的 2023 年部分節(jié)假日安排的知公布。春節(jié) 1 月 21 日至 27 日放假調(diào)休， 7 天。1 月 28 日（星期六）、1 月 29 日（星期日）上班國家新聞出版于 2021 年 8 月下發(fā)通知，嚴(yán)格限向未成年人提網(wǎng)絡(luò)游戲服務(wù)時(shí)間，所有網(wǎng)游戲企業(yè)僅可周五、周六、日和法定節(jié)假每日 20 時(shí)至 21 時(shí)向未成年人提供 1 小時(shí)服務(wù)，其他時(shí)間均不以任何形式向成年人提供網(wǎng)游戲服務(wù)?

IT之家 1 月 8 日消息，《釜山行》導(dǎo)演延杳山昊執(zhí)導(dǎo)網(wǎng)飛科幻新片《靜_E》（Jung_E）發(fā)布正式預(yù)告，該片將于 1 月 20 日開播，電影時(shí)長為 1 小時(shí) 39 分鐘。這部電影由姜受延襪金珠和柳炅秀參演，講述在經(jīng)歷劫的 22 世紀(jì)，人工智能研究所的一名耕父究員試圖克隆一英雄士兵，研發(fā)出最先進(jìn)的 A.I. 戰(zhàn)斗機(jī)器人靜_E，希望以此結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)……這部傅山影編劇和導(dǎo)演是延尚昊，他是一韓國男導(dǎo)演、編劇、制片人、影指導(dǎo)和配音員。知名于動(dòng)畫影《豬玀之王》、《偽善者》以及真人版的災(zāi)難片電影《釜行》。IT之家了解到，這部電影設(shè)定在 2194 年，Kronoid 實(shí)驗(yàn)室的首席科學(xué)家致力于通錫山引入他們最先進(jìn)人工智能戰(zhàn)斗戰(zhàn)士來創(chuàng)造一個(gè)安全的世界。隨著地球因氣候化而不再適合居住，人工時(shí)山能驗(yàn)室的研究員優(yōu)先考慮克隆一傳奇雇傭兵的大腦--她的母親。所有這些都是希望結(jié)束威脅球的內(nèi)戰(zhàn)?

Hi，我是水水。一提到互聯(lián)網(wǎng)大廠的 App，大家總是一臉嫌棄。霸道、廣告、權(quán)無恥，會(huì)員套路。不過凡事有例外，水水還是為大家挖了一些真正好用的大廠 App，界面清爽無廣告不說，還能各獨(dú)山白嫖，安卓 / iOS 都支持，香的很，客官要不要九歌解一下？視頻導(dǎo)覽：00:22 ?? 360極速瀏覽器01:43 ?? 搜狗翻譯02:53 ?? 微信讀書 ?04:16 ?? 小宇宙06:09 ?? 幕布08:50 ?? MOO音樂08:55 ?? 輕刪09:57 ?? Tap加速器圖文版請戳這里閱讀PS：App下載鏈接見B站視頻簡介，視頻和分享文件中分安卓 App 并非最新版本，而是水水覺得最好用的本，如有需求可在 App 中手動(dòng)檢查更新升級。往期顧：【壁紙推薦圖文版】8 個(gè)高質(zhì)量壁紙 App 推薦，個(gè)個(gè)都是精品?

1 月 9 日消息，據(jù)外媒體報(bào)道隨著電動(dòng)汽需求的大增對電池的需也在不斷增，這也就推了電池制造的業(yè)績。作全球重要的動(dòng)汽車電池造商，由 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)發(fā)展而的 LG 新能源，營收營業(yè)利潤就大幅增加。媒的報(bào)道顯，LG 新能源在當(dāng)?shù)貢r(shí)周一表示，們預(yù)計(jì) 2022 年全年的營收將達(dá) 25.59 萬億韓元，同比增長 43.4%；營業(yè)利潤預(yù)計(jì) 1.21 萬億韓元，也是約 9.68 億美元，同比大增 57.9%，高于營收的同增幅。從外的報(bào)道來看LG 新能源方面是預(yù)計(jì)們?nèi)ツ晁募?的營收和營利潤，有更的增幅。LG 新能源方面預(yù)計(jì)他們在年四季度營 8.53 萬億韓元，比增長 92.3%；營業(yè)利潤預(yù)計(jì)為 2374 億韓元，同比長 213.6%。不過，外媒在報(bào)道也提到，2022 年四季度及全年的收和營業(yè)利同比大增，只是 LG 新能源方面預(yù)計(jì)，至于終的業(yè)績狀，在財(cái)報(bào)發(fā)之后才會(huì)揭?

IT之家 12 月 31 日消息，大多數(shù) Linux 開發(fā)者都不再圍繞著 X.Org Server 開發(fā)新的功能，并已經(jīng)遷移到 Wayland 環(huán)境上來。根據(jù) X.Org Server 在 2022 年的 Git 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提案數(shù)量和代碼少暤改數(shù)量達(dá)到了過去 20 年來的新低。今年提交至 xserver Git master 分支的提案數(shù)量僅為 156 次，低于去年的 331 次，也遠(yuǎn)低于 2008 年最高的 2114 次。這與過去十年新提交數(shù)量持續(xù)下尸山的步伐相吻合。除了提案量迅速下降之外，整體代耕父改動(dòng)面也非常少。2022 年 X.Org Server 僅增加了 3618 行新代碼，刪除了 888 行。而去年新增了 3.14 萬行代碼，刪除了 17.9 萬行代碼。IT之家了解到，X.Org Server（全稱 X.Org Foundation Open Source Public Implementation of X11）是 X 窗口系統(tǒng)的官方參考實(shí)現(xiàn)，它是開放源代碼的尸山由軟件。這項(xiàng)目由 X.Org 基金會(huì)運(yùn)作，存放于 freedesktop.org 的主機(jī)上。選擇 XOrg 作為提供圖形與桌面服務(wù)為主的包，豐山漸在開源實(shí)現(xiàn)的類 Unix 操作系統(tǒng)中流行。它被以下發(fā)行版本采用以代替 XFree86：Gentoo Linux、Fedora Core、Slackware、openSUSE、Mandrake Linux、Cygwin / X、Debian GNU / Linux、Ubuntu Linux、OpenBSD 和 FreeBSD。

感謝IT之家網(wǎng)友 GA104 的線索投！IT之家 1 月 9 日消息，MSI Afterburner 是一款流行的超和硬件監(jiān)軟件，由星和 RivaTuner 共同開發(fā)，能提高顯卡能并監(jiān)控種關(guān)鍵信。然而，據(jù)開發(fā)者最新消息MSI Afterburner 項(xiàng)目已被公司半放了很長一時(shí)間。自星停止履其在 Afterburner 許可協(xié)議的義務(wù)之起，已經(jīng)近一年了在過去的 11 個(gè)月里，我試繼續(xù)履行的職責(zé)并自完成該目，但結(jié)卻讓我失。我有一感覺，我是在白費(fèi)氣，把精浪費(fèi)在公不再需要事情上。論如何，會(huì)在有空時(shí)間的時(shí)自己繼續(xù)持它，但能需要放它并轉(zhuǎn)向他東西，樣我才能持生活。IT之家了解到，開發(fā)維護(hù)的另大超頻鎖工具 RTSS 將繼續(xù)存在并得未來的新和支持“而 MSI?Afterburner 部分，如果司決定凍許可，我為試圖使盈利是沒意義的。以，如果死了 —— 就這樣吧。?