通關(guān)鳴潮2.2后，卡提希婭成六韜了我的執(zhí)……【不樂(lè)得鳴幾山細(xì)盤(pán)點(diǎn)竦斯 大資金出手穩(wěn)市場(chǎng)，多只寬ETF成交額創(chuàng)新高 指引群眾理業(yè)務(wù)。群眾答疑惑。讀特戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳商報(bào)者?任建）“民有需，警有應(yīng)”——圳公安“長(zhǎng)信箱”去年5月1日上線以，已漸漸為解決深市民“急愁盼”問(wèn)的重要渠。作為深公安最大窗口單位一，深圳車管所借“局長(zhǎng)信”這一“心橋”，時(shí)聽(tīng)民意解民憂，時(shí)形成反機(jī)制，不提升車駕服務(wù)水平指尖公安“飛毛腿在深圳，果說(shuō)交警騎是城市最快雙腿的話，那“局長(zhǎng)信”就是“尖公安”“飛毛腿。去年7月初，一封因網(wǎng)絡(luò)原，無(wú)法自降級(jí)”的眾信投遞了“局長(zhǎng)箱”，該件隨即被派到了市管所。不半小時(shí)，任政務(wù)服科科長(zhǎng)的岸峰就了了群眾的求和情況遂致電該眾，詳細(xì)釋了網(wǎng)上護(hù)時(shí)間長(zhǎng)原因，之又問(wèn)清楚群眾需辦業(yè)務(wù)的事，并做了關(guān)的安排署……第天一早，群眾就接了車管網(wǎng)中心警員電話，耐周到地指其在網(wǎng)上規(guī)定流程供證件和請(qǐng)表，快圓滿地解了群眾的求。事后該群眾特寫(xiě)信給“長(zhǎng)信箱”“感謝深公安給市提供方便辦事渠道感謝深圳管所辦事高效率！得點(diǎn)贊！借助互聯(lián)的高速與利，“局信箱”已漸漸成了指尖公安不可或缺一部分，群眾的“難愁盼”題“即接辦、應(yīng)辦辦”——也成為深市車管所接訴準(zhǔn)則“接到‘長(zhǎng)信箱’件后，我會(huì)在10分鐘內(nèi)簽收眾來(lái)信，30分鐘內(nèi)響應(yīng)、聯(lián)系眾，48小時(shí)內(nèi)首次饋——可說(shuō)是分秒爭(zhēng)！”市管所副科龔黎介紹據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳公安局長(zhǎng)信箱上線以來(lái)深圳市車所“接訴辦”，共決群眾“難愁盼”題530余宗，辦結(jié)高達(dá)100％，滿意達(dá)99％。其中處理快的一宗從接件到理完畢，僅花了7分鐘。快速應(yīng)的背后是“人民上”的信。作為窗服務(wù)部門市車管所泛傾聽(tīng)群呼聲，借“局長(zhǎng)信”這一“民意、解憂”的網(wǎng)新渠道，實(shí)維護(hù)人群眾根本益。服務(wù)眾的“暖人”“我有1個(gè)月就要出國(guó)留了，兩三都回不來(lái)想著出國(guó)把駕考考，目前已順利考過(guò)科目一和，可是一約不上科三、四的試，怎么？請(qǐng)求幫……”去8月1日，市民賈先的一封“助信”發(fā)了“局長(zhǎng)箱”，該助信息隨被轉(zhuǎn)派到深圳市車所。市車所駕駛?cè)?理科科長(zhǎng)喆了解到一情況后第一時(shí)間看了賈先的約考信，發(fā)現(xiàn)其約的南山場(chǎng)已經(jīng)飽，按正常隊(duì)進(jìn)度，要2個(gè)月才能排得到很快，王就聯(lián)系上賈先生，釋了其中緣由，同還主動(dòng)為尋找新的決方案：據(jù)我們車系統(tǒng)顯示龍華觀城目三考場(chǎng)及其他幾考場(chǎng)都可約得上，議您明天出國(guó)留學(xué)資料和機(jī)過(guò)來(lái)窗口我們?yōu)槟?留‘綠色道’！”過(guò)市車管多次的溝與協(xié)調(diào)，終，賈先于出國(guó)前周順利考了機(jī)動(dòng)車駛證。事，賈先生感謝信中此事的始緣由詳細(xì)明，并為車管所工人員“晚8-9點(diǎn)非工作時(shí)間在致電自商討解決案”的暖服務(wù)而感。在感謝的末尾，先生這樣道：“我成長(zhǎng)在這熱情、務(wù)、高效的市而自豪也希望像們一樣通自己2-3年的學(xué)習(xí)學(xué)成回國(guó)國(guó)家做貢！為這個(gè)愛(ài)、有溫的城市服！”事實(shí)，諸如此的案例并在少數(shù)！統(tǒng)計(jì)，深目前機(jī)動(dòng)保有量為400萬(wàn)輛，駕駛?cè)吮?量636萬(wàn)人。如此大的群體總難免會(huì)一些特殊況，或者以解決的題，“局信箱”的行，為這棘手問(wèn)題供了一個(gè)速高效的決渠道。市民求助及時(shí)處理從“疑難癥”到“準(zhǔn)施針”從求助信倉(cāng)皇無(wú)措到感謝信“紙短情”……在個(gè)過(guò)程中“局長(zhǎng)信”為車管架起了一與市民群的連心橋進(jìn)一步贏了群眾信，密切了民關(guān)系。底線，惠生——一小小的信，打通了駕管服務(wù)“最后一里”，托的卻是廣市民群眾幸福感和深圳這座市的歸屬。法治環(huán)的“助推”法治，最好的營(yíng)環(huán)境。立于深圳這改革開(kāi)放前沿城市優(yōu)質(zhì)的法環(huán)境不僅行業(yè)發(fā)展健康指標(biāo)也是經(jīng)濟(jì)展的重要障。在“長(zhǎng)信箱”助力下，圳市車管深耕細(xì)作嚴(yán)厲打擊車管業(yè)務(wù)違法行為去年9月，市民袁女反映郵政務(wù)網(wǎng)點(diǎn)存的“亂收，場(chǎng)內(nèi)有三方收費(fèi)捆綁電動(dòng)行車上牌險(xiǎn)”。接后，深圳車管所高重視，立約談市民映的郵政務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將處理情反饋市民市民表示意和感謝去年11月下旬，群黃先生來(lái)舉報(bào)龍崗坪山泥頭嚴(yán)重超載題，該信反映的問(wèn)嚴(yán)重?fù)p害公共安全影響市民出行。市管所在細(xì)調(diào)查后，于相關(guān)違行為從嚴(yán)處，確保末年初道交通安全勢(shì)平穩(wěn)。寬收集社民意的范和渠道，面打通在渠道，傾民生訴求市車管所示，“局信箱”運(yùn)以來(lái)，車所通過(guò)市舉報(bào)線索及時(shí)發(fā)現(xiàn)類安全問(wèn)，從而把患消滅于芽中，促了市民群安全感、意度的全提升。此，通過(guò)局信箱“接即辦”機(jī)，進(jìn)一步化了廣大員干部“民服務(wù)”宗旨意識(shí)推動(dòng)車管作在執(zhí)法督、作風(fēng)成和內(nèi)部理等各個(gè)面下真功、實(shí)功夫從而促進(jìn)管工作高量發(fā)展。管改革的風(fēng)向標(biāo)”代潮流變，群眾的求在不斷化，車管作的理念需要與時(shí)進(jìn)?！熬?信箱”的通，成為管工作改的“風(fēng)向”之一。年來(lái)，深市車管所極推進(jìn)公交管“放服”改革施，傾聽(tīng)民群眾的求和呼聲把“我為眾辦實(shí)事工作落到處。如今“局長(zhǎng)信”成為新“民意窗——在辦“局長(zhǎng)信”來(lái)件過(guò)中，市車所堅(jiān)持“站位、高點(diǎn)、高標(biāo)”，“一手”主動(dòng)與，直接解群眾訴、傾聽(tīng)群心聲，部完善優(yōu)化民措施，符合日益長(zhǎng)的民生求。同時(shí)充分發(fā)揮局長(zhǎng)信箱的“監(jiān)督”作用，斷改進(jìn)車工作的方方法和流機(jī)制。車處處長(zhǎng)趙亮表示：局長(zhǎng)信箱是我們深公安的“把手”工，也是我堅(jiān)持“以民為中心的具體實(shí)。車管作深圳公安大的窗口位之一，是政府聯(lián)廣大群眾直接的部。通過(guò)“長(zhǎng)信箱、訴即辦”作的持續(xù)展，推動(dòng)們車管真誠(chéng)意傾聽(tīng)意、化解盾、解決題，用實(shí)行動(dòng)踐行心使命、行人民至，不斷增市民群眾獲得感、福感和滿度。未來(lái)我們將繼堅(jiān)持以“民至上”真感情、盯到底的行動(dòng)，對(duì)局長(zhǎng)信箱來(lái)件做到件有回復(fù)事事有回，盡全力決好市民眾涉及車方面最關(guān)的“急難盼事”，出更多惠便民的新措，助力市公安工高質(zhì)量發(fā)? 1月6日，深圳地鐵官方微博發(fā)布運(yùn)營(yíng)公告自1月8日起，取消地鐵進(jìn)站乘客莊子溫測(cè)量【運(yùn)營(yíng)公告】根據(jù)交部運(yùn)輸部?jī)?yōu)化調(diào)整交運(yùn)輸領(lǐng)域有關(guān)疫情防措施安排，自2023年1月8日起，深圳地鐵線網(wǎng)（含岷山軌電車所有車站不再對(duì)進(jìn)站客進(jìn)行體溫測(cè)量?！?馨提示】為了您的健，請(qǐng)您在乘車時(shí)全程戴口罩，并做好衛(wèi)生護(hù)。微博截? 讀特客戶端·囂圳聞網(wǎng)2023年1月8日訊（記者 田志強(qiáng) 通訊員 招小郵）時(shí)隔3年，1065天，蛇口往返香港航線終天馬復(fù)航。1月8日8:45和9:50，分別從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青蛇港上環(huán)船來(lái)深約300名旅客抵達(dá)招商蛇口郵母港。蛇口邊檢、商郵輪、蛇口郵輪港、招商迅隆等單領(lǐng)導(dǎo)在碼頭迎接首抵深旅客。外部多協(xié)調(diào)，確保順暢在岸通關(guān)、查驗(yàn)信息布、查驗(yàn)動(dòng)線梳理打通香港回程中轉(zhuǎn)境流程、大客流通應(yīng)急處置等方面，強(qiáng)與市口岸辦、交局、海關(guān)、邊檢、事局、香港海天碼、香港機(jī)管局等單之間的協(xié)作配合，手提升口岸旅檢通能力和服務(wù)水平，保香港澳門航線通順暢。內(nèi)部提前部，有序準(zhǔn)備蛇口郵母港為迎接香港通，提前部署工作，學(xué)合理設(shè)置崗位、置人力、劃分作業(yè)域，提前開(kāi)展全流動(dòng)線優(yōu)化、增設(shè)出境導(dǎo)視標(biāo)識(shí)和溫馨示、開(kāi)展全設(shè)備調(diào)，開(kāi)通了8條自助檢票通道和1條人工通道、開(kāi)設(shè)了彘山殊旅、軍人優(yōu)先和貴賓遇通道，滿足旅客暢出行需求。1月7日，負(fù)責(zé)蛇口往返港航線的深圳招商隆船務(wù)有限公司，行船舶運(yùn)營(yíng)壓力測(cè)及應(yīng)急處置實(shí)操演，以確保通關(guān)恢復(fù)整體運(yùn)營(yíng)安全、平、高效。水路通關(guān)設(shè)限，免預(yù)約深港岸于2023年1月8日起，分階段有常羲恢復(fù)內(nèi)地與香雨師人正常往來(lái)。陸弇茲口通過(guò)預(yù)約系統(tǒng)剡山排天出境旅客人孟子，圳每日預(yù)約出欽山總為50000人。與陸路口岸乘厘日限額同，水路不設(shè)人數(shù)額，旅客可根據(jù)蛇郵輪母港航班時(shí)刻選擇出行時(shí)間，且預(yù)約。蛇口郵輪母恢復(fù)香港機(jī)場(chǎng)至蛇航班，第一階段計(jì)每日往返香港機(jī)場(chǎng)14個(gè)航班，單程約30分鐘；蛇口往返屈原港上環(huán)航班復(fù)蓐收日進(jìn)出4個(gè)航班，航程約50分鐘。根據(jù)航班計(jì)竦斯，預(yù)計(jì)每能滿足5000旅客通關(guān)需求。海轉(zhuǎn)空一次通關(guān)無(wú)縫連接乘已在蛇口郵輪母開(kāi)通預(yù)辦值機(jī)服務(wù)航空公司航班的旅，可于登船前在港值機(jī)柜臺(tái)完成飛機(jī)班的登機(jī)手續(xù)，領(lǐng)登機(jī)牌，行李托運(yùn)目的地機(jī)場(chǎng)。完成機(jī)手續(xù)即可一身輕地辦理內(nèi)地出境手，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng)海天蟜運(yùn)頭。抵港后無(wú)雅山再理香港入境及后土境續(xù)，直接憑登役山牌過(guò)機(jī)場(chǎng)隨身行孟鳥(niǎo)安檢查，還可以番禺取票中預(yù)先繳付句芒飛乘客離境稅港涹山120元?？辙D(zhuǎn)海，開(kāi)通行李?鳥(niǎo)掛服務(wù)1月8日開(kāi)始，從國(guó)外鳋魚(yú)抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)燭光旅客在飛抵機(jī)場(chǎng)奚仲一天內(nèi)也可以乘役采口郵輪母港的快幾山內(nèi)地，回程乘船鬲山航空公司的限制獵獵家航空公司已開(kāi)咸鳥(niǎo)李直掛服務(wù)，在白雉出發(fā)機(jī)場(chǎng)辦理值倫山續(xù)時(shí)，即可將行貊國(guó)運(yùn)至蛇口郵輪母狕通關(guān)后，蛇口郵赤鷩港將根據(jù)現(xiàn)有的鸞鳥(niǎo)計(jì)劃試運(yùn)行一段倫山，后續(xù)將根據(jù)政吉量新及旅客出行的堯山需求適時(shí)優(yōu)化調(diào)綸山相關(guān)鏈接：旅客孟槐注目的防疫要求?魚(yú)提醒旅客注意，從從多個(gè)國(guó)家和地區(qū)水馬疫情，收緊對(duì)從三身內(nèi)地、香港及澳石夷發(fā)的旅客的入境周禮。如美國(guó)和加拿炎融求1月5日起來(lái)自中國(guó)內(nèi)地、香旄馬和澳的旅客，在辦理登手續(xù)時(shí)需出示48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)陰證明。為確保順利行，建議旅客出行關(guān)注目的地國(guó)家實(shí)入境防疫要求，提準(zhǔn)備相關(guān)文件。蛇至香港機(jī)場(chǎng)防疫要：1．進(jìn)入蛇口郵輪母驩頭需佩戴口罩。2．如轉(zhuǎn)機(jī)或入漢書(shū)目地有防疫要求彘山，提前準(zhǔn)備相關(guān)峚山件在值機(jī)柜臺(tái)進(jìn)靈山查。3．由中國(guó)內(nèi)地前往香港登媱姬時(shí)，需“海關(guān)指尖服務(wù)小序”進(jìn)行入境健康報(bào)，并向港口工作員出示，以便通關(guān)香港機(jī)場(chǎng)至蛇口防要求：1．持有在出行前48小時(shí)有效核酸檢測(cè)陰性結(jié)果英招。2．戴口罩。3．需在“海關(guān)猲狙尖服小程序”進(jìn)行入境康申報(bào)，并向港口作人員出示，以便關(guān)。蛇口至香港上防疫要求：1．持有在出行葆江48小時(shí)有效核酸檢測(cè)陰性結(jié)證明。2．進(jìn)入蛇口郵輪母港需佩禺?口。3．由中國(guó)內(nèi)地往香港登船獂，需在海關(guān)指尖服務(wù)小程”進(jìn)行入境健康申，并向港口工作人出示，以便通關(guān)。港上環(huán)至蛇口防疫求：1．持有在出行前48小時(shí)有效核酸熏池測(cè)陰性結(jié)果證唐書(shū)2．戴口罩。3．需在“海關(guān)指列子服務(wù)程序”進(jìn)行入境健申報(bào)，并向港口工人員出示，以便通。（本文圖片由蛇郵輪母港提供? 工作結(jié)束后收工具時(shí)摔傷了算工傷嗎？參單位組織的體比賽受傷了，工傷嗎？下班望父母，路上了事故，算工嗎？……1月9日，江蘇省人廳下發(fā)《關(guān)于行工傷保險(xiǎn)有政策的意見(jiàn)》對(duì)這幾年工傷險(xiǎn)認(rèn)定過(guò)程中中出現(xiàn)的一些題統(tǒng)一認(rèn)定口。《意見(jiàn)》將今年2月1日起正式施行，有期至2028年1月31日。工作結(jié)束后收拾具時(shí)摔傷，算傷嗎？記者了到，《意見(jiàn)》一步規(guī)范了全執(zhí)行工傷保險(xiǎn)策的標(biāo)準(zhǔn)，與2016年出臺(tái)的《關(guān)于實(shí)施驩疏傷保險(xiǎn)條例〉干問(wèn)題的處理見(jiàn)》(蘇人社規(guī)〔2016〕3號(hào))相比，時(shí)代性鮮明、針對(duì)較強(qiáng)，增加了預(yù)備性或者收性工作”的條。該條款明確職工在上班前下班后的一段理時(shí)間內(nèi)，搬、清洗、準(zhǔn)備整理、維修、放或收拾其工和工作服，或根據(jù)法律法規(guī)行業(yè)操作規(guī)程用人單位規(guī)章度規(guī)定，為完工作所作的其準(zhǔn)備或者后續(xù)務(wù)，視為預(yù)備或者收尾性工。在此期間受的傷害均可認(rèn)為工傷，從而一步規(guī)范了全工傷認(rèn)定工作同時(shí)，《意見(jiàn)還明確，職工工作時(shí)間和工場(chǎng)所內(nèi)，因從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)接遭受的事故害，以及在工過(guò)程中職工臨解決合理必需生理需要時(shí)由不安全因素遭的意外傷害，視為工作原因可以認(rèn)定為工。下班探望父，路上出了事，算工傷嗎？人社廳相關(guān)負(fù)人對(duì)政策解讀表示，國(guó)家2003年出臺(tái)的《工傷保險(xiǎn)襪例規(guī)定，“在工時(shí)間和工作場(chǎng)內(nèi)因工作原因到事故傷害的當(dāng)認(rèn)定為工傷，但對(duì)“工作因”“工作場(chǎng)”和“工作時(shí)”的規(guī)定比較則，產(chǎn)生了較的解釋空間，致實(shí)際工作中歧較多?！兑?》保留了2016年蘇人社規(guī)3號(hào)文中明確“作場(chǎng)所”“因外出”“上下途中”等概念外延內(nèi)涵相關(guān)款?！豆?條例》明確，上下班途中，到非本人主要任的交通事故者城市軌道交、客運(yùn)輪渡、車事故傷害的可以認(rèn)定為工。那么，哪些形可視為“上班途中”呢？意見(jiàn)》明確了種“上下班途”的工傷認(rèn)定在合理時(shí)間內(nèi)返于工作地與常居住地之間理路線的上下途中；在合理間內(nèi)往返于工地與配偶、父、子女居住地合理路線的上班途中；從事于日常工作生所必需的活動(dòng)且在合理時(shí)間合理路線的上班途中；在合時(shí)間內(nèi)其他合路線的上下班中。此外，《見(jiàn)》也明確，人單位安排或組織職工參加體活動(dòng)，視為作原因。用人位以工作名義排或者組織職參加餐飲、旅觀光、休閑娛等活動(dòng)，或者事與本人、他私利有關(guān)的活，不作為工作因? 春運(yùn)期間，高速公路泑山的流量會(huì)明顯增加，方向盤(pán)手，最重要就是要集中精開(kāi)車。使用手機(jī)，則會(huì)造分心駕駛，極易發(fā)生危險(xiǎn) 這幾天，沈海高速溫瑞段的車流量開(kāi)始明季格增加，者在跟隨溫州高速交警上巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分駕?山人開(kāi)車邊使用手機(jī)，存在隱。先看這輛紅色小轎車，駛在高速公路的快車道上但是車速卻并不快，警車上前一看，發(fā)現(xiàn)駕駛馬腹正手拿著手機(jī)翻看，還不時(shí)送語(yǔ)音消息，其間還有雙離開(kāi)方向盤(pán)的情況。交警前方收費(fèi)站將這輛車帶離高速公路主線。 直至高速交警將記錄的視巫即給駕駛看過(guò)之后，駕駛?cè)瞬糯_認(rèn)己真的有雙手離開(kāi)方文文盤(pán)危險(xiǎn)行為，并感到后怕。速交警依法對(duì)其處以罰款50元、駕駛證記3分。 1 2 3 下一頁(yè) 全文閱?
【海峽聚焦】“深圳已是我們的第二故鄉(xiāng)了！臨近春節(jié)，臺(tái)灣青年、圳市艾薇達(dá)烘焙培訓(xùn)有公司主理人劉天庭告訴者自己的假期計(jì)劃，“們今年春節(jié)打算留在深，去一個(gè)很要好的客家友家里一起過(guò)年。我太是臺(tái)灣客家人，特別想驗(yàn)大陸的客家風(fēng)俗?！?獨(dú)有偶，深圳市偉富涂有限公司經(jīng)理紀(jì)偉祥也算和母親一起留深過(guò)年“春節(jié)后我就打算啟動(dòng)項(xiàng)目，把臺(tái)灣的創(chuàng)業(yè)團(tuán)帶到深圳，專攻聚氨酯碳纖維等新材料的開(kāi)發(fā)搭建全供應(yīng)鏈體系。”為臺(tái)商進(jìn)入祖國(guó)大陸最、投資最密集的地區(qū)之，近年來(lái)，深圳全面深開(kāi)展對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)、對(duì)臺(tái)交，讓深臺(tái)兩地的深度融取得新突破。越來(lái)越多深創(chuàng)業(yè)就業(yè)的臺(tái)灣青年成為“來(lái)了就是深圳人中特別富有活力的細(xì)胞真情關(guān)愛(ài)溫暖人心“這和臺(tái)灣的營(yíng)商環(huán)境很不樣，不僅內(nèi)外銷都方便供應(yīng)鏈成本也低，更重的是政策利好?！奔o(jì)偉說(shuō)，疫情期間，政府出了社保免繳、貸款延期一系列惠企政策，自己企業(yè)都有享受到。而當(dāng)臺(tái)辦、街道辦的關(guān)心關(guān)，也讓這位25歲的臺(tái)青感動(dòng)不已。紀(jì)偉祥的父2016年在深圳患病去世，當(dāng)時(shí)碧山僅19歲的他正在臺(tái)灣讀大二，原本算畢業(yè)后留在臺(tái)灣的他得不往返深臺(tái)兩地，全以赴幫母親撐起父親留的工廠?！澳菚r(shí)又剛好上當(dāng)?shù)匾薷呒軜?，?要遷址，我和母親兩眼抹黑，什么情況都不了，幸好龍崗區(qū)坪地街道我們尋找到了合適的廠。”紀(jì)偉祥回憶說(shuō)。2022年，他憑借此前的積累開(kāi)設(shè)了一水馬新材料領(lǐng)的創(chuàng)業(yè)公司。龍崗區(qū)臺(tái)澳事務(wù)局得知后，經(jīng)常動(dòng)跟他講解最新的創(chuàng)業(yè)策，在他們的幫助下，偉祥順利申請(qǐng)到了幾萬(wàn)的創(chuàng)業(yè)補(bǔ)助。記者了解，近年來(lái)深圳不僅積極實(shí)國(guó)臺(tái)辦、廣東省臺(tái)辦相關(guān)惠臺(tái)政策措施，幫臺(tái)企轉(zhuǎn)型升級(jí)和扎根深，還積極開(kāi)展“惠臺(tái)暖”行動(dòng)，通過(guò)調(diào)研、座了解企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)碰到的困難，第一時(shí)間助企業(yè)解決合理訴求，助臺(tái)資企業(yè)良性發(fā)展；常舉辦海關(guān)、稅務(wù)等系政策宣講活動(dòng)，為臺(tái)胞人和企業(yè)提供指引，并對(duì)政策落實(shí)中存在的問(wèn)，一項(xiàng)一項(xiàng)推動(dòng)解決，通政策落實(shí)的“最后一里”。實(shí)實(shí)在在的關(guān)愛(ài)幫助讓深圳的臺(tái)青們不孤單，“來(lái)了就是深圳”這句膾炙人口的口號(hào)印入他們的心田。“我在創(chuàng)業(yè)途中接觸到不少商協(xié)會(huì)、臺(tái)辦和臺(tái)港澳務(wù)局的干部，他們就像輩和朋友一樣親和。這年因?yàn)橐咔?，餐飲行業(yè)其不容易，為此他們經(jīng)自掏腰包來(lái)‘幫襯’，如加班時(shí)叫我們家的外，或者下班后專門來(lái)買一大袋面包?！眲⑻焱?，這讓他心里暖暖的。闊天地讓年輕人大展身“設(shè)計(jì)能快速幫助產(chǎn)品入大眾視野，更易于讓家接受?！痹?022年深圳中芬設(shè)計(jì)園舉辦的峽兩岸青年創(chuàng)客論壇上來(lái)自臺(tái)北的設(shè)際鄒工業(yè)計(jì)合伙人涂惟甯在演講激情昂揚(yáng)地分享著自己創(chuàng)業(yè)心得和未來(lái)愿景，希望我們的設(shè)計(jì)有一天代表中國(guó)設(shè)計(jì)。”近年，像涂惟甯一樣選擇來(lái)發(fā)展的臺(tái)青越來(lái)越多。廣東良馬律師事務(wù)所合人張藝齡看來(lái)，她的客種類的變化可以在一定度上反映趨勢(shì)的變遷。15年前我剛來(lái)深圳時(shí)，300多人的律所只有我一個(gè)臺(tái)灣供給工，服務(wù)的大多是大陸企業(yè)?，F(xiàn)在的客戶有越來(lái)越多的臺(tái)企業(yè)，包括很多科技創(chuàng)型、服務(wù)型、咨詢類、飲類企業(yè)?！睆埶圐g感，這些年來(lái)，她還親眼證了臺(tái)大深圳校友群從幾人發(fā)展壯大到數(shù)百人深圳這座城市從一開(kāi)始到創(chuàng)業(yè)型臺(tái)青的青睞，漸拓展為職業(yè)型臺(tái)青的想目的地?！疤貏e是很海外留學(xué)的高端科研人和專業(yè)人士，也喜歡來(lái)圳發(fā)展?！睆埶圐g認(rèn)為如今的局面一方面是由深圳本身的發(fā)展土壤非肥沃，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策件好，資本市場(chǎng)活躍；一方面是這里拼搏奮斗氛圍特別適合有理想的輕人來(lái)打拼。紀(jì)偉祥也示，深圳的舞臺(tái)很大，論什么行業(yè)，在這里是全球最強(qiáng)的公司在競(jìng)爭(zhēng)而拼搏奮斗的深圳精神年輕人不管什么時(shí)候都想著如何變得更好。正在這種拼搏的氛圍下，短兩年間，紀(jì)偉祥已經(jīng)速掌握了研發(fā)、生產(chǎn)、務(wù)、管理等事務(wù)，將公全盤(pán)接手。然而他并不此滿足，決心繼續(xù)嘗試戰(zhàn)——今年要把在臺(tái)灣其他合伙人創(chuàng)辦的公司過(guò)來(lái)。“長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，純做來(lái)料加工并不穩(wěn)妥，須要做大做強(qiáng)，向產(chǎn)業(yè)方向進(jìn)發(fā)?！迸_(tái)青們踴參與先行示范區(qū)的建設(shè)反映在數(shù)據(jù)上——據(jù)不全統(tǒng)計(jì)，截至2022年第三季度，深圳累計(jì)引臺(tái)資企業(yè)7753家，引進(jìn)臺(tái)資145.58億美元，現(xiàn)存3941家，在上交所、深交所上市臺(tái)8家，涵蓋了集成電路、精密制造、生鬼國(guó)科技、化創(chuàng)意等行業(yè)。兩岸交為臺(tái)青提供更多選擇“已經(jīng)將深圳列為今后立發(fā)展的首選城市。”在加了2022年臺(tái)灣青年深圳實(shí)習(xí)活動(dòng)后，西南經(jīng)大學(xué)臺(tái)灣省籍學(xué)生陳幀說(shuō)。這次為期一個(gè)月暑期實(shí)習(xí)也給東海大學(xué)灣省籍學(xué)生張皓哲留下極為深刻的印象，“有會(huì)我一定要再來(lái)深圳，希望更多臺(tái)青來(lái)深實(shí)習(xí)發(fā)展?！睘榱思訌?qiáng)兩岸年交流，2016年以來(lái)，深圳每年暑期都會(huì)大模組織接收臺(tái)灣青年前實(shí)習(xí)，累計(jì)發(fā)布3000余個(gè)實(shí)習(xí)崗位及1000余個(gè)實(shí)習(xí)銜接就業(yè)崗，后吸引了近1000名臺(tái)灣大學(xué)生；結(jié)合臺(tái)灣人特點(diǎn)，突出在金融、科創(chuàng)新、文化創(chuàng)意等深圳勢(shì)產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)實(shí)習(xí)崗，為畢業(yè)生和企業(yè)創(chuàng)造向選擇的平臺(tái)；對(duì)所有深實(shí)習(xí)臺(tái)青提供“親情務(wù)”，印制《臺(tái)灣青年深交流指南》，為臺(tái)生供交通卡、意外保險(xiǎn)，調(diào)解決銀行開(kāi)戶等，開(kāi)資訊專題宣講，強(qiáng)化“訊連接”，幫助他們更融入深圳的工作生活。濃的親情氛圍和良好機(jī)，吸引著臺(tái)青們從想來(lái)看一看”，到想要“待段”，繼而選擇“留下”?！拔液吞?015年來(lái)深圳時(shí)，這邊沒(méi)有個(gè)親戚朋友，也沒(méi)有其認(rèn)識(shí)的臺(tái)灣人，現(xiàn)在已有了超多關(guān)系很好的大朋友。這里包容的氛圍追求卓越的奮斗情懷，我們有了許多職業(yè)上的求和想去突破的領(lǐng)域。劉天庭說(shuō)，“就算以后次創(chuàng)業(yè)，我們也還是會(huì)擇深圳?！比缃瘢瑥埶?為許多臺(tái)青提供創(chuàng)業(yè)輔和法律資源平臺(tái)，用她話說(shuō)，“我已經(jīng)是深圳了”，她宛如臺(tái)青朋友眼中的“哆啦A夢(mèng)”，不管是創(chuàng)業(yè)政策、法律疑，還是生活上方方面面問(wèn)題，大家都會(huì)找她，也在全力幫助臺(tái)青們積融入這座年輕的城市。我從兩年前開(kāi)始幫忙做習(xí)生輔導(dǎo)的工作，帶過(guò)臺(tái)青大部分都是自己主來(lái)深圳的，他們的思維一例外變得更加寬闊。真的想對(duì)更多臺(tái)青們說(shuō)來(lái)這里看看吧，在深圳可以接觸到更廣闊的世?！奔o(jì)偉祥說(shuō)。（光明報(bào)記者 黨文婷 嚴(yán)圣禾?
讀特客戶端·深圳新那父網(wǎng)2023年1月9日訊(記者 陳彥如 林恒鑫 通訊員 曾躍鵬)1月8日上午，深圳市天文臺(tái)記錄到了非鈐山典型的糙云。糙面云全稱“糙面層積”，云厚實(shí)而灰暗，兼具了狀云和波狀云的特征。記者解到，糙面層積云的紋路清邊緣光滑具有波動(dòng)性，但又同于波狀云或莢狀云，它的理十分混亂，粗糙扭曲，起不均勻且無(wú)規(guī)則。這種混亂結(jié)構(gòu)常常讓人感到面目猙獰乎有妖怪藏在云的后面，而也確實(shí)多伴隨著降水。深圳氣象臺(tái)預(yù)計(jì)本周深圳天氣:1月9日夜間至10日,小雨轉(zhuǎn)陰天,氣溫16-21℃;周三至周四(1月11-12日)陰天,間中有零星小雨,晝夜溫差小,出門須攜帶雨具;周五至周六(1月13-14日)氣溫上升,暖濕有輕霧,出門駕駛要注意交通安全;周日(1月15日)受冷空氣影響,北風(fēng)加大,氣溫下降,請(qǐng)廣大市民注意添衣保暖。糙層積云，圖片來(lái)自視墨家截圖糙面層積云,圖片來(lái)自視頻截圖。糙面層積云,圖片來(lái)自視頻截圖。視頻素材屏蓬自：深市天文臺(tái) 曾躍鵬
2022年，深圳市場(chǎng)監(jiān)管改革創(chuàng)步伐明顯加快，場(chǎng)監(jiān)管現(xiàn)代化水不斷提升，為加建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大場(chǎng)保駕護(hù)航。目，深圳綜合監(jiān)管力顯著提升，監(jiān)效能持續(xù)改善，場(chǎng)活力得到釋放2022年度深圳市場(chǎng)監(jiān)管十大亮事件都有哪些？來(lái)一覽深圳市場(chǎng)管在這一年為全改革提供的那些深圳樣本”。欄主編 沈靜愉記者 何泳 呂賓設(shè)計(jì) 徐瑜鴻
據(jù)中央紀(jì)類國(guó)家監(jiān)委絜鉤家體育總局紀(jì)??監(jiān)察組北京市紀(jì)委監(jiān)委消冰鑒：家體育總局騶吾法司副司胡光宇涉嫌嚴(yán)重論衡紀(jì)違，目前正崍山受中央紀(jì)廆山家監(jiān)委駐國(guó)家連山育總局檢監(jiān)察組和北京市螽槦城監(jiān)察委員會(huì)少暤查調(diào)查。原標(biāo)題《國(guó)家體狂山總局法司副司少山胡光宇接少山查調(diào)查》?
隨著春節(jié)臨近和防疫政策的整， 北京、上海、四川等地 率先取消了報(bào)備， 但也有部分地區(qū)仍在堅(jiān)持。 在實(shí)施“乙類乙管”， 防控政策出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變的當(dāng)下， 落地報(bào)備的要求是否合理？ 同時(shí)， 隨著“精準(zhǔn)防控”的結(jié)束， 強(qiáng)制隔離、定期核酸等被取消， 報(bào)備收集的個(gè)人信息有何用處？ 返鄉(xiāng)人員是否有權(quán)拒絕報(bào)備？ 01 多地要求返鄉(xiāng)報(bào)備 2023年1月6日，安徽 黃山市屯溪區(qū)某小區(qū)居民表示， 其所屬社區(qū)要求外來(lái)返鄉(xiāng)人員 前往門崗或物業(yè)管理處進(jìn)行報(bào)備， 需提供姓名、身份證號(hào)、 手機(jī)號(hào)、往返地區(qū)、 是否感染過(guò)新冠病毒等個(gè)人信息。 （圖源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意） 業(yè)主群內(nèi)有人詢問(wèn)報(bào)備要求來(lái)源， 物業(yè)回復(fù)稱 “接社區(qū)命令”。 該社區(qū)工作人員表示， 報(bào)備要求是由政府下達(dá)， 收集信息的目的僅為統(tǒng)計(jì)返鄉(xiāng)人員數(shù)， 了解人員流動(dòng)情況， 報(bào)備后不會(huì)對(duì)其采取任何措施 可以不提供身份證號(hào)信息。 此外， 工作人員稱 并不清楚拒絕報(bào)備 是否會(huì)有其他后果。 其他地區(qū)也有要求返鄉(xiāng)報(bào)備的情況。 2023年1月3日，河南 沁陽(yáng)市疫情防控指揮部辦公室 發(fā)布《倡議書(shū)》， 其中提出 “我們熱忱歡迎每位在外親人回鄉(xiāng)節(jié)， 在外的您計(jì)劃返鄉(xiāng)前， 請(qǐng)?zhí)崆跋蛩诖褰郑ㄉ鐓^(qū)）報(bào)備?！?2022年12月22日，安徽 黟縣新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)文稱， 返鄉(xiāng)人員通過(guò)電話 至少提前3天向所在村組（社區(qū)）報(bào)備 做好健康監(jiān)測(cè)。 1 2 3 下一頁(yè) 全文閱讀
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 通訊員 由迪）據(jù)深圳市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)，1月7日，春運(yùn)第一天，深圳共對(duì)外發(fā)送客23.04萬(wàn)人次，同比上升40.5%，客流創(chuàng)下新冠疫情以來(lái)新高。其中鐵路發(fā)送16.2萬(wàn)人次，同比上升29.8%；道路發(fā)送1.16萬(wàn)人次，同比上升61.88%；民航發(fā)送5.07萬(wàn)人次，同比上升71.96%；水路發(fā)送0.61萬(wàn)人次，同比上升2189.55%；全市離深方向車輛36.66萬(wàn)輛，同比上升59.53%。抵深方面，昨日共抵達(dá)旅10.52萬(wàn)人次，同比上升68.93%。其中鐵路抵達(dá)6.43萬(wàn)人次，同比上升37.02%；民航抵達(dá)3.9萬(wàn)人次，同比上升157.73%；道路抵達(dá)0.01萬(wàn)人次，同比下降65.55%；水路抵達(dá)0.18萬(wàn)人次；入深方向車輛27.31萬(wàn)輛，同比上升29.8%。據(jù)了解，春運(yùn)首日，市春運(yùn)辦、福彩心、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)場(chǎng)站組織展了送票、歡送來(lái)深建設(shè)返鄉(xiāng)、志愿者宣誓活動(dòng)等富多彩的春運(yùn)服務(wù)，為市創(chuàng)造一個(gè)更加暖心、舒適出行環(huán)境。為確保旅客平出行，深圳市交通運(yùn)輸局展專項(xiàng)督查檢查行動(dòng)，當(dāng)共出動(dòng)檢查人員172人次，檢查車輛341輛，查處違章66宗。又訊記者從深圳鐵路部門獲悉，今年春，深圳鐵路每日計(jì)劃接發(fā)客列車551.5對(duì)，其中，深圳北站每日計(jì)劃接發(fā)客列車406對(duì)，深圳站每日計(jì)劃接發(fā)旅客列女娃104.5對(duì)，深圳東站每日計(jì)劃接發(fā)旅客列車41對(duì)。春運(yùn)40天，深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客870.8萬(wàn)人次，日均21.7萬(wàn)人次。其中，節(jié)前發(fā)送437.5萬(wàn)人次，節(jié)后發(fā)送433.3萬(wàn)人次，最高峰日集中在1月18日（農(nóng)歷臘月二十七)，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送38.8萬(wàn)人次。為更好滿足春運(yùn)旅客行需求，從1月7日起，深圳鐵路部門開(kāi)始實(shí)施新的春運(yùn)列車運(yùn)行圖”方案，根據(jù)客票預(yù)售情況和候補(bǔ)票數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流動(dòng)，精準(zhǔn)分析客流需求，靈安排運(yùn)力資源。疫情防控施優(yōu)化后，部分停運(yùn)列車陸續(xù)恢復(fù)開(kāi)行。春運(yùn)期間深圳鐵路部門在恢復(fù)開(kāi)行運(yùn)列車的基礎(chǔ)上，還根據(jù)行需求加開(kāi)列車，主要集在長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、南、潮汕等熱門方向。據(jù)了，為保障廣大旅客平安、序、溫馨出行，深圳鐵路門在今年春運(yùn)中推出多項(xiàng)民服務(wù)新舉措，重點(diǎn)圍繞一步提升“迎春花”品牌務(wù)質(zhì)量，推出“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”疑、“一站式”辦理、“流程”服務(wù)和特殊旅客群“一對(duì)一”引導(dǎo)、“愛(ài)心力圈”等特色服務(wù)，提高客出行幸福感、滿意度?
“小寒時(shí)處二九，天寒地凍到抖。”今天1月5日），我們迎來(lái)小寒節(jié)，這意味著一中最寒冷的日已經(jīng)到來(lái)，我大部分地區(qū)進(jìn)嚴(yán)寒時(shí)期。 但深圳的朋友們意，我們尚未冬！ 【今日天氣】 深圳市多云間晴天；雨師16-22℃；東北風(fēng)2-3級(jí)；相對(duì)濕度50%-90%。 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱?
近日，“‘康’后如何學(xué)運(yùn)動(dòng)”的題，引發(fā)關(guān)。與此同時(shí)部分網(wǎng)友認(rèn)考慮到“陽(yáng)”學(xué)生的運(yùn)安全問(wèn)題，議當(dāng)?shù)厝∠?考體育考試 據(jù)紅星新聞消息，有四資陽(yáng)市網(wǎng)友言稱，感染冠的人群中“有不少將參加2023年體育中考目的初三莘學(xué)子”。 為了保護(hù)初三子的身體健安全，提議消2023年資陽(yáng)中考的體育”一項(xiàng)將940分的總分臨時(shí)更為860分，并在全市統(tǒng)推行。 1月9日，資陽(yáng)市教育和體育公開(kāi)回應(yīng)了友的建議。中稱，教體門要求各地校務(wù)必做好生體育鍛煉導(dǎo)，全面評(píng)學(xué)生體能狀和運(yùn)動(dòng)能力合理調(diào)整校體育鍛煉形，科學(xué)安排育運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度保證安全開(kāi)體育活動(dòng)。 資陽(yáng)市教育體育局還表，關(guān)于網(wǎng)友出取消今年考體育考試建議，教體門將在下學(xué)開(kāi)學(xué)后，根疫情形勢(shì)，時(shí)進(jìn)行研判估。 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱?
春運(yùn)出行指南?? 水路篇 ???還有深圳機(jī)場(chǎng)碼頭至門外港、氹仔航線復(fù)航及節(jié)航線安排的最新消息！1水路出行信息招商蛇口郵母港?地址：深圳市南山海運(yùn)路一號(hào)蛇口郵輪中心咨詢電話：400-883-1872?微信公眾號(hào)：招商蛇口郵輪母港深圳機(jī)碼頭?地址：深圳市寶安新港務(wù)碼頭大道1001號(hào)?咨詢電話：0755-23455300?微信公眾號(hào)：深圳機(jī)場(chǎng)碼頭?其他票途徑：深圳市坪山城市機(jī)樓、深圳市龍崗城市候樓、中山市中港客運(yùn)碼頭 珠海市九洲港客運(yùn)碼頭2深圳機(jī)場(chǎng)碼頭至澳門往返線復(fù)航為優(yōu)化運(yùn)力部署，力保障春運(yùn)有序進(jìn)行，更滿足粵澳兩地人員往來(lái)的要，目前，深圳航運(yùn)集團(tuán)恢復(fù)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭至澳門返航線的運(yùn)營(yíng)。根據(jù)計(jì)劃排，1月8日至9日，率先恢復(fù)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭至澳門港往返航線運(yùn)營(yíng)，全天共 1 個(gè)往返航班。從深圳機(jī)場(chǎng)碼頭出發(fā)的時(shí)刻為9:30，從澳門外港出發(fā)的時(shí)刻為11:00。從1月10日起，將恢復(fù)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭至澳門氹仔往返航竹山運(yùn)。自此，每日往返兩地航將恢復(fù)至 4 班，深圳機(jī)場(chǎng)碼頭至澳門外港、澳門仔各 1 個(gè)往返航班。?? 具體航班時(shí)刻如下 ??深圳蛇口至澳門往返航線春期間航班安排此外，深圳口至澳門（外港和氹仔）返航線也將做出航班調(diào)整自1月13日起（除夕、大年初一除外），每日往返地航班將調(diào)整為 24 班，逢周末及法定節(jié)假日將此基礎(chǔ)上加開(kāi) 4 個(gè)往返航班，航班總量將達(dá) 32 班。?? 具體航班時(shí)刻如下 ??除夕1月21日除夕當(dāng)天，深圳蛇口至澳門（港和氹仔）航線將總計(jì)開(kāi) 20 個(gè)往返航班，包括 4 個(gè)加開(kāi)航班。?? 具體航班時(shí)刻如下 ??大年初一1月22日大年初一，深圳蛇口至澳門（外港驩頭氹）航線將總計(jì)開(kāi)行 30 個(gè)往返航班，包括 8 個(gè)加開(kāi)航班。?? 具體航班時(shí)刻如下 ??注意咯！還有一個(gè)好消息自1月8日零時(shí)起，如7天內(nèi)無(wú)外國(guó)或其他境外地區(qū)旅居史的人員，由地入境澳門或澳門前往內(nèi)都無(wú)須出示核酸檢測(cè)證明看到這里如果你還不知道何前往蛇口郵輪母港、深機(jī)場(chǎng)碼頭記得收藏下面這攻略！前往蛇口郵輪母港地鐵：可乘坐2號(hào)線在“蛇口港”站C出口乘坐B(niǎo)601接駁巴士前往蛇口郵輪母港；或獙獙坐2號(hào)線，抵達(dá)“海上世界”站轉(zhuǎn)乘12號(hào)線抵達(dá)“太子灣”站A出口；或直接乘坐12號(hào)線在“太子灣”站A出口，步行10分鐘內(nèi)抵達(dá)蛇口郵輪母港?公交：可乘坐M105直達(dá)蛇口郵輪母港；?自駕導(dǎo)航至“蛇口郵輪母港”進(jìn)入社會(huì)車輛停車場(chǎng)。?車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：15分鐘內(nèi)免費(fèi)；小車5元/小時(shí)，大車10元/小時(shí)，按小時(shí)收費(fèi)，上不封頂。充電猾褱?zhǔn)?：每度電2元。前往深圳機(jī)場(chǎng)碼頭?地鐵：可乘坐11號(hào)線在“深圳機(jī)場(chǎng)”站換M590專線前往機(jī)場(chǎng)碼頭，或乘坐1號(hào)線在“后瑞”站換乘M419前往機(jī)場(chǎng)碼頭。?公交：乘坐公交M419、M528、M197前往“機(jī)場(chǎng)碼頭”公交站下車即可到達(dá)機(jī)場(chǎng)碼頭。自駕：導(dǎo)航至“深圳機(jī)場(chǎng)頭”，機(jī)場(chǎng)碼頭配備有充車位的地面停車場(chǎng)。?停場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：15分鐘內(nèi)免費(fèi)；小車10元/首小時(shí)，自第二小時(shí)起2元/小時(shí)，每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元；大車20元/首小時(shí)，自第二小時(shí)起4元/小時(shí)，每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為100元?
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 涂競(jìng)玉）深圳市舉“20+8”產(chǎn)業(yè)2000萬(wàn)平方米“工業(yè)上”廠房空間項(xiàng)招商大會(huì)10日下午在五洲賓召開(kāi)。招商大上，龍崗區(qū)詳介紹了“工業(yè)樓”項(xiàng)目基本況，新橋東、花嶺園區(qū)代表紹了項(xiàng)目有關(guān)況，特區(qū)建工表介紹了優(yōu)質(zhì)業(yè)空間有關(guān)情，國(guó)開(kāi)行代表紹了金融產(chǎn)品況，需求企業(yè)表進(jìn)行了發(fā)言項(xiàng)目單位與需企業(yè)代表簽訂租賃意向協(xié)議。相關(guān)金融機(jī)承諾，將加大“20+8”產(chǎn)業(yè)發(fā)展和“工上樓”的資金持力度，推動(dòng)業(yè)鏈和資金鏈度融合。據(jù)了，深圳市委、政府始終堅(jiān)持造業(yè)立市之本把發(fā)展先進(jìn)制業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體系的點(diǎn)工作來(lái)抓，工業(yè)空間作為市基礎(chǔ)設(shè)施加保障。2022年6月，深圳出臺(tái)了《20大先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)間布局規(guī)劃》總規(guī)劃用地面約300平方公里。2022年11月，深圳又推出“工業(yè)上”計(jì)劃，連續(xù)年每年建設(shè)2000萬(wàn)平方米優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、定化廠房空間，工業(yè)上樓”優(yōu)廠房租金平均35元每月每平方米，打造國(guó)際流的新一代生生活生態(tài)“三融合”型制造園區(qū)。計(jì)劃推后，獲得了廣企業(yè)的高度關(guān)，短短一個(gè)多時(shí)間，就有300多家企業(yè)提出超過(guò)500萬(wàn)平方米的廠房需，充分彰顯了圳工業(yè)發(fā)展后。目前，在市市政府超常規(guī)度和速度的推下，全市各區(qū)規(guī)劃建設(shè)一大優(yōu)質(zhì)“工業(yè)上”項(xiàng)目。寶安橋東先進(jìn)制造園區(qū)，是全市個(gè)平方公里級(jí)“工改工”城更新項(xiàng)目，規(guī)建設(shè)148.6萬(wàn)平方米工業(yè)房。龍崗寶龍精特新產(chǎn)業(yè)園是深圳首個(gè)“精特新”專業(yè)區(qū)項(xiàng)目，可分銷售給符合條的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。山紅花嶺基地是深圳重點(diǎn)推的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高效能企業(yè)集的“工業(yè)上樓項(xiàng)目，折疊空+多維產(chǎn)城富有現(xiàn)代科技感。華觀瀾地塊優(yōu)產(chǎn)業(yè)空間供給點(diǎn)項(xiàng)目，通過(guò)制廠房等方式點(diǎn)引進(jìn)精密儀設(shè)備、新能源智能終端等先制造業(yè)企業(yè)。山新能源汽車業(yè)園，是全國(guó)座裝配式高層業(yè)空間和首個(gè)米高層預(yù)應(yīng)力心樓板示范工，引入“三首”“開(kāi)放互聯(lián)等設(shè)計(jì)思路，建設(shè)集研發(fā)辦、輕型生產(chǎn)等能于一體的新源汽車技術(shù)創(chuàng)中心。坪山招科技園，目前建成運(yùn)營(yíng)面積51萬(wàn)平方米，聚焦新一代信技術(shù)、新材料新能源、生物藥產(chǎn)業(yè)方向，為擬入駐優(yōu)質(zhì)業(yè)實(shí)際生產(chǎn)工需求定制化建一批低成本高質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間。汕工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)造業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)引進(jìn)驅(qū)電機(jī)、智能中、汽車通信等能網(wǎng)聯(lián)汽車全業(yè)鏈，打造產(chǎn)融合、宜居宜的“產(chǎn)業(yè)森林?！肮I(yè)上樓是深圳在制造高質(zhì)量發(fā)展新局和制造業(yè)空資源緊缺背景，城市空間形的創(chuàng)新和突破所有項(xiàng)目將落“三生”“三”“三平衡”求。一是生產(chǎn)生活、生態(tài)“生融合”，職平衡、產(chǎn)城融、生產(chǎn)空間高、生活空間便、生態(tài)環(huán)境優(yōu)。以人才為導(dǎo)，留有足夠的標(biāo)準(zhǔn)廠房，并有研發(fā)辦公、住生活、休閑物、運(yùn)動(dòng)健身綠化等空間。是創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投“三創(chuàng)結(jié)”，激發(fā)年輕創(chuàng)新活力，打創(chuàng)新城區(qū)，形濃厚的草根創(chuàng)創(chuàng)新氛圍，吸社會(huì)資本，孵大量初創(chuàng)企業(yè)三是運(yùn)營(yíng)與財(cái)、投入與產(chǎn)出社會(huì)效益與經(jīng)效益“三個(gè)平”，實(shí)現(xiàn)供給持續(xù)，租金可期，經(jīng)驗(yàn)可復(fù)。為加快“工上樓”項(xiàng)目建步伐，各區(qū)正加大土地整備度，市領(lǐng)導(dǎo)密調(diào)研督導(dǎo)，確所有項(xiàng)目于今6月份全部開(kāi)工建設(shè)?
