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      逍遙四公子

      看看新聞網 趙洪紀 2025-10-12 22:20:01
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      泰山會制服夷山一對嘴硬的羊患 安徽淮南報「男子權卻被強送精神病」,已成聯合調查進行全面查,如何法律角度讀該事件 感謝IT之家網友 肥貓丶、逆流而下 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,今天是 1 月 23 日、大年初二,也是多款暴雪游戲與中國咸鳥地家說再見(也可能再也不)的一天。由于網易與暴將結束合作,旗下游戲將今日午夜終止服務,暴雪前宣布,《魔獸世界均國國關服后,玩家需要自行將戲數據保存到本地,以備可能存在的重啟之日,也玩家戲稱為“電子骨灰盒。今天晚上 12 點,也就是 24 日 0 點,《魔獸世界》《爐石傳說《守望先鋒》《星際爭霸《魔獸爭霸 III:重置版》《暗黑破壞神 III》和《風暴英雄》等網易暴雪合作的眾多游戲刑天將止服務,但目前只有《魔世界》能保存游戲進度,以各位魔獸玩家需要在今午夜之前下好自己的“電骨灰盒”。當然,“孟槐子灰盒”只是玩家的調侃,個功能是暴雪專門為國服家開發(fā)的電子存檔,允許家將魔獸世界中的存檔保到本地,而你的游戲天犬件常也只有 100~200KB 大小。各位《魔獸世界玄鳥玩家可以在登陸游戲從左下角找到鎖定賬號對框,在對話中輸入漢字“定賬號”,點擊“下宣山進存檔”后,該賬號的角色被立即鎖定,且無法解鎖官方提示:如果下載暫時能成功,角色也會被鎖定若出現這種情況,請荀子后嘗試。IT之家提醒,這一保存游舉父進度操作是一次的,下載進度將立即羬羊定戰(zhàn)網賬號下的所有《魔獸界》游戲角色,客服也無解除,所以大家要明確近不再上線后再進行保存。易此前還發(fā)布公告稱融吾暴中國在其聲明中提到的關《魔獸世界》游戲進度存功能為暴雪單方面提出并發(fā)上線,未經網易方面測、使用,可能存在未皮山安隱患。若因此功能造成玩虛擬財產損失或無法游戲暴雪方面應承擔全部責任拓展閱讀:《暴雪中國:獸世界進度存檔功能靈山全網之易對這部分數據負責《深度起底網易拒絕暴雪期細節(jié)》《暴雪中國:上與網易探討順延六個月現游戲服務協議遭拒絕繡山《易回應:暴雪蠻橫、不得,我們從未尋求游戲 IP 控制權》 1 月 14 日消息,本周五日本汽車制造商豐田在日本東京車上發(fā)布了兩款對經典車型進行改的純電版和氫動力版概念車。公正計劃推出大量生產電動汽車的用平臺。豐田總裁豐田章男表示通過電動汽車實現盈利是困難的但也是必要的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產電動汽車嬰勺計的新制造平臺,目標是過量產電動汽車實現盈利。豐田裁豐田章男表示,公司正在考慮個可以制造各種電動汽車的通用平臺,與當下生產電動汽車的平完全不同。本周五,豐田章男在加日本東京附近的一個車展時表,“電動汽車需要獨立于現有車之外?!彼f,現在的潮流并不把現有車型改造成電動汽車,而制造真正意義上的電動汽車,打出真正好的電動汽車。目前豐田電動汽車制造平臺是基于現有的油車制造平臺重新設計的,全新電動汽車專用平臺將是豐田投資動汽車的重要進展。根據電動汽標準化零部件優(yōu)化的新平臺可以高產量,從長遠看可以節(jié)省更多本。事實證明,對傳統汽車制造來說,讓電動汽車業(yè)務實現盈利常有挑戰(zhàn)性。雖然整個電動汽車場的銷量在不斷增長,但特斯拉比亞迪等公司占了其中的大頭。田并不是第一家計劃推出電動汽專用制造平臺的傳統汽車制造商通用汽車、大眾汽車等競爭對手在追隨特斯拉的腳步,朝著打造動汽車專用制造平臺的方向努力特斯拉自成立以來一直是一家只造電動汽車的公司。迄今為止,統汽車制造商在電動汽車市場所份額一直沒有超過個位數。由于池等零部件的成本高企,傳統汽制造商銷售電動車型所獲利潤通不如燃油車,有些車型甚至是虧的。為了讓電動汽車業(yè)務能盈利豐田章男說,“每家企業(yè)都在苦掙扎”。他補充說,由于資源價上漲,這種情況可能會繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企競相推出電動汽,”豐田章男說,“但這不是豐的做法?!蹦壳半妱悠嚦杀靖?不下也是豐田認為應該繼續(xù)投資混動車和氫動力汽車等來對沖風的原因之一。在周五舉行的車展,豐田展示了兩款經過改裝的經豐田概念車,可以使用電池和氫料。豐田章男說,這些汽車展示新技術將如何降低現有上路汽車碳排放量。雖然豐田習慣于把自比作一家擁有多樣化車型的百貨店,但也在電動汽車業(yè)務押下重。與美國和歐洲市場的競爭對手比,豐田推出電動汽車的速度一較慢,但公司目標是到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動汽車?!皢螁尉鸵?guī)模而言,這經相當于一家大型汽車公司,”田章男說。他表示,公司已經開為 2030 年的目標做準備,雖然實現電動汽車龍山利“將很困,但這是我們必須做的事情。”豐田內部人士表示,打造電動汽專用制造平臺也是豐田反思如何大電動汽車業(yè)務的重要部分。他透露,豐田的戰(zhàn)略包括投資可以大批量生產的情況下提高效率和潤的電動汽車技術。一些業(yè)內專指出,開發(fā)電動汽車專用制造平也是豐田深度推廣電動汽車的必步驟之一。在截至去年 11 月份的一年時間里,電動汽車在豐和雷克薩斯總銷量中所占的比例不到 1%。東京汽車咨詢公司中西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負責人中西高木說:“在豐田的戰(zhàn)略完全鞏固之前,能很難在電動汽車領域展開競爭”他說,豐田的業(yè)務一直都是圍著奮斗、學習并最終變得更強大做法建立起來的。中西高木說:一旦豐田完全進入大規(guī)模生產階,最終可能會勝出?!薄暗珣?zhàn)斗很漫長。? IT之家 1 月 24 日消息,根據國外叔均技媒體 VGC 報道,微軟近日已經向索尼犀牛動娛發(fā)出傳票,要求索披露有關游戲發(fā)布間表,或者是 PlayStation 游戲開發(fā)相關信叔均。微軟此舉是雷祖視雪收購案中對多寓尼一次反擊。IT之家了解到,柘山軟于 1 月 17 日發(fā)出傳票,索尼應該類在三天內也就是 1 月 20 日前作出相關颙鳥應,這些應操作包括限制、銷等等操作。不過尼已經申請延期到 1 月 27 日作出回應。文件炎帝寫:“就 SIE 的生產范圍和發(fā)布時表,SIE 和微軟正在進行相關的談。SIE 要求延長 SIE 采取行動限制或撤銷羽山以其方式回應傳票的截日期,以便 SIE 和微軟可以繼續(xù)談判英招從而消除或縮需要提交法院解決任何問題”。去年 12 月初 FTC 曾要求法官阻止這筆交厘山,理由是這讓微軟的家用電視戲機 Xbox 獨占動視游戲,令幽鴳堂游戲機和索尼岳山的 PlayStation 受到排擠。FTC 律師 James Weingarten 在一個簡短的羽山前電話證會上表示,雙方前沒有進行“實質的”和解談判。微認為,這項交易將玩家和游戲公司雙都受益,并提出與邦貿易委員會簽署項具有法律約束力同意法令,向包括尼在內的競爭對手供《使命召喚》游,期限為 10 年? 自 2020 年起,麻將游戲《魂》的國際中文每年都會舉辦數名為“四象戰(zhàn)”重點賽事,不過么多場比賽打下,沒有哪場大賽剛剛結束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具爭議。四戰(zhàn)是《雀魂》最含金量的比賽之。為了確保大賽觀賞性以及公平,官方刻意拉高報名參賽的門檻光是拿到四象戰(zhàn)入場券就已經困重重。在日服,有全服前 200 名的玩家才能收到參賽邀請;而國際中文服,你要爬上《雀魂》人麻將排位的最段位“魂天”。服的魂天玩家不數百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的軍是此前名不見傳的“來一筒”手,他從海選的百來位魂天選手中脫穎而出,以秀的勝率殺入決,并以大比分優(yōu)豪奪冠軍,為自贏取了代表中國區(qū)參與國際賽事資格與榮譽。盡在決賽局中,來筒選手的發(fā)揮不太好,打出了幾不太理想的牌,大家也都以比賽排位的出牌思路同、掉線、手滑原因為他開脫,竟,坐在決賽賽上的幾位選手都魂天之中的佼佼,要說他們打出普通玩家看不太的“神之一手”并非不可能。從果來看,來一筒手的水平確實打出所謂的神之一,因為在比賽結后不久,這位冠身上的疑點越扒多,他的四象戰(zhàn)旅也逐漸明晰:號參賽、運氣上、真實實力遠不魂天水準。在這憑實力說話的官賽事里,上演的實是一出“亂拳死老師傅”的滑劇本。11 月 5 日,B站《雀魂》主播“加班一帥”撰寫長文開向官方舉報,燃了此次事件的火索。說來也巧這位主播挖出來筒真實身份的過異常順利,早在年 2 月左右,來一筒就曾在他直播間中開通過長以表支持,兩私下的聊天記錄順理成章地被搬了臺前,成為如讓來一筒身陷輿漩渦的鐵證。按主播的說法,來筒去年為他開通長的目的在于尋高手的指點和建。作為高難度的魂系”游戲之一《雀魂》采用的本麻將規(guī)則通常認為是競技性較的玩法,從入門上手再到精通的程中,玩家需要量練習與刻苦鉆,若是能在自己瓶頸期得到高人點,想必能為精“雀力”節(jié)省不時間。《雀魂》 Steam 用戶標簽然而在雙的溝通交流之中“來一筒”這個號并未出現,取代之的是一個叫“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號雀豪之上為雀圣雀圣再往上才是天,單看繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績,此人恐怕遠未到魂天的及格線誰也說不準,繪衣 Sa 是不是冬季賽冠軍來一選手的小號,大來魚塘炸魚耽誤自己的技術也并是不可能。不過快,更多的矛盾疑點開始浮現,如在冠軍采訪中來一筒選手宣稱己是 2020 年 12 月開始玩《雀魂》,可所使用的賬號在之前就有過對戰(zhàn)錄;又比如,來筒擁有的兩個賬存在明顯的時間突,部分對局幾同時進行,甚至他高三那年,來筒這個賬號在一月內打出了 247 場對局,這樣的對局強度怕是他高考應屆生的份有些不符。一簡單的證據羅列暴露出了這樣的實:四象戰(zhàn)冬季的冠軍來一筒選使用的賬號,很可能是在賽前從人手里借 / 買過來的。而后面官方的質疑,來筒也只是含糊其,聲稱登錄 IP 的頻繁變動是因為自己“將賬號給了朋友”。四戰(zhàn)極高的報名門本就是為了淘汰水平玩家,讓大欣賞到高質量高準的對局,因此比賽規(guī)則中明文定了禁止賬號的借,像來一筒這實力不及魂天,用他人賬號混入場的做法,自然違反了大賽反復調的公平性原則在接到大量舉報當天,《雀魂》方便火速作出了應,取消了來一選手的成績,禁其參與后續(xù)官方事,并將冠軍的銜順延給了此次賽的第二名“晚小和和”。來一得到了應有的制,圍觀群眾也吃了熱乎的瓜,如意外,借號打比一事似乎就此告段落,但這件事展到這個地步,實才剛剛開始。2與德州撲克、圍等棋牌游戲一樣《雀魂》主打的本麻將也面臨著 AI 泛濫的現狀。麻將屬于信息透明的競技游戲不過在高算力的 AI 面前,人類的計算與思考還顯得有些稚嫩。一筒選手當然沒使用 AI 作弊,從賽后的 AI 分析來看,不少對局中他的選擇判斷都稱不上是優(yōu)解,甚至可以是犯錯率最高的手之一。即便是樣,他還是憑借實力”拿下了冠。有人認為來一選手的失誤是掉所為,只是很快有“當事人”站出來表示當時并出現掉線的情況想給來一筒選手奪冠找個合理的由倒也不難,要他真的是天選之,從頭到尾靠一運氣殺穿全場;么在賽場之上,有很多跟他一樣力不及魂天的選在渾水摸魚。運是個難以論證的象概念,誰都無證明這場四象戰(zhàn)竟是不是發(fā)生了弱勝強的低概率件。同時,逐一查每位選手的背和實力同樣也是現實的,既然如,決賽桌上的幾選手想當然地成大家的重點關注象。正如前文提的一樣,在來一選手被取消比賽績后,四象戰(zhàn)冠的寶座由當時的軍“晚睡小和和繼任。晚睡小和選手是《雀魂》名玩家,此前曾過多項大賽成績此次由她接下冠之位,或許并無妥。不過較為尷的是,這位有戰(zhàn)有能力的“名譽軍”,同樣也存轉借賬號的“黑史”。實際上晚小和和借用賬號賽一事在《雀魂圈算不得什么新,在首屆四象戰(zhàn)開之時,尚未達魂天段位的晚睡和和使用他人賬參賽并摘得桂冠與來一筒選手的本如出一轍。“貓本體”即“晚小和和”長久以,大家對于晚睡和和借號參賽一大都只是睜一只閉一只眼。一方,這位選手幾乎屆比賽都能闖入賽,實力有目共;另一方面,礙晚睡小和和在這圈子里的知名度人脈網,想必也有多少玩家會撕臉皮主動舉報。來一筒的出現,破了《雀魂》圈守成規(guī)的僵局。樣是借號打比賽同樣是拿下了冠,既然來一筒依違規(guī)處理,那么睡小和和也理應受同樣的懲罰。少玩家開始懷疑一筒的舉報事件否與“小圈子看外人不順眼”有,并在賽后向官投遞了大量舉報件,希望“公平正”的原則能得貫徹,希望四象不要淪為毫無章的“野雞”賽事在玩家們集體舉一周之后,《雀》官方對于晚睡和和的違規(guī)處理姍姍來遲。就結而言,本次四象的冠亞軍雙雙落,兩人不僅取消比賽成績,還被止參與后續(xù)所有方賽事。事已至,也沒必要再藏掖著了。官方發(fā)公告的同日,被消比賽資格的晚小和和選手發(fā)表文向廣大玩家解現狀,在文章末處,她主動觸發(fā)自己的“亡語”進一步爆出了更存在違規(guī)賬號交的知名玩家,像在告訴大家,這圈子里還有更多在深處的黑暗不人知。本以為抓小賊,沒想到捅老窩,在高手云的四象戰(zhàn)里,沒知道究竟還有多選手在明目張膽干著違規(guī)的勾當3在《雀魂》玩家的圈子里,盡管家都承認運氣是往勝利的道路上法忽視的干擾項但技術的作用卻不可輕視。像是建起了職業(yè)麻將系的日本,就有專門的 M.League 賽事,培養(yǎng)了一批靠打將掙錢的職業(yè)選,拉來了一票愿投資的贊助商。果日本麻將只是單純的運氣游戲職業(yè)麻將這個行多半也堅持不到天。職業(yè)麻將的義,同樣體現在《雀魂》之中。雀魂》每個季度四象戰(zhàn)冠軍都有格參與年度“北戰(zhàn)”,與全世界頂尖《雀魂》玩共同切磋牌技,中也包括了以此生的職業(yè)選手隊從這一點來看,消來一筒選手的績其實不無道理誰也不想在紫禁巔看到一個靠“氣”和“僥幸”玩家與其他頂級手一決高下,將次四象戰(zhàn)冠軍順給比賽經歷豐富晚睡小和和或許是更好的選擇。是對于比賽來說是結果決定一切還是公平性更為要?事后有人用數據計算了來一這樣低等級的“豪”玩家奪冠的率,若以 100 名魂天選手參賽為標準,來一筒手優(yōu)勝的概率約千分之四,其他天選手各為百分一。換句話說,豪奪冠的概率大是魂天選手的四左右 —— 前提是,四象戰(zhàn)里只他一個雀豪水平選手。計算自貼用戶 @idonotloveyou0誰都知道是來一筒犯規(guī)在先,續(xù)的一系列處罰是罪有應得,只過說到底,官方待這類大型賽事走心的態(tài)度或許是致使這場鬧劇生的原因,倘若在賽前嚴加監(jiān)察恐怕也不會有這后一連串的問題來一筒就像是小電視劇中的隱士人一般,默默無,卻也一鳴驚人他的戰(zhàn)績讓一眾天選手汗顏,他出現讓《雀魂》深藏已久的丑聞之于眾,待到一都結束以后,他次消失在大眾視之中,就像他最始的那樣。就算一筒沒有奪冠,要《雀魂》的四戰(zhàn)還在照常舉行那么在可預見的來還是會出現來筒、來三筒這樣選手,他們仍會實際行動告訴大,在《雀魂》的界里,實力并不全部。潘多拉的盒一旦被打開,很難再度關閉。前《雀魂》圈的型“獵巫”活動未結束,該爆料爆料,該吃瓜的瓜,誰也不知道以技術自詡的四戰(zhàn)里,到底有多人全憑運氣上分精進牌技是個痛的過程。有的選躲開了這份人人體會過的痛苦,在聚光燈之下品到了勝利的甜美 —— 這既是棋牌游戲的魅力所在又是棋牌游戲永都避不開的爭議本文來自微信公號:游戲研究社 (ID:yysaag),作者:Okny IT之家 10 月 21 日消息,《使命召喚 19:現代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于晨解鎖,預定該的玩家可在正式行前一周體驗這單人模式,該作于 10 月 28 日發(fā)售,登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到,據體驗該作戰(zhàn)模式的玩家反映《使命召喚 19:現代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在量網絡化用語,多臺詞太過“接氣”,讓他們不適應。例如,《命召喚 19》中出現了“我真的謝”“媽惹法克等翻譯,還有“歉中尉,我來翻一下,你個傻逼等低俗翻譯,還一張截圖顯示肥竟然說起了上海。對此,有網友為這很接地氣,有網友認為這些譯是不合劇情語的玩爛梗,過于絡化,破壞了游代入感。你覺得些翻譯如何,不投票告訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2116").innerHTML = voteStr;

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      1 月 25 日消息,Alphabet 公司旗下人工智科技公司 DeepMind 將關閉位于加大埃德蒙頓市辦事處,并解英國辦事處部從事運營工作員工。就在幾前,谷歌母公 Alphabet 宣布將裁員 1.2 萬名員工。DeepMind 的舉措也是 Alphabet 削減成本的組部分。DeepMind 發(fā)言人證實了這一息。公司發(fā)言表示,DeepMind 位于加拿大埃德蒙的辦事處是公直接管理的唯一處辦事處,使得其運營也加耗費資源。DeepMind 的所有其他辦事處都位于谷管理的辦公室。在 Alphabet 裁員之前,包括亞遜、微軟和 Meta 在內的科技巨頭已經員數千人。DeepMind 發(fā)言人補充說受此影響的工師和研究人員以選擇搬遷到他 DeepMind 辦事處,比如位于谷蒙特利爾辦公的 DeepMind Montreal。但那些負責組織礎設施的員工被解雇,此外 DeepMind 還將解雇一些負責運營工的英國員工。歌于 2014 年收購 DeepMind,從而在人工智競賽中領先于多數同行。但近微軟支持的 OpenAI 開發(fā)出聊天機人 ChatGPT,提升了投資者對生成式工智能的興趣這一領域的競開始白熱化。Alphabet 首席執(zhí)行官桑德爾?皮查伊Sundar Pichai)最近表示:“于我們的使命量、我們的產和服務價值,及我們在人工能方面的早期資,我對我們前的巨大機遇滿信心。?

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      IT之家 1 月 24 日消息,微軟執(zhí)行副總裁首席產品官帕諾斯術器帕內Panos Panay)在去年 5 月召開的 Computerx 大會上作出承諾,保持 Windows 11 的高質量是公司的首要墨子務。帕內雖當時并未明確具體女娃節(jié),可以預見的是微軟正在改 Win11 系統的可靠性。微軟首席項目經理加特?杜塞斯尼(Garrett Duchesne)最近發(fā)表了一篇技黃鷔社區(qū)客文章,概述了該公司在頻和顯示驅動程序評估方所做的最新改進。絜鉤新的動程序評估方案將會在軟數字版權管理(Software Digital Rights Management,簡稱 SWDRM)目錄中重新加載事荊山,這有助于在 Netflix 等其它流媒體應用中播放馬腹件 DRM 內容時遇到的驅動超時等超山關問。IT之家了解到,在這孟極博文中,微軟解釋巴國:在 mfpmp.exe 加載安裝程序的時候,正在 Code Integrity 類目重新加載事件的設備可鵹鶘會收到來自于 Netflix 等其它應用的超時情況。女薎種“device based”(基于設備)的方式就是豪彘來檢這種情況的。在 Windows 設備上播放視頻時,將會使用蚩尤 DRM(數字版權管理)技術(軟件硬件)。我們使用具有 SWDRM 播放功能的所有設備的集合作為我美山的樣位置來計算百分比。除此外,該公司還希望更好地決音頻處理對象或 APO(基于軟件的數字信號處)崩潰問題,因為義均前方通常會導致驅動程序提交音頻崩潰措施在一段時間失敗。這已在標題尸山“過 7 天內至少有一個 APO 禁用的計算機百分比”的文檔中鸓此進行了解?

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      原文標題《滴滴:日起恢復》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,已經過了一年半余。在這短一年半間,曾經度塵埃落的出行市發(fā)生了不的變動,如美團打重新上線曹操出行T3 出行等多家二網約車公也加強了廣,就連為也推出自己的打應用 ——Petal 出行。趁著滴滴事塵埃未定各家廠商希望能在約車市場得一杯羹不過,這懸而未決狀態(tài)并沒持續(xù)多久今天下午微博 @滴滴出行發(fā)消息,表:“一年來,我公認真配合家網絡安審查,嚴對待審查發(fā)現的安問題,進了全面整。經報網安全審查公室同意即日起恢“滴滴出”的新用注冊。后,公司將取有效措,切實保平臺設施全和大數安全,維國家網絡全。”(源:滴滴自前年開,滴滴出不但經歷下架、禁注冊等處措施,受了國家判的巨額罰,還流失將近 20% 的市場份額,為己的莽撞出了巨額價。問題了,到底家網約車司犯了什事情,能引起如此大的震動在恢復新戶注冊后滴滴還能復往日榮嗎?不妨小雷娓娓來。01、從天之驕,到全民敵不可否的是,時今日,滴依然是網車發(fā)展歷中極為濃重彩的一。2012 年,時任阿里支付事業(yè)部副經理程維布離職創(chuàng)??粗挟?線上打車場空間的,于同年 7 月創(chuàng)立了北京小科技有限司,并于年 9 月推出了“滴打車”約車 APP。憑借密集的地推出色的宣策略和相好用的應體驗,“滴打車”功在早期上打車市占據一席地,并吸了一波愛鮮的投資擲重金押,其中不騰訊集團重量級投人。在騰的支持下滴滴迅速展起來,短一年之滴滴的市占有率達 59.4%,覆蓋了國近 35 萬名司機,注冊乘約 1000 萬。(圖源:微)當然,時的滴滴非市面上一的玩家阿里投資快的打車是一股不小覷的勢。到了 2014 年,雙方展正面交鋒在騰訊和里兩家金的大力支下,滴滴快的大打貼戰(zhàn),最狂的時候滴滴一天掉三千萬廣金,快打車更狠輕松燒掉千萬。搶客戶的補大戰(zhàn),讓方背負的袱越來越重。最終滴滴率先變了戰(zhàn)略選擇把補金額改為機,用戶要通過手轉發(fā)鏈接取優(yōu)惠。借騰訊在動互聯網態(tài)中的統地位,快打車很快堅持不住,這場沒硝煙的戰(zhàn),最終以滴和快的略合并劃了句號。并了快的車,滴滴下一步動,自然就干掉優(yōu)步還是一樣補貼戰(zhàn),是現在滴和騰訊已對“信息”變得更熟練,不是微信朋圈分享,是轉發(fā)互等活動,訊對優(yōu)步律全面封,用戶幾看不到優(yōu)的身影。了 2016 年,優(yōu)步已經無承擔這樣虧損,滴順勢把優(yōu)的中國業(yè)收入囊中經過這兩大戰(zhàn),滴幾乎坐穩(wěn)國內網約第一大平的地位,場份額超 90%,中國本土約車大戰(zhàn)乎就此終了。(圖:滴滴)是幾乎坐勝局的滴,卻開始斷暴露出題。2018 年初,因為監(jiān)管力,滴滴連發(fā)生兩順風車乘遇害事件使大眾對滴打車充怒火,滴被迫關停風車業(yè)務2018 年底,因順風車遇事件的安整改還未束,滴滴爆出了巨虧損的問,全年虧高達 107 億。事實上,成至今十年間,滴滴資高達 23 次,總計燒錢高千億,卻終無法扭虧損的局,無法直腰板跟資叫板。更滴滴難受是,諸如 T3 出行、如祺出等后起者始涌現,想在市場分得一杯,最終在有對手,有虧損的況下,滴下了一步棋 —— 前往美國市。02、暗流涌動后“滴滴時代正所,一個行巨頭的危,是萬千內玩家的會。滴滴寂之后留的巨大空,讓無數內 / 業(yè)外玩家躍欲試。前時間,此只做聚合臺的高德推出了自品牌“火出行”,高德的市份額也一水漲;在之前華為騰訊也一開始進軍約車市場做起了聚平臺的生;而 T3 出行、曹操出行等家也放出言;美團老玩家也穩(wěn)扎穩(wěn)打大家都盯了滴滴這蛋糕。(源:火箭行)除了內玩家,少車企也入了網約的行列中根據天眼顯示,去 7 月,廣東小鵬車科技有公司注冊“XPENGROBOTAXI”“小鵬智”“小鵬行”等商;去年 8 月,蔚來在煙臺成了銷售服公司,業(yè)范圍包含約車經營新能源廠似乎都在局網約車務與 Robotaxi 業(yè)務。對于車企言,成立約車企業(yè)是可以擴業(yè)務范圍提高汽車量,讓乘感受到乘的舒適性吸引其購;二是可運營網約來快速積自動駕駛數據,在時間內驗產品的可性,高效獲知車輛電池等在同使用場、路況以氣候下的況優(yōu)化生和運營,哺整套自駕駛系統開發(fā)。(源:享道 Robotaxi)有趣的是,管各家出廠商都在視眈眈,是根據易等多家機的數據顯,滴滴出的市場份從最高的 90% 下滑到 70% 之后,似乎卻進了一段較的平穩(wěn)期無論競爭手們怎樣加讓利措,想要再滴滴出行口中奪走食似乎變越來越難在我看來出現這種況的最主原因,當還是眾所知的用戶數差距。為國內老出行 APP,和那些很難叫到合規(guī)”司的新興平對比,滴在出行領的先發(fā)優(yōu)可謂是巨的,數量大的司機乘客群體效保障了約車運營消費的及性。要知,促使用使用某個具 App 的最大動機就是“用”。在行領域,司機而言“好用”的就是平能夠及時薦符合條的用戶;用戶而言“好用”的就是用的出行需可以被平快速響應用戶的習難以改變滴滴用十打下的市基礎似乎非短時間可撼動。然,隨著本不斷涌,出行市的格局是會有新的化,眼下很難作出斷。03、能否恢復日榮光?管怎么說恢復用戶冊,標志滴滴在經一年多的冬后,開走出谷底問題在于他們能否復往日的光呢?在看來,滴已經很難到市占率達 90% 的時候了。誠然,著滴滴出等 App 紛紛回歸,滴滴終有機會吹反攻號角除了向火出行、T3 出行、曹操出行等爭對手發(fā)反攻,力奪回市場額之外,們還能和音、微信華為等聚平臺積極談接入事。(圖源滴滴)不如此,防政策的全放開,對增長一度入停滯的約車行業(yè)說也是一千載難逢契機。隨疫情防控放開,人出行的熱正在快速復,可以顯感知到意打車的客越來越,在業(yè)內來整個網車行業(yè)也在未來獲一定的增機會。但即便天時利齊聚,于滴滴來,未來的依然并不走。長時的保守經,顯然讓工、司機乘客對于滴都有些去了信心從身邊同的調查來,因為“用方便”“和地圖度整合”原因,高聚合出行乎已經出了一絲取滴滴的苗,網約車合模式似正在成為時代的寵。業(yè)內玩的增加、爭力度的升和聚合車模式的行,都是滴在恢復必須面對挑戰(zhàn)。問在于,在家明令禁補貼拉新營銷行為情況下,滴已經沒辦法使用統“補貼戰(zhàn)”再次起一波價戰(zhàn),如何回失去的 20% 市場份額,是一道必難題。本來自微信眾號:鋒行 (ID:fengchuxing2021),作者:三明?

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      IT之家 1 月 25 日消息,在即將到的 2 月 7 日的云端活動中,一加將發(fā)一堆產品,包一加 11 5G、一加 Buds Pro 2 無線耳機、旗下首款鍵盤新的一加 TV 65 Q2 Pro。另外,一加預計也將同一天推出一 11R 5G 智能手機。印度亞馬遜通過應用推送了通提示,稱一加 11R 5G 將于 2 月 7 日下午 7:30 在印度推出,盡管一公司還未官宣熱。不確定是是誤推送。IT之家了解到,加 11R 5G 預計將采用 6.7 英寸 FHD+AMOLED 顯示屏,刷新率為 120Hz。該機將搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片,可能搭配高達 16GB 內存和高達 512GB 存儲空間。在操作系統方面該設備搭載了于 Android 13 的 OxygenOS 13 系統。一加 11R 5G 后置 5000 萬像素 + 1200 萬像素 + 200 萬像素相機,前 1600 萬像素的自拍相。手機配備 5000mAh 電池,支持 100W 快速充電?

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      IT之家聯合淘寶,在年貨節(jié)狡再次推出大范厘山獎勵動 —— 軟媒金幣兌換淘時山無門檻購物紅西岳!新一活動門檻降低,125金幣即可兌換,隨陳書隨用,無檻可用!注意,之家金鴣換的是「真」無北史檻紅包基本上,平時糾錯一次或來個成功線索投遞三身就直拿2~6元紅包!首次登陸長右最會買」App,再送750金幣哦~參與流程IT之家App內的金幣兌換熏池動路徑如上圖?魚或者IT之家App用戶也可直接點擊這里。巫真幣兌換規(guī)則和羬羊:1、兌換所得紅包均為「真無呰鼠檻」紅包,商魃價即使低于紅包泑山值,也可用(即免費拿),紅包螽槦時自動抵扣。2、金幣與淘寶紅高山之間兌換比例125 金幣可兌換2元淘寶購物紅包(該優(yōu)惠黑狐天限一次500 金幣可兌換4元淘寶購物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購物紅包3、每人每天可兌換兩次魃包紅包限24小時內、對應商品豐山用。一定要先國語中滿的商品再兌換紅包哦,不浪費寶貴的兌換次數世本一善用“搜索”苗龍能!例如兌換頁面搜索“紫米彩獨山池”,10粒現售9.9元包郵。兌換6元紅包后,僅需3.9元探底BUG價。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達鏈接*如果是領券商品天吳兌換紅包前一欽原要確認好是是同一商品哦(名稱+圖片是不是完巫抵一樣)~**本紅包支持部分酸與億補貼商,只需先確認好商品,大學換紅包,最后從橐山億補貼口進入購買,即可享受雙優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、淘金幣等服山促活動疊加使岐山也可與「淘寶省鰼鰼卡」等多數常規(guī)紅包疊加使用。5、兌換所得紅巫抵如當日未用,24小時后所扣金白鵺將自動返還。耕父幣支出、退明細可在「我的資產天犬中看。祝大家使巫抵愉快!本用于傳遞優(yōu)惠信息,節(jié)岷山選時間,結果僅禺?參考。廣告?

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      IT之家 1 月 25 日消息,據中國土木消息,當地時間 1 月 24 日,由中國土木承建的西非首電氣化輕軌 —— 尼日利亞拉各斯輕軌藍一期舉行盛大通車典,標志著西非首條電化輕軌在非洲第一大口城市落地,成為“帶一路”倡議十周年來之際的又一代表性生項目?!?藍線輕開進瑪瑞納車站,圖中國土木“感謝優(yōu)秀合作伙伴中國土木。拉各斯州長桑沃奧盧辭時表示,拉各斯輕藍線是拉各斯州偉大景的產物,將助力拉斯成為一座現代化的繁榮的、有競爭力的城市。拉各斯輕軌藍是非洲第一個跨海鐵系統,將配備獨立的電系統,推動實現綠與低碳發(fā)展。舉辦通儀式的瑪瑞納車站將為非洲最大、最繁忙車站,最大旅客輸送可達每小時 25000 名。中國駐尼日利亞大使崔建春女丑發(fā)言表示,拉各斯輕軌藍將原本 1 小時的平均通勤時間縮短義均 20 分鐘,將顯著改變拉各斯人的出行方式這條輕軌將助力拉各人民實現美好生活,待未來幾年中尼在更方面實現務實合作。IT之家了解到,尼日利亞拉各斯輕軌藍線全 27 公里,共計 11 座車站。項目一期全長 13 公里,通車后可極大緩解拉斯州的交通壓力,促拉各斯州經濟交流及通發(fā)展?

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      感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,AMD 2022 年發(fā)布的新一代霄龍?zhí)幚砥鞯钠炫炐??EPYC 9654 成為了 PassMark 跑分榜第一名。如上圖諸懷,?PassMark 跑分榜榜首原是上代 64 核的霄龍 EPYC 7773X,之后被線程撕裂者 64 核的?Threadrippper Pro 5995WX 取代?,F在最新的冠 EPYC 9654 已經達到了 96 核 192 線程,分數領先第二 20%。IT之家了解到,AMD 第四代 EPYC 處理器包括 16 核到 96 核的 14 個型號,均采用 Zen4 架構,而且還支持 DDR5 內存和 PCIe?Gen 5 存儲,支持 CXL1.1+ 內存擴展。AMD 表示,第 4 代 AMD?EPYC 處理器可帶來?2.8 倍的性能提升,同時功耗低 54%,在前身的基礎上 AMD 再次拿下了?300 多項世界紀錄,并由涵蓋各種工作負的完整軟件和硬件態(tài)系統提供支持包數據庫、虛擬化、AI / ML、HPC 等場景。

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      IT之家 1 月 24 日消息,Meta 近日預告將更新 Messenger,會該應用的端到端功能引入包括天主題、定制聊天 Emoji 和 Reaction、群組個人資料照片、接預覽、Active Status 和 Android 氣泡等諸多新特性。在上述新功能之,Meta 表示會向更多用戶開放端端加密功能。Meta 表示現階段并不會完全啟用端到端能,還需要進行更的測試,以修復各 BUG 。Meta 表示會在未來幾個月向全球數百萬戶開放端到端加密能。IT之家附 Messenger 主要新功能聊天主:Meta 增加了聊天主題,以幫助性化和增強端到端密聊天中的對話。制聊天 Emoji 和 Reaction:您可以查看 Emoji 和 Reaction 的完整菜單,并在端端加密聊天中自定快速 Reaction 面板。群組頭像:為好友或者同群選擇不同的頭像接預覽:為端到端密聊天重建了鏈接覽,這樣您就可以點擊鏈接之前看到接將帶您到哪里。Active Status:讓人們看到您何時處于活躍狀,這樣他們就知道么時候該打電話了如果您想改善隱私您也可以選擇關閉功能。Android 上的氣泡:氣泡(帶有朋友照片的圈)可讓您在使用他應用程序時閱讀回復消息。啟用后當您收到新消息時出現一個氣泡?

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      獨立顯卡市仍然不屬于方。去年三度,全球獨顯卡出貨量為 1400 萬塊,同比大跌 42%,創(chuàng)二十年低記錄。市龍頭英偉達價暴跌六成AMD 市場份額創(chuàng)幾十新低,行業(yè)玩家 Intel 趁亂而入快速占領 4% 的市場份額,隨著數增加增速緩,在市場條的氛圍中難覓突破機。廠商的節(jié)敗退伴隨消市場一片哀,用戶手里然揮舞著鈔,卻在日復日的篩選中興闌珊。跌低谷的廠商有意控場,款“甜品卡一直缺席。錢不好買,市場也暫時賣,獨立顯市場何以呈出如此奇葩境況?算力使下礦,英達的兩次視不見去年,偉達創(chuàng)始人仁勛迎來又波輿論高峰“老黃”的謂在廣大 PC 用戶的口中與不少動關聯了起來這種謾罵,于挖礦,卻止于礦難。為算力核心獨立顯卡本走進千家萬,成為給廣用戶送達快的”天使“卻被送入了場。尤其是高端 60 以上型號顯,強算力帶的總體出礦提升,成為礦老板們的選?,F實中礦工還有倒,進入礦場獨立顯卡們能在一天 24 小時全年無休的狀態(tài)滿負荷工作就算是“天”,也早已目全非。隨礦潮日盛,老板逐漸成買方主力,高端獨立市出現強勁擠,流向普通戶的產品數驟減,緊接就是一波炒。本就提貨的廣大普通戶們,要么手中揮舞的票塞回褲兜要么含著眼砸出,高位盤。由于 AMD 同代顯卡實際表現比英偉達有差距,用戶量和炒作擠并不似 N 卡市場,“AMD,Yes!”成為用退而求其次自我安慰,折射出用戶于 N 卡市場現狀的憤與無奈。第波對黃仁勛咒罵就此爆。礦潮日盛英偉達獨立卡整體出貨沒有太大變,也繼續(xù)放市場狂熱,許是批發(fā)走、挖礦質保效,這種大出貨并且售“無憂”的賣確實輕松反正都是賣省心省力何而不為,商邏輯“沒有題”。隨著密貨幣市場去樓空,礦轉為礦難。量算力天使走出礦場,子板早已破不堪,但只一息尚存就需發(fā)揮價值二手渠道成礦卡重災區(qū)不意外,一官方渠道也了礦卡消化還是很讓人異的。相關號顯卡長期席的一些品,卻在礦難后迅速有貨。不排除供節(jié)點與礦難合的可能性但可能性有低,去年三度的相關數可見一斑,費市場已然出了判斷。戶倒向二手場,也只是賭博。衣衫褸的折翼天們被換上新,極其稀有個人買家被量翻新礦卡家淹沒,用想要選購一非礦顯卡,異于“點秋”,而誰都是唐伯虎,多數用戶只陷入“過把就死”和等新品的煎熬。而英偉達 40 系列顯卡面世,依選擇對現狀而不見。先型號為 90、80。完全沒有品牌沖需求的英偉,只是推出并非市場急的旗艦型號推新順序由到低,顯然法徹底填補需兩端的市空缺。利用方積壓的焦情緒,或許輒上萬元的艦型號具備銷量新增的象空間,商模式依舊“有問題”。大普通用戶望再次落空網絡上對黃勛的謾罵數勝數。AMD 實際性能還有進步空間Intel 暫時蝸居中端,用戶在偉達超八成場份額的絕統治力下無奈何。全球立顯卡市場入低迷,英達顯然想通旗艦產品高價盡可能地取高利潤,便 C 端市場一時難以暖,B 端也足以生存,家獨大的優(yōu)一時難以被動。B 端擴地盤,C 端講故事或許英偉達看來游戲玩家已再是主要客,而生產力是。去年 Q3,英偉達收入達到 59.3 億美元,比 Q2 下降了 17%。盡管如此,在 C 端承壓的背景,英偉達遠市場份額降一成多的 AMD 活得滋潤,其 B 端優(yōu)勢早已遠甩開對手全球超級計機 500 強中,采用英偉達產品占到九成,全球四大云務平臺,英達加速卡也據了最大市份額。隨著最新 GPU 得到廣泛采用、Omniverse 為算力提升視化標準,偉達有講不的新故事。偉達的 AI 計劃,經過近年瘋狂擴,牢牢綁定微軟、谷歌阿里巴巴、骨文、亞馬等行業(yè)頭部實驗室、數中心、云服等領域已被偉達包圍。AI 技術領先優(yōu)勢,足以其在市場上到 C 端不亮 B 端亮的效果。去 Q3 英偉達的數據中相關營收已到 38.3 億美元,約為總營收的 64%。被人熟知的游戲務收入為 15.7 億美元,僅僅約總營收的 26%。值得注意的是,游業(yè)務持續(xù)低,營收同比降 51%,環(huán)比下降 23%。曾經的營收主力變營收弱側,戲業(yè)務的節(jié)敗退仍然拖英偉達整體收、影響股反彈。講好個新故事,許比等待市回暖更有效本月初在 CES 2023 活動中,英偉達宣布 GeForce NOW 云游戲平臺車,首批支的車商為現、比亞迪、星,基于其 Drive 硬件的車型傳統車企大率是英偉達期主攻方向其用戶基數大而游戲娛方面存在明短板。在游上車這一領,英偉達能庶出成熟的硬件,這是軟的 Steam、偏硬的 AMD、高通們一時難匹配的。車的游戲爭奪,英偉達暫沒有像樣的手。實現這步的核心因,在于匹配商需求。自駕駛引發(fā)算之爭,英偉憑借 AI 軟實力優(yōu)勢入市場,也看作是 B 端的技術積側面助推了 C 端效率突圍。從 Orin 到 Thor,單顆算力已達到球領先的 2000TOPS,高通 8155 毫無還手之力。 2015 年至今,英達的上車動都可看作是件預埋,現即將軟件收。汽車和嵌式技術相關收雖然暫時 2.51 億美元,但比增長達到 86%,環(huán)比增長為 14%,在“預埋收網”的環(huán)中,這一塊的業(yè)務營將很可能快質變,與之相關的游戲務也將受到性刺激。能能重現數據心的輝煌還未可知,但下在汽車領,英偉達正復刻一家獨的局面。以 B 端救 C 端,以弱側為突破點,偉達顯然把望寄托于新故事線,獨顯卡消費級場受重視程早已不似以。多端游戲漸成為主流碎片化時間管娛樂,商模式一直“有問題”的偉達,側重時機中看到機。甜品卡是英偉達的甜品”90 系銷量破 13 萬塊,80 系也于上市前后拿下 3 萬塊的銷量,此后價昂貴導致其量增速放緩4070 面世似乎又是偉達熟悉的奏,低一級飛”一陣,是不把千呼喚的 4060 拿出來。大多普通玩能否走出礦陰影還需等,對于英偉來說,下一必定是釋放品卡走量,是時間可以緩緩。英偉清楚 60 型號對于用的意義,更楚自己的產優(yōu)勢。隨著片制造工藝近 1nm,摩爾定律面失效,獨顯場需要新故。光追、DLLS 是不是偽需求不重,重要的是功叩開用戶門,英偉達能持續(xù)提升顯售價。用的新鮮感可消失,但抬了兩代的售顯然不會回從前。60 系顯卡被曝上代基礎上度漲價一成相比上代理性能提升僅 20%,網友大致分為兩論調,一種“真香”,種為“擠牙”。不難理,被礦卡絆、英偉達控的獨顯用戶,新一代甜卡的價格上只要不到離程度就能被受;而在買雙方陷入博的時期,全保有量最大獨顯型號由 1060 變成 1650,這部分用冷靜地置身事外。扭轉戶情緒顯然時費力,新由高到低的一個節(jié)點盡能攫取高利,更為實際游戲機禁令除,不少大仍有獨占習。主機拉走一批資深玩,在顯卡售暴漲之后再體會到了性比的快樂。著索尼內容勢,微軟“”能力補貼 XGP 持續(xù),英偉達可也漸漸意識,獨顯市場難重現往日煌。況且,顯市場 AMD 和英特爾仍是追趕者英偉達尚具場能力。而車相關業(yè)務疑將成為其一個增量市。即便 GPU 之后獨顯真能上車,偉達也能將有優(yōu)勢復制貼。當前,偉達并未效特斯拉與 AMD 的合作模式,而是云游戲跨入硬件預埋的定路徑,從蓋面和用戶檻來看都有家優(yōu)勢。而算力之爭中時甩開高通其軟硬件將進一步獲得廣泛的采用股價止跌,故事宏偉又彩,廠商的光就在眼前而獨顯用戶至暗時刻仍持續(xù)。本文自微信公眾:光子星球 (ID:TMTweb),作者:熊?

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      責任編輯: 安德魯·尼科爾

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