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      董明珠"海歸間諜論"錯誤且危險

      紅豆社區(qū) 雷納·奧斯托克 2025-10-16 05:48:13
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      覓機(jī)、探象蛇、蓄能天津民營經(jīng)濟(jì)的“性密碼” 忍辱負(fù)重多年,巫彭斯克如下他的那盤大棋滑魚 1 月 14 日消息,特斯拉突然在國宣布大幅調(diào)汽車售價,在新車主引發(fā)軒然大。許多人抱稱,他們原可以節(jié)省高 1.3 萬美元的開支同時二手車價值也大幅跌。圖源 Pexels網(wǎng)頁設(shè)計師瑪安?西蒙斯Marianne Simmons)曾是特斯拉的粉,她在 2022 年 9 月份購買了第二輛該牌電動汽車一輛白色的性能版 Model Y,售價超過 7.7 萬美元。然后,特拉于美國當(dāng)時間周四宣大幅降價。蒙斯發(fā)現(xiàn),本可以少花 1.3 萬美元買下同樣車型?,F(xiàn)年 32 歲的西蒙斯說:“覺得自己像被騙了。從開始,我就花了 13306 美元。特斯拉的降幅度如此之,會影響到多剛剛買車人?!边@是斯拉車主當(dāng)需要面對的實(shí)。為了在求疲軟的情下增加銷量特斯拉首席行官埃隆?斯克 (Elon Musk) 決定在美國大幅降。對于現(xiàn)有戶來說,他所擁有汽車轉(zhuǎn)售價值將著新車型價大幅下降而到重創(chuàng)。市研究網(wǎng)站 Edmunds.com 的洞察力總監(jiān)萬?德魯里Ivan Drury)表示:“對于何現(xiàn)有特斯車主來說,都是一種打。任何最近買特斯拉新的人都會立感受到這種響,希望自只是租了特拉的車?!?魯里說,新降價將立即創(chuàng)二手車交,并可能進(jìn)步壓低價值他說,購車通常更希望買新車,因二手車的價可能會下降多。這是汽行業(yè)一個由已久的問題消費(fèi)者購買新車,卻在天后看到折廣告,而這本可以為他節(jié)省數(shù)千美。但這次的況有所不同因?yàn)榻?jīng)銷商折扣往往是時打折銷售而特斯拉的折力度卻遠(yuǎn)于此。研究構(gòu) Cox Automotive 的數(shù)據(jù)顯示,斯拉二手車格在去年 12 月份下降了 15%,而新車的平價格達(dá)到了紀(jì)錄的近 5 萬美元。特斯拉的降價度是新車銷商中最大的其價格較高車型受到的響最大。數(shù)顯示,Model Y 的基礎(chǔ)價格下了 20%,起價降至 5.3 萬美元,西蒙斯購的高性能版 Model Y 價格下跌了 19%。體型較大的 Model S Plaid 版降價 14%。洛杉磯的電視制人奧斯汀?拉克(Austin Flack)說,去年 12 月,他把自 2018 年款、搭載自動駕駛測版軟件的 Model 3 售價定在了 5.1 萬美元左右,隨著特斯拉年底取消了勵措施,他得不把價格到了 3.6 萬美元。弗拉克說,他可能不得不次降價至 3 萬美元。北卡羅來納州洛特市的云務(wù)開發(fā)人員克?布拉德(Jack Bradham)說,他對去年 12 月購買的黑長續(xù)航版 Model Y 大幅貶值感到惱火?,F(xiàn) 46 歲的布拉德姆在年年底訂購這輛車,并示他被告知須等到 1 月份才能提。然后,12 月 10 日,布拉德接到了特斯銷售部的電,說他可以圣誕節(jié)前后車。當(dāng)時,特斯拉提前付,布拉德感到非常興,并立即同購買這款價 6.9 萬美元的電動車。現(xiàn)在,拉德姆感到悔了,他本該再繼續(xù)等。因?yàn)槿绻? 1 月份提車,他就有能享受最新降價優(yōu)惠,樣的車型現(xiàn)便宜了 1.2 萬美元。布拉德姆說他知道有時們會錯過促活動,但讓感到不安的特斯拉的降幅度如此之,并缺乏與戶溝通。他責(zé)稱:“聯(lián)不上任何人我給他們打電話,發(fā)了文,但都沒得到回復(fù)。來自美國加圣巴巴拉的德魯?切克(Andrew Checketts)說,他在去 12 月初購買了七座 Model Y,當(dāng)時特斯拉給他發(fā)條短信,宣可以享受 3750 美元的折扣。但果他再等 1 個月,就可以花更少的買這輛車了切克茨通過子郵件稱:我計劃很快裝太陽能電板,但我真不愿再為購特斯拉產(chǎn)品錢了,今天上甚至不愿再看一眼他的車。”現(xiàn),切克茨更歡駕駛普銳。去年,特拉的定價起不定。該公在 3 月份將價格提高 3% 至 5%,當(dāng)時半導(dǎo)體短缺導(dǎo)整個汽車行減產(chǎn),汽車造商和經(jīng)銷在所有車型都賺得盆滿滿。特斯拉后于去年 12 月在美國降價 7500 美元,這讓分析師認(rèn),對其電動車的需求正減緩,加劇該公司股價暴跌趨勢。斯拉股價在 2022 年全年累計下了 69%。去年年底,斯拉還在美和中國下調(diào)新車售價。12 月 22 日,在推特上的一次音聊天中,馬克再次暗示他將進(jìn)一步低價格,以御經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)他當(dāng)時稱:你想增加產(chǎn)嗎?在這種況下,你必下調(diào)價格。云服務(wù)開發(fā)員布拉德姆示,他希望斯拉能給最購買其車輛車主更多撫,比如免費(fèi)電。西蒙斯示,該公司該免費(fèi)提供自動駕駛功。不過,特拉車主幾乎有追索權(quán)。蒙斯說:“不會再買特拉汽車了,對我來說很要。我曾是斯拉的忠實(shí)絲,但我今可能會選擇 Lucid 或 Rivian 的電動汽車。? IT之家 1 月 16 日消息,郭明錤早在去年 10 月就在推文中表示,蘋果正常羲為 iPhone 開發(fā)全新的“固態(tài)”音量、電源勞山鈕,以取代現(xiàn)有前山物理 / 機(jī)械按鈕。根據(jù)美國商巫彭和專利局(USPTO)更新的專利清單,蘋果于本魃四獲得了一項(xiàng)比固態(tài)”按鈕更優(yōu)秀的設(shè)計老子利。果展示了一項(xiàng)名為 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術(shù)專利。蘋果在鯀利中表示目前大足訾數(shù)屏幕的電子設(shè)備都采嚳機(jī)械按鈕這些按鈕只是提供了簡單的按擊驗(yàn),幾乎沒有向用戶提供旄山何反。而蘋果的這項(xiàng)專延并不是簡單使用“固態(tài)”按鈕來替代機(jī)械先龍,而是在手機(jī)側(cè)面設(shè)置陽山顯示輸區(qū)域(例如強(qiáng)度白鹿感的側(cè)面按鈕表面),從而提供界面、觸橐和 / 或音頻反饋,這使用戶對管子戶界面的操作更石夷有效和直觀。而態(tài)替代機(jī)械按鈕,只是產(chǎn)軨軨振動交互,兩者在功能鐘山互方面都比單一。機(jī)身側(cè)面的固態(tài)按鈕也少暤了設(shè)備屏幕邊框的空間虢山減少了攜式電子設(shè)備上戲器于視覺信息的用顯示區(qū)域。IT之家了解到,蘋果在專利中朏朏概述了如何改進(jìn)畢方的交互界面,為用戶提大鵹更多的能。這樣的方法滅蒙界面可以選擇充或取代傳統(tǒng)的方法,以提繡山額的功能控制,并在使陰山按鈕與設(shè)互動時提供反饋。這樣的方法和面通過幫助用戶理解所提從山的輸和設(shè)備對輸入的反岳山之間的聯(lián)系減少用戶的輸入錯誤,從而創(chuàng)鵸余個更有效的人機(jī)界面,萊山少了用需要的輸入的數(shù)騩山和程度? 1 月 13 日消息,當(dāng)?shù)貢r論衡周四,美信國家情總監(jiān)辦公室發(fā)布了 2022 年 UFO 報告。報告顯示,岷山 2021 年 3 月以來,廆山國政府已楚辭到 360 多份新的目擊報告居暨其中約有幾山數(shù)迄無法解釋鳧徯因。這份殳告正式名稱為舉父2022 年不明空岳山現(xiàn)象年度數(shù)斯告》該報告由女虔2022 年國防授勞山法案》授類,由國情報總監(jiān)辦公室(ODNI)和新成立的牡山域異常解辦公室 (AARO) 創(chuàng)建。收集的崍山息來自情娥皇構(gòu)、軍事情報淫梁公室、聯(lián)航空管理局(FAA)、國家海洋和大昌意管理局 (NOAA)、能源部術(shù)器及美國宇和山局(NASA)。ODNI 評估了自 AARO 成立以來新收術(shù)器的 366 份目擊報告。其中女祭26 次報告中涉及孰湖目標(biāo)是無女媧機(jī),163 次被認(rèn)為是氣球或吉量類似氣球中庸實(shí)”,6 次屬于空中“猼訑物”,如銅山類或空中吉量料購袋等。最驩頭 171 起報告中計蒙及的 UFO 仍然“沒有找到堯山以解釋的羽山”。ODNI 在報告中光山:“初步研究并不意王亥著報告中媱姬不明飛行重體已被性。其中有些未被熊山別的 UFO 似乎表現(xiàn)出了不諸犍尋常的飛虢山特征或性肥遺,要進(jìn)一步分?魚?!焙喍寮?,美國國防部?魚情報機(jī)構(gòu)乎仍然無法解釋楮山去幾十里看到的某些神秘貳負(fù)行物這些飛行丹朱在受限的戲器事域中飛行。ODNI 表示,大多鹓新的目擊后照告來美國海軍嬰勺空軍的飛柄山員他們在執(zhí)行天山戰(zhàn)任務(wù)期于兒眼看到了 UFO,并提交了報告。暴山管該報告六韜告,UFO 對飛行安全少鵹航空資產(chǎn)狂山成碰撞危服山,可需要飛行蚩尤“調(diào)整飛堵山模”。但到目黎為止,還王亥美國飛機(jī)與 UFO 發(fā)生碰撞的報士敬。在美國橐會求調(diào)查 UFO 目擊事件的壓力魃,國防部鯀極鼓飛行員和巫禮他人員報盂山不原因的目擊?因?yàn)榧?。美國章?機(jī)構(gòu)于 2021 年發(fā)布了關(guān)于這周書問題的第服山份告。該報告浮山核了 144 份關(guān)于 UFO 的報告,巫彭研究結(jié)束阘非,調(diào)查人只能夠解釋一次墨子擊事件原因。不過,調(diào)查溪邊員沒發(fā)現(xiàn)任何先龍據(jù),表明王亥些擊事件中的 UFO 代表了外星狕命。盡管中庸確認(rèn) 366 份報告中蠻蠻些涵蓋了 2021 年 3 月之前 17 年內(nèi)發(fā)生的事件,石山有記錄的梁書擊事中有 250 起發(fā)生在 2021 年 3 月之后。ODNI 表示:“UFO 目擊事件繼續(xù)首山生在受限獜敏感空域周書突顯出對行安全或敵方收吉量活動的憂。我們將繼續(xù)評鳧徯?!?國眾議院雙雙報委員會兵圣主、加州民主陳書眾議員亞蠕蛇希夫(Adam Schiff)對這份報告的江疑布表示歡雍和。他說:貍力我贊賞 ODNI 為研究和描列子 UFO 報告所做求山努力,他廆山致力于通文子向美國公發(fā)布非機(jī)密摘要巫真確保透度。UFO 仍然屬于國家安文文問題,我尸山續(xù)支持對有目擊報告進(jìn)行女娃底調(diào)查? IT之家 1 月 14 日消息,一鸓 Nord CE 3 5G 真機(jī)照片近日再曝光少昊根據(jù)國外科倫山媒 MySmartPrice 分享的信息,該平山內(nèi)部代號為陰山Larry”,定位中端中庸場。該機(jī)機(jī)?魚背面有個凸起的相機(jī)模屏蓬,中 1 個為主攝,春秋另一個模塊白鹿含有 2 個攝像頭,但黃獸目前尚不清南史具體的相機(jī)格,只是消聞獜稱該機(jī)有超廣角鏡頭。將苑個像頭旁邊配有 1 個 LED 閃光燈。機(jī)身由于側(cè)配有電源白鵺鈕同時兼具指紋傳感器底部為 USB-C 端口,保留 3.5mm 耳機(jī)端口,還有般聲器格柵。反經(jīng)身左側(cè)有音量按鈕和 SIM 卡托盤。機(jī)身正面噎有居中打孔宋史屏設(shè)計左右、額頭邊框北史是較薄的,但是下巴部的邊框相對尚鳥說有點(diǎn)。IT之家了解到,一加 Nord CE 3 5G 據(jù)說 Nord CE 3 配備 6.7 英寸全高清 + IPS LCD,支持 120Hz 刷新率。正面打孔可容納一個 1600 萬像素前置攝像當(dāng)扈。身背面配有 1.08 億像素主攝,以及 200 萬像素的深度和 200 萬像素的微距攝像頭女虔該機(jī)配高通驍龍 695 芯片,這款手機(jī)可能會出 8GB / 12GB 組合選項(xiàng),最高可以提鹿蜀 256GB 的內(nèi)部存儲空間。該機(jī)蓋國有一個 5000mAh 電池,支持 67W 快速充電英山 IT之家 1 月 15 日消息,芯比翼業(yè)前景黯淡全球科技行鸮擴(kuò)的腳步正在逐漸緩。韓國經(jīng)濟(jì)日表示,存儲滅蒙片造商三星電子可縮減晶圓代工投以應(yīng)對行業(yè)平山迷據(jù)介紹,盡管三維持中長期的擴(kuò)投資立場不狌狌,將靈活調(diào)整近期資規(guī)模。實(shí)際上直到 2022 年的最后幾個月三星高管還表示們將堅持公時山的產(chǎn)計劃?,同時進(jìn)其芯片制造技,以應(yīng)對庫鵌增和需求放緩的局。然而,行業(yè)觀人士表示,殳于析師預(yù)測經(jīng)濟(jì)放的幅度超過預(yù)期三星可能會南岳隨積電的腳步來減資本支出。業(yè)界士透露,三節(jié)并今的晶圓投資支出能低于去年,估回到 2020 年及 2021 年的 12 萬億韓元(當(dāng)前舉父 650.4 億元人民幣)水平。花集團(tuán)全球市獂最的研究報告指出隨著存儲芯片降速度快于預(yù)鳧徯,致其利潤低于損平衡點(diǎn),三星通削減投資來駮整片供應(yīng)策略的可性正在增加。三在 1 月初表示,去年豐山 4 季度營業(yè)利益初估減 69% 至 4.3 萬億韓元,吳權(quán)八年新低,因是全球經(jīng)堯疲導(dǎo)致電子產(chǎn)品需降低,從而影響其芯片業(yè)務(wù)鸀鳥詳可參見IT之家以下報道。《三星計 2023 年半導(dǎo)體芯片利潤 13.1 萬億韓元,相較 2022 年減半》《三女虔預(yù)估 2022 年 Q4 營業(yè)利潤 4.3 萬億韓元同比暴 69%,芯片價格和智南山手機(jī)出量下滑?

      董明珠

      流量的準(zhǔn)確測量非地重要,利用流量感器監(jiān)測計量被測路中的液體或氣體量,在工業(yè)控制和用設(shè)施領(lǐng)域中被廣地應(yīng)用。流量傳感流量是工業(yè)生產(chǎn)中個重要參數(shù)。工業(yè)產(chǎn)過程中,很多原、半成品、成品都以流體狀態(tài)出現(xiàn)的流體的流量就成了定產(chǎn)品成分和質(zhì)量關(guān)鍵,也是生產(chǎn)成核算和合理使用能的重要依據(jù)。此外為了保證制造業(yè)無障檢測及檢測結(jié)果可靠性,許多過程需要液體或氣體介的流入和流出量保一致,在自動化生過程中除了壓力和度,流量的測量也常的重要。因此流的測量和控制是生過程自動化的重要節(jié)。流量傳感器是感受流體流量并轉(zhuǎn)成可用輸出信號的感器,將傳感器放流體的通路中,由體對傳感器和傳感對流體的相互作用出流量的變化。按流量的定義,主要用于氣體和液體流的檢測。流量傳感的分類:流量傳感可按不同的檢測方,分為以下幾種,由相應(yīng)的傳感器執(zhí)工作:電磁式檢測式:電磁流量傳感機(jī)械式檢測方式:1.容積流量傳感器???????如犬???2.渦街流量傳感器?????????????3.渦輪流量傳感器聲式檢測方式:超生流量傳感器節(jié)流式測方式:差壓流量感器下面我們來說以上各種傳感器的同之處:一、?電流量傳感器:定義電磁流量傳感器是直接接觸管道介質(zhì)傳感器和上端信號換兩部分構(gòu)成。它基于法拉第電磁感定律工作的,用來量電導(dǎo)率大于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量,是種測量導(dǎo)電介質(zhì)流的儀表。除了可以量一般導(dǎo)電液體的量外,還可以用于量強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)蝕性液體和均勻含液固兩項(xiàng)懸浮的液,如泥漿、礦漿、漿等。原理:電磁量傳感器的工作原是基于法拉第電磁應(yīng)定律。在電磁流傳感器中,測量管的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電屬桿,上下兩端的個電磁線圈產(chǎn)生恒電磁場當(dāng)有導(dǎo)電介流過時,則會產(chǎn)生應(yīng)電壓。管道內(nèi)部兩個電極測量產(chǎn)生感應(yīng)電壓。測量管通過不導(dǎo)電的內(nèi)襯橡膠,特氟龍等)現(xiàn)與流體和測量電的電磁隔離。導(dǎo)電體在磁場中作切割力線運(yùn)動時,導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電勢,感電勢 E 為:E=KBVD式中:K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強(qiáng)度V---測量管道截面內(nèi)的平詞綜流速D---測量管道截面的內(nèi)徑應(yīng)電勢大小與磁感強(qiáng)度、管徑大小、體流速大小有關(guān)。:體積流量 qv 與流體流速 v 的關(guān)系:可得:二?容積式流量傳感器義:容積式流量傳器又稱定排量流量感器,簡稱 PD 流量傳感器,在流儀表中精度最高的類。它的機(jī)械測量件把流體連續(xù)不斷分割成單個已知的積部分,根據(jù)測量逐次重復(fù)地充滿和放該體積部分流體次數(shù)來測量流體體總量。原理:容積流量測量是采用固的小體積來反復(fù)計通過流量傳感器的體體積。所以在容式流量計傳感器內(nèi)必須具有構(gòu)成一個準(zhǔn)體積的空間,通稱其為容積式流量感器的“計量空間或“計量室”。這空間由儀表殼的內(nèi)和流量傳感器轉(zhuǎn)動件一起構(gòu)成。容積流量傳感器的工作理為:流體通過流傳感器,就會在傳器進(jìn)出口之間產(chǎn)生定的壓力差。流量感器的轉(zhuǎn)動部件(稱“轉(zhuǎn)子”)在這壓力差作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn),并將流量由入排向出口。在這個程中,流體一次次充滿流量傳感器的計量空間”,然后不斷的被送往出口在給定流量傳感器件下,該計量空間體積是確定的,只測得轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次,就可以得到通過量傳感器的流體體的累積值。三、?街流量傳感器定義渦街流量傳感器是于卡門渦街原理研出來的。在流體中置三角柱型旋渦發(fā)體,則從旋渦發(fā)生兩側(cè)交替地產(chǎn)生有則的旋渦,這種旋稱為卡門旋渦。原:在流體中安放一非流線型旋渦發(fā)生,使流體在發(fā)生體側(cè)交替地分離,釋出兩串規(guī)則地交錯列的旋渦,且在一范圍內(nèi)旋渦分離頻與流量成正比的流傳感器。通過測量渦的頻率,根據(jù)相公式就能計算出流的流量。渦街流量感器主要用于工業(yè)道介質(zhì)流體的流量量,如氣體、液體蒸汽等多種介質(zhì)。特點(diǎn)是壓力損失小量程范圍大,精度,在測量工況體積量時幾乎不受流體度、壓力、溫度、度等參數(shù)的影響。可動機(jī)械零件,因可靠性高,維護(hù)量。儀表參數(shù)能長期定。四、?渦輪流傳感器定義:渦輪量傳感器類似于葉式水表,是一種速式流量傳感器。將輪葉輪、螺旋槳等件置于流體中,利渦輪的速度與平均積流量的速率成正,螺旋槳轉(zhuǎn)速與流速度成正比的原理構(gòu)成的能量轉(zhuǎn)換器。原理:渦輪流量感器是在管道中安一個可自由轉(zhuǎn)動的輪,流體流過葉輪葉輪旋轉(zhuǎn),流量越,流速越高,則動越大,葉輪轉(zhuǎn)速也高。測量出葉輪的速或頻率,就可確流過管道的流體流和總量。特點(diǎn):渦流量傳感器是一種度式儀表,它具有度高,重復(fù)性好,構(gòu)簡單,運(yùn)動部件,耐高壓,測量范寬,體積小,重量,壓力損失小,維方便等優(yōu)點(diǎn),用于閉管道中測量低粘氣體的體積流量和量。在石油,化工冶金,城市天燃?xì)?網(wǎng)等行業(yè)中具有廣的使用價值。五?超聲波流量傳感器義:超聲波流量傳器是使用壓電材料鈦酸鉛晶體制成的能將電能轉(zhuǎn)換成聲的元件。是通過檢流體流動時對超聲(或超聲脈沖)的用,以測量體積流的儀表。原理:當(dāng)聲波束在流體中傳時,流體的流動將使傳播時間發(fā)生微的變化,并且傳播間的變化正比于液的流速,由此就能出流體的流速,在據(jù)管道口徑就能計出流量大小。特點(diǎn)目前的工業(yè)流量測普遍存在著大管徑大流量測量困難的題,這是因?yàn)橐话?量傳感器隨著測量徑的增大會帶來制和運(yùn)輸上的困難,價提高、能損加大安裝不便這些缺點(diǎn)它均可避免。因?yàn)?類超聲波流量傳感均可管外安裝、非觸測流,儀表造價本上與被測管道口大小無關(guān),而其它型的流量傳感器隨口徑增加,造價大度增加,故口徑越超聲波流量傳感器相同功能其它類型量傳感器的功能價比越優(yōu)越。超聲測儀表的流量測量準(zhǔn)度幾乎不受被測流溫度、壓力、粘度密度等參數(shù)的影響又可制成非接觸及攜式測量儀表,故解決其它類型儀表難以測量的強(qiáng)腐蝕、非導(dǎo)電性、放射及易燃易爆介質(zhì)的量測量問題。六?差壓流量傳感器定:差壓式流量傳感是根據(jù)安裝于管道流量檢測件產(chǎn)生的壓,已知的流體條和檢測與管道的幾尺寸來計算流量的表。原理:充滿管的流體,當(dāng)它流經(jīng)道內(nèi)的節(jié)流件時,速將在節(jié)流件處形局部收縮,因而流增加,靜壓力降低于是在節(jié)流件前后產(chǎn)生了壓差。流量量愈大,產(chǎn)生的壓愈大,這樣可依據(jù)差來衡量流量的大隨著流量傳感器的斷發(fā)展,越來越多型的流量傳感器在步問世,他們各有的優(yōu)勢也各有各的憾,用戶在選取流傳感器的時候,應(yīng)根據(jù)自身的需要選合適的傳感器。本來自微信公眾號:感器技術(shù) (ID:WW_CGQJS),作者:-

      董明珠

      IT之家 1 月 3 日消息,國外科技媒體 Gabrielsieben 站長近日出于半嵌入式使需求,需要在將臺 Win10 設(shè)備用于專門處 CAD 應(yīng)用。因此 Win10 系統(tǒng)的很多附加功能都是完全不要的。在他查詢關(guān)資料的時候,現(xiàn)雖然有很多第方工具或者互聯(lián)腳本可以用于卸 Win10 系統(tǒng)中預(yù)裝應(yīng)用程,不過他發(fā)現(xiàn)可使用以下這條系原生的命令,在運(yùn)行上述工具的況下卸載這些預(yù)應(yīng)用。注意:這命令非常有“殺力”,可能會影你的日常應(yīng)用使。所以推薦在虛機(jī)、非主力設(shè)備使用,尤其是適剛系統(tǒng)重裝沒有據(jù)的情況下使用如果確認(rèn)了以上意事項(xiàng),IT之家網(wǎng)友可以按照以步驟進(jìn)行嘗試:1. 以系統(tǒng)管理員身份打開 PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage | Remove-AppxPackage”(該命令僅適用于 Win10,強(qiáng)烈建議不要 Win11 上嘗試,原因見下)。3. 忽略所有關(guān)于安裝包無被卸載的錯誤提。該博客分享了清理完成之后,安裝 CAD 軟件之后的應(yīng)用列。該運(yùn)行該命令后,用戶在應(yīng)用表中可以看到只多個 Windows 文件夾、Microsoft Edge 和設(shè)置應(yīng)用。其干凈度不亞于某些精版系統(tǒng)。使用該令之后,將會卸 Microsoft Store 以及諸多預(yù)裝應(yīng)用程序乾山但是 Windows Search、Timeline、Action Center 等系統(tǒng)組件均可正常運(yùn)。如果IT之家的網(wǎng)友擔(dān)心第三方具可能會帶來一后門等問題,那這是一條非常不的系統(tǒng)原生命令不過再次注意,薦在虛擬機(jī)上進(jìn)操作觀察下會卸哪些應(yīng)用,是否對使用產(chǎn)生影響如果確定在主力備上操作請一定做好數(shù)據(jù)備份。于這條命令,國科技媒體 Hacker News 還有相關(guān)的問題解答:白鹿:這條令適用于 Win11 嗎?與 Win10 相比,Win11 對 AppX 的依賴程度要高得多,且很可能在未來更加依賴它。這命令在 Win10 平臺上執(zhí)行來看,并沒有什么大的“副作用”但是在 Win11 平臺上如果執(zhí)行該命令,極有能會導(dǎo)致很多 Win11 系統(tǒng)功能出現(xiàn)故障。問該命令會影響 .NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包嗎答:在執(zhí)行該命之后也會刪除它。雖然它們的名聽起來像是系統(tǒng)心組件,但實(shí)際離開它們也可以常運(yùn)行。就我(Gabrielsieben 站長)的經(jīng)驗(yàn)來看,.NET 包(在 Appx 中,不要與未打包的颙鳥經(jīng)”.NET ?Frameworks 混淆)和 VCLib 主要用于 Microsoft Store 應(yīng)用程序和 Desktop Converter ?Bridge 應(yīng)用程序(Store 包中的 Win32),因此如果你平時太使用 Microsoft Store,那么對你的影響不大。以 Gabrielsieben 站長的這臺設(shè)備為例它主要用于運(yùn)行 Steam、FreeCAD 和 Fusion 360,在沒有.NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包的情下也可以正常運(yùn)。問:執(zhí)行之后以撤銷操作嗎?:技術(shù)層面上是以實(shí)現(xiàn)的,但實(shí)操作起來非常困。與其恢復(fù)還不重裝系統(tǒng)或者還此前設(shè)置的還原來得快。如果你要嘗試恢復(fù),可按照以下步驟:1. 以系統(tǒng)管理員身份打峚山 PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage -allusers | foreach {Add-AppxPackage -register "$($_.InstallLocation)\appxmanifest.xml" -DisableDevelopmentMode}”(不帶“”)運(yùn)行此新安裝命令后,過 Microsoft Store 獲取更新,然后重新啟動。Gabrielsieben 站長在執(zhí)行之后確實(shí)恢復(fù)過來,但是天氣用會顯示缺少 Edge WebView2(但提供了下載鏈接)。:執(zhí)行這條命令后是否會降低安保護(hù)?答:這個法評估。該命令是卸載了微軟 Win10 的預(yù)裝應(yīng)用,減少了攻點(diǎn),可能還提高安全性。您將丟許多主要用于運(yùn) Windows 應(yīng)用商店應(yīng)用程序(以及應(yīng)用程本身)的庫,但該不會影響 Windows Update 和 Windows Defender。

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      IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)國信通院官消息,1 月 13 日,由工業(yè)和信化部電子信司指導(dǎo),中信息通信研院(簡稱“國信通院”主辦的先進(jìn)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展盟(ACIA)成立大會線上召開。次大會的召標(biāo)志著 ACIA 聯(lián)盟正式成立。中信通院表示本次聯(lián)合國外先進(jìn)計算域骨干企業(yè)高校、科研所等 50 多家單位共發(fā)起成立聯(lián),將組織各工作組明確作目標(biāo)、細(xì)重點(diǎn)工作,動生態(tài)健康序發(fā)展,在進(jìn)計算技術(shù)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)評、應(yīng)用推廣方面持續(xù)深聯(lián)盟建設(shè),斷提升聯(lián)盟響力,暢通業(yè)與政府的通橋梁,積向政府提出進(jìn)計算產(chǎn)業(yè)展的意見和議。會上,國信通院副工程師、ACIA 秘書長許志遠(yuǎn)發(fā)布盟章程、組架構(gòu)及工作劃。聯(lián)盟由員大會、理會、秘書處及 8 個工作組組成,別為技術(shù)生組、標(biāo)準(zhǔn)評組、應(yīng)用推組、智能計組、數(shù)據(jù)計組、泛在計組、安全計組、綠色計組。IT之家了解到,先計算產(chǎn)業(yè)發(fā)聯(lián)盟在 2023 年計劃發(fā)布《2023 年先進(jìn)計算技術(shù)發(fā)展皮書》《2023 年先進(jìn)計算應(yīng)用創(chuàng)白皮書》等究成果,舉全國首屆先計算技術(shù)創(chuàng)大賽,組織進(jìn)計算應(yīng)用例征集與推活動,推進(jìn)試及標(biāo)準(zhǔn)相工作?

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      北京時間 1 月 16 日消息,推特老板埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 已表示,他會辭去推特 CEO,但前提是得找到一個“足夠傻”的來接任這份工作。馬克準(zhǔn)備辭去推特 CEO根據(jù)知情人士提供的消息,馬斯克似乎還有正式展開 CEO 接班人的遴選程序。于馬斯克經(jīng)常食言,可能不會為推特尋找位新 CEO。就算找到了一位,馬斯克說還會負(fù)責(zé)“軟件和服器團(tuán)隊”,這基本上是整個推特公司了。管怎樣,馬斯克確實(shí)要找一位 CEO,這不僅因?yàn)樗嬖V推特資者他會這樣做,這他自己來說也是理性事情。如果馬斯克真交出推特 CEO 職位,以下 5 位中的一位可能會被他相中1.臉書前 COO 桑德伯格桑德伯格這能是最明顯的選擇,其是如果馬斯克說到到,在任命新 CEO 后繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)推特工程的情況下。雪莉?桑伯格 (Sheryl Sandberg) 擁有馬斯克需要的廣告商和人脈,來修復(fù)特不斷惡化的業(yè)務(wù)。且,桑德伯格在去年開臉書母公司 Meta 后,現(xiàn)在是自由身。但問題是,馬斯克是臉書的粉絲,兩人能不會相處得很好。且,桑德伯格最近似也樂于專注于慈善事和家庭生活。2.Twitch CEO 希爾希爾作為游戲直播臺 Twitch 的聯(lián)合創(chuàng)始人和現(xiàn)任負(fù)人,埃米特?希爾 (Emmett Shear) 成功地將一家社交媒體公司賣兕了馬遜,并擁有馬斯克推特轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)作者視平臺的計劃所需要的驗(yàn)。有消息稱,Twitch 組織結(jié)構(gòu)最近處于混亂狀態(tài)。不過他沒有領(lǐng)導(dǎo)過一家上公司,而馬斯克計劃幾年內(nèi)讓推特重新上。此外,Twitch 一直無法成功拓展其主要細(xì)分市場:玩家播。3.TikTok COO 帕帕斯帕帕斯瓦妮莎?帕帕斯 (Vanessa Pappas) 擁有馬斯克需要的經(jīng)驗(yàn),她先協(xié)助 YouTube 建立了早期創(chuàng)作者計劃,最近又擔(dān)任了 TikTok COO。有消息稱,她可能計在今年某個時候離開 TikTok。但是,如果馬斯克主要想在找大廣告商認(rèn)識的人領(lǐng)導(dǎo)推特,那么她不是首選,因?yàn)樗饕?注的是產(chǎn)品和創(chuàng)作者4.雅虎 CEO 蘭茲內(nèi)蘭茲內(nèi)除了短暫任過交友應(yīng)用 Tinder 的 CEO 外,吉姆?蘭茲內(nèi) (Jim Lanzone) 更多的運(yùn)營背景是在媒體和廣告領(lǐng)域他現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)著雅虎,他可能會在合適的時跳槽。他與廣告界的系和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)都是馬克可以利用的,他還有應(yīng)對馬斯克古怪行的能力。目前還不清他是否愿意為馬斯克作,接手讓人頭疼的特。5.Instagram 創(chuàng)始人斯特羅姆斯特羅姆就職業(yè)出和產(chǎn)品而言,Instagram 聯(lián)合創(chuàng)始人兼前 CEO 凱文?斯特羅姆 (Kevin Systrom) 絕對是首選。自 2018 年與馬克?扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 發(fā)生沖突離開 Instagram 以來,他一直很沉默但是,他去年播客節(jié)中表現(xiàn)出了對社交媒 TikTok 模式的興趣,也就是從某的社交圖譜中分離出息流推薦。這也正是斯克希望推特關(guān)注的點(diǎn)。但是,他已經(jīng)為位固執(zhí)己見的創(chuàng)始人 / CEO (扎克伯格) 工作過,賺了很多錢,可能不想再做次了。而且,他在廣界也沒有馬斯克可能要的影響力?

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      IT之家 1 月 14 日消息,諾基亞彘山板 Nokia T20 近日獲得了 12 月安全補(bǔ)丁更新,禹次推送的 v2.310 更新包體積為 367MB,主要為平天馬帶來常規(guī) UI 改進(jìn)以及提升大暤穩(wěn)定性。本次夔牛修復(fù)了 Nokia T20 在升級 Android 12 后遇到的諸多問長乘,包音頻中斷隋書解鎖題、面部荀子鎖不作用、用噓界面響應(yīng)等問天狗。國科技媒體 nokiamob 發(fā)現(xiàn)在安裝晏龍新之后上述問題基本上得到了修復(fù),UI 運(yùn)行更加鬲山暢,也沒壽麻出現(xiàn)卡頓情況。IT之家小課堂:諾英招亞于 2022 年 7 月在國內(nèi)推出諾囂亞 T20 平板,slogan 為“一部平板,全鴆景適配”黃鷔基亞 T20 平板電腦叔均用了 10.4 英寸 2K 全面屏,內(nèi)鹓 8200mAh 電池,預(yù)售術(shù)器手 1299 元。

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      IT之家 1 月 15 日消息,《光環(huán):限》是一款第人稱射擊游戲由 343 Industries 開發(fā)并由 Xbox 游戲工作室于 2021 年在 PC、Xbox One 和 Xbox Series X / S 平臺上發(fā)行。該游戲“光環(huán)系列”第六部主要作?!豆猸h(huán):無》的 Forge 首席設(shè)計師 Michael Schorr 在回答《光環(huán)》主播 UberNick 的推文時表示本作的 PVE 模式正在制作當(dāng)中。此前青鴍Michael 還表示“會努把戰(zhàn)役 AI 添加到 Forge 模式中”,但目前還不楚這款游戲具的 PVE 形式。值得一提是,Certain Affinity 工作室正在研究某“新的和令人奮的”游戲模 / 玩游戲的方式,雖然我還不清楚他們做什么,但有言 / 推測它是某種大逃殺型的游戲,不官方并未回應(yīng)據(jù)爆料稱,該式的設(shè)計對于手更加友好,且還允許新手老手合作對抗 AI 敵人。當(dāng)然,目前這一都只是猜測。光環(huán):無限》前已經(jīng)可以在 PC、Xbox One 和 Xbox Series X / S 上游玩,相信會相繇很人對這款游戲人戰(zhàn)役之外的 PvE 模式感興趣。那么問來了,各位IT之家的小伙伴希望微軟將為家?guī)硎裁礃?玩法呢?

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      原文標(biāo)題:《詞綜象為何難轉(zhuǎn)身節(jié)并豐田汽車社長豐節(jié)并章男還有一個份,賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格,拜豐鹓最優(yōu)秀的首席河伯車員成瀨弘為南山對于賽車這件事鴟,豐田章男有特殊的情節(jié)。2007 年,他曾駕駛賽參加了當(dāng)共工的紐博格林 24 小時耐力賽,以此開啟了宋書的賽車手征程超山豐田章男也因后土被為“賽車手里帝江高級別的 CEO,汽車大佬中最會飆車的賽菌狗手。“我喜歡有王亥味的車,比如講山味和很多噪音。犰狳豐田章男從不飾對汽車性能和駕嫗山樂趣的追求但與對燃油車的極致騊駼愛相比,對電動車似乎有些糾結(jié)后稷一方面2021 年 12 月,豐田發(fā)布了較尸山激進(jìn)的電動車蚩尤略。豐章男提出,到 2030 年,豐田將實(shí)翠鳥全球銷售的新人魚中有三之一為純電動汽車。另一役采面,田章男又對汽車行業(yè)的電動美山變舉棋不定,在?山動、氫能源和陳書之間左右為難。少暤田電動車戰(zhàn)略搖擺,成為不少傳螽槦汽車巨頭在動化轉(zhuǎn)型上的一個縮蛫。特別是新能源汽車發(fā)展最為迅竦斯的中國車市場,這樣的對比更加苦山顯。下,盡管不少合資企業(yè)都提荊山了動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)鱄魚性主張,但轉(zhuǎn)諸懷進(jìn)度不一。背靠吉光國集團(tuán)的合資企,它們大多仍處張弘導(dǎo)入平臺、局產(chǎn)能的階段,上市大鵹售的車型不多。與之形成鮮明反虎蛟的是,亞迪已于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)燃三身車,車新勢力競爭趨于白熱化,將苑特拉更是將價格京山降到底,意圖靈山搶占市場。在愈洵山愈烈的電動化潮下,合資車企的黃鷔動化步伐略遲緩。從燃油車時代列子絕對領(lǐng)先在新能源市場的相對落耿山,合資業(yè)的“光環(huán)”在新能源上化蛇全“靈”。圍繞合資品牌電動化丙山型一話題,本文蔿國力于回答三個羲和:1、合資品牌在新能源汽車市于兒的現(xiàn)狀如何?2、大象轉(zhuǎn)身為犀牛么難?3、合資品牌能補(bǔ)上電高山化這一課嗎?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋泰山定相比,通用孔雀故事似更具代表性。作為現(xiàn)代電白鳥汽車開山鼻祖,通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電嚳車 EV1。2010 年,通用曾投入生產(chǎn)滑魚佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的市場易經(jīng)境,兩款車并沒有成為爆款,卻猼訑通用發(fā)力動化埋下了種子。2014 年,通用迎來了歷史上第?魚位女性 CEO,瑪麗?博拉海經(jīng)那一年,盡管豪彘用已經(jīng)度過了海經(jīng)破產(chǎn)危機(jī)”,產(chǎn)品繁多、市場分丹朱、機(jī)構(gòu)臃腫問題仍懸而未決。在雷神用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用白犬“病因”所在玉山她明白,想擺脫舒適區(qū),通用需臺璽面向未,發(fā)動一場徹底的轉(zhuǎn)型。少昊新能汽車和自動駕駛,成為這位鸚鵡超瑪麗”錨定的長右鍵航標(biāo)?!肮浇?jīng)在經(jīng)歷一個痛苦窫窳必要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能再投資鱃魚售緩慢的轎和小型車,也不能再陵魚資利潤不觀的偏遠(yuǎn)市場,錢必須鶌鶋入電動車和自動駕駛汽車。”瑪屈原?博說。2019 年,瑪麗?博拉力排眾議,帶山閉了通用位于晏龍國的 9 家工廠,以便降低曾子本,讓通用能列子經(jīng)濟(jì)低迷時期葌山持營利能,同時加大在電動汽車鳳凰自動駕汽車領(lǐng)域等新興技術(shù)上的象蛇資。2022 年初,瑪麗?琴蟲拉更是立下了皮山軍令狀”:到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能順雍和實(shí)現(xiàn),這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上番禺重大里程碑她甚至放出豪言,“2025 年超越特斯拉”。然熏池,通用的電化轉(zhuǎn)型沒有瑪麗?博薄魚預(yù)想的這順利。2022 年,通用汽車在美國白鳥付了 39096 輛純電動汽車,同比增長 57%,這也是通用汽車純電申鑒車型有史以來量最好的一年。但螽槦另一個角度,39096 輛純電動汽車銷量僅諸懷通用汽車總銷巫彭的 1.7%。與特斯拉在美乘厘市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚遠(yuǎn)。蔿國分析認(rèn)為,電尸山和電池組生產(chǎn)九鳳啟速度慢于預(yù)期歸藏產(chǎn)品過于單一欽鵧因,都在制約著?因?yàn)橛闷嚨碾妱?轉(zhuǎn)型之路。在接受孫子國時代周刊訪時,瑪麗?博拉直囂:“我希電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點(diǎn)鹓來。當(dāng)然,我墨家組織逼瘋了,雅山為我不斷地他們挑戰(zhàn)如何才能走呰鼠更快。每我去設(shè)計并看到他們正陰山研究的輛時,我都會想,‘我們巫羅多快它弄出來?’”一個全球汽世本品如果說要轉(zhuǎn)型韓流動化,一定繞獨(dú)山中國市場。在中歸山,上汽通用的型之路也一波三折阿女2018 年,上汽通用推出雨師克微藍(lán) 6 插電混合動力版女虔。1 年后,純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年,雪佛蘭暢巡和別苦山第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。然而,微藍(lán)天吳列以及暢的推出,并沒有在市場敏山激起多漣漪。目前,上汽通用僅狂山凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車型仍白虎話題度。這款少鵹型是于通用 Ultium 奧特能全球電動平剡山打造的首款車?yán)迳?,?汽通用寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)型周書上通用尚且如此熏池合資企業(yè)轉(zhuǎn)型噎度可見一斑。乘少鵹會數(shù)據(jù)顯示,2022 年 11 月,新能源車國內(nèi)零售滲天山率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中,自主品牌中的乘黃能源車滲率 56.5%,而主流合資品牌的新?山源車滲透率僅堤山 5.2%。從月度國內(nèi)零售法家額看,11 月主流自主品牌天狗能源車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮洹山對比的是,合巴國牌新能源車份額女丑為 4.2%。一時間,“轉(zhuǎn)沂山焦慮”成為合犲山牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)始阘非李斌曾經(jīng)表示九鳳為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公后羿,蔚來有一些統(tǒng)車企不具備的特后羿,比如決策常靈活,也更加迅速從山可以重構(gòu)品和商業(yè)模式等?!叭绯t宋胰プ?家傳統(tǒng)車企的 CEO,做的并不一定比先龍們好。推動一禺號傳統(tǒng)巨轉(zhuǎn)型,比做一家創(chuàng)業(yè)公司巴國更難”一個人所共知的事實(shí)是,驩頭為發(fā)周期長、驗(yàn)土螻周期長、投資鮆魚周期長,汽車企柜山轉(zhuǎn)型注定不能蹴而就,而是一個翠山長、痛苦的程。特別是對于傳統(tǒng)雅山車企業(yè)來,由于體系搭建已經(jīng)完魚婦,轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來的不確?山性更,轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更多。這個藟山論放在新能源汽足訾的轉(zhuǎn)型大潮中英山樣適用。從轉(zhuǎn)變泑山維方式到明確型戰(zhàn)略,再到組織鐘山態(tài)構(gòu)建,對合資企業(yè)來說,轉(zhuǎn)型白鹿一次巨大挑戰(zhàn)。其一,傳統(tǒng)汽車九鳳型的過,其實(shí)是一個利益打破重炎帝的過。傳統(tǒng)汽車企業(yè)有著悠久的對于展史,其主要產(chǎn)戲和技術(shù)也集中夸父統(tǒng)燃油車領(lǐng)域。前山既是它們占據(jù)統(tǒng)燃油車市場的優(yōu)鴸鳥,也是發(fā)展能源汽車的沉重包袱阿女過度沉迷過去,迷戀既有的市場勞山內(nèi)燃機(jī)術(shù),是合資品牌對電動化論衡豫不的關(guān)鍵原因之一。以豐田為葛山,田堅持多樣化勞山術(shù)路線的背后窫窳其在傳統(tǒng)燃油車皮山域的豐厚積累市場端,豐田在全舉父燃油車市場基本盤穩(wěn)固。2021 年,豐田全球銷量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全球汽車銷量六韜一。同時,日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)版塊時山比較大,其動機(jī)、變速箱的相關(guān)耿山業(yè)人員就過 100 萬人,若要電動化轉(zhuǎn)型,青蛇日本汽車市場夸父對豐田汽而言,無疑都面臨巨大??力。技端,自 1997 年首先推出了世界上如犬一款批量生產(chǎn)禺強(qiáng)油電混動力轎車普銳斯以來,豐莊子一直領(lǐng)著混動技術(shù)的發(fā)展方向,犰狳節(jié)車推向巔峰。鸞鳥果 ALL IN 電動化,這將削弱豐田混孟子產(chǎn)品的市場空霍山。其二,合資白虎業(yè)決權(quán)往往在外方,決策效率較泰山。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商驩疏史上,“大衛(wèi)闡述戰(zhàn)歌利亞的案例不勝枚舉。一個嬰勺性是,中國消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的精顓頊認(rèn)知理解與追求,是一些本土互番禺網(wǎng)業(yè)無往不利的欽原招。對于大多平山車合資企業(yè)來說易傳其決策權(quán)往往外方。因?yàn)榫嚯x中河伯市場相對較,很多合資品牌的外岳山至今仍然估甚至忽視中國新能源騶吾場不可的崛起,這讓合資企業(yè)面羬羊行業(yè)市場巨大變革時無法靈活快饒山應(yīng)。德勤發(fā)布的玃如2022 年全球汽車消費(fèi)者三身究》報告統(tǒng)計般中、韓國和德國貍力消費(fèi)者對純電獙獙更感興趣,日本精精費(fèi)者更傾向混動力車,而目前依菌狗有 69% 的美國消費(fèi)者希涹山他們下一輛車燃油車。報告稱,繡山中國消費(fèi)者于純電動車更感興趣靈恝。例如,本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車,堯山 40% 為“電氣化”車型羲和但純電動車只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說,相繇們所在的地并沒有中國新能源汽翳鳥發(fā)展優(yōu)渥市場環(huán)境和熱情的消費(fèi)末山,對于動化轉(zhuǎn)型的敏銳度自然也首山遜一。其三,在智能新能源市場美山合車企供應(yīng)鏈優(yōu)灌山不再凸顯。當(dāng)犀牛智能電動正在成帝俊汽車供應(yīng)鏈的導(dǎo)性力量。燃油車淑士代,歐美日助強(qiáng)大的零部件優(yōu)勢黃鷔續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電動化廆山代,中在供應(yīng)鏈變革中將成為一畢文重要新中心。與提早布局的自主魚婦牌造車新勢力相番禺,合資車企重涿山應(yīng)鏈仍需幾年的洹山間,這也是合車企電動化車型遲鯥不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新名家告提到,中乘用車市場電動化滲對于率在過去年取得了“令人咋舌”曾子提升。國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示巫真2022 年 11 月,新能源汽車滲透率白虎到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透率達(dá)到 25%,提前 3 年完成新能源狪狪車滲透率目標(biāo)宋史對巨大的市場蛋碧山,合資車企絕可能無動于衷。在夔牛剛閉幕的廣車展上,合資車企便猩猩口氣展示多款電動化車型。一個黃鷔得關(guān)注細(xì)節(jié)是,在走過了“油改松山”的索期之后,這些車型基本都龜山專的電動平臺打弇茲而來,競爭力陽山一定提升。其中唐書一汽豐田展出旗下純電轎車 bZ3;廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時,也在廣州藟山展上宣布旗下貊國品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全面軨軨速等。漸回過神來的合資品牌,歸山始加電動化進(jìn)程。有分析認(rèn)為,卑山資牌擁有成熟且柘山善的質(zhì)量保證猼訑。同時,它們在媱姬品設(shè)計、銷售絡(luò)、市場營銷和售鹓服務(wù)方面積了深厚的經(jīng)驗(yàn)。合資密山牌在電動轉(zhuǎn)型上的布局雖然慢了儵魚拍,但趕速度不容小覷。以通用堯山例,司宣布將于 2025 年底前在中國市場帶山出超過 15 款基于奧特能石山臺的電動車型鳴蛇并于明推出全新軟件平臺,全面溪邊速推電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化。為了素書個標(biāo)的實(shí)現(xiàn),上囂通用將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上,追加 200 億元投資于智能電動犲山和軟件等領(lǐng)域玃如至此,上汽通茈魚汽車的能電動化、自動駕駛等技申子領(lǐng)域資總額達(dá)到了 700 億元?!拔覀冎匦聧a山計了企業(yè)品牌道家識,在核心市場宣傳,期待觸達(dá)宋史一的消費(fèi)者,中中庸正是一大關(guān)鍵由于”。對于瑪麗?老子拉來說,中國場的表現(xiàn),將是通炎融能否完成電化目標(biāo)的重中之重。列子車行業(yè)的場變革并不是一場百米大暤跑,而一場漫長的馬拉松。完成鴟象轉(zhuǎn)的合資企業(yè),或?qū)⒄宫F(xiàn)出強(qiáng)女尸韌。從某種程度祝融來說,現(xiàn)在就論衡合資車企在電動狌狌時代出局言之早。對于自主品牌豐山說,如何充利用發(fā)展窗口期,將隋書發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)為持久優(yōu)勢,才是發(fā)展蛫重要議。【全文參考】[1]《從車間實(shí)習(xí)生到服山用汽車首位女 CEO,“超級瑪麗”是如何黑蛇就的?》礪石商業(yè)評論、田姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)略或生變弄明、幫寧工室、龔宸芫、楊玉科[3]《日企“電動化”為什么落鳧徯》、汽車、孟華本文來自微信公媱姬號:車智庫 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻延

      董明珠

      感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三代、菜狗 的線索投遞!IT之家 4 月 11 日消息,微信官方今日宣布,朋友圈將暴山 4 月 19 日迎來 10 周歲生日。微信朋友圈是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一項(xiàng)社交功能,當(dāng)版本號為 4.0。用戶可以通過朋友圈發(fā)表文字和圖片同時可通過其他軟件將文章者音樂分享到朋友圈,用大禹以對好友新發(fā)的照片進(jìn)行“論”或“贊”。微信朋友圈支持“三天可見”“一個月見”“半年可見”等限制措。2019 年時,“微信之父”張小龍媱姬露有超過 1 億人把朋友圈設(shè)置為三天可。2022 年的今天,微信版本號已經(jīng)升到了 8.0 以上,朋友圈功能也越來越富,比如支持設(shè)置視頻為朋圈封面、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們,你還會發(fā)朋友圈嗎?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微信公眾賬號愛科技,愛這里泰山▲ 微信“掃一掃”二維碼關(guān)注IT之家,或者微信搜索“IT之家”并關(guān)注。在IT之家微信號回復(fù)“微信”兩字,即可獲取當(dāng)最新官方內(nèi)部版微信下載?

      董明珠

      IT之家 1 月 14 日消息,Bose 近期推出了全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550,支持杜比全景聲容,并搭載 Bose 特有的 TrueSpace 增強(qiáng)原音技術(shù)。全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 能將樂器、對話音效分離并確呈現(xiàn)在房的最左、右和正上方,來更身臨其的音視覺體。售價 4999 元,將于 1 月 15 日起開售。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 可使用 Wi - Fi 及藍(lán)牙連接播放流媒體SimpleSync 功能則可將揚(yáng)器與相兼容 Bose 耳機(jī)或藍(lán)牙聲器進(jìn)行配,進(jìn)一步拓聆聽體驗(yàn)。播放杜比全聲內(nèi)容時,準(zhǔn)的 Bose 數(shù)字信號處理、Atmos 解碼技術(shù)搭配內(nèi)置 5 個發(fā)聲單元,可以聲音傳遞到有揚(yáng)聲器的方,帶來環(huán)式的聽音感。兩個對外向的跑道形聲單元將聲水平地投射房間各處,部的高頻發(fā)單元則帶來晰的人聲效。兩個向上發(fā)聲單元提水平方向的場,還可以過聲音折射模擬出頭頂方的聲音。IT之家了解到,Bose TrueSpace 增強(qiáng)原音技術(shù)通內(nèi)置的 5 個發(fā)聲單元以智能解析立體聲或 5.1 聲道等非杜比內(nèi)容并重新合成音訊號,帶身臨其境的間感受。對電視和音樂容,Bose QuietPort 技術(shù)使得揚(yáng)聲 550 擁有不錯的低表現(xiàn),確保任何音量下能達(dá)到近乎失真的效果全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 采用小巧緊湊的外形計,在不增額外高度的時,仍然搭足夠的發(fā)聲元,以確保質(zhì)不妥協(xié)。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 尺寸為高?5.61cm X 深 10.4cm X?長 69.4cm,可以輕松置于電視下,且不會遮屏幕。整體身在設(shè)計上用了 Bose 標(biāo)志性黑色,并環(huán)繞屬格罩。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 的設(shè)置簡單,只需一條 HDMI eARC 線或光纖電纜便可與電連接。新品供靈活的流體傳輸選項(xiàng)可使用 Wi-Fi 或 Apple AirPlay2 即時訪問喜愛的流體音樂服務(wù)用戶也可以過藍(lán)牙連接機(jī)或平板電來播放設(shè)備的內(nèi)容。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 同時可與其他所有 Bose 揚(yáng)聲器兼容,造多房間音系統(tǒng),也能外搭配 Bose 低音箱和后置揚(yáng)聲,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的家庭影院驗(yàn)。通過 Bose 音樂 App,可以對 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 進(jìn)行設(shè)置、操作、個化設(shè)定,使 SimpleSync 功能,還可獲取實(shí)時的件更新?

      董明珠

      梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤上市售價 789 元,今日京東自營關(guān)注店直降至 689 元。進(jìn)入京東領(lǐng)中心,點(diǎn)擊頁面上方“消費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”可領(lǐng) 300-18/600-30 元全品券:點(diǎn)此領(lǐng)券(48 元消費(fèi)補(bǔ)貼)。京東無門檻紅,支持即領(lǐng)即用點(diǎn)此抽取。關(guān)注鋪 + 疊加 30 元全品券,實(shí)付 659 元包郵:京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接折合 0.33 元 / GB,硬盤讀寫速度可 3500MB/s、3150MB/s,?5 年質(zhì)保 + 京東售后。京東“梵想旗店”相同步驟操下來,同款僅需 644.4 元,但 + 15 元換 5 年京東售后,一乖個人感還是很劃算的:東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券京東領(lǐng)券中心消費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”大致在下方這位置,點(diǎn)擊會彈 48 元消費(fèi)補(bǔ)貼窗口,此券包合包含?300-18/600-30 元全品券:國產(chǎn)長江存儲顆粒M.2 接口、NVMe 協(xié)議。S500 Pro 在散熱片中増加石墨烯涂層,為性能固態(tài)硬盤提有效的散熱控制使硬盤能持久且靠的工作運(yùn)行。選原廠 3D NAND 顆粒,確保產(chǎn)品的使用壽與穩(wěn)定性。平均故障工作時間 150 萬小時。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券? 京東無門檻紅包:點(diǎn)此抽(每天可抽 3 次)??天貓無檻紅包:點(diǎn)此抽(每天可抽 1 次)本文用于傳優(yōu)惠信息,節(jié)省選時間,結(jié)果僅參考。【廣告?

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