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日前，2021～2022年度第一批中國建設(shè)工程班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)公布，青島機場航站樓及綜合通中心工程項目列其中。這是繼工程獲得中國土界最高獎“詹天”獎后的又一重殊榮?！爸袊?工程魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)”(簡稱“魯班獎”)于1987年設(shè)立，由住房和城鄉(xiāng)英招部指導(dǎo)、中國建業(yè)協(xié)會組織實施評選對象為我國筑業(yè)企業(yè)在境內(nèi)包并已建成投入用的各類新建工，工程質(zhì)量應(yīng)達國內(nèi)一流水平，是在成千上萬個部級優(yōu)質(zhì)獎項中出的，是中國建行業(yè)工程質(zhì)量的高獎項，為工程設(shè)和工程施工的高追求。青島新場于2015年11月26日開工建設(shè)，2021年8月12日正式投運，設(shè)計運行等乾山國內(nèi)民航最高級4F標(biāo)準(zhǔn)，可起降包括空客A380在內(nèi)的大型客機，有2條獨立運行的平行遠距跑道，道長度3600米，機位總數(shù)178個，滿足年旅客吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。其中機場航站樓及綜交通中心工程總筑面積68.32萬㎡，該工程自劃建設(shè)以來，青機場集團堅持高平規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)，始終嚴(yán)把工安全質(zhì)量關(guān)，得了國家、省市和航主管部門的高肯定。“工匠精”引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新該工程在建設(shè)過中積極推廣應(yīng)用10大項30小項新技術(shù)應(yīng)用與技術(shù)新，經(jīng)鑒定，五技術(shù)達到國際先水平，一項達到內(nèi)領(lǐng)先水平。創(chuàng)性采用不銹鋼焊屋面系統(tǒng)，建成國內(nèi)首個整體不鋼屋面，面積約22萬平方米，也是國內(nèi)目前雅山大的續(xù)焊接不銹鋼屋單體，攻克超薄銹鋼自動焊接技，提高了屋面系安裝精度、抗風(fēng)與防水性能，并出千噸級多支點對稱屋面網(wǎng)架單拼裝整體提升技等，航站樓工程獲得“中國建筑程鋼結(jié)構(gòu)金獎”為我國大型基礎(chǔ)施建設(shè)提供了經(jīng)借鑒。研發(fā)“結(jié)空腔+隔振支座”技術(shù)與阻尼減重統(tǒng)，達到震振雙目標(biāo)，實現(xiàn)國內(nèi)例高鐵時速250km/h不減速穿越航站樓，攻關(guān)穿高鐵地鐵航站主體結(jié)構(gòu)施工技，并建立了聯(lián)合工體系，并通過創(chuàng)主體結(jié)構(gòu)倒序工及超長預(yù)應(yīng)力凝土樓面結(jié)構(gòu)遞流水等系列施工術(shù)，廣泛運用逆業(yè)工法、分塊吊等創(chuàng)新工藝，成解決了現(xiàn)場多點工的難題?！捌?機場”夯實安全礎(chǔ)。全面強化安質(zhì)量定期檢查和項研究，創(chuàng)新引“安全質(zhì)量專家問”和“第三方測入庫機構(gòu)服務(wù)，實施“兩級兩點三并重”的管模式，工程建設(shè)過程實現(xiàn)了“零全管理事件”，工程項目竣工驗均一次性通過，收合格率100%。建設(shè)安全管理臺，集合SMS、SeMS體系要求，配套安裝12500余路數(shù)字?jǐn)z像機，實現(xiàn)安全態(tài)全面感知、安全效信息化管控，效提升預(yù)警聯(lián)動應(yīng)急處置能力。綠色機場”彰顯能特色。率先將海綿城市”理念入機場建設(shè)，構(gòu)多功能生態(tài)基礎(chǔ)施，全部建筑按綠色建筑評價標(biāo)》星級設(shè)計，綠機場和海綿機場目同時被住建部入國家低能耗綠建筑園（區(qū)）示工程。建設(shè)19km的綜合管廊，國內(nèi)首例污水、燃管道等7類市政管線全部入廊，作住建部全國推行合管廊建設(shè)的重試點項目，是全第一個應(yīng)用于大國際機場的地下合管廊，為地下間集約化開發(fā)貢了“青島經(jīng)驗”建成航站樓、GTC雙冷源溫濕度獨立空調(diào)系統(tǒng)，龜山等條件下的大型紐節(jié)能30%以上，被科技部列為家“十三五”公交通樞紐節(jié)能關(guān)技術(shù)與示范，獲國工程院院士高評價。2018年11月，航站樓屋面采光和通風(fēng)設(shè)獲得第六屆ActiveHouse國際聯(lián)盟大會頒的“AH采光卓越獎”，也是當(dāng)時航業(yè)中唯一獲此榮的項目；2021年10月，“海綿機場示范工程、“綠色照明示工程暨綠色機場目”入選住建部批民航示范項目“智慧機場”全提質(zhì)增效。認真實市委、市政府慧城市和民航智機場建設(shè)總體要，運用大數(shù)據(jù)、計算、物聯(lián)網(wǎng)和動互聯(lián)等先進技建設(shè)47個應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧運、智慧安全、智管理、智慧服務(wù)智慧交通等五大能，實現(xiàn)“簡單舒適、更懂人”是中國民航首批智慧型機場”示項目。打造全流自助服務(wù)。配有自助行李托運、助值機、自助安、自助通關(guān)在內(nèi)全流程自助設(shè)備旅客無需使用登牌，可以直接在機口刷臉登機，內(nèi)航班的76個登機口均配備“人識別”設(shè)備，全打造“一張臉”利出行新體驗。時還設(shè)計了21個自助登機通道，為旅客提供更方、更快捷、全程縫銜接的自助乘服務(wù)。全面應(yīng)用類盲降系統(tǒng)，相流亭機場的一類降系統(tǒng)，膠東機級別更高，可顯降低大霧、大雨低能見度天氣對機起降的影響，顯提高了航班的常率?！叭宋臋C”彰顯青島氣質(zhì)航站樓建設(shè)以富張力的連續(xù)曲面五個指廊與大廳為整體，聯(lián)檢大居中，旅客安檢登機，最遠步行離控制在550米以內(nèi)，最大限度少旅客登機距離打造零換乘綜合通中心（GTC），集航空、高鐵地鐵、機場巴士網(wǎng)約車等多種交方式于一體，可效提高客流、資流、信息流等要周轉(zhuǎn)效率。航站安檢、值機、商等功能集中，便管理，運行成本低。在景觀設(shè)計面，打造極具青海洋特色和齊魯化特色的中央景區(qū)，“迎賓之門“魚歸巢”等已成為新晉網(wǎng)紅打點。在商業(yè)方面航站樓、GTC內(nèi)建有4.4萬平方米商業(yè)面積，融空出行、零售、飲、休閑、游樂一體，全面實現(xiàn)商業(yè)“同城同質(zhì)價”，顯著提升旅客體驗和城市口形象。閃電新記者 張磊 孫楊 ?通訊員 蔣青 報道 青島新聞 山東省青島市 編輯： 孫楊 張磊 黃鵬偉 閱讀量：2488