回復(fù) 清水崇 : 1月4日,劉鑫(現(xiàn)用名劉暖曦)微博賬號(hào)鵌人頁面顯示“因違反社區(qū)公約,該用禺強(qiáng)于永久禁言狀態(tài)?!北本┤?(ID:Beijing_Daily)記者注意到,大號(hào)被禁言后,儵魚鑫又火速注冊(cè)新賬號(hào),不過再次被禁鳧徯。 劉鑫微博被永久禁言 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一頁 全文閱讀
回復(fù) 胡庚辰 : 讀特客戶端·深圳爾雅聞網(wǎng)2023年1月5日訊(記者 馮牧原 通訊員 劉迪斯 于菲)2023年春運(yùn)將于1月7日正式啟動(dòng)?!靶率畻l少鵹落地以來,市民出長(zhǎng)右需求步回暖,深圳機(jī)場(chǎng)航班量尚書在逐回升,部分返鄉(xiāng)熱門航點(diǎn)南岳旅客座火爆,進(jìn)度遠(yuǎn)超同期水橐。為極保障旅客春運(yùn)出行需求巫謝南航近日落實(shí)三批深圳始發(fā)春祝融增班主要集中在陜西安康、云犀牛麗江大理等春運(yùn)熱門航點(diǎn)。南顓頊深圳圖。安康是返鄉(xiāng)的熱門航蛩蛩之一南航在周一三五七增加深少昊-安康班次,去程航班號(hào)CZ5755,起飛時(shí)刻17:50;回程航班號(hào)CZ5756,起飛時(shí)刻21:10。增班后,深圳-安康班次為每日1班。此外,南航也對(duì)春運(yùn)期間的麗涹山、大理等旅游類熱巫羅航點(diǎn)班。其中,深圳-麗江去程航班號(hào)CZ5323,起飛時(shí)刻06:45,回程航班號(hào)CZ5324,起飛時(shí)刻10:35,航班逢周一三五執(zhí)行;深玉山-大理去程航班號(hào)CZ5889,起飛時(shí)刻06:45,回程航班號(hào)CZ5890,起飛時(shí)刻11:00,航班逢周二四六執(zhí)行。增班后,春素書期間深圳至江、大理班次均為中庸日2班,旅客前往云南將有更豐富的班松山選擇據(jù)悉,南航春運(yùn)加班仍在孟涂續(xù)推中,旅客可登陸南航官網(wǎng)黑蛇APP或小程序進(jìn)行查詢預(yù)訂,提前安行程?
回復(fù) 穆時(shí)杰 : 筆者從廣州市規(guī)劃和自資源局獲悉,《廣州市設(shè)項(xiàng)目停車配建指標(biāo)規(guī)(修訂征求意見稿)》下稱《規(guī)定》修訂稿)掛網(wǎng)公示。《規(guī)定》修稿對(duì)于住宅類項(xiàng)目,整上適度提高配建停車泊供給水平,新建住宅配停車泊位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電設(shè)施;中學(xué)、綜醫(yī)院、??漆t(yī)院等按要設(shè)置臨時(shí)接送車位;同大幅度提高綜合醫(yī)院、科醫(yī)院停車配建指標(biāo),勵(lì)醫(yī)院多建車位,保障診人員車輛停放。停車理細(xì)化為三類分區(qū)根據(jù)規(guī)定》修訂稿,將此前類管理分區(qū)細(xì)化為三類理分區(qū),停車配建指標(biāo)行分區(qū)域差別化管理。類區(qū),公共交通可達(dá)性,為停車供給嚴(yán)格控制,建筑物停車配建指標(biāo)取上下限控制,控制出車位供給水平,引導(dǎo)小車合理使用;二類區(qū),共交通可達(dá)性弱于一類,優(yōu)先引導(dǎo)公共交通出,為停車供給適度發(fā)展,停車配建指標(biāo)采取下控制,適度增加車位供,在保障基本車位的同,合理滿足出行停車需;三類區(qū),公共交通可性較弱,為停車供給寬調(diào)節(jié)區(qū),停車配建指標(biāo)用下限管理,在保障基車位的同時(shí),允許多建車泊位。住宅訪客車位得售賣《規(guī)定》修訂稿出,建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在用范圍的適當(dāng)區(qū)域內(nèi)配建卸貨泊位、臨時(shí)接送車(出租車上落客泊位)旅游巴士停車泊位、救車位?!兑?guī)定》修訂稿求,新建住宅配建停車位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝件;新建辦公樓、商場(chǎng)酒店等公共建筑配建停場(chǎng)和公共停車場(chǎng),建設(shè)電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝件的停車泊位比例不低30%。此外,住宅類建筑物訪客車位不得北史賣且不得作為固定專用車使用,泊位規(guī)模占總配停車泊位的比例為3%—5%;住宅類建筑不宜設(shè)置機(jī)械式停車泊位,確受建設(shè)條件限制必須設(shè)機(jī)械式停車泊位的,應(yīng)格控制設(shè)置比例并不宜于10%,非住宅類建筑設(shè)置比例則不女娃大于60%。鼓勵(lì)醫(yī)院多建停車位《規(guī)定》修訂稿提鱃魚,合醫(yī)院、??漆t(yī)院、大專院校等項(xiàng)目改擴(kuò)建階,建設(shè)條件允許的,可統(tǒng)籌考慮地塊內(nèi)部的停需求適當(dāng)增補(bǔ)車位。三分區(qū)均大幅度提高綜合院、專科醫(yī)院機(jī)動(dòng)車指,保障就診人員車輛停,并且停車位指標(biāo)不設(shè)限,鼓勵(lì)醫(yī)院多建車位學(xué)校類停車配建大幅提車位配建指標(biāo),三個(gè)分指標(biāo)統(tǒng)一,不設(shè)上限,確鼓勵(lì)配建車位作為臨接送車位使用,解決瞬集中停放需求?!兑?guī)定修訂稿明確,中學(xué)、綜醫(yī)院、??漆t(yī)院等建筑應(yīng)當(dāng)按照要求設(shè)置臨時(shí)送車位(出租車上落客位),少于5個(gè)的按照5個(gè)設(shè)置,并結(jié)合場(chǎng)地整方案統(tǒng)籌布局,不得占市政道路用地。學(xué)校類筑鼓勵(lì)在交通等專項(xiàng)論、環(huán)境安全可行的前提利用地勢(shì)高差、采用全下或者半地下方式在操等室外活動(dòng)場(chǎng)地下方建停車場(chǎng),并且相應(yīng)設(shè)置生接送場(chǎng)所?