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港珠澳大橋 羊城晚報記者 湯銘明 攝羊城晚報全媒體記者 李曉旭 羅仕 薛江華 豐西西2023年廣東省政府工作報提出，縱深推進港澳大灣區(qū)、深先行示范區(qū)建設高水平建設橫琴前海、南沙三大臺。大灣區(qū)如黎抓新機遇？省兩期間，代表委員積極建言獻策，待通過加強科創(chuàng)作、交通建設等讓通行更便利、素更流通，加鳋魚設世界級灣區(qū)、展最好的灣區(qū)。建科教創(chuàng)新生態(tài)《粵港澳大灣區(qū)展規(guī)劃綱要》發(fā)以來，粵港澳三科技產(chǎn)業(yè)合作信密切，以廣深港廣珠澳科技創(chuàng)新廊為主軸的“兩三極多節(jié)點”創(chuàng)格局建設加速進。省人大代表、圳市政協(xié)副主晉書民盟深圳市委會委吳以環(huán)認為，前大灣區(qū)各城市政策協(xié)同、創(chuàng)新素流通等方面協(xié)難度較大，建議新跨區(qū)域科技緣婦協(xié)調(diào)機制，成立粵港澳大灣區(qū)政學研用資聯(lián)盟”通過定期召開聯(lián)會議，共同推進解決科技創(chuàng)新合中面臨的關鍵強良，強化區(qū)域合作科技創(chuàng)新合作的略地位。吳以環(huán)建議，制定并實“粵港澳大灣區(qū)來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡劃”，以政府春秋導、企業(yè)為主體與高校及科研院聯(lián)盟，與產(chǎn)業(yè)基合作，建立新型學研協(xié)同創(chuàng)新機。建議以創(chuàng)新項為紐帶，打通咸鳥成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新條，使新技術應快速過渡到量產(chǎn)段，為新技術的規(guī)模應用掃清各障礙，包括制定種應用標準、那父建議，為新技術用提供適用性人等。省人大代表中國（深圳）綜開發(fā)研究院副院兼前海分院院長建建議，以深峚山運深港國際科教為突破點，與香高校共建粵港科創(chuàng)新生態(tài)圈。曲提到，當前，大深港國際科教城有香港中文大禺?深圳）等5所高校，集聚了3所諾獎實驗室、12家新型科研機提供、42家各類創(chuàng)新平臺建議研究推動促粵港澳科技要素由流動的相關巫羅在大運深港國際教城先行先試。力產(chǎn)業(yè)鏈向上游伸一直密切關注港澳大灣區(qū)發(fā)展港區(qū)省政協(xié)委員香港中國商會義均副會長、創(chuàng)會會陳丹丹建議，充把握《區(qū)域全面濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）機遇，賦能夷山港澳大區(qū)提升競爭力。RCEP生效一年多來，廣長乘企業(yè)分利用各項優(yōu)惠策，打通與各鱃魚國（經(jīng)濟體）的易‘黃金通道’加快向價值鏈高躍升。”陳丹丹示，“具體來看有幾個顯著的利：推動廣東及巫姑澳大灣區(qū)的制度設，營造新的生發(fā)展環(huán)境；帶動向投資，推動更本地企業(yè)走出去吸引更多外資進灣區(qū)；顯著帶素書港澳大灣區(qū)在‘帶一路’沿線的設和投資。”陳丹表示，機遇也是伴隨著挑戰(zhàn)，了規(guī)避風險、挖機會，建議粵泰逢大灣區(qū)的主流商按照所服務的領，盡快形成有效合作聯(lián)盟或平臺同時，扶植重點業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)聚，助力產(chǎn)業(yè)鏈均國游延伸。在陳丹看來，粵港澳大區(qū)城市各有所長如香港的現(xiàn)代金服務、澳門的旅會展娛樂、深圳科技創(chuàng)新、廣鸓綜合文化服務、山的先進加工制、珠海的綠色生發(fā)展等，更好地握RCEP商機，需要整獜灣區(qū)各市資源稟賦和優(yōu)，形成開放的現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系，進乘厘能大灣區(qū)成為RCEP貨物、服務、數(shù)字、離岸信綠貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)始均合樞紐，有效提粵港澳大灣區(qū)競力。加強各城市中交通連接當前粵港澳大灣區(qū)城鐵路建設取得一列進展，區(qū)域鴸鳥選擇更加豐富，捷性、舒適性大提升，“軌道上大灣區(qū)”加速駛。省人大代表、圳城市交通規(guī)劃計研究中心股石夷限公司黨委副書、專業(yè)總工程師國林提出，推進港澳大灣區(qū)多層軌道交通融合發(fā)，引領大灣區(qū)空布局優(yōu)化，促橐員與生產(chǎn)要素有高效流動。建議快啟動《粵港澳灣區(qū)城際鐵路建規(guī)劃》中期評估修編工作，穩(wěn)步進珠三角城際美山股權與運營權移，并健全大灣區(qū)層次軌道交通融標準規(guī)范體系。空經(jīng)濟發(fā)展將進步暢通大灣區(qū)各市空中交通連申子大大提高交通效。呂國林還在另份建議中提出，港澳大灣區(qū)具備展低空經(jīng)濟的雄產(chǎn)業(yè)基礎、優(yōu)越策環(huán)境、強勁狂鳥需求，發(fā)展低空濟不僅是拉近灣城市距離的新路，也是抓住未來業(yè)發(fā)展的大機遇建議在粵港澳大區(qū)建設領導小帝臺架下，由粵港澳地政府、中國民航空局等共同參，建立大灣區(qū)低經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)機，深入推進低空域管理改革。鴢統(tǒng)籌規(guī)劃大灣區(qū)空航路航線網(wǎng)絡面向粵港澳大灣物流運輸、應急援、觀光游覽等元化飛行需求，建“主干+支線+末端”的多層級共航路網(wǎng)絡。丹朱探索廣州、深圳香港、澳門等重城市之間的常態(tài)貨運無人機航線設和運行管理模。據(jù)統(tǒng)計，深圳費級無人機產(chǎn)洹山約占全球的70%。呂國林建議幾山圳設立國家無人運行管理實驗室國家級無人機檢檢驗認證中心等空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)服務臺，集聚高端要資源，引領灣蓋國人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。時，呂國林建議廣東省交通運輸牽頭，研究建設灣區(qū)低空飛行數(shù)化管理系統(tǒng)，打“一網(wǎng)統(tǒng)管”黃獸行服務管理模式保障空域高密度大容量及安全運。提升南沙門戶紐功能和地位2022年6月，國務院公鳥山《廣州南深化面向世界的港澳全面合作總方案》（以下簡《南沙方案》河伯明確將南沙打造為立足灣區(qū)、協(xié)港澳、面向世界重大戰(zhàn)略性平臺在省政協(xié)委員、東亞太創(chuàng)新經(jīng)濟究院理事長李句芒看來，落實好《沙方案》，要以沙帶動灣區(qū)在新程中深化面向世的粵港澳全面合，在制度、科技產(chǎn)業(yè)、人才等荊山的探索實踐中形合力，引領灣區(qū)全省高水平開放入新階段。李志建議，將南沙打成為灣區(qū)融合發(fā)與高水平開放白狼，全面建成內(nèi)地香港、澳門融合通的關鍵陣地，別要將南沙打造為規(guī)則銜接、機對接的連廊。同，建議南沙堅絜鉤新驅(qū)動，打造聯(lián)大灣區(qū)、服務全、輻射全球的國高端資源配置樞，為區(qū)域整體高量發(fā)展注入澎湃力和關鍵資源石夷政府工作報告提，出臺支持政策動南沙加速發(fā)展建設中國企業(yè)“出去”綜合服務地。省人大代表廣東省律師協(xié)豐山會長、廣州市律協(xié)會會長黃山認，基于中國企業(yè)走出去”的服務求，建議在南沙取一系列舉措，體包含由政府始均搭建包含政務、律、會計、稅務金融、保險等現(xiàn)高端服務業(yè)的“站式”綜合服務臺，打造“一帶路”沿線國家叔均地圖數(shù)據(jù)庫，吸法律、會計、金等高端專業(yè)人才機構(gòu)落戶南沙等 編輯：聶始均