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青島新聞1月14日訊（記?張曉楠?訊員 蔣青）日前，2022—2023年度第一批中建設(shè)工程班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)公布，青機場航站及綜合交中心工程目位列其。這是繼工程獲得國土木界高獎“詹佑”獎后又一重要榮。“中建設(shè)工程班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)”(簡稱“魯班獎”)于1987年設(shè)立，住房和城建設(shè)部指、中國建業(yè)協(xié)會組實施，評對象為我建筑業(yè)企在境內(nèi)承并已建成入使用的類新建工，工程質(zhì)應(yīng)達(dá)到國一流水平都是在成上萬個省級優(yōu)質(zhì)獎中選出的是中國建行業(yè)工程量的最高項，為工建設(shè)和工施工的最追求。青新機場于2015年11月26日開工建設(shè)2021年8月12日正式投運設(shè)計運行級為國內(nèi)航最高級4F標(biāo)準(zhǔn)，可起降包括客A380在內(nèi)的大客機，擁2條獨立運行的平行距跑道，道長度3600米，機位總數(shù)178個，滿足年旅客吞量3500萬人次、郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需。其中新場航站樓綜合交通心工程總筑面積68.32萬㎡，該工程規(guī)劃建設(shè)來，青島場集團認(rèn)貫徹落實近平總書關(guān)于打造品工程、板工程、安工程、潔工程的要指示精，堅持高平規(guī)劃，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)始終嚴(yán)把程安全質(zhì)關(guān)，得到國家、省和民航主部門的高肯定?！?匠精神”領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)。該工程建設(shè)過程積極推廣用10大項30小項新技術(shù)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)鑒定，項技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)平，一項到國內(nèi)領(lǐng)水平。創(chuàng)性采用不鋼焊接屋系統(tǒng)，建了國內(nèi)首整體不銹屋面，面約22萬平方米，也國內(nèi)目前大的連續(xù)接不銹鋼面單體，克超薄不鋼自動焊技術(shù)，提了屋面系安裝精度抗風(fēng)揭與水性能，提出千噸多支點非稱屋面網(wǎng)單元拼裝體提升技等，航站工程已獲“中國建工程鋼結(jié)金獎”，我國大型礎(chǔ)設(shè)施建提供了經(jīng)借鑒。研“結(jié)構(gòu)空+隔振支座”技術(shù)與尼減震系，達(dá)到震雙控目標(biāo)實現(xiàn)國內(nèi)例高鐵時250km/h不減速穿越航站，攻關(guān)下高鐵地鐵站樓主體構(gòu)施工技，并建立聯(lián)合施工系，并通獨創(chuàng)主體構(gòu)倒序施及超長預(yù)力混凝土面結(jié)構(gòu)遞流水等系施工技術(shù)廣泛運用作業(yè)工法分塊吊裝創(chuàng)新工藝成功解決現(xiàn)場多點工的難題“平安機”夯實安基礎(chǔ)。全強化安全量定期檢和專項研，創(chuàng)新引“安全質(zhì)專家顧問和“第三檢測入庫構(gòu)服務(wù)”實施“兩兩重點三重”的管模式，工建設(shè)全過實現(xiàn)了“安全管理件”，各程項目竣驗收均一性通過，收合格率100%。建設(shè)安全管平臺，集SMS、SeMS體系要求，配安裝12500余路數(shù)字?jǐn)z像機實現(xiàn)安全勢全面感、安全績信息化管，有效提預(yù)警聯(lián)動應(yīng)急處置力?！熬G機場”彰節(jié)能特色率先將“綿城市”念引入機建設(shè)，構(gòu)多功能生基礎(chǔ)設(shè)施全部建筑《綠色建評價標(biāo)準(zhǔn)星級設(shè)計綠色機場海綿機場目同時被建部列入家低能耗色建筑園區(qū)）示范程。建設(shè)19km的綜合管廊，內(nèi)首例污、燃?xì)夤?等7類市政管線全部廊，作為建部全國行綜合管建設(shè)的重試點項目是全國第個應(yīng)用于型國際機的地下綜管廊，為下空間集化開發(fā)貢了“青島驗”。建航站樓、GTC雙冷源溫濕度獨空調(diào)系統(tǒng)比同等條下的大型紐節(jié)能30%以上，被科技部列國家“十五”公共通樞紐節(jié)關(guān)鍵技術(shù)示范，獲國工程院士高度評。2018年11月，航站樓屋采光和通設(shè)計獲得六屆Active House國際聯(lián)盟大頒發(fā)的“AH采光卓越獎”，也當(dāng)時民航中唯一獲殊榮的項；2021年10月，“海綿機示范工程、“綠色明示范工暨綠色機項目”入住建部首民航示范目?！爸?機場”全提質(zhì)增效認(rèn)真落實委、市政智慧城市民航智慧場建設(shè)總要求，運大數(shù)據(jù)、計算、物網(wǎng)和移動聯(lián)等先進(jìn)術(shù)建設(shè)47個應(yīng)用系，實現(xiàn)智運行、智安全、智管理、智服務(wù)和智交通等五功能，實“簡單、適、更懂”，是中民航首批智慧型機”示范項。打造全程自助服。配有集助行李托、自助值、自助安、自助通在內(nèi)的全程自助設(shè)，旅客無使用登機，可以直在登機口臉登機，內(nèi)航班的76個登機口均配備“臉識別”備，全面造“一張”便利出新體驗。時還設(shè)計21個自助登機通道可為旅客供更方便更快捷、程無縫銜的自助乘服務(wù)。全應(yīng)用二類降系統(tǒng)，比流亭機的一類盲系統(tǒng)，膠機場級別高，可顯降低大霧大雨等低見度天氣飛機起降影響，明提高了航的正常率“人文機”彰顯青氣質(zhì)。航樓建設(shè)以有張力的續(xù)曲面將個指廊與廳融為整，聯(lián)檢大居中，旅安檢后登，最遠(yuǎn)步距離控制550米以內(nèi)，最大度減少旅登機距離打造零換綜合交通心（GTC），集航、高鐵、鐵、機場士、網(wǎng)約等多種交方式于一，可有效高客流、金流、信流等要素轉(zhuǎn)效率。站區(qū)安檢值機、商等功能集，便于管，運行成較低。在觀設(shè)計方，打造極青島海洋色和齊魯化特色的央景觀區(qū)“迎賓之”“魚歸”等已經(jīng)為新晉網(wǎng)打卡點。商業(yè)方面航站樓、GTC內(nèi)建有4.4萬平方米商業(yè)積，融航出行、零、餐飲、閑、游樂一體，全實現(xiàn)了商“同城同同價”，著提升了客體驗和市窗口形。青島國機場集團以黨的二大精神為領(lǐng)，以“界一流、內(nèi)領(lǐng)先”上合國際空樞紐為標(biāo)定位，速推進(jìn)二規(guī)劃建設(shè)究工作，青島建設(shè)際門戶樞城市和國性綜合交樞紐城市融入新發(fā)格局作出的更大貢?