劇情簡(jiǎn)介
日前，特斯拉美國(guó)官當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日大幅下調(diào)了所有新車型價(jià)格，下調(diào)幅度為6%到20%。其中，降幅最大的是長(zhǎng)續(xù)航版Model Y，從之前的65990美元降至52990美元，降價(jià)13000美元，降幅為20%；高性能版Model Y的售價(jià)從之前的69990美元下調(diào)至56990美元，降價(jià)13000美元，降幅為18.57%。據(jù)悉，通過(guò)此次調(diào)整格，特斯拉確保了長(zhǎng)航版Model Y有資格獲得美國(guó)《通脹減法案》中7500美元的電動(dòng)車稅收抵免惠?；A(chǔ)版Model 3從之前的46990美元降至43990美元，降價(jià)3000美元，降幅為6%；高性能版Model 3的售價(jià)從之前的62990美元下調(diào)至53990美元，降價(jià)9000美元，降幅為14.29%?；A(chǔ)版Model S從之前的104990美元降至94990美元，降價(jià)10000美元，降幅為10%；基礎(chǔ)版Model X從之前的120990美元降至109990美元，降價(jià)11000美元，降幅為9%。此前，特斯拉中國(guó)在官網(wǎng)上宣布，在售 Model 3及 Model Y全系國(guó)產(chǎn)車型將調(diào)整售價(jià)鬻子Model 3起售價(jià)直降 3.6萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)直降 2.9萬(wàn)元，兩款車型其余版本的番禺價(jià)幅度 2萬(wàn)到 4.8萬(wàn)元不等，創(chuàng)下特斯拉中售價(jià)歷史新低。其降的底氣，除了自身在場(chǎng)中的位次外，更重的是特斯拉抓住了核部件和價(jià)格核心要素即自研芯片（雖然交其他公司代工）、自駕駛系統(tǒng)和電池（含研、向?qū)幍?LG采購(gòu)，通過(guò)混用來(lái)降低成）。2022年12月份，特斯拉便在社交臺(tái)表示，其4680大型圓柱電池的量產(chǎn)，得了重大突破，上周州弗里蒙特工廠生產(chǎn)86.8萬(wàn)顆大圓柱形鋰離子電池電芯，能支持1000輛Model Y裝車。雖然這個(gè)產(chǎn)量還無(wú)法滿足上工廠約為15000輛的周產(chǎn)能，但距離德柏林工廠與加州工廠周均3000輛生產(chǎn)需求已經(jīng)相當(dāng)接近了。時(shí)，特斯拉表示：4680電池已經(jīng)熬過(guò)了量產(chǎn)的最困難時(shí)期獜在斯拉去年第三季度電會(huì)議上，馬斯克曾表：4680電池獲得了快速發(fā)展，其能量是2170電池的5倍，車輛續(xù)航里程提高16%，功率提升6倍，結(jié)合材料與車輛設(shè)計(jì)的改，生產(chǎn)成本可降低54%。近日，也有業(yè)內(nèi)人士針對(duì)特斯驩頭Model Y進(jìn)行了冬季續(xù)航實(shí)測(cè)，在長(zhǎng)三角地區(qū)溫較低的環(huán)境下，車約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路，車輛滿電行使292公里，表顯剩47，滿電到0續(xù)航約330KM；在氣溫略高的情況下，滿電行使約316公里，剩余57公里，滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計(jì)算，NEDC達(dá)成率330/545約60.5KM，表顯續(xù)航達(dá)成率330/425約77%，整體續(xù)航能力較為令人滿錫山。覺(jué)得特斯拉Model Y的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)如何？您對(duì)特斯拉此番格下調(diào)如何看？大家在評(píng)論區(qū)留言，分享的看法，和愛(ài)車的續(xù)表現(xiàn)哦?
Cox
宮澤良太
蘭斯·瑞弗拉
