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讀特客戶·深圳新網2022年12月30日訊（深圳特區(qū)報席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇 文/圖）交通便利，暢景美，城市高質發(fā)展的應之義。如說高速公是城市的大動脈”那么城市的一條條斷頭路”是城市的毛細血管，一頭連城市發(fā)展一頭連接眾利益。通“斷頭”，暢通微循環(huán)”近年來，圳持續(xù)發(fā)高質量路建設，據者從深圳交通運輸獲悉，2020年-2022年，我市共打“斷頭路110條。一批批“頭路”的通，市民行更方便捷?！皵?路”變“心路”市點贊位于山區(qū)碧嶺區(qū)的健寧院，是我市屬?？?院，接診圳以及來全國的專病患者。于是近年新建的院，醫(yī)院周交通配套不完善，直以來，通上的不，給前來病就醫(yī)的民患者造一定的不。然而，一情況在年得到了觀。隨著寧醫(yī)院環(huán)二期的打，盤活了院附近的網。該路于碧嶺片南部，西健寧醫(yī)院路一期、與寶湯路接，為雙兩車道城支路。健醫(yī)院環(huán)路期完工后振碧路、在建設的湯路等市道路形成路，不僅大方便了寧醫(yī)院患、醫(yī)護人的出行，便利了碧農科園等邊社區(qū)居的出行，通了碧嶺區(qū)交通微環(huán)?！叭?開車來醫(yī)確實方便了，新路寬很快。通的改善決了我們人家屬以送醫(yī)不便問題?！?民黃先生訴記者。崗區(qū)布吉道的瑞芬，沿線小、幼兒園多，原來瑞芬路沒人行道，路在潤祥園處中斷導致周邊民出行不，并存在大安全隱。市交通輸局聯(lián)合吉街道辦與周邊片居民建立暢通的溝協(xié)調渠道克服了土權屬及周小區(qū)紅線合等難點終于打通這條多年斷頭路，沿線5000多戶居民提供了良的出行條。綜合治強力整治通“痛點打通“斷路”，是善城市擁的重要舉。近年來深圳高度視“斷頭”治理，交通運輸依托市交綜合治理席會議等制，統(tǒng)籌區(qū)政府、直各部門服征地、遷等方面難和不利素，協(xié)同戰(zhàn)，按照確保一批推進一批備選一批的原則持推動“斷路”打通作?！巴?持續(xù)推動頭路打通作，不僅善了低等道路交通絡結構，善片區(qū)交‘微循環(huán)，還一定度上提升周邊居民活環(huán)境和通出行安水平?！?交通運輸有關負責向記者介。據統(tǒng)計2020年-2022年三年期，全市累打通斷頭110條。其中，2020年打通47條（原計劃打通15條，超額完成213%）；2021年打通30條（原計劃打通15條，超額完成100%）；2022年截止目前已經成33條斷頭路（原劃打通20條，超額成65%）。這些斷路串點成，以線帶，暢通了區(qū)交通“循環(huán)”，化了周邊通出行環(huán)，提升了眾的幸福、獲得感安全感。年33條“斷頭路”通了！今下半年發(fā)的《2022年中國主要城市通監(jiān)測報告顯示，一城市中，圳在通勤間、幸福勤、極端勤、45分鐘公交服能力等方的表現均于“優(yōu)等”地位。中，市民勤單程平耗時36分鐘，在四超一線城中最快。秀的通勤務能力，益于城市通的科學劃，更得于近年來府交通治能力的不提升，連大動脈，通“微循”，讓城路網成熟、完善度斷升級。其是，近來，深圳交通運輸把打通斷路作為民實事全力進，隨著網的不斷善，市民行的的便度也不斷高。來自圳北斗應技術研究數據顯示近十年，建的快速與高速路跨區(qū)自駕行帶來了遍的提速福田、羅、南山等個行政區(qū)心地區(qū)互通行的駕時間有10%的普遍降低。龍崗心城、坪中心區(qū)到福田市民心區(qū)進入內通行的一小時通圈”。據解，在今，我市原劃打通斷路20條，其中福田1條、羅湖區(qū)1條、鹽田區(qū)1條、南山區(qū)1條、寶安區(qū)5條、龍崗3條、龍華區(qū)2條，坪山區(qū)2條、光明區(qū)4條、大鵬新1條。截至目前，已打通33條斷頭路，額完成65%。