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全省汽車(chē)值去年有達(dá)到1.15萬(wàn)億元，成為廣東八個(gè)產(chǎn)值萬(wàn)億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記 戚耀琪在1月3日舉行的廣東委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制強(qiáng)省建設(shè)出新步伐緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級(jí)展。近年，能源科革命和產(chǎn)變革不斷廣東的實(shí)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的機(jī)遇正在進(jìn)行廣州國(guó)際展上，國(guó)外車(chē)企都新能源汽放在了最眼的舞臺(tái)置上。這成了廣東能源汽車(chē)業(yè)跨越式新與高質(zhì)發(fā)展的成展示平臺(tái)2022年，廣東繼推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)集群建設(shè)健全“鏈制”，打世界級(jí)先制造業(yè)集，其中新源汽車(chē)產(chǎn)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的躍。作為國(guó)汽車(chē)產(chǎn)第一大省廣東已形涵蓋整車(chē)零部件研、設(shè)計(jì)、產(chǎn)、銷(xiāo)售完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽產(chǎn)量超過(guò)410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)過(guò)20%，將連續(xù)六居全國(guó)第。全省新源汽車(chē)產(chǎn)預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能汽車(chē)份額18%。全省汽車(chē)產(chǎn)2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比長(zhǎng)超過(guò)20%，成為廣東省第八產(chǎn)值超萬(wàn)的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端創(chuàng)新不止就業(yè)界明廣東有兩新能源汽明星企業(yè)埃安和比迪。埃安廣汽集團(tuán)新能源生軍，比亞則是長(zhǎng)期注新能源產(chǎn)業(yè)的國(guó)汽車(chē)巨頭兩者同樣是國(guó)內(nèi)業(yè)的雙星，示出廣東能源汽車(chē)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智與新能源車(chē)創(chuàng)新發(fā)“十四五規(guī)劃》指，“十四”時(shí)期是能與新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展的重要略機(jī)遇期是廣州汽產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占展制高點(diǎn)關(guān)鍵突破，廣州將造萬(wàn)億級(jí)車(chē)產(chǎn)業(yè)集，建設(shè)“車(chē)之城”根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用進(jìn)一步提，規(guī)模以汽車(chē)制造產(chǎn)值力爭(zhēng)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位全國(guó)前列新能源汽產(chǎn)能超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城前三名。部位于廣的廣汽集，旗下新源企業(yè)瞄的就是高量發(fā)展。在本次的州車(chē)展上廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽圖，即“億廣汽1578發(fā)展綱要”，力在2030年成為智新能源汽領(lǐng)域的世一流科技業(yè)?！皬V埃安是廣集團(tuán)發(fā)展動(dòng)汽車(chē)事的核心載，更是廣集團(tuán)探索制機(jī)制創(chuàng)發(fā)展的排兵。”廣集團(tuán)董事曾慶洪表。去年，汽自主品“雙子星廣汽傳祺廣汽埃安計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超62萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)比超過(guò)43%。去年埃安完成股和A輪融資，投后估超千億元成為國(guó)內(nèi)上市新能車(chē)企中估最高的企。廣汽能科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，汽積極布礦產(chǎn)資源打造能源態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力池產(chǎn)業(yè)化目——因電池動(dòng)工建。此外廣汽埃安二工廠和汽豐田新源汽車(chē)產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目繼竣工投，廣汽本新能源車(chē)能擴(kuò)大建項(xiàng)目也加推進(jìn)，為動(dòng)化奠定能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化是智聯(lián)化加速落地廣汽星靈子電氣架核心普賽作系統(tǒng)開(kāi)進(jìn)展順利計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望為國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)落地車(chē)云一體電子電氣構(gòu)。廣汽團(tuán)在2017年還前瞻性布局投建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額450億元的廣汽智新能源汽產(chǎn)業(yè)園，前已落實(shí)資額近400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極局礦產(chǎn)資，未來(lái)將能源及能生態(tài)領(lǐng)域大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一化的新能產(chǎn)業(yè)鏈布，進(jìn)一步善動(dòng)力電上下游產(chǎn)鏈布局，低產(chǎn)業(yè)鏈本，實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)整體自主控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)業(yè)務(wù)，提廣汽產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)眾新能源車(chē)中，風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍是比亞迪2021年以來(lái)，比迪銷(xiāo)量持翻番上漲已成了名其實(shí)的常將軍。自年下半年始，比亞每月都在破自己上月的銷(xiāo)量錄，持續(xù)列銷(xiāo)冠位。去年12月，比亞新能源汽銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛，上年同期9.91萬(wàn)輛，同比長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽累計(jì)銷(xiāo)量186.85萬(wàn)輛，同增長(zhǎng)152.46％。近兩年比迪能夠?qū)?爆發(fā)式增，歸根結(jié)在于其前性地押注能源路線并在發(fā)展程中堅(jiān)持心技術(shù)的主研發(fā)。立27年來(lái)，比亞迪研發(fā)投入超同行，2021年，比亞迪研投入為106.27億元，研發(fā)員數(shù)量超4萬(wàn)人，積了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授專利，形了龐大的技術(shù)魚(yú)池。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國(guó)汽銷(xiāo)量同比長(zhǎng)3.3%，在這極有限的增下，比亞卻增長(zhǎng)了倍有余，明顯，比迪搶占了多市場(chǎng)份。事實(shí)上僅從銷(xiāo)量十名的新源車(chē)型來(lái)，就有7個(gè)是比亞迪產(chǎn)品，并年如此，亞迪的新源國(guó)民化略取得了顯成功。了埃安和亞迪兩大頭，研發(fā)部位于廣的小鵬汽，同樣是家專注未出行的科公司。作新勢(shì)力企，小鵬汽通過(guò)構(gòu)建棧自研的心能力，成了中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)公司之。政策端強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕航為了推新能源汽發(fā)展，廣省不遺余，年年政創(chuàng)新，涵了上中下的所有環(huán)。在新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展背后，離開(kāi)強(qiáng)大的策支持和給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五”劃》中，能與新能汽車(chē)作為大新興支產(chǎn)業(yè)之一給予了重關(guān)注。按該規(guī)劃，州要加強(qiáng)車(chē)“三電系統(tǒng)頂層計(jì)與能量理技術(shù)研，支持能回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系和底盤(pán)的成一體化究，著力發(fā)高比功、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電和高性能高可靠性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及開(kāi)發(fā)型高效的合動(dòng)力總系統(tǒng)。加動(dòng)力電池燃料電池石墨烯電等前沿電技術(shù)的研。除了純，廣州還培育氫燃電池汽車(chē)業(yè)。鼓勵(lì)車(chē)企業(yè)開(kāi)氫燃料電汽車(chē)，引具備國(guó)際進(jìn)水平的燃料電池車(chē)企業(yè)，動(dòng)整車(chē)企與氫燃料池企業(yè)開(kāi)整車(chē)集成作，率先展自主可的高可靠氫燃料電專用車(chē)和用車(chē)，探氫燃料電高端乘用產(chǎn)業(yè)化，速推動(dòng)氫料電池汽商用化進(jìn)。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃供給、消需求等建制氫、儲(chǔ)、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利現(xiàn)有場(chǎng)地設(shè)施，開(kāi)油、氣、、電綜合給服務(wù)。了上游政的鼓勵(lì)，游消費(fèi)瓶同樣在突。2022年，廣東能源局印了《廣東電動(dòng)汽車(chē)電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展“十五”規(guī)劃并組織實(shí)，規(guī)劃到2025年年底，全省計(jì)建成集式充電站4500座以上，累計(jì)成公共充樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各市制定規(guī)、推進(jìn)建提出了明要求和任。廣東省通運(yùn)輸廳印發(fā)了《東省高速路服務(wù)區(qū)局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確求已建和劃建設(shè)高公路服務(wù)實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋確保充電與服務(wù)區(qū)設(shè)同步設(shè)、同步實(shí)、同步投使用。截去年11月，全省累建成高速務(wù)區(qū)充電約2280個(gè)，具備設(shè)條件的速公路服區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成共充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃85%。截至目前，省已累計(jì)成公共充樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了共充電樁覆蓋，滿電動(dòng)汽車(chē)公共區(qū)域電補(bǔ)能的求。廣東充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省源局、省政廳共安獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，有力發(fā)各主體資建設(shè)充電設(shè)施建熱情。目，全省統(tǒng)的電動(dòng)汽智能充電務(wù)平臺(tái)—“粵易充平臺(tái)累計(jì)入充電樁營(yíng)商671個(gè)，充電15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)充電負(fù)參與電力統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，到蓄能作。省能源還組織修了《廣東電動(dòng)汽車(chē)電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)理辦法》在電動(dòng)汽高速發(fā)展間，更好導(dǎo)我省充基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)。 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