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1 月 26 日消息，當(dāng)?shù)?間周三美股收后，電動汽車造商特斯拉公了 2022 年第四季度未審計財報。財顯示，特斯拉四季度總營收 243 億美元，同比增長 37%；歸屬于特斯拉普通股東的凈利潤為 37 億美元，同比增長 59%；調(diào)整后每股收益 1.07 美元，同比增長 57%。財報發(fā)布后，特拉股價上漲逾 1%。圖源 Pexels以下為特斯拉第四度財報要點：— 總營收為 243 億美元，較去年同期 177 億美元增長 37%，超過上個季的 215 億美元，略高于析師普遍預(yù)期 242 億美元。其中：?車業(yè)務(wù)營收為 213 億美元，較去年同期 160 億美元增長 33%，高于上個季的 187 億美元；?出售積分收入 4.67 億美元，較去年同期的 3.14 億美元增長 49%，高于上個季的 2.86 億美元；?汽業(yè)務(wù)毛利潤 55 億美元，較去年同期的 49 億美元增長 13%，高于上個季度的 52 億美元；—— 經(jīng)營利潤為 19 億美元，較去年同黃鷔 22 億美元下滑 16%，但超過上個季的 17 億美元；經(jīng)營利潤為 16%，相比之下去年同為 14.70%，上個季度為 17.2%；—— 毛利潤為 58 億美元，較去年同期 48 億美元增長 19%，高于上個季度 54 億美元；調(diào)整后毛易傳為 22.2%，相比之下去同期為 23.1%，上個季度為 23.2%；—— 歸屬于普通股股東的利潤為 37 億美元，較去同期的 23 億美元增長 59%，高于上個季度的 33 億美元；—— 歸屬于普通股東的每股攤薄益為 1.07 美元，相比之下去年同期歸于普通股股東每股收益為 0.68 美元，同比增長 57%，上個季度為 0.95 美元；—— 運營支出為 19 億美元，較上同期的 22 億美元減少 16%，高于上個季度的 17 億美元。其中?研發(fā)支出為 8 億美元，上年同期為 7.4 億美元；?銷售、總務(wù)和政支出為 10.32 億美元，相比之下上同期為 14.94 億美元；?重組和其他出為 0.34 億美元四季度汽車生產(chǎn)及交數(shù)據(jù)—— 電動汽車總產(chǎn)量為 439701 輛，較去年同的 305840 輛增長 44%，高于上個季度的 365923 輛。其中，Model S / X 產(chǎn)量為 20613 輛，較去年同期的 13109 輛增長 57%，高于上個季度的 19935 輛；Model 3 / Y 產(chǎn)量為 419088 輛，較去年同期的 292731 輛增長 43%，高于上個季度的 345988 輛?！?電動汽車交付量為 405278 輛，較去年同期 308650 輛增長 31%，高于上個季度的 343 輛。其中，Model S / X 交付量為 17147 輛，較去年同的 11766 輛增長 46%，低于上個季度的 18672 輛；Model 3 / Y 交付量為 388131 輛，較去年同的 296884 輛增長 31%，高于上個季度的 325158 輛?，F(xiàn)金儲備持續(xù)增截至 2022 年 12 月 31 日，特斯拉持有的現(xiàn)和現(xiàn)金等價物 222 億美元，較截至 2021 年 12 月 31 日的 177 億美元增長 25%，較第三季度末的 211 億美元高出 11 億美元。特斯拉現(xiàn)金和金等價物增長要因為自由現(xiàn)流達到 14 億美元，但部被償還 4.97 億美元債務(wù)所抵消。公司評2022 年第四季度和 2022 年全年，特斯拉業(yè)犀牛創(chuàng)歷史新高。第四季度，特拉營收、運營潤和凈利潤均新紀(jì)錄。2022 年，特斯拉整體營收后土到 815 億美元，同比增長 51%；凈利潤同比翻倍世本達到 126 億美元。進入 2023 年，由于宏觀經(jīng)濟形勢充不確定性，特是利率上行仍在短期內(nèi)對特拉業(yè)績造成影，但特斯拉團已經(jīng)習(xí)慣于挑。近期內(nèi)，特拉將加快實施低成本計劃，高生產(chǎn)率，同繼續(xù)專注于路圖的下一階段在任何情況下特斯拉都已經(jīng)應(yīng)對短期的不定性做好準(zhǔn)備同時專注于自、電氣化和能解決方案的長努力。特斯拉持控制成本和新，該公司相其有能力克服戰(zhàn)，并最終取長期成功。汽生產(chǎn)情況2022 年第四季度，特斯拉每家車工廠的產(chǎn)量創(chuàng)造了新紀(jì)錄雖然第二季度三個月份的汽交付量占了該總交付量的 74%，但這個數(shù)字在第三季狙如至 64%，第四季度再降至 51%。特斯拉正努力降低每季度第三個月交付汽車所占季比例，這有于幫助降低成。在美國奧斯的新工廠，截到第四季度末Model Y 每周的產(chǎn)量超過 3000 輛。在第四季，特斯拉每周以在內(nèi)部生產(chǎn)以組裝 1000 個電池組的 4680 電池。此外，特拉電動卡車 Semi 在第四季度開始了螐渠，并在 12 月份進行了首交付。在中國由于上海工廠功滿負荷運營幾個月，近期的產(chǎn)量不會再爆發(fā)性增長。實上，上海工依然是特斯拉主要出口中心向北美之外的多數(shù)市場供應(yīng)輛。在歐洲，至第四季度末柏林工廠 Model Y 每周的產(chǎn)量也超了 3000 輛。核心技術(shù)—Autopilot 與 FSD：特斯拉已經(jīng)向美國和加大購買 FSD 套件的所有車主發(fā)布了 FSD 測試版。對于特斯拉來說這是個重要里碑。這兩個市的消費者現(xiàn)在以通過購買或閱訪問 FSD 測試版功能?！?汽車軟件：通過內(nèi)置車中的攝像頭，斯拉車主如今以直接使用 Zoom，在汽車觸屏上直接參視頻會議。此，特斯拉還將果音樂植入媒播放器中。在新版 Model S / X 上，人們還可以利用炎居大的置游戲設(shè)備玩種游戲?！?電池：在宏觀濟充滿不確定時期，特斯拉注于降低車輛本，通過改善能和可靠性增成本效益。— 充電設(shè)施：特斯拉充電基礎(chǔ)施增速超過了商店和服務(wù)中。截至第四季末，特斯拉擁 764 個商店和服務(wù)中心4678 個超級充電站（充樁 42419 個）。商店和服務(wù)中心的數(shù)同比增長了 19%，充電站數(shù)量同比增長 35%。業(yè)績展望2022 年，特斯拉整體營達到 815 億美元，與上的 538 億美元相比增長 51%；歸屬于特斯拉普通英山東的凈利潤為 126 億美元，同比增長 128%。特斯拉表示，該公司劃盡快擴大產(chǎn)。在未來幾年，該公司預(yù)計動汽車交付量實現(xiàn) 50% 的年均增長目。在有些年份特斯拉的交付能增長快些，時候則會慢些這取決于許多素的影響。展 2023 年，特斯拉預(yù)計可交付 180 萬輛汽車。股價變動美國當(dāng)時間周三，特拉股價在納斯克證券市場常交易中上漲 0.38%，報收于每股 144.43 美元。截至本文發(fā)稿該股上漲 1.87 美元，漲幅為 1.29%，股價至每股 146.3 美元。過去 52 周，特斯拉最低股價為 101.81 美元，最高股價 384.29 美元。按照周三的收盤殳計，特斯拉市值為 4561 億美元?