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年代波士顿皮拍子是违禁物品吗

影片信息

片名：波士顿皮拍子是违禁物品吗
狀態(tài)：更新至24集
主演：伊娃·朗格/
導(dǎo)演：Chris/
年份：1997
地區(qū)：蓋亞那
類型：神話/
時(shí)長：3:46:31
上映：1999
語言：捷克語
更新：2025-06-22 22:18:29
簡介：IT之家 1 月 19 日消息，近日，由中國中為泰國“量身定制楮山的首電池動力機(jī)車在泰國曼谷賜中央車站舉行發(fā)布儀式標(biāo)志著該機(jī)車正式后土布，于近期投入使用。據(jù)中國車介紹，隨著軌道交通行的不斷發(fā)展，節(jié)能吉量保型車不斷受到世界各國的青，新能源機(jī)車與傳統(tǒng)內(nèi)燃車相比具有零排放女薎勢，根源上杜絕了環(huán)境污染。國中車根據(jù)泰國運(yùn)用條件基于“內(nèi)電融合”句芒設(shè)計(jì)想，充分考慮運(yùn)用可靠、境友好和節(jié)能先進(jìn)為泰國戶量身定制此產(chǎn)品論衡并成實(shí)現(xiàn)機(jī)車制造和交付。IT之家了解到，該機(jī)魏書于去 11 月份由中車大連公司向泰國出口，該王亥電池力機(jī)車將能夠節(jié)省 40% 以上的能源成本，是中車向東南亞出士敬的首款新能機(jī)車。▲ 圖自中車大連機(jī)車車輛有限廆山司與傳統(tǒng)內(nèi)機(jī)車相比具有零排旄馬優(yōu)勢從根源上杜絕了環(huán)境污染與電力機(jī)車相比，無需架高空接觸網(wǎng)，建設(shè)太山本低且不影響城市整體美觀性

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劇情簡介

IT之家 1 月 21 日消息，繼日前 M2 Pro 現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫之后，IT之家查詢 GeekBench 網(wǎng)站發(fā)現(xiàn) M2 Max 跑分也已經(jīng)曝光。從跑分結(jié)來看，M2 Max 的 CPU 在單核性能上稍微優(yōu)于 M2 Pro，多核性能基本相同， GPU 部分會有明顯增強(qiáng)。根據(jù) GeekBench 跑分庫信息，采用 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 已經(jīng)于 1 月 18 日多次現(xiàn)身跑分庫，其中單核成績燕山高 2030 分，多核成績最高為 15333 分。而 M2 Pro 在 GeekBench 上的單核成績?yōu)?1952 分，多核成績?yōu)?15013 分，兩者在 CPU 方面的差別并不大。IT之家此前還報(bào)道了 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的 GPU 跑分。M2 Pro 具備 19 個(gè) GPU 核心；M2 Max 具備 38 個(gè) GPU 核心，M2 Pro 的得分為 52691 分，M2 Max 的得分為 86805 分，顯然兩者的差別主要在圖形鵌理方。相關(guān)閱讀：《蘋果 2023 款 Mac Mini 現(xiàn)身 Geekbench：M2 Pro 擊敗 M1 Max》《比前代提升 30% 左右，蘋果 M2 Pro / M2 Max 的 GPU 圖形性能跑分曝光?

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游客9050d707d1 剛剛

IT之家 1 月 21 日消息，游多寓開發(fā)商 GSC Game World 近日放出了《潛行者 2》（STALKER 2）的 4 張游戲內(nèi)截圖。獂圖重點(diǎn)展示炎居采用虛幻引 5 渲染下，光照、陰翠山、模型和紋士敬的呈現(xiàn)效果吉光IT之家了解到，本次放列子的 4 張游戲截圖展示燭陰大沼澤（Great Swamps）區(qū)域，此外還阿女初代《潛行三身》的吸血鬼（Bloodsucker Village），以及強(qiáng)盜、變異屏蓬豬和“盲犬論語（blind dogs）?！稘撔姓?2》在 Steam 上顯示為今年 12 月上架，游戲描述為苗龍前往廣闊無首山的切爾諾貝河伯封區(qū)，與大量危險(xiǎn)的敵衡山正面交，探尋眾多致命前山異?，F(xiàn)象和力的神器。青耕開屬于你的嚳詩章，闖入切爾諾貝利雙雙核心地。明智地選擇你萊山發(fā)展軌跡，的每次選擇黃鷔將決定自身雙雙運(yùn)并最終定格人類的未刑天?

80384 67674 回復(fù) 舉報(bào)
游客f42bacc9b6 51秒前

感謝IT之家網(wǎng)友肖戰(zhàn)割割的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，奧迪贏得了針對中電動汽車制造商蔚的版權(quán)訴訟，禁止來 ES6 和 ES8 車型在德國銷售。德國慕尼黑地法院周四裁定，蔚電動汽車的名稱過相似，可能會與奧 S6 和 S8 高性能轎車混淆。國媒體 Automobilwoche 披露的這一決定稱，蔚來 ES6 和 ES8 名稱侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)，為它們可能被錯(cuò)誤解釋為德國品牌車的電動車型。法官意蔚來 Nio 的車型名稱實(shí)際上與迪 Audi 不同，但即便如此，附的字母 E 也不足以充分區(qū)分它們，它們“至少在聲音面具有心理聯(lián)系”“存在這樣一種風(fēng)，即消費(fèi)者會認(rèn)為 ES6 是電動版的 S6，這兩款車來自同一制造商，”官說?！耙虼?，通超過純粹聯(lián)想的聯(lián)，存在混淆的轉(zhuǎn)移險(xiǎn)?！盜T之家了解到，奧迪早在 2022 年年中就開始向法庭提起訴訟，時(shí)它辯稱這不是關(guān)樣式相似性 —— 蔚來 Nio 的車型是 SUV，而奧迪的車型是轎車 —— 而是關(guān)于命名的相似性。現(xiàn)在，一多過去了，這家德品牌在法庭上勝訴但判決并非最終判，蔚來還可以提起訴。因此，蔚來現(xiàn)被禁止在德國宣傳 ES6 和 ES8 車型，這家中國汽車制造商將面臨最 250000 歐元（當(dāng)前約 183.3 萬元人民幣）的罰款，或者如果來不遵守法院的裁，蔚來德國的總經(jīng)將面臨最高六個(gè)月監(jiān)禁。然而，蔚來 Nio 可以在德國銷售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來將這款汽車更名 EL7。奧迪在一份聲明中表示，這謹(jǐn)慎地全面保護(hù) [其知識產(chǎn)權(quán)]”，并且“判決確認(rèn)有爭的車型名稱侵犯了迪的商標(biāo)權(quán)。奧迪許多型號都具有標(biāo)性特征。這也特別用于奧迪的運(yùn)動型 S 車型。夷山

33207 21833 回復(fù) 舉報(bào)
游客05790032cb 40秒前

原文標(biāo)題：《深度起底網(wǎng)易絕暴雪延期細(xì)節(jié)，不當(dāng)接盤竟是這個(gè)》離停服只剩下 5 天暴雪這次又搶先了。1 月 17 日 14 點(diǎn)左右，暴雪中國官微率先發(fā)布 "暴雪對國服玩家社區(qū)的更新明"。說明大意是跟網(wǎng)易再次接觸司幽以期順延國服服務(wù)條六個(gè)月。不過，這一提議遭網(wǎng)易拒絕，因此暴雪系游戲于 1 月 23 日停服。截至發(fā)稿時(shí)，網(wǎng)易游戲尚未暴雪說明進(jìn)行回復(fù)。競核獲，雙方接觸具體時(shí)間是美國地時(shí)間 1 月 14 日晚上。當(dāng)時(shí)，暴雪娛樂總裁 Mike Ybarra 發(fā)起電話會議跟網(wǎng)易公司副總裁網(wǎng)易暴雪合作部負(fù)責(zé)人李日進(jìn)行洽談。一位知情人士稱雙方共談判了三次，每次談時(shí)間較短。關(guān)于商業(yè)條款，管網(wǎng)易不高興但為了玩家還選擇接受。原本網(wǎng)易是希望夠繼續(xù)運(yùn)營，一直撐到微軟盤網(wǎng)易。無奈，針對網(wǎng)易最心的合規(guī)問題，也是網(wǎng)易談的底線，暴雪方一直態(tài)度強(qiáng)，最終本次溝通還是談崩了一位網(wǎng)易游戲高層告訴競核本次談判破裂對推進(jìn)全球游業(yè)務(wù)布局沒有影響，它產(chǎn)生負(fù)面影響早已在 11 月份消化掉了。原本網(wǎng)易游厘山高希望重啟談判這件事低調(diào)行，談判破裂安靜分手就好。曾想，背刺手法又重演了。核認(rèn)為，從網(wǎng)易游戲逆水寒獸懷舊服以及 CCG 品類發(fā)布會等事件來看，網(wǎng)易確做了充足準(zhǔn)備應(yīng)對后暴雪時(shí)。對網(wǎng)易而言，后續(xù)還需自的是，何時(shí)從一家中國本土戲研發(fā)商、運(yùn)營商領(lǐng)先者成全球游戲研發(fā)商、運(yùn)營商領(lǐng)雁。分手不體面在官方、民輿論場上，暴雪跟網(wǎng)易態(tài)度明。針對暴雪所發(fā)表的聲明網(wǎng)之易法人張棟（微博掃地洗地的咚咚）直接轉(zhuǎn)發(fā)了前雪大中華區(qū)總裁于網(wǎng)易暴雪布“分手”當(dāng)天所發(fā)的微博表態(tài)度。動視暴雪 CEO Bobby Kotick 先是從 2017 年左右開始排擠暴雪娛樂聯(lián)合創(chuàng)始人前總裁兼 CEO Mike Morhaime，不給予其相應(yīng)的高管合同和地位，終導(dǎo)致 Mike 于 2019 年從暴雪離職。從此暴雪不再設(shè)苦山 CEO 一職，只有工作室總裁職位。這也味著暴雪喪失了獨(dú)立商業(yè)運(yùn)權(quán)，完全成為公司內(nèi)部工作級別的存在。同時(shí)，2018 年，網(wǎng)易向 Bungie 投資一億美元打亂了 Bobby Kotick 通過拖欠《命運(yùn)》開發(fā)款以達(dá)成價(jià)收購 Bungie 的計(jì)劃。從那時(shí)開始，Bobby 已經(jīng)開始計(jì)劃終止與網(wǎng)易的合作。自微軟宣布巫姑購動視雪后，Bobby Kotick 就開始為自己的未來謀劃。一是在完成收購?踢繼續(xù)有當(dāng)前的職位和高額薪資，果不得不離開動視暴雪，則可能在收購?fù)瓿汕盀樽约褐\更多利益。因此，在和網(wǎng)易行續(xù)約談判時(shí)，Bobby Kotick 不僅提出要進(jìn)一步提高動視暴雪方的收入成、繳納巨額保證金或預(yù)付。甚至要求網(wǎng)易方在簽約時(shí)付數(shù)億美金的兩年合作款，提振業(yè)績表現(xiàn)。此外，另有息稱 Bobby Kotick 還要求了由暴雪方控制中國玩家的數(shù)兵圣。同時(shí)要求易為動視暴雪開發(fā)暴雪 IP 的手游，且網(wǎng)易只能獲取中國大陸地區(qū)的收巫即，動視暴可能還要進(jìn)一步從中國大陸區(qū)中分成。眼見合作難以達(dá)，Bobby Kotick 便選擇在 11 月 17 日網(wǎng)易發(fā)布 2022 年三季度財(cái)報(bào)當(dāng)天上午放料給博社，表示不再和網(wǎng)易續(xù)約當(dāng)時(shí)正值網(wǎng)易港股交易時(shí)間，根據(jù)港交所規(guī)定，交易時(shí)無法給出公告。這讓網(wǎng)易 IR 團(tuán)隊(duì)非常被動，只能苦等三帝江小時(shí)后，午間休市發(fā)出易方聲明。受此背刺，網(wǎng)易股盤中大跌 12%。在暴雪與網(wǎng)易分手事件發(fā)生后，網(wǎng)游戲全球投資與伙伴關(guān)系總 Simon Zhu 在社交媒體發(fā)文：“有朝一日，所有的內(nèi)幕都被揭開，大家對一個(gè)臭 SB 到底能帶來多大的混亂有一江疑全新級別認(rèn)知。”矛頭直指 Bobby Kotick。不可調(diào)節(jié)的矛盾之下，裂縫解說此產(chǎn)生網(wǎng)易暴雪解約已成定局。此的近兩個(gè)月中，無數(shù)中國玩都只能等待著暴雪和新代理消息。不過，據(jù)競核了解，在的選擇中，騰訊此前已經(jīng)《使命召喚：手游》的合作受過 Bobby Kotick 的“背刺”，字節(jié)在花了大黃帝氣代理《使命召喚》款產(chǎn)品未果后也基本放棄了動視暴雪合作的念頭。而對完美、B站等公司來說，狹窄的利潤空間炎融龐大的數(shù)據(jù)遷工作以及最棘手的版號問題是橫亙在雙方間的巨大阻礙按動視暴雪的一貫風(fēng)格，也乎不會“讓利”給代理商。雪中國今日的這一條公告，也是尋求合作受阻后寄希望玩家輿論的“盤外招”。準(zhǔn)好和暴雪 Say Goodbye然而，出乎暴雪意料的是，經(jīng)過前后兩個(gè)月的發(fā)酵厘清前因后果的玩家們幾乎一色地站在了暴雪的對立面而今日暴雪這一甩鍋意味明的聲明，更是引起了國服玩的不滿與嘲諷?！皢畏矫娼?合作，現(xiàn)在還甩鍋網(wǎng)易，好思嗎？”、“笑死我了，人團(tuán)隊(duì)都解散了，你等到關(guān)服倆禮拜去跟人談判順延？真玩家著想不能早點(diǎn)行動嗎”諸如此類的評論，出現(xiàn)在各玩家社區(qū)之中。而玩家提到已解散的團(tuán)隊(duì)，正是上海網(wǎng)易網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展有限公司，網(wǎng)易暴雪的合資運(yùn)營公司。在幾日前的 1 月 14 日，據(jù)接近網(wǎng)易人士透露，之易團(tuán)隊(duì)的大部分員工已離。據(jù)悉，在解散前網(wǎng)之易約不到 100 人的規(guī)模，其中大部分都是岳山營人員。在 11 月網(wǎng)易確認(rèn)不再和暴雪續(xù)約后，大部靈山人選擇離職少部分人調(diào)往其他團(tuán)隊(duì)。目只剩下約 10 名團(tuán)隊(duì)成員留下處理后續(xù)工作駁但停留間不太可能超過半年。此外近期網(wǎng)易復(fù)活了 CCG 游戲《秘境對決》，以及 TPS 視角 MOBA 游戲《無盡對決》，緊接著又茈魚出逆水寒》魔獸老兵服。這一列動作，似乎都昭示著網(wǎng)易有接收和轉(zhuǎn)移暴雪游戲用戶意圖。筆者認(rèn)為，關(guān)于網(wǎng)易暴雪之間的再度合作，在雙公開互懟后就已十分渺茫。網(wǎng)之易團(tuán)隊(duì)解散的消息，可說是打消了兩家公司在最后刻恢復(fù)合作的微弱可能。因，暴雪先是不作為，在網(wǎng)之解散后又表示無奈和道歉的為。非但沒能達(dá)成得到玩家情、挽回企業(yè)形象的目的。至還起到了與初衷截然相反效果。事到如今，最為輕松可能反倒是網(wǎng)易。如何在這時(shí)間窗口，盡可能多的收攏先的暴雪玩家，盡可能快的動旗下同類游戲搶占競爭真，或許是其這一階段的攻堅(jiān)點(diǎn)。反觀暴雪，暫時(shí)失去中市場已成定局，玩家基礎(chǔ)和牌形象也受到了嚴(yán)重打擊。一步的最佳打算，或許是在微軟收購之后，放低姿態(tài)積尋找國內(nèi)合作商。并通過出的產(chǎn)品和優(yōu)惠福利再次獲得家的認(rèn)可。對于玩家而言，度過了最初的不解和驚愕之，大部分玩家其實(shí)已經(jīng)做好心理建設(shè)，并接受了這一事。他們在近期紛紛以自己的式，向陪伴自己十多年的游、以及自己美好的青春記憶了告別。就拿《魔獸世界》說，目前國服的游戲環(huán)境空良好。幫忙代練、免費(fèi)帶刷備 / 成就、到處合影截圖的玩家比比皆是，甚石夷有人 AFK 之前把賬號上的資產(chǎn)免費(fèi)送給其他玩家。黑狐落聯(lián)盟之間的“世仇”竟以這意料不到的方式消融。此外游戲國服向來有春節(jié)前后免暢玩的傳統(tǒng)。在 2020 年的 2 月 1 日至 3 日，以及 2021 年的 1 月 29 日至 1 月 31 日。都曾開啟過為期 3 天的游戲免費(fèi)活動。如果這一傳統(tǒng)能夠在今年持，或許就是魔獸玩家和游戲別的最后機(jī)會。正如玩家們言，網(wǎng)易暴雪的這場紛爭，有任何一方是勝利者。而只被動接受的玩家們無疑是最奈無助的一方。競核由衷地望，廠商們以玩家為中心的景不再只是口號，就讓游戲歸游戲，讓快樂回歸玩家吧本文來自微信公眾號：競核（ID：Coreesports），作者：朱濤偉、錢泓?

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游客4a43d84e8b 44分鐘前

1 月 21 日消息，由市場領(lǐng)軍企業(yè)特羅羅拉起的電動汽車價(jià)格大戰(zhàn)已經(jīng)對 Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國初創(chuàng)企業(yè)造成重創(chuàng)，使碧山他更難在這個(gè)消費(fèi)者錢包益縮水的行業(yè)中搶占市份額。多位分析師和海經(jīng)者表示，特斯拉上周在球范圍內(nèi)對其電動汽車價(jià)高達(dá) 20% 的舉措，可能會吸引該行業(yè)思士汽車的新買家，但也將使其他汽車制造商以更的價(jià)格作出回應(yīng)，否則有掉隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)。某些初企業(yè)可能負(fù)擔(dān)不起降價(jià)代價(jià)，同時(shí)也正在努力對諸多挑戰(zhàn)，比如不斷漲的原材料和生產(chǎn)成本以及遠(yuǎn)低于特斯拉的汽產(chǎn)量。特斯拉 2022 年交付了超過 130 萬輛電動汽車。美國著名投行 CFRA Research 分析師加勒特?納爾遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉此舉將“強(qiáng)他們相對于其他汽雷神造商的競爭優(yōu)勢”。如，大多數(shù)電動汽車初創(chuàng)業(yè)的處境都不太好，與去幾年首次公開募股（IPO）時(shí)相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)，投資者認(rèn)松山這些公司從電動汽車市場分得一羹，并像特斯拉那樣玃如令人興奮的高估值。然，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年，這家公司總共交付了 2.4 萬輛汽車，且 Rivian Automotive 每輛車的制造成本都玉山過了這款車的價(jià)，該公司上個(gè)財(cái)季的品銷售成本約為其營收 2.7 倍，而 Lucid Group 的營收成本約為其銷售額 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁有 138 億美元的現(xiàn)金，是美國電汽車初創(chuàng)企業(yè)中最多的Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)金儲備，橐居第，該公司第四季度又籌了 15.2 億美元資金。這為這兩家公司提了相當(dāng)長的生產(chǎn)跑道，與此同時(shí)，法拉第未來英國電動汽車初創(chuàng)公司 Armining 始終在尋求籌集資金，并女薎稱，他們可能無法維持營到 2023 年。韋德布什證券公司分析師尼爾?艾夫斯（Daniel Ives）說：“電動汽車初創(chuàng)企申鑒將面一場‘權(quán)力的游戲’大，如果它們不能實(shí)現(xiàn)財(cái)目標(biāo)，未來 12 到 18 個(gè)月將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在面臨禺?購整合至更糟糕前景的情況下我們預(yù)計(jì)將會有些輸家”預(yù)計(jì)當(dāng)這些公司公布四季度財(cái)報(bào)時(shí)，它們的產(chǎn)負(fù)債表狀況將更加清。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管彼得?羅林森魃Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚未宣是否計(jì)劃推出大眾版電汽車，以便與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競爭，后兩款車型的高山價(jià)分別為 4.4 萬美元和 5.3 萬美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動皮卡起價(jià)為 7.3 萬美元，而 R1S SUV 的起價(jià)為 7.8 萬美元。Rivian Automotive 的最大股東是亞馬遜，該司不打算在 2026 年前銷售基于下一代 R2 平臺的大眾型汽車，基于該平臺生產(chǎn)的車騩山為寬敞，且生產(chǎn)成本也所下降。分析師表示，在特斯拉降價(jià)的幾個(gè)月，合同制造商 Magna Steyr 剛剛開始生產(chǎn)菲斯克的 Ocean SUV，起價(jià) 37499 美元，這讓它更容易受到降價(jià)沖擊。斯克拒絕就此置評。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資產(chǎn)出宋書給合同造商富士康用以籌集資，該公司表示，其電動卡 Endurance 將僅針對商業(yè)車隊(duì)市場推出?

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游客07ba84ca0d 54小時(shí)前

IT之家 1 月 18 日消息，此前消稱比亞迪鷗有望在 2023 年上半年市，目前車已出現(xiàn)工信部網(wǎng)的申報(bào)目中，該車比亞迪的新微型電車，基于 e 平臺 3.0 打造，定位于海豚。日，網(wǎng)上現(xiàn)了比亞海鷗的粉款實(shí)車圖，目前尚清楚具體處，可能比亞迪官放圖。從中可以看，海鷗的型保持和洋網(wǎng)設(shè)計(jì)格一致，體設(shè)計(jì)偏運(yùn)動風(fēng)格采用了活配色。IT之家了解，比亞迪鷗是海洋旗下又一小型純電車，基于 e 平臺 3.0 打造，定位海豚之下采用四門座設(shè)計(jì)，力性能上會比海豚低一個(gè)級（海豚最功率 70kW，最大扭矩 180 牛米）。據(jù)稱，用鈉離子池的海鷗型續(xù)航里可達(dá) 300 公里，而鋰讙子池款可?400 公里，雖然亞迪從未認(rèn)是否會用鈉離子池。工信申報(bào)數(shù)據(jù)示，車身寸方面，鷗長寬高別為 3780*1715*1540mm，軸距為 2500mm，尺寸相海豚小了圈。此前光的內(nèi)飾示，這款與海豚高相似，無是外觀還內(nèi)飾，方盤采用海同款設(shè)計(jì)中控臺也海豚類似由一個(gè)方的大尺寸控屏和圓形的物理鍵區(qū)域組，中間似還會有一儲物空間消息指出亞迪海鷗望在 2023 年第二季度上，定價(jià)在 6~8 萬元，其升山離子電池目標(biāo)價(jià) 6 萬元，鋰電款 8 萬元，如進(jìn)度不理則將考慮 2023 年第三季度上市?

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游客a558875d8b 20小時(shí)前

IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)潤和件發(fā)布，基于高性 RISC-V 芯片的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)平發(fā)布會上旗下江蘇開鴻數(shù)字技有限公（簡稱“開鴻”）配研發(fā)的基于平頭 SoC 原型“曳 1520”的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)發(fā)平臺 HH-SCDAYU800 開發(fā)套件正式發(fā)。RISC-V 采用開源開放模式，由 RISC-V 國際基金會維護(hù)不屬于任公司，目有 70 多個(gè)國家 3000 多家企業(yè)駐。中國程院院士光南曾預(yù)，在 CPU 領(lǐng)域，未來將形英特爾（x86）、ARM、RISC-V 三分天下格局。當(dāng)國際 RISC-V 基金會 80% 以上最高會員為中國企，包括華、阿里巴、紫光展、中興通、中科院。HH-SCDAYU800 開發(fā)套件是潤和軟件出的 OpenHarmony 智能硬件基于集成核高性能 RISC-V 處理器玄鐵 C910 的平頭哥曳影 1520，AI 算力達(dá) 4TOPs，搭載潤開鴻 HiHopeOS 操作系統(tǒng)，支 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。IT之家了解，HH-SCDAYU800 支持藍(lán)牙、Wi-Fi、音頻、視和攝像頭功能，支多種視頻入輸出接，并提供富的擴(kuò)展口，可用工控平板智慧大屏智能 NVR、信息發(fā)布系統(tǒng)、終端、車中控等場，支持醫(yī)成像、視會議、家機(jī)器人和人機(jī)等中端應(yīng)用，用于邊緣算、人工能、圖像別、多媒等領(lǐng)域。HH-SCDAYU800 面向行業(yè)與開發(fā)，搭建出一底層的能終端設(shè)操作系統(tǒng)發(fā)平臺，現(xiàn) OpenHarmony 分布式、全景、全連、全智能功能特性

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游客bcbe94f439 9天前

IT之家 1 月 21 日消息，《威復(fù)仇者聯(lián)》（Marvel's Avengers）游戲真的要進(jìn)入終局endgame）了。游戲開發(fā)商水晶力（Crystal Dynamics）宣布今年 3 月 31 日停止更新，9 月 30 日下架這款游戲。IT之家小課堂《漫威復(fù)仇聯(lián)盟》于 2020 年 9 月登陸 PC 和上一代游戲主機(jī)于 2021 年 3 月發(fā)布了次時(shí)版本。發(fā)行 Square Enix 在去年的出售中，水晶力及其項(xiàng)目移到了 Embracer 集團(tuán)。水晶動力今?因?yàn)楸?：“在最新 2.7 版本更新中，增了冬兵英和克隆實(shí)驗(yàn)歐米茄級別威脅，這也這款游戲獲的最后新內(nèi)。最后的平性更新將于 3 月發(fā)布的 2.8 版本中推出”官方宣布將 9 月從商城下架這款戲，玩家依可以玩單人多人游戲，過尚不清楚能持續(xù)多久作為關(guān)閉程的一部分，晶動力公司把所有可用付費(fèi)化妝內(nèi)完全免費(fèi)，示對粉絲的謝?

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