回復(fù) 蔡岳勛 : 南方日報(bào) 1月8日,第二十廣州車展滿落幕,為2022年國內(nèi)唯成功舉辦國際A級車展,滅蒙吸到觀眾38.3萬人次,書寫了州開年消熱潮的重篇章。在年車展的力下,廣車市迎來旦“小高”,大宗品與消費(fèi)群的充分動(dòng)引領(lǐng)了州城市多景消費(fèi)的年新氣象以車展為的消費(fèi)類會(huì)熱潮正到來。“均每天成小幾十輛同事都在力找客戶單。”“年四季度績有些不想,現(xiàn)在流大,正沖刺的時(shí)?!避囌?場,多位訪的展臺(tái)作人員表,元旦假和這個(gè)周人氣很旺訂單收獲少。歷年州車展都人流匯集新車亮相一大盛事這次也不外。結(jié)合2022年四季度車市實(shí)際情況前期積壓求和庫存多,不少企和經(jīng)銷趁著新年假日消化存?!罢?來說,展對消費(fèi)的進(jìn)作用是較大的,車展的消者大致有類,一類來嘗嘗鮮體驗(yàn)一下時(shí)感興趣車;另一是意向消者,車展間體驗(yàn)之再下訂。廣東省新源汽車產(chǎn)協(xié)會(huì)秘書周發(fā)濤總,一些車也加大促力度,例,從2023年開始,新能墨子汽“國補(bǔ)”式退出,整個(gè)元旦長假期間不少車企自掏腰包讓消費(fèi)者受“國補(bǔ)退出前的惠價(jià)格,確實(shí)有不消費(fèi)者下,最高可受一萬多的補(bǔ)貼。年1—11月,廣州會(huì)消費(fèi)品售總額9496.86億元,同增長1.9%,限額以上汽車類品零售額比增長6.0%,其中新能源汽零售額同增長91.0%。汽車消禹是廣經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要?jiǎng)恿?柱之一,廣州車展在跨年之打造一場事,激發(fā)費(fèi)熱情。記者 魏泓泉 郜小平?
回復(fù) 常征 : 深中通道伶仃洋大為主跨1666米的全漂浮三跨吊懸索,主塔高270米,共有213個(gè)鋼箱梁節(jié)段,是目前世界航凈空最高的海中橋。“大橋橋面到面距離約為91米,相當(dāng)于30層樓高,且位處珠江口開闊域、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)區(qū)面臨著深水、強(qiáng)風(fēng)巨浪、急流等復(fù)雜境,需要攻克超高面抗風(fēng)的世界性難。”深中通道管理心橋梁工程部部長志安介紹,建設(shè)團(tuán)經(jīng)過3年多的研究,在世界上首次將超跨整體鋼箱梁懸索顫振臨界風(fēng)速提高88米/秒,為跨海工程建設(shè)提供了技儲(chǔ)備,提升了我國大型橋梁建設(shè)技術(shù)平。本次吊裝的鋼梁長11.2米,寬49.7米,重約225.8噸。1月12日上午,跨纜吊機(jī)下放吊具,藟山與運(yùn)船上的鋼箱梁形成接,將其垂直起吊離水面91米的高度,完成相應(yīng)吊索與箱梁連接。16時(shí)30分,伶仃洋大橋中跨首片鋼箱梁完成裝。目前,深中通建設(shè)正有序推進(jìn)。底隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝,正行最后一個(gè)管節(jié)(最終接頭)預(yù)制;、西人工島正穩(wěn)步進(jìn)建設(shè);中山大橋開展路面及附屬設(shè)施工;伶仃洋大橋開展鋼箱梁吊裝施。(原標(biāo)題《突破進(jìn)展!深中通道伶洋大橋首片鋼箱梁成吊裝》?
回復(fù) 杰夫·特里梅因 : “香港與內(nèi)地復(fù)正常通關(guān)了我們非常關(guān)注施首階段‘通’后,香港澳與內(nèi)地之間如全方位深化互互通,讓居民業(yè)創(chuàng)業(yè)、出行玩、商貿(mào)往來加便利?!?0日,省政協(xié)十屆一次會(huì)議開,省政協(xié)委員新世界中國地有限公司行政裁黃少媚見到大灣區(qū)的“老友”。來自粵澳大灣區(qū)的委們聚焦大灣區(qū)聯(lián)互通展開熱,期待通過加機(jī)制對接、深軟硬聯(lián)通,讓行更便利、要更流通,帶來多發(fā)展機(jī)遇。一步織密綜合體交通網(wǎng)絡(luò)1月8日,香港與內(nèi)地正式實(shí)施首段“通關(guān)”,協(xié)委員們紛紛待以“通關(guān)”新起點(diǎn)提振發(fā)信心,加速促粵港澳大灣區(qū)流、物流、資流等聯(lián)通?!?從深圳灣口岸關(guān),通關(guān)流程順暢。隨著粵間的交流秩序序恢復(fù),相信經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)有大的促進(jìn)作用”省政協(xié)委員中石化香港供鏈總監(jiān)林至穎享了自己的感?!霸诰S護(hù)社安全、穩(wěn)定的提下,我很期三地政府可以臺(tái)更多高效跨措施,特別是牌辦理及審查科技類工具的用和互通等。黃少媚說,“時(shí),持續(xù)推動(dòng)城市、各區(qū)域交通路網(wǎng)的立式、高標(biāo)準(zhǔn)建,擴(kuò)大城際軌輻射區(qū)域,節(jié)居民跨境出行通成本?!苯?來,粵港澳大區(qū)綜合立體交網(wǎng)絡(luò)越織越密“1小時(shí)生活圈”基本形成。政協(xié)委員、廣市規(guī)劃和自然源局局長鄧毛在今年帶來的案中提出,希加快推動(dòng)廣州沙建設(shè)成為粵澳大灣區(qū)綜合通門戶樞紐。推進(jìn)南沙綜合通門戶樞紐建,是廣東省攜港澳加快建設(shè)際一流灣區(qū)的要抓手?!编?穎說,希望可提升南沙鐵路紐能級,打造體化戰(zhàn)略中樞擴(kuò)容對外聯(lián)系道,強(qiáng)化大灣通達(dá)能力;進(jìn)步完善區(qū)域鐵網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)半時(shí)直達(dá)港澳;劃商務(wù)航空共融通,提升鏈球引擎效能。毛穎還建議,劃新增廣州南南沙聯(lián)絡(luò)線,現(xiàn)南沙樞紐與州鐵路主樞紐聯(lián)互通,引入家高速鐵路干通道;延伸廣地鐵22號線至深圳,強(qiáng)化廣港澳科創(chuàng)走廊系。此外,在江鐵路投入運(yùn)后,利用廣珠際及其聯(lián)絡(luò)線構(gòu)建廣珠城際深江鐵路及南珠城際—深港部鐵路的環(huán)內(nèi)幾字形鐵路通,打造“30分鐘灣區(qū)出行圈。提速金融法等領(lǐng)域“軟聯(lián)”除基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)之外,金融場互聯(lián)互通同受到委員們的注?!拔覀儗?設(shè)施‘硬聯(lián)通與機(jī)制‘軟聯(lián)’結(jié)合起來,助完善‘跨境財(cái)通’等互聯(lián)通機(jī)制,有序展港澳代理見開戶、本外幣一銀行結(jié)算賬等試點(diǎn),通過境金融創(chuàng)新進(jìn)步便利粵港澳地居民工作生。”省政協(xié)委、人民銀行廣分行副行長覃愛分享了大灣金融市場互聯(lián)通的進(jìn)展情況2022年,“跨境理財(cái)通”點(diǎn)銀行增至31家;本外幣合銀行結(jié)算賬戶系試點(diǎn)新增6個(gè)試點(diǎn)地市、擴(kuò)試點(diǎn)銀行至6家;首個(gè)粵港金科技跨境創(chuàng)新用,即基于API技術(shù)的跨境自動(dòng)匯款服務(wù)完了入盒測試,港澳大灣區(qū)金市場互聯(lián)互通上新臺(tái)階。覃愛表示,人行州分行將進(jìn)一加大金融支持港澳大灣區(qū)建力度,推動(dòng)橫粵澳深度合作金融專項(xiàng)文件臺(tái),探索構(gòu)建金“電子圍網(wǎng);持續(xù)推動(dòng)南跨境貿(mào)易投資水平開放試點(diǎn)各項(xiàng)措施落地在法律領(lǐng)域,政協(xié)委員、北德和衡(廣州律師事務(wù)所管會(huì)副主任胡芳關(guān)注到,粵港大灣區(qū)具有“國兩制三法域的特點(diǎn),已經(jīng)始進(jìn)行有益的索和嘗試,實(shí)三地法律制度法律實(shí)務(wù)的銜。在改善營商境、優(yōu)化法律套方面,胡芳建議完善頂層計(jì),推動(dòng)制度新,建議省級面或授權(quán)廣州深圳、珠海與澳特區(qū)政府簽跨境司法協(xié)助架協(xié)議,在司實(shí)務(wù)中嘗試放大灣區(qū)聯(lián)營律準(zhǔn)入門檻,擴(kuò)律所執(zhí)業(yè)范圍他還建議,可探索建立涉及港澳三地的權(quán)商事仲裁機(jī)構(gòu)集合三地的法專家和精英人,對三地的民事爭議糾紛進(jìn)快速裁決,并動(dòng)裁決文書有地在大灣區(qū)執(zhí)。(原標(biāo)題《協(xié)委員熱議粵澳互聯(lián)互通,動(dòng)大灣區(qū)城市通行更便利、素更流通》?