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　　——實(shí)施界一流強(qiáng)港和通強(qiáng)省建設(shè)工。圍繞建成世一流強(qiáng)港，統(tǒng)推進(jìn)港航設(shè)施?設(shè)、港口集疏體系構(gòu)建、現(xiàn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)培、港產(chǎn)城高質(zhì)融合、港口內(nèi)聯(lián)動發(fā)展、戰(zhàn)性資源配置中建設(shè)和港口重領(lǐng)域改革等重任務(wù)，加快建千萬級集裝箱位群、金甬鐵雙層集裝箱示線、長三角中班列集結(jié)中心金華）、嘉興公鐵水空”聯(lián)樞紐等10大標(biāo)志性項(xiàng)目，深實(shí)施培育國際流港口運(yùn)營主、海關(guān)海事監(jiān)一體化、港口疏運(yùn)項(xiàng)目投融改革、迭代升“四港”云平等10大牽引性改革，全嬰勺增港口核心競爭、聚合支撐力輻射帶動力，2027年力爭集裝箱吞吐量過4000萬標(biāo)箱，集裝箱海、江海河聯(lián)運(yùn)現(xiàn)規(guī)模翻番，際航運(yùn)中心指排名實(shí)現(xiàn)晉級位。圍繞交通省建設(shè)，實(shí)施200個左右重大交通項(xiàng)目，完投資2萬億元，加快構(gòu)建“長右九橫五環(huán)五通多連”高速公網(wǎng)、“五縱五”客運(yùn)鐵路網(wǎng)“四縱四橫多”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)“五縱八橫十十支”內(nèi)河航網(wǎng)，打造億人國際化空港門、都市區(qū)高能樞紐體系，構(gòu)現(xiàn)代化交通物體系。聚焦世一流強(qiáng)港和交強(qiáng)省建設(shè)出臺持政策，省級政每年統(tǒng)籌安專項(xiàng)資金予以持；積極爭取央資金、專項(xiàng)、政策性金融具，拓寬重大目建設(shè)資金來；保障世界一強(qiáng)港和交通重項(xiàng)目建設(shè)用地