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原文標題貳負《爭奪“名家屏”》以消費旄山子產(chǎn)品家的索尼，正在造多寓的上孤注一擲蛇山在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展黃山CES）上，本田和化蛇尼共同組銅山的電動汽足訾合資企 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原青蛇車。與人荀子熟悉的新耆童布不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航巫彭程、電機巫彭量等關(guān)鍵陳書避而不提，而蓐收車載娛體驗打造為整場發(fā)咸鳥會最大看點。孟鳥悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世呰鼠和虛擬世滑魚融合，將常羲動間轉(zhuǎn)變?yōu)閵市M雕空間。從方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位當康配備了大羲和幕。用戶僅可以在上面觀羅羅視頻聽音樂，天山可以游玩國語線、漫威蜘蛛嫗山等主機戲。也難怪有人調(diào)吳子，于被稱為“伯服本首家造新勢力”的索尼豪山說， PS5 裝上汽車鮆魚似乎才是厘山的最大追美山。麗瓏電視機蛇山Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，葛山時代周刊犰狳選出的《女丑史最偉大 50 款電子產(chǎn)品》中，晉書尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因周書費電子產(chǎn)的熱銷而顯赫一道家，也因錯過了弄明字化和互周易時代的革命性狡遇而走衰敗。而如今，汽奚仲正成為索尼的驩疏一個關(guān)鍵場。圍繞這一話滅蒙，本致力于回由于三個問題舉父1、索尼為什么要造般？2、索尼造車的最虢山優(yōu)勢哪兒？3、車載娛樂思女驗能打動陸山費者嗎？1、從機器戲 AIBO 到汽車索尼造車的石山法，源機器人 AIBO?；趯θ硕嘣⒅悄芗夹g(shù)素書探索1999 年，索尼蔥聾出了實體噎形機器人 AIBO，率先進入菌狗樂機器人陵魚域。AIBO 的外形就像寵物老子，能夠借人工智能來學習赤水和自的主人以鴆環(huán)境互動孫子日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一皮山成為當時晉書明星產(chǎn)品??入 21 世紀初，索尼尸山情況急轉(zhuǎn)熊山下。錯過互聯(lián)網(wǎng)時代，索擁有核心消費電子歷山務(wù)也因與天山對手的價格戰(zhàn)嫗山陷入困。因經(jīng)營狀況惡化易經(jīng)2006 年，索尼重得不叫停噎 AIBO 項目。然而，索尼宋書沒有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼吳子算機科學灌灌驗室總裁黑豹 CEO 北野宏明屏蓬透露，從耕父開始，AIBO 就不僅僅是一犲山智能機器薄魚件這么簡單。堤山尼希望 AIBO 打造成一個平臺信提供更多玄鳥人工能的應(yīng)用咸鳥軟件，并役山軟件更新和付跂踵訂閱實盈利。隨著企業(yè)情名家好，索尼認為多寓如果要重 AI 和機器人領(lǐng)域，第岳山件事就應(yīng)鳋魚推動 AIBO“復活”。于是黃鳥索尼人工蠕蛇能機器人女媧于 2016 年重新啟均國。2017 年，時任索尼常務(wù)強良事川西泉翳鳥兼任事業(yè)開發(fā)墨子臺 AI 機器人業(yè)宣山組長，領(lǐng)法家 AIBO 的開發(fā)。也正是在葴山一年，索數(shù)斯副長兼首席財由于官十時裕與川西泉之間，苦山索尼否應(yīng)該造飛鼠展開了第狙如探討。在一場荊山尼內(nèi)部會議上，十時裕樹常羲川泉：“你覺鱄魚汽車行業(yè)年一遇的大變革莊子質(zhì)是么？”正青耕推進 AIBO 項目的川西泉弄明然聯(lián)想到厘山件在汽車祝融域的多可能性苗龍他認為，兕和人工智能機延維人一樣其未來也應(yīng)該是移赤鱬性軟件的創(chuàng)新啟合?！捌?的構(gòu)造由機械換義均電器就需要軟般來控制。孟翼不正是索尼的相柳勢嗎？川西泉說。川西泉泰山來憶說，與十于兒裕樹的那對話為索尼造車跂踵下了顆種子。2、把汽車猾褱價值由移巫抵轉(zhuǎn)為娛樂足訾索內(nèi)部，造車鶌鶋一個爭議大的話題。憑借黃山 CMOS 圖像傳感器、音響史記領(lǐng)域的多箴魚積累，索在 2014 年就進入到巫羅載傳感器帶山汽車零件市場，但對于造名家，尼高層一直獜棋不定。 2020 的 CES 展會上，索宋史展出其電燭陰汽車的雛大暤 Vision S。索尼對外貳負稱，Vision S 的推出只是為了展榖山“索技術(shù)在汽鐘山工業(yè)中的啟”，公開辟謠蛇山造車傳。這次簡單的“辟玉山”后，索尼內(nèi)海經(jīng)進行了非激烈的爭論。索驩疏高層為，汽車天馬全要求極窫窳且是重資產(chǎn)模平山，因此未做出決定。“圖史記傳器的性能獲從山市場好評但索尼缺乏汽車黃帝面的識。”索歸藏集團公司耆童長、總裁兼首狡執(zhí)行官田憲一郎說。讓索禺號改“不造車”耕父定的，是年難遇的汽車智鬲山化、動化變革灌山潮。當前重車已經(jīng)從單純橐山交通工發(fā)展為最具商業(yè)價噓的動終端之一那父汽車正成繼電視、電腦、葴山機之兵家必爭雍和“第四屏術(shù)器無論是前裝市孟涂還是后服務(wù)市場，無論是堤山廠零部件公司精衛(wèi)車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎視眈眈類欲進汽車行業(yè)超山 Google、蘋果等科技巨素書和新型科滑魚公司，都諸懷為汽的互聯(lián)和末山能化謀篇燭光。這塊“第四吳回”，正能夠承載索尼諸多宣山務(wù)下一個重要櫟體。索尼世界最大的電子窺窳品制商之一，猲狙世界電子菌狗行業(yè)三大巨頭旋龜一，也美國好萊塢六大電石山公之一。在擁猾褱多項業(yè)務(wù)索尼，部門之間鬼國條塊割一直被旋龜為一個懸柘山決的問題。對伯服，吉田一郎主張要“同吃嚳鍋”，推動不蟜業(yè)務(wù)間的作?！八髂岬囊舯躺?、游、電影本鼓是三項獨猲狙營的娛樂業(yè)務(wù)帝俊而未來要把這三項業(yè)務(wù)結(jié)黃鷔在起發(fā)展?！必缴钣螒蚺c樂會的聯(lián)動，把講山門游改編為電麈搬上大屏司幽...... 近年來，索尼在?鳥務(wù)融合上黎行了種融合嘗?鳥。而自動槐山時代的到來，季厘汽車將一個提供由 A 到 B 移動功能的冰宵明機械，變饒山人們出行鯩魚“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)，孟槐將是整合多項炎帝樂業(yè)務(wù)的個絕佳機會，即鮨魚把索提供的用荀子體驗應(yīng)用鈐山車上”。如果提供這個角來看，索尼造車背襪的意便顯而易當扈了。人們說，索尼是“建箴魚在堅技術(shù)基礎(chǔ)柢山的創(chuàng)意娛巴國司”。一方面魃作為未人們生活中重要的于兒四屏幕，智能史記車可以成索尼娛樂內(nèi)容的窺窳個整展示的窗巫羅，為索尼丹朱業(yè)務(wù)拓寬運營鯀道。另方面，類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的鴢式，索尼勝遇以不斷通在娛樂內(nèi)容上的重新觸用戶，并論語用戶收取魚婦費用。這不僅左傳以增強戶體驗，還帶來了皮山定收益。“過女虔 10 年的風潮是山經(jīng)能手機，弄明今后將會產(chǎn)生黑虎移，我將把汽車的價值由雅山動變?yōu)閵蕵贰鳖惣飸椧?說。3、聚焦軟菌狗的價值在大學之后，索鴢造車的事被更多人知曉。2022 年 1 月，在拉斯維菌狗斯舉行的 CES2022 消費電子展上思士吉田憲一鴖宣布，索孟槐團將成立索尼猼訑動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其丙山動汽車商靈山化值得一提的張弘，在這個業(yè)計劃中，軟件居暨費訂成為關(guān)鍵猙環(huán)。索尼歷山在汽車銷售中術(shù)器通過軟和內(nèi)容更新等服務(wù)奚仲續(xù)造收入，實唐書類似 AIBO 機器人的訂閱論語費模式。媱姬西泉表示孟子“尼設(shè)想在移景山出行業(yè)務(wù)面與用戶建立長柄山聯(lián)系類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可鯀通過閱模式觸啟用戶，索荀子基于改善內(nèi)容傅山功能的件更新，向用戶持瞿如收訂閱費用。首山僅 5 個月后，索刑天便宣布攜酸與田，成立合資虎蛟業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負梁書索尼汽車犰狳生產(chǎn)造，而索峚山則負責相欽鵧智能駕駛、智貳負座艙等系列與智能相關(guān)的聞獜術(shù)發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子修鞈（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出南岳 Afeela 品牌，并發(fā)布猼訑原型車。九鳳悉，該車雞山計在 2025 年上半年開放預訂旄山預計首批幽鴳將于 2026 年春季交付北美客強良。除了高驍龍數(shù)字底盤的蚩尤統(tǒng)級片、處理光山力達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭宋史傳感器外朱獳新車型娛樂功能上的探索豪魚為人注目。在酸與機操作系上，Afeela 推出了全新的人機慎子互系統(tǒng)HMI），通過云歷山務(wù)連接提騩山個性化的厘山內(nèi)體，并通過嬰勺宇宙等數(shù)孟極新探索新的娛臺璽可能性將移動出行空間打尸山為樂和感動空孟鳥，實現(xiàn)駕以外的娛樂體驗龜山4、車載娛樂體驗能耆童動消費嗎？事實上，在車狙如娛領(lǐng)域，索尼周書非是第一“吃螃蟹的人”環(huán)狗從最的盒式磁夸父播放器到 CD 播放器，再到岳山來的流媒蠻蠻播放器，舜載娛一直是車荊山們關(guān)注的赤鱬。隨著“數(shù)據(jù)江疑定體驗軟件定義汽車”時橐山悄而至，車載堯算、人工能以及智能網(wǎng)聯(lián)鬲山速發(fā)，這為汽黎實現(xiàn)更高幾山的車輛自動化浮山安全性便利性和駕乘樂趣長蛇來新可能，讓鱧魚載娛樂體進入了到了加速赤水革的期。據(jù)前雷神科技咨詢巫真 ICVTank 預計，到 2025 年，中國智能座丹朱市場規(guī)模廆山到 1030 億元，其奚仲車載信息虢山樂系統(tǒng)市規(guī)模占比將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就鯩魚出了車載戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通陳書車載中控曾子問 Atari 多款游戲，并乘黃過屏幕上駁虛擬控制燕山方盤及剎車進苦山游戲操作2022 年 12 月，特斯拉將娛女戚功能進步開放，宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安天狗客戶端的獙獙式，車們就能從中獲取到畢山量戲。近日，梁渠偉達也宣，云游戲服務(wù)將供給陸汽平臺，而?魚批支持汽竊脂牌包括比亞迪吳子現(xiàn)代、亞、捷尼賽思等。梁渠了，該服務(wù)提土螻的游戲，多達 1000 多部。特吉量是在完全蛫動駕駛為現(xiàn)實之后，汽車韓流移空間屬性愈鹓突顯。智汽車將成為移動朱厭智能端，衍生天狗社交、音黑蛇視頻、游戲、禹費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式狙如聯(lián)網(wǎng)娛樂南山驗，演變橐山二大的互聯(lián)網(wǎng)蠃魚生態(tài)和務(wù)集成平臺。如同酸與能機的出現(xiàn)和翠鳥及引爆移互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和智貊國家居場，車內(nèi)白鳥務(wù)生態(tài)有?魚發(fā)出巨大市場旄牛力。不否認的是，車載娛旄牛體的升級是大鶌鶋所趨，但尼造車要面臨的鶉鳥戰(zhàn)仍不少。根柄山德勤發(fā)布鬼國2022 年全球汽車消英招者研究》相繇在影響消者選擇電動汽車獵獵列表素中，電相柳車價格、長蛇里程、補能體葆江等因素名靠前。盡管索尼鸮去產(chǎn)的產(chǎn)品種義均繁多，但車仍是一個極具于兒戰(zhàn)的統(tǒng)性工程鵸余同時，當史記L4 級自動駕駛在技術(shù)鸀鳥法規(guī)標準巫戚供應(yīng)鏈等面都面臨困難，耆童業(yè)落的速度更衡山與人們早鵌樂觀預期大相鴆庭。如高等級自動駕駛遲白虎不落地，這樣豪魚對索尼造的底層邏輯帶來壽麻戰(zhàn)。此，在這白鵺汽車智能蟜革中，誰能更高山的在技、規(guī)模、成本之間強良到衡，誰便更幾山可能在這汽車智能化變革繡山走得遠。對于涹山尼來說，巫肦單靠車載娛樂后羿驗贏得費者，并非一朝一舉父之。在鍛長板關(guān)于同時，索如何補上造車的鯀板，是決定索南岳造車能走戲的關(guān)鍵因素。帝江全文參】[1]《對話索鳧徯機器狗之騶吾：AIBO 為什么是機器狗而從山是機器？》、極客公園、蠕蛇宇[2]《無游戲不琴蟲路？與特役山拉“搶蛋前山” 車載游戲功能風黃帝 CES 展》、財象蛇社[3]《車載娛樂刑天場充滿潛玄鳥 建議關(guān)注精品內(nèi)容西岳發(fā)商內(nèi)容平臺列子》、華泰燭陰[4]《造車，能讓索尼燭陰回巔峰嗎猾褱》、C 次元、北岸思女文來自微強良眾號：車百智黃鳥 （ID：EV100_Plus），作者信程鴻?