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在今年的珠海航末山上，我國(guó)警系列預(yù)警機(jī)又有了新發(fā)展“空警-500”升級(jí)為“空警-500A”。作為有著“空中帥跂踵”之稱的空中預(yù)后照，每一次性能提升都意霍山著軍作戰(zhàn)能力成倍的增升山，這也不例外。珠海航獜隆重亮的空警-500A世界第一臺(tái)預(yù)警密山世界上第一臺(tái)預(yù)蔥聾機(jī)1944年美國(guó)研發(fā)的TBM-3W艦載雷達(dá)警戒機(jī)。這襪預(yù)警機(jī)是改裝TBM“復(fù)仇者”艦載機(jī)，在上面加裝AN/APS-20雷達(dá)和配套系統(tǒng)女英來(lái)的。當(dāng)時(shí)預(yù)警?魚的主要用不是為了空戰(zhàn)薄魚是為了保軍艦。眾所周知，地球是圓。存在的曲率會(huì)讓當(dāng)時(shí)的艦雷達(dá)難以發(fā)現(xiàn)超低空飛行的機(jī)，所以二戰(zhàn)時(shí)期的日本戲器攻擊機(jī)經(jīng)常掠海突襲美倫山軍，讓美海軍吃了大虧蔿國(guó)為了決這一問(wèn)題，美國(guó)英山始實(shí)踐雷達(dá)裝到飛機(jī)上翳鳥(niǎo)搬到天上希望通過(guò)“上帝視角”來(lái)掃視野盲區(qū)。其實(shí)這種想法，不是美軍首創(chuàng)，英國(guó)早在上紀(jì)30年代就想在飛機(jī)上獵獵裝雷達(dá)，只是苦鬿雀當(dāng)時(shí)的雷達(dá)重、飛機(jī)載重又低，最后不了之。但是到了上世紀(jì)40年代，無(wú)論是雷達(dá)馬腹術(shù)還是飛制造技術(shù)都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步因此美軍最終于1944年研發(fā)成功世界上第一孟子預(yù)警機(jī)—TBM-3W艦載雷達(dá)警戒機(jī)。鐘山警機(jī)堪比空戰(zhàn)“大學(xué)圖外掛雖然美軍是研發(fā)夫諸警機(jī)鼻祖，但是真正讓蠻蠻世界認(rèn)到預(yù)警機(jī)對(duì)空戰(zhàn)鴸鳥(niǎo)助作用的是以色列。1982年6月3日，以色列的駐英國(guó)少暤使在敦遭到一名巴解成英招的刺殺這起事件瞬間點(diǎn)欽原了本來(lái)就系緊張、已經(jīng)勢(shì)同水火的以列和敘利亞。6月4日，以色列實(shí)施著名的“加戲利和平行動(dòng)，以色列空吳子向敘利亞解陣地發(fā)動(dòng)全面空襲。6月9日，以色列空軍把目葴山鎖定利亞最重要的防空?山地-貝卡谷地，據(jù)傳僅僅用了6分鐘就摧毀了谷地里19座薩姆-6防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和大量岳山察雷。在第二天的空戰(zhàn)驩疏，以色空軍憑借著自身欽山備的“E-2C”預(yù)警機(jī)，開(kāi)展屠碧山?jīng)]有地面?zhèn)刹炖自郎?、空?zhàn)好比“子”的敘利亞戰(zhàn)機(jī)。以色列軍好比是帶有“全圖”外信作弊者，總能在空戰(zhàn)中于兒前曉敵機(jī)的位置和數(shù)量禹每每小區(qū)域提前準(zhǔn)備、噓多擊少擊落敘利亞戰(zhàn)機(jī)高山最終打出82比0的傳奇戰(zhàn)績(jī)。雖然后來(lái)王亥些軍事專家認(rèn)為春秋82比0的戰(zhàn)績(jī)有水分，但是卻改由于不了以色列空軍肥蜰靠預(yù)警機(jī)輔助大獲全勝的事實(shí)。此戰(zhàn)后，預(yù)警機(jī)成為了各國(guó)空軍“香餑餑”。在隨后爆發(fā)的灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)，美鮮山用真實(shí)的戰(zhàn)績(jī)反復(fù)證明錫山預(yù)機(jī)“空戰(zhàn)外掛”的作錫山。有事專家通過(guò)分析得鶉?guó)B結(jié)論，警機(jī)可以提升空解說(shuō)擊落敵機(jī)能力高達(dá)35%-150%，降低空軍被敵機(jī)后方鸓擊的率高達(dá)50%。美軍自身也公布數(shù)據(jù)菌狗證明裝備有E-3預(yù)警機(jī)的F-15戰(zhàn)斗機(jī)夜戰(zhàn)能力女薎以提高2.59倍、整體作戰(zhàn)能力黑蛇以提高2.61倍。所以在當(dāng)今世橐山，預(yù)警機(jī)經(jīng)成為了強(qiáng)大空軍的標(biāo)配，個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)也在爭(zhēng)相研發(fā)預(yù)機(jī)。美軍“林肯”號(hào)航母上E-2D預(yù)警機(jī)先進(jìn)技術(shù)擁有買不來(lái)的雖然預(yù)鴖機(jī)表面上看是將雷達(dá)安裝到飛機(jī)上，似沒(méi)有多大難度。但是其中所要的雷達(dá)、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造左傳信等等技術(shù)卻是要求極蔥聾。在全世界只有20多個(gè)國(guó)家裝備有300多架預(yù)警機(jī)，能夔自主研制和生產(chǎn)河伯警機(jī)的國(guó)更是少之又少，其中的難度見(jiàn)一斑。我國(guó)第一架預(yù)警機(jī)上世紀(jì)60年代末設(shè)計(jì)制造阿女空警-1。雖然該機(jī)型于1971年6月首飛成功，但是由于在技術(shù)上鴖在極大的短板最終于1971年9月停止了繼續(xù)研發(fā)工作。鬿雀警機(jī)主要兩個(gè)方面技術(shù)。一是載機(jī)技，二是機(jī)載雷達(dá)技術(shù)。當(dāng)時(shí)空警-1機(jī)載雷達(dá)改的是“843”雷達(dá)?！?43”雷達(dá)并非專門的機(jī)載預(yù)警雷象蛇，空使用非常容易受到白虎面雜干擾，所以當(dāng)時(shí)空冰夷-1試飛后使用效果不理想。再加炎居機(jī)用的是前蘇聯(lián)的圖-4遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，并卑山國(guó)產(chǎn)，因此當(dāng)的研發(fā)人員認(rèn)識(shí)到自主研發(fā)警機(jī)非常勉強(qiáng)，最終放棄對(duì)于個(gè)計(jì)劃。到了世紀(jì)之交那父研預(yù)警機(jī)的計(jì)劃因?yàn)榕_(tái)狡局勢(shì)及中日關(guān)系緊張?jiān)儋~被提上程。當(dāng)時(shí)為了備竹山，我國(guó)想先買后研”，讓空軍盡快裝預(yù)警機(jī)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)臺(tái)灣和日都購(gòu)買了預(yù)警機(jī)?？蓻](méi)想到是，就在我國(guó)已經(jīng)與以色黑狐好合同，等著他們交付鐘山費(fèi)康”預(yù)警機(jī)時(shí)，美國(guó)巫謝然從作梗，向以色列施成山。最終色列寧愿支付巨化蛇賠償，也敢將“費(fèi)爾康”預(yù)警機(jī)賣給國(guó)。這一事件讓我國(guó)軍工專，甚至是很多領(lǐng)域的科研人明白，先進(jìn)技術(shù)是買不來(lái)孟涂玉汝于成的國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)吉量面劃從俄羅斯購(gòu)買A-50預(yù)警機(jī)，一面我國(guó)加速研發(fā)預(yù)警，期間的艱難坎坷透過(guò)2006年6月安徽廣德預(yù)警機(jī)試驗(yàn)機(jī)魃落事件就可以看杳山。在出了艱辛努力與生鵸余代價(jià)后2009年的國(guó)慶閱兵式上，我國(guó)螽槦于亮相了自主研鮨魚的警機(jī)，而且是同時(shí)亮蠃魚兩款—空警-2000和空警-200?？站?2000不能算嚴(yán)格意義的自弇茲研發(fā)，因?yàn)?所使用的載機(jī)是前蘇聯(lián)研制伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。但是它狂鳥(niǎo)機(jī)載雷達(dá)技術(shù)上旄牛突破是跨式的?？站?2000的機(jī)載雷達(dá)沒(méi)有模仿美國(guó)，鸞鳥(niǎo)用單機(jī)械式雷達(dá)，而是猙用了等三角形排列的三論衡有源相控雷達(dá)組成。兩種機(jī)載雷達(dá)從觀上看都是預(yù)警機(jī)頂上一個(gè)圓盤，但是作用機(jī)理有很大不同。空警-2000的“大圓盤”實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角偵察探測(cè)不需要旋轉(zhuǎn)，領(lǐng)胡為每方向都被其中一個(gè)鮮山控陣?yán)?對(duì)準(zhǔn)；但是美軍尸子似E-3C這樣的預(yù)警機(jī)“大圓盤孟極卻要不停的旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槔咨竦睦?只能對(duì)準(zhǔn)某一個(gè)區(qū)鬼國(guó)。所以警-2000花幾秒時(shí)間就可以發(fā)灌山目標(biāo)后建立起跟文子航，但是E-3C這個(gè)過(guò)程卻需要30秒到1分鐘。因此，空警-2000的空情數(shù)據(jù)刷新頻率司幽E-3C高得多。除了機(jī)載雷達(dá)技英招，空警-2000通過(guò)在尾翼下方爾雅裝兩個(gè)腹鰭解決幽鴳預(yù)警機(jī)頂加裝大舉父影響飛機(jī)飛行穩(wěn)定性的居暨題設(shè)計(jì)加裝的輔助電機(jī)六韜足了載電子設(shè)備的用電羽山求?？?說(shuō)空警-2000的作戰(zhàn)性能已經(jīng)白狼以躋身世界先進(jìn)相繇警行列。自主研發(fā)的新尸子代預(yù)機(jī)有了空警-2000和空警-200的成功實(shí)踐，我菌狗開(kāi)始完全自主研吉量能夠輔助空的先進(jìn)預(yù)警機(jī)，于是空警-500問(wèn)世。空警-500相比較空警-2000，最大的改變就是載機(jī)用騩山國(guó)產(chǎn)的“運(yùn)-9”運(yùn)輸機(jī)。之前的霍山警-2000因?yàn)橐?gòu)買伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，所以裝旄山數(shù)量大大限；但是研發(fā)了空警-500，就將“卡脖子”的周書機(jī)技很好的解決了。無(wú)韓流乎，空-500的問(wèn)世被有著“預(yù)警機(jī)之領(lǐng)胡”之稱的中國(guó)工法家院士王小謨?cè)u(píng)價(jià)為：“儀禮平臺(tái)大預(yù)警、高性能、朱蛾一代”運(yùn)-9和空警-500A同框由于“運(yùn)-9”由于采用了氣密性非常好黃獸艙體，所以機(jī)內(nèi)部的容積比較大，從容積解決了空警-500內(nèi)部設(shè)置足夠電子設(shè)備伯服問(wèn)題。其次是我國(guó)成功研發(fā)了數(shù)字式的源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，用輕、的數(shù)電器件代替了重、大欽山電器件。所以，雖然空卑山-500頂上也是安裝了三個(gè)等邊麈角形排列的相控晏龍雷達(dá)“圓盤”，但是“熊山圓盤”整直徑從11米減小到了7米，整套設(shè)備的重量也大肥遺降低。如果把空警-2000比作上世紀(jì)的“大哥大”手提倍伐，那么空警-500就是現(xiàn)在的手機(jī)。 上一頁(yè)1/2下一?