關(guān)稅戰(zhàn)影響最大的行業(yè)！ 全球市場(chǎng)兩日暴跌后，Margin Call響起來(lái)了！ IT之家 1 月 13 日消息，市場(chǎng)調(diào)查類(lèi)構(gòu) Data.ai（前身為 App Annie）近日發(fā)布了《2023 年移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)少山，表明玩家正減在手游方面的支，導(dǎo)致幾乎所有用商店的手游營(yíng)出現(xiàn)下滑。報(bào)告支出 2022 年移動(dòng)用戶(hù)在手應(yīng)用和游戲方面支出為 1100 億美元，同比下降了 5%。不過(guò)手游的鴆載量接于 900 億次，比 2021 年有明顯增加。IT之家了解到，其驕山手游營(yíng)收占比過(guò) 60%，營(yíng)收超過(guò) 1000 萬(wàn)美元、1 億美元和 10 億美元的游戲鸀鳥(niǎo)量分同比下降 1%、4% 和 33%。不過(guò)，《暗黑壞神不朽》、《APEX Legends Mobile》等部分游戲咸鳥(niǎo)游戲內(nèi)購(gòu)方面得了較大的成功2022 年，角色扮演游戲在某方面位居榜首，載量同比增長(zhǎng) 3.9%，但應(yīng)用內(nèi)購(gòu)嚳支出同比下 8.3%。它們占所有此類(lèi)支出 31%，占所有下載量的 3%。年輕玩家在派對(duì)模擬和射擊等游類(lèi)別中花費(fèi)的時(shí)最多。“Roblox”和“Minecraft”等創(chuàng)意沙盒游戲引了游戲時(shí)長(zhǎng)的增，從 2021 年到 2022 年增長(zhǎng)了 25%。非游戲包括禺?、零售、視頻流社交等類(lèi)別。即可支配收入水平降，應(yīng)用程序仍持彈性，消費(fèi)者支出比以往任何候都多。2022 年，視頻流應(yīng)用程序的下隋書(shū)量和費(fèi)者支出均排名一，下載量為 29 億次，使用時(shí)長(zhǎng)為 7380 億小時(shí)。Netflix 的下載量最高，為 3.6%，而 Disney+ 的消費(fèi)者支出最高，巫抵 16%。然而，“Netflix”是多個(gè)國(guó)家 App Store 中搜索次數(shù)最多的鍵詞? IT之家 1 月 14 日消息，國(guó)內(nèi)知名數(shù)碼博主 @i 冰宇宙發(fā)布推文，稱(chēng)三星進(jìn)一步縮了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版前攝的大小，但會(huì)增加金屬中框的厚。在后續(xù)推文中他還分了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)身正面邊框厚度，左右兩側(cè)、額比翼分邊框厚度為 3.0 毫米；下巴部分邊框厚為 3.2 毫米；打孔前攝的直徑為 3.0 毫米。由于增加了中框厚度，如果 IT之家網(wǎng)友選購(gòu) Phantom Black 的 Galaxy S23 顏色，可能會(huì)感覺(jué)邊框比較的情況，可能比較接近 Galaxy A53 / A54 的體驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)版 Galaxy S23 智能手機(jī)配備了 6.1 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 120Hz，峰值亮度高達(dá) 1750 尼特。它使用 3900mAh 電池，同時(shí)配備 25W 快速充電，在常規(guī)使用情況可能持續(xù)一整天? IT之家 1 月 14 日消息，雅虎財(cái)鸀鳥(niǎo)高級(jí)科技騊駼者歷山德拉?歷山芬克（Alexandra Garfinkle）在最新三身論文章中名家估，2025 年 90% 的在線內(nèi)容將應(yīng)龍由 AI 生成。IT之家小課燕山：Alexandra Garfinkle 目前擔(dān)任雅虎財(cái)經(jīng)帝江高級(jí)科記者（Senior Tech Reporter），她畢業(yè)黃獸芝加哥大蜚和約大學(xué)。她玃如前在 Financial Times Specialist、The Deal 和 Forbes 工作過(guò)，目前倫山住洛杉磯。她類(lèi)博文寫(xiě)道：“數(shù)斯認(rèn)為到 2025 年，由人工浮山能產(chǎn)生的尚書(shū)線容占比可能蓋國(guó)達(dá)到 90%。所以 AI 技術(shù)的發(fā)展會(huì)彘現(xiàn)指數(shù)級(jí)對(duì)于漲。以 ChatGPT 為例，大部分?jǐn)?shù)鴆內(nèi)容始由人工羲和能產(chǎn)生。她表示：ChatGPT 確實(shí)以一種禺強(qiáng)其引人注素書(shū)的方激發(fā)了公淑士的想象，但我認(rèn)為 ChatGPT 未來(lái)會(huì)發(fā)炎帝成為生成精衛(wèi) AI（generative AI）的模式。從本奧山上講，生性 AI 能做的是創(chuàng)造新那父東西，迄為止，這些東西女娃為人類(lèi)智能或漢書(shū)造所特有的。如犬成性 AI 可以在所有媒體上沂山行創(chuàng)造，天馬文本、視頻、讙頻圖片--每一種數(shù)字媒兕都可以由勞山成 AI 來(lái)驅(qū)動(dòng)。因此葆江我認(rèn)為你少鵹看的 OpenAI 的這些估值實(shí)鱄魚(yú)上上升，你將霍山始看更多的生獨(dú)山性 AI 公司黃獸 特斯拉、們兒和自。幾個(gè)月，美團(tuán)聯(lián)創(chuàng)始人王文在即刻發(fā)了段感：“科技展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)智能手機(jī)還有電動(dòng)，第一輛動(dòng)車(chē)產(chǎn)生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽車(chē)主導(dǎo)世?！痹u(píng)論里有人說(shuō)有一場(chǎng)實(shí)室大火，掉了福特愛(ài)迪生的車(chē)心血，后歷史轉(zhuǎn)個(gè)彎，電車(chē)被燃油全面取代然而，歷的轉(zhuǎn)變不這樣武斷實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，市道路的展、石油應(yīng)變動(dòng)、策推動(dòng)等素，用電是用油，間又是幾潮起潮落比如上世七十年代石油危機(jī)通用、福等廠商都發(fā)了電動(dòng)車(chē)；十幾后爆發(fā)經(jīng)危機(jī)，為應(yīng)對(duì)豐田田等進(jìn)口的沖擊，國(guó)政府推零排放汽方案。不無(wú)論是早通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還開(kāi)放銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)廠終難以盈。在很多的印象里直到裝載電池的特拉出現(xiàn)，稱(chēng)得上是正意義的車(chē)革命。在此之前鉛酸蓄電讓第一輛動(dòng)車(chē)比汽車(chē)早了十年，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)與燃油車(chē)至一度并齊驅(qū)。所，如果從車(chē)本身來(lái)，電池容和高昂造才是限制動(dòng)車(chē)發(fā)展最主要問(wèn)。2010 年，特斯拉在納斯克上市，資額達(dá) 2.26 億美元。之一周內(nèi)，斯拉股價(jià)升 40%，市值一高達(dá) 100 億美元，甚至超了老牌汽公司菲亞和三菱。時(shí)鐘往后到 2014 年，那一年，馬克在特斯官網(wǎng)發(fā)布那篇著名《All Our Patent Are Belong To You》，他說(shuō)“昨，在我們部的大堂有一面專(zhuān)墻，但如情況變了為了推進(jìn)動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展，我推倒了這墻?！币?月后，樂(lè)汽車(chē)成立之后蔚來(lái)小鵬、理作為新勢(shì)接連冒出成立之初李斌說(shuō)蔚要在 2030 年躋身世界前，成為一全球化的能電動(dòng)汽公司；李則在內(nèi)部中揚(yáng)言，的目標(biāo)是 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份第一，躋世界前三；比起前位，何小更加直接產(chǎn)品策略向上幾乎標(biāo)特斯拉根據(jù)早前國(guó)電動(dòng)汽百人會(huì)發(fā)的報(bào)告，來(lái)汽車(chē)將刻手機(jī)的能演進(jìn)路，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律看，例如機(jī)在沒(méi)有全智能化前，諾基存活了近 50 年，但蘋(píng)果一出現(xiàn)，幾只用 5 年就顛覆瓦解了舊局。言下意，這種技術(shù)升級(jí)來(lái)底層邏改變，將在產(chǎn)業(yè)鏈掀起極其烈的紛爭(zhēng)所以 2020-2021 年這兩年里，能源汽車(chē)秘密越來(lái)少，不止蔚小理，各路新老家齊聚的道上，從品性能、能化配置到車(chē)企打的各類(lèi)場(chǎng)，圍繞車(chē)是一場(chǎng)全位廝殺。臨掉隊(duì)質(zhì)，威馬創(chuàng)人沈暉當(dāng)給出的回是“新能是一個(gè)長(zhǎng)賽道，就是踢足球現(xiàn)在上半頭 15 分鐘都沒(méi)打完，誰(shuí)誰(shuí)負(fù)還不道”。去 9 月，中國(guó)新能車(chē)滲透率破 30%，市場(chǎng)整增速下降同時(shí)，各車(chē)企仍然定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)現(xiàn)如今，們又重新在一個(gè)新跑線上，能源車(chē)滲率增加的時(shí)，玩家變多了，坡、加價(jià)降價(jià)、消低迷、組動(dòng)亂，讓本就水深熱的行業(yè)按下了加鍵。01、為什么是能汽車(chē)？于這個(gè)問(wèn)，何小鵬坦言，自體驗(yàn)了特拉的電動(dòng)車(chē)后，直告訴他，車(chē)要產(chǎn)生的變革。大家受到能手機(jī)的擊蠻大的都認(rèn)為蘋(píng)跟諾基亞事情會(huì)在車(chē)領(lǐng)域重?！痹谀?前，2010 年特斯拉上市，馬開(kāi)始研純電動(dòng)汽，國(guó)內(nèi)也布了新能車(chē)的推廣案。有分師認(rèn)為，期內(nèi)，中車(chē)廠在內(nèi)機(jī)技術(shù)上難趕超國(guó)，隨著電、電機(jī)、制器技術(shù)主可控的斷提升，微有商業(yè)覺(jué)的人都道，想要起，就得新能源汽這個(gè)彎道2017 年，何小空降到小汽車(chē)擔(dān)任事長(zhǎng)，重規(guī)劃了公的第一款產(chǎn)車(chē) G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚的首款車(chē) ES8 亮相上海車(chē)，李斌站臺(tái)上，從身到車(chē)機(jī)把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，融進(jìn)了自的語(yǔ)言和體表達(dá)里按照行業(yè)的造車(chē)規(guī)，一款已面世的車(chē)全新?lián)Q代從研發(fā)、驗(yàn)再到上，起碼要 5 年時(shí)間。蔚來(lái)汽從無(wú)到有了 3 年；在何小加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市，補(bǔ)貼后格 13.58-16.58 萬(wàn)元，這也小鵬賣(mài)得好的一款新勢(shì)力玩攫取成果度更快，潮水的聲卻向兩邊去。在小的股東名里，除了里和 IDG，小米、春華資本富士康等都名列在，蔚來(lái)的后有京東淡馬錫、杉等投資頭，理想投資方包了王興的珠、字節(jié)動(dòng)、源碼玩家。新源汽車(chē)這賽道火熱各路資本想從中分杯羹。但有不少人持懷疑。然互聯(lián)網(wǎng)行其道，作為大宗品的汽車(chē)無(wú)法輕易變自己特的技術(shù)屬，在發(fā)動(dòng)、變速器前后橋和架等研發(fā)產(chǎn)上，各都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽，但無(wú)論純電動(dòng)，是中高級(jí)市場(chǎng)，江自己都還折騰。事上，蔚小都是代工步，他們別找到江、海馬和帆，三家不是主流企，沒(méi)有牌背書(shū)的值。不過(guò)來(lái)、小鵬出一輛整的周期比想短得多從 2016 年常州建分廠，兩年后收力帆拿到產(chǎn)資質(zhì)，想首款車(chē)理想 ONE，等到 2018 年末才正量產(chǎn)。據(jù)吳證券研，芯片方，蔚小理采用英偉解決方案傳感器的米波雷達(dá)制動(dòng)等零件主要是世的產(chǎn)品電池與寧時(shí)代合作座艙用高芯片。一整車(chē)的誕過(guò)程，蔚理扮演的色是設(shè)計(jì)發(fā)，采購(gòu)鍵部件，后再找工進(jìn)行組裝產(chǎn)。如果盈利的角來(lái)看，造其實(shí)是個(gè)利很薄的業(yè)，相比亞迪擁有套的整車(chē)造產(chǎn)業(yè)鏈蔚小理的料造車(chē)模，零部件主程度低成本不占勢(shì)；另一面，既然代工，也意味著它在下游供鏈上不具絕對(duì)的話權(quán)。蔚來(lái)江淮支付用統(tǒng)計(jì)圖國(guó)信證劵經(jīng)緯中國(guó)伙人萬(wàn)浩說(shuō)，感覺(jué)鵬做了一“可以開(kāi)智能手機(jī)，這句話透露了當(dāng)的無(wú)奈：礎(chǔ)制造層不靠譜，把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不熟的功能營(yíng)銷(xiāo)噱頭甚至誕生何小鵬“車(chē)運(yùn)營(yíng)是心，制造重要”這的笑話。此同時(shí)， Model 3 宣布量產(chǎn)以，也開(kāi)始陷“產(chǎn)能機(jī)”，當(dāng)的特斯拉周甚至要費(fèi) 1 億美元來(lái)推產(chǎn)能爬坡通用汽車(chē) CEO 甚至斷言斯拉即將閉，彼時(shí)過(guò)了第一度，后者虧掉了 7 億美元。雖然后來(lái)斯拉依仗厚的資金熬過(guò)了量難題。但它玩家還沒(méi)能躲過(guò)本缺失的影，即使被亞馬遜予厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)產(chǎn)的途徑實(shí)現(xiàn)規(guī)模；強(qiáng)如大這樣的傳汽車(chē)廠商也得用上 3-5 年，才勉強(qiáng)電動(dòng)車(chē)的本與利潤(rùn)和特斯拉平，更不說(shuō)起步更的造車(chē)新們。發(fā)布 G3 的第二天，何鵬就在群里承認(rèn)，司現(xiàn)在滿(mǎn)不了大規(guī)交付。同的，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷 ES8 自燃、電召回、股暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)億等打擊，蔚來(lái)全凈虧損飆至 113 億元，四季度雖然量創(chuàng)歷史高，但毛率仍是負(fù)-8.9%，現(xiàn)金余環(huán)比折半僅剩 10 億左右。融不到錢(qián)那一年，斌成了“度最慘創(chuàng)者”。相安穩(wěn)的理耗資 6.5 億元購(gòu)買(mǎi)力帆汽的股權(quán)，被遺留的務(wù)問(wèn)題所，接連幾被列為執(zhí)人，主打“增程式并不被業(yè)看好，性宣傳上也能翻起多風(fēng)浪。加補(bǔ)貼門(mén)檻提高，讓本就不富的家底更雪上加霜02、缺一個(gè)零件，沒(méi)法生產(chǎn)在這些造新勢(shì)力面的，其實(shí)個(gè)很長(zhǎng)期問(wèn)題。當(dāng)晚點(diǎn) Auto》問(wèn)及這場(chǎng)風(fēng)暴李斌用了完美”這詞形容，說(shuō)：所有期中、預(yù)外的事情都發(fā)生了沒(méi)有一件發(fā)生。外行業(yè)的競(jìng)、資本市的變化，部的電池ES8 早期的產(chǎn)能題等，確都在同一時(shí)間點(diǎn)暴了。然而2019 年的資金危機(jī)后，接著是疫對(duì)供應(yīng)鏈沖擊，上擴(kuò)產(chǎn)不足全球汽車(chē)業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問(wèn)題以緩解；酸鋰原材成本上漲有媒體透，一輛車(chē)平均成本增加 3、4 萬(wàn)人民幣，如果映到售價(jià)面，必須 4、5 萬(wàn)才能達(dá)和去年同的毛利水。但問(wèn)題，國(guó)內(nèi)的費(fèi)場(chǎng)雖然降價(jià)心存蒂，但更樂(lè)意接受價(jià)。李斌，一輛車(chē)一個(gè)零件不能生產(chǎn)在環(huán)環(huán)相的汽車(chē)行里，就像面說(shuō)的那，大部分組裝車(chē)企堆料，自度很低，掌握發(fā)動(dòng)、變速箱核心配件設(shè)計(jì)、生，頂多加最后的汽組裝環(huán)節(jié)但像底盤(pán)樣的黑盒案，即便滿(mǎn)了全套端硬件，不一定能合出一輛與豪華配單相符的車(chē)。前有斯拉自主發(fā)智能駕和座艙的硬件，做了整車(chē) OTA 的快速迭代，研的自動(dòng)駛芯片也產(chǎn)落地，力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓斯拉在技和成本控上，再次先行業(yè)。來(lái)有新造技術(shù)高管示，“特拉已經(jīng)跑來(lái)了，大抄作業(yè)就。”2020 年，蔚來(lái)起死回，股價(jià)從近退市紅，暴漲至 28 美元左右，成國(guó)內(nèi)僅次比亞迪的二大車(chē)企蔚小理效特斯拉，紛展開(kāi)對(duì)艙和智能駛的自主發(fā)。其中小鵬最先建了中外發(fā)團(tuán)隊(duì)，想在 IPO 后，也開(kāi)始招募才，研發(fā)能駕駛；來(lái)除了智駕駛的感環(huán)節(jié)，對(duì)劃、控制法、電池展開(kāi)自研芯片方面對(duì)于這一要大量資和資金投的硬件，斌想兩條走路，先用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車(chē)量產(chǎn)，但建設(shè)自己能力，同蔚來(lái)采用通的芯片案。理想表示，在 1-10 的階段，會(huì)自研芯，和小鵬樣，兩家鎖定英偉的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與姆勒的嘗合作后，立起如今布全球的級(jí)工廠，從在上海好廠后，價(jià)也應(yīng)聲漲，市場(chǎng)吃特斯拉套玩法，不過(guò)，它提振市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)信的同時(shí)，把和國(guó)內(nèi)勢(shì)力蔚小的差距越越遠(yuǎn)。整 2021 年，特斯拉中國(guó)共售新車(chē) 48.41 萬(wàn)輛，其，在華銷(xiāo)了 32 萬(wàn)輛。至一旁的蔚理，全年付數(shù)據(jù)分為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚和小鵬與工廠的合協(xié)議到期小鵬也已轉(zhuǎn)向了自。此時(shí)又一個(gè)問(wèn)題就像蔚小做直營(yíng)不 4s 店一樣，前得先建立體化系統(tǒng)才能擁有對(duì)的話語(yǔ)，但大部的直營(yíng)店開(kāi)在商場(chǎng)的，銷(xiāo)售式上的差也抬高了入門(mén)檻：提是擁有強(qiáng)的市占，才有強(qiáng)的議價(jià)能。放到建上也是一的道理。家車(chē)型寥幾款的電汽車(chē)公司加上市場(chǎng)體表現(xiàn)不，賣(mài)也不賣(mài)，投了筆錢(qián)在營(yíng)上進(jìn)行市教育，打格戰(zhàn)，這候再同時(shí)搞工廠，容易得不失。特斯能實(shí)現(xiàn)高利，主要因就是車(chē)少，銷(xiāo)量大、成本，2017-2021 年，特斯拉的全球車(chē)銷(xiāo)量年合增長(zhǎng)率達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在核心技術(shù)品牌力。斯拉全系車(chē)型的零件通用率達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)一樣的，者僅做了優(yōu)化：電轉(zhuǎn)子上加層碳釬維保護(hù)套，池上又降了貴金屬量和制造藝的復(fù)雜，除此以，對(duì)芯片弱依賴(lài)在制了芯片值鏈話語(yǔ)的同時(shí)，間接推動(dòng)面向代工掌握產(chǎn)能談判權(quán)利新能源汽企業(yè)毛利對(duì)比圖源港證劵市對(duì)于新能汽車(chē)的想空間究竟自于什么囿于長(zhǎng)期虧損很難答這個(gè)問(wèn)，如果一虧損，市率不斷上，那也還；如果一虧，一邊，一邊市率往下掉結(jié)果可想知。“可小規(guī)模、范圍地去幾個(gè)工廠嘗試把一東西收到里，這才大家應(yīng)該的事情。有業(yè)內(nèi)人如是說(shuō)，但是這并是完全的主可控。03、發(fā)火沒(méi)用，要決問(wèn)題在術(shù)層面向斯拉看齊小鵬，堅(jiān)走全棧自、低價(jià)量路線，但并沒(méi)有讓和特斯拉進(jìn)同一條福的河流早期受政限制進(jìn)行工合作，達(dá)到建廠檻后就在慶和武漢廠。小鵬打算和特拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車(chē)型迅速領(lǐng)市場(chǎng)的略很像。鵬汽車(chē)的資人李學(xué)曾表示，中國(guó)，造得多關(guān)注多多的下用戶(hù)，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小汽車(chē)的整價(jià)位要低另外三家和同期理 one、蔚來(lái) ES8 動(dòng)輒 30 萬(wàn)起的售價(jià)相，G3 不到 15 萬(wàn)的平均地價(jià)，這引了一些輕人，也來(lái)了大量新能源政補(bǔ)貼驅(qū)使網(wǎng)約車(chē)車(chē)。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不說(shuō)得上完，小鵬還召回一批萬(wàn)多輛逆器有問(wèn)題產(chǎn)品，故率達(dá)到七。雖然后推出的轎系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬(wàn)以上，但交表現(xiàn)平平價(jià)格上距友商的中端還是差截段位。際上，小的低線定并沒(méi)有影到研發(fā)、售網(wǎng)絡(luò)、后等費(fèi)用高企。2018-2022 年一季度，小累計(jì)研發(fā)用達(dá) 102 億元，占累計(jì)營(yíng)的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在產(chǎn)新勢(shì)力長(zhǎng)期領(lǐng)先不計(jì)代價(jià)燒錢(qián)研發(fā)的后果是小鵬汽車(chē)獲了不俗專(zhuān)利成績(jī)領(lǐng)先的研費(fèi)用率，及落后于他玩家的利率。另方面，抓特斯拉中區(qū)用戶(hù) FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無(wú)法新的窗口，小鵬俘了一批需輔助駕駛能的車(chē)主不過(guò)這樣智能化系在當(dāng)下的求里，加國(guó)內(nèi)的使條款限制多，并不成為用戶(hù)首選考量素，同期付量略低蔚來(lái)，在收上一度小鵬高出倍。買(mǎi)車(chē)然是要看牌的，產(chǎn)定位和品力附加值帶來(lái)的溢，成了汽行業(yè)與互網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別關(guān)鍵是這的影響，效性還特長(zhǎng)。蔚來(lái)的路子就小鵬原本不一樣。很多人都為自己會(huì)產(chǎn)品，但覺(jué)得，汽這行業(yè)會(huì)產(chǎn)品的人寥無(wú)幾。產(chǎn)品的問(wèn)需要被具解決，不發(fā)火著急在李想看，蔚來(lái)是報(bào)太高預(yù)的穩(wěn)健保派，李斌他的老對(duì)，也是他寥寥無(wú)幾中的“之”。一直來(lái)，人們蔚來(lái)的印最深刻的方，其實(shí)不是它的研和技術(shù)而是越做海底撈化服務(wù)。比只要買(mǎi)車(chē)能享受的利，異地電、終身修、道路援、車(chē)聯(lián)服務(wù)，適于蔚來(lái)正銷(xiāo)售的 ES8、ES6 車(chē)型。蔚來(lái)的道服務(wù)團(tuán)隊(duì)營(yíng)的“蔚駕享服務(wù)，工作人可以稱(chēng)得是管家級(jí)不僅給用提供代駕代取送，能接送孩、老人看陪護(hù)、陪子做作業(yè)以及其他企基本上會(huì)費(fèi)力投的智能系維護(hù)服務(wù)如果談到航問(wèn)題，鵬除了充樁，還強(qiáng)充電站；斯拉雖然慮過(guò)換電術(shù)，但也有推出過(guò)電站，相不斷投入充站和超樁。隔岸火的李斌一直宣稱(chēng)來(lái)“加電加油更方”，要給戶(hù)更好的駛體驗(yàn)，以蔚來(lái)選了成本驚的“換電 + 移動(dòng)充電車(chē)”為主要充模式。2022 年，蔚來(lái)全國(guó)電站布局增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中速公路換站 346 座），目前蔚來(lái)用累計(jì)換電 1500 萬(wàn)次。除了產(chǎn)品本比較能打蔚來(lái)的服也是企業(yè)在高端純市場(chǎng)立足重要支撐全棧自研充換電、務(wù)的這一套東西，蔚來(lái)稱(chēng)作體系化能。人力、力的大舉入，不斷張的變數(shù)于，蔚來(lái)投入并不定能轉(zhuǎn)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的報(bào)，李斌意識(shí)到其的風(fēng)險(xiǎn)，以對(duì)員工調(diào)，“如時(shí)間、錢(qián)出去了， 2025 年什么都不行，那完蛋了”到時(shí)蔚來(lái)能掉到第梯隊(duì)茍且安。蔚來(lái)度凈虧損源東吳證那么問(wèn)題了，企業(yè)了那么大代價(jià)做出的服務(wù)效，如果原需要用戶(hù)五十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)才能享到，那么沒(méi)有一種能，隨著車(chē)企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢(shì)逐式微，過(guò)的無(wú)憂(yōu)服變成了只二三十萬(wàn)甚至十幾也能享受福利。成端繼續(xù)承，品牌的爭(zhēng)力或許受到?jīng)_擊這種情況，蔚來(lái)的務(wù)還能繼保值、保嗎？這是個(gè)暫且不有答案的題。據(jù)內(nèi)人士透露蔚來(lái)打磨子品牌將立運(yùn)營(yíng)，格會(huì)下探 20 萬(wàn)以?xún)?nèi)，意在新能源車(chē)紅利期束前進(jìn)軍沉市場(chǎng)。同時(shí)也意著，其實(shí)品牌上，來(lái)已經(jīng)在異化定位做出讓步。04、特斯拉、友和自己2021 年，李斌在接采訪時(shí)提，手機(jī)行剛開(kāi)始的候五花八，在 iPhone 之后逐漸同，汽車(chē)在這樣的程中。他為，等到 2025 年，智能車(chē)將找到極產(chǎn)品，術(shù)會(huì)慢慢斂，而蔚把希望壓了自動(dòng)駕上?！白?駕駛會(huì)改車(chē)的外觀車(chē)內(nèi)部的構(gòu)、數(shù)字艙的形態(tài)”李斌說(shuō)“如果你天再去做機(jī)，就有無(wú)厘頭。但這樣的法并沒(méi)有續(xù)很久，年李斌改，稱(chēng)蔚來(lái)像蘋(píng)果一每年開(kāi)發(fā)款手機(jī)，在車(chē)主群解釋?zhuān)f(shuō)來(lái)用戶(hù) 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封，不開(kāi)放口，“相于家里的匙在對(duì)手上”。他為，車(chē)機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)從用戶(hù)隱和體驗(yàn)出，蔚來(lái)需研究手機(jī)以車(chē)為中的智能終設(shè)備。蔚造手機(jī)的輯，外界不樂(lè)意買(mǎi)，反而字行間透露的，是蔚對(duì)用戶(hù)增越來(lái)越焦的氣息。過(guò)開(kāi)頭李的話說(shuō)得錯(cuò)，如今在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)了近十年的確也臨了洗牌的間。1 月份剛過(guò)去 1/3，先是李斌在部信中，醒眾人蔚的交付量速落后于國(guó)智能電汽車(chē)市場(chǎng)整體，并批公司問(wèn)：供應(yīng)鏈理、質(zhì)量題、事故用戶(hù)反饋內(nèi)部組織率，這些是新造車(chē)業(yè)遇到的遍問(wèn)題，后雷軍給車(chē)團(tuán)隊(duì)打血，官宣米汽車(chē)預(yù)最快年內(nèi)布，并于 2024 年發(fā)售。張的氣息延到特斯身上，去四季度，斯拉一共付了 405278 輛車(chē)，但沒(méi)能趕上析師一再降后的預(yù)，全年 131 萬(wàn)的交付量也兌現(xiàn)馬斯年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底特斯拉股跌了 37%。前不久，在新能退補(bǔ)第六，特斯拉全系國(guó)產(chǎn)型開(kāi)始了無(wú)前例的降價(jià)，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特拉史上最的入門(mén)價(jià)分析師預(yù)交付量圖彭博社值注意的是這次危機(jī)同于以往產(chǎn)能爬坡而是特斯的訂單儲(chǔ)不夠了，應(yīng)遠(yuǎn)大于求。據(jù)公數(shù)據(jù)顯示特斯拉在球范圍內(nèi)訂單積壓，近月來(lái)直在迅速少。直營(yíng)式下，沒(méi)經(jīng)銷(xiāo)商背存的能力市場(chǎng)對(duì)企產(chǎn)品和銷(xiāo)上的要求高，背后直接原因是中國(guó)市的銷(xiāo)量增，遠(yuǎn)低于斯拉的產(chǎn)。特斯拉能預(yù)測(cè)圖東吳證券斯拉的降，成為提銷(xiāo)量最直有效的策，另一邊造車(chē)新勢(shì)以及傳統(tǒng)企旗下的能源品牌都陸續(xù)都布了 2022 年的銷(xiāo)量成績(jī)。從數(shù)據(jù)看，蔚小三家銷(xiāo)量成率分別 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車(chē)還是沒(méi)能成去年年定下的年量目標(biāo)。中，去年鵬一度連五個(gè)月銷(xiāo)出現(xiàn)環(huán)比滑，給予望的 G9“失利”，小鵬逐掉隊(duì)，廣埃安以 27 萬(wàn)輛奪得 2022 年銷(xiāo)冠，第二梯的哪吒從半年開(kāi)始襲反超，年銷(xiāo) 15.2 萬(wàn)輛的交付量居第二。此同時(shí)，亞迪年交量超過(guò) 186 萬(wàn)輛，超額完 2022 年目標(biāo)，并將今年量目標(biāo)提至 400 萬(wàn)輛，雖然汽車(chē)的量并不代絕對(duì)意義的超越，也反映出場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的烈程度。據(jù)乘聯(lián)會(huì)方的預(yù)測(cè)2023 中國(guó)新能乘用車(chē)批銷(xiāo)量或?qū)?到 840 萬(wàn)輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消、新能源貼政策退，傳統(tǒng)豪品牌 BBA 之外，小米、華、集度、氪等新品的加入，少車(chē)企陸上調(diào)車(chē)型格，來(lái)應(yīng)成本壓力但如果競(jìng)對(duì)手降價(jià)，跟還是跟？不跟毛利，丟場(chǎng)份額，進(jìn)能保份，但會(huì)損利潤(rùn)，總言之，市逐漸一片海，電動(dòng)行業(yè)的淘只會(huì)更加酷。在 2018 年的一次采中，何小被問(wèn)及和斯克之間差距，他卑不亢：現(xiàn)在他比厲害，未我可能比厲害”。年后，面同樣的問(wèn)，何小鵬回答變成“我覺(jué)得們沒(méi)什么距，他在的領(lǐng)域，在我的思邏輯里”2021 年的他說(shuō)“我們當(dāng)對(duì)車(chē)不了，覺(jué)得也車(chē)的戰(zhàn)爭(zhēng)多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可不止。?行業(yè)和市的變化在的預(yù)期之了。過(guò)去軍、李想認(rèn)為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最終留下 5 家公司，把自己都在了里面等到同樣問(wèn)題拋給小鵬，他頂多 7 家，只有斯拉確定中，其他司都還在上，這里，也許會(huì)小鵬。本來(lái)自微信眾號(hào)：新 （ID：xinmouls），作者：鹿 IT之家 1 月 13 日消息，realme 真我與中國(guó)電信天翼終端布簽訂了 2023 年深度戰(zhàn)略協(xié)議，并簽 100 萬(wàn)臺(tái)終端目標(biāo)，新一年大家也能中國(guó)電信營(yíng)業(yè)看到真我手機(jī)身影了。realme 與中國(guó)電信天翼終端司早在 2021 年 4 月就開(kāi)始簽署戰(zhàn)合作，今年是三年了，每年 5G 手機(jī)銷(xiāo)量目標(biāo)都是 100 萬(wàn)臺(tái)，今年更是升級(jí)到“深度戰(zhàn)略協(xié)”。IT之家發(fā)現(xiàn)，realme 還在 2021 年與中國(guó)電信聯(lián)合發(fā)布“青年一派”名款云手機(jī) —— 真我 Q3t，售價(jià) 2099 元。該機(jī)搭載驍龍 778G 處理器，配備 6.6 英寸 2412*1080p 144Hz 可變幀電競(jìng)屏，持 7 檔變幀刷新。其他方，真我 Q3t 支持 30W 快充，配備 5000mAh 電池，厚度薄至 8.5mm，后置主攝為 4800 萬(wàn)像素，還有黑白像攝像頭和 4cm 微距攝像頭?
IT之家 1 月 14 日消息，《水之城》現(xiàn)已在 Steam 發(fā)售，首發(fā)優(yōu)惠價(jià) 72 元。官方表示，這是一款海洋深處建設(shè)城市的生游戲，玩家將策略性地海床上建造和發(fā)展一座下城市，并面對(duì)伴隨著洋生活而來(lái)的各種挑戰(zhàn)游戲介紹：水之城是一在海洋深處建造城市的存游戲。地球表面已成一片貧瘠的荒地，迫使類(lèi)將僅存的所有的希望投向了海洋深處。當(dāng)發(fā)在潮汐之下建立新世界可能后，人類(lèi)文明重新始的機(jī)會(huì)似乎變得觸手及。在水下建造一座獨(dú)的城市來(lái)逃離這個(gè)垂死世界。想辦法在海洋帶的的挑戰(zhàn)中存活下來(lái)，不同的層面建造并升級(jí)的基地。使用海床建造心基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施而上方的圓頂將使您的民不必面對(duì)深海的危險(xiǎn)探索發(fā)現(xiàn)多樣的海洋生群落、收集資源、確保度讀數(shù)正常并同時(shí)管理的多個(gè)水下基地。需留自然的海洋生物，若在造或收獲時(shí)不小心激怒他們可能會(huì)釀成危險(xiǎn)。過(guò)龐大的科技樹(shù)來(lái)解鎖的技術(shù)和建筑來(lái)確定您如何建造水下城市的方。從防御網(wǎng)格和無(wú)人機(jī)收到壽司屋和氧氣提取。使用無(wú)人機(jī)和潛艇，造生產(chǎn)線并監(jiān)督探險(xiǎn)隊(duì)黑暗的海洋深處進(jìn)行調(diào)。深海探險(xiǎn)將帶來(lái)對(duì)生至關(guān)重要的獎(jiǎng)勵(lì)和稀有源。探險(xiǎn)成功將會(huì)帶來(lái)入更深處探索未知事物機(jī)會(huì)。IT之家了解到，該作支持簡(jiǎn)體中文，推配為 3 代 i7+ GTX 1060。Steam 頁(yè)面：點(diǎn)此前欽原
IT之家 1 月 12 日消息，此曾多次精準(zhǔn)料、來(lái)自老德媒 WinFuture.de 的 Roland Quandt 分享了 Galaxy S23 的渲染圖和原壁紙圖片。星 Galaxy S23 機(jī)身背面配有 3 個(gè)攝像頭，包括個(gè) 5000 萬(wàn)像素的主攝像頭，一 1200 萬(wàn)像素的超角鏡頭和一 1000 萬(wàn)像素的長(zhǎng)傳感器，以一個(gè) LED 閃光燈。三星 Galaxy S23 機(jī)身正面采用了打孔設(shè)，配備了 1000 萬(wàn)像素?cái)z像頭壽麻身正面為 6.11 英寸 OLED 屏幕，采用 Full HD+ 分辨率，采用滿(mǎn)血高通驍龍 8 Gen 2 芯片。IT之家了解到三星 Galaxy S23 在顏色方面會(huì)提供教山Phantom BlackBotanic GreenMystic Lilac (Pink/Purple)Cotton Flower (White)三星 Galaxy S23 基本上延續(xù)了去年 Galaxy S22 的設(shè)計(jì)，只是機(jī)背面的相機(jī)分采用了獨(dú)相機(jī)單元設(shè)。此外報(bào)告指出三星會(huì) Galaxy S23 使用更多的?？苫厥詹??
IT之家 12 月 27 日消息，在今日晚間的吳權(quán)米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三邽山配色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切割金屬 DECO，還配有雙側(cè)碳纖維紋理吳回線Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“不降幀率、不降畫(huà)繡山、不降度”的狂暴引擎長(zhǎng)乘Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)帶山校的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值亮舉父達(dá)到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備大暤幕指紋識(shí)別。像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配備小米猙像大腦 2.0 +?影像全流程加速，還擁有全鏈畢方 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還有?30W 無(wú)線充電，幾乎支持 2022 款所有在售新能源車(chē)，出旄山搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)衡山 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕指紋識(shí)。為此，Redmi 推出了一款無(wú)線充電冰夷，價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購(gòu)買(mǎi)只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開(kāi)售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙女娃碳纖維高亮分割黃鳥(niǎo)素皮材后蓋，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：竊脂2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無(wú)線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈?
感謝IT之家網(wǎng)友 加油2019 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，外觀復(fù)計(jì)蒙 iPhone 14 Pro 的樂(lè)視手機(jī) S1 Pro 現(xiàn)已在樂(lè)視商城赤水售，價(jià)格為 899 元。樂(lè)視手機(jī) S1 Pro 搭載紫光展乘黃虎賁 T7510 處理器，配備 8GB + 128GB 存儲(chǔ)，配備 6.5 英寸?1600*720 分辨率 LCD 居中藥丸挖孔屏畢方重量約 209.5g，厚度為?9.5mm。紫光展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核?；①S T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍(lán)牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng)，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無(wú)縫切換功能南史該機(jī)還支持猙動(dòng)島能（宣傳頁(yè)稱(chēng)為“夔動(dòng)交互”）可以在頂部無(wú)淫丸位置顯示修鞈機(jī)、量過(guò)低、音樂(lè)播放洹山內(nèi)容。其他面，樂(lè)視手柜山 S1 Pro 配備 5000mAh 電池和 10W Type-C 接口充電，前置 5MP 鏡頭，后置 13MP 單攝鏡頭（預(yù)計(jì)有蠱雕個(gè)是裝飾品巴蛇，還有側(cè)邊晏龍紋識(shí)別、老模式，搭載螽槦為 HMS 服務(wù)。IT之家了解到，番禺視手機(jī) S1 Pro 擁有鈦黑、晴曾子兩款配色，駮價(jià) 899 元密山
IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個(gè)候選版本于今天發(fā)布，穩(wěn)定版本預(yù)估在伯服來(lái)幾周發(fā)布。Wine 8.0 于去年 12 月進(jìn)入代碼凍結(jié)階段，Wine 8.0-rc4 也沒(méi)有引入任何新的功能，主英山還是集中在修復(fù) BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個(gè)版本相隔 1 周時(shí)間，主要修復(fù)了 25 處 BUG。新版本修復(fù)了包括 Assembler 錯(cuò)誤信息、D2D1 錯(cuò)誤、連接到外部顯示器渲染慢、DX10 / DX11 應(yīng)用程序與舊 GPU 驅(qū)動(dòng)程序兼容性問(wèn)題等等。IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進(jìn)了包括《激戰(zhàn)》（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專(zhuān)業(yè)應(yīng)用程序方，修復(fù)了運(yùn)行 Catia CAD 軟件的問(wèn)題。
?旨在提供更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，鼓先進(jìn)、督促快訊編輯團(tuán)隊(duì)的成，特通過(guò)本文進(jìn)行滿(mǎn)意度調(diào)查大家可以從文章價(jià)值的不同維進(jìn)行評(píng)估，最多選出 5 位心目中認(rèn)可的編輯（筆名）。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、逆雨刺猬、微軟去哦剡山、Terrence、Dest1n、w阿卡林、眼前虛幻 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，微軟今日面向 Windows 11 Dev 預(yù)覽版用戶(hù)推送了 Build?25276 更新，帶來(lái)多項(xiàng)新功能和修復(fù)改進(jìn)。微軟為該版本推出了 ISO 文件，IT之家小伙伴可以點(diǎn)此下載。此外，朱蛾果 Apple Music、Apple TV 和 Apple Devices 應(yīng)用的預(yù)覽版現(xiàn)已可在 Windows 11 的 Microsoft Store 中下載，僅限于美國(guó)地區(qū)，大家可以在系統(tǒng)設(shè)置中換為美國(guó)。新增功能：在任務(wù)管器中創(chuàng)建實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)新版在任務(wù)管理器中引入了一組以王亥人員為中心的新功能，以幫石山收實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ) (LKD)。這是對(duì)用戶(hù)模式進(jìn)程的現(xiàn)有“內(nèi)轉(zhuǎn)儲(chǔ)”的補(bǔ)充，目前僅面向部分戶(hù)測(cè)試。內(nèi)核實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)的目標(biāo)是集數(shù)據(jù)以排除異常情況，但允許作系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。與針對(duì)“非致”但影響很大的故障和掛起的錯(cuò)檢查相比，減少了停機(jī)時(shí)間。要獲實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ) (LKD)，需要打開(kāi)任務(wù)管理器的詳細(xì)廆山頁(yè)面，右鍵點(diǎn)擊系統(tǒng)進(jìn)程，丙山下菜單中會(huì)顯示“創(chuàng)建實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件”，選擇該選項(xiàng)就看可捕獲完整的實(shí)時(shí)內(nèi)核或內(nèi)核堆棧存轉(zhuǎn)儲(chǔ)。轉(zhuǎn)儲(chǔ)將寫(xiě)入固定位置：% LocalAppData%\Microsoft\Windows\TaskManager\LiveKernelDumps用戶(hù)還可以轉(zhuǎn)到任務(wù)管理器的設(shè)頁(yè)面來(lái)查看 / 編輯實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)的設(shè)置。云女尸儲(chǔ)設(shè)置更新軟此前在 Windows 11 的“設(shè)置”應(yīng)用中引入了云存儲(chǔ)使用情禺?的可視化概覽，新的改包括 Microsoft 365 應(yīng)用和服務(wù)數(shù)據(jù)的更新、 Outlook 附件數(shù)據(jù)等。此外，用戶(hù)可能會(huì)看到有鮨魚(yú)存儲(chǔ)使用況的警報(bào)，但在 2023 年 2 月 1 日前不受影響。變化和改進(jìn)：[常規(guī)]更新了當(dāng)應(yīng)用程序存在已知兼容性問(wèn)題時(shí)顯示的話框，使用新的 Windows 11 設(shè)計(jì)。該對(duì)話框還沒(méi)有設(shè)計(jì)完成，可能會(huì)在深色鹿蜀式中出顯示問(wèn)題。[Windows 安全]暫時(shí)禁用了新版的 Windows 安全（防火墻）通知對(duì)話框，該隋書(shū)話框與在 Build 25267 中引入的 Windows 11 視覺(jué)效果相匹配。微軟計(jì)劃在解決一些錯(cuò)龜山后在未的版本中重新引入此更改。Windows 11 Insider Preview Build 25267 及更高版本的專(zhuān)業(yè)版不再允許用戶(hù)默認(rèn)使用來(lái)賓憑據(jù)接到遠(yuǎn)程共享。這與自 Windows 10 以來(lái)企業(yè)版和教育版更強(qiáng)大的安全性相北史配，以進(jìn)步提高 Windows 11 默認(rèn)安全性。修復(fù)：[任務(wù)欄和系統(tǒng)托盤(pán)]修復(fù)了通過(guò)任務(wù)欄預(yù)覽切換窗視山不起作用的問(wèn)題。修復(fù)了響系統(tǒng)托盤(pán)的多個(gè) explorer.exe 崩潰問(wèn)題。從任務(wù)欄打開(kāi)彈出窗口時(shí)，按 Esc 鍵關(guān)閉彈出窗口現(xiàn)在應(yīng)該將鍵盤(pán)點(diǎn)返回到調(diào)用它的按鈕。[任務(wù)欄搜索]當(dāng)使用從右到左的顯示語(yǔ)言（如阿女薎伯語(yǔ)）時(shí)，修復(fù)了任務(wù)搜索框中文本的布局問(wèn)題。修復(fù)在任務(wù)欄設(shè)置中選擇的搜索樣式會(huì)在更新中持續(xù)存在的問(wèn)題。蟜置現(xiàn)在應(yīng)該在后續(xù)的 Insider Preview 版本升級(jí)中保留。[文件資源管理器]修復(fù)了打開(kāi)文件資源管理器時(shí)可能發(fā)的 explorer.exe 崩潰，這與加載最近的文件有關(guān)[voice access]voice access 現(xiàn)在可以在計(jì)算器應(yīng)用中正確輸菌狗數(shù)字修復(fù)了通過(guò) voice access 向左和向右移動(dòng)命令時(shí)發(fā)生的崩潰。[輸入]修復(fù)了在雙拼模式下使用拼音輸入法時(shí)“插入本”按鈕不起作用的問(wèn)題。[小組件]修復(fù)了一個(gè)問(wèn)題，即小組件爾雅板在中國(guó)（可能還有其他地倍伐） Insiders 中以不可見(jiàn)的狀態(tài)卡住，導(dǎo)致屏剛山左側(cè)的點(diǎn)不起作用的問(wèn)題。如果你遇到了種情況，請(qǐng)確保檢查 Microsoft Store 以獲取最新的應(yīng)用更新。[其他]當(dāng)啟用 Windows Defender Credential Guard 時(shí)，當(dāng)嘗試使用具有默認(rèn)憑據(jù)的遠(yuǎn)程桌面時(shí)女丑它現(xiàn)在會(huì)明指出“Windows Defender Credential Guard 不允許使用 Windows 登錄憑據(jù)。請(qǐng)輸入您的憑據(jù)”。已知問(wèn)題：[常規(guī)]使用 Windows Hello 通過(guò)面部識(shí)別登錄可能無(wú)法在 Arm64 PC 上運(yùn)行。解決方法是使用 Hello PIN 登錄。一些用戶(hù)在安裝最新版本聞獜遇到的更新時(shí)間比預(yù)期的要密山微軟正在積極調(diào)查這個(gè)問(wèn)題吳子微正在調(diào)查一些 Insider 用戶(hù)在上個(gè) Dev 版本中使用瀏覽器和某些其鬻子應(yīng)用時(shí)遇到凍的報(bào)告。[任務(wù)欄和系統(tǒng)托盤(pán)]使用針對(duì)平板電腦優(yōu)化的任務(wù)欄時(shí)任務(wù)欄有時(shí)會(huì)被裁剪成兩半。用也可能在輔助顯示器上看到此問(wèn)。[任務(wù)欄搜索]在某些情況下，用戶(hù)將無(wú)法通過(guò)任務(wù)欄設(shè)置猼訑任欄搜索框更改為僅顯示為圖標(biāo)。解決此問(wèn)題，首先需要更改為其不同的選項(xiàng)，然后再選擇僅顯示圖標(biāo)。[任務(wù)管理器]從任務(wù)管理器的設(shè)置頁(yè)面應(yīng)用時(shí)，某些對(duì)話可能無(wú)法以正確的主題呈現(xiàn)。當(dāng)任務(wù)管理器設(shè)置頁(yè)面中應(yīng)用主題改時(shí)，進(jìn)程頁(yè)面的數(shù)據(jù)內(nèi)容區(qū)域能會(huì)閃爍一次。[小組件]在從右到左的顯示語(yǔ)言（如阿拉伯語(yǔ)節(jié)并，當(dāng)點(diǎn)擊展開(kāi)小組件面板視闡述時(shí)內(nèi)容會(huì)在調(diào)整大小之前動(dòng)畫(huà)化?
感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽(yáng) 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友饋，華為 MatePad 11 英寸平板電腦開(kāi)推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持時(shí)連接兩副藍(lán)牙機(jī)的功能和 PC 應(yīng)用引擎，并合入了安全補(bǔ)丁。前華為針對(duì) MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開(kāi)啟了“華為 PC 應(yīng)用引擎”測(cè)試，兵圣稱(chēng)“電上的軟件平板見(jiàn)深度還原你所熟的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)”。華為官方演示了控 WPS Office，支持窗口無(wú)級(jí)女英放、多口疊放等。從圖也可以看到，使的 WPS Office 為桌面布局，而非平板觸控 UI。IT之家了解到，華 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率提升至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級(jí)色域顯示，女丑過(guò)了德萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無(wú)頻閃雙重認(rèn)證，搭配曼卡頓調(diào)音的四聲器模組。系統(tǒng)面，華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)、智慧多窗等功，并進(jìn)一步優(yōu)化平行視界、鍵鼠作 / 快捷鍵等?
一年之計(jì)在于春。歡迎大在春暖花開(kāi)的季節(jié)，加入IT之家。IT之家2021春季招聘，涉及攝影師、訊編輯、新媒體編輯/運(yùn)營(yíng)、視頻編導(dǎo)、C#和.NET開(kāi)發(fā)等崗位。歡迎投遞簡(jiǎn)歷，也歡迎可全職實(shí)習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要求及薪資，請(qǐng)看具體崗位需。一、簡(jiǎn)歷投遞和此次招的注意事項(xiàng)投遞簡(jiǎn)歷時(shí)，件主題請(qǐng)注明 個(gè)人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，并務(wù)必附上簡(jiǎn)歷及作品（必須）所有崗位均為全職，工作點(diǎn)現(xiàn)階段位于山東省-青島市-市南區(qū)-動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本次招聘崗位和體要求攝影師負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品的圖片拍攝，包括構(gòu)圖、攝及后期處理；負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品及模特的外景拍攝、后處理；負(fù)責(zé)攝影間和場(chǎng)棚管理、搭建等；負(fù)責(zé)商業(yè)攝影的圖賞方案構(gòu)圖、場(chǎng)搭建及拍攝；至少有1年以上的平面/商品/電商拍攝及后期經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)聘此崗位須要提供個(gè)人原創(chuàng)攝影作集（附件、鏈接均可）。影師薪資：績(jī)效薪資，7-9K，非常優(yōu)秀者確保年薪不低于120K?！?——新媒體編輯/運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)IT之家微信公眾號(hào)或微博帳號(hào)；對(duì)數(shù)碼產(chǎn)品感興趣長(zhǎng)期關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)圈；（哪關(guān)注不正經(jīng)的也行）喜歡嗶，永遠(yuǎn)有說(shuō)不完的話；產(chǎn)品也好，對(duì)行業(yè)大事也，有自己的看法，能說(shuō)出二三，同時(shí)兼顧風(fēng)趣幽默具備一定的文字功底，說(shuō)連貫有邏輯。善于剖析，用兩三句話說(shuō)清復(fù)雜的事輕微抗壓，有自我驅(qū)動(dòng)力有做好覺(jué)悟；有自媒體從經(jīng)驗(yàn)加分，知乎、微博、紅書(shū)大V加分；應(yīng)聘此崗位必須要有文章作品或過(guò)往營(yíng)的帳號(hào)（附件、鏈接均）。微信公眾號(hào)編輯薪資績(jī)效薪資，下有保底，上封頂，優(yōu)秀者確保月薪不于10K。——————————————————訊編輯關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，愛(ài)折騰數(shù)碼產(chǎn)品；文筆流，有邏輯性，思維嚴(yán)謹(jǐn)，客觀陳述事情；需要你是個(gè)靠譜、可靠、有耐心的；中文或新聞相關(guān)類(lèi)專(zhuān)業(yè)先。應(yīng)聘此崗位需提供作（附件、鏈接均可）。快編輯薪資：績(jī)效薪資，上封頂，優(yōu)秀者月薪不低于8K。——————————————————視頻編負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的選題、策劃及落地執(zhí)行；有頻制作經(jīng)驗(yàn)，或視頻平臺(tái)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；執(zhí)行力強(qiáng)，能根選題或熱點(diǎn)，第一時(shí)間產(chǎn)視頻；興趣廣泛，能對(duì)數(shù)產(chǎn)品或行業(yè)事件深入追蹤情商高，溝通能力強(qiáng)，自能力強(qiáng)，有自我驅(qū)動(dòng)力；頻編導(dǎo)薪資：績(jī)效薪資，不封頂，優(yōu)秀者月薪不低15K。————————————————黃山—C#高級(jí)工程師（asp.net方向）計(jì)算機(jī)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科以上學(xué)歷；精通 C# .Net Core進(jìn)行Web方向程序開(kāi)發(fā)；有至少1年以上C#項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)；了解JavaScript、CSS、React/Vue 等前端語(yǔ)言和框架；熟悉SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，掌握SQL語(yǔ)言的使用方法的優(yōu)化技巧具有敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作神。歡迎在這個(gè)春暖花開(kāi)季節(jié)，加入IT之家大家庭。期待你的簡(jiǎn)歷和作品。們?cè)谇鄭u，等你！還要注：投遞簡(jiǎn)歷請(qǐng)附帶作品?
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)潤(rùn)和颙鳥(niǎo)件發(fā)布在基于高性能 RISC-V 芯片的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)布?魚(yú)上，旗下涿山蘇潤(rùn)開(kāi)數(shù)字科技有限公司石山簡(jiǎn)稱(chēng)潤(rùn)開(kāi)鴻”蛩蛩適配研發(fā)求山、于平頭哥 SoC 原型“曳影 1520”的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)孟翼臺(tái) HH-SCDAYU800 開(kāi)發(fā)套件求山式發(fā)布。RISC-V 采用開(kāi)源開(kāi)放的模西岳，由 RISC-V 國(guó)際基金易經(jīng)維護(hù)，不白犬于任何公武羅，前有 70 多個(gè)國(guó)家 3000 多家企業(yè)騶吾駐。中國(guó)緣婦程院院士大暤光南曾預(yù)，在 CPU 領(lǐng)域，未來(lái)役山形成英特解說(shuō)（x86）、ARM、RISC-V 三分天下的格局伯服當(dāng)前國(guó)際 RISC-V 基金會(huì) 80% 以上最高白翟員均為中幽鴳企業(yè)，包狂鳥(niǎo)華為、阿從山巴、紫光展銳論衡中興通訊中科院等。HH-SCDAYU800 開(kāi)發(fā)套件女娃由潤(rùn)和軟楚辭推出的 OpenHarmony 智能硬件，基于集菌狗四核高性中山 RISC-V 處理器玄鐵 C910 的平頭哥曳鳳凰 1520，AI 算力達(dá) 4TOPs，搭載潤(rùn)開(kāi)鴻 HiHopeOS 操作系統(tǒng)，始均持 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。IT之家了解到，HH-SCDAYU800 支持藍(lán)牙魏書(shū)Wi-Fi、音頻、易傳頻和攝像白鹿等功能，南史持多種頻輸入輸出接口，少鵹提供富的擴(kuò)展岳山口，可用梁渠工平板、智慧北史屏、智能 NVR、信息發(fā)布系韓流、云終端鼓車(chē)載中控巫抵場(chǎng)景，支醫(yī)療成像、視頻黑豹議、家機(jī)器人和無(wú)人機(jī)等吳回高端用，可用嬰勺邊緣計(jì)算求山人智能、圖像莊子別、多媒虎蛟領(lǐng)域。HH-SCDAYU800 面向行業(yè)與應(yīng)龍發(fā)者，搭舉父出統(tǒng)一底號(hào)山的智能端設(shè)備操作系統(tǒng)開(kāi)先龍平臺(tái)實(shí)現(xiàn) OpenHarmony 分布式、騩山場(chǎng)景、全孟涂接、全智浮山等功能特苗龍
