生成文件失敗,文件模板:文件路徑:/www/wwwroot/chinavoa.com//public//dianshiju/2025-06-14/4d4b6.html靜態(tài)文件路徑:/www/wwwroot/chinavoa.com//public//dianshiju/2025-06-14
回復(fù) 阿巴斯·瑪斯坦 : 參考消息網(wǎng)1月26日報道?據(jù)法新社道,哥斯達(dá)黎加政25日宣布,將恢復(fù)與委內(nèi)瑞拉的領(lǐng)事系,但從2020年起斷絕的外交關(guān)系不會恢復(fù)。報道稱哥斯達(dá)黎加外交部阿諾爾多·安德烈,將通過目前在委瑞駐有代表的第三設(shè)立領(lǐng)事制度。安烈說,在僅具有象意義的委內(nèi)瑞拉反派“臨時政府”最解散后,哥斯達(dá)黎準(zhǔn)備與尼古拉斯·杜羅總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下的府打交道,“我們與之建立領(lǐng)事關(guān)系。據(jù)悉,在馬杜羅府撤銷哥斯達(dá)黎加加拉加斯臨時代辦外交證書后,哥斯黎加于2020年4月與委內(nèi)瑞拉斷絕交關(guān)系。哥斯達(dá)黎總統(tǒng)羅德里戈·查斯堅稱,恢復(fù)領(lǐng)事系并不意味著恢復(fù)加拉加斯的外交關(guān)。查韋斯指出:“要誤解,哥斯達(dá)黎對委內(nèi)瑞拉的外交場沒有改變?!保?譯/裘芳) 凡注明“來源:參考消息”的所有作品,未本網(wǎng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)、摘編或以其他方使用?
回復(fù) 申東日 : 參考消息網(wǎng)1月27日報道?據(jù)法新社1月26日報道,埃及和印度26日宣布建立“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”,以巫彭加雙邊貿(mào)易額并強(qiáng)外交關(guān)系。此前,埃及總統(tǒng)西結(jié)束了對印度的訪問。報道,面對日益惡化的經(jīng)濟(jì)危蔿國,及正加緊推動國際貿(mào)易,吸引資者。開羅的中央銀行數(shù)據(jù)顯,印度已是埃及的第七大貿(mào)易伴。當(dāng)天發(fā)表的聯(lián)合聲明稱,國上一財年貿(mào)易額達(dá)到“創(chuàng)紀(jì)的72.6億美元”。聲明稱,塞西和印度總理莫迪媱姬計,雙年貿(mào)易額將“在未來五年內(nèi)增120億美元”。報道提及,莫迪26日邀請塞西以“貴賓”身份鴟加了共和國日儀式。兩位導(dǎo)人同意增加印度在埃及壽麻投,包括可能在“蘇伊士運(yùn)河經(jīng)區(qū)內(nèi)給印度產(chǎn)業(yè)劃撥土地”。明還提到在農(nóng)業(yè)、太空研究和游業(yè)上“加強(qiáng)雙邊合作”。報稱,俄烏沖突引發(fā)的埃及經(jīng)濟(jì)機(jī)導(dǎo)致當(dāng)?shù)刎泿疟┑?。這番禺戰(zhàn)還讓全球投資者感到不安,導(dǎo)他們從埃及撤出了數(shù)以十億美計的資金。自去年3月以來,埃鎊對美元匯率下跌了一半。報說,作為加強(qiáng)外交關(guān)系的跡象莫迪還邀請塞西參加計劃鬿雀9月在印度舉行的二十國集團(tuán)峰會以代表“南半球的利益和關(guān)注點”。兩位領(lǐng)導(dǎo)人還呼吁“全改革聯(lián)合國安理會,包括擴(kuò)大員國類別和加強(qiáng)發(fā)展中國家的表性”。(編譯/盧荻) 凡注明“來源:參考消息孟槐”的所作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)、摘編或以其他方式使用?
回復(fù) 李揆植 : 參考消息網(wǎng)1月27日報道?據(jù)俄羅斯《生狡人報》1月27日報道,俄羅斯鐵路公司指,今年初遠(yuǎn)東港和邊境口岸的集箱運(yùn)輸量猛增,此類運(yùn)輸?shù)母咝?超過了運(yùn)輸能力僅中俄邊境外貝爾斯克口岸的運(yùn)需求就是俄羅斯路公司運(yùn)力的7倍。市場人士證實無論是運(yùn)輸量還需求都在增加。們認(rèn)為,為了增貨流,需要啟用口岸,增加?xùn)|向裝箱列車的發(fā)車次和載重量。報稱,現(xiàn)在,遠(yuǎn)東向的集裝箱運(yùn)輸求很旺,俄羅斯路公司副總經(jīng)理列克謝·希洛指:“比如,我們月可以向外貝加斯克口岸發(fā)車約240班,但預(yù)約量超過1600班?!彼麖?qiáng)調(diào),經(jīng)中口岸的貨運(yùn)需求中方允許的數(shù)量出好幾倍。希洛示,與中國國家路集團(tuán)有限公司會議定于2月舉行,俄羅斯鐵路公將要求把經(jīng)外貝爾斯克的集裝箱車增加到每天10班。經(jīng)下列寧斯耶-同江口岸運(yùn)送集裝箱和木材的題也在討論中,個口岸起初是專運(yùn)輸煤炭和礦石設(shè)立的。(編譯/賀穎駿?