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珠海正在大力推汽車充電樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車牡山電4.67萬(wàn)臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體記者 李旭羊城晚報(bào)記近日獲悉，為加電動(dòng)汽車推廣應(yīng)，提升電動(dòng)汽車電服務(wù)能力和水，珠海市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了珠海市電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)施“十五”規(guī)劃》（以簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》提出到2025年年底，珠海全市將建各類型充電樁總約4.67萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里。珠海電動(dòng)汽車有量年均增長(zhǎng)率50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷大技術(shù)創(chuàng)新力度電動(dòng)汽車技術(shù)不進(jìn)步，消費(fèi)者購(gòu)使用電動(dòng)汽車的愿逐漸提升，珠市電動(dòng)汽車保有快速增長(zhǎng)。“十五”期間，珠海電動(dòng)汽車保有量均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車量占新增機(jī)動(dòng)車量比例逐年上升截至2020年年底，珠海市電動(dòng)車約1.2萬(wàn)輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬(wàn)輛。除公交領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化私人電動(dòng)乘用車域仍有較大的推應(yīng)用空間。此外珠海電動(dòng)汽車市仍將進(jìn)一步保持速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在十四五”期間，海市電動(dòng)汽車保量平均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保量將在9萬(wàn)至13萬(wàn)輛之間。已累建成公用、專用電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、專用電站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁功率353422千瓦。分布上，共用充電站點(diǎn)占86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場(chǎng)館、大公交站場(chǎng)及交通紐均已基本配建公用、專用充電施。自用充電設(shè)建設(shè)方面，珠海建成自用交流充樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海電動(dòng)汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在現(xiàn)有充電設(shè)施布區(qū)域不均衡、居小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)進(jìn)度緩慢、礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)互聯(lián)通尚未實(shí)現(xiàn)等問(wèn)。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在的問(wèn)題，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超宋書、聯(lián)互通、智能高、安全可靠的充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效障總量約為10萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車充服務(wù)需求，計(jì)劃成各類型充電樁量約4.67萬(wàn)臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)管式試點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)逐步形成覆蓋珠、快慢充有序結(jié)的充電網(wǎng)絡(luò)。屆，珠海市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)商業(yè)中心、大型超、商務(wù)樓宇、體場(chǎng)館等大型公建筑配建停車場(chǎng)以及交通樞紐、車換乘、旅游景等各類社會(huì)公共車場(chǎng)開(kāi)展公用充設(shè)施建設(shè)工作。中，新建住宅小原則上充電車位按總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝件，不少于10%的停車位應(yīng)與住項(xiàng)目同步建設(shè)完充電設(shè)施。已建宅小區(qū)則按照不于總停車位10%的比例推進(jìn)改造加裝充電基礎(chǔ)設(shè)。將加快推進(jìn)充運(yùn)營(yíng)企業(yè)服務(wù)平互聯(lián)互通《規(guī)劃還提到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)臺(tái)互聯(lián)互通，實(shí)信息共享與跨平、多渠道支付結(jié)，提升充電便利和用戶體驗(yàn)。同，鼓勵(lì)各類市場(chǎng)體在公平自愿的則下，通過(guò)多種作模式開(kāi)展充電施建設(shè)，不斷壯充電設(shè)施建設(shè)力。有效整合公交出租場(chǎng)站以及社公共停車場(chǎng)等各公共資源，鼓勵(lì)導(dǎo)第三方社會(huì)資投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)公服務(wù)領(lǐng)域充電基設(shè)施及智能服務(wù)臺(tái)。充分發(fā)揮市作用，探索居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)營(yíng)新模式，鼓勵(lì)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)業(yè)、物業(yè)服務(wù)企、開(kāi)發(fā)商等參與民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。《規(guī)》還顯示，在推大功率充電、智有序充電、車網(wǎng)動(dòng)等新技術(shù)實(shí)施同時(shí)，還將結(jié)合技術(shù)拓展新型商模式。依托珠海充電設(shè)施管理平，挖掘充電大數(shù)價(jià)值，探索充電布局輔助分析、輛安全分析等典應(yīng)用場(chǎng)景，打造平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)質(zhì)量、效率。結(jié)各類公共、專用電設(shè)施，拓展車租賃、廣告、餐等延伸服務(wù)，增營(yíng)業(yè)收入。探索動(dòng)汽車參與電網(wǎng)動(dòng)示范建設(shè)，有聚合電動(dòng)汽車可節(jié)充放電資源，與需求響應(yīng)、輔服務(wù)。珠海作為江口西岸核心城和粵港澳大灣區(qū)要節(jié)點(diǎn)城市，近年先后出臺(tái)了《海市新能源汽車廣應(yīng)用實(shí)施方案《珠海市新能源車充電基礎(chǔ)設(shè)施十三五”規(guī)劃》一系列政策文件如今，珠海正奮推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)，構(gòu)建綠色經(jīng)濟(jì)系，推行綠色出方式，推廣綠色費(fèi)模式，全面推充電基礎(chǔ)設(shè)施科布局建設(shè)，加快建智能、高效、捷、安全的充電務(wù)體系。 編輯：