劇情簡(jiǎn)介
青島廣電·藍(lán)睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近日，青島市地鐵8號(hào)工程北段榮獲2022-2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)信“國家優(yōu)質(zhì)程獎(jiǎng)”是工程建設(shè)質(zhì)量面設(shè)立最早、規(guī)格最高跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家榮譽(yù)，由中國施工企業(yè)理協(xié)會(huì)組織評(píng)選，涵蓋業(yè)、交通、水利、通信市政、房屋建筑等各個(gè)面，用于表彰設(shè)計(jì)優(yōu)、量精、管理佳、效益好技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的程項(xiàng)目。地鐵8號(hào)線北段起自膠州北站，止于青北站，全長(zhǎng)48.3公里，是串聯(lián)膠州北站、膠國際機(jī)場(chǎng)、紅島火車站青島北站四大交通樞紐快速骨干線路。線路經(jīng)三年半的建設(shè)，于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵建設(shè)“青島速度”。空聯(lián)運(yùn)，便捷暢達(dá)線路采市內(nèi)地鐵、國內(nèi)高鐵、際機(jī)場(chǎng)一體化設(shè)計(jì)，運(yùn)時(shí)速達(dá)到120公里，膠東機(jī)場(chǎng)到青島北站40.65公里，僅28分鐘可達(dá)，打造多層次換乘快軌道交通工程。地域特，人文情懷車站裝修與市文脈、自然景觀巧妙合，通過演變紙鳶造型提煉航空元素，塑造“來清風(fēng)”“藍(lán)天白云”揚(yáng)帆啟航”“城市會(huì)客”主題，展現(xiàn)“好客山，夢(mèng)幻青島”風(fēng)采。膠北站“未來清風(fēng)”主題東機(jī)場(chǎng)站“藍(lán)天白云”題紅島火車站“城市會(huì)廳”主題穿海施工，創(chuàng)紀(jì)錄大青區(qū)間是國內(nèi)海最長(zhǎng)地鐵海底隧道，最埋深56.8米，最大水壓6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總長(zhǎng)1.2公里，區(qū)間通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)困難，施工難度大、風(fēng)高。青島地鐵通過應(yīng)用礦山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜合施工技及設(shè)置礦山段軌頂風(fēng)道模型實(shí)驗(yàn)、數(shù)值模擬、阻變頻、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等方，解決了高水壓復(fù)雜地海底隧道建設(shè)和通風(fēng)難，僅用2年零7個(gè)月實(shí)現(xiàn)洞通，并創(chuàng)造國內(nèi)泥水構(gòu)月均掘進(jìn)220米的紀(jì)錄。技術(shù)引領(lǐng)，勇于創(chuàng)青島地鐵8號(hào)線在國內(nèi)地鐵首次應(yīng)用4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)雙向?qū)ν?、TBM工法實(shí)施海底平行導(dǎo)洞、吳權(quán)械法工海底聯(lián)絡(luò)通道等先進(jìn)術(shù)，引進(jìn)自動(dòng)打孔機(jī)器、電瓶式鋪軌門吊，軌車懸臂吊等先進(jìn)設(shè)備，堅(jiān)克難，高標(biāo)準(zhǔn)鑄造優(yōu)工程，榮獲省部級(jí)優(yōu)質(zhì)程獎(jiǎng)、優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、科進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)共計(jì)238項(xiàng)。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高青島地鐵8號(hào)線采用再生制動(dòng)能量吸收霍山用裝置磁懸浮冷水機(jī)組、可調(diào)風(fēng)型站臺(tái)門、采光井等能措施，每年節(jié)電2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應(yīng)用減振道床、聲屏、太陽能、空氣能等環(huán)措施，滿足綠色建筑要。線路自交付使用以來結(jié)構(gòu)安全可靠，運(yùn)行穩(wěn)舒適，準(zhǔn)點(diǎn)率99.99%。磁懸浮冷水機(jī)組 ??可調(diào)通風(fēng)型站臺(tái)門列運(yùn)行本次國家優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選，青島地鐵集團(tuán)燃“雙響炮”，青島地鐵8號(hào)線北段和13號(hào)線一期工程均榜上有名?
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