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讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月13日訊（讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 李耿光）歲末年初，又見多家公“秀”出豪氣的終獎(jiǎng)。有的公司現(xiàn)金，有的公司期權(quán)，還有的公獎(jiǎng)勵(lì)給優(yōu)秀員工馬、比亞迪等汽。0139人分獲寶馬或比亞迪轎15年獎(jiǎng)勵(lì)總金額7300萬元1月11日，國內(nèi)民營油服設(shè)備龍孟涂杰股份（002353）在煙臺(tái)總部舉行2022年度“金鑰匙獎(jiǎng)”授車式，39名優(yōu)秀員工獲得獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)是比亞迪海豹和馬X1兩款車型，總價(jià)值近800萬元。▲圖片來源杰瑞股份官微據(jù)，杰瑞股份頒發(fā)金鑰匙獎(jiǎng)”這一統(tǒng)已延續(xù)了15屆，也是第15年為員工獎(jiǎng)勵(lì)轎車。2008年設(shè)立至今，15年間，共有484名優(yōu)秀員工獲得轎車激勵(lì)總金額超7300萬元。公司稱，積極響應(yīng)國家“碳戰(zhàn)略”，為獲人提供個(gè)性化選，杰瑞2022年度頒發(fā)比亞迪海和寶馬X1兩款車型，兩種動(dòng)力車，也是杰瑞聚焦氣產(chǎn)業(yè)和新能源業(yè)雙主業(yè)戰(zhàn)略的射體現(xiàn)。據(jù)公司紹，2016年杰瑞集團(tuán)董事長孫杰表示，“不遠(yuǎn)將來，我們的轎獎(jiǎng)會(huì)是奔馳和寶?！贝撕?，2020年起，年終獎(jiǎng)發(fā)寶馬成了該公司終的保留節(jié)目。2021年起，除了寶馬外，又加入新能源車型。15年來，獎(jiǎng)勵(lì)車型不斷升級(jí)，包括桑、菲亞特、雷、雪鐵龍、標(biāo)致沃爾沃、寶馬、鵬、比亞迪等。股吧平臺(tái)和社交絡(luò)上，網(wǎng)友評(píng)價(jià)，15年耗資超7000萬元給優(yōu)秀員工發(fā)“車”，公司真“壕”！網(wǎng)友稱其是“良公司”。但也有友調(diào)侃說道：“招人不？要去公打工?！边€有網(wǎng)表示不屑：“15年才7300萬，小氣?！?2年紀(jì)最小的獲獎(jiǎng)?wù)摺?5后”獲獎(jiǎng)勵(lì)一輛寶馬杰瑞股份表，“金鑰匙獎(jiǎng)”勵(lì)員工涉及基層理、一線作業(yè)、發(fā)和銷售等各個(gè)位。值得一提的，自2022年起，“金鑰匙獎(jiǎng)”選中為應(yīng)屆生群設(shè)立了專項(xiàng)的名，以激勵(lì)和認(rèn)可入職場(chǎng)在發(fā)展?jié)?、績效結(jié)果等方特別突出的應(yīng)屆，讓年輕的優(yōu)秀才獲得了個(gè)人成與實(shí)現(xiàn)回報(bào)的快通道。2022年度“金鑰匙獎(jiǎng)”立了兩名應(yīng)屆生勵(lì)名額，專項(xiàng)激4年內(nèi)加盟杰瑞、各方面表現(xiàn)尚鳥出應(yīng)屆畢業(yè)生。今獲獎(jiǎng)的兩名應(yīng)屆分別為1993年、1996年出生。據(jù)公司介紹，3年來，杰瑞校園招聘累計(jì)向應(yīng)屆業(yè)生開放超過700個(gè)崗位需求，覆蓋機(jī)械、電尸山、工、環(huán)境科學(xué)、洋工程、財(cái)會(huì)、律等多專業(yè)類別同時(shí)，為了更好培養(yǎng)應(yīng)屆生人才公司每年都在不投入資源、實(shí)施新。值得關(guān)注的，本次獲獎(jiǎng)?wù)咧?0后成為主力軍。其中，90后員工有9位，85后員工33位。而年紀(jì)最小的獲獎(jiǎng)鴢是1996年出生的員工，僅僅入職三半，他獲獎(jiǎng)勵(lì)一寶馬汽車。此外該公司還表示，“金鑰匙獎(jiǎng)”外還有多達(dá)40余種激勵(lì)措施，如：工獎(jiǎng)、“奮斗者員工持股計(jì)劃、CEO團(tuán)隊(duì)大獎(jiǎng)、事業(yè)合伙人、歷山牌、成本控制獎(jiǎng)、時(shí)激勵(lì)、紅色事等。03雙主業(yè)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)成效顯著年開年簽下億元大單15年連續(xù)獎(jiǎng)勵(lì)“豪橫”的背，是2022年油服設(shè)備等相關(guān)行的高景氣，背后與杰瑞的快速發(fā)密不可分。杰瑞份近年來持續(xù)深油氣田設(shè)備制造技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的時(shí)，進(jìn)一步聚焦氣產(chǎn)業(yè)和新能源業(yè)雙主業(yè)戰(zhàn)略，過不斷鞏固、提公司在油氣領(lǐng)域行業(yè)地位，以及新能源鋰電池負(fù)材料領(lǐng)域的探索開拓，向多元化務(wù)轉(zhuǎn)型，提升行競(jìng)爭(zhēng)力，多措并增強(qiáng)企業(yè)增長動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、元化、可持續(xù)發(fā)。受益于油氣板的高景氣度，杰股份業(yè)績大漲，2022年三季報(bào)披露，前三季論語公營收71.13億元，同比增長28.66%，凈利潤14.95億元，同比增長30.47%。其中2022年第三季度，公司單季度主營收25.53億元，同比上升37.3%。截至1月12日，杰瑞股份股微跌0.77%，收?qǐng)?bào)28.40元/股，最新總市值291.65億元。杰瑞股份近年加速在海外布局此前公司在互動(dòng)臺(tái)上稱，中東市是公司重要海外場(chǎng)，公司為沙特阿聯(lián)酋、科威特國家提供設(shè)備及件銷售、油田技服務(wù)、工程設(shè)備服務(wù)等業(yè)務(wù)。公將會(huì)抓住市場(chǎng)機(jī)，持續(xù)深入開拓東市場(chǎng)。2023年的新年第一天杰瑞股份便公布瑞北美集團(tuán)與北知名油服公司簽渦輪壓裂整套車億元級(jí)大單。此訂單的簽署，標(biāo)著杰瑞渦輪壓裂套車組持續(xù)獲得際高端市場(chǎng)的認(rèn)，也標(biāo)志著杰瑞輪設(shè)備在該領(lǐng)域新引領(lǐng)，穩(wěn)居行領(lǐng)先地位。此外2022年10月1日杰瑞股份公告，宣布公司籌劃外發(fā)行全球存托證（Global Depositary Receipts，GDR）并在瑞士證券易所上市。該公稱，此舉將進(jìn)一提升研發(fā)和創(chuàng)新力，強(qiáng)化全球供鏈與銷售體系的設(shè)，充分利用境外產(chǎn)業(yè)鏈資源，方位提升公司綜實(shí)力。04還有多家公司發(fā)放豪氣終獎(jiǎng)近年火爆的球海運(yùn)價(jià)格，使眾海運(yùn)公司賺得滿缽滿，世界排靠前的海運(yùn)公司有不菲的年終獎(jiǎng)分紅方案。除了服設(shè)備行業(yè)的杰股份，近期海運(yùn)業(yè)還有多家公司放高額年終獎(jiǎng)的息，也沖上各大交媒體和網(wǎng)絡(luò)熱。其中，備受關(guān)的臺(tái)灣長榮海運(yùn)期敲定年終獎(jiǎng)發(fā)方案，以45倍月薪作為2022年的年終獎(jiǎng)勵(lì)，每長榮海運(yùn)員工的終獎(jiǎng)平均達(dá)到200萬元新臺(tái)幣（約44.3萬元人民幣）。據(jù)悉，表好的員工“最高52倍月薪”，改寫上年40個(gè)月年終獎(jiǎng)金的紀(jì)錄。媒體報(bào)道，長榮運(yùn)2022年前三季獲利超過3000億新臺(tái)幣（折合人民幣670億元），已超過2021年全年。此外，臺(tái)灣貨柜三鶉鳥的外兩家——陽明運(yùn)和萬海航運(yùn)，及世界海運(yùn)巨頭飛輪船，都曝出可觀年終獎(jiǎng)”的聞。業(yè)內(nèi)人士分，受疫情影響，球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，借此機(jī)會(huì)亞海運(yùn)公司取得非常不錯(cuò)的業(yè)績為相關(guān)行業(yè)公司放高額獎(jiǎng)金創(chuàng)造基礎(chǔ)。不過，也這個(gè)行業(yè)的經(jīng)營績與團(tuán)隊(duì)較高的鉤程度有較大關(guān)?