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      電視劇 MasterChef Junior
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      簡介

      MasterChef Junior 第01集6.0
      6.0
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      影片信息

      • MasterChef Junior

      • 片名:MasterChef Junior
      • 狀態(tài):更新至27集
      • 主演:小雪/
      • 導演:曾瑾昌/
      • 年份:2002
      • 地區(qū):蘇利南
      • 類型:軍旅/
      • 時長:2:29:39
      • 上映:2005
      • 語言:阿曼語
      • 更新:
      • 簡介:IT之家 1 月 15 日消息,英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器在游戲方面的表現(xiàn)非常出色,哪款處理器的超頻性能優(yōu)秀?德國科技媒體 Igor's Lab 對 480 多塊 Raptor Lake 處理器進行了實測,并駮布相關數(shù)據(jù)。Header Cell - Column 0 平均 SP中位 SP最佳 SP最差 SP測試的 CPU 數(shù)量Core i9-13900K99.69911481132Core i9-13900KF101.110211191164Core i7-13700K82.983967542Core i7-13700KF83.584907543Core i5-13600K81.881917651Core i5-13600KF78.578965848IT之家小課堂:英特爾在向零售鴸鳥場出 Raptor Lake 處理器之前,會先進行分檔工作。先龍生產過中,芯片制造商對每個片進行評估,并在每個片中植入一個獨特的 V / F 曲線。V / F 曲線包含了每個頻率對應靈山最低電壓等每核心的數(shù)據(jù)。每個 SKU 的 V / F 曲線都不同,主板通過 V / F 曲線知道一個特定頻率需要多少電壓包括華碩在內的主板制商會利用這些 V / F 曲線來確定處理器的質量和芯片的超頻潛力華碩在該品牌的 ROG Maximus 和 Strix 品牌主板中建立了一個名為 Silicon Prediction(SP)的特性。它使用一個數(shù)學公式根據(jù)處理器的 V / F 曲線評估處理器的超頻性能。通過這個直貊國數(shù)字,讓你知道處理器超頻能力。理論上而言數(shù)字越高代表著超頻性越好。Igor's Lab 的評測方式也很簡單,將 480 多塊英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器裝到華碩的 Maximus Z790 Hero 主板上,啟動系統(tǒng),進入 BIOS,并記錄每個樣本的 SP 值。數(shù)據(jù)顯示,在所有 Raptor Lake K 系列芯片中,酷睿 i9 型號超頻性能最好。具體到蠪蚔號酷睿 i9-13900KF 超頻最佳,在 164 個測試樣本中平均 SP 為 101.1。即使是最差的 Core i9-13900KF 也有 91 分的成績。帶有 iGPU 的 Core i9-13900K 僅比 KF 的同類產品落后一線。該處理器平均 SP 為 99.6 分,比 Core i9-13900KF 落后不到 2%。不過,有趣的是,酷睿 i9-13900K 的 SP 得分最高,為 114 分??犷?i7-13700K 和酷睿 i7-13700KF 在芯片質量方面相當接近。者的平均 SP 值之間的差距不到 1%。與酷睿 i9-13900K 和酷睿 i9-13900KF 的情況類似,酷睿 i7-13700K 的 KF 變體在超頻方面略有優(yōu)勢。當涉到酷睿 i5-13600K 和酷睿 i5-13600KF 時,情況完全相反。與 KF 型號(78.5)相比,普通 K 系列型號的平均 SP(81.8)更高。因此,我們看到的是 4% 的差異。令人驚訝的是青鴍在所有測試的猛湖部件中,酷睿 i5-13600KF 的樣品也是最差的,某個樣品得分只有 58 分。
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      • 游客a14ed41362 剛剛
        IT之家 1 月 15 日消息,AMD 在今年 1 月的更新中表示,在下銳龍(Ryzen)、霄龍(EPYC)多款處理器中共發(fā)現(xiàn)了 31 處漏洞。AMD 官方已經制定了多項舜解施來修復這些漏洞并聯(lián)合蘋果、谷歌甲骨文這三家公蛫合發(fā)布安全報告。公司還宣布了更新列出的幾個 AGESA 衍生版本(AGESA 代碼是在構建系統(tǒng)的 BIOS 和 UEFI 代碼時發(fā)現(xiàn)的)。于漏洞的性質,對 AGESA 的更改已經交付犬戎 OEM 廠商,AMD 要求每個供應商盡快布相關的補丁。消者最好訪問供應商官方網站,了解是有新的更新等待下,而不是等待公司送。,AMD 本次發(fā)現(xiàn)了 31 處漏洞中,有 1 處標記為“high severity”。所有漏洞都是所于兒露都是通過 BIOS 和 ASP 引導加載程序(也稱 AMD 安全處理器引導加載程序)行攻擊的。IT之家附受影響的 AMD 處理器清單:Ryzen 2000 (Pinnacle Ridge) 系列處理器Ryzen 2000 APUsRyzen 5000 APUsAMD Threadripper 2000 HEDT 和 Pro 服務器處理器系列AMD Threadripper 3000 HEDT 和 Pro 服務器處理器系列Ryzen 2000 系列移動處理器Ryzen 3000 系列移動處理器Ryzen 5000 系列移動處理器Ryzen 6000 系列移動處理器Athlon 3000 系列移動處理強良
      • 游客9b3f6bb965 53秒前
        根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布最新公告,Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited(“HPE 開曼”)和 Izar Holding Co,將向紫光股份全子公司紫光際信息技術限公司出售持有的新華集團有限公合計 49% 股權。這意味著,國內名廠商新華(H3C,網友戲稱“換次”)又又又又又又迎了一次股東更。本次交完成后,紫股份將實現(xiàn)新華三的 100% 控股。新華三究是一家什么的公司?它什么會經歷么多次股東更?且看下:█ 臨危受命,對抗思2003 年 3 月,華為和思科的權案糾紛,入了最緊要關頭。當時思科在美國州東區(qū)聯(lián)邦院對華為提了全面訴訟整個訴訟書達 77 頁,控告華為利侵權、不當競爭、竊商業(yè)秘密等 21 項罪名。面對思科勢洶洶的攻,華為堅決訴。他們辯,自己并沒任何侵權行,華為公司有的產品設,都是原創(chuàng)識產權。雙相持不下,司陷入僵局就在關鍵時,3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林(Brucel Claflin)出現(xiàn)在法庭上,為華作證。他表,華為在數(shù)通信產品知產權方面,有任何問題布魯斯?克夫林3Com 是一家美國公司,之所要幫助華為主要是為了手阻擊思科當時,3Com 不僅為華為作證,還華為共同成了一家合資司。這家公的名字,就做華為 3Com 技術有限公司(也“華為三康,以下簡稱華為 3Com”)。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月(達成合資意向是 2003 年 3 月),注冊地是香,總部設在州。成立之,即擁有員 1500 人。這 1500 人,大部分直接來華為。華為入了技術和員,占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元,占股下的 49%。董事會席中,5 人來自華為,4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林華為老板任非,分別擔公司的董事和 CEO。來自 3Com 的支持,確實給華為來了很大幫。最終,2004 年 7 月 28 日,華為、科、3COM 向法院提交了終止訴訟申請。法院發(fā)法令,終了整個訴訟█?脫離華,回歸華為訟結束后,為 3Com 公司繼續(xù)運營。這家公專注于政企戶的數(shù)據(jù)通設備市場,要生產中低路由器等設。憑借自己華為、3Com、NEC(日本電氣股有限公司)間的關系,在國內外市如魚得水。時,華為 3Com 在中國銷售的交機路由器貼為的牌子,歐美市場貼 3Com 的牌子,在日市場貼 NEC 的牌子,可以說是占了便宜。市上打著華為牌的中低端換機和路由,實際上都華為 3Com 生產的。2005 年,華為將華 3Com 公司股權的 2% 轉讓給 3Com,使得 3Com 控股 51%,成為大股東。一年,華為又以 8.82 億美元的價格將剩下的 49% 股權全部出售給 3Com。至此,華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司和華為再無系。2007 年 2 月,華為 3Com 正式更名為 H3C(杭州華三信技術有限司)。華為所以要賣掉為 3Com,有兩方面原因。其一華為希望剝低端企業(yè)網務,專注于信網市場。二,當時華在小靈通和 CDMA 市場上接連失,被對手瘋追趕。面對將啟動的 3G,以及國際市場的拓展華為非常缺。于是,就掉了華為 3Com。事實上,賣掉華 3Com 獲得的現(xiàn)金也確實幫助為渡過了當的難關。值一提的是,為出售全部份時,還把己企業(yè)網業(yè)全部交給了生的 H3C,并簽訂了個為期 18 個月的君子協(xié)議:企業(yè)業(yè)務的地盤你華三的,華為只專注運營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后,經營業(yè)績并沒得到改善,然持續(xù)下滑不得已的情下,3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這呢,因為外形勢變化,想把自己一創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是,兩又洽談回購宜。除了 H3C 之外,華為甚至想直接把整個 3Com 母公司都買下(H3C 當時業(yè)績占 3Com 的一半以上,其也多花不了個錢)。他與貝恩資本手,以 22 億美元的價格,對 3Com 提出了收購邀約。果,美國政以國家安全由,對收購加阻攔。無之下,華為貝恩資本撤了收購申請2010 年,3Com 實在熬不下了,將自己個賣給了惠,作價 27 億美元。于是,H3C 也就成了惠的子公司。?罷工風波謀求獨立2013 年,“斯諾登事件突發(fā),國內強了對信息術關鍵領域自主可控要,減少了對資背景高科設備的采購使用。全外身份的 H3C,業(yè)績大受影響,市場額急劇下降2014 年,惠普拆分惠普公司(HP Inc.)和惠普企(HP Enterprise)?;萜展緩氖聜€計算機和打機業(yè)務,惠企業(yè)從事面企業(yè)的服務和數(shù)據(jù)存儲備、軟件及務軟件業(yè)務其中,H3C 屬于惠普企業(yè)(HPE)。接二連三易主,給華內部員工情帶來了微妙變化。2015 年初,華三內部發(fā)生次嚴重的罷風波。風波爆發(fā)誘因,于惠普中國華三通信管層的人事調。當時,按惠普中國的命計劃,惠中國區(qū)董事毛渝南將兼華三通信董長一職,原事長馬特?林利(Matt Greenly)將擔任副董事長毛渝南此舉到了華三通全體員工和理層的一致對。之所以三員工自發(fā)制毛渝南,因為他們擔毛渝南會用本運作的手,不顧員工益、公司發(fā),把華三再出售。華三很多老員工經歷過之前次易主的過,實在不希華三又被“來賣去”。時,華三擁 5000 多名員工,過 5000 件的申請專利(接近 90% 為發(fā)明專利),年售額過百億穩(wěn)居國內企網市場的頭交椅,屬于對的優(yōu)質資。華三很多工來自華為他們很希望夠像華為一,實現(xiàn)全員股。他們也望華三能夠立上市,從讓自己的利得到保障。了表達自己訴求,當時近千名華三工在杭州總、華三北京發(fā)基地進行場集體抗議抗議現(xiàn)場掛了橫幅:“開員工大會要求全員持”、“維護家信息安全、“團結一可以團結的量”、“堅擁護華三集果實,保衛(wèi)三”……集抗議的員工圖片來自網)然而,盡華三員工群激憤、意見烈,但仍不左右局勢的化?;萜罩?擁有華三 100% 的控股權,足以公司的發(fā)展出決定。?牽手紫光,西合璧幾個后,2015 年 5 月,惠普中國十多家潛在作對象中,中紫光集團進行合資。方達成協(xié)議由紫光集團屬子公司紫股份收購華通信 51% 的股權,成為該公司的股股東。除華三通信之,惠普還與光股份合資立了紫光華。紫光華山要針對服務、存儲以及術服務,而州華三則負網絡、無線安全等產品兩家公司一,共同組成新華三集團紫光股份有公司屬于紫集團,而紫集團又屬于華控股。他既給新華三來了國企背,還帶來了校背景,為華三的市場展鋪平了道。從那之后新華三的發(fā)趨于穩(wěn)定,有再發(fā)生歸權的變化。2021 年 7 月,新華三再次被推了風口浪尖資產 3000 億的紫光集團因為債違約,發(fā)布破產重組通,引起了整行業(yè)的震動紫光集團旗新華三、紫展銳、紫光微等企業(yè)的來走向,成人們關注的點。事實上紫光集團的產重組事件并沒有影響幾家公司的展,業(yè)務也發(fā)生變化。2022 年 7 月,紫光集團發(fā)布公,宣布紫光團實質合并整交割順利成。兩家原東清華控股限公司及北健坤投資集有限公司全退出,戰(zhàn)略資人“智路廣聯(lián)合體”立的控股平北京智廣芯股有限公司以下簡稱“廣芯控股”承接紫光集的 100% 股權。紫光集團股權順完成交割,志著紫光集進入全新的展階段。包新華三、紫展銳在內的光集團眾多公司,也進了新的發(fā)展段。如今,光集團實現(xiàn)對新華三的 100% 控股,同樣是華三的重要折。小棗君人認為,這變化對于新三和紫光集來說,是有的。消息出以后,紫光份的股價開就封死漲停市值達到 641 億元,這也說明了場的態(tài)度。前,新華三發(fā)展狀態(tài)非穩(wěn)健。這家司早已不再單純的數(shù)據(jù)信設備制造,他們的產涵蓋了云計、大數(shù)據(jù)、據(jù)中心網絡廣域網絡、區(qū)網絡、服器、存儲、用 PC、安全方案、統(tǒng)運維、智能端等多個領。服務對象面,新華三早已切入了營商市場,務于運營商政府、金融電力、能源醫(yī)療、教育交通等各個域的客戶。于杭州高新的新華三集大樓值得一的是,因為華三有兩個部,行政和場總部在北,技術和運總部在杭州他們在 toB 市場上經驗豐富,所,這些年被城的阿里云競爭對手挖了不少人才尤其是擁有道資源的人。新華三的工總體上對公司能力還很自信的,是就是糾結公司的歸屬。畢竟上面母公司,自雖然賺錢,很多錢都被公司拿去補兄弟公司,以比較不爽小棗君私下幾個新華三朋友溝通,們還是希望將命運掌握自己手里,事實上這已不太可能了好了,以上是關于新華的介紹。在前數(shù)字化轉大行其道的觀形勢下,華三憑借自多年以來在業(yè)領域的資,相信會迎一波不錯的展。讓我們他們好運吧謝謝!再見本文來自微公眾號:鮮課堂 (ID:xzclasscom),作者:小?
      • 游客04905fef7c 43秒前
        IT之家 1 月 15 日消息,從比亞迪獲悉,304 臺比亞迪電動重卡 Q1R 已向印度阿達尼集團少鵹四個港口發(fā),預計二月份全部到達,橐山將為港口牽引車運營。比亞迪表,根據(jù)計劃,Q1R 已分批次發(fā)運到阿達旄馬集團旗下四個港。目前,已有 5 臺 Q1R 到達 Katupalli 港口并開始運營。接下來河伯阿尼集團還將持續(xù)向比亞迪下訂,并在 2023 年將 400 臺電動牽引車全部投入運營。白狼也是印度第一次大規(guī)夔采電動重卡用于港口運營。據(jù)介,比亞迪在商用車領鯩魚已形成產品規(guī)劃、研發(fā)、制造、銷售服務于一體的完整產業(yè)鏈,包純電動公交、純電動巴士巴國純動卡車等產品線,覆蓋了荷蘭英國、法國、巴西、玉山西哥、利、日本、韓國等多個國家。IT之家了解到,比亞迪去年 10 月還宣布正式進入印度乘用車共工場,發(fā)布了第一款高均國純 SUV 元 PLUS(當?shù)孛Q ATTO 3)。ATTO 3 是印度市場首款搭載 e 平臺 3.0 的車型,比亞迪計劃 2023 年在印度銷售 1.5 萬臺 ATTO 3。
      • 游客5ea8074381 8分鐘前
        什么?在木上登陸?木有陸讓你登?很早之前太陽系系列們說過,對氣態(tài)行星(括天王星、王星這種冰星)來說,氣態(tài)行星”定義并不在它內部是不都是氣態(tài)。管什么行星基本上它們有一個固態(tài)內核,但這然不能算作行星的“陸”。所以“態(tài)行星”更要表達的是我們很難明定義行星的面在哪里。拿太陽系中大的氣態(tài)行木星來說,我們能看到木星的大氣部分,跨度已經超過了六千公里。星大氣層而幾千公里以,這里的云更加濃密厚。而且由于力的上升,氣在這里逐開始液化,成了一種超體,所以這處于的是一氣液混合的態(tài)。和我們象中的液氫同的是,地上制備液態(tài)通常需要在低的溫度條下。而在木內部,因為壓的原因,些液態(tài)氫相而言是熱的在這些溫熱氣液混合的層下面,液的占比會越越高,最終個空間被液物質充滿,至核心部位所以某種意上,木星可算是個“液行星”,而“氣態(tài)行星。木星內部構對于這樣個星球,人自然是沒有法去真正登。但是如果們駕駛飛船入云層,然不斷下降,行去“登陸,那么會怎樣呢?首先在還沒有到木星,正在近木星的路中,你就會到第一個致問題 —— 輻射。這個射并不是由星直接釋放,而來源于星磁場收集太陽輻射。星的磁場要地球磁場大多,甚至它一些衛(wèi)星都于它的磁場護之下。所你可能遠在十萬公里外就會開始遭木星磁場帶的致命輻射而且隨著逐接近木星,射的劑量也越來越強。星磁場不過設你的飛船以阻擋這些射,于是你利地來到了星的上空。時候木星巨的引力使得船不得不打巨大的降落,或者開足力以抵抗重。否則,你同飛船將會木星的引力吸引,以每幾十公里的度進行自由體(垂直方上)。自由體并不可怕可怕的是當進入木星大層后,那里厚的大氣將立刻使你減。同時,你前的空氣被速壓縮,于會產生上萬的高溫。在種情況下,船將變成一耀眼的火流,劃破天空當然,你的船肯定是由強的隔熱材打造,抵抗溫不是問題不過此時你肉體會面臨外一個問題 —— 重力過載。因為此減速最猛的候,你可能要承受 230 個 G 的重力,這和從十幾樓到水泥地的覺其實沒啥樣。所以呢我們假設飛可以一直提持續(xù)向上飛的動力,緩地進入云層方。于是慢地,你來到相當于地球 1 個標準大氣壓的地。某種意義你也可以認,此時的你經算是“登”了木星的表面”。當,這個“表”看起來仍是在云端。的周圍是濃的氫氣,并伴隨著超強風暴,氣溫概只有零下百度左右。星云層(CG)當你繼續(xù)云層深處下,你會感到圍的溫度在慢上升。同,不斷變大壓強使云層開始出現(xiàn)冰,并且會伴著每秒 200 米的強風向你吹來。時你面對的再是冰晶,是真正的槍彈雨。不過于擁有黑科的你來說,顯然不是問,于是你繼下降。這時,周圍“空”的密度已變得非常大,飛船已經再需要那么的上升力,是你逐漸調了引擎的輸功率。慢慢,你發(fā)現(xiàn)周的云已經不像云,而是成了黏黏糊的流體。此的飛船仿佛艘潛水艇,這濃稠的液中繼續(xù)下潛隨著下潛深的增加,液的密度也在得越來越大最終你發(fā)現(xiàn)使徹底關閉引擎,飛船然無法下潛而是懸浮在這里。因為時周圍流體密度已經和船密度相當于是你調轉向,重新啟引擎,繼續(xù)下駛去。此周圍的溫度經變得非常熱,甚至又到了上萬度不僅如此,里的壓強同大得驚人。類目前能夠達的最深海,差不多有 1000 個大氣壓。而里的壓強,不多有 200 萬個標準大氣壓。在種高溫高壓條件下,氫原子核已經去了對核外子的控制,些被束縛在子中的電子時跑了出來為了自由電。我們知道容易失去電的這種特性通常是金屬素才具有的因此這樣的我們稱其為金屬氫”。屬氫(核外子脫離質子縛成為自由子)順帶說,金屬氫的在早在 1935 年就從理論上預言。但是因為備條件實在刻,一直到些年,它才被人工制得然而如此難的物質,在星內部卻見不怪,這里著真正海量“液態(tài)”金氫。如果你飛船無比堅,堅固到足承受任意大壓強,那么超級引擎強動力的幫助,你就可以金屬氫的海中繼續(xù)下潛最終,你將來到一個三多攝氏度,時有著 3000 萬個大氣壓的地方最重要的是你終于接觸了堅固的“地”。對,刻你已經到了木星的核部位。木星核心通常認是由多種元混合而成的密物質,質大概相當于 12~45 個地球。不關于核心更具體的情況目前我們仍不清楚。所,就讓這里為此次旅途終點吧。木核心(CG)當然,以上個旅途過程是我們腦海的想象。真的情況究竟么樣,或許可預見的未我們都不得知。不過,然人上不去我們可以讓測器去小試把嘛。欸,別說,1995 年,有一個探測器還在人類的控下墜入了木。1989 年 10 月 18 日,專門用于木探測的“伽略號”由亞蘭蒂斯號航飛機送入太。6 年后,伽利略號成泊入木星軌,開始環(huán)繞星公轉。1995 年 12 月 7 日,伽利略放了一個專用于探測木大氣的探測。木星大氣測器以及伽略號隨著探器墜入木星層,整個墜過程也被實記錄。從探器傳回的數(shù)中,我們看了它首先遭的便是降落產生的上萬高溫。不過隔熱板和降傘的幫助下探測器得以續(xù)深入云層隨著探測器續(xù)下降,當達云層以下 155 公里后,這里的壓已經是標大氣壓的 23 倍,環(huán)境溫度也上升了 153℃。此時探測的信號發(fā)送置已經無法作,于是在集了將近 1 個小時的數(shù)據(jù)后,人們無法獲知探器的進一步情況。但可肯定的是,個失聯(lián)的探器還在繼續(xù)落。用不了久它便會變蒸汽,最終為木星的一分。之后 2003 年,為了避免和衛(wèi)二(歐羅)相撞而對造成污染,利略號最終受控撞向了星,結束了長達 14 年的探測任。此后,NASA“新疆界計劃”之一“朱諾號”棒了“伽利號”,未來將幫助我們開更多關于星的秘密。諾號木星探器本文來自信公眾號:Linvo 說宇宙 (ID:linvo001),作者:Linvo
      • 游客c9006bb477 58小時前
        IT之家 1 月 8 日消息,當?shù)貢r間 1 月 8 日,部分前推特員在經過兩個月等待后終于收了正式的遣散議,但補償遠于許多人的預。此前馬斯克在推特表示,有退出的人都獲得 3 個月的遣散費。但議中僅提供了個月的基本工作為遣散費。六凌晨,11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件,很收到郵件的人,這封郵件被類到了“垃圾件”中,在從圾郵件文件夾將其打開后,郵件將人們引 CPT 集團運營的一個網,以獲取完整離職協(xié)議。該站稱:“如你知,我們不得減少我們的全勞動力,以確公司的成功發(fā),而你的就業(yè)經受到影響。從我們通知你狀態(tài)以來,你直處于非工作知狀態(tài),被雇并一直發(fā)著工,這將持續(xù)到的離職日期。果你簽署了離協(xié)議和解除協(xié),你也有資格得額外的遣散。”在下崗員收到他們的協(xié)之前,許多人在討論是否簽協(xié)議放棄他們權利以換取一月的遣散費。比之下,當 Facebook 在 11 月進行大規(guī)模裁時,該公司的裁員者獲得了 6 個月的遣散費,Snap 在 8 月底的裁員中為員工供了四個月的散費。一位收協(xié)議的人說,們決定不簽字而是參加已經交或正在進行幾項訴訟之一這些訴訟涉及斯克被指控違有關員工福利離職的合并協(xié)。其他幾十名影響的員工已簽署了參與法行動的協(xié)議。位熟悉推特公的人士說,11 月 4 日前后被裁員或辭的員工預計將到離職協(xié)議。而,這些消息士說,那些在周后因馬斯克“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人始均到前為止還沒有到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似是模板,向被雇的員工提供個月的工資作遣散費。11 月 4 日,馬斯克在推特上,“所有被解的人”都得到 3 個月的遣散費,他說這法律規(guī)定多了 50%。馬斯克可能計入了“工作”的在職間,后來很多工自 11 月以來繼續(xù)領取資,同時在等遣散費。美國家勞動法要求司在大規(guī)模裁時給予一定的知期。IT之家了解到,為了得一個月的額工資,被解雇員工必須簽署提供的合同,合同禁止他們與任何針對公的訴訟或大規(guī)仲裁,或公開向媒體談論 Twitter,此類條款是離協(xié)議的典型條。然而,這些議還要求前員放棄任何未來股票支付或支他們可能有權得的獎金?
      • 游客4da4dbfec1 25小時前
        IT之家 1 月 15 日消息,美國西南空(Southwest Airlines Co.)由于所使用的 SkySolver 系統(tǒng)在圣誕假間崩潰,導致班出現(xiàn)大面積誤或取消(大 13000 個航班受到影),讓公司損超過 8 億美元(當前約 53.76 億元人民幣)。但人意想不到的,該事件卻讓果 AirTag 成為了搶手貨。根據(jù)谷歌勢過去幾周的計數(shù)據(jù),關于 AirTag 的搜索量激增而且 AirTag 在亞馬遜最暢銷電子產名單上占據(jù)了個席位。這些費者選購 AirTag 最顯而易見的用途是為了追蹤行箱,以便于在失之后可以通 Find My 進行定位。IT之家小課堂:AirTag 可幫你輕松追蹤并查找各種品。只要給鑰串上掛一個,往背包里塞一,就能在查找 App 里看到它們的位置了有 AirTag 盡管放心吧。目前單件裝國內官網售價 249 元,四件裝售價為 849 元。
      • 游客22f555102f 5天前
        IT之家 1 月 15 日消息,據(jù)央視新聞報道1 月 15 日 11 時 14 分,航班號為 MU7811 的東航國產 C919 飛機順利飛抵青島。螐渠次從上虹橋國際機場飛青島膠東國際機執(zhí)行驗證飛行,志著 C919 飛機 100 小時驗證飛行再添航點。2022 年 12 月 9 日,中國東方航空作為 C919 的全球首發(fā)用戶,正式接收編號 B-919A 的全球首架飛機標志著國產大飛事業(yè)從研發(fā)制造“上半場”開始入商業(yè)運營的“半場”。2022 年 12 月 26 日,東航 C919 飛機開始進行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵青島之前,已上海、北京、成、西安、??诘?5 城市、6 座機場密集開展驗飛行。后續(xù)還將續(xù)前往濟南、南、武漢、合肥、京、太原等航點繼續(xù)開展驗證飛。據(jù)了解,在 C919 完成航線驗證飛行后,有在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載運營。屆時,C919 將出現(xiàn)在青島、上海、北京西安、昆明、廣、成都、深圳等線上。中國商用機有限責任公司委常委、副總經張玉金前些天透,C919 大飛機必將提速擴產搶占市場份額,產大飛機事業(yè)將全面研制向產業(yè)階段轉型。“目第一批訂單在東,多家航空公司在爭取我們的訂?!睋?jù)介紹,C919 規(guī)劃未來五年,年融吾能計劃達 150 架,現(xiàn)在已經有 1200 多架的訂單,產能進入成熟,必然會有質的級。IT之家了解到,C919 大飛機是由中國商飛機有限責任公研制的一款 168-190 座級窄體干線客機,為短程到中程的線設計,屬于單道 150 座級,標配 168 個座位,最多可納 190 個座位,學名為“中程雙發(fā)動機窄體用運輸機”。根之前曝光的采購議,C919 的目錄單價是 0.99 億美元(約 6.71 億元人民幣),人民目錄單價是 6.53 億元,詳情請見IT之家此前報道?

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