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依托持續(xù)科創(chuàng)新，深圳度正在不同域刷新著各記錄。記者1月16日獲悉美團(tuán)無(wú)人機(jī)深圳的最新營(yíng)結(jié)果：截2022年底，美團(tuán)無(wú)人累計(jì)配送訂超12萬(wàn)單，其中2022年完成訂單超10萬(wàn)單，可配送商品類超2萬(wàn)種；配送時(shí)長(zhǎng)方，無(wú)人機(jī)去平均配送時(shí)約為12分鐘，較傳統(tǒng)配模式提效近150%，為用戶節(jié)約近3萬(wàn)小時(shí)等待時(shí)。有分析人認(rèn)為，無(wú)人在深圳落地度的持續(xù)加，離不開(kāi)這城市“敢闖試、開(kāi)放包”的精神：2019年，深圳市政府出《深圳市民微輕型無(wú)人管理暫行辦》，為產(chǎn)業(yè)展提供了指和保障；2021年10月，深圳市司局發(fā)布的《圳市民用無(wú)機(jī)管理辦法征求意見(jiàn)稿》，則首次無(wú)人機(jī)配送現(xiàn)在地方立中；2022年8月，第二批民用無(wú)人駛航空試驗(yàn)掛牌，深圳為國(guó)內(nèi)為數(shù)多城市場(chǎng)景空經(jīng)濟(jì)發(fā)展試驗(yàn)田……年來(lái)源源不的政策紅利讓無(wú)人機(jī)產(chǎn)在深圳得以勃發(fā)展，也動(dòng)了美團(tuán)無(wú)機(jī)、大疆、豐等公司快成長(zhǎng)。2021年期間，深圳的無(wú)人機(jī)口量占全國(guó)口總量90%以上，無(wú)人年產(chǎn)值達(dá)到600億元，已形成較為整的產(chǎn)業(yè)生鏈。政策、業(yè)、科研、才等多要素一身，深圳然成為了觀中國(guó)無(wú)人機(jī)業(yè)探索與落實(shí)踐的最佳本。2022年配送超10萬(wàn)單 幫用戶減少近3萬(wàn)小時(shí)等待據(jù)美無(wú)人機(jī)方面紹，美團(tuán)的人機(jī)配送服探索開(kāi)始于2017年，并在2021年初于深圳完首筆外賣訂。截至2022年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在圳實(shí)現(xiàn)落地5個(gè)商圈，航覆蓋18個(gè)社區(qū)和寫字樓可為近2萬(wàn)戶居民服務(wù)；外，在常態(tài)試運(yùn)營(yíng)的兩間，已累計(jì)成超12萬(wàn)單配送任務(wù)，中2022年完成超10萬(wàn)單，同比增400%以上。配送效率面，2022年期間，無(wú)機(jī)在深圳的均配送時(shí)長(zhǎng)為12分鐘，相較傳統(tǒng)模近30分鐘的平均配送時(shí)，效率提升150%，為用戶節(jié)省了3萬(wàn)小時(shí)的等待時(shí)間；其，最快一單生在3月8日，用戶購(gòu)買零食從下單成到收貨僅時(shí)5分07秒。商品供給面，目前無(wú)機(jī)可配送商種類超過(guò)2萬(wàn)種，合作商涵蓋了餐飲美妝、快消商超等多種型，并且iPhone、Vivo等品牌在去年新品發(fā)時(shí)也選擇與美團(tuán)無(wú)人合作配送。外，去年最用戶歡迎的品品類前五依次為快餐中式正餐、茶飲品、西點(diǎn)心和小吃72街紅燒排骨飯、拌粉、皖廚、茶和渝月等商銷量居前。速度無(wú)疑是人機(jī)配送最的優(yōu)勢(shì)。此很多商家對(duì)水即時(shí)零售存疑慮，究原因是對(duì)人配送效率的慮，擔(dān)心物速度影響產(chǎn)品質(zhì)和服務(wù)驗(yàn)，進(jìn)而對(duì)品牌口碑產(chǎn)負(fù)面影響。入無(wú)人機(jī)配后，成本沒(méi)增加，但配平均時(shí)效提超一倍，用獲得的商品質(zhì)和到店消幾近相同，技創(chuàng)造的價(jià)已經(jīng)在改變家過(guò)往對(duì)即零售服務(wù)的心?！泵缊F(tuán)人機(jī)相關(guān)負(fù)人表示。配準(zhǔn)時(shí)效率高 “掐秒送飯獲白領(lǐng)青睞于無(wú)人機(jī)配是通過(guò)系統(tǒng)度自主運(yùn)行配送時(shí)間可確到秒，依準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢(shì)使這項(xiàng)新服獲得了大量司白領(lǐng)們的睞。美團(tuán)無(wú)機(jī)數(shù)據(jù)顯示過(guò)去一年，20至35歲之間的公司白成為了使用人機(jī)配送服的主力軍，人數(shù)在整體占比接近8成，高于傳統(tǒng)送模式近10個(gè)百分點(diǎn)；外，用戶在買下午茶外時(shí)，會(huì)更加睞選擇無(wú)人配送服務(wù)，得每天14至17時(shí)成為配送新高峰，關(guān)時(shí)段訂單比超過(guò)傳統(tǒng)式近16%。記者還了解，去年美團(tuán)人機(jī)的“訂王”就是一00后白領(lǐng)，超過(guò)600單的飲品茶歇投喂”了整部門。據(jù)其紹，她經(jīng)常下午開(kāi)會(huì)前一些下午茶而無(wú)人機(jī)配快速準(zhǔn)時(shí)的點(diǎn)讓她感到常滿意，“本上定好的間都能準(zhǔn)時(shí)達(dá)，而且速快送來(lái)的飲口感也會(huì)更一些，現(xiàn)在會(huì)大家還會(huì)我一起下單運(yùn)費(fèi)?！薄?過(guò)去兩年的營(yíng)結(jié)果來(lái)看無(wú)人機(jī)配送效率讓多數(shù)戶感覺(jué)配送驗(yàn)出現(xiàn)了顯提升?！睋?jù)述負(fù)責(zé)人介，“由于商餐品到手更且準(zhǔn)時(shí)，外餐品味道方也有所提升‘火候剛剛’‘有鍋氣等評(píng)價(jià)成為用戶就餐反的新熱詞，多商家的好率會(huì)有積極變?！闭?勵(lì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)展 “低空經(jīng)濟(jì)”或成為圳新增長(zhǎng)極得關(guān)注的是美團(tuán)無(wú)人機(jī)面也坦言，務(wù)得以在去快速發(fā)展，深圳多年來(lái)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)中的投入建關(guān)系密切，深圳有著得獨(dú)厚的政策產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)有很多有前性的合作伙，更有龐大市場(chǎng)需求，些是我們?cè)?圳持續(xù)推進(jìn)務(wù)落地的底所在?！笔?上，近年來(lái)圳將低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)作為城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要方向之一除出臺(tái)政策劃規(guī)范促進(jìn)關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還在產(chǎn)業(yè)人才、科研方面持續(xù)發(fā)，推動(dòng)低空濟(jì)在深圳生發(fā)芽。去年8月，深圳還為了國(guó)家第批民用無(wú)人駛航空試驗(yàn)，探索城市場(chǎng)景下低空濟(jì)發(fā)展的更可能。在深最新發(fā)布的深圳市推進(jìn)型信息基礎(chǔ)施建設(shè)行動(dòng)劃（2022-2025年）》和《深市綜合交通十四五”規(guī)》中，深圳明確提出，設(shè)低空民用人機(jī)聯(lián)網(wǎng)系、打造無(wú)人城市低空物運(yùn)營(yíng)中心和度監(jiān)管平臺(tái)構(gòu)建城市低物流網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)無(wú)人機(jī)在慧城市物流新應(yīng)用等目任務(wù)。有專認(rèn)為，發(fā)展空經(jīng)濟(jì)，有于打通生產(chǎn)分配、流通消費(fèi)各個(gè)環(huán)，對(duì)構(gòu)建新展格局、推高質(zhì)量發(fā)展會(huì)產(chǎn)生積極響。無(wú)人機(jī)業(yè)會(huì)成為低經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)業(yè)。近年來(lái)無(wú)人機(jī)在低經(jīng)濟(jì)發(fā)展中牽引和帶動(dòng)用日益增強(qiáng)“無(wú)人機(jī)產(chǎn)化”和“產(chǎn)無(wú)人機(jī)化”能會(huì)是未來(lái)空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本方向。一步，規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人對(duì)有人機(jī)的代程度將逐提高，對(duì)各業(yè)的滲透程也會(huì)日益深，因而對(duì)人生產(chǎn)生活的撐力度越來(lái)大，主導(dǎo)作越來(lái)越強(qiáng)。有專家也指，城市利用低空經(jīng)濟(jì)”交通、物流文旅、智慧市等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)賦能同時(shí)，應(yīng)用好規(guī)范度為新興行保駕護(hù)航。時(shí)盡早出臺(tái)學(xué)的法律法，以法治促“低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、可續(xù)發(fā)展。（標(biāo)題《“深速度”再突 無(wú)人機(jī)配送平均僅需12分鐘》）（者：深圳特報(bào)首席記者 聞坤)