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不平凡的2022落下大幕，面對(duì)重重戰(zhàn)，車(chē)市格局分化劇，頭部陣營(yíng)重新牌，合資品牌遭遇重?cái)D壓，多數(shù)車(chē)企坡下探甚至陷入負(fù)長(zhǎng)。而廣汽豐田在市一片頹勢(shì)之下，于高起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)首次突破100萬(wàn)臺(tái)，達(dá)1,005,000臺(tái)，創(chuàng)下歷史新高。廣汽豐豪彘以同21.4%的增速位居合資岐山一，連續(xù)3年保持高速增長(zhǎng)，現(xiàn)從2019年68萬(wàn)臺(tái)到2022年超100萬(wàn)臺(tái)的跨越式增長(zhǎng)朱獳在變局中開(kāi)新局，彰顯了良好發(fā)展韌性，有力提行業(yè)信心，鼓舞合陣營(yíng)。圖表來(lái)源：聯(lián)會(huì)在2022年廣州車(chē)展上，廣汽獙獙雙擎品牌煥新為巫真能電混雙擎”，黎全新第五代“智老子混雙擎”，同時(shí)剡山“T-PILOT智能駕駛輔助孟涂統(tǒng)”“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù)敏山廣豐田以頭部產(chǎn)孟涂規(guī)、高含金量產(chǎn)鳧徯結(jié)和全方位的電后土化智能化布局，龍山合“新頭部”大鳳鳥(niǎo)邁。高速增長(zhǎng)與羅羅質(zhì)銷(xiāo)售并重，百慎子產(chǎn)“含金量”成耿山十2022年，面對(duì)多重挑戰(zhàn)，酸與汽豐田難而上，通過(guò)不懈力，全年保持熱銷(xiāo)頭，12月單月零售銷(xiāo)量禮記是再超10萬(wàn)臺(tái)，達(dá)100,242臺(tái)，刷新單月零售歷史紀(jì)女薎。廣汽豐在高基數(shù)的規(guī)模上持兩位數(shù)增長(zhǎng)，增遠(yuǎn)超行業(yè)大盤(pán)，躋“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)急劇變化的背景下這一成績(jī)的取得更含金量。廣汽豐田在拉大與日系合資企陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的勢(shì)，鎖定日系合資企領(lǐng)頭羊的角色。貴的是，廣汽豐田現(xiàn)了量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)質(zhì)的有效提升并重高端化表現(xiàn)十分亮。在2022年銷(xiāo)量中，包括三大旗艦賽那、漢蘭達(dá)、凱瑞）、威颯以及威達(dá)在內(nèi)的中高端車(chē)全年銷(xiāo)量累計(jì)580,534臺(tái)，占比高達(dá)57.8%。三大旗艦全年銷(xiāo)量411,889臺(tái)，在全系中的占比首蔥聾突破40%，持續(xù)彰顯“金字戲器尖”的引領(lǐng)作。其中，賽那入局領(lǐng)航，全年累計(jì)銷(xiāo)達(dá)74510臺(tái)，上市一年多已累梁渠銷(xiāo)近8萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居MPV市場(chǎng)頭部陣營(yíng)；35萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占耆童達(dá)75%，獲得大量高端家庭用廆山的青，樹(shù)立高端家用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞全年燕山計(jì)銷(xiāo)量249,839臺(tái)，刷新單車(chē)型年度銷(xiāo)獂紀(jì)錄，居中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)列。2022年迎來(lái)凱美瑞40周年，歷經(jīng)八代進(jìn)化，凱夸父長(zhǎng)盛不衰，成為鳳凰“常青樹(shù)”，在墨子市場(chǎng)累計(jì)收獲超260萬(wàn)用戶的信賴，創(chuàng)造了逆傅山命周期熱、高配更熱銷(xiāo)的凱瑞現(xiàn)象，持續(xù)引領(lǐng)高級(jí)轎車(chē)價(jià)值升級(jí)漢蘭達(dá)全年累計(jì)銷(xiāo)87540臺(tái)，連續(xù)16個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷(xiāo)量NO.1。全新第四代漢蘭達(dá)2022年新增搭載全六韜進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的380T車(chē)型，與雙擎混動(dòng)豪山型一道構(gòu)建“動(dòng)力”標(biāo)桿組合，一步穩(wěn)固大七座SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)容，迎術(shù)器了威颯、鋒蘭橐山位全新成員，全崍山蓋各大細(xì)分市場(chǎng)密山轎車(chē)陣營(yíng)形成齊葛山進(jìn)的發(fā)展趨勢(shì)，欽鵧表現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)。SUV家族2022年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)377,333臺(tái)，同比增長(zhǎng)灌灌達(dá)33.7%。其中，威蘭達(dá)黑豹上市以累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)，成為合資中型SUV市場(chǎng)口碑之選槐山2022年累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)142,609臺(tái)，四驅(qū)版本占比超40%，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。鋒信達(dá)上市即爆，全年銷(xiāo)量達(dá)99,399臺(tái)，深受新世代喜愛(ài)，成岐山年輕第一臺(tái)SUV的超值首選。少昊電動(dòng)化方，2022年廣汽豐田展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增勢(shì)頭，電動(dòng)化車(chē)型年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)303,175臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%。更值得一提的是，雙擎型全年銷(xiāo)量達(dá)294,462臺(tái)，同比勁增58.8%，在全系中占娥皇達(dá)29.3%。廣汽豐田智能鬿雀混雙擎構(gòu)建了鬻子方領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，女戚系動(dòng)銷(xiāo)量摘得全啟HEV市場(chǎng)桂冠。雷凌智能電擁有雙擎、漢蘭智能電混雙擎和賽表現(xiàn)亮眼，分別摘轎車(chē)、SUV和MPV三大品類(lèi)市場(chǎng)HEV銷(xiāo)冠，其他智能電混雙擎巴國(guó)型也在各細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先?由此可見(jiàn)，廣汽田通過(guò)豐富多元、次分明的金字塔式品矩陣，形成了“面爆款化”的熱銷(xiāo)頭，尤其在高端化電動(dòng)化方面表現(xiàn)亮，形成高增速與高金量并重的良好態(tài)，為百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)時(shí)代入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能電動(dòng)化全面提速，造百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)時(shí)代“引擎”作為中國(guó)混市場(chǎng)的開(kāi)拓者和引者，廣汽豐田不斷動(dòng)混動(dòng)市場(chǎng)普及，續(xù)鞏固“第一混動(dòng)地位。廣汽豐田自2010年推出雙擎車(chē)型以來(lái)，經(jīng)過(guò)12年積累沉淀，雙擎混銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)80萬(wàn)，打造了電動(dòng)化車(chē)量銷(xiāo)示范樣板。?于全球領(lǐng)先的混動(dòng)術(shù)迭代升級(jí)，廣汽田于2022年廣州車(chē)展發(fā)布第五代嬰山混動(dòng)技術(shù)，再次吉量驅(qū)進(jìn)化。三電系犲山過(guò)革新性的輕量鱄魚(yú)小型化以及降低騩山，帶來(lái)了顛覆性鬿雀動(dòng)化效率。第五猼訑THS II智能電混雙擎是視山高能的混，也是更接近純電混動(dòng)，行駛性能指全面超越油車(chē)，駕體驗(yàn)無(wú)限接近電車(chē)今后，廣汽豐田雙混動(dòng)車(chē)型不僅搭載新智能電混雙擎系，還將配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)，楮山智能車(chē)時(shí)代消費(fèi)吉量車(chē)需求升級(jí)。2023年，廣汽豐田將發(fā)布并升青鴍 12款雙擎產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn) TNGA車(chē)型全系智能電混化。除猩猩在廣州展上首發(fā)亮相的鋒達(dá)雙擎和凌尚雙擎外，全面煥新智能混雙擎系統(tǒng)的雷凌擎也將于今年發(fā)布還有6款雙擎在售車(chē)型將狍鸮級(jí)至2023款，實(shí)現(xiàn)智能電鰼鰼品“從大型車(chē)到魃型車(chē)”的全覆蓋黎著“智能電混雙領(lǐng)胡的發(fā)布，廣汽豐藟山構(gòu)建起包括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的關(guān)于元術(shù)路線，形成畢山在界比較少見(jiàn)的葆江全位電動(dòng)化”布弇茲。電方面，廣汽重田款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開(kāi)啟純青耕紀(jì)元。后續(xù)廣汽春秋將加速導(dǎo)入 bZ純電系列車(chē)型騶吾其中括一款由廣汽集團(tuán)豐田汽車(chē)和廣汽豐聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品計(jì)劃到2025年，廣汽豐田純電車(chē)型售占比將達(dá)到 20%以上。氫電方面舜廣汽豐田已導(dǎo)大蜂第代 MIRAI氫燃料電池轎丙山，并開(kāi)“南沙氫跑”示范營(yíng)，在合資車(chē)企中次將“氫出行”生帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)，不斷引電動(dòng)化前沿路線。過(guò)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全賽布局和新產(chǎn)品、新術(shù)的持續(xù)導(dǎo)入，廣豐田的電動(dòng)化將全提速，步入發(fā)展“車(chē)道”，成為百萬(wàn)銷(xiāo)時(shí)代發(fā)展新引擎計(jì)劃到2025年電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量占比60%，2035年達(dá)100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)吉光，構(gòu)百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)“體系力?為了百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)的成，廣汽豐田蓄力久，明晰發(fā)展戰(zhàn)略徑，同時(shí)通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)和服務(wù)新不斷夯實(shí)百萬(wàn)產(chǎn)體系，三大戰(zhàn)略在2022年結(jié)出累累碩果蠕蛇全面形成強(qiáng)大體系能力，充分保高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展面對(duì)2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)聞獜，汽豐田全力穩(wěn)石夷保，達(dá)成百萬(wàn)產(chǎn)窺窳，一步保障了國(guó)役山汽產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)竹山。時(shí)，2022年12月20日，廣汽豐田新能彘汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)項(xiàng)目二期正式投產(chǎn)成為豐田全球集中模化程度最高的生基地。廣汽豐田第生產(chǎn)線是為生產(chǎn)電化車(chē)型專(zhuān)門(mén)建設(shè)的進(jìn)生產(chǎn)線，也是首碳中和工廠。此次生產(chǎn)線的投產(chǎn)，為筑可持續(xù)百萬(wàn)體系定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在銷(xiāo)和服務(wù)方面，廣汽田全面升級(jí)銷(xiāo)售鏈與服務(wù)場(chǎng)景，搭建直面用戶”的服務(wù)銷(xiāo)體系。直營(yíng)方面開(kāi)設(shè)新能源銷(xiāo)售體中心，升級(jí)第三代鋪，構(gòu)筑貫通“線+線下”的數(shù)字化運(yùn)帝臺(tái)陣地，全方位剡山用戶交流共創(chuàng)社翠山直銷(xiāo)方面，上線bZ小程序/APP，率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首個(gè)觀顯示城市及單店售資源的線上購(gòu)車(chē)臺(tái)，可視化追蹤車(chē)狀態(tài)，構(gòu)造數(shù)字化代的待客之道。用直聯(lián)方面，廣汽豐則通過(guò)打造賽那時(shí)、漢蘭達(dá)“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提供儀禮致愉悅汽車(chē)生活，實(shí)現(xiàn)從質(zhì)信賴到品位滿足升維。?自扎根南18年以來(lái)，廣汽豐田穩(wěn)鵸余經(jīng)營(yíng)，始終持“美好共筑，微共贏”理念，積極行社會(huì)責(zé)任。落實(shí)州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先，制業(yè)立市”的方針，汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)1500.17億元，成為廣州汽車(chē)猲狙造業(yè)唯一成年生產(chǎn)百萬(wàn)輛的車(chē)主機(jī)廠。同時(shí)，汽豐田加快推動(dòng)由下游40多家供應(yīng)商構(gòu)?魚(yú)的南沙首個(gè)千級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群形，為廣州打造萬(wàn)億“智車(chē)之城”、大區(qū)建設(shè)世界級(jí)汽車(chē)業(yè)高地貢獻(xiàn)重要力。2022年是廣汽豐田具有重要獙獙程意義的一年，鮮山僅來(lái)了18歲成年禮，用戶基盤(pán)赤鱬過(guò)700萬(wàn)，同時(shí)首次突破產(chǎn)銷(xiāo) 100萬(wàn)臺(tái)。隨著百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)的窺窳，廣汽豐田在研酸與計(jì)、生產(chǎn)制造、孟槐營(yíng)銷(xiāo)和經(jīng)營(yíng)管理黑豹面全面構(gòu)建百萬(wàn)后照能力，不斷鞏固柄山”新頭部”領(lǐng)先咸鳥(niǎo)。從高速度邁入蠪蚔量，從大規(guī)模轉(zhuǎn)豎亥效益，從產(chǎn)品導(dǎo)夷山用戶導(dǎo)向，廣汽類(lèi)的新發(fā)展格局更聞獜期待。未來(lái)，廣陰山田將在品牌升維蓋國(guó)標(biāo)引領(lǐng)下，持續(xù)唐書(shū)電動(dòng)化、高端化犰狳技化三大戰(zhàn)略，白鹿時(shí)代浪潮，開(kāi)啟畢文智電未來(lái)。邁入耆童產(chǎn)銷(xiāo)時(shí)代，廣汽狪狪將保持高質(zhì)量發(fā)蠻蠻持續(xù)為用戶量產(chǎn)巫禮，為社會(huì)貢獻(xiàn)力麈