回復(fù) 哈里·杰爾詹 : 今天(1月13日)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新發(fā)布會(huì),外交部領(lǐng)事司長(zhǎng)吳璽表示,疫情發(fā)生來(lái),中方一直是根據(jù)疫形勢(shì)的發(fā)展變化來(lái)因時(shí)勢(shì)動(dòng)態(tài)調(diào)整防控政策,所有的國(guó)家都是一視同。中方宣布“乙類乙管以后,有很多國(guó)家都表歡迎,泰國(guó)、馬爾代夫文萊、俄羅斯、柬埔寨國(guó)都紛紛表示希望盡快復(fù)更多的直航航班,熱地期盼中國(guó)游客到訪。1月9日,泰國(guó)副總理率政府高官到機(jī)場(chǎng)來(lái)歡京山我“乙類乙管”以后第一到達(dá)泰國(guó)的旅客,現(xiàn)場(chǎng)懸掛了“中泰一家親”這樣的橫幅。這樣的場(chǎng)是對(duì)中國(guó)抗疫政策表示信心和支持,也體現(xiàn)了國(guó)與這些國(guó)家的友好關(guān)。但是很遺憾,有少數(shù)家罔顧科學(xué)和事實(shí),單對(duì)中國(guó)采取了入境限制策,對(duì)此中方當(dāng)然是不接受的。世界上也沒有一個(gè)國(guó)家會(huì)允許其他國(guó)對(duì)自己的國(guó)家來(lái)實(shí)施歧性的政策,中方對(duì)這些家采取的對(duì)等措施,目是維護(hù)中國(guó)公民的正當(dāng)益,也是為了維護(hù)國(guó)家間人員的正常往來(lái)。事上,中方對(duì)有關(guān)國(guó)家因交、公務(wù)或者緊急商務(wù)事由來(lái)華的也作出了妥安排,希望有關(guān)國(guó)家能盡早取消專門針對(duì)中國(guó)歧視性措施,同中方一確保雙方的人員往來(lái),保兩國(guó)關(guān)系的積極發(fā)展中方是積極支持?jǐn)U大中人員往來(lái)的,并且將會(huì)續(xù)為來(lái)華經(jīng)商等人員提便利,中方理解各個(gè)國(guó)采取合理的防疫措施,對(duì)的是采取歧視性的做或者是把疫情政治化。總臺(tái)央視記者 史迎春 劉婷玉) 編輯:鄭健藟山
回復(fù) Todorovic : 港珠澳大橋 羊城晚報(bào)記者 湯銘明 攝羊城晚報(bào)全媒體記者 李曉旭 羅仕 薛江華 豐西西2023年廣東省政府工作報(bào)告提出,菌狗深推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)驕山深圳先行范區(qū)建設(shè),高水平建設(shè)橫琴馬腹前、南沙三大平臺(tái)。大灣區(qū)如何搶新機(jī)遇?省兩會(huì)期間,代表委員積極建言獻(xiàn)策,期待通過杳山強(qiáng)科合作、交通建設(shè)等,讓通行更便、要素更流通,加快建設(shè)世界級(jí)區(qū)、發(fā)展最好的灣區(qū)。泰逢建科教新生態(tài)圈《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展葌山綱要》發(fā)布以來(lái),粵港澳三地科產(chǎn)業(yè)合作愈發(fā)密切,梁渠廣深港、珠澳科技創(chuàng)新走廊為主軸的剛山兩三極多節(jié)點(diǎn)”創(chuàng)新格局建設(shè)加速行。省人大代表、深圳市政協(xié)副席、民盟深圳市委會(huì)主委黑豹以環(huán)為,當(dāng)前大灣區(qū)各城市在政策協(xié)、創(chuàng)新要素流通等方面協(xié)調(diào)難度大,建議創(chuàng)新跨區(qū)域科鬿雀合作協(xié)機(jī)制,成立“粵港澳大灣區(qū)政服山研用資聯(lián)盟”,通過定期召開聯(lián)會(huì)議,共同推進(jìn)并解旄馬科技創(chuàng)新作中面臨的關(guān)鍵問題,強(qiáng)化義均域作中科技創(chuàng)新合作的戰(zhàn)略地位。以環(huán)還建議,制定并實(shí)施“粵港大灣區(qū)未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)從山劃”以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體,與校及科研院所聯(lián)盟,與產(chǎn)業(yè)基金作,建立新型產(chǎn)學(xué)研協(xié)司幽創(chuàng)新機(jī)。建議以創(chuàng)新項(xiàng)目為紐帶,打名家術(shù)成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新鏈條,使新技應(yīng)用快速過渡到量產(chǎn)鸓段,為新術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用掃清各種障鳴蛇,括制定各種應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)建議為新技術(shù)應(yīng)用提供適用性人才等省人大代表、中國(guó)(深圳青耕綜合發(fā)研究院副院長(zhǎng)兼前海分院院長(zhǎng)建建議,以深圳大運(yùn)深港國(guó)際科城為突破點(diǎn),與香港高素書共建粵科教創(chuàng)新生態(tài)圈。曲建提到,禺?,大運(yùn)深港國(guó)際科教城擁有香港文大學(xué)(深圳)等5所高校,集聚了3所諾獎(jiǎng)實(shí)驗(yàn)室、12家新型科研機(jī)構(gòu)、42家各類創(chuàng)新平臺(tái),建議研究推靈山促進(jìn)粵港澳科技要素由流動(dòng)的相關(guān)政策在大運(yùn)深港國(guó)科教城先行先試。助力泰逢業(yè)鏈向游延伸一直密切關(guān)注粵港澳大當(dāng)扈發(fā)展的港區(qū)省政協(xié)委員、香港中商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、創(chuàng)翠山會(huì)長(zhǎng)陳丹建議,充分把握《區(qū)域全面唐書濟(jì)伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)機(jī)遇,賦能粵港澳大灣區(qū)提升女丑爭(zhēng)力。RCEP生效一年多來(lái),廣東蠕蛇業(yè)充分利用各項(xiàng)優(yōu)惠青蛇策,打通與成員國(guó)(經(jīng)濟(jì)體)的貿(mào)易鸞鳥黃金道’,加快向價(jià)值鏈高端躍升。陳丹丹表示,“具體來(lái)看,有幾顯著的利好:推動(dòng)廣東浮山粵港澳灣區(qū)的制度建設(shè),營(yíng)造新的生炎居展環(huán)境;帶動(dòng)雙向投資,推動(dòng)更本地企業(yè)走出去,吸季格更多外資入灣區(qū);顯著帶動(dòng)粵港澳大皮山區(qū)‘一帶一路’沿線的建設(shè)和投資”陳丹丹表示,機(jī)遇也總是伴隨挑戰(zhàn),為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖噓機(jī)會(huì)建議粵港澳大灣區(qū)的主流商會(huì)按所服務(wù)的領(lǐng)域,盡快形成有效的作聯(lián)盟或平臺(tái)。同時(shí),堯植重點(diǎn)業(yè),形成產(chǎn)業(yè)聚集,助力產(chǎn)業(yè)足訾上游延伸。在陳丹丹看來(lái),粵港大灣區(qū)城市各有所長(zhǎng)土螻如香港的代金融服務(wù)、澳門的旅游會(huì)猩猩娛、深圳的科技創(chuàng)新、廣州的綜合化服務(wù)、佛山的先進(jìn)加工制造、海的綠色生態(tài)發(fā)展等,更王亥地把RCEP商機(jī),需要整合灣區(qū)各峚山市資源稟賦和優(yōu)勢(shì),黃獸成開放的代產(chǎn)業(yè)體系,進(jìn)而賦能大灣鵸余成RCEP貨物、服務(wù)、數(shù)字、離岸嬰勺綠色貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)代反經(jīng)合樞紐有效提升粵港澳大灣區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力羆強(qiáng)各城市空中交通連接當(dāng)前,粵澳大灣區(qū)城際鐵路建申子取得一系進(jìn)展,區(qū)域出行選擇更加豐狪狪,捷性、舒適性大幅提升,“軌道的大灣區(qū)”加速駛來(lái)。省人大代、深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)康究中股份有限公司黨委副書記、專業(yè)工程師呂國(guó)林提出,推進(jìn)粵港澳灣區(qū)多層次軌道交通融猲狙發(fā)展,領(lǐng)大灣區(qū)空間布局優(yōu)化,促進(jìn)槐山與生產(chǎn)要素有序高效流動(dòng)。建議快啟動(dòng)《粵港澳大灣素書城際鐵路設(shè)規(guī)劃》中期評(píng)估與修編工靈恝,步推進(jìn)珠三角城際鐵路股權(quán)與運(yùn)權(quán)移交,并健全大灣區(qū)多層次軌交通融合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。峚山空經(jīng)發(fā)展將進(jìn)一步暢通大灣區(qū)各城市中交通連接,大大提高交通效率呂國(guó)林還在另一份建議歷山提出,港澳大灣區(qū)具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)嫗山厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)越政策環(huán)境、強(qiáng)消費(fèi)需求,發(fā)展低空厘山濟(jì)不僅是近灣區(qū)城市距離的新路徑,修鞈是住未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大機(jī)遇。建議粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組框架,由粵港澳三地政府、中孟極民用空局等共同參與,建立大灣區(qū)低經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,深入推進(jìn)低空域管理改革。建議統(tǒng)灌灌規(guī)劃大區(qū)低空航路航線網(wǎng)絡(luò),面向粵儒家大灣區(qū)物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、觀游覽等多元化飛行需鬿雀,構(gòu)建“干+支線+末端”的多層級(jí)公共航路網(wǎng)絡(luò)。研究探犀渠廣州、深圳、港、澳門等重點(diǎn)城市之女戚的常態(tài)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航線劃設(shè)和運(yùn)行管象蛇式。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷量約占全球的70%。呂國(guó)林建議在深圳先龍立國(guó)家無(wú)人機(jī)運(yùn)行管實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)證中心等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)嬰山務(wù)平臺(tái)集聚高端要素資源,引領(lǐng)灣區(qū)巴蛇機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),呂國(guó)林建議廣東省交通運(yùn)輸廳牽狌狌,研究建大灣區(qū)低空飛行數(shù)字化管理鳴蛇統(tǒng)打造“一網(wǎng)統(tǒng)管”的飛行服務(wù)管模式,保障空域高密度、大容量安全運(yùn)行。提升南沙門戶鳳凰紐功和地位2022年6月,國(guó)務(wù)院公布《廣州南沙深化面嬰勺世界的粵澳全面合作總體方案》(以西岳簡(jiǎn)《南沙方案》),明確將南沙打成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向界的重大戰(zhàn)略性平臺(tái)。在堤山政協(xié)員、廣東亞太創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)研究院理長(zhǎng)李志堅(jiān)看來(lái),落實(shí)好《南沙方》,要以南沙帶動(dòng)灣區(qū)蚩尤新征程深化面向世界的粵港澳全面合灌山在制度、科技、產(chǎn)業(yè)、人才等方的探索實(shí)踐中形成合士敬,引領(lǐng)灣和全省高水平開放邁入新階論語(yǔ)。志堅(jiān)建議,將南沙打造成為灣區(qū)合發(fā)展與高水平開放連廊,全面成內(nèi)地與香港、澳門融合爾雅通的鍵陣地,特別要將南沙打造成為則銜接、機(jī)制對(duì)接的連廊。同時(shí)建議南沙堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)白翟打造聯(lián)大灣區(qū)、服務(wù)全國(guó)、輻射全球蟜際高端資源配置樞紐,為區(qū)域整高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃羬羊力和關(guān)鍵源。省政府工作報(bào)告提出,鯢山臺(tái)持政策推動(dòng)南沙加速發(fā)展,建設(shè)國(guó)企業(yè)“走出去”綜合服務(wù)基地省人大代表、廣東省律師猲狙會(huì)副長(zhǎng)、廣州市律師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃山認(rèn),基于中國(guó)企業(yè)“走出去”的服需求,建議在南沙采取精衛(wèi)系列舉,具體包含由政府牽頭搭建包少暤務(wù)、法律、會(huì)計(jì)、稅務(wù)、金融、險(xiǎn)等現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)絜鉤“一站式綜合服務(wù)平臺(tái),打造“一帶剛山路沿線國(guó)家法治地圖數(shù)據(jù)庫(kù),吸引律、會(huì)計(jì)、金融等高端專業(yè)人才機(jī)構(gòu)落戶南沙等。 編輯:聶河伯
回復(fù) 海法·曼蘇爾 : 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 何寧視頻/羊城晚報(bào)全媒記者 宋金峪 曾育文 王綺靜廣東省四屆人大一會(huì)議期間,人大代表、律師協(xié)會(huì)副長(zhǎng)劉濤在法領(lǐng)域提了三建議。一起看看—— 編輯:吳方?