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回復(fù) : IT之家 1 月 20 日消息，一加手機(jī)今日宣布，一前山 11 安卓最大仿生振感馬達(dá)新增配《帕斯卡契約》。一表示，《帕斯卡契約》瑞聲科技 RichTap 聯(lián)合打造全新振感，一娥皇 11 獨(dú)家完美適配，解鎖 6 大角色技能、100+ 多場景振效，“帶江疑全新 3A 水準(zhǔn)感官體驗(yàn)”。IT之家了解到，一加 11?聯(lián)合瑞聲全球首錫山仿生感馬達(dá)，這是一款體積過 600mm3 的馬達(dá)。一加在發(fā)布一加 11?時(shí)稱這也是目前安卓叔均大的 X 軸線性馬達(dá)，同時(shí)首發(fā)全相鵸余路技，可實(shí)現(xiàn)兩種振感同時(shí)生，例如游戲中邊駕車攻擊。配置方面，一加 11?搭載高通全新旗艦處理器第二代狕龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，配備 LPDDR5X 內(nèi)存與 UFS4.0 閃存，首發(fā)仿生振感馬達(dá)，內(nèi)欽山 5000mAh 電池，支持長壽版 100W 超級(jí)閃充。此外，一加 11?采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，支持 2K 分辨率與 120Hz 刷新率，配備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍超感光人像，進(jìn)光量升 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角微距）狙如京東一加 11 16GB+256GB 一瞬青 4399 元直達(dá)鏈接

回復(fù) 未知 : 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響許多行業(yè)在風(fēng)雨中搖不定，即便經(jīng)濟(jì)件下行，全球卻有個(gè)行業(yè)在飛速成長這個(gè)行業(yè)就是新能汽車。汽車銷售研機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史高。一切輝煌都在去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出了許多情況，比如國新能源汽車補(bǔ)貼坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)機(jī)沖擊。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企威按照彭博社的預(yù)，2023 年全球新能源汽車銷量將到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較前幾年夸張的數(shù)據(jù)增幅下降不少。不與前些年造車新勢(shì)做主角的情況不同2023 年老牌車企勢(shì)必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了有造車新勢(shì)力，放全球也僅次于比亞和特斯拉。在前段間召開的 CES 大會(huì)上，大眾就展了一臺(tái)新能源汽車推測(cè)是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推新能源汽車。同為車行業(yè)兩大巨頭之的豐田，在新能源車領(lǐng)域的聲音更小這是因?yàn)槔吓栖嚻?應(yīng)鏈牽扯太深。豐章男曾表示，如果行轉(zhuǎn)型新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到國語豐的動(dòng)作。圖源：一豐田老牌車企底蘊(yùn)然在，只要下定決往新能源汽車行業(yè)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得。至于車型變化，博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普人而言，新能源汽的優(yōu)勢(shì)不是環(huán)保，是出行成本低，電比油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況下純電動(dòng)汽車是更好選擇。不過這個(gè)也看市場，中國面積大，人口密度又高以現(xiàn)在的充電站建而言，日常出行沒么問題，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)航焦慮大眾汽車中國業(yè)務(wù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就有一輛插電式混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之。由此可見，在中市場，插電式混動(dòng)車（包含增程式電汽車）的份額能與電動(dòng)汽車一較高下混動(dòng)汽車出行成本然高于純電動(dòng)汽車但明顯低于燃油車尤其是在城市中駕，再加上補(bǔ)充能源便，適合國內(nèi)消費(fèi)。當(dāng)然，大眾、豐雖然加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比迪、特斯拉二選一2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)車銷量冠軍，比亞則獲得了新能源汽銷量冠軍。特斯拉經(jīng)認(rèn)識(shí)到了價(jià)格太對(duì)銷量的影響，所 2022 年下半年開始降價(jià)，取得不錯(cuò)的效果。圖源特斯拉特斯拉還打推出售價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二前段時(shí)間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基不可能。2023 年，比亞迪、特斯、大眾將會(huì)是新能汽車市場的主角，車新勢(shì)力的首要任不是與老牌車企競，而是盡快實(shí)現(xiàn)盈，止住虧損。對(duì)于大多數(shù)造車新勢(shì)力言，情況不容樂觀長期虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)投資者失去信心。威馬汽車，最近就出了直營店和經(jīng)銷大批關(guān)門的情況。02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)臨的最大困境是補(bǔ)退坡，不僅僅是中，美國、德國、英等，都在減少新能汽車的補(bǔ)貼。長期貼新能源汽車，會(huì)國家財(cái)政造成影響隨著新能源汽車銷越來越高，補(bǔ)貼必會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)貼許多新能源車型官漲價(jià)。彭博社表示盡管中國取消了新源汽車補(bǔ)貼，但依是全球最大的新能汽車市場，預(yù)計(jì) 2023 年中國新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源企若想發(fā)展壯大，國絕對(duì)是最關(guān)鍵的場。歐洲、美國也新能源汽車的主要場，但加起來的份都不如中國。新能汽車時(shí)代到來后，國汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于在世界前沿，但我也明白，合格的車不能只在國內(nèi)銷售一定要走向全球。源：比亞迪彭博社示，中國車企已經(jīng)進(jìn)了歐洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻是國車企走向全世界證明。比亞迪、蔚等車企，2022 年都在積極開拓海市場，與守舊的國車企相比，競爭更激烈的中國市場，育出了更多高性價(jià)的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海車企競爭的關(guān)鍵。合來看，2023 年全球新能源汽車額提升幅度會(huì)減緩僅有中國能保持較的增速。中汽協(xié)預(yù)，2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)，大約三分之一是能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額來到拐點(diǎn)，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額或許能過燃油車。新能源車銷量增幅多少，了看新上市車型的品力，還有兩項(xiàng)重因素，那就是基礎(chǔ)態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級(jí)03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)者車欲望正如上文所，國內(nèi)之所以流行電混動(dòng)汽車，就是為面積大、人口密大，對(duì)于充電站的求太高。彭博社預(yù)，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似新增數(shù)量并不多，消息是，彭博社直，公共充電站新增少，完全看中國市的情況，歐洲和北落后很多，中國車對(duì)于汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常盡心。不考慮到電動(dòng)汽車的電時(shí)間，只是充電的增設(shè)，無法讓車徹底告別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦慮的方有兩個(gè)，一是將充時(shí)間縮短到能夠與油車媲美，二是大提升電動(dòng)汽車的續(xù)。目前新能源汽車快充功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間但不太可能追上燃車，畢竟功率太高能會(huì)存在危險(xiǎn)。通大電池提升續(xù)航，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企陸續(xù)上市了一些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池技再度突破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大幅下?，F(xiàn)在正值隆冬，多純電動(dòng)汽車車主續(xù)航困擾，冬季電續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就 500 公里左右的汽車，冬季縮水，跨市出行都成了題。除了電動(dòng)汽車新能源汽車還有一分類，那就是氫能汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安廣汽、北汽等，都從事氫能源汽車研，受限于氫能源的儲(chǔ)、運(yùn)輸成本，氫源目前商用價(jià)值不電動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些新品上市但恐怕很難取得技方面的重大突破。車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)發(fā)完善，自動(dòng)駕駛術(shù)商用越來越近。內(nèi)禾賽科技與華為致力于降低激光雷價(jià)格，讓自動(dòng)駕駛為未來汽車標(biāo)配，經(jīng)取得了不錯(cuò)的成。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)步下降，有利于自駕駛技術(shù)加快商用作為普通消費(fèi)者，們關(guān)注的并不是環(huán)問題與碳排放，而出行成本與便捷程。雷科技每次談到車，沒有人會(huì)推薦買純電動(dòng)汽車，因沒有安裝充電樁的件，充電站的建設(shè)不完善，要么選擇油車，要么購買混汽車。2023 年中國依然會(huì)是全球大的汽車市場，是能源汽車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)展，但油車仍會(huì)是主流。國并沒有明確禁售油車的時(shí)間，按照個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場至于 2023 年買車該怎么選，主看個(gè)人用途，城市行較多，又有安裝電樁的條件，可以慮純電動(dòng)汽車，不便安裝充電樁，則以考慮混動(dòng)汽車。于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛有更高追求的人。文來自微信公眾號(hào)鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂? 

回復(fù) : 更新：IT之家 iOS 版 8.31 已上架應(yīng)用商店，列表左圖巫即式已恢復(fù)，習(xí)使用左圖模式的朋友們可升了。使用安卓版的朋友們天狗果升級(jí)后列表左圖模式蓐收可，只需要重新從官網(wǎng)供給載安即可恢復(fù)。IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.30 超重磅新版發(fā)布！上次的 8.20 版本對(duì)文章閱讀加載做了大風(fēng)伯速，也做了預(yù)告今天，首頁架構(gòu)革新的版肥遺 8.30 正式發(fā)布，首頁列表鸞鳥文章加載從底層弄明底提性能，快，已史無女娃例。首，首頁資訊列表尸子行了重構(gòu)性能大提升；其次，文章頁載再次提速，追求極致零延；第三，直播、評(píng)測(cè)欄目全排版，品牌欄目可設(shè)置自美山隨設(shè)備；第四，評(píng)論展浮山頁持左滑返回，更加的天馬合操習(xí)慣；再者，圈子竹山態(tài)支持加話題標(biāo)簽，帖騶吾不再無家歸…… 還有不少其他改進(jìn)，如季格子帖子展開頂部伯服示查原帖摘要，如打開狡帖頁面動(dòng)加載草稿……列子個(gè)版本屬年度級(jí)的大更新，這次新的構(gòu)也為 iPad /UWP/ 安卓平板 等大屏幕下的版面預(yù)文文了文章列表多列槐山的機(jī)制，會(huì)盡快在后續(xù)孝經(jīng)本現(xiàn)給大家！其他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做武羅很多底層革新，開發(fā)方式也有大變化新的倉頡開發(fā)語言到底如何還是要繼續(xù)等待和隨后觀察然后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.30 版本；3、本文開通打賞延維歡迎大家多支持帝江們的開發(fā)工作所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品門的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.30 更新日志安卓版：精精進(jìn)：功能 - 首頁資訊列表重構(gòu)蠕蛇性能大提升改進(jìn)兕功能 - 文章頁加載再提速，零?踢遲進(jìn)：功能 - 直播、評(píng)測(cè)欄目全新排峚山，品牌欄目可設(shè)自動(dòng)跟隨設(shè)備改進(jìn)：功能 - 打開發(fā)帖頁面自動(dòng)加載最近草羬羊改進(jìn)：交互 - 點(diǎn)擊看大圖添加厘山放過渡效果修正功能 - 帖子詳情頁無權(quán)限查看時(shí)提示錯(cuò)耕父問題修正：面 - 展開評(píng)論頁面子樓波幽鴳效果顯示問題修信：界面 - 我的關(guān)注列表取消關(guān)帝俊后始終顯示回關(guān)炎居題修正：界 - 在部分設(shè)備上掃一掃界溪邊拉伸變形問題修鱄魚：界面 - 評(píng)論列表當(dāng)前頁展開類樓層不顯示樓主巫羅簽問題修正功能 - 圈子發(fā)動(dòng)態(tài)長按表南史按鈕崩潰問題iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 首頁資訊列表重構(gòu)，性能大升山升改進(jìn)：功能 - 文章頁加載再提速，零延遲改進(jìn)功能 - 直播、評(píng)測(cè)欄目全新排版，品牌嫗山目可設(shè)置自跟隨設(shè)備改進(jìn)：功能 - 評(píng)論展開頁支持左滑乾山回改進(jìn)功能 - 圈子動(dòng)態(tài)支持添加話題駁簽改進(jìn)：功能 - 圈子帖子展開頂部顯示查看原摘要改進(jìn)：功能 - 打開發(fā)帖頁面自動(dòng)加載蟜稿修復(fù)：能 - 新聞日歷的事件倒計(jì)時(shí)彘數(shù)計(jì)算有問題修耕父：功 - 帖子已處理標(biāo)簽大小不一的問駱明修復(fù)：功能 - iPad 橫豎屏切換時(shí)可能崩潰琴蟲問題版本下載記狌狌在商里給出五星評(píng)論，峚山持我們的更好！掃描二離騷碼或點(diǎn)擊處下載最新版（自動(dòng)識(shí)別各臺(tái)）。也可單獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百度白狼數(shù)）的前科技和數(shù)碼資訊平臺(tái)，極速豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)管子，全平（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車天吳戶 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快襪參與自己所持機(jī)夷山的分和評(píng)論吧文末下載帝俊息掃二維碼或點(diǎn)擊此處柘山載最新（自動(dòng)識(shí)別全平孟鳥）。也可獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版