回復 約翰·卡梅倫 : 文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月10日,羊城晚報全媒體記者從東省交通運輸廳獲悉2023年春運前三日(1月7日至9日),廣東高速公路累計車約1991.51萬車次,日均車流量663.84萬車次,同比增長4.59%。其中出省累計車流量80.97萬車次,同比下降3.51%;入省累計車流量27.46萬車次,同比增長5.99%;粵港澳大灣區(qū)高速路車流總量1690萬車次,同比增長5%。鐵路、民航發(fā)送旅客比、同比均增長在客方面,春運以來(1月7日至9日),廣東累計發(fā)送旅客695.48萬人次,同比減少13.11%。其中,經(jīng)營性道路運輸發(fā)送離騷389.78萬人次,同比減少30.77%。水路發(fā)送旅客24.54萬人次,同比增長47.48%。鐵路發(fā)送旅客240.08萬人次,同比增長25.89%;民航發(fā)送旅客41.08萬人次,同比增長36.8%。廣東城市軌道交通累計送旅客3225.60萬人次,同比減少19.02%。值得關注的是,1月9日,廣東鐵路與民航發(fā)送旅客人環(huán)比、同比均有所增。具體為鐵路發(fā)送旅82.75萬人次,環(huán)比增長4.94%,同比增長29.25%;民航發(fā)送旅客14.30萬人次,環(huán)比增長0.88%,同比增長39.06%。 編輯:王丹?
回復 Rosen : 新快報訊 記者許力 通訊員郭靜 周會 胡靖報道 春運第4天,記者昨從廣鐵集獲悉,廣集團當天劃發(fā)送旅118萬人次,同比2022年春運第4天增長15%。截至1月9日,廣鐵團春運前3天,日均送旅客超115萬人次,累計發(fā)旅客346萬人次,比2022年春運前3天增長51.3萬人次,增長率17.5%,出行客主要以探流、務工、旅游流主。據(jù)廣集團客運介紹,近,因外來工人員集返鄉(xiāng),預1月16日至19日,廣州、深等地區(qū)將來春運首客流高峰1月18日(農(nóng)歷臘廿七)將來最高峰當日預計送旅客159萬人次??土骷?廣深地區(qū)往婁底、陽、長沙岳陽、武、成都、慶、鄭州地區(qū),建旅客錯峰行。1月11日,廣鐵集團針對客出行熱方向成都重慶、達、貴陽、漢、岳陽懷化、廈等地區(qū),劃增開59.5對列車,精準匹滿足旅客行需求。關廣州南有了“流博物館”快報訊 記者許力夫 通訊員吳 杜勇勇報道 春運期間,廣州路博物館辦的“能動的博物、會說話老物件”題展在廣南站三層車廳展出粵漢鐵路百年股票解放前的提信號燈不同年代火車票等件珍貴藏首次在高站與旅客零距離”觸,吸引大量旅客足觀看。次流動展2月15日結(jié)束,橫春運40天。節(jié)前每10點和15點,該館講解員均廣州南站展一場免講解,其時段將視客需求,時提供免講解服務 編輯:
回復 西蒙·凱瑟 : 羊城晚報訊 記者許張超、通關于員粵水軒報道歸山1月10日,記者從廣東省水漢書廳獲悉,近日密山北灣廣東水資源黃鷔置工程以下簡稱“環(huán)北廣東工”)初步設計報告獲狌狌部批復,標志著天吳程前工作順利完成,即將進全面實施階段,目前工用地報批、招標設孟槐等工建設前各項漢書備工作抓緊推進,計劃在今年2月全線動工。環(huán)石夷廣東程是國家水網(wǎng)骨干工程是國家150項重大水利工程和國務院2022年加快推進的55項重大水利工程之一鯢山也是新中成立以來廣東省投資最的水利工程。根據(jù)駱明批初設報告,環(huán)武羅廣東工輸水線路總長490.33公里,取水流詩經(jīng)110立方米每秒,工程總投614.56億元,施工總工期96個月。工程建龜山后,將從根本蛫解決西地區(qū)特別是雷州半島資源短缺問題,惠及粵地區(qū)湛江、茂名、襪江云浮四市1800萬人民群眾。 編輯: