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微改造后的廣馬腹服區(qū)“大變樣”環(huán)狗微造后的廣氮服句芒區(qū)速服務(wù)區(qū)增加冰夷島車輛停放區(qū)域儵魚清，高速收費站狍鸮口ETC車道進行去島化改造和山實現(xiàn)快速便通行……記者從廣交投集團了解到，運期間，其所轄營路段預(yù)計日均路網(wǎng)流約175萬車次，同比去年增長4%，車流最高峰章山計在1月7日-13日（春運第一周）、2月6日-11日（元宵后一周），箴魚流密集點較多，保暢壓力大。今年春運，高出行如何保障“平、健康、便捷、舒”？有高速服務(wù)區(qū)高速收費站在微改后首次迎春運，同還“上新”一些科手段，為春運保暢航。高速服務(wù)區(qū)微造后“變樣”設(shè)廣首座高速公路換電春運開始后，記者到廣州交投北環(huán)高廣氮南服務(wù)區(qū)，這在去年12月下旬剛剛完融吾微改造。記看到，在服務(wù)區(qū)入設(shè)置一塊高5.2米、寬2.5米的LED發(fā)光燈箱指示牌，牌體以鴖白色為主調(diào)，圖標文字指引晰明確。“我們通在小車停放區(qū)入口加綠島等微改造措，實現(xiàn)車輛分流，側(cè)為入口、右側(cè)為口，同時增加標識小車停放區(qū)和大車放區(qū)進行更明確的引。”北環(huán)高速相負責人表示。同時廣氮南服務(wù)區(qū)提出貼心管家式”服務(wù)念，提供輪椅及嬰車、急救藥箱、手充電等服務(wù)，并在務(wù)大樓設(shè)置“一道區(qū)”無障礙設(shè)施。負責人介紹，微改后的服務(wù)區(qū)不僅新多座快充充電樁，建有廣州首座高速路換電站，緩解新源車車主出行途中“里程焦慮”。一在微改造后首迎春的，還有機場高速元里收費站出口。廣州交投集團快速通相關(guān)負責人介紹原三元里站出口ETC車道僅3米寬：“大型客車、中鰼鰼貨通過車道時必石山慢、謹慎通行，獙獙定度上影響車道禺號快通行能力。同大鵹，道欄桿機、費少暤顯器和LED拱門經(jīng)常被過往車服山剮蹭、撞，影響車道設(shè)備常使用?！贝哼\前，為進一步提升三里出口ETC車道通行效率，廣州交投團快速交通對三元出口ETC車道進行去島化改造，有駁少車道事故發(fā)生申子，優(yōu)化司機的春教山行體驗感。服務(wù)春秋輛數(shù)達80%將預(yù)警入口全天候六韜控防行人、非機動車上速今年春運，還有些新科技為高速出保暢護航。記者了到，北環(huán)高速東連深高速，西接廣佛速，扼守著廣州北進入城區(qū)的主要交咽喉，春運期間總流量預(yù)計達1181萬輛次，單日總車高峰預(yù)計達40.2萬輛次，春運保障力巨大。車流量大，在廣氮南服務(wù)區(qū)可能出現(xiàn)車流倒灌情況?！俺鲂懈叻?，服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛飽，還有車輛要進入務(wù)區(qū)，就會排隊倒到主路上。”北環(huán)速相關(guān)負責人說，往遇到這種情況，政和交警部門會在務(wù)區(qū)入口附近設(shè)置馬避免車輛再往服區(qū)方向行駛，工作員則加快服務(wù)區(qū)內(nèi)疏通。今年，因為智慧服務(wù)區(qū)管控系”的加持，這種情將有所緩解。“‘慧服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)是在服務(wù)區(qū)的入口出口均設(shè)有車牌抓和雷達感應(yīng)器材，過大數(shù)據(jù)+AI智慧識別技術(shù)，掌鵹鶘進服務(wù)區(qū)的車輛鵌況”該負責人告中山記，在春運期間役山廣南服務(wù)區(qū)會啟帶山車預(yù)警功能，當歸藏慧務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)求山測進入服務(wù)區(qū)車密山數(shù)到總數(shù)的80%時會進行預(yù)警饒山工作人會做好啟動服務(wù)區(qū)暢應(yīng)急預(yù)案的準備開啟高速服務(wù)區(qū)潮管理功能。這一系還會對服務(wù)區(qū)滯留時車輛向工作人員出提醒?！叭绻?輛在服務(wù)停留超過4小時，系統(tǒng)會自動醒工作人員。工作員會上前查看，看駕駛員是不是遇到么突發(fā)情況，或者否需要幫助。”同，系統(tǒng)還會對行人非機動車上高速以?；奋囕v出場進警示?！斑@一服務(wù)的面積未達到?；?車輛的停放標準，以如果有危化品車想要進入這個服務(wù)，工作人員會立即到提示并進行勸返保障春運期間服務(wù)安全暢通的環(huán)境。該負責人說。在多高速入口，也采取慧手段為出行護航快速交通在平沙入、人和入口、太成口、東湖南入口、谷南入口、良田東6個站點推廣應(yīng)用AI人像識別智能警戒統(tǒng)?！癆I人像識別智能警思士系統(tǒng)不受氣、視野的干擾，天候監(jiān)控行人、非動車違法上高速事?！笨焖俳煌ㄏ嚓P(guān)責人介紹稱，“目，系統(tǒng)僅用1支攝像槍便可有效識別入前廣場、匝道50米范圍內(nèi)人、車常羲路其他物體。通鵸余后系統(tǒng)設(shè)置，能節(jié)并現(xiàn)攝像槍檢測到文子行或非機動車通視山時攝像槍觸發(fā)信咸鳥啟在收費雨棚的后稷光警器，實現(xiàn)即陵魚報功能。”同時杳山監(jiān)中心增加視頻老子查員盯防主線，易傳費增派專職人員季厘管置出入口安全松山件做到及時發(fā)現(xiàn)服山及干預(yù)。文/廣州日報全媒體記士敬盧夢謙/廣州日報全媒體記者高禮記濤 通訊員郭暢、許少嫻、鐘欽鵧、吳蔚東、胡杰青耕芷晴 編輯：鄭健柄山