回復(fù) 劉曉慶 : 此次事故的傷者龔先生向記者紹,今日0時(shí)許,他和妻子,還有其他60多名為其大伯出殯的親友正在S517連接線桃?guī)X村路段路邊行走,準(zhǔn)備乘坐靈車(chē)往當(dāng)?shù)貧泝x館,送別伯父。當(dāng)們行走至一處紅綠燈時(shí),一輛掛車(chē)突然毫無(wú)征兆地從后方?jīng)_隊(duì)伍,撞倒多人并一直向前行,直到撞上一百多米外的靈車(chē)停下來(lái)。龔先生介紹,他的妻在事故中不幸身亡,他的腿部傷。目前,他在南昌一家醫(yī)院急診科救治。幸存者講述南昌通事故:打爆竹逃過(guò)一劫,大從后邊撞來(lái)太慘再有十多天就年了,這個(gè)時(shí)候很多人都沉浸春節(jié)的歡樂(lè)氣氛中。但江西省昌縣卻發(fā)生了一起重大交通事,造成了重大的人員傷亡,現(xiàn)十分慘烈。1月8日0時(shí)49分,江西南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大通事故:一輛半掛車(chē)沖入了一出殯的隊(duì)伍當(dāng)中,造成了17人死亡,22人受傷。目前傷者已經(jīng)送往醫(yī)院醫(yī)治,事女戚原因正深入調(diào)查。不少網(wǎng)友看到這里看到這個(gè)傷亡數(shù)字,都為這些去的生命感到惋惜。據(jù)一位車(chē)幸存者回憶:這位幸存者當(dāng)時(shí)路邊靠著樹(shù)在放爆竹,他依稀得當(dāng)時(shí)沒(méi)有霧,月亮還挺亮的當(dāng)時(shí)他們正在為一位親戚舉辦殯儀式,去世的老人已經(jīng)81歲了?,F(xiàn)場(chǎng)來(lái)了六七十位親友送老人,儀式很快就完成了,車(chē)也在旁邊等候了。這個(gè)時(shí)候突從隊(duì)伍的后方?jīng)_來(lái)一輛大貨車(chē)一下子就將大家撞倒了,在拖了100多米之后,撞到靈車(chē)才最終停止。為什對(duì)于要選擇在半凌晨送葬?很多朋友看到這里會(huì)問(wèn),為什么要選擇在半夜凌黑燈瞎火的時(shí)候送葬啊?要是時(shí)間選擇到白天,就能很好的免類似悲劇的發(fā)生。我看到網(wǎng)網(wǎng)友們的評(píng)論,很多人講的都現(xiàn)在老人去世的很多,火葬場(chǎng)工作壓力很大,火化需要排隊(duì)為了節(jié)省時(shí)間,晚上的時(shí)候?qū)?些儀式做完,白天就能節(jié)省時(shí)。其實(shí)真正的原因是因?yàn)楫?dāng)?shù)?習(xí)俗就是這樣的,自從殯葬制改革之后,江西很多地方的殯時(shí)間都改成了夜晚。而且當(dāng)?shù)?殯葬習(xí)俗還很特別,要打爆竹打喇叭,在路邊還要擺放祭品總之講究還是比較多的。因?yàn)?禍去世的人很多都是主家的親好友,幾乎都是附近的村民,上過(guò)年了,又有好多家庭陷入沉重的悲痛之中。關(guān)于馬路上放祭品這件事,網(wǎng)友們也積極表了自己的看法,大家認(rèn)為這習(xí)俗真的不好,不僅要占用行車(chē)輛的馬路,而且這樣做也很險(xiǎn),很容易造成悲劇的發(fā)生。事司機(jī)是因?yàn)槠隈{駛還是其什么原因才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生?后經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),肇事車(chē)輛是輛重型半掛牽引車(chē)。當(dāng)時(shí)車(chē)上載有沙石,隸屬于江西樂(lè)平某物流有限公司。其實(shí)我覺(jué)得司也挺無(wú)辜的,作為大車(chē)司機(jī),也每天往返于高速公路上,事發(fā)生在半夜,按理來(lái)說(shuō)這個(gè)時(shí)路面上不僅沒(méi)有人,甚至就連子都很少。就連肇事司機(jī)可能沒(méi)有想到,這一次卻遇到了出隊(duì)伍,路上還擺滿了祭品,我司機(jī)也被嚇了一跳吧。大家都道,現(xiàn)在那些大車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)都狂很野。在半夜凌晨這個(gè)時(shí)間司機(jī)肯定也是很累的,很可能時(shí)他已經(jīng)連續(xù)駕駛的一夜疲勞駛的可能性很大。車(chē)上還裝滿沙石,至于有沒(méi)有超載,這個(gè)沒(méi)有具體的結(jié)論披露出來(lái),但載之下即使看到前方的出殯隊(duì),想要?jiǎng)x車(chē)也是很不容易的。實(shí)大家通過(guò)這些年來(lái)的交通事,可以知道疲勞駕駛和危險(xiǎn)駕造成悲劇的發(fā)生,造成交通事的發(fā)生是占很大比例的。毫無(wú)問(wèn),這場(chǎng)交通事故的罪魁禍?zhǔn)?是那輛半掛大車(chē),但到底是因司機(jī)疲勞駕駛還是操作失誤,是酒駕等其他因素,我們還是最后的官方公告為準(zhǔn)吧。肇事車(chē)司機(jī)可能面臨什么責(zé)罰?要肇事司機(jī)面臨什么懲罰,那就先判定雙方的責(zé)任。首先看司存不存在疲勞駕駛,超速,超以及酒駕等違規(guī)行為。另外也看司機(jī)證件是否齊全,車(chē)輛是符合規(guī)定,這些都是很重要的素。除此以外也要看送葬隊(duì)伍他們是否在非機(jī)動(dòng)車(chē)道,有無(wú)在其他的一些不合交通規(guī)矩的法。我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),生重大交通事故,致人重傷、亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損的,處三年以下有期出現(xiàn)或者役;交通肇事后逃逸或者有其特別惡劣情節(jié)的,處三年以上年以下有期徒刑。(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失赤水負(fù)事故全部者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額六十萬(wàn)元以上的。那么肇事司造成17人死亡,22人受傷,如果他還活著的話,就涉嫌交肇事罪,可能會(huì)被判7年。但他需要賠償?shù)慕痤~還是很大的,然他作為大車(chē)司機(jī)上的商業(yè)保肯定也不低。2021年度江西省全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收41684元,死亡的最高賠償金額為83.3萬(wàn)元,再加上喪葬費(fèi)和精神撫恤柜山等,一個(gè)人賠100萬(wàn)。大家可以大概算一下,這個(gè)肇事司機(jī)得詩(shī)經(jīng)多少錢(qián)?最終肇事司機(jī)需要承擔(dān)什么律責(zé)任,需要怎么賠償,相信會(huì)有后續(xù)的公告出來(lái)。我們要信法律的公平和正義。車(chē)禍猛虎,開(kāi)車(chē)上路要謹(jǐn)慎提起車(chē)禍們每個(gè)人都不陌生,現(xiàn)在幾乎個(gè)人都有車(chē)本,好像人人都會(huì)車(chē),但每年因車(chē)禍造成的死亡數(shù)是很多的。近年來(lái),我國(guó)平每年要發(fā)生23萬(wàn)起各類交通事故,平均死亡人數(shù)達(dá)到6.3萬(wàn)人,給社會(huì)和人民造成了很大損失和負(fù)面影響。去年江西省共發(fā)生了4352起交通事故,死亡的1768人受傷,人數(shù)為4123人。造成直接財(cái)產(chǎn)損失4600余萬(wàn)元。對(duì)于我們開(kāi)車(chē)族來(lái)講,車(chē)連山真的是猛如虎,車(chē)上路一定要謹(jǐn)慎駕駛。切記要疲勞駕駛,要遵守各項(xiàng)交通則。責(zé)任編輯:張?
回復(fù) 薛之謙 : 據(jù)央視新聞消息,當(dāng)詞綜間5日,歐盟委員會(huì)召開(kāi)午間新聞發(fā)漢書(shū)會(huì),會(huì)上到瑞典方面調(diào)查“北溪天然氣管道爆炸事件禺?展時(shí),歐盟相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)管道是被人為蓄意破的,相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行 責(zé)任編輯:王藝萌 CN096
回復(fù) 綜藝地區(qū): 年份:2015 : 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%)