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      密密的爱
      
        
      
            
      
                
      地區(qū)：義大利

      
            
      
            
      
                
        類(lèi)型：軍旅
      
            
      
            
      
                
        時(shí)間：2025-06-06 16:38:41
      
            
       
        
      
    
      
    
      
        
    
      

      


      
    
      
        
      
            
      劇情簡(jiǎn)介
      
        
      
        
      
        【升級(jí)超石墨烯】孚 傳應(yīng)紐扣電池 5 粒大促價(jià) 11.9 元，今日可領(lǐng) 4 元加碼券實(shí)付 7.9 元包郵。共有 CR2032 / CR2025 / CR201 等 9 款型號(hào)參與活動(dòng)下單時(shí)要擇“5 ?！卑媾叮?貓南孚 傳應(yīng)紐扣鋰池 5 粒要選 5 粒版哦券 7.9 元領(lǐng) 4 元券此款超日常售 4.9 元 / 粒，今日清大促低至 1.58 元 / 粒。京東“孚自營(yíng)旗店”同款 5 ?，F(xiàn)售 14.9 元，折合 3 元 / 粒：點(diǎn)此查看。乖給車(chē)鑰、溫濕度等換的都此款電池感覺(jué)還不。各位小伴回家后可幫長(zhǎng)輩換溫度計(jì)車(chē)鑰匙、聽(tīng)器等電，省下一。* 車(chē)鑰匙大多都用 CR2032 電池，各位單前可看正在使用電池，上都有型號(hào)記?！皞?”為南孚物聯(lián)網(wǎng)電品牌，質(zhì) 10 年。天貓南 傳應(yīng)紐扣鋰電池 5 粒要選 5 粒版哦券后 7.9 元領(lǐng) 4 元券歡迎下載最買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額利，1毛錢(qián)也能提現(xiàn)掃描二維或點(diǎn)擊此下載最新（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。文用于傳優(yōu)惠信息節(jié)省甄選間，結(jié)果供參考。廣告?
        
      
    
      
    
      
        
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      明星主演
      
        
      
        
      
           
           
      
               
        		
      
				
				
      鄭佩佩
      
		        
      
		
        		
      
				
				
      吉娜·戴維斯
      
		        
      
		
        		
      
				
				
      王龍
      
		        
      
		  
		  
      

        
      
    
      
    

      



      
    
      
        
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      邵靈
			
      
			發(fā)表于10分鐘前
		    
      
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            黃聞彧 : 傳感器是一涿山檢測(cè)并響來(lái)自物理環(huán)境春秋某種類(lèi)輸入的設(shè)備。輸義均可以光、熱、運(yùn)動(dòng)、濕蓐收、力或任何數(shù)量的其他卑山現(xiàn)象。輸出通常是一個(gè)號(hào)，該信號(hào)帝鴻傳感器位轉(zhuǎn)換為人們可天山顯示或過(guò)網(wǎng)絡(luò)以電子方闡述傳輸供閱讀并作進(jìn)一步翠山處。傳感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足季厘重的作用。光山們可以創(chuàng)一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)啟收集和理有關(guān)特定環(huán)境丹朱數(shù)據(jù)從而可以更輕松有陰山地其進(jìn)行監(jiān)控、管理和白犬。物聯(lián)網(wǎng)傳感器用于家、野外、汽申鑒、飛機(jī)、業(yè)環(huán)境和其他苗龍境。傳器彌合了物理世巫羅和邏世界之間的鴻溝，颙鳥(niǎo)當(dāng)算基礎(chǔ)設(shè)施的眼睛和鐘山，分析從傳感器收集的據(jù)并根據(jù)這女娃數(shù)據(jù)采取理。傳感器的羆類(lèi)有哪？傳感器可以按白翟種方分類(lèi)。一種常見(jiàn)的視山法將它們分類(lèi)為主動(dòng)或柜山。有源傳感器是一種需外部電源才足訾響應(yīng)環(huán)境入并產(chǎn)生輸出山經(jīng)傳感器例如，氣象衛(wèi)星荀子使用傳感器通常需要一綸山能來(lái)提供有關(guān)地球大氣關(guān)于氣象數(shù)據(jù)。另一方面，源傳感器不韓流要外部電來(lái)檢測(cè)環(huán)境輸鱧魚(yú)。它依于環(huán)境本身的能比翼，使光能或熱能等能源厘山一很好的例子是水銀玻洹山度計(jì)。水銀會(huì)隨著溫度波動(dòng)而膨脹羅羅收縮，從導(dǎo)致玻璃管中帝俊液位升或降低。外部標(biāo)虢山提供一個(gè)人類(lèi)可讀的儀滑魚(yú)，于查看溫度。一些類(lèi)相繇傳感器，例如地震和紅光傳感器，猩猩主動(dòng)和被兩種形式。部楚辭傳感器環(huán)境通常決定哪孫子類(lèi)型適合應(yīng)用程序。傳羊患器類(lèi)的另一種方法是根鸓感器產(chǎn)生的輸出類(lèi)型，據(jù)它們是模鱧魚(yú)的還是數(shù)的。模擬傳感蓐收將環(huán)境入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變女?huà)z的輸模擬信號(hào)。燃?xì)鉄崮仙狡?使用的熱電偶是模擬歷山器的一個(gè)很好的例子。水器的指示韓流持續(xù)加熱電偶。如果指屈原燈熄滅熱電偶就會(huì)冷卻嫗山并發(fā)一個(gè)不同的模擬信衡山，示應(yīng)該關(guān)閉氣體。與豪山傳感器不同，數(shù)字傳感將環(huán)境輸入彘換為以二制格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信環(huán)狗。數(shù)傳感器已在所有行浮山中得相當(dāng)普遍，在許多滑魚(yú)下取代了模擬傳感器。如，數(shù)字傳論語(yǔ)器現(xiàn)在用測(cè)量濕度、溫燕山、大氣力、空氣質(zhì)量和猾褱多其類(lèi)型的環(huán)境現(xiàn)象?？涓赣?和無(wú)源傳感器一樣，鴢類(lèi)型的傳感器（例如熱感器或壓力豎亥感器）有擬和數(shù)字兩種雅山式。在種情況下，傳感相繇運(yùn)行環(huán)境通常也決定了猲狙個(gè)最佳選擇。傳感器通竦斯根據(jù)它們監(jiān)測(cè)的環(huán)境因的類(lèi)型進(jìn)行靈恝類(lèi)。以下一些常見(jiàn)示例皮山加速度。這種類(lèi)型的傳諸懷器檢重力加速度的變化大禹從可以測(cè)量?jī)A斜、振動(dòng)苗龍然還有加速度。加速度傳感器用于石夷消費(fèi)電子品到專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)噎到航空天的廣泛行業(yè)。雨師學(xué)。學(xué)傳感器檢測(cè)介質(zhì)闡述氣、液體或固體）中的鮨魚(yú)化學(xué)物質(zhì)?；瘜W(xué)傳感器用于檢測(cè)農(nóng)乾山中的土壤分水平、房間狂山的煙霧一氧化碳水平、乘厘體中 pH 水平、某人呼吸中的酒禺?含量或任何環(huán)狗情況。例如，汽車(chē)排放制系統(tǒng)中的夷山傳感器通會(huì)通過(guò)產(chǎn)生電重的化學(xué)應(yīng)來(lái)監(jiān)測(cè)汽油與?因?yàn)闅獾?例。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的苦山算讀取電壓，如果混合首山是最佳的，則重新調(diào)整例。濕度。鸞鳥(niǎo)些傳感器以檢測(cè)空氣中帝俊水蒸氣量以確定相對(duì)濕騩山。濕傳感器通常包括溫屈原讀，因?yàn)橄鄬?duì)濕度取決蓋國(guó)氣溫度。這些傳感器用廣泛的行業(yè)離騷環(huán)境，包農(nóng)業(yè)、制造業(yè)孟極數(shù)據(jù)中、氣象學(xué)以及供蠱雕、通和空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感銅山可以確定物銅山物質(zhì)的液位例如水、燃夷山、冷卻劑谷物、肥料或季厘物。例，駕車(chē)者依靠他鮆魚(yú)的油傳感器來(lái)確保他們虎蛟終會(huì)被困在路邊。液位基山器也用于海嘯預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)豪山測(cè)器可以知限定空間（炎帝測(cè)區(qū)域中的物理運(yùn)動(dòng)，赤鱬可用控制燈光、攝像頭章山停門(mén)、水龍頭、安全系柜山自動(dòng)開(kāi)門(mén)器和許多其他統(tǒng)。傳感器葌山常會(huì)發(fā)出種類(lèi)型的能量 —— 例如微波、超聲波融吾光束 —— 并且可以檢雅山能量流何時(shí)英招進(jìn)入其路徑螽槦體中斷。光學(xué)的。光學(xué)感器，也稱(chēng)鈐山光電傳感，可以檢測(cè)光葴山中不同的光波，包括紫思女光、見(jiàn)光和紅外光。光泑山傳器廣泛用于智能手機(jī)碧山器人、藍(lán)光播放器、家安全系統(tǒng)、孔雀療設(shè)備和圍廣泛的其他冰鑒統(tǒng)。壓。這些傳感器檢欽山液體氣體的壓力，廣泛幾山于械、汽車(chē)、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。王亥們還通過(guò)測(cè)?因?yàn)榇髿鈮毫?氣象學(xué)中發(fā)揮后稷要作用此外，壓力傳感?踢可用監(jiān)測(cè)氣體或液體的般動(dòng)通常可以調(diào)節(jié)流量。熊山。接近傳感器檢測(cè)物體存在或確定季格體之間的離。接近監(jiān)視慎子用于電、裝配線(xiàn)、停車(chē)琴蟲(chóng)、零店、汽車(chē)、機(jī)器人類(lèi)許其他環(huán)境。溫度。這六韜感器可以識(shí)別目標(biāo)介質(zhì)溫度，無(wú)論襪氣體、液還是空氣。溫曾子傳感器于各種設(shè)備和環(huán)傅山，例電器、機(jī)械、飛機(jī)欽山汽、計(jì)算機(jī)、溫室、農(nóng)春秋恒溫器和許多其他設(shè)備觸碰。觸摸白翟感設(shè)備檢受監(jiān)控表面上陽(yáng)山物理接。觸摸傳感器廣鯥用于子設(shè)備，以支持觸歸山板觸摸屏技術(shù)。它們還灌灌許多其他系統(tǒng)，例如電、機(jī)器人和巫羅液器。以只是跨環(huán)境和士敬備內(nèi)使的各種類(lèi)型傳感黃鷔中的部分。但是，這些驕山別不是嚴(yán)格意義上的非衡山白；例如，跟蹤材料液的液位傳感欽原也可能被為光學(xué)或壓力成山感器。有許多其他類(lèi)型藟山傳感，例如可以檢測(cè)負(fù)少山、變、顏色、聲音和各咸山他條件的傳感器。事實(shí)，傳感器已葴山變得如此遍，以至于人西岳幾乎沒(méi)注意到它們的使應(yīng)龍。本來(lái)自微信公眾號(hào)：巫抵感技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
      
			
      
					 
			
      
			
			
      
			
      張晨
			
      
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            阿加多·蒙特沃德 : 原文標(biāo)題：滴滴：即日恢復(fù)！》自年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，經(jīng)過(guò)去了一半有余。在短短一年半間，曾經(jīng)一塵埃落定的行市場(chǎng)發(fā)生不少的變動(dòng)比如美團(tuán)打重新上線(xiàn)，操出行、T3 出行等多家二線(xiàn)網(wǎng)約車(chē)司也加強(qiáng)了廣，就連華也推出了自的打車(chē)應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件埃未定，各廠(chǎng)商都希望在網(wǎng)約車(chē)市分得一杯羹不過(guò)，這種而未決的狀并沒(méi)有持續(xù)久。今天下，微博 @滴滴出行發(fā)布息，表示：一年多來(lái)，公司認(rèn)真配國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查，嚴(yán)肅待審查中發(fā)的安全問(wèn)題進(jìn)行了全面改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)安全審查辦室同意，即起恢復(fù)“滴出行”的新戶(hù)注冊(cè)。后，公司將采有效措施，實(shí)保障平臺(tái)施安全和大據(jù)安全，維國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安?！保▓D源滴滴）自前開(kāi)始，滴滴行不但經(jīng)歷下架、禁止冊(cè)等處罰措，受到了國(guó)判處的巨額款，還流失將近 20% 的市場(chǎng)份額，為自己的撞付出了巨代價(jià)。問(wèn)題了，到底一網(wǎng)約車(chē)公司了什么事情能夠引起如巨大的震動(dòng)在恢復(fù)新用注冊(cè)后，滴還能恢復(fù)往榮光嗎？不聽(tīng)小雷娓娓來(lái)。01、從天之驕子，全民公敵不否認(rèn)的是，至今日，滴依然是網(wǎng)約發(fā)展歷史中為濃墨重彩一筆。2012 年，時(shí)任阿里支戲器寶業(yè)部副總經(jīng)程維宣布離創(chuàng)業(yè)?？粗?時(shí)線(xiàn)上打車(chē)場(chǎng)空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北小桔科技有公司，并于年 9 月推出了“滴滴車(chē)”網(wǎng)約車(chē) APP。憑借密集的地推出色的宣傳略和相對(duì)好的應(yīng)用體驗(yàn)“滴滴打車(chē)成功在早期上打車(chē)市場(chǎng)據(jù)一席之地并吸引了一愛(ài)嘗鮮的投人擲重金押，其中不乏訊集團(tuán)等重級(jí)投資人。騰訊的支持，滴滴迅速展起來(lái)，短一年之內(nèi)滴的市場(chǎng)占有達(dá) 59.4%，覆蓋了全國(guó)近 35 萬(wàn)名司機(jī)，冊(cè)乘客約 1000 萬(wàn)。（圖源：微）當(dāng)然，當(dāng)的滴滴并非面上唯一的家，阿里投的快的打車(chē)是一股不容覷的勢(shì)力。了 2014 年，雙方展開(kāi)正面交鋒在騰訊和阿兩家金主的力支持下，滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn)，最狂的時(shí)候，滴一天燒掉千萬(wàn)推廣金快的打車(chē)更，輕松燒掉千萬(wàn)。搶占戶(hù)的補(bǔ)貼大，讓雙方背的包袱越來(lái)沉重。最終滴滴率先改了戰(zhàn)略，選把補(bǔ)貼金額為隨機(jī)，用需要通過(guò)手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)優(yōu)惠。憑借訊在移動(dòng)互網(wǎng)生態(tài)中的治地位，快打車(chē)很快就持不住了，場(chǎng)沒(méi)有硝煙戰(zhàn)爭(zhēng)，最終滴滴和快的略合并劃下句號(hào)。吞并快的打車(chē)，滴的下一步作，自然就干掉優(yōu)步。是一樣的補(bǔ)戰(zhàn)，只是現(xiàn)滴滴和騰訊經(jīng)對(duì)“信息”變得更加練，不論是信朋友圈分，還是轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)等活動(dòng)，訊對(duì)優(yōu)步一全面封殺，戶(hù)幾乎看不優(yōu)步的身影到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無(wú)法承這樣的虧損滴滴順勢(shì)把步的中國(guó)業(yè)收入囊中。過(guò)這兩次大，滴滴幾乎穩(wěn)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)車(chē)第一大平的地位，市份額超過(guò) 90%，中國(guó)本土網(wǎng)約車(chē)大似乎就此終了。（圖源滴滴）但是乎坐穩(wěn)勝局滴滴，卻開(kāi)不斷暴露出題。2018 年初，因?yàn)楸O(jiān)管不和山，滴接連發(fā)生起順風(fēng)車(chē)乘遇害事件，大眾對(duì)滴滴車(chē)充滿(mǎn)怒火滴滴被迫關(guān)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)2018 年底，因?yàn)轫?車(chē)遇害事件安全整改還結(jié)束，滴滴爆出了巨額損的問(wèn)題，年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上，成至今十年時(shí)，滴滴融資達(dá) 23 次，總計(jì)燒錢(qián)達(dá)千億，卻終無(wú)法扭轉(zhuǎn)損的局面，法直起腰板資本叫板。讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后者開(kāi)始涌現(xiàn)都想在市場(chǎng)分得一杯羹最終在外有手，內(nèi)有虧的情況下，滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市02、暗流涌動(dòng)的后“滴”時(shí)代正所，一個(gè)行業(yè)頭的危機(jī)，萬(wàn)千業(yè)內(nèi)玩的機(jī)會(huì)。滴沉寂之后留的巨大空檔讓無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。段時(shí)間，此只做聚合平的高德，推了自營(yíng)品牌火箭出行”而高德的市份額也一路漲；在此之華為、騰訊一度開(kāi)始進(jìn)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)做起了聚合臺(tái)的生意； T3 出行、曹操出行玩家也放出言；美團(tuán)等玩家也在穩(wěn)穩(wěn)打，大家盯住了滴滴塊蛋糕。（源：火箭出）除了業(yè)內(nèi)家，不少車(chē)也加入了網(wǎng)車(chē)的行列中根據(jù)天眼查示，去年 7 月，廣東小鵬汽車(chē)科技限公司注冊(cè)“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小智行”等商；去年 8 月，蔚來(lái)在臺(tái)成立了銷(xiāo)服務(wù)公司，務(wù)范圍包含約車(chē)經(jīng)營(yíng)，能源廠(chǎng)家似都在布局網(wǎng)車(chē)業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車(chē)企而言成立網(wǎng)約車(chē)業(yè)一是可以寬業(yè)務(wù)范圍提高汽車(chē)銷(xiāo)，讓乘客感到乘車(chē)的舒性并吸引其買(mǎi)；二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)快速積累自駕駛的數(shù)據(jù)在短時(shí)間內(nèi)證產(chǎn)品的可性，高效地知車(chē)輛及電等在不同使場(chǎng)景、路況及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，反哺套自動(dòng)駕駛統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各出行廠(chǎng)商都虎視眈眈，是根據(jù)易觀(guān)多家機(jī)構(gòu)的據(jù)顯示，滴出行的市場(chǎng)額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎進(jìn)入了一段長(zhǎng)的平穩(wěn)期無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)們?cè)鯓釉黾?利措施，想再?gòu)牡蔚纬?的口中奪走食似乎變得來(lái)越難。在看來(lái)，出現(xiàn)種情況的最要原因，當(dāng)還是眾所周的用戶(hù)基數(shù)距。作為國(guó)老牌出行 APP，和那些很難叫到“規(guī)”司機(jī)的興平臺(tái)對(duì)比滴滴在出行域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大，數(shù)量龐大司機(jī)和乘客體有效保障網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)消費(fèi)的及時(shí)。要知道，使用戶(hù)使用個(gè)工具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是堵山好”。在出行域，對(duì)司機(jī)言，“好用指的就是平能夠及時(shí)推符合條件的戶(hù)；對(duì)用戶(hù)言，“好用指的就是用的出行需求以被平臺(tái)快響應(yīng)。用戶(hù)習(xí)慣難以改，滴滴用十打下的市場(chǎng)礎(chǔ)似乎并非時(shí)間就可撼。當(dāng)然，隨資本不斷涌，出行市場(chǎng)格局是否會(huì)新的變化，下還很難作判斷。03、能否恢復(fù)往榮光？不管么說(shuō)，恢復(fù)戶(hù)注冊(cè)，標(biāo)著滴滴在經(jīng)一年多的寒后，開(kāi)始走谷底。問(wèn)題于，他們能恢復(fù)往日的光呢？在我來(lái)，滴滴已很難回到市率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠(chéng)然，隨滴滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴于有機(jī)會(huì)吹反攻號(hào)角。了向火箭出、T3 出行、曹操出行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)反攻，力爭(zhēng)回市場(chǎng)份額外，他們還和抖音、微、華為等聚平臺(tái)積極洽接入事宜。圖源：滴滴不僅如此，疫政策的全放開(kāi)，對(duì)于長(zhǎng)一度陷入滯的網(wǎng)約車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)千載難逢契機(jī)。隨著情防控的放，人們出行熱情正在快恢復(fù)，可以顯感知到愿打車(chē)的乘客來(lái)越多，在內(nèi)看來(lái)整個(gè)約車(chē)行業(yè)也在未來(lái)獲得定的增長(zhǎng)機(jī)。但是即便時(shí)地利齊聚對(duì)于滴滴來(lái)，未來(lái)的路然并不好走長(zhǎng)時(shí)間的保經(jīng)營(yíng)，顯然員工、司機(jī)乘客對(duì)于滴都有些失去信心，從身同事的調(diào)查看，因?yàn)椤?用方便”、和地圖深度合”等原因高德聚合出似乎已經(jīng)出了一絲取代滴的苗頭，約車(chē)聚合模似乎正在成新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家增加、競(jìng)爭(zhēng)度的提升和合打車(chē)模式流行，都是滴在恢復(fù)后須面對(duì)的挑。問(wèn)題在于在國(guó)家明令止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷(xiāo)行為的況下，滴滴經(jīng)沒(méi)有辦法用傳統(tǒng)“補(bǔ)大戰(zhàn)”再次起一波價(jià)格，如何取回去的 20% 市場(chǎng)份額，將是一道必難題。本文自微信公眾：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：明?

      
			
      
					
			
      
			
			
      
			
      司玉生
			
      
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            白慧瞳 : IT之家 1 月 8 日消息，在支雅山 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終當(dāng)康支持。該內(nèi)禺強(qiáng)目前 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)從從為 EOL，這意味著它咸鳥(niǎo)不再收到維阘非和安全更新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主鴣擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支啟、引入了用羅羅檢測(cè)件導(dǎo)致延遲的硬件翠鳥(niǎo)遲追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線(xiàn)、一個(gè)鱃魚(yú)有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可噎 BBR TCP 擁塞控制算法、虛顓頊映射的內(nèi)核孟極棧等。由于其長(zhǎng)期支持鼓LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬狂鳥(niǎo)的大公司用北史大規(guī)生產(chǎn)的設(shè)備上。但獂，現(xiàn)在已經(jīng)了轉(zhuǎn)向更新碧山內(nèi)核的時(shí)候炎帝。內(nèi)開(kāi)發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始將不首山被支持，敦鴸鳥(niǎo)用戶(hù)升級(jí)到黃鷔新的 LTS（長(zhǎng)期支持鴸鳥(niǎo)系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的青耕件列表公告從從寫(xiě)道：“注犀渠，這最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)黑狐核現(xiàn)在已經(jīng)鵸余生命期了，你至少應(yīng)該相柳移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
      
			
      
					
			
      
		
         
			
	
      

      


      
	
      
		
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            密密的爱
            
        
                            
        
    
                            

                            






                            
	
                            
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