IT之家 1 月 9 日消息，SK On 在 2023 年 CES 上展示了其電池充電技術，這家韓國電池制造聲稱，其技術旨在將電汽車電池的充電時間減到 18 分鐘，比目前電動汽車普遍的 30 分鐘充電時間減少了近半。據(jù) SK On 官網(wǎng)稱，該公司在 2018 年收到一家全球汽車制造商的請求，要求該司制造一種可在 18 分鐘內快速充電的電動車（EV）電池，該公司答應了該制造商的請求于是便研發(fā)了 SF 電池（Super Fast Battery，超級快速電池），SK On 在今年的 CES 2023 上展示了這種電池，并且獲得了“嵌式技術”類別的最佳創(chuàng)榮譽獎。據(jù)悉，快速充的關鍵是關于在充電的況下減少鋰插入時的陽電阻。為了實現(xiàn)這一目，SK On 公司應用了其獨特的涂層技術，大降低了電阻，并提出一種新的電池材料，提了充電速度。該公司還用了一種制造解決方案最大限度地減少了 SBR 的使用，這是一種在涂層過程中導致產生電電阻的粘合劑。一般來，快速充電會縮短電池壽命。例如，如果電動電池的保修標準被設定循環(huán)壽命為 1000 次，那么快速充電的標被設定為 400 次。但對于 SF 電池來說，其電池壽命并不受快的影響，循環(huán)壽命也可達到 1000 次，SK On 稱這是該公司嚴格測試后取得的成績SK On 公司在 2019 年完成了 SF 電池的開發(fā)，2021 年，配備 SF 電池的電動車型在市場上首亮相，該公司現(xiàn)在的目是制造可以在 10 分鐘內快速充電的電池?
